RU2014115612A - Узел крепления законцовки крыла и способ присоединения разделенной законцовки к крылу - Google Patents
Узел крепления законцовки крыла и способ присоединения разделенной законцовки к крылу Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014115612A RU2014115612A RU2014115612/11A RU2014115612A RU2014115612A RU 2014115612 A RU2014115612 A RU 2014115612A RU 2014115612/11 A RU2014115612/11 A RU 2014115612/11A RU 2014115612 A RU2014115612 A RU 2014115612A RU 2014115612 A RU2014115612 A RU 2014115612A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wing
- section
- attachment
- tip
- wingtip
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C23/00—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for
- B64C23/06—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices
- B64C23/065—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips
- B64C23/069—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips using one or more wing tip airfoil devices, e.g. winglets, splines, wing tip fences or raked wingtips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/58—Wings provided with fences or spoilers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C5/00—Stabilising surfaces
- B64C5/08—Stabilising surfaces mounted on, or supported by, wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
- B64F5/10—Manufacturing or assembling aircraft, e.g. jigs therefor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/10—Drag reduction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49815—Disassembling
- Y10T29/49817—Disassembling with other than ancillary treating or assembling
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49947—Assembling or joining by applying separate fastener
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49947—Assembling or joining by applying separate fastener
- Y10T29/49963—Threaded fastener
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
1. Узел крепления (150) законцовки крыла для присоединения разделенной законцовки (298) к крылу (112), включающий:участок (152) присоединения к крылу;участок (176) присоединения верхней законцовки, соединенный с участком (152) присоединения к крылу, и выполненный с возможностью служить опорой для верхней законцовки (300);участок (184) присоединения нижней законцовки, соединенный с участком (152) присоединения к крылу, и выполненный с возможностью служить опорой для нижней законцовки (400); иучасток (152) присоединения к крылу присоединен с возможностью разъединения к концу (114) крыла с помощью крепежных деталей.2. Узел крепления (150) законцовки крыла по п. 1, отличающийся тем, что:крепежные детали установлены с внутренней стороны (134) конца (114) крыла.3. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:крепежные детали включают крепежные детали (172), работающие на растяжение.4. Узел крепления (150) законцовки крыла по п. 3, отличающийся тем, что:участок (152) присоединения к крылу содержит отверстия (166) для цилиндрических гаек, предназначенные для размещения цилиндрических гаек (168); икрепежные детали (172), работающие на растяжение, находятся в резьбовом сцеплении с цилиндрическими гайками (168).5. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:верхняя законцовка (300) крыла присоединена к участку (176) присоединения верхней законцовки с помощью крепежных деталей (174), работающих на сдвиг; инижняя законцовка (400) присоединена к участку (184) присоединения нижней законцовки с помощью крепежных деталей (174), работающих на сдвиг.6. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, дополнительно включ�
Claims (20)
1. Узел крепления (150) законцовки крыла для присоединения разделенной законцовки (298) к крылу (112), включающий:
участок (152) присоединения к крылу;
участок (176) присоединения верхней законцовки, соединенный с участком (152) присоединения к крылу, и выполненный с возможностью служить опорой для верхней законцовки (300);
участок (184) присоединения нижней законцовки, соединенный с участком (152) присоединения к крылу, и выполненный с возможностью служить опорой для нижней законцовки (400); и
участок (152) присоединения к крылу присоединен с возможностью разъединения к концу (114) крыла с помощью крепежных деталей.
2. Узел крепления (150) законцовки крыла по п. 1, отличающийся тем, что:
крепежные детали установлены с внутренней стороны (134) конца (114) крыла.
3. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:
крепежные детали включают крепежные детали (172), работающие на растяжение.
4. Узел крепления (150) законцовки крыла по п. 3, отличающийся тем, что:
участок (152) присоединения к крылу содержит отверстия (166) для цилиндрических гаек, предназначенные для размещения цилиндрических гаек (168); и
крепежные детали (172), работающие на растяжение, находятся в резьбовом сцеплении с цилиндрическими гайками (168).
5. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:
верхняя законцовка (300) крыла присоединена к участку (176) присоединения верхней законцовки с помощью крепежных деталей (174), работающих на сдвиг; и
нижняя законцовка (400) присоединена к участку (184) присоединения нижней законцовки с помощью крепежных деталей (174), работающих на сдвиг.
6. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, дополнительно включающий:
участок (176) присоединения верхней законцовки и участок (184) присоединения нижней законцовки, соединенные вместе на участке (152) присоединения к крылу для формирования цельной структуры (192); и
по меньшей мере один из участка (176) присоединения верхней законцовки и участка (184) присоединения нижней законцовки выполнен с возможностью введения в соответствующее одну из верхней законцовки (300) крыла и нижней законцовки (400) крыла и выполнен с возможностью прикрепления к ней с помощью по меньшей мере одной крепежной детали (174), работающей на сдвиг.
7. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:
участок (152) присоединения к крылу состоит из верхнего кронштейна (206) и нижнейго кронштейна (208);
верхний кронштейн (206) составляет единое целое с участком (176) присоединения верхней законцовки;
нижний кронштейн (208) составляет единое целое с участком (184) присоединения нижней законцовки;
верхний кронштейн (206) и участок (176) присоединения верхней законцовки являются отдельным компонентом относительно нижнего кронштейна (208) и участка (184) присоединения нижней законцовки; и
верхний кронштейн (206) и участок (176) присоединения верхней законцовки шарнирно присоединены к нижнему кронштейну (208) и участку (184) присоединения нижней законцовки посредством шпильки (212), проходящей через отверстия (202) под шпильки, сформированные в выступе (210) шарнира, проходящие от верхнего кронштейна (206) и нижнего кронштейна (208).
8. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:
участок (152) присоединения к крылу, участок (176) присоединения верхней законцовки и участок (184) присоединения нижней законцовки являются отдельными компонентами, предназначенными для соединения вместе с помощью срезных шпилек (262).
9. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:
участок (176) присоединения верхней законцовки и участок (184) присоединения нижней законцовки, каждый, содержат по меньшей мере одну проушину (234, 236); участок (152) присоединения к крылу, содержит по меньшей мере одну скобу (220); и
проушина (234) участка (176) присоединения верхней законцовки и проушина (236) участка (184) присоединения нижней законцовки предназначены для присоединения к скобе с помощью по меньшей мере одной шпильки (230,232).
10. Узел крепления (150) законцовки крыла по п. 9, отличающийся тем, что:
проушина (234) участка (176) присоединения верхней законцовки присоединена к скобе (220) участка (152) присоединения к крылу центральной шпилькой (222) и верхней шпилькой (230); и
проушина (236) участка (184) присоединения нижней законцовки присоединена к скобе (220) центральной шпилькой (222) и нижней шпилькой (232).
11. Узел крепления (150) законцовки крыла по п. 10, дополнительно содержащий: ограничительный элемент (238), включенный в участок (152) присоединения к крылу для предотвращения поворота по меньшей мере одной проушины (234, 236) относительно скобы (220), когда центральная шпилька (222) удалена из узла крепления (150) законцовки.
12. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что:
участок (152) присоединения к крылу содержит концевую нервюру (128) крыла, составляющую единое целое с участком (152) присоединения к крылу и сконструированную для механического прикрепления по меньшей мере к одному лонжерону (116) крыла.
13. Узел крепления (150) законцовки крыла по одному из пп. 1 и 2, дополнительно содержащий:
по меньшей мере одно из соединения (264) с накладками обшивки и соединения (266) с накладками лонжеронов, сконструированные для присоединения верхней законцовки (300) крыла к участку (176) присоединения верхней законцовки;
по меньшей мере один из узлов крепления (254, 256) скобы сконструирован для присоединения нижней законцовки (400) к проушине (250, 252), сформированной, как одно целое с участком (184) присоединения нижней законцовки; и
участок (152) присоединения к крылу и участок (176) присоединения верхней законцовки сформированы в виде цельной структуры (192).
14. Способ прикрепления разделенной законцовки (298), включающий следующие стадии:
прикрепление верхней законцовки (300) к участку (176) присоединения верхней законцовки узла крепления (150) законцовки крыла к участку (152) присоединения к крылу;
прикрепление нижней законцовки (400) к участку (184) присоединения нижней законцовки узла крепления (150) законцовки крыла; и
прикрепление участка (152) присоединения к крылу к концу (114) крыла с помощью крепежных деталей для прикрепления разделенной законцовки (298) к крылу (112).
15. Способ по п. 14, дополнительно включающий:
установку крепежных деталей с внутренней стороны (134) конца (114) крыла.
16. Способ по одному из пп. 14 и 15, отличающийся тем, что стадия прикрепления участка (152) присоединения к крылу к концу (114) крыла с помощью крепежных деталей включает:
введение крепежных деталей во внутреннюю часть (722) крыла (112); протягивание крепежных деталей через концевую нервюру (128) крыла; и введение крепежных деталей с возможностью резьбового зацепления в корневой конец (154) соединительной части участка (152) присоединения к крылу.
17. Способ по одному из пп. 14 и 15, дополнительно включающий:
прикрепление участка (152) присоединения к крылу к концевой нервюре (128)
крыла с верхней законцовкой (300) крыла, прикрепленной к участку (176)
присоединения верхней законцовки, и нижней законцовкой (400) крыла, прикрепленной к участку (184) присоединения нижней законцовки.
18. Способ по одному из пп. 14 и 15, дополнительно включающий:
удаление крепежных деталей, прикрепляющих участок (152) присоединения к крылу к концу (114) крыла; и
удаление участка (152) присоединения к крылу с конца (114) крыла по меньшей мере с одним из верхней законцовки (300) и нижней законцовки (400) крыла, присоединенными к участку (152) присоединения к крылу.
19. Способ по одному из пп. 14 и 15, дополнительно включающий:
удаление шпильки (212), присоединяющей участок (176) присоединения верхней законцовки к участку (184) присоединения нижней законцовки, участок (176) присоединения верхней законцовки сформирован, как единое целое с верхним кронштейном (206), участок (184) присоединения нижней законцовки сформирован как единое целое с нижним кронштейном (208), являясь отдельным компонентом относительно верхнего кронштейна (206), верхний кронштейн (206) и нижний кронштейн (208) включают участок (153) присоединения к крылу; удаление крепежных деталей, прикрепляющих по меньшей мере один из верхнего кронштейна (206) и нижнего кронштейна (208) к концу (114) крыла; и
удаление по меньшей мере одной из верхней законцовки (300) и нижней законцовки (400) крыла с конца (114) крыла.
20. Способ по одному из пп. 14 и 15, дополнительно включающий: удаление центральной шпильки (222), проходящей через и присоединяющей проушину (234) участка (176) присоединения верхней законцовки, проушину (236) участка (184) присоединения нижней законцовки и скобу (220) участка (152) присоединения к крылу;
удаление срезной шпильки (230, 232), прикрепляющей по меньшей мере один из участка (176) присоединения верхней законцовки и участка (184) присоединения нижней законцовки к скобе (220); и
удаление по меньшей мере одной из верхней законцовки (300) и нижней законцовки (400) крыла с участка (152) присоединения к крылу.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/866,937 | 2013-04-19 | ||
US13/866,937 US9452825B2 (en) | 2013-04-19 | 2013-04-19 | Winglet attach fitting for attaching a split winglet to a wing |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014115612A true RU2014115612A (ru) | 2015-10-27 |
RU2667437C2 RU2667437C2 (ru) | 2018-09-19 |
Family
ID=50289526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014115612A RU2667437C2 (ru) | 2013-04-19 | 2014-04-18 | Узел крепления законцовки крыла и способ присоединения разделенной законцовки к крылу |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (3) | US9452825B2 (ru) |
EP (1) | EP2792595B1 (ru) |
JP (1) | JP6534244B2 (ru) |
KR (1) | KR101926212B1 (ru) |
CN (1) | CN104108463B (ru) |
BR (1) | BR102014009274B1 (ru) |
ES (1) | ES2682793T3 (ru) |
RU (1) | RU2667437C2 (ru) |
Families Citing this family (43)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2728765C (en) | 2008-06-20 | 2017-06-13 | Aviation Partners, Inc. | Curved wing tip |
US9302766B2 (en) * | 2008-06-20 | 2016-04-05 | Aviation Partners, Inc. | Split blended winglet |
ES2856270T3 (es) * | 2011-06-09 | 2021-09-27 | Aviation Partners Inc | El winglet integrado doble |
US8936219B2 (en) * | 2012-03-30 | 2015-01-20 | The Boeing Company | Performance-enhancing winglet system and method |
ES2799904T3 (es) * | 2012-10-03 | 2020-12-22 | Airbus Operations Sl | Carena de extremo de una superficie sustentadora horizontal |
GB2524824B (en) * | 2014-04-04 | 2020-06-24 | Airbus Operations Ltd | An aircraft wing with a wing tip device and a strut |
US10011350B2 (en) * | 2014-05-20 | 2018-07-03 | Sikorsky Aircraft Corporation | Vertical take-off and landing drag rudder |
EP2998218A1 (en) * | 2014-09-16 | 2016-03-23 | Airbus Operations GmbH | A wing for an aircraft, and an aircraft comprising such a wing |
US10272990B2 (en) | 2014-09-30 | 2019-04-30 | Commercial Aircraft Corporation Of China, Ltd | Aircraft wing assembly |
GB2536236A (en) * | 2015-03-09 | 2016-09-14 | Airbus Operations Ltd | An aircraft comprising a foldable aerodynamic structure and an articulation mechanism for a foldable aerodynamic structure |
CN105620789A (zh) * | 2016-02-23 | 2016-06-01 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 一种水平尾翼延长盒段 |
US9505484B1 (en) * | 2016-04-11 | 2016-11-29 | Nasser M. Al-Sabah | Modular aircraft system |
GB2550409A (en) * | 2016-05-20 | 2017-11-22 | Airbus Operations Ltd | Wing tip device |
GB2551311A (en) | 2016-05-24 | 2017-12-20 | Airbus Operations Ltd | Winglet |
GB2547957A (en) | 2016-05-24 | 2017-09-06 | Airbus Operations Ltd | Winglet |
GB2552012A (en) * | 2016-07-07 | 2018-01-10 | Airbus Operations Ltd | An aircraft light |
EP3269635A1 (en) * | 2016-07-12 | 2018-01-17 | The Aircraft Performance Company UG | Airplane wing |
EP3281869B1 (en) | 2016-08-11 | 2019-04-17 | AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH | A control system for controlling at least collective pitch of rotor blades of a multi-blade rotor in a rotary-wing aircraft |
CN110582446B (zh) * | 2017-05-01 | 2023-03-31 | 庞巴迪公司 | 具有压力翼刀的飞机机翼单元 |
US10767682B2 (en) * | 2017-06-29 | 2020-09-08 | Insitu, Inc. | Frangible fasteners with flexible connectors for unmanned aircraft, and associated systems and methods |
USD858421S1 (en) * | 2017-09-28 | 2019-09-03 | Tesla, Inc. | Winglet |
FR3074142A1 (fr) | 2017-11-30 | 2019-05-31 | Airbus Helicopters | Giravion de type hybride comportant un empennage horizontal et deux derives agencees sur l'empennage horizontal |
EP3511243B1 (en) * | 2018-01-15 | 2021-12-29 | The Aircraft Performance Company GmbH | Airplane wing |
MA42066B1 (fr) | 2018-02-23 | 2020-03-31 | Hicham Mahfad | Système hypersustentateur d'emplanture avec aile de fuselage mobile |
GB2573285A (en) * | 2018-04-27 | 2019-11-06 | Airbus Operations Ltd | Composite spar for a wing structure |
CN108454822A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-28 | 成都航空职业技术学院 | 一种可拆换小翼装置及其拆换方法 |
US11338916B2 (en) * | 2018-06-21 | 2022-05-24 | Textron Innovations Inc. | Engine and rotatable proprotor configurations for a tiltrotor aircraft |
US11077931B2 (en) * | 2018-08-01 | 2021-08-03 | The Boeing Company | Stop pads for aircraft folding wing tips |
DE102018120250A1 (de) * | 2018-08-20 | 2020-02-20 | Airbus Operations Gmbh | Klappenstütze zum Stützen einer Klappe eines Tragflügels für ein Flugzeug |
CN109050875A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-12-21 | 西安三翼航空科技有限公司 | 一种尾翼连接机构 |
KR102140155B1 (ko) * | 2018-09-07 | 2020-07-31 | 하성배 | 가변 팁펜스 프로펠러가 구비되는 드론 |
GB2576929A (en) * | 2018-09-07 | 2020-03-11 | Airbus Operations Ltd | A wing tip device |
GB2577294A (en) * | 2018-09-20 | 2020-03-25 | Airbus Operations Gmbh | A wing tip device |
US11038334B2 (en) * | 2019-01-14 | 2021-06-15 | The Boeing Company | Aircraft wing composite ribs having electrical grounding paths |
GB2581136A (en) | 2019-01-30 | 2020-08-12 | Airbus Operations Ltd | Hinge fairing |
US20210221536A1 (en) * | 2019-11-21 | 2021-07-22 | Volansi, Inc. | Drone assembly hanger |
USD930549S1 (en) * | 2019-12-30 | 2021-09-14 | Bombardier Inc. | Aircraft winglet |
CN111439372B (zh) * | 2020-04-21 | 2021-10-08 | 中国商用飞机有限责任公司 | 用于飞机的涡流发生器 |
GB2597522A (en) | 2020-07-27 | 2022-02-02 | Airbus Operations Ltd | Winglet and winglet cover assembly |
WO2022114697A1 (ko) * | 2020-11-25 | 2022-06-02 | 한국항공대학교산학협력단 | 변형 가능한 날개 및 이를 포함하는 비행체 |
USD978057S1 (en) | 2020-12-23 | 2023-02-14 | Bombardier Inc. | Aircraft winglet |
CN112829922B (zh) * | 2021-02-08 | 2022-01-07 | 北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司 | 无人机 |
US20230242243A1 (en) * | 2022-02-02 | 2023-08-03 | Rohr, Inc. | Resin pressure molded aerostructure with integrated metal coupling |
Family Cites Families (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2846165A (en) * | 1956-06-25 | 1958-08-05 | John A Axelson | Aircraft control system |
US4108403A (en) * | 1977-08-05 | 1978-08-22 | Reginald Vernon Finch | Vortex reducing wing tip |
US4247063A (en) * | 1978-08-07 | 1981-01-27 | Lockheed Corporation | Flight control mechanism for airplanes |
US4382569A (en) * | 1979-12-26 | 1983-05-10 | Grumman Aerospace Corporation | Wing tip flow control |
FR2521520A1 (fr) * | 1982-02-15 | 1983-08-19 | Daude Martine | Ailettes marginales a angles d'attaque variables |
DE3242584A1 (de) | 1982-11-18 | 1984-05-24 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Anordnung von zusatzflaechen an den spitzen eines tragfluegels |
US4674709A (en) * | 1983-06-20 | 1987-06-23 | Welles Stanley W | Airframe design |
IL101069A (en) | 1991-02-25 | 1996-09-12 | Valsan Partners Purchase N Y | A system for increasing the fuel efficiency of an aircraft and a kit for changing aircraft wings |
US5348253A (en) | 1993-02-01 | 1994-09-20 | Gratzer Louis B | Blended winglet |
US5823480A (en) * | 1993-04-05 | 1998-10-20 | La Roche; Ulrich | Wing with a wing grid as the end section |
US6161797A (en) * | 1996-11-25 | 2000-12-19 | Dugan Air Technologies, Inc. | Method and apparatus for reducing airplane noise |
DE19926832B4 (de) * | 1999-06-12 | 2005-09-15 | Airbus Deutschland Gmbh | Unterschallflugzeug vorzugsweise mit gepfeilten Tragflügeln |
JP4535550B2 (ja) * | 2000-02-23 | 2010-09-01 | 富士重工業株式会社 | 回転翼航空機の回転翼羽根 |
DE10160315A1 (de) * | 2001-12-07 | 2003-11-13 | Airbus Gmbh | Einrichtung zur Landeanflug-Steuerung eines Flugszeuges |
US8544800B2 (en) | 2005-07-21 | 2013-10-01 | The Boeing Company | Integrated wingtip extensions for jet transport aircraft and other types of aircraft |
US8083185B2 (en) * | 2007-11-07 | 2011-12-27 | The Boeing Company | Aircraft wing tip having a variable incidence angle |
US8136766B2 (en) * | 2008-02-01 | 2012-03-20 | Insitu, Inc. | Frangible fasteners for aircraft components and associated systems and methods |
US9302766B2 (en) * | 2008-06-20 | 2016-04-05 | Aviation Partners, Inc. | Split blended winglet |
US9162755B2 (en) * | 2009-12-01 | 2015-10-20 | Tamarack Aerospace Group, Inc. | Multiple controllable airflow modification devices |
BR112012013602A2 (pt) * | 2009-12-10 | 2017-03-01 | Univ Johannesburg Witwatersrand | conjunto de asinha para aeronave. |
GB2468978B (en) * | 2010-04-27 | 2012-04-04 | Aerodynamic Res Innovation Holdings Ltd | Fluid flow control device for an aerofoil |
FR2960852B1 (fr) * | 2010-06-04 | 2013-04-12 | Dassault Aviat | Ensemble structurel d'aeronef et procede d'assemblage associe |
US8382041B1 (en) * | 2010-08-04 | 2013-02-26 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Rakelet |
GB201018185D0 (en) | 2010-10-28 | 2010-12-08 | Airbus Operations Ltd | Wing tip device attachment apparatus and method |
ES2856270T3 (es) * | 2011-06-09 | 2021-09-27 | Aviation Partners Inc | El winglet integrado doble |
RU2481242C1 (ru) * | 2011-11-28 | 2013-05-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" | Законцовка крыла летательного аппарата |
US8936219B2 (en) | 2012-03-30 | 2015-01-20 | The Boeing Company | Performance-enhancing winglet system and method |
-
2013
- 2013-04-19 US US13/866,937 patent/US9452825B2/en active Active
-
2014
- 2014-03-18 EP EP14160595.6A patent/EP2792595B1/en active Active
- 2014-03-18 ES ES14160595.6T patent/ES2682793T3/es active Active
- 2014-04-04 KR KR1020140040433A patent/KR101926212B1/ko active IP Right Grant
- 2014-04-16 CN CN201410151542.9A patent/CN104108463B/zh active Active
- 2014-04-16 JP JP2014084399A patent/JP6534244B2/ja active Active
- 2014-04-16 BR BR102014009274-9A patent/BR102014009274B1/pt active IP Right Grant
- 2014-04-18 RU RU2014115612A patent/RU2667437C2/ru active
-
2016
- 2016-08-23 US US15/244,896 patent/US10246181B2/en active Active
-
2019
- 2019-02-08 US US16/271,769 patent/US11267556B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20140125721A (ko) | 2014-10-29 |
US10246181B2 (en) | 2019-04-02 |
ES2682793T3 (es) | 2018-09-21 |
EP2792595B1 (en) | 2018-05-09 |
BR102014009274A2 (pt) | 2015-10-13 |
US20160355254A1 (en) | 2016-12-08 |
EP2792595A1 (en) | 2014-10-22 |
JP6534244B2 (ja) | 2019-06-26 |
US11267556B2 (en) | 2022-03-08 |
US20200283131A1 (en) | 2020-09-10 |
RU2667437C2 (ru) | 2018-09-19 |
CN104108463B (zh) | 2018-01-12 |
BR102014009274B1 (pt) | 2022-03-22 |
KR101926212B1 (ko) | 2018-12-06 |
JP2015157617A (ja) | 2015-09-03 |
CN104108463A (zh) | 2014-10-22 |
US20150203190A1 (en) | 2015-07-23 |
US9452825B2 (en) | 2016-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014115612A (ru) | Узел крепления законцовки крыла и способ присоединения разделенной законцовки к крылу | |
EP3155946A8 (en) | Toilet seat hinge assembly | |
FR3001007B1 (fr) | Attache pour la fixation d'un panneau sur un support et ensemble a fixer sur ce support, pourvu d'une attache et d'un panneau | |
GB2559018B (en) | Assembly for an aircraft comprising an engine of the "open rotor puller" type and means for attaching the latter to the rigid structure of an attachment pylon | |
RU2015127789A (ru) | Дверь багажника транспортного средства и армирующая пластина | |
BR102013032814A8 (pt) | processo para unir componentes estruturais de aeronave | |
BR112014018220A8 (pt) | Dispositivo de suporte de explosivo reforçador e métodos de fixação de um reforçador explosivo | |
RU2014124529A (ru) | Симметричная крыльевая нервюра со срезными поперечинами, прикрепленными по центральной плоскости | |
CN202260249U (zh) | 带电作业用高压输电线路提线器 | |
RU120850U1 (ru) | Ледобур | |
RU2014118925A (ru) | Система крепления, в частности для сиденья транспортного средства | |
CN102340114A (zh) | 带电作业用高压输电线路提线器 | |
RU2015124046A (ru) | Способ сборки конструкции кузова в транспортном средстве и модульная конструкция кузова для транспортного средства | |
CN201943338U (zh) | 快速连接脚手架 | |
JP2018530466A5 (ru) | ||
EP2654088A8 (en) | Solar cell panel and mounting structure thereof | |
EP2433860A3 (en) | Aircraft rib-spar joint | |
CN202532115U (zh) | 显示屏固定件 | |
CN204986323U (zh) | 户外仪器用快速安装支架 | |
CN207265931U (zh) | 一种套筒式边框光伏组件固定结构 | |
CN202285917U (zh) | 一种浮游生物网支架装置 | |
CN204533069U (zh) | 假顶盖的快速装拆与自动调节结构 | |
CN216690027U (zh) | 一种大面积复合金属板吊顶结构 | |
CN204760295U (zh) | 方便安装的低压刀闸开关 | |
CN103587449A (zh) | 一种便于拆卸的扶手 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HZ9A | Changing address for correspondence with an applicant |