RU2445529C1 - Planetary transmission - Google Patents
Planetary transmission Download PDFInfo
- Publication number
- RU2445529C1 RU2445529C1 RU2010151701/11A RU2010151701A RU2445529C1 RU 2445529 C1 RU2445529 C1 RU 2445529C1 RU 2010151701/11 A RU2010151701/11 A RU 2010151701/11A RU 2010151701 A RU2010151701 A RU 2010151701A RU 2445529 C1 RU2445529 C1 RU 2445529C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cheeks
- rings
- satellites
- holes
- openings
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к механическим передачам, и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства.The invention relates to the field of engineering, in particular to mechanical gears, and can be used in all sectors of the economy.
Известна планетарная передача, содержащая ведущее эксцентриковое водило, сателлит с внешними зубьями, неподвижное центральное колесо с внутренними зубьями, ведомый вал, соединительные звенья, связывающие сателлит с ведомым валом и выполненные в виде двух дисков, соединенных кривошипами (Кудрявцев В.Н. Планетарные передачи. - М.-Л.: Машиностроение, 1966.- с. 11, рис. 6в,г).A known planetary gear containing a leading eccentric carrier, a satellite with external teeth, a fixed central wheel with internal teeth, a driven shaft, connecting links connecting the satellite to a driven shaft and made in the form of two disks connected by cranks (Kudryavtsev V.N. Planetary gears. - M.-L.: Engineering, 1966.- p. 11, Fig. 6c, d).
Недостатком этой передачи является ее сложность из-за большого количества сложных в изготовлении, нетехнологичных соединительных звеньев.The disadvantage of this transmission is its complexity due to the large number of difficult to manufacture, low-tech connecting links.
Известна также планетарная передача, содержащая ведущее эксцентриковое водило, один или два сателлита с внешними зубьями и отверстиями, центральное колесо с внутренними зубьями, механизм восприятия момента, состоящий из кольцевых щек с отверстиями, соответствующими отверстиям сателлитов, и установленных в этих отверстиях свободно, подвижно роликов (пат. № 2402709 РФ, МПК F16H1/32. Планетарная передача./ Плеханов Ф.И., Веретенников Н.Д., Каркин Н.А., Казаков И.А. Опубл. 27.10.2010, Бюл. № 30) (прототип).Also known is a planetary gear containing a leading eccentric carrier, one or two satellites with external teeth and holes, a central wheel with internal teeth, a torque sensing mechanism, consisting of annular cheeks with holes corresponding to the holes of the satellites, and freely installed movable rollers in these holes (Pat. No. 2402709 of the Russian Federation, IPC F16H1 / 32. Planetary gear. / Plekhanov F.I., Veretennikov N.D., Karkin N.A., Kazakov I.A. Publ. 27.10.2010, Bull. No. 30) (prototype).
Недостатком ее является большой осевой размер ролика, сопрягаемых с ним щек механизма восприятия момента, сателлитов и передачи в целом из-за низкой допустимой погонной нагрузки в зонах сопряжения деталей и параллельного расположения сателлитов и щек.Its disadvantage is the large axial size of the roller, the cheeks of the moment sensing mechanism, satellites and transmission mating with it as a whole due to the low permissible linear load in the mating areas of the parts and the parallel arrangement of the satellites and cheeks.
Задачей данного изобретения является снижение осевого размера передачи.The objective of the invention is to reduce the axial size of the gear.
Для решения этой задачи в планетарной передаче, содержащей ведущее эксцентриковое водило, два сателлита с внешними зубьями и отверстиями, центральное колесо с внутренними зубьями, механизм восприятия момента, состоящий из щек с отверстиями, соответствующими отверстиям сателлитов, и установленных в этих отверстиях свободно, подвижно роликов, сателлиты и щеки механизма восприятия момента выполнены сборными, включающими кольца из высокопрочного материала, запрессованные в отверстия сателлитов и щек; между кольцами, запрессованными в отверстия сателлитов, установлены резиновые кольцевые вкладыши, внутренние диаметры которых меньше внутренних диаметров колец; сателлиты выполнены с кольцевыми пазами на торцовых поверхностях, размеры которых соответствуют размерам размещенных в них щек механизма восприятия момента.To solve this problem, in a planetary gear containing a leading eccentric carrier, two satellites with external teeth and holes, a central wheel with internal teeth, a torque sensing mechanism, consisting of cheeks with holes corresponding to the holes of the satellites and freely installed movable rollers in these holes , satellites and cheeks of the mechanism of perception of the moment are made prefabricated, including rings of high-strength material, pressed into the holes of the satellites and cheeks; between the rings pressed into the holes of the satellites, rubber ring inserts are installed, the inner diameters of which are smaller than the inner diameters of the rings; the satellites are made with annular grooves on the end surfaces, the dimensions of which correspond to the dimensions of the cheeks of the moment sensing mechanism located in them.
Снижение осевого размера роликов, сопрягаемых с ними деталей и передачи в целом обеспечивается за счет увеличения допустимой погонной нагрузки в зонах сопряжения высокопрочных колец с роликами, а также за счет расположения щек в пазах сателлитов.Reducing the axial size of the rollers, the parts mating with them and the transmission as a whole is ensured by increasing the permissible linear load in the mating zones of high-strength rings with rollers, as well as by arranging the cheeks in the grooves of the satellites.
На фиг.1 показан общий вид передачи в разрезе, на фиг.2 - вид по А-А на фиг.1.Figure 1 shows a General view of the transmission in section, figure 2 is a view along aa in figure 1.
Передача содержит ведущее эксцентриковое водило 1, два сателлита с внешними зубьями и отверстиями 2, центральное колесо с внутренними зубьями 3, щеки механизма восприятия момента 4,5, соединительные пальцы 6, упорные трубки 7, ролики 8, кольца 9,10,11, резиновые кольцевые вкладыши 12, подшипники сателлитов 13, ведомый вал со щекой 14, подшипники валов 15,16.The transmission contains a leading
Внешний диаметр кольцевых пазов сателлита 2 больше внешнего диаметра щек механизма восприятия момента 4,5 и щеки ведомого вала 14 на величину не менее 2 The outer diameter of the annular grooves of the
(- межосевое расстояние передачи), а внутренний его диаметр меньше внутреннего диаметра щек на такую же величину. Ролики 8 и кольца 9,10,11 выполнены из высокопрочного материала. Внутренний диаметр колец 9,10,11 D больше диаметра роликов 8 d на величину межосевого расстояния передачи , а внутренний диаметр резиновых кольцевых вкладышей 12 меньше внутреннего диаметра колец 9,10,11. Диаметр ролика 8 у одного его торца больше, чем у другого, но меньше внутреннего диаметра колец 9,10,11 для обеспечения сборки. Диаметр упорных трубок 7 меньше диаметра отверстий сателлита 2, через которые проходят трубки 7, на величину не менее 2. ( - the center distance of the transmission), and its inner diameter is less than the inner diameter of the cheeks by the same amount. The
Щеки механизма восприятия момента 4,5 соединены жестко со щекой ведомого вала 14 соединительными пальцами 6 и упорными трубками 7. Сателлиты 2 установлены на подшипники 13 и зацепляются с центральным колесом 3. Кольца 9,10 запрессованы в отверстия щек 4,5 и щеки ведомого вала 14, а кольца 11 - в отверстия сателлитов 2. Резиновые кольцевые вкладыши 12 расположены между кольцами 11. Щеки 4,5 и щека ведомого вала 14 расположены в кольцевых пазах сателлитов 2.The cheeks of the torque sensing mechanism 4.5 are connected rigidly to the cheek of the driven shaft 14 by connecting
Сборка передачи осуществляется следующим образом.Assembly transmission is as follows.
В сателлиты 2 с запрессованными в их отверстиях кольцами 11 и установленными кольцевыми вкладышами 12 устанавливаются подшипники 13. Один из сателлитов 2 (правый) располагается между щеками 4,5 с запрессованными в их отверстиях кольцами 9,10 соосно щекам, чтобы оси колец 9,10,11 совпадали. Ролики 8 вводятся внутрь колец 9,10,11 так, чтобы цилиндрическая поверхность большего диаметра располагалась в кольцевой канавке кольца 10. После этого сателлит 2 смещается относительно щек 4,5 в радиальном направлении на величину межосевого расстояния. Ведущее эксцентриковое водило 1 осевым перемещением слева направо вводится в подшипник сателлита 13 и в предварительно установленный в щеке 4 подшипник 15. Затем внутрь колец 10 осевым перемещением слева направо вставляются ролики 8 так, чтобы их поверхность большего диаметра располагалась в кольцевой канавке кольца 10, после чего ролики смещаются в направлении, противоположном направлению смещения правого сателлита 2 относительно щек 4,5, до соприкосновения с внутренними поверхностями колец 10. Левый сателлит 2 осевым перемещением слева направо устанавливается на ведущее эксцентриковое водило 1, одновременно насаживаясь кольцами 11 на ролики 8. После этого ведомый вал 14 с установленным в нем подшипником 15 и запрессованными кольцами 9 насаживается одновременно на ролики 8 и на ведущее эксцентриковое водило 1. Затем в отверстиях сателлитов 2 размещаются упорные трубки 7, в которые через отверстия щек 4,5,14 вставляются соединительные пальцы 6 и развальцовываются у торцов с меньшим диаметром. Потом блок сателлитов вводится осевым перемещением в зацепление с центральным зубчатым колесом 3 и осуществляется установка крепежных и корпусных деталей.
Планетарная передача работает следующим образом.The planetary gear operates as follows.
Вращательное движение от ведущего эксцентрикового водила 1 передается сателлитам с внешними зубьями 2, а от них через ролики 8, кольца 9,10,11 и щеки 4,5 - ведомому валу 14. Смещение оси сателлита с внешними зубьями 2 относительно оси ведомого вала 14 в процессе работы передачи обеспечивается тем, что внутренние диаметры колец 9,10,11 больше диаметров роликов 8.Rotational movement from the leading
Так как ролики 8 и кольца 9,10,11 выполнены из высокопрочного материала и, следовательно, имеют большую допустимую погонную нагрузку, то быстрого их износа в процессе работы не происходит даже при небольшом осевом размере этих деталей. Резиновые кольцевые вкладыши 12 гасят динамические (ударные) нагрузки, что дополнительно увеличивает допустимую погонную нагрузку в зонах сопряжения роликов 8 с кольцами 9,10,11 и при заданной нагрузочной способности передачи позволяет еще больше снизить ее осевой размер. Снижению осевого размера передачи способствует также расположение щек 4,5 и щеки ведомого вала 14 в пазах сателлитов 2.Since the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010151701/11A RU2445529C1 (en) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | Planetary transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010151701/11A RU2445529C1 (en) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | Planetary transmission |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2445529C1 true RU2445529C1 (en) | 2012-03-20 |
Family
ID=46030208
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010151701/11A RU2445529C1 (en) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | Planetary transmission |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2445529C1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2492376C1 (en) * | 2012-06-04 | 2013-09-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова" | Planetary gear |
RU2493453C1 (en) * | 2012-04-26 | 2013-09-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова" | Planetary gear |
RU2531430C1 (en) * | 2013-08-13 | 2014-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова" | Planetary gear |
RU2624149C2 (en) * | 2016-07-21 | 2017-06-30 | Александр Васильевич Дегтярев | Epicyclical train for diminution and addition of angular speeds of two engines |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB956383A (en) * | 1960-03-16 | 1964-04-29 | Fichtel & Sachs Ag | Improvements in eccentric transmissions |
RU2402709C1 (en) * | 2009-10-06 | 2010-10-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет" | Planetary gear |
-
2010
- 2010-12-15 RU RU2010151701/11A patent/RU2445529C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB956383A (en) * | 1960-03-16 | 1964-04-29 | Fichtel & Sachs Ag | Improvements in eccentric transmissions |
RU2402709C1 (en) * | 2009-10-06 | 2010-10-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет" | Planetary gear |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
КУДРЯВЦЕВ В.Н. Планетарные передачи. - М., Л.: Машиностроение, 1966, с.260, рис.147. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2493453C1 (en) * | 2012-04-26 | 2013-09-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова" | Planetary gear |
RU2492376C1 (en) * | 2012-06-04 | 2013-09-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова" | Planetary gear |
RU2531430C1 (en) * | 2013-08-13 | 2014-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова" | Planetary gear |
RU2624149C2 (en) * | 2016-07-21 | 2017-06-30 | Александр Васильевич Дегтярев | Epicyclical train for diminution and addition of angular speeds of two engines |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101612653B1 (en) | Reduction gear | |
CN100434753C (en) | Pure rolling speed reducer | |
KR102367587B1 (en) | Compound planetary friction drive | |
RU2445529C1 (en) | Planetary transmission | |
EP2706265A2 (en) | Speed reducer | |
KR101724659B1 (en) | Reverse cycloid reducer | |
EP2336600B1 (en) | Friction type transmission | |
RU2460916C1 (en) | Planetary gear | |
EA201001210A1 (en) | TWO-SPEED PLANETARY-GIANT REDUCER | |
RU2402709C1 (en) | Planetary gear | |
RU2470204C1 (en) | Planetary gear | |
RU166843U1 (en) | PLANETARY TRANSMISSION | |
NO143642B (en) | Planetary gearing. | |
RU2522185C1 (en) | Planetary gear | |
RU2492376C1 (en) | Planetary gear | |
RU118381U1 (en) | PLANETARY REDUCTOR | |
RU2502904C2 (en) | Planet gear with pseudopin gearing | |
CN111322354A (en) | Planetary roller gear reducer and implementation method thereof | |
RU2531430C1 (en) | Planetary gear | |
RU2475662C1 (en) | Planetary gear | |
RU107300U1 (en) | CLUTCH COUPLING | |
RU2725435C1 (en) | Planetary reduction gear | |
MD2177C2 (en) | Precession reduction gear | |
RU2564791C1 (en) | Gearbox with arch cylindrical gearing (versions) | |
RU92500U1 (en) | TRANSMISSION-BASED GEARBOX WITH INTERMEDIATE RACING BODIES WITH TWO-WAY EXIT OF SLAVE SHAFT |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20121216 |