RU2015134654A - Движительный комплекс судна - Google Patents

Движительный комплекс судна Download PDF

Info

Publication number
RU2015134654A
RU2015134654A RU2015134654A RU2015134654A RU2015134654A RU 2015134654 A RU2015134654 A RU 2015134654A RU 2015134654 A RU2015134654 A RU 2015134654A RU 2015134654 A RU2015134654 A RU 2015134654A RU 2015134654 A RU2015134654 A RU 2015134654A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
propulsion system
specified
propeller
center line
Prior art date
Application number
RU2015134654A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2614745C2 (ru
Inventor
Бьорн МОУИНГ
Original Assignee
Кейтерпиллар Пропалшн Продакшн Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кейтерпиллар Пропалшн Продакшн Аб filed Critical Кейтерпиллар Пропалшн Продакшн Аб
Publication of RU2015134654A publication Critical patent/RU2015134654A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2614745C2 publication Critical patent/RU2614745C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/38Keels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H20/00Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/02Mounting of propulsion units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/12Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
    • B63H21/17Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven by electric motor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/38Keels
    • B63B2003/387Keels adapted for housing propulsion plant elements
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49815Disassembling
    • Y10T29/49819Disassembling with conveying of work or disassembled work part
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49828Progressively advancing of work assembly station or assembled portion of work
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49947Assembling or joining by applying separate fastener
    • Y10T29/49954Fastener deformed after application
    • Y10T29/49956Riveting
    • Y10T29/49957At least one part nonmetallic

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Prevention Of Electric Corrosion (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Claims (20)

1. Движительный комплекс судна имеет корпус (10), миделевую часть (12) и кормовую часть (14), причём указанный движительный комплекс содержит две винтомоторные группы (30, 301), стационарно закреплённые на корпусе (10) по обе стороны от центральной линии упомянутого корпуса (10) и на указанной кормовой части (14), причём каждая из указанных винтомоторных групп (30, 301) содержит корпус с гребным винтом (48) на внешней стороне упомянутого корпуса, который в дальнейшем определяет внутреннее пространство, где установлены приводные механизмы (52, 54, 56) для вращения указанного гребного винта (48) гребным валом (46), причём указанное внутреннее пространство соединено с внутренней частью указанного корпуса (10), указанный корпус дополнительно содержит противоположные внутреннюю (44) и внешнюю стороны (42), указанная внутренняя сторона (44) направлена в сторону центральной линии указанного корпуса (10), указанные внутренняя (44) и внешняя (42) стороны соединены в носовой части винтомоторной группы вдоль передней кромки (36), в кормовой части указанного корпуса вдоль верхней и нижней выходящей кромки (38, 40) и в нижней части указанной винтомоторной группы с помощью закрытой донной части (34), гребной вал (46) смонтирован на первом расстоянии от центральной линии указанного корпуса (10), и входящая кромка (36) выполнена таким образом, что расстояние от любой части упомянутой входящей кромки (36) до центральной линии указанного корпуса (10) больше, чем указанное первое расстояние из-за чего часть воды (2), протекающая вдоль указанной корпуса (10), направляется внутренней стороной (44) в сторону центральной линии корпуса (10).
2. Движительный комплекс по п.1, где указанные приводные механизмы содержат электродвигатель (52) и, предпочтительно, редуктор (56).
3. Движительный комплекс по п.1 или 2, где указанный гребной вал (46) имеет длину, меньше половины длины упомянутой винтомоторной группы (30, 301).
4. Движительный комплекс по любому из предыдущих пунктов, где указанное внутреннее пространство пригодно для размещения оператора (58) упомянутых приводных механизмов (52, 54, 56).
5. Движительный комплекс по любому из предыдущих пунктов, где указанный корпус имеет закрытую донную часть (34) и открытый верхний конец, верхней кромкой (32) прикреплённый к указанному корпусу (10), причём указанное внутреннее пространство имеет жидкостное соединение с упомянутым открытым верхним концом.
6. Движительный комплекс по любому из предыдущих пунктов, где указанная внутренняя сторона (44) является выпуклой.
7. Движительный комплекс по любому из предыдущих пунктов, где указанные входящие кромки (36, 361) образуют угол ɑ, находящийся в диапазоне от 5° до 90°, предпочтительно, в диапазоне от 10° до 60°, а более предпочтительно, в диапазоне от 30° до 45°.
8. Движительный комплекс по любому из предыдущих пунктов, где указанный корпус (10) дополнительно содержит киль (16), установленный по центральной линии упомянутого корпуса (10) и простирающийся горизонтально от указанной миделевой части (12) вдоль, по меньшей мере, фрагмента указанной кормовой части (14) и дополнительно содержит одно или несколько боковых подруливающих устройств (50), установленных в упомянутом киле (16).
9. Движительный комплекс по п.8, где, по меньшей мере, одно указанное боковое подруливающее устройство (50) смонтировано в первой продольной позиции вдоль центральной линии упомянутого корпуса (10); указанные винтомоторные группы (30, 301) смонтированы во второй продольной позиции вдоль центральной линии упомянутого корпуса (10), а упомянутые первая и вторая позиции определены так, что боковой поток воды, создаваемый, по меньшей мере, одним боковым подруливающим устройством (50) не попадает в указанную винтомоторную группу (30, 301).
10. Движительный комплекс по любому из пп.1-7, где каждая из указанных винтомоторных групп (30, 301) дополнительно содержит боковое подруливающее устройство (50, 501), установленное в указанном корпусе ниже гребного вала (46).
11. Движительный комплекс по любому из предыдущих пунктов, где осадка указанной миделевой части (12) равна осадке указанных винтомоторных групп (30 301), а винтомоторные группы (30, 301) вместе с указанной миделевой частью (12) удерживают указанный корпус (10), при швартовке упомянутого судна.
12. Судно имеет корпус (10) и движительный комплекс согласно любому из предыдущих пунктов.
13. Способ переоснащения корпуса (10) движительным комплексом по любому из пп.1-11, где указанный корпус (10), имеет миделевую часть (12) и кормовую часть (14), включает следующие условия:
наличие указанного корпуса (10);
удаление в некоторых случаях обычного приводного механизма, содержащегося в указанном корпусе (10) и упомянутой миделевой части (12);
наличие движительного комплекса согласно любому из пп.1-12,
создание двух отверстий (28) в кормовой части (14) и
крепление каждой из указанных винтомоторных групп (30, 301) к одному из соответствующих отверстий (28).
14. Способ по п.13, где указанные обычные приводные механизмы содержат азимутальные подруливающие устройства.
15. Способ по любому из пп.13 или 14, где указанное крепление представляет собой процесс сварки или приклёпывания.
RU2015134654A 2013-01-31 2013-01-31 Движительный комплекс судна RU2614745C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/IB2013/050828 WO2014118595A1 (en) 2013-01-31 2013-01-31 Propulsion system for a vessel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015134654A true RU2015134654A (ru) 2017-03-01
RU2614745C2 RU2614745C2 (ru) 2017-03-29

Family

ID=48014116

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015134654A RU2614745C2 (ru) 2013-01-31 2013-01-31 Движительный комплекс судна

Country Status (12)

Country Link
US (1) US9527551B2 (ru)
EP (1) EP2951082B1 (ru)
JP (1) JP6093039B2 (ru)
KR (1) KR102015165B1 (ru)
CN (1) CN105143033B (ru)
AU (1) AU2013376341B2 (ru)
BR (1) BR112015018181A2 (ru)
DK (1) DK2951082T3 (ru)
MY (1) MY182276A (ru)
RU (1) RU2614745C2 (ru)
SG (1) SG11201505582RA (ru)
WO (1) WO2014118595A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3067266A1 (en) * 2015-03-13 2016-09-14 Caterpillar Propulsion Production AB Engine room arrangement for a marine vessel
CN106394848A (zh) * 2015-08-02 2017-02-15 王松林 舰艇辅助推进器多点推进的应用
JP6246960B1 (ja) * 2017-01-25 2017-12-13 三菱重工業株式会社 船舶の推進装置及び船舶
CN109204683A (zh) * 2018-11-17 2019-01-15 福建中野科技有限公司 一种设有升力桨的半地效高速船
RU2722873C1 (ru) * 2019-12-30 2020-06-04 Российская Федерация, от имени которой выступает ФОНД ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Движительный комплекс с кольцевым электродвигателем для подводных аппаратов большой автономности
KR102305420B1 (ko) * 2020-03-25 2021-09-28 주식회사 하버맥스 개폐식 모듈형 사이드 스러스터
FI3892872T3 (fi) * 2020-04-08 2023-04-03 Abb Oy Propulsioyksikkö
EP4129816A1 (en) * 2021-08-06 2023-02-08 van Diepen, Peter Stern bulbs
CN116513426A (zh) * 2023-04-28 2023-08-01 中国船舶科学研究中心 双联式半浸桨推进装置

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH474401A (de) 1967-05-31 1969-06-30 Sulzer Ag Seegängiges Schiff
NO132307C (ru) 1969-04-21 1975-10-22 Uljanik Brodogradiliste I Tvor
CA956847A (en) * 1972-10-02 1974-10-29 Robert Simpson Ship's hull
US4550673A (en) 1983-06-02 1985-11-05 Sigurdur Ingvason Hull construction for seagoing vessels
SU1221028A1 (ru) * 1983-10-19 1986-03-30 Предприятие П/Я А-7054 Судно
US5103752A (en) * 1990-04-09 1992-04-14 Kabushiki Kaisha Naval Engineering Hull for sailing ship
FI94508C (fi) 1991-03-18 1995-09-25 Masa Yards Oy Jäätä murtava laiva
FI107040B (fi) 1997-07-31 2001-05-31 Kvaerner Masa Yards Oy Työlaivan käyttömenetelmä
SE517976C2 (sv) 2000-04-27 2002-08-13 Rolls Royce Ab Arrangemang vid podenhet
NO317226B1 (no) * 2002-05-08 2004-09-20 Moss Maritime As Propell akselarrangement
DE102004054061B4 (de) * 2004-11-05 2017-10-12 Siemens Aktiengesellschaft Seegehendes Schiff
RU2287448C1 (ru) * 2005-04-18 2006-11-20 Вадим Яковлевич Ткачев Многокорпусное полупогруженное судно
US20080070455A1 (en) 2006-09-20 2008-03-20 Wen-Yun Chen Boat hull structure
FI122324B (fi) * 2007-07-06 2011-11-30 Aker Arctic Technology Oy Menetelmä vesialuksen jäänmurtamisominaisuuksien parantamiseksi ja menetelmän mukaan valmistettu vesialus
KR101574822B1 (ko) 2008-08-27 2015-12-04 아크티에볼라게트 에스케이에프 포드 추진 시스템용 베어링
WO2010140357A1 (ja) * 2009-06-06 2010-12-09 独立行政法人海上技術安全研究所 二軸船尾双胴型船舶
JP5648826B2 (ja) * 2010-02-22 2015-01-07 独立行政法人海上技術安全研究所 二軸船尾双胴型船舶
FI122504B (fi) 2010-12-30 2012-02-29 Aker Arctic Technology Oy Parannetut jäissäkulkuominaisuudet omaava vesialus
NL2006678C2 (nl) 2011-04-28 2012-10-30 Imc Corporate Licensing B V Pod met reductiedrijfwerk.

Also Published As

Publication number Publication date
US9527551B2 (en) 2016-12-27
SG11201505582RA (en) 2015-08-28
KR20160043926A (ko) 2016-04-22
EP2951082B1 (en) 2016-12-28
CN105143033B (zh) 2017-09-05
AU2013376341B2 (en) 2016-06-09
RU2614745C2 (ru) 2017-03-29
MY182276A (en) 2021-01-18
DK2951082T3 (en) 2017-02-06
WO2014118595A1 (en) 2014-08-07
CN105143033A (zh) 2015-12-09
BR112015018181A2 (pt) 2018-05-08
JP2016508469A (ja) 2016-03-22
EP2951082A1 (en) 2015-12-09
JP6093039B2 (ja) 2017-03-08
AU2013376341A1 (en) 2015-08-27
KR102015165B1 (ko) 2019-08-27
US20150367913A1 (en) 2015-12-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015134654A (ru) Движительный комплекс судна
US20150329186A1 (en) Oscillating foil propulsion system and method for controlling a motion of an oscillating movable foil
CA2743877A1 (en) Lateral thruster for a vessel
KR20090011202A (ko) 쇄빙용 부가 추진 시스템
FI121659B (fi) Vesialuksen propulsiojärjestelmä
FI115763B (fi) Laivan ohjaus- ja propulsiojärjestely
EP3615417A1 (en) Inboard propulsion unit for boats and boat provided with said propulsion unit
GB2521679A (en) A boat fitted with an electricity generation assembly
CN102336262A (zh) 航行动力提速螺柱螺旋叶轮推进装置
RU180240U1 (ru) Судовая движительная установка
EP3395669A1 (en) Outboard propulsion unit for boats and boat provied with said propulsion unit
FI122504B (fi) Parannetut jäissäkulkuominaisuudet omaava vesialus
JP2009113781A (ja) 前駆動パワー装置
KR20160053026A (ko) 선박용 추진장치
CN204660010U (zh) 一种带有快速转向的推进器的船舶推进系统
JP2015147533A (ja) 船舶のスラスター
KR20130055875A (ko) 타면적이 증가되는 선박용 러더
KR101550456B1 (ko) 양방향으로 수중 및 수상 항해가 가능하도록 하는 선박추진기가 장착된 선박
RU2008122597A (ru) Ледокольное судно
JP2016107715A (ja) 舵および舵ユニットならびに船舶
CN103129726A (zh) 一种直行轮船
RU2606429C1 (ru) Судно туннельно-скегового типа
RU153683U1 (ru) Движитель судов на мускульной силе
KR20140012281A (ko) 선박 추진장치
JP2018016091A5 (ru)

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210201