RU2015109720A

RU2015109720A - Гибкая опора для датчика для инспекции шины

Info

Publication number: RU2015109720A
Application number: RU2015109720A
Authority: RU
Inventors: Бредли Д. СКОУБЕРТ; Фрэнк Э. ГРЭМЛИНГ
Original assignee: Компани Женераль Дез Этаблиссман Мишлен; Мишлен Решерш Э Текник, С.А.
Priority date: 2012-11-19
Filing date: 2012-11-19
Publication date: 2017-01-10
Also published as: US20150191057A1; EP2920569B1; CN104620091B; BR112015010410A2; AU2012394415A1; US9555675B2; MX2015002822A; EP2920569A1; CN104620091A; WO2014077846A1; EP2920569A4

Claims

1. Опора для датчика, которая выполнена с возможностью размещения вблизи поверхности шины и с возможностью ее удаления от этой поверхности, содержащая

поддерживаемую с возможностью поворота гибкую подложку, задающую продольное направление и выполненную с возможностью изгиба вдоль этого продольного направления между первым положением и вторым положением;

смещающий элемент, прикрепленный к подложке и выполненный с возможностью воздействия на эту подложку с ее переводом к первому положению; и

по меньшей мере один поддерживаемый с обеспечением гибкости датчик, прикрепленный к гибкой подложке и выполненный с возможностью обнаружения повреждений на поверхности шины или под этой поверхностью.

2. Опора по п. 1, дополнительно содержащая

фиксирующий элемент, расположенный вблизи гибкой подложки и выполненный с возможностью удержания этой гибкой подложки во втором положении, при этом гибкая подложка соответствует профилю поверхности шины.

3. Опора по п. 1, в которой гибкая подложка содержит множество взаимосоединенных элементов, соединенных вдоль продольного направления и выполненных с возможностью поворота относительно друг друга.

4. Опора по п. 3, в которой гибкая подложка задает поперечное направление, которое перпендикулярно продольному направлению, а каждый из по меньшей мере одного из указанных взаимосоединенных элементов содержит

посадочное место, проходящее вдоль поперечного направления между противоположными сторонами взаимосоединенного элемента; и

пару выступов, расположенных противоположно друг другу на противоположных сторонах взаимосоединенного элемента и проходящих над посадочным местом вдоль поперечного направления по направлению друг к другу;

причем указанный по меньшей мере один поддерживаемый с обеспечением гибкости датчик расположен между посадочным местом и парой выступов смежных взаимосоединенных элементов гибкой подложки.

5. Опора по п. 4, в которой по меньшей мере один из указанных взаимосоединенных элементов дополнительно содержит

ось, проходящую вдоль поперечного направления между противоположными сторонами взаимосоединенного элемента; и

пару губок тисков, выполненных с возможностью приема с возможностью поворота другой оси на смежном взаимосоединенном элементе, причем смежные взаимосоединенные элементы вдоль гибкой подложки выполнены с возможностью поворота относительно друг друга.

6. Опора по п. 5, в которой каждая ось указанного по меньшей мере одного взаимосоединенного элемента задает отверстие, в которое входит смещающий элемент, при этом смещающий элемент проходит через отверстие смежных взаимосоединенных элементов вдоль продольного направления гибкой подложки.

7. Опора по п. 1, в которой гибкая подложка содержит множество отверстий, выровненных вдоль продольного направления, а смещающий элемент проходит через указанное множество отверстий вдоль продольного направления.

8. Опора по п. 1, в которой смещающий элемент содержит пластинчатую пружину.

9. Опора по п. 1, дополнительно содержащая

основание, которое поддерживает гибкую подложку с возможностью поворота.

10. Опора по п. 1, в которой указанный по меньшей мере один поддерживаемый с обеспечением гибкости датчик содержит

множество датчиков Холла, расположенных в расстановке, которая проходит вдоль продольного направления гибкой подложки.

11. Опора по п. 10, дополнительно содержащая

основание, к которому гибкая подложка прикреплена с возможностью поворота; и

магнит, поддерживаемый основанием и проходящий вдоль продольного направления смежно по отношению к указанному множеству датчиков Холла.

12. Опора по п. 11, в которой длина магнита вдоль продольного направления больше, чем длина расстановки датчиков Холла вдоль продольного направления.

13. Опора по п. 11, в которой основание задает канал, в который входит магнит.

14. Опора по п. 11, дополнительно содержащая гибкую печатную плату, к которой прикреплены датчики Холла.

15. Опора по п. 1, в которой гибкая подложка имеет противоположные стороны и задает поперечное направление, которое перпендикулярно продольному направлению, при этом указанная опора содержит

фиксирующий элемент, расположенный вблизи гибкой подложки и выполненный с возможностью удержания этой гибкой подложки во втором положении, при этом гибкая подложка соответствует профилю поверхности шины, а фиксирующий элемент поддерживается основанием и содержит

зажимной элемент и

пневматический цилиндр, находящийся в механической связи с зажимным элементом и выполненный с возможностью выборочного расположения зажимного элемента вплотную по меньшей мере к одной из пары противоположных сторон гибкой подложки для фиксации этой подложки во втором положении.