RU2014115622A - Способ эксплуатации двигателя с датчиком влажности - Google Patents
Способ эксплуатации двигателя с датчиком влажности Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014115622A RU2014115622A RU2014115622/06A RU2014115622A RU2014115622A RU 2014115622 A RU2014115622 A RU 2014115622A RU 2014115622/06 A RU2014115622/06 A RU 2014115622/06A RU 2014115622 A RU2014115622 A RU 2014115622A RU 2014115622 A RU2014115622 A RU 2014115622A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compressor
- sensor
- humidity sensor
- throttle
- pressure
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N27/00—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
- G01N27/02—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance
- G01N27/22—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance by investigating capacitance
- G01N27/223—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance by investigating capacitance for determining moisture content, e.g. humidity
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
- F02D41/222—Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of sensors or parameter detection devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/045—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions combined with electronic control of other engine functions, e.g. fuel injection
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/04—Testing internal-combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
- F02D41/1444—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases
- F02D2041/1472—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being a humidity or water content of the exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
- F02D2200/04—Engine intake system parameters
- F02D2200/0418—Air humidity
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/0002—Controlling intake air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D41/0047—Controlling exhaust gas recirculation [EGR]
- F02D41/0077—Control of the EGR valve or actuator, e.g. duty cycle, closed loop control of position
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/02—Details or accessories of testing apparatus
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Abstract
1. Способ эксплуатации двигателя с датчиком влажности, в котором при направлении выхлопных газов во впускной воздух двигателя ниже по потоку от датчика влажности и выше по потоку от компрессора, выполняют индикацию ухудшения работы датчика, когда показания датчика влажности изменяются на величину, меньшую первого порогового значения, а давление на датчике изменяется на величину, большую второго порогового значения.2. Способ по п. 1, в котором во впускной воздух направляют газы EGR низкого давления.3. Способ по п. 1, в котором во впускной воздух направляют газы EGR низкого давления и картерные газы.4. Способ по п. 1, в котором во впускной воздух направляют картерные газы.5. Способ по п. 1, в котором датчик влажности представляет собой емкостной датчик.6. Способ по п. 5, в котором производят изменения давления путем регулировки положения дросселя, расположенного выше по потоку от компрессора.7. Способ по п. 6, в котором регулировку дросселя, расположенного выше по потоку от компрессора, выполняют в случае возникновения помпажа компрессора.8. Способ по п. 5, в котором производят изменения давления путем регулировки перепускного клапана компрессора в случае возникновения помпажа компрессора.9. Способ по п. 6, в котором выполняют регулировку дросселя, расположенного ниже по потоку от компрессора, для компенсации влияния регулировки дросселя, расположенного выше по потоку от компрессора.10. Способ по п. 6, в котором выбирают степень регулировки дросселя в зависимости от уровня наддува.11. Способ по п. 10, в котором выбирают такую степень регулировки дросселя, которая обеспечивает изменение давления больше порогового значения, причем по
Claims (19)
1. Способ эксплуатации двигателя с датчиком влажности, в котором при направлении выхлопных газов во впускной воздух двигателя ниже по потоку от датчика влажности и выше по потоку от компрессора, выполняют индикацию ухудшения работы датчика, когда показания датчика влажности изменяются на величину, меньшую первого порогового значения, а давление на датчике изменяется на величину, большую второго порогового значения.
2. Способ по п. 1, в котором во впускной воздух направляют газы EGR низкого давления.
3. Способ по п. 1, в котором во впускной воздух направляют газы EGR низкого давления и картерные газы.
4. Способ по п. 1, в котором во впускной воздух направляют картерные газы.
5. Способ по п. 1, в котором датчик влажности представляет собой емкостной датчик.
6. Способ по п. 5, в котором производят изменения давления путем регулировки положения дросселя, расположенного выше по потоку от компрессора.
7. Способ по п. 6, в котором регулировку дросселя, расположенного выше по потоку от компрессора, выполняют в случае возникновения помпажа компрессора.
8. Способ по п. 5, в котором производят изменения давления путем регулировки перепускного клапана компрессора в случае возникновения помпажа компрессора.
9. Способ по п. 6, в котором выполняют регулировку дросселя, расположенного ниже по потоку от компрессора, для компенсации влияния регулировки дросселя, расположенного выше по потоку от компрессора.
10. Способ по п. 6, в котором выбирают степень регулировки дросселя в зависимости от уровня наддува.
11. Способ по п. 10, в котором выбирают такую степень регулировки дросселя, которая обеспечивает изменение давления больше порогового значения, причем пороговое значение увеличивается с увеличением уровня наддува.
12. Способ по п. 11, в котором для выполнения индикация ухудшения работы датчика устанавливают код диагностики и генерируют диагностическое сообщение.
13. Способ по п. 11, в котором при возникновении индикации об ухудшении работы датчика по умолчанию выполняют стандартную операцию по установке измеренной влажности на меньшее пороговое значение и регулировке момента зажигания, впрыска топлива, и управления наддувом в соответствии с меньшим пороговым значением, не зависящим от показаний датчика.
14. Способ диагностики датчика влажности, в котором генерируют индикацию влажности, измеренной датчиком влажности, расположенным выше по потоку от компрессора во впускной системе двигателя, и одновременно изменяют давление в датчике в ненулевом диапазоне значений, а если при изменении давления показания влажности уменьшаются на пороговое значение, выполняют индикацию об ухудшении работы датчика влажности.
15. Способ по п. 14, в котором используют компрессор, соединенный с турбонагнетателем для выполнения наддува впускного воздуха в двигатель.
16. Способ по п. 15, в котором регулируют работу двигателя в зависимости от индикации влажности, а для индикации ухудшения работы датчика устанавливают код диагностики, хранящий в памяти.
17. Способ по п. 16, в котором датчик влажности включает в себя пару параллельных обкладок конденсатора.
18. Способ по п. 16, в котором для изменения давления выполняют регулировку дросселя выше по потоку от компрессора.
19. Система двигателя, которая включает в себя двигатель с впускной системой и компрессором, дроссель, расположенный во впускной системе выше по потоку от компрессора, датчик влажности, расположенный во впускной системе между дросселем и компрессором, а также контроллер с энергонезависимой памятью, в которой сохранены инструкции для выполнения индикации ухудшения работы датчика влажности, когда показания датчика влажности изменяются на величину, меньшую первого порогового значения, а давление на датчике изменяется на величину, большую второго порогового значения.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/865,853 | 2013-04-18 | ||
US13/865,853 US9389198B2 (en) | 2013-04-18 | 2013-04-18 | Humidity sensor and engine system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014115622A true RU2014115622A (ru) | 2015-10-27 |
RU2643406C2 RU2643406C2 (ru) | 2018-02-01 |
Family
ID=51629056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014115622A RU2643406C2 (ru) | 2013-04-18 | 2014-04-18 | Способ эксплуатации двигателя с датчиком влажности |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9389198B2 (ru) |
CN (1) | CN104110319B (ru) |
DE (1) | DE102014105229A1 (ru) |
RU (1) | RU2643406C2 (ru) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9382861B2 (en) * | 2013-02-22 | 2016-07-05 | Ford Global Technologies, Llc | Humidity Sensor Diagnostics |
US9482172B2 (en) * | 2013-02-22 | 2016-11-01 | Ford Global Technologies, Llc | Humidity sensor diagnostics |
US9329160B2 (en) | 2013-04-05 | 2016-05-03 | Ford Global Technologies, Llc | Humidity sensor diagnostic method using condensation clearing heater |
US9618470B2 (en) * | 2013-04-18 | 2017-04-11 | Ford Global Technologies, Llc | Humidity sensor and engine system |
EP2966282A1 (en) * | 2014-07-07 | 2016-01-13 | Caterpillar Energy Solutions GmbH | System for controlling condensation of water within an intake manifold of an engine |
EP3244199B1 (en) * | 2015-01-08 | 2019-12-18 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Humidity measuring device |
JP6854581B2 (ja) * | 2015-07-07 | 2021-04-07 | 日立Astemo株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
JP6494759B2 (ja) * | 2015-07-15 | 2019-04-03 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
JP6012830B1 (ja) * | 2015-09-17 | 2016-10-25 | 三菱電機株式会社 | エンジンの制御装置 |
US10060369B2 (en) * | 2015-09-23 | 2018-08-28 | Ford Global Technologies, Llc | Method for humidity measurement enablement |
JP6421763B2 (ja) * | 2016-01-13 | 2018-11-14 | トヨタ自動車株式会社 | 湿度センサの異常検出装置 |
DE102016011305B3 (de) * | 2016-09-19 | 2018-02-15 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Regelverfahren für eine aufgeladene Brennkraftmaschine |
US10358998B2 (en) | 2017-03-30 | 2019-07-23 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for a humidity sensor in a vehicle |
US10180120B2 (en) * | 2017-05-05 | 2019-01-15 | Ford Global Technologies, Llc | Systems and methods for calibrating vehicle sensing devices |
US10196996B2 (en) | 2017-07-07 | 2019-02-05 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for diagnosing an engine intake humidity sensor |
JP2019190451A (ja) * | 2018-04-27 | 2019-10-31 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関 |
TWM569412U (zh) * | 2018-08-07 | 2018-11-01 | 捷騰光電股份有限公司 | 溫濕度感測模組之烘乾裝置 |
GB2585073A (en) * | 2019-06-28 | 2020-12-30 | Ford Global Tech Llc | A crankcase ventilation system |
JP7373380B2 (ja) | 2019-12-05 | 2023-11-02 | ボッシュ株式会社 | 湿度センサ診断装置及び湿度センサ診断方法 |
JP7276254B2 (ja) * | 2020-06-11 | 2023-05-18 | トヨタ自動車株式会社 | 車両診断装置および車両診断システム |
US11313291B2 (en) * | 2020-08-03 | 2022-04-26 | GM Global Technology Operations LLC | Secondary throttle control systems and methods |
CN112282892A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-29 | 潍柴动力股份有限公司 | 曲轴箱强制通风的控制方法、装置及系统 |
US11306670B1 (en) | 2021-01-04 | 2022-04-19 | Ford Global Technologies, Llc | Systems and methods for relative humidity sensor diagnostics |
Family Cites Families (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3832882A (en) * | 1973-05-10 | 1974-09-03 | Us Navy | Humidity testing apparatus |
GB8525835D0 (en) * | 1985-10-19 | 1985-11-20 | Rolls Royce Motors Ltd | Reciprocating i c engines |
JP3025332B2 (ja) * | 1991-03-28 | 2000-03-27 | マツダ株式会社 | エンジンの排気ガス還流装置 |
US5257610A (en) * | 1991-06-14 | 1993-11-02 | Mitsubishi Denki K.K. | Troubleshooting system for exhaust gas recirculation controller |
RU2067688C1 (ru) * | 1992-12-21 | 1996-10-10 | Валентин Петрович Сергеев | Способ определения и установки оптимальных моментов воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания |
US5735245A (en) * | 1996-10-22 | 1998-04-07 | Southwest Research Institute | Method and apparatus for controlling fuel/air mixture in a lean burn engine |
US5792938A (en) * | 1996-12-13 | 1998-08-11 | Panametrics, Inc. | Humidity sensor with differential thermal detection and method of sensing |
BR9910365B1 (pt) * | 1998-05-12 | 2014-02-25 | Processo para regulagem de ignição | |
DK1141519T3 (da) * | 1998-12-31 | 2003-09-15 | Shell Int Research | Fremgangsmåde til fjernelse af kondenserbare stoffer fra en naturgasstrøm ved et brøndhoved nedstrøms i forhold til reduktionsventilen |
SE522391C2 (sv) * | 2000-01-26 | 2004-02-03 | Volvo Personvagnar Ab | Vevhus- och emissionsventilation i en överladdad förbränningsmotor |
JP4408554B2 (ja) * | 2000-11-08 | 2010-02-03 | 本田技研工業株式会社 | 排気ガス還流系の状態判定装置 |
JP3782341B2 (ja) * | 2001-12-06 | 2006-06-07 | 本田技研工業株式会社 | 湿度センサの故障検知方法 |
US6681171B2 (en) * | 2001-12-18 | 2004-01-20 | Detroit Diesel Corporation | Condensation control for internal combustion engines using EGR |
RU2247259C2 (ru) * | 2002-01-17 | 2005-02-27 | Петровичев Александр Сергеевич | Способ автоматического определения и установки оптимального момента зажигания топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания |
US6725848B2 (en) * | 2002-01-18 | 2004-04-27 | Detroit Diesel Corporation | Method of controlling exhaust gas recirculation system based upon humidity |
DE10203637B4 (de) * | 2002-01-30 | 2004-09-16 | Testo Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Kalibrierung eines Feuchtesensors |
US6575148B1 (en) * | 2002-02-22 | 2003-06-10 | Cummins, Inc. | Humidity compensation system for an internal combustion engine |
US6842018B2 (en) * | 2002-05-08 | 2005-01-11 | Mcintosh Robert B. | Planar capacitive transducer |
US6728625B2 (en) * | 2002-09-27 | 2004-04-27 | Caterpillar Inc | Humidity compensated charge density control for an internal combustion engine |
US6779344B2 (en) * | 2002-12-20 | 2004-08-24 | Deere & Company | Control system and method for turbocharged throttled engine |
US6918362B2 (en) * | 2003-10-02 | 2005-07-19 | Ford Global Technologies, Llc | Engine with variable cam timing and control advantageously using humidity sensor |
US7195009B2 (en) * | 2003-10-02 | 2007-03-27 | Ford Global Technologies, Llc | Detection of a humidity sensor failure in an internal combustion engine |
US20060107774A1 (en) * | 2004-11-24 | 2006-05-25 | Dr. Michael Meyberg | Probe for permeation carrier gas method, measuring apparatus and measuring method |
US7597093B2 (en) * | 2006-09-05 | 2009-10-06 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Humidity based control system for an internal combustion engine |
US20090307000A1 (en) * | 2008-06-09 | 2009-12-10 | Scheid Paul R | Method and system for globally monitoring aircraft components |
US7715976B1 (en) * | 2009-04-02 | 2010-05-11 | Ford Global Technologies, Llc | EGR detection via humidity detection |
US8370044B2 (en) * | 2009-06-26 | 2013-02-05 | General Electric Company | NOX compliant peak for gas turbine |
US8720591B2 (en) * | 2009-10-27 | 2014-05-13 | Engineered Corrosion Solutions, Llc | Controlled discharge gas vent |
US20110167782A1 (en) * | 2010-01-13 | 2011-07-14 | Scott Arthur Tetzlaff | Systems and apparatus for a fuel control assembly for use in a gas turbine engine |
GB2479768B (en) * | 2010-04-21 | 2017-04-19 | Gm Global Tech Operations Llc | Method for managing the relative humidity in the air path of an internal combustion engine equipped with a low pressure EGR system |
DE102010030338A1 (de) * | 2010-06-22 | 2011-12-22 | Robert Bosch Gmbh | Sensormodul und Betriebsverfahren hierfür |
US8881713B2 (en) * | 2011-03-10 | 2014-11-11 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for humidity sensor diagnostics |
US9163588B2 (en) * | 2011-03-10 | 2015-10-20 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for humidity sensor diagnostics |
US8661814B2 (en) * | 2011-05-16 | 2014-03-04 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for controlling a turbocharger compressor bypass |
-
2013
- 2013-04-18 US US13/865,853 patent/US9389198B2/en active Active
-
2014
- 2014-04-11 DE DE102014105229.3A patent/DE102014105229A1/de active Pending
- 2014-04-18 RU RU2014115622A patent/RU2643406C2/ru active
- 2014-04-18 CN CN201410156543.2A patent/CN104110319B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104110319A (zh) | 2014-10-22 |
DE102014105229A1 (de) | 2014-10-23 |
US9389198B2 (en) | 2016-07-12 |
US20140316676A1 (en) | 2014-10-23 |
RU2643406C2 (ru) | 2018-02-01 |
CN104110319B (zh) | 2019-08-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014115622A (ru) | Способ эксплуатации двигателя с датчиком влажности | |
JP5905066B1 (ja) | 内燃機関の制御装置および制御方法 | |
CN106523139B (zh) | 用于喘振控制的方法和系统 | |
RU2014139293A (ru) | Способы и системы для датчика кислорода | |
US9382861B2 (en) | Humidity Sensor Diagnostics | |
RU2015113525A (ru) | Способы и система для двигателя | |
RU2015113122A (ru) | Способы и система для двигателя | |
RU2014143513A (ru) | Способы и системы для оценки потока pcv (принудительной вентиляции катетера) датчиком кислорода на впуске | |
RU2014123626A (ru) | Способ регулировки высоты подъема клапана перепускной заслонки двигателя внутреннего сгорания | |
RU2012133091A (ru) | Способ управления двигателем в ответ на преждевременное воспламенение (варианты) | |
RU2017128459A (ru) | Система и способ управления двигателем | |
RU2015142449A (ru) | Способ и система управления кислородным датчиком регулируемого напряжения | |
RU2014152681A (ru) | Способ для двигателя и способы (варианты) | |
RU2011138383A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием | |
RU2014148580A (ru) | Способы и система для определения смещения датчика давления в коллекторе | |
US20150252738A1 (en) | Gas or dual fuel engine | |
JP2015203402A (ja) | 内燃機関のシリンダ吸入空気量推定装置および推定方法 | |
RU2015108585A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания, в частности газовый двигатель, для транспортного средства | |
US20180355813A1 (en) | Internal Combustion Engine Control Device | |
RU2015152187A (ru) | Способ диагностирования рециркуляционного клапана компрессора (варианты) | |
RU2014147487A (ru) | Способы и система для логического вывода барометрического давления при низких углах открытия дросселя | |
RU2014133988A (ru) | Способ (варианты) и система для измерения влажности наружного воздуха посредством датчика выхлопных газов | |
JP2015014202A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP6625837B2 (ja) | Egr制御方法及びegr装置 | |
RU2015147249A (ru) | Способ и система управления двигетелем с системой рециркуляции отработавших газов и турбонагревателем |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HE9A | Changing address for correspondence with an applicant |