RU2016106327A - Усилительная лента слоя брекера в пневматической шине - Google Patents
Усилительная лента слоя брекера в пневматической шине Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016106327A RU2016106327A RU2016106327A RU2016106327A RU2016106327A RU 2016106327 A RU2016106327 A RU 2016106327A RU 2016106327 A RU2016106327 A RU 2016106327A RU 2016106327 A RU2016106327 A RU 2016106327A RU 2016106327 A RU2016106327 A RU 2016106327A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- breaker
- shielding layer
- pneumatic tires
- reinforcing tape
- tires according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/1807—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers comprising fabric reinforcements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/005—Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
- B60C9/10—Carcasses the reinforcing cords within each carcass ply arranged in a crossing relationship
- B60C9/11—Woven, braided, or knitted plies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
- B60C9/2204—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre obtained by circumferentially narrow strip winding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C2009/0035—Reinforcements made of organic materials, e.g. rayon, cotton or silk
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C2009/0071—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres characterised by special physical properties of the reinforcements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C2009/0071—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres characterised by special physical properties of the reinforcements
- B60C2009/0078—Modulus
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C2009/0071—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres characterised by special physical properties of the reinforcements
- B60C2009/0092—Twist structure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
- B60C2009/2214—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre characterised by the materials of the zero degree ply cords
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
- B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
- B60C2009/2261—Modulus of the cords
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
- B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
- B60C2009/2266—Density of the cords in width direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
- B60C2009/2252—Physical properties or dimension of the zero degree ply cords
- B60C2009/2285—Twist structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/0064—Reinforcements comprising monofilaments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
- Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
Claims (17)
1. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах, которая устраняет этапы каландрирования и подготовки ленты и обеспечивает возможность уменьшения сопротивления качению шины за счет устранения необходимости в резиновом покрытии и возможность уменьшения расхода топлива, содержащая:
- текстурированные уточные нити (2), которые используются в качестве опорных элементов, обеспечивающих возможность удерживания базовой структуры вместе, и которые параллельны друг к другу с интервалами, и отличающаяся
- основными нитями (3) в виде гибридных кордов, состоящими из, по меньшей мере, одной нити (4) с высоким модулем и одной нити (5) с низким модулем, образующими структуру с простым переплетением за счет пропускания их в вертикальном направлении через текстурированные уточные нити (2) параллельно друг другу, при этом интервалы (А) между основными нитями (3) минимизированы и полностью или частично заполнены липким материалом (липким латексом, содержащим резорцинформальдегидную смолу (RFL)).
2. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по п. 1, отличающаяся тем, что число основных нитей (3) в виде гибридных кордов в пределах ширины, составляющей 10 см, может варьироваться от 50 до 200.
3. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся основными нитями (3) в виде гибридных кордов, интервал (А) между которыми составляет от 0 до 1,5 мм, предпочтительно от 0,1 до 0,5 мм.
4. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся основными нитями (3) в виде гибридных кордов, в которых линейные плотности нитей (4, 5) с низким и высоким модулями в ее структуре могут варьироваться от 200 до 3000 дтекс, предпочтительно от 800 до 2000 дтекс.
5. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся основными нитями (3) в виде гибридных кордов, степени кручения кордов которых могут варьироваться от 100 до 800 витков на метр, предпочтительно от 250 до 350 витков на метр.
6. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся основными нитями (3) в виде гибридных кордов, которые имеют нить (4) с высоким модулем, изготовленную из, по меньшей мере, одного материала, выбранного из группы, содержащей арамид, углеволокно, стекловолокно, ароматический полиэфир (такой как вектран), вискозу или полиэтиленнафталат (PEN), но предпочтительно из арамида.
7. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся основными нитями (3) в виде гибридных кордов, которые имеют нить (5) с низким модулем, изготовленную из, по меньшей мере, одного материала, выбранного из группы, содержащей нейлон 6,6, нейлон 6 или ПЭТ (полиэтилентерефталат), но предпочтительно из нейлона 6,6.
8. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся текстурированной уточной нитью (2), линейная плотность которой составляет от 200 до 2000 дтекс, предпочтительно от 500 до 1500 дтекс.
9. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся текстурированной уточной нитью (2), которая изготовлена из, по меньшей мере, одного материала, выбранного из группы, содержащей нейлон 6,6, нейлон 6 или ПЭТ (полиэтилентерефталат).
10. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся текстурированной уточной нитью (2), при которой число уточных нитей на длине 10 см составляет от 5 до 30, предпочтительно от 10 до 20.
11. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся привесом (привесом при пропитке, DPU %) при пропитке латексом, содержащим резорцинформальдегидную смолу (RFL), величина которого составляет от 5 вес.% до 50 вес.%, предпочтительно от 10 вес.% до 25 вес.% или более предпочтительно от 10 вес.% до 15 вес.%.
12. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что ее ширина составляет от 5 до 30 мм.
13. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она намотана на брекерный комплект в шине по спирали с углом от 0 до 5 градусов относительно экваториальной плоскости.
14. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся основными кордами (3), которые изготовлены из, по меньшей мере, одного материала, выбранного из группы, содержащей нейлон 6,6 и ПЭТ (полиэтилентерефталат).
15. Усилительная лента (1) экранирующего слоя брекера в пневматических шинах по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся основными кордами (3), которые содержат от 2 до 7 элементарных волокон из нейлона 6,6, полиэтилентерефталата или обоих данных материалов, при этом диаметры элементарных волокон варьируются от 0,1 до 1,0 мм.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR201309219 | 2013-07-30 | ||
TR2013/09219 | 2013-07-30 | ||
PCT/TR2014/000193 WO2015016791A1 (en) | 2013-07-30 | 2014-05-27 | Cap ply reinforcement strip in pneumatic tire |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016106327A true RU2016106327A (ru) | 2017-09-04 |
RU2633147C2 RU2633147C2 (ru) | 2017-10-11 |
Family
ID=51211305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016106327A RU2633147C2 (ru) | 2013-07-30 | 2014-05-27 | Усилительная лента слоя брекера в пневматической шине |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10315464B2 (ru) |
EP (1) | EP3027425B1 (ru) |
KR (1) | KR101862255B1 (ru) |
CN (1) | CN105579249B (ru) |
ES (1) | ES2642127T3 (ru) |
HU (1) | HUE033671T2 (ru) |
LU (1) | LU92685B1 (ru) |
RS (1) | RS56557B1 (ru) |
RU (1) | RU2633147C2 (ru) |
SI (1) | SI3027425T1 (ru) |
WO (1) | WO2015016791A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018004488A1 (en) * | 2016-07-01 | 2018-01-04 | Kordsa Teknik Tekstil Anonim Sirketi | A novel bielastic aramid tire cord as carcass reinforcement |
KR20190134737A (ko) * | 2017-05-04 | 2019-12-04 | 코드사 테크닉 테크스틸 아노님 시르케티 | 공압 타이어용 캡 플라이 보강 스트립 |
KR102414686B1 (ko) * | 2018-06-27 | 2022-06-28 | 코오롱인더스트리 주식회사 | 우수한 점착성을 갖는 타이어 코드 및 그 제조방법 |
KR102182544B1 (ko) * | 2019-11-29 | 2020-11-24 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 직물 스트립을 포함하는 타이어 |
EP3882050B1 (en) * | 2020-03-17 | 2023-02-22 | The Goodyear Tire & Rubber Company | A tire and a rubber ply for a tire |
JP7010356B1 (ja) * | 2020-12-07 | 2022-02-10 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
FR3118606A1 (fr) | 2021-01-07 | 2022-07-08 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique comprenant une couche de frettage à trame hydrophobe et à épaisseur de découplage réduite |
FR3118603A1 (fr) | 2021-01-07 | 2022-07-08 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Tissu pour pneumatique comprenant des éléments de renfort de trame ébouriffés à faible taux de reprise d’humidité |
FR3118605B1 (fr) | 2021-01-07 | 2022-12-30 | Michelin & Cie | Pneumatique comprenant une couche de frettage à trame hydrophobe et à sommet d’épaisseur réduite |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3395744A (en) * | 1966-02-04 | 1968-08-06 | Firestone Tire & Rubber Co | Reinforcing fabric for tires |
US3603071A (en) * | 1970-04-22 | 1971-09-07 | Goodyear Tire & Rubber | Cords for annular reinforcing tire belts |
US3868985A (en) * | 1971-03-10 | 1975-03-04 | Firestone Tire & Rubber Co | Process of adhering polyester textile material to rubber and the products produced thereby |
US4501771A (en) * | 1982-02-22 | 1985-02-26 | Dayco Corporation | Elastomer-coated bias reinforcement fabric and method for producing same |
CA1214096A (en) * | 1982-10-18 | 1986-11-18 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Radial tires and a belt structure therefor |
US4506717A (en) * | 1983-03-28 | 1985-03-26 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Woven wire fabric and a tire having a tread reinforcing ply made thereof |
JPS61113852A (ja) * | 1984-11-07 | 1986-05-31 | 東洋紡績株式会社 | タイヤ補強用織物 |
US5365988A (en) * | 1992-03-05 | 1994-11-22 | Milliken Research Corporation | Pneumatic tire with fabric overlay |
JPH06176624A (ja) * | 1992-12-10 | 1994-06-24 | Shin Etsu Polymer Co Ltd | 接着性異方導電シート及びこれを用いた電気回路部材の接続方法 |
EP1371618B1 (en) * | 2002-06-14 | 2014-01-22 | OCV Intellectual Capital, LLC | Fiber for reinforcing rubber products and process for its production |
US7614436B2 (en) * | 2006-02-06 | 2009-11-10 | Milliken & Company | Weft inserted warp knit fabric for tire cap ply |
US8083877B2 (en) * | 2008-05-29 | 2011-12-27 | Milliken & Company | Process for forming pneumatic tire with leno cap ply |
JP2011001661A (ja) | 2009-06-19 | 2011-01-06 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤコード用すだれ織物 |
EP2459393B1 (en) | 2009-07-27 | 2014-09-03 | NV Bekaert SA | Hybrid steel-textile reinforcement ply for radial tires |
EP2544904A1 (en) | 2010-03-11 | 2013-01-16 | Milliken & Company | Patterned coating with tackifying material |
US20120085477A1 (en) | 2010-10-07 | 2012-04-12 | Yves Donckels | Pneumatic tire with a woven or knitted reinforcement |
US20120085476A1 (en) | 2010-10-07 | 2012-04-12 | Yves Donckels | Pneumatic tire with a woven or knitted bead reinforcement |
TR201009469A2 (tr) | 2010-11-12 | 2012-02-21 | Kordsa Global Endüstri̇yel İpli̇k Ve Kord Bezi̇ Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ | Araç lastiği takviye şeridi. |
JP6024081B2 (ja) | 2011-08-26 | 2016-11-09 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りラジアルタイヤ及びその製造方法 |
JP2013071368A (ja) | 2011-09-28 | 2013-04-22 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤの製造方法、及び空気入りタイヤ |
-
2014
- 2014-05-27 CN CN201480043147.7A patent/CN105579249B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2014-05-27 ES ES14741435.3T patent/ES2642127T3/es active Active
- 2014-05-27 RS RS20171100A patent/RS56557B1/sr unknown
- 2014-05-27 LU LU92685A patent/LU92685B1/fr active
- 2014-05-27 RU RU2016106327A patent/RU2633147C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2014-05-27 US US14/909,140 patent/US10315464B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2014-05-27 HU HUE14741435A patent/HUE033671T2/en unknown
- 2014-05-27 EP EP14741435.3A patent/EP3027425B1/en not_active Not-in-force
- 2014-05-27 KR KR1020167002355A patent/KR101862255B1/ko active IP Right Grant
- 2014-05-27 WO PCT/TR2014/000193 patent/WO2015016791A1/en active Application Filing
- 2014-05-27 SI SI201430362T patent/SI3027425T1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HUE033671T2 (en) | 2017-12-28 |
CN105579249B (zh) | 2018-06-19 |
KR20160023899A (ko) | 2016-03-03 |
RU2633147C2 (ru) | 2017-10-11 |
LU92685B1 (fr) | 2015-07-30 |
EP3027425A1 (en) | 2016-06-08 |
KR101862255B1 (ko) | 2018-05-29 |
RS56557B1 (sr) | 2018-02-28 |
US20160297245A1 (en) | 2016-10-13 |
US10315464B2 (en) | 2019-06-11 |
SI3027425T1 (en) | 2018-01-31 |
EP3027425B1 (en) | 2017-08-09 |
ES2642127T3 (es) | 2017-11-15 |
CN105579249A (zh) | 2016-05-11 |
WO2015016791A1 (en) | 2015-02-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016106327A (ru) | Усилительная лента слоя брекера в пневматической шине | |
RU2629141C2 (ru) | Армирующий корд для эластомерных изделий, в частности для пневматической шины транспортного средства, и пневматическая шина транспортного средства | |
RU2632040C1 (ru) | Гибридный усиливающий элемент | |
RU2469131C2 (ru) | Крученая малорастяжимая пряжа, способ ее изготовления и изделие из нее | |
RU2015144450A (ru) | Упрочняющий слой для изделий, выполненных из эластомерного материала, предпочтительно для пневматических шин транспортного средства, и пневматические шины транспортного средства | |
EP3140133B1 (en) | A cap ply reinforcement strip for pneumatic tires | |
ES2705398T3 (es) | Tejido para la fabricación de capas de refuerzo para neumáticos y neumáticos de vehículo con este tejido | |
KR20150067404A (ko) | 공기식 방현재 | |
CA2914513C (en) | Single yarn, single yarn product and preparation method thereof | |
EP3619052B1 (en) | Reinforcement strip for a cap ply of a pneumatic tire | |
CN112689692A (zh) | 具有用于改进的织物浸入的缝合纱的多轴增强织物 | |
CN206887365U (zh) | 大克重单轴向玻璃纤维织物ud1560 | |
US10066326B2 (en) | High-strength fabric and manufacturing method therefor | |
WO2012063180A1 (en) | A reinforcement strip for a tire | |
CN104838226A (zh) | 弹道防护纺织结构及其制造方法 | |
DE102013015669A1 (de) | Segeltuch aus Faservliesstoff | |
RU2011107357A (ru) | Инновационная полимерная лента (варианты) и полоса, изготовленная из нее | |
KR20240000463A (ko) | 강화 와이어 | |
TW202335881A (zh) | 強化線 | |
BR112019026685B1 (pt) | Estrutura reforçada de fibra tridimensional tecida e método para produzir a mesma | |
RU2007135551A (ru) | Труба композиционная (варианты) | |
TH55954B (th) | วัสดุบุสำหรับส่วนของโครงสร้างของยางที่ไม่ได้อบด้วยกำมะถัน | |
TH120266A (th) | วัสดุบุสำหรับส่วนของโครงสร้างของยางที่ไม่ได้อบด้วยกำมะถัน |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190528 |