RU2017107544A - Система и способ для охладителя системы рециркуляции отработавших газов, присоединенного к головке блока цилиндров - Google Patents

Система и способ для охладителя системы рециркуляции отработавших газов, присоединенного к головке блока цилиндров Download PDF

Info

Publication number
RU2017107544A
RU2017107544A RU2017107544A RU2017107544A RU2017107544A RU 2017107544 A RU2017107544 A RU 2017107544A RU 2017107544 A RU2017107544 A RU 2017107544A RU 2017107544 A RU2017107544 A RU 2017107544A RU 2017107544 A RU2017107544 A RU 2017107544A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
window
rog
refrigerant
egr
cylinder head
Prior art date
Application number
RU2017107544A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017107544A3 (ru
RU2718387C2 (ru
Inventor
Теодор БЭЙЕР
Чак Джозеф ПАТАНИС
Джоди Майкл СЛАЙК
Уильям СПЕНС
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2017107544A publication Critical patent/RU2017107544A/ru
Publication of RU2017107544A3 publication Critical patent/RU2017107544A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2718387C2 publication Critical patent/RU2718387C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/40—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
    • F02M26/29—Constructional details of the coolers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation or materials
    • F02M26/30—Connections of coolers to other devices, e.g. to valves, heaters, compressors or filters; Coolers characterised by their location on the engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
    • F02M26/29—Constructional details of the coolers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation or materials
    • F02M26/32—Liquid-cooled heat exchangers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/41—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories characterised by the arrangement of the recirculation passage in relation to the engine, e.g. to cylinder heads, liners, spark plugs or manifolds; characterised by the arrangement of the recirculation passage in relation to specially adapted combustion chambers

Claims (27)

1. Система рециркуляции отработавших газов (РОГ), содержащая:
модуль охладителя РОГ, содержащий корпус и входное окно для РОГ, выходное окно для РОГ и входное окно для хладагента, все из которых выходят из корпуса и расположены параллельно друг другу на одной и той же, первой стороне головки блока цилиндров, при этом входное окно для РОГ и входное окно для хладагента непосредственно соединены с первой стороной головки блока цилиндров.
2. Система РОГ по п. 1, отличающаяся тем, что выходное окно для РОГ непосредственно соединено с входным окном для РОГ двигателя, входное окно для РОГ непосредственно соединено с выходным окном для РОГ двигателя, расположенным на первой стороне головки блока цилиндров, и входное окно для хладагента непосредственно соединено с выходным окном для хладагента двигателя, расположенным на первой стороне головки блока цилиндров.
3. Система РОГ по п. 2, отличающаяся тем, что выходное окно для РОГ двигателя непосредственно соединено с внутренним каналом РОГ, проходящим через внутреннюю часть головки блока цилиндров от выходного окна для РОГ двигателя к выпускному каналу ниже по потоку от цилиндра и внутри головки блока цилиндров.
4. Система РОГ по п. 3, отличающаяся тем, что выпускной канал представляет собой тракт отработавших газов только одного цилиндра из множества цилиндров двигателя и при этом путь движения отработавших газов только из одного цилиндра проходит через модуль охладителя РОГ.
5. Система РОГ по п. 2, отличающаяся тем, что выходное окно для хладагента двигателя непосредственно соединено с первым внутренним каналом хладагента, проходящим через внутреннюю часть головки блока цилиндров от второго внутреннего канала хладагента, обеспечивающего циркуляцию хладагента вокруг цилиндров двигателя, и входного окна для хладагента двигателя.
6. Система РОГ по п. 2, отличающаяся тем, что входное окно для РОГ двигателя включает в себя фланец, соединенный с внешней трубой РОГ, присоединенной между выходным окном для РОГ и впускным коллектором двигателя.
7. Система РОГ по п. 6, отличающаяся тем, что внешняя труба РОГ содержит расположенный в ней клапан РОГ.
8. Система РОГ по п. 2, отличающаяся тем, что входное окно для РОГ двигателя расположено на первой стороне головки блока цилиндров.
9. Система РОГ по п. 8, отличающаяся тем, что входное окно для РОГ двигателя непосредственно соединено с внутренним каналом РОГ, проходящим через внутреннюю часть головки блока цилиндров от входного окна для РОГ двигателя к выходному окну головки блока цилиндров на второй стороне блока цилиндров и соединенным с внешним каналом РОГ, присоединенным между выходным окном головки блока цилиндров и впускным коллектором двигателя.
10. Система РОГ по п. 2, отличающаяся тем, что модуль охладителя РОГ дополнительно содержит выходное окно для хладагента, непосредственно соединенное с входным окном для хладагента двигателя, расположенным на первой стороне блока цилиндров, при этом входное окно для хладагента двигателя непосредственно соединено с внутренним каналом хладагента, проходящим через внутреннюю часть блока цилиндров.
11. Система РОГ по п. 1, отличающаяся тем, что модуль охладителя РОГ дополнительно содержит выходное окно для хладагента, непосредственно соединенное с внешним каналом хладагента, выполненным с возможностью направления хладагента от модуля охладителя РОГ к радиатору.
12. Способ, включающий в себя следующие шаги:
направляют отработавшие газы через внутренний объем головки блока цилиндров из выпускного канала ниже по потоку от цилиндра двигателя к входному окну для РОГ охладителя РОГ, непосредственно соединенного с первой стороной головки блока цилиндров;
обеспечивают протекание отработавших газов через охладитель РОГ из входного окна для РОГ к выходному окну для РОГ охладителя РОГ, а затем к впускному коллектору;
обеспечивают протекание хладагента изнутри головки блока цилиндров к входному окну для хладагента охладителя РОГ, а затем через охладитель РОГ; и
обеспечивают протекание хладагента из выходного окна для хладагента охладителя РОГ к радиатору, причем входное окно для РОГ, выходное окно для РОГ и входное окно для хладагента охладителя РОГ обращены к одной и той же стороне головки блока цилиндров.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что протекание отработавших газов к впускному коллектору включает в себя протекание отработавших газов из выходного окна для РОГ охладителя РОГ к впускному коллектору по внешнему каналу РОГ, расположенному за пределами головки блока цилиндров.
14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что дополнительно регулируют поток отработавших газов из выпускного канала к впускному коллектору посредством регулирования положения клапана РОГ, расположенного во внешнем канале РОГ.
15. Способ по п. 12, отличающийся тем, что протекание отработавших газов к впускному коллектору включает в себя направление отработавших газов через внутренний объем головки блока цилиндров из выходного окна для РОГ к выходному окну головки блока цилиндров, соединенному со впускным коллектором.
16. Способ по п. 15, отличающийся тем, что дополнительно регулируют поток отработавших газов из выпускного канала к впускному коллектору посредством регулирования положения клапана РОГ, расположенного в канале, присоединенном между выходным окном головки блока цилиндров и впускным коллектором.
17. Способ по п. 12, отличающийся тем, что протекание хладагента из выходного окна для хладагента к радиатору включает в себя протекание хладагента из выходного окна для хладагента к радиатору по внешнему каналу хладагента, расположенному за пределами головки блока цилиндров.
18. Способ по п. 12, отличающийся тем, что протекание хладагента из выходного окна для хладагента к радиатору включает в себя направление хладагента через внутренний объем головки блока цилиндров из выходного окна для хладагента к выходному окну головки блока цилиндров, соединенному с радиатором.
19. Система РОГ, содержащая:
модуль охладителя РОГ, содержащий корпус, содержащий кожух корпуса и четыре соединительных окна двигателя, в том числе входное окно для РОГ модуля, выходное окно для РОГ модуля, входное окно для хладагента модуля и выходное окно для хладагента модуля, при этом четыре соединительных окна выходят из кожуха и все расположены в общей плоскости; и
головку блока цилиндров, включающую в себя одну сторону с четырьмя соединительными окнами модуля, включая выходное окно для РОГ двигателя, имеющее форму, обеспечивающую соединение с входным окном для РОГ модуля, входное окно для РОГ двигателя, имеющее форму, обеспечивающую соединение с выходным окном для РОГ модуля, выходное окно для хладагента двигателя, имеющее форму, обеспечивающую соединение с входным окном для хладагента модуля, и входное окно для хладагента двигателя, имеющее форму, обеспечивающую соединение с выходным окном для хладагента модуля.
20. Система РОГ по п. 19, отличающаяся тем, что головка блока цилиндров включает в себя первый внутренний канал, расположенный во внутреннем объеме головки блока цилиндров и присоединенный между выпускным каналом ниже по потоку от цилиндра двигателя и выходным окном для РОГ двигателя, причем путь движения отработавших газов проходит через внутренний объем головки блока цилиндров по первому внутреннему каналу к модулю охладителя РОГ.
RU2017107544A 2016-03-24 2017-03-07 Система (варианты) и способ для охладителя системы рециркуляции отработавших газов RU2718387C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/080,289 US10330054B2 (en) 2016-03-24 2016-03-24 Systems and method for an exhaust gas recirculation cooler coupled to a cylinder head
US15/080,289 2016-03-24

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017107544A true RU2017107544A (ru) 2018-09-10
RU2017107544A3 RU2017107544A3 (ru) 2019-10-15
RU2718387C2 RU2718387C2 (ru) 2020-04-02

Family

ID=59814401

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017107544A RU2718387C2 (ru) 2016-03-24 2017-03-07 Система (варианты) и способ для охладителя системы рециркуляции отработавших газов

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10330054B2 (ru)
CN (1) CN107228031B (ru)
DE (1) DE102017002793A1 (ru)
RU (1) RU2718387C2 (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10215134B2 (en) * 2015-07-02 2019-02-26 Cummins Inc. Engine arrangements with EGR systems
JP6473096B2 (ja) * 2016-03-29 2019-02-20 ヤンマー株式会社 エンジン装置
KR101970930B1 (ko) * 2016-03-29 2019-08-13 얀마 가부시키가이샤 엔진 장치
JP6718573B2 (ja) * 2017-01-30 2020-07-08 ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 エンジン装置
GB2562727B (en) * 2017-05-22 2020-02-12 Ford Global Tech Llc A Motor Vehicle Cylinder Head
JP6973093B2 (ja) * 2018-01-10 2021-11-24 トヨタ自動車株式会社 内燃機関
DE102018208891A1 (de) * 2018-06-06 2019-12-12 Ford Global Technologies, Llc Direkteinspritzende Brennkraftmaschine mit zwei Ventilen je Zylinder
KR20200028111A (ko) * 2018-09-06 2020-03-16 현대자동차주식회사 이지알 쿨러
GB2574079B (en) * 2018-09-28 2020-12-09 Cox Powertrain Ltd Marine outboard motor with EGR cooler
US11255299B2 (en) * 2019-05-31 2022-02-22 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for an exhaust gas recirculation valve cartridge in an integrated exhaust manifold cylinder head
US11136945B2 (en) * 2019-06-18 2021-10-05 GM Global Technology Operations LLC Cylinder head with integrated exhaust manifold and dedicated exhaust gas recirculation port
WO2021047755A1 (en) * 2019-09-10 2021-03-18 Mahle International Gmbh Exhaust-gas recirculation cooler
JP2021143655A (ja) * 2020-03-13 2021-09-24 ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 エンジン
JP2021161980A (ja) * 2020-04-01 2021-10-11 マツダ株式会社 エンジンのｅｇｒシステム
US11149624B1 (en) * 2020-12-11 2021-10-19 Caterpillar Inc. Mounting structure for engine coolant collector

Family Cites Families (54)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5390505A (en) * 1977-01-20 1978-08-09 Isuzu Motors Ltd Exhaust gas purifier for internal combustion engine having chamber
US4134377A (en) * 1977-09-29 1979-01-16 Borg-Warner Corporation Exhaust gas recirculation control valve and heat exchanger
JPS618202Y2 (ru) * 1979-07-30 1986-03-13
US4258687A (en) * 1979-10-09 1981-03-31 Ford Motor Company Engine with integral mounted EGR cooler
US4267812A (en) * 1979-10-09 1981-05-19 Ford Motor Company Engine EGR cooler
US5931131A (en) * 1997-08-19 1999-08-03 Caterpillar Inc. Valve cover assembly having an integrated heat exchanger for cooling exhaust gases
US6102014A (en) * 1998-09-29 2000-08-15 Caterpillar Inc. Exhaust gas recirculation system
US6213074B1 (en) * 1999-07-13 2001-04-10 Detroit Diesel Corporation Internal combustion engine with wedge-shaped cylinder head and integral intake manifold and rocker cover therefor
US6142116A (en) * 1999-07-15 2000-11-07 Detroit Diesel Corporation Internal combustion engine with cylinder head having unique head bolt mounting and port arrangement
JP3852255B2 (ja) * 1999-11-10 2006-11-29 いすゞ自動車株式会社 Ｅｇｒ及びオイルの冷却装置
IT1320352B1 (it) * 2000-05-12 2003-11-26 Iveco Fiat Motore endotermico provvisto di un impianto di ricircolo di gas discarico, in particolare per un veicolo.
JP3579643B2 (ja) * 2000-10-13 2004-10-20 本田技研工業株式会社 エンジンのシリンダヘッド
JP2002285915A (ja) * 2001-03-27 2002-10-03 Toyota Motor Corp シリンダヘッドの排気還流通路
DE10119484B4 (de) * 2001-04-20 2018-01-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine mit einem Abgasrückführsystem
JP4485104B2 (ja) * 2001-08-30 2010-06-16 本田技研工業株式会社 エンジン冷却系の気液分離装置
US7069918B2 (en) * 2002-06-13 2006-07-04 Cummins Inc. Cylinder head having an internal exhaust gas recirculation passage
US6971378B2 (en) * 2002-06-13 2005-12-06 Cummins, Inc. Cylinder head having an internal exhaust gas recirculation passage
FR2855602A1 (fr) * 2003-05-27 2004-12-03 Valeo Thermique Moteur Sa Echangeur de chaleur a plaques, notamment refroidisseur des gaz d'echappement recircules
US7108054B2 (en) * 2003-09-11 2006-09-19 Honeywell International, Inc. Heat exchanger
FR2864582B1 (fr) * 2003-12-24 2006-03-17 Valeo Thermique Moteur Sa Module d'echange de chaleur pour la regulation de la temperature des gaz admis dans un moteur thermique de vehicule automobile
KR20050101895A (ko) * 2004-04-20 2005-10-25 현대자동차주식회사 Ｅｇｒ 시스템의 ｅｇｒ 챔버
DE102005031300B4 (de) * 2005-07-05 2021-05-12 Daimler Ag Brennkraftmaschine mit Kühlsystem und Abgasrückführsystem
DE102005033023A1 (de) * 2005-07-15 2007-01-25 Daimlerchrysler Ag Verfahren zum Betreiben einer Wärmetauschervorrichtung in einem Fahrzeug und Wärmetauschervorrichtung
JP2009512832A (ja) * 2005-10-20 2009-03-26 ベール ゲーエムベーハー ウント コー カーゲー 熱交換器
WO2007082774A2 (de) * 2006-01-23 2007-07-26 Behr Gmbh & Co. Kg Wärmetauscher
US7363919B1 (en) * 2007-01-05 2008-04-29 Ford Global Technologies, Llc Integrated exhaust gas recirculation valve and cooler system
DE102007045542A1 (de) * 2007-09-24 2009-04-02 Deutz Ag Flüssigkeitsgekühlte und luftgekühlte Brennkraftmaschine
DE102007053126B4 (de) * 2007-11-08 2018-08-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Brennkraftmaschine mit gekühlter Abgasrückführung sowie Abgaskrümmer
EP2063097A1 (en) * 2007-11-21 2009-05-27 Perkins Engines Company Limited Internal combustion engine having exhaust gas cooling in cooling jacket
DE502009000190D1 (de) * 2008-01-07 2011-01-13 Ford Global Tech Llc Kombination mit Zylinderkopf und Zylinderblock und Verwendung einer derartigen Kombination
US7942138B1 (en) * 2008-03-24 2011-05-17 Brunswick Corporation Outboard motor with exhaust gas recirculation cooling
US7625257B1 (en) * 2008-03-24 2009-12-01 Brunswick Corporation Exhaust gas recirculation cooling system for an engine of an outboard motor
US8205668B2 (en) * 2008-06-24 2012-06-26 GM Global Technology Operations LLC Heat exchanger with disimilar metal properties
US7926471B2 (en) * 2008-06-24 2011-04-19 GM Global Technology Operations LLC Heat exchanger with variable turbulence generators
JP2010084581A (ja) * 2008-09-30 2010-04-15 Mazda Motor Corp Ｅｇｒガスの冷却構造
US8056545B2 (en) 2009-01-06 2011-11-15 Ford Global Technologies Integrated cover and exhaust gas recirculation cooler for internal combustion engine
KR100955213B1 (ko) 2009-08-25 2010-04-29 주식회사 유니크 이지알 밸브 일체형 바이패스 밸브
US8146572B2 (en) * 2009-12-21 2012-04-03 Chrysler Group Llc Cooled exhaust gas recirculation system with cylinder-level control
CN101846012A (zh) * 2010-05-14 2010-09-29 隆鑫工业有限公司 内燃机气缸头的内置废气再循环结构
JP5477466B2 (ja) * 2010-05-17 2014-04-23 トヨタ自動車株式会社 Ｅｇｒガス冷却構造を有するシリンダヘッドおよびその製造方法
JP5387612B2 (ja) * 2010-06-25 2014-01-15 マツダ株式会社 エンジンの排気還流装置
EP2674604A4 (en) * 2011-02-08 2014-01-29 Toyota Motor Co Ltd EXHAUST CIRCULATION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2980823B1 (fr) * 2011-09-29 2015-05-01 Valeo Sys Controle Moteur Sas Moteur thermique comprenant un circuit de recirculation de gaz d'echappement
FR2986745A1 (fr) * 2012-02-15 2013-08-16 Peugeot Citroen Automobiles Sa Support moteur integrant un conduit de recirculation des gaz d'echappement, culasse adaptee et vehicule correspondant
DE102013206690A1 (de) * 2013-04-15 2014-10-16 Ford Global Technologies, Llc Brennkraftmaschine mit Ladeluftkühler und Abgasrückführung und Verfahren zum Herstellen einer derartigen Brennkraftmaschine
US9303595B2 (en) * 2013-08-27 2016-04-05 Deere & Company Exhaust gas recirculation cooler mount
US9243547B2 (en) * 2014-02-13 2016-01-26 Ford Global Technologies, Llc Dual inlet and outlet exhaust gas recirculation cooler for turbocharged engine
US9897046B2 (en) * 2014-07-23 2018-02-20 Hyundai Motor Company Integrated short path equal distribution EGR system
KR101628129B1 (ko) * 2014-11-13 2016-06-08 현대자동차 주식회사 통합된 냉각 시스템 및 이를 제어하는 방법
DE102015200657A1 (de) * 2015-01-16 2016-08-04 Mahle International Gmbh Brennkraftmaschine
CN204493016U (zh) * 2015-02-10 2015-07-22 临海市伟达汽车部件有限公司 一种egr冷却器
US9664153B2 (en) * 2015-03-13 2017-05-30 Ford Global Technologies, Llc Engine with exhaust gas recirculation
DE102015003908A1 (de) * 2015-03-27 2016-09-29 Deutz Aktiengesellschaft Brennkraftmaschine mit Abgasrückführung und/oder wassergekühltem Ladeluftkühler
US10087894B2 (en) * 2016-03-03 2018-10-02 Ford Global Technologies, Llc Cylinder head of an internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
CN107228031B (zh) 2021-01-12
DE102017002793A1 (de) 2017-09-28
RU2017107544A3 (ru) 2019-10-15
US10330054B2 (en) 2019-06-25
CN107228031A (zh) 2017-10-03
US20170276095A1 (en) 2017-09-28
RU2718387C2 (ru) 2020-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017107544A (ru) Система и способ для охладителя системы рециркуляции отработавших газов, присоединенного к головке блока цилиндров
US10190489B2 (en) Internal combustion engine
RU2015104565A (ru) Охладитель системы рециркуляции отработавших газов, способ работы двигателя и система рециркуляции отработавших газов
US9488134B2 (en) Engine system having turbo charger
RU2589556C2 (ru) Система двигателя и способ снижения стоимости ее производства
US8893835B2 (en) Wind flux concentration guiding device and engine room layout thereof
US8813728B2 (en) Intake system for an internal combustion engine
US8056545B2 (en) Integrated cover and exhaust gas recirculation cooler for internal combustion engine
JP2008520501A (ja) 車輌の冷却装置
AR057945A1 (es) Metodo para el enfriamiento de un motor de combustion interna con recirculacion de los gases de escape y enfriamiento del aire de admision
US10900442B2 (en) Cylinder head with integrated exhaust manifold and engine cooling system having the same
US20150361873A1 (en) Supercharger
RU2016107656A (ru) Двигатель с рециркуляцией отработавших газов
KR102169316B1 (ko) Egr 밸브 유닛 및 이를 갖는 배기가스 재순환 시스템
US20140102423A1 (en) Intake system for an internal combustion engine
JP6230585B2 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP6550968B2 (ja) エンジンの吸気供給構造
US20200080522A1 (en) Exhaust gas recirculation cooler
KR20120062095A (ko) 인터쿨러가 설치된 디젤엔진의 과급공기냉각장치 및 그를 이용한 냉각 방법
JP6160527B2 (ja) 内燃機関のための冷却装置および内燃機関用吸入ガス冷却装置
WO2020216465A8 (de) Brennkraftmaschine mit abgasrückführung
US20160108869A1 (en) Intake air cooling system in engine
CN104791079A (zh) 具有预充量空气冷却器的涡轮增压内燃发动机
RU170752U1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания с системой рециркуляции отработавших газов
US20150198111A1 (en) Compact Packaging For Intake Charge Air Cooling