RU2016116240A - Сшиваемая серой каучуковая смесь и автомобильные шины - Google Patents

Claims (17)

1. Сшиваемая серой каучуковая смесь, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере следующие составляющие:

- 40-100 частей по меньшей мере одного природного и/или синтетического полиизопрена на 100 частей каучука,

- 15 частей или более по меньшей мере одной углеводородной смолы на 100 частей каучука, образованной из 50-100 вес.% алифатических мономеров C₅ и из 0-50 вес.% по меньшей мере одного дополнительного мономера, причем углеводородная смола по формуле I) имеет значение Q от 0,015 до 0,050 [°С⋅моль/г]:

I) Q=температура размягчения [°C]/определенная центрифугированием средняя Mc [г/моль], и причем углеводородная смола имеет температуру размягчения по стандарту ASTM E 28 (метод кольца и шарика) от 60 до 200°С, и

- 10-300 частей по меньшей мере одной кремниевой кислоты на 100 частей каучука.

2. Сшиваемая серой каучуковая смесь по п.1, отличающаяся тем, что содержит 15-300 частей углеводородной смолы на 100 частей каучука.

3. Сшиваемая серой каучуковая смесь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит 36-100 частей углеводородной смолы на 100 частей каучука.

4. Сшиваемая серой каучуковая смесь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что дополнительный мономер или дополнительные мономеры выбран или выбраны из группы ненасыщенных соединений, способных к катионной полимеризации, содержащей ароматические соединения, и/или ненасыщенные терпены, и/или алкены, и/или циклоалкены.

5. Сшиваемая серой каучуковая смесь по п.4, отличающаяся тем, что дополнительный мономер или дополнительные мономеры выбран или выбраны из группы, состоящей из альфа-метилстирола, и/или стирола, и/или винилтолуола, и/или индена, и/или кумарона, и/или метилиндена, и/или метилкумарона, и/или фенола, и/или олефинов.

6. Сшиваемая серой каучуковая смесь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что углеводородная смола имеет температуру размягчения по стандарту ASTM E 28 (метод кольца и шарика) от 60 до 99°С.

7. Сшиваемая серой каучуковая смесь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что углеводородная смола имеет молекулярную массу Mw (среднюю массу) от 500 до 4000 г/моль и определенную центрифугированием среднюю Мс от 2500 до 10000 г/моль.

8. Пневматическая автомобильная шина, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере в одном конструктивном элементе по меньшей мере одну каучуковую смесь, содержащую по меньшей мере следующие составляющие:

- 40-100 частей по меньшей мере одного природного и/или синтетического полиизопрена на 100 частей каучука,

- 15 частей или более по меньшей мере одной углеводородной смолы на 100 частей каучука, образованной из 50-100 вес.% алифатических мономеров C₅ и из 0-50 вес.% по меньшей мере одного дополнительного мономера, причем углеводородная смола по формуле I) имеет значение Q от 0,015 до 0,050 [°С⋅моль/г]:

I) Q=температура размягчения [°C]/определенная центрифугированием средняя Mc [г/моль], и причем углеводородная смола имеет температуру размягчения по стандарту ASTM E 28 (метод кольца и шарика) от 60 до 200°С, и

- 10-300 частей по меньшей мере одной кремниевой кислоты на 100 частей каучука.

9. Пневматическая автомобильная шина по п.8, отличающаяся тем, что конструктивный элемент представляет собой по меньшей мере протектор.