RU2015115509A - Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства - Google Patents
Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015115509A RU2015115509A RU2015115509A RU2015115509A RU2015115509A RU 2015115509 A RU2015115509 A RU 2015115509A RU 2015115509 A RU2015115509 A RU 2015115509A RU 2015115509 A RU2015115509 A RU 2015115509A RU 2015115509 A RU2015115509 A RU 2015115509A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- gas fuel
- pressure
- gas
- response
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/02—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of driveline clutches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
- B60W10/06—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/10—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of change-speed gearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/02—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with gaseous fuels
- F02D19/021—Control of components of the fuel supply system
- F02D19/022—Control of components of the fuel supply system to adjust the fuel pressure, temperature or composition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0218—Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02M21/0248—Injectors
- F02M21/0275—Injectors for in-cylinder direct injection, e.g. injector combined with spark plug
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
Abstract
1. Способ работы двигателя, включающий в себя этапы, на которых:непосредственно впрыскивают газовое топливо в двигатель в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, превышающее пороговое давление; ивводят в действие топливный насос для газового топлива, только когда давление газового топлива, хранимого в топливном баке, меньше, чем или равно пороговому уровню.2. Способ по п. 1, в котором подают топливо на форсунку непосредственного впрыска из топливного бака без топливного насоса для газового топлива в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, превышающее пороговое давление.3. Способ по п. 2, в котором подают топливо на форсунку непосредственного впрыска из топливного насоса для газового топлива в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, меньшее, чем или равное пороговому уровню.4. Способ по п. 3, дополнительно содержащий трехходовой клапан, и включающий в себя этап, на котором регулируют состояние трехходового клапана в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке.5. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором регулируют производительность топливного насоса для газового топлива требуемым давлением.6. Способ по п. 1, в котором пороговое давление изменяют в зависимости от условий работы двигателя.7. Способ работы двигателя, включающий в себя этапы, на которых:непосредственно впрыскивают газовое топливо в двигатель в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, превышающее пороговое давление; ивводят в действие топливный насос для газового топлива, регулируют смыкание муфты гидротрансформатора и регулируют схему переключения
Claims (20)
1. Способ работы двигателя, включающий в себя этапы, на которых:
непосредственно впрыскивают газовое топливо в двигатель в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, превышающее пороговое давление; и
вводят в действие топливный насос для газового топлива, только когда давление газового топлива, хранимого в топливном баке, меньше, чем или равно пороговому уровню.
2. Способ по п. 1, в котором подают топливо на форсунку непосредственного впрыска из топливного бака без топливного насоса для газового топлива в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, превышающее пороговое давление.
3. Способ по п. 2, в котором подают топливо на форсунку непосредственного впрыска из топливного насоса для газового топлива в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, меньшее, чем или равное пороговому уровню.
4. Способ по п. 3, дополнительно содержащий трехходовой клапан, и включающий в себя этап, на котором регулируют состояние трехходового клапана в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке.
5. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором регулируют производительность топливного насоса для газового топлива требуемым давлением.
6. Способ по п. 1, в котором пороговое давление изменяют в зависимости от условий работы двигателя.
7. Способ работы двигателя, включающий в себя этапы, на которых:
непосредственно впрыскивают газовое топливо в двигатель в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, превышающее пороговое давление; и
вводят в действие топливный насос для газового топлива, регулируют смыкание муфты гидротрансформатора и регулируют схему переключения передач трансмиссии в ответ на давление газового топлива, хранимого в топливном баке, меньшее, чем или равное пороговому давлению.
8. Способ по п. 7, в котором регулировка схемы переключения передач трансмиссии включает в себя этап, на котором регулируют скорость транспортного средства, на которой трансмиссия переключает передачи.
9. Способ по п. 8, в котором скорость транспортного средства, на которой трансмиссия переключает передачи, понижают в ответ на ввод в действие топливного насоса для газового топлива.
10. Способ по п. 7, в котором регулировка смыкания муфты гидротрансформатора включает в себя этап, на котором регулируют скорость транспортного средства, на которой смыкают муфту гидротрансформатора.
11. Способ по п. 10, в котором скорость транспортного средства, на которой блокируют гидротрансформатор, понижают в ответ на ввод в действие топливного насоса для газового топлива.
12. Способ по п. 7, дополнительно включающий в себя этапы, на которых регулируют рабочее состояние трехходового клапана, который находится в сообщении по текучей среде с топливным насосом для газового топлива и топливным баком.
13. Способ по п. 7, в котором топливный насос для газового топлива подает топливо в форсунку непосредственного впрыска.
14. Способ по п. 13, в котором форсунка непосредственного впрыска питается газовым топливом через топливный бак без прохождения топлива через топливный насос для газового топлива.
15. Система транспортного средства, содержащая:
двигатель;
топливный бак для газового топлива;
топливный насос для газового топлива в пневматическом соединении с топливным баком для газового топлива; и
контроллер, содержащий постоянные команды для подачи газового топлива в двигатель и ввода в действие топливного насоса для газового топлива только когда давление в топливном баке для газового топлива меньше, чем пороговое давление.
16. Система транспортного средства по п. 15, дополнительно содержащая постоянные команды для регулировки схемы блокировки гидротрансформатора в ответ на давление в топливном баке для газового топлива, которое меньше, чем пороговое давление.
17. Система транспортного средства по п. 15, дополнительно содержащая трансмиссию со ступенчатым передаточным отношением и постоянные команды для регулировки схемы переключения трансмиссии в ответ на давление в топливном баке для газового топлива, меньшее, чем пороговое давление.
18. Система транспортного средства по п. 15, дополнительно содержащая аккумулятор, расположенный ниже по потоку от топливного насоса для газового топлива.
19. Система транспортного средства по п. 18, дополнительно содержащая регулятор давления, расположенный ниже по потоку от аккумулятора.
20. Система транспортного средства по п. 15, дополнительно содержащая газовую топливную форсунку непосредственного впрыска, присоединенную к двигателю.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/260,947 | 2014-04-24 | ||
US14/260,947 US9233679B2 (en) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | Systems and methods for supplying gaseous fuel to an engine |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015115509A true RU2015115509A (ru) | 2016-11-10 |
RU2015115509A3 RU2015115509A3 (ru) | 2018-10-09 |
RU2674169C2 RU2674169C2 (ru) | 2018-12-05 |
Family
ID=54261983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015115509A RU2674169C2 (ru) | 2014-04-24 | 2015-04-23 | Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9233679B2 (ru) |
CN (1) | CN105020031B (ru) |
DE (1) | DE102015207281A1 (ru) |
RU (1) | RU2674169C2 (ru) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9494090B2 (en) | 2013-03-07 | 2016-11-15 | GM Global Technology Operations LLC | System and method for controlling an engine in a bi-fuel vehicle to prevent damage to a catalyst due to engine misfire |
US9327708B2 (en) | 2014-04-24 | 2016-05-03 | Ford Global Technologies, Llc | Systems and methods for improving torque response of an engine |
US9457789B2 (en) * | 2014-05-13 | 2016-10-04 | GM Global Technology Operations LLC | System and method for controlling a multi-fuel engine to reduce engine pumping losses |
US10011283B2 (en) * | 2016-06-28 | 2018-07-03 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for driving vehicle accessories |
JP6832173B2 (ja) * | 2017-01-26 | 2021-02-24 | 本田技研工業株式会社 | 燃料供給装置 |
CH717258A1 (de) * | 2020-03-24 | 2021-09-30 | Liebherr Machines Bulle Sa | Vorrichtung zum Zuführen eines gasförmigen Kraftstoffs an einen Motor. |
WO2023243260A1 (ja) * | 2022-06-13 | 2023-12-21 | カワサキモータース株式会社 | 内燃機関システム、移動体、及び、燃料消費装置への燃料供給方法 |
Family Cites Families (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5117802A (en) | 1991-04-11 | 1992-06-02 | Durbin Enoch J | Dual fuel system for combustion engines |
US5713336A (en) | 1995-01-24 | 1998-02-03 | Woodward Governor Company | Method and apparatus for providing multipoint gaseous fuel injection to an internal combustion engine |
AUPN489595A0 (en) | 1995-08-18 | 1995-09-14 | Orbital Engine Company (Australia) Proprietary Limited | Gaseous fuel direct injection system for internal combustion engines |
CA2213939C (en) | 1997-08-25 | 2001-12-18 | Alternative Fuel Systems Inc. | Conversion system with electronic controller for utilization of gaseous fuels in spark ignition engines |
US5868122A (en) * | 1997-12-30 | 1999-02-09 | Westport Research Inc. | Compressed natural gas cylinder pump and reverse cascade fuel supply system |
BR9916902A (pt) | 1999-01-13 | 2002-03-05 | Bg Intellectual Pty Ltd | Disposição de tanque de combustìvel de veìculo |
JP2002188519A (ja) * | 2000-12-18 | 2002-07-05 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関のガス燃料供給装置 |
JP2004211610A (ja) | 2003-01-06 | 2004-07-29 | Hitachi Ltd | バイフューエル型内燃機関の燃料噴射制御方法及び装置 |
CN101137832B (zh) | 2005-01-27 | 2010-05-19 | 轨道澳大利亚股份有限公司 | 气体燃料直喷系统 |
US7140354B1 (en) * | 2005-08-30 | 2006-11-28 | Ford Global Technologies, Llc | Compressed gaseous fuel system for internal combustion engine |
RU2310770C1 (ru) * | 2006-02-28 | 2007-11-20 | Александр Владимирович Бринд | Способ воспламенения рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания и форсунка впрыска поджигающего заряда |
KR100835090B1 (ko) | 2007-05-08 | 2008-06-03 | 대우조선해양 주식회사 | Lng 운반선의 연료가스 공급 시스템 및 방법 |
AU2008253607B2 (en) | 2007-05-23 | 2013-01-10 | Interlocking Buildings Pty Ltd | A method of manufacturing and installation of high pressure liquid LPG fuel supply and dual or mixed fuel supply systems |
US7950370B2 (en) | 2008-03-13 | 2011-05-31 | Cummins Inc. | High pressure common rail fuel system with gas injection |
US7703435B2 (en) | 2008-04-28 | 2010-04-27 | Ford Global Technologies, Llc | System and control method for selecting fuel type for an internal combustion engine capable of combusting a plurality of fuel types |
EP2307679A4 (en) | 2008-05-23 | 2011-07-13 | Energy Invest Partners Llc | FUEL COMPOSITION |
US7918207B2 (en) | 2009-01-02 | 2011-04-05 | Ford Global Technologies, Llc | Fuel delivery system for multi-fuel engine |
US10180212B2 (en) * | 2009-03-30 | 2019-01-15 | Westport Power Inc. | Method and system for controlling fluid flow from a storage tank through a supply line to an end user |
US8413643B2 (en) | 2009-06-12 | 2013-04-09 | Ford Global Tehnologies, LLC | Multi-fuel engine control system and method |
WO2011000042A1 (en) | 2009-06-30 | 2011-01-06 | Orbital Australia Pty Ltd | Injection of gaseous fuels |
US8166956B2 (en) | 2009-07-23 | 2012-05-01 | Ford Global Technologies, Llc | Engine with gaseous and/or liquid fuel injector |
WO2011117961A1 (ja) | 2010-03-23 | 2011-09-29 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の燃料供給装置 |
US8001934B2 (en) * | 2010-04-08 | 2011-08-23 | Ford Global Technologies, Llc | Pump control for reformate fuel storage tank |
DE102010050560A1 (de) | 2010-11-05 | 2012-05-10 | Volkswagen Ag | Kraftstoffhochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine mit Direkteinspritzung |
ITBO20110292A1 (it) * | 2011-05-23 | 2012-11-24 | Magneti Marelli Spa | Metodo di controllo dell'iniezione di carburante in un motore a combustione interna poli-carburante in caso di sbalzi di pressione |
US8591379B2 (en) * | 2011-06-28 | 2013-11-26 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for engine control |
CA2893826C (en) | 2011-12-07 | 2021-11-16 | Agility Fuel Systems, Inc. | Systems and methods for monitoring and controlling fuel systems |
US20130160747A1 (en) | 2011-12-23 | 2013-06-27 | Caterpillar Inc. | System and method for starting an engine in mobile liquid natural gas applications |
US8831857B2 (en) | 2012-03-07 | 2014-09-09 | Ford Motor Company Of Australia Limited | Method and system for estimating fuel composition |
US9133783B2 (en) | 2012-03-07 | 2015-09-15 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for estimating fuel system integrity |
US9422900B2 (en) | 2012-03-27 | 2016-08-23 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for closing a tank valve |
US9115653B2 (en) * | 2012-03-27 | 2015-08-25 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for emptying a tank |
CA2796794C (en) * | 2012-11-23 | 2015-06-16 | Westport Power Inc. | Method and system for delivering a gaseous fuel into the air intake system of an internal combustion engine |
RU142898U1 (ru) * | 2012-12-04 | 2014-07-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) | Топливоподающая система газодизеля с внутренним смесеобразованием |
-
2014
- 2014-04-24 US US14/260,947 patent/US9233679B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2015
- 2015-04-22 DE DE102015207281.9A patent/DE102015207281A1/de active Pending
- 2015-04-23 RU RU2015115509A patent/RU2674169C2/ru active
- 2015-04-24 CN CN201510198374.3A patent/CN105020031B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2015115509A3 (ru) | 2018-10-09 |
RU2674169C2 (ru) | 2018-12-05 |
CN105020031A (zh) | 2015-11-04 |
CN105020031B (zh) | 2019-09-13 |
US20150307075A1 (en) | 2015-10-29 |
DE102015207281A1 (de) | 2015-10-29 |
US9233679B2 (en) | 2016-01-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015115509A (ru) | Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства | |
US9926861B2 (en) | Two-fuel injection system and implementation method using same | |
RU2015115508A (ru) | Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства | |
RU2014114861A (ru) | Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива | |
RU2013142811A (ru) | Способ регулирования давления газообразного топлива в двигателе | |
RU2015113526A (ru) | Способ для двигателя (варианты) и система двигателя | |
MX2015007328A (es) | Sistema de transmision y de control hidraulico. | |
RU2015132183A (ru) | Способ координации подачи вторичного воздуха и продувочного воздуха в двигатель (варианты) | |
RU2010154647A (ru) | Гидравлическая система управления для автоматической коробки передач, имеющая подсистему управления гидротрансформатором с тремя путями передачи | |
WO2008122882A8 (en) | Fuel injection control device and method of controlling fuel injection for an internal combustion engine | |
RU2013142812A (ru) | Способ регулирования давления газообразного топлива в двигателе | |
WO2012040610A3 (en) | Variable flow fuel transfer pump system and method | |
RU2014149173A (ru) | Способ, способ для топливной системы двигателя и система двигателя | |
WO2004092568A3 (en) | Constant bypass flow controller for a variable displacement pump | |
RU2011107519A (ru) | Паротурбинная установка, турбоустановка и способ работы турбоустановки | |
CN105697436A (zh) | 一种流量优先供给的小容积盲腔压力控制液压系统 | |
RU2015106128A (ru) | Способ, система двигателя и способ для двигателя (варианты) | |
RU2015150292A (ru) | Способ (варианты) и система для настройки работы топливного инжектора | |
IL188867A0 (en) | A fuel-injection device in a turbomachine | |
JP6706290B2 (ja) | 燃料噴射弁 | |
RU2017128315A (ru) | Способ и устройство для регулирования давления масла с помощью управляемых форсунок охлаждения поршней | |
RU2016139441A (ru) | Способ и контур регулирования ракетного двигателя | |
WO2019039480A1 (ja) | 燃料噴射弁 | |
RU2015105929A (ru) | Способ и устройство снижения количества топлива в транспортных средствах, оборудованных топливными форсунками и выполненных с возможностью снабжения более чем одним топливом | |
RU2013155224A (ru) | Способ управления подачей топлива в двигатель |