RU209823U1 - Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства - Google Patents

Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU209823U1
RU209823U1 RU2021121774U RU2021121774U RU209823U1 RU 209823 U1 RU209823 U1 RU 209823U1 RU 2021121774 U RU2021121774 U RU 2021121774U RU 2021121774 U RU2021121774 U RU 2021121774U RU 209823 U1 RU209823 U1 RU 209823U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
handle
cells
fasteners
protecting
vehicle wheel
Prior art date
Application number
RU2021121774U
Other languages
English (en)
Inventor
Станислав Сергеевич Борисовский
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН"
Priority to RU2021121774U priority Critical patent/RU209823U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU209823U1 publication Critical patent/RU209823U1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к устройствам для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства, и предназначена для защиты крепежных изделий колеса транспортного средства от повреждений, воздействия окружающей среды и коррозии. Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства, содержит две ячейки с крышками. На внутренней поверхности ячеек имеются ребра, выполненные таким образом, чтобы обеспечивать удержание ячеек на крепежных изделиях. Ячейки соединены друг с другом ручкой. Отношение высоты (H) ячеек к высоте (K) ручки составляет не более 3, а отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (C) ручки составляет от 1 до 3. Технический результат заключается в повышении долговечности и износостойкости устройства для защиты крепежных изделий (болты, гайки), установленных на колесе транспортного средства.

Description

Полезная модель относится к устройствам для защиты крепежных изделий (болты, гайки), установленных на колесе транспортного средства, и предназначена для защиты крепежных изделий колеса транспортного средства от повреждений, воздействия окружающей среды и коррозии.
Из публикации заявки на выдачу патента на изобретение США US2015069824 A1, опубликованной 12.03.2015, известно защитное устройство для установки на гайки колеса транспортного средства, содержащее множество углублений для вставки гаек колеса транспортного средства, при этом углубления заключены в кольцеобразном корпусе.
Недостатком данного технического решения является низкая долговечность устройства. Из-за того, что это устройство предназначено для надевания на все гайки колеса сразу, при снимании устройства с гаек его легко будет повредить, потому что снимать нужно сразу со всех гаек, а не с нескольких. Если не удастся одновременно высвободить все гайки из всех углублений, то часть углублений будет удерживаться на гайках при снятии, что приведет к повышенным растягивающим нагрузкам на устройство. Кроме того, повреждение хотя бы одного из углублений приведет к невозможности закрепления устройства и защиты всех болтов на колесе. Также из-за того, что ширина кольцеобразного корпуса больше, чем диаметр углублений, углубления фиксируются в кольцеобразном корпусе с помощью дополнительных элементов в виде «мостиков», которые усложняют конструкцию и снижают долговечность устройства, потому что при поломке хотя бы одного из мостиков все устройство быстро придет в негодность. Также из-за того, что нижний край кольцеобразного корпуса расположен на одном уровне с нижним краем углублений, из-под него трудно удалить скапливающуюся грязь, что приводит к быстрому изнашиванию устройства под воздействием агрессивной среды, содержащейся в грязи. Кроме того, из-за большой ширины кольцеобразного корпуса под ним задерживается большое количество грязи, что приводит к его быстрому износу.
Из патента на изобретение Кореи KR102057330 B1, опубликованного 18.12.2019, известно устройство для фиксации гайки колеса транспортного средства, содержащее две ячейки с крышками для надевания их на гайки колеса. Ячейки соединены соединительной частью (ручкой), имеющей поперечные складки, предназначенные для поглощения скручивающих напряжений.
Недостатком данного технического решения является низкая долговечность устройства. Высота соединительной части (ручки) является недостаточной, чтобы ручка могла использоваться по назначению и выдерживать прилагаемые к ручке усилия.
Поперечное сечение соединительной части (ручки) между углублениями не имеет изгибов, которые бы придавали ей жесткость в продольном направлении и позволяли выдерживать прилагаемые к ручке усилия. В результате при снимании эта соединительная часть будет сильно изгибаться и быстро изнашиваться. Кроме того, указанное устройство выполнено из пластика, а внутренняя часть углублений выполнена из металла, что приводит к снижению износостойкости и долговечности устройства из-за коррозии металлической части углублений.
Задачей полезной модели является устранение указанных недостатков.
Технический результат полезной модели заключается в повышении долговечности и износостойкости устройства для защиты крепежных изделий (болты, гайки), установленных на колесе транспортного средства.
Для решения вышеуказанной задачи и достижения технического результата предлагается устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства, содержащее две ячейки с крышками, причем на внутренней поверхности ячеек имеются ребра, выполненные таким образом, чтобы обеспечивать удержание ячеек на крепежных изделиях, ячейки соединены друг с другом ручкой, отличающееся тем, что отношение высоты (Н) ячеек к высоте (K) ручки составляет не более 3, а отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (С) ручки составляет от 1 до 3.
Благодаря тому, что указанное устройство содержит всего две ячейки, его легко снимать и надевать на крепежные изделия, например, болты и гайки, при этом сводя к минимуму растягивающие усилия и повышая долговечность и износостойкость устройства. Поскольку устройство рассчитано на защиту всего двух крепежных изделий, то на одно колесо устанавливают несколько таких устройств, чтобы каждое крепежное изделие было защищено. При этом деформация или поломка одной из ячеек устройства не мешает закреплению второй ячейки на крепежном изделии, что в экстренной ситуации позволит защитить одно из двух крепежных изделий до замены устройства.
Наличие ребер на внутренней поверхности ячеек позволяет не крепить ячейку вплотную к крепежному изделию, а оставлять зазор, что снижает требования к точности размеров ячейки, снижает износ ячейки при надевании устройства на разные крепежные изделия и способствуют повышению долговечности и износостойкости устройства.
Крышки на ячейках препятствуют попаданию грязи внутрь ячейки и способствуют повышению долговечности и износостойкости устройства за счет уменьшения внешних воздействий на него.
Ручка, соединяющая ячейки, позволяет легко снимать и надевать устройство.
Благодаря тому, что отношение высоты (Н) ячеек к высоте (K) ручки составляет не более 3, а отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (С) ручки составляет от 1 до 3, устройство является более долговечным и износостойким.
Когда отношение высоты (Н) ячеек к высоте (K) ручки составляет более 3, за такую низкую ручку неудобно браться, при этом высота такой ручки является недостаточной, чтобы ручка могла использоваться по назначению и выдерживать прилагаемые к ручке усилия.
Когда отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (С) ручки меньше 1, ручка получается слишком широкой и, соответственно, увеличивается поверхность под ней, в которой может скапливаться грязь. Кроме того, в этом случае требуются дополнительные средства для крепления ручки к ячейкам, например, такие как «мостики», показанные в публикации заявки на выдачу патента на изобретение США US2015069824 A1, которые усложняют конструкцию и снижают долговечность устройства, потому что при поломке хотя бы одного из мостиков все устройство быстро приходит в негодность.
Когда отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (С) ручки больше 3, ручка получается узкой, что приводит к уменьшению ее прочности.
Таким образом, отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (С) ручки, составляющее от 1 до 3, способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства, поскольку позволяет получить ручку, которая достаточно узкая, чтобы под ней не задерживалась грязь, и достаточно широкая, чтобы быть прочной.
Предпочтительно, нижний край ручки расположен выше, чем нижний край ячеек.
Из-за того, что край ручки расположен выше, чем нижний край ячеек, под ним меньше скапливается грязь, которая к тому же легко вымывается, что способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства за счет уменьшения воздействия на устройство агрессивной среды, содержащейся в грязи.
Предпочтительно, поперечное сечение ручки имеет дугообразный участок.
Наличие в поперечном сечении ручки дугообразного участка позволяет равномерно распределить по дуге прилагаемое к ручке усилие, в результате ручка становится более долговечной и износостойкой. Поперечное сечение ручки может быть, например, U-образной формы, D-образной формы, O-образной формы,
Figure 00000001
-образной формы, и так далее.
Предпочтительно, ручка, имеет по меньшей мере одно ребро жесткости.
Наличие у ручки по меньшей мере одного ребра жесткости позволяет дополнительно укрепить ручку и сделать ее более устойчивой к прилагаемым усилиям.
Ребро жесткости может быть, например, в виде дополнительного вертикального ребра, в виде горизонтальной пластины, в виде ориентированных под углом к ручке ребер и так далее.
Предпочтительно, ручка имеет дугообразную форму в проекции на горизонтальную плоскость, причем внешний радиус изгиба (R1) ручки больше, чем внутренний радиус изгиба (R2) ручки.
Указанная конструкция ручки обеспечивает наличие утолщений по торцам ручки в местах крепления ручки к ячейкам, что усиливает конструкцию всего устройства и способствуют дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства.
Предпочтительно, отношение внешнего радиуса изгиба (R1) ручки к внутреннему радиусу изгиба (R2) ручки составляет от 4 до 6.
Когда отношение внешнего радиуса изгиба (R1) ручки к внутреннему радиусу изгиба (R2) ручки составляет менее 4, ручка получается широкой и, соответственно, увеличивается поверхность под ней, в которой может скапливаться грязь. Когда отношение внешнего радиуса изгиба (R1) ручки к внутреннему радиусу изгиба (R2) ручки составляет более 6, ручка получается узкой, что приводит к уменьшению ее прочности.
Таким образом, отношение внешнего радиуса изгиба (R1) ручки к внутреннему радиусу изгиба (R2) ручки, составляющее от 4 до 6, способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства, поскольку позволяет получить ручку, которая достаточно узкая, чтобы под ней не задерживалась грязь, и достаточно широкая, чтобы быть прочной.
Предпочтительно, ячейки имеют цилиндрическое поперечное сечение.
Хотя ячейки могут иметь любое поперечное сечение, например, в форме ромба, пятиугольника, шестиугольника, восьмиугольника и так далее, цилиндрическая форма позволяет выполнить ребра внутри ячейки для удержания ее на крепежном изделии по существу одинакового размера, что приведет к равномерному распределению нагрузки на ребра и снижению их износа, что способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства.
Предпочтительно, устройство выполнено из полипропилена.
Устройство может быть выполнено из любого полимерного материала, например, поликарбоната, полипропилена, полиэтилена, полибутилена и так далее, что позволяет надежно защитить крепежные изделия и избежать коррозии самого устройства.
При этом поскольку полипропилен стоек к истиранию, термостойкий (начинает размягчаться при 140°С, температура плавления 175°С) и почти не подвергается коррозионному растрескиванию, то выполнение устройства из полипропилена способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства.
Предпочтительно, устройство выполнено как единое целое.
Выполнение устройства цельным, как единое целое, позволяет сделать всю конструкцию более прочной, что способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства.
Предпочтительно, ячейки и ручка выполнены как единое целое, а крышки выполнены съемными.
Выполнение ячеек и ручки как единое целое позволяет сделать конструкцию более прочной, что способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства. При этом выполнение крышек съемными позволяет осуществлять их замену в случае необходимости, например, если крышка повреждена, что способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства. Кроме того, выполнение крышек съемными позволяет использовать крышки для украшения, например, устанавливать крышки с разными логотипами, изображениями, подсветкой, светоотражателями и так далее.
Предпочтительно, крышки имеют выпуклую форму.
Выпуклая форма крышек позволяет не задерживаться грязи на их поверхности, что способствует дополнительному повышению долговечности и износостойкости устройства.
Чертежи представлены для лучшего понимания полезной модели, однако специалисту в данной области техники будет очевидно, что раскрытая полезная модель не ограничивается вариантом, представленным на них.
Фиг. 1 - вид снизу устройства для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства.
Фиг. 2 - вид сзади устройства для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства.
Фиг. 3 - вид сверху устройства для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства.
Фиг. 4 - сечение по линии А-А устройства для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства.
Фиг. 5 - сечение по линии В-В устройства для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства.
Фиг. 6 - вид Б в масштабе 5:1 устройства для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства.
Фиг. 7 - фотография колеса с установленными крепежными изделиями, но без устройства для их защиты.
Фиг. 8 - фотография колеса с установленными крепежными изделиями с установленными устройствами для их защиты.
Устройство 1 для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства, содержит две ячейки 2 с крышками 3.
На внутренней поверхности ячеек 2 имеются ребра 4, выполненные таким образом, чтобы обеспечивать удержание ячеек 2 на крепежных изделиях (гайках).
Ячейки 2 соединены друг с другом ручкой 5.
Высота (Н) ячеек 2 составляет 44,9 мм.
Высота (K) ручки 5 от ее нижнего края до ее верхнего края составляет 22,6 мм.
Отношение высоты (Н) ячеек 2 к высоте (K) ручки 5 составляет 1,99.
Наружный диаметр (D) ячеек 2 составляет 45 мм.
Ширина ручки (С) составляет 19 мм.
Отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (С) ручки составляет 2,37.
Длина (L) устройства 1 составляет 148,5 мм.
Расстояние (S) между центрами окружностей ячеек составляет 103,5 мм.
Внутренний диаметр (Е) ячеек 2 составляет 35 мм.
Высота (М) от нижнего края ячеек 2 до верхнего края ручки 5 составляет 32,3 мм.
На фиг. 2 показано, что нижний край ручки 5 расположен выше, чем нижний край ячеек 2. В показанном варианте осуществления полезной модели расстояние между нижним краем ручки 5 и нижним краем ячеек 2 равно разнице между (М) и (K) и составляет 9,7 мм (32,3-22,6).
На фиг. 4 показано поперечное сечение ручки 5, которое имеет дугообразный участок 6. В показанном варианте осуществления полезной модели поперечное сечение ручки 5 имеет U-образную форму.
Ручка 5 также может иметь по меньшей мере одно ребро жесткости (не показано).
На фиг. 3 показано, что ручка 5 имеет дугообразную форму в проекции на горизонтальную плоскость.
Внешний радиус изгиба (R1) ручки 5 составляет 250 мм. Внутренний радиус изгиба (R2) ручки 5 составляет 50,6 мм.
Отношение внешнего радиуса изгиба (R1) ручки 5 к внутреннему радиусу изгиба (R2) ручки 5 составляет 4,94.
На фиг. 1 и 3 показано, что ячейки 2 имеют цилиндрическое поперечное сечение. Устройство 1 выполнено из полипропилена как единое целое. Крышки 3 имеют выпуклую форму.
На фиг. 3 показано, что на верхней поверхности крышек 3 выполнен декоративный узор.
Описанные примеры осуществления приведены исключительно в целях иллюстрации. Специалисту будет очевидно, что возможны и иные варианты осуществления без изменения сущности полезной модели.

Claims (11)

1. Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства, содержащее две ячейки с крышками, причем на внутренней поверхности ячеек имеются ребра, выполненные таким образом, чтобы обеспечивать удержание ячеек на крепежных изделиях, ячейки соединены друг с другом ручкой, отличающееся тем, что отношение высоты (H) ячеек к высоте (K) ручки составляет не более 3, а отношение наружного диаметра (D) ячеек к ширине (C) ручки составляет от 1 до 3.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что нижний край ручки расположен выше, чем нижний край ячеек.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что поперечное сечение ручки имеет дугообразный участок.
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ручка имеет по меньшей мере одно ребро жесткости.
5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ручка имеет дугообразную форму в проекции на горизонтальную плоскость, причем внешний радиус изгиба (R1) ручки больше, чем внутренний радиус изгиба (R2) ручки.
6. Устройство по п. 5, отличающееся тем, что отношение внешнего радиуса изгиба (R1) ручки к внутреннему радиусу изгиба (R2) ручки составляет от 4 до 6.
7. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ячейки имеют цилиндрическое поперечное сечение.
8. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что выполнено из полипропилена.
9. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что выполнено как единое целое.
10. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ячейки и ручка выполнены как единое целое, а крышки выполнены съемными.
11. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что крышки имеют выпуклую форму.
RU2021121774U 2021-07-22 2021-07-22 Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства RU209823U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021121774U RU209823U1 (ru) 2021-07-22 2021-07-22 Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021121774U RU209823U1 (ru) 2021-07-22 2021-07-22 Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU209823U1 true RU209823U1 (ru) 2022-03-23

Family

ID=80820477

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021121774U RU209823U1 (ru) 2021-07-22 2021-07-22 Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU209823U1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040135423A1 (en) * 2002-09-24 2004-07-15 Garry Van Houten Wheel cover retention apparatus
RU80398U1 (ru) * 2008-10-08 2009-02-10 Открытое акционерное общество "ГАЗ" (ОАО "ГАЗ") Колпак колеса транспортного средства
RU132386U1 (ru) * 2012-12-26 2013-09-20 Открытое Акционерное Общество "Димитровградский автоагрегатный завод" Колпак колеса транспортного средства

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040135423A1 (en) * 2002-09-24 2004-07-15 Garry Van Houten Wheel cover retention apparatus
RU80398U1 (ru) * 2008-10-08 2009-02-10 Открытое акционерное общество "ГАЗ" (ОАО "ГАЗ") Колпак колеса транспортного средства
RU132386U1 (ru) * 2012-12-26 2013-09-20 Открытое Акционерное Общество "Димитровградский автоагрегатный завод" Колпак колеса транспортного средства

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10118756B2 (en) Packaging device for a windscreen wiper comprising a curved blade and an integrated flexible structure
ES2575663T3 (es) Sistema, disposición y procedimiento de placa de desgaste
RU209823U1 (ru) Устройство для защиты крепежных изделий, установленных на колесе транспортного средства
WO2016144053A1 (ko) 도로 배수구용 덮개의 보호벨트커버
AT11589U2 (de) Gewellte räumleiste
US5924715A (en) Mud guard motorcycle fork
US4398739A (en) Splash guard
EP0135997B1 (en) Marine fender
CN209956088U (zh) 一种抗撕裂毛刷式挡泥板
US5975818A (en) Grating lift pad
US20170043751A1 (en) Wheel chock with recessed gripping member
CN209784046U (zh) 一种岩土单轴压缩试验收集装置
KR101938285B1 (ko) 그레이팅 안전 덮개
KR101573736B1 (ko) 크레인용 케이블 트렌치
CN211550358U (zh) 一种防尘的钢板弹簧
JP4829206B2 (ja) 道路用標示体
JP3007318B2 (ja) 地下構造物用蓋
JPS6323496Y2 (ru)
CN111655523A (zh) 电池支撑壳体
CN213442800U (zh) 一种车用挡泥装置
KR200247724Y1 (ko) 자동차용 배터리 트레이
RU64998U1 (ru) Приспособление для установки номерного знака автомобиля
RU8661U1 (ru) Защитное устройство транспортного средства
JP4102594B2 (ja) 側溝
JP2632629B2 (ja) マンホ−ル蓋受枠