RU206610U1 - Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины - Google Patents
Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины Download PDFInfo
- Publication number
- RU206610U1 RU206610U1 RU2020121675U RU2020121675U RU206610U1 RU 206610 U1 RU206610 U1 RU 206610U1 RU 2020121675 U RU2020121675 U RU 2020121675U RU 2020121675 U RU2020121675 U RU 2020121675U RU 206610 U1 RU206610 U1 RU 206610U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- observation device
- turn
- information
- driver
- head
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B23/00—Telescopes, e.g. binoculars; Periscopes; Instruments for viewing the inside of hollow bodies; Viewfinders; Optical aiming or sighting devices
- G02B23/02—Telescopes, e.g. binoculars; Periscopes; Instruments for viewing the inside of hollow bodies; Viewfinders; Optical aiming or sighting devices involving prisms or mirrors
- G02B23/08—Periscopes
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Astronomy & Astrophysics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Closed-Circuit Television Systems (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к устройствам, обеспечивающим ведение наблюдения из военных гусеничных машин.Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины позволяет обеспечить расширение возможностей существующего прибора наблюдения, а именно повышает надежность получения механиком-водителем информации о внешних условиях движения и уменьшает информационную нагруженность работы механика-водителя военной гусеничной машины при движении в ограниченных проходах.Прибор наблюдения с информационным модулем, содержащий корпус с электрообогревом верхнего входного и нижнего выходного окна с защитными стеклами, головную и базовую призмы, амортизационную уплотнительную проставку, эксцентриковый зажим, информационный прозрачный дисплей, который крепится в центре корпуса прибора наблюдения, между головной и базовой призмой, который, в свою очередь, проецирует изображение на выходном окне прибора наблюдения и выводит информацию с камеры заднего хода при включении избирателем передач, передачи «задний ход», а также предупреждения о критических показателях работы основных агрегатов быстроходной гусеничной машины, таких как температура масла в двигателе, температура охлаждающей жидкости, давление системы смазки двигателя, давление силовой передачи, кроме того, содержит передаточный механизм, соединяющий орган управления с сельсинным датчиком, который при повороте передает сигнал сельсинному приемнику, в свою очередь, последний жестко связан с рейкой, которую перемещает на заданную величину, в свою очередь, рейка с помощью зубьев перемещает зубчатую шестерню, которая, в свою очередь, через вал перемещает головную призму прибора наблюдения в горизонтальной плоскости. 1 ил.
Description
Полезная модель относится к приборостроению, а именно к устройствам, обеспечивающим создание условий для ведения наблюдения из военных гусеничных машин. Предлагаемый прибор направлен на облегчение получения механиком-водителем информации о внешних условиях движения при управлении военной гусеничной машиной в ограниченных проходах, путем обеспечения перемещения в горизонтальной плоскости поля зрения прибора наблюдения.
Известен прибор наблюдения с информационным модулем (Патент RU 173765 G02B 23/08. Опубл. 11.09.2017.), содержащий корпус с электрообогревом верхнего (входного) и нижнего (выходного) окна с защитными стеклами, головную и базовую призму, амортизационную уплотнительную проставку, эксцентриковый зажим, информационный прозрачный дисплей, который крепится в центре корпуса прибора наблюдения, между головной и базовой призмой, который в свою очередь проецирует изображение на выходном окне прибора наблюдения и выводит информацию с камеры заднего хода при включении избирателем передач, передачи «задний ход», а также предупреждения о критических показателях работы основных агрегатов быстроходной гусеничной машины, таких как температура масла в двигателе, температура охлаждающей жидкости, давление системы смазки двигателя, давление силовой передачи в виде отображения на информационном дисплее предупредительной надписи красного цвета «Критическая t° ОЖ», «Критическая t° масла в двигателе», «Критическое давление системы смазки двигателя», «Критическое давление в силовой передаче», получаемые от датчика температуры масла в двигателе, датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика давления системы смазки двигателя, датчика давления силовой передачи, которые подают сигнал в усилитель, где сигнал преобразуется и передается в блок обработки информации и управления, после чего обработанный сигнал передается на блок проецирования, от блока проецирования информация выводится на информационный дисплей.
Недостатком данного прибора является невозможность обеспечения механика-водителя информацией о внешних условиях движения при управлении военной гусеничной машиной в условиях ограниченных проходов. В связи с этим механику-водителю приходится совершать маневрирование не зная обстановки с левой и с правой стороны машины, из-за чего эти обстоятельства могут привести к аварии.
Конструкция прибора наблюдения с информационным модулем (Патент RU 173765 G02B 23/08. Опубл. 11.09.2017.) является наиболее близкой к предлагаемой в заявке по технической сущности и принята за прототип.
Технический результат заявленной полезной модели направлен на расширение возможностей существующего прибора, а именно повышения надежности получения механиком-водителем информации о внешних условиях движения и уменьшении информационной нагруженности работы механика-водителя военной гусеничной машины при движении в ограниченных проходах.
Технический результат заявленной полезной модели достигается, тем, что в прибор наблюдения с информационным модулем (Патент RU 173765 G02B 23/08. Опубл. 11.09.2017.) введены дополнительные элементы, а именно: передаточный механизм 3, связывающий орган управления 2 с сельсинным датчиком 4, который при повороте передает сигнал сельсинному приемнику 5. В свою очередь последний жестко связан с головной призмой 1 прибора наблюдения механика-водителя. Сельсинный приемник 5 перемещает рейку 6 на заданную величину, с которой он жестко связан. Рейка 6 с помощью зубьев перемещает зубчатую шестерню 7, которая в свою очередь через вал 8 перемещает головную призму 1 прибора наблюдения в горизонтальной плоскости.
Введение указанных элементов позволит существенно облегчить работу механика-водителя военной гусеничной машины и снизить его информационную напряженность, что в свою очередь повысит безопасность эксплуатации военной гусеничной машины.
Полезная модель поясняется чертежом, где изображен предложенный прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины.
Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины содержит передаточный механизм 3, связывающий орган управления 2 с сельсинным датчиком 4, который при повороте передает сигнал сельсинному приемнику 5. В свою очередь, последний жестко связан с головной призмой 1 прибора наблюдения водителя. Сельсинный приемник 5 перемещает рейку 6 на заданную величину, с которой он жестко связан. Рейка 6 с помощью зубьев перемещает зубчатую шестерню 7, которая, в свою очередь, через вал 8 перемещает головную призму 1 прибора наблюдения в горизонтальной плоскости.
Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что предлагаемый прибор наблюдения обеспечивает расширение возможностей существующего прибора наблюдения, а именно повышает надежность получения механиком-водителем информации о внешних условиях движения и уменьшает информационную нагруженность работы механика-водителя военной гусеничной машины при движении в ограниченных проходах.
Claims (1)
- Прибор наблюдения с информационным модулем, содержащий корпус с электрообогревом верхнего входного и нижнего выходного окна с защитными стеклами, головную и базовую призмы, амортизационную уплотнительную проставку, эксцентриковый зажим, информационный прозрачный дисплей, который крепится в центре корпуса прибора наблюдения, между головной и базовой призмой, который, в свою очередь, проецирует изображение на выходном окне прибора наблюдения и выводит информацию с камеры заднего хода при включении избирателем передач, передачи «задний ход», а также предупреждения о критических показателях работы основных агрегатов быстроходной гусеничной машины, таких как температура масла в двигателе, температура охлаждающей жидкости, давление системы смазки двигателя, давление силовой передачи, отличающийся тем, что содержит передаточный механизм, соединяющий орган управления с сельсинным датчиком, который при повороте передает сигнал сельсинному приемнику, в свою очередь, последний жестко связан с рейкой, которую перемещает на заданную величину, в свою очередь, рейка с помощью зубьев перемещает зубчатую шестерню, которая, в свою очередь, через вал перемещает головную призму прибора наблюдения в горизонтальной плоскости.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020121675U RU206610U1 (ru) | 2020-06-25 | 2020-06-25 | Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020121675U RU206610U1 (ru) | 2020-06-25 | 2020-06-25 | Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU206610U1 true RU206610U1 (ru) | 2021-09-17 |
Family
ID=77746198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020121675U RU206610U1 (ru) | 2020-06-25 | 2020-06-25 | Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU206610U1 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4598981A (en) * | 1985-02-05 | 1986-07-08 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Wide-angle flat field telescope |
| RU145295U1 (ru) * | 2014-03-11 | 2014-09-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Устройство повышения эффективности наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины |
| EP2955560A1 (en) * | 2014-06-12 | 2015-12-16 | ISOCLIMA S.p.A. | Periscope |
| RU173765U1 (ru) * | 2016-12-28 | 2017-09-11 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации" | Прибор наблюдения с информационным модулем |
| RU2682141C1 (ru) * | 2018-02-12 | 2019-03-14 | Акционерное общество "Вологодский оптико-механический завод" (АО "ВОМЗ") | Панорамный прибор наблюдения командира |
-
2020
- 2020-06-25 RU RU2020121675U patent/RU206610U1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4598981A (en) * | 1985-02-05 | 1986-07-08 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Wide-angle flat field telescope |
| RU145295U1 (ru) * | 2014-03-11 | 2014-09-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Устройство повышения эффективности наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины |
| EP2955560A1 (en) * | 2014-06-12 | 2015-12-16 | ISOCLIMA S.p.A. | Periscope |
| RU173765U1 (ru) * | 2016-12-28 | 2017-09-11 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации" | Прибор наблюдения с информационным модулем |
| RU2682141C1 (ru) * | 2018-02-12 | 2019-03-14 | Акционерное общество "Вологодский оптико-механический завод" (АО "ВОМЗ") | Панорамный прибор наблюдения командира |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20080316010A1 (en) | Recording system and method for capturing images of driving conditions and driving images identification method | |
| CN104340134B (zh) | 一种汽车、以及行车安全控制系统和方法 | |
| RU206610U1 (ru) | Прибор наблюдения механика-водителя военной гусеничной машины | |
| JP2018103883A (ja) | ドライバー撮像装置 | |
| EP2687408A1 (en) | Vehicle periphery monitoring device | |
| CN103842888A (zh) | 机车驾驶台 | |
| CN102152759A (zh) | 一种具有视觉装置的汽车后视镜 | |
| CN103661137A (zh) | 一种车载抬头显示器 | |
| CN103802727A (zh) | 一种低能见度导视系统 | |
| KR101763386B1 (ko) | 어라운드뷰 및 블랙박스 겸용 듀얼 카메라 및 이를 적용한 차량 영상 통합 처리 시스템 | |
| CN204883051U (zh) | 一种hud图像高度调节装置 | |
| CN105270249A (zh) | 一种利用可变形显示器显示摄像头图像的汽车视镜系统 | |
| CN106114365A (zh) | 热成像汽车安全驾驶辅助系统 | |
| CN102848976A (zh) | 驾驶视觉辅助监视系统及具有该视觉辅助监视系统的车辆 | |
| CN209617006U (zh) | 一种重卡消除内轮差盲区的轨迹预测和雷达报警系统 | |
| RU173765U1 (ru) | Прибор наблюдения с информационным модулем | |
| CN201608826U (zh) | 汽车全方位可视系统 | |
| CN205202844U (zh) | 一种汽车后视智能监控系统 | |
| JP2006264574A (ja) | 車載カメラ及び車載カメラシステム | |
| KR20130124762A (ko) | 어라운드 뷰 모니터 시스템 및 모니터링 방법 | |
| CN201955612U (zh) | 车速显示投影装置 | |
| CN204915316U (zh) | 电动汽车专用仪表 | |
| KR101168565B1 (ko) | 차량의 계기판 및 헤드업디스플레이 제어장치 | |
| CN101017087A (zh) | 汽车航道偏离报警器 | |
| CN110316130B (zh) | 车侧安全距离显示系统 |