RU2014118925A - Система крепления, в частности для сиденья транспортного средства - Google Patents
Система крепления, в частности для сиденья транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014118925A RU2014118925A RU2014118925/11A RU2014118925A RU2014118925A RU 2014118925 A RU2014118925 A RU 2014118925A RU 2014118925/11 A RU2014118925/11 A RU 2014118925/11A RU 2014118925 A RU2014118925 A RU 2014118925A RU 2014118925 A RU2014118925 A RU 2014118925A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- supporting
- profile
- fastening system
- section
- supporting profile
- Prior art date
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
- B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
- B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
- B60N2/01558—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms with key and slot
- B60N2/01566—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms with key and slot key rotating about a vertical axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
- B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
- B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
- B60N2/01558—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms with key and slot
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/242—Bus seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
1. Система (100) крепления для компонента транспортного средства, содержащая- поддерживающий профиль (1), который служит для закрепления несущего участка (11) для компонента транспортного средства и снабжен по меньшей мере одним сквозным отверстием (А), проходящим в продольном направлении (L) поддерживающего профиля (1), и- по меньшей мере один пазовый сухарь (2), служащий для фиксации несущего участка (11) на поддерживающем профиле (1),отличающаяся тем, что- поддерживающий профиль (1) имеет центрирующий участок (Z1), а пазовый сухарь (2) имеет центрирующий участок (Z2), и центрирующий участок (Z1) поддерживающего профиля и центрирующий участок (Z2) пазового сухаря выполнены таким образом, что пазовый сухарь (2) зафиксирован внутри поддерживающего профиля (1) с самоцентрированием.2. Система (100) крепления по п. 1, отличающаяся тем, что центрирующий участок (Z1) поддерживающего профиля и центрирующий участок (Z2) пазового сухаря выполнены коническими и/или скошенными.3. Система (100) крепления по п. 1, отличающаяся тем, что пазовый сухарь (2) выполнен с возможностью ввода в поддерживающий профиль (1) через сквозное отверстие (А) и закрепления внутри поддерживающего профиля (1) путем своего поворота.4. Система (100) крепления по п. 2, отличающаяся тем, что пазовый сухарь (2) выполнен с возможностью ввода в поддерживающий профиль (1) через сквозное отверстие (А) и закрепления внутри поддерживающего профиля (1) путем своего поворота.5. Система (100) крепления по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что поддерживающий профиль (1) имеет поверхность (3) прилегания для опирания структуры (FB) пола.6. Система (100) крепления по п. 4, отличающаяся тем, что поверхность (3) прилегания
Claims (22)
1. Система (100) крепления для компонента транспортного средства, содержащая
- поддерживающий профиль (1), который служит для закрепления несущего участка (11) для компонента транспортного средства и снабжен по меньшей мере одним сквозным отверстием (А), проходящим в продольном направлении (L) поддерживающего профиля (1), и
- по меньшей мере один пазовый сухарь (2), служащий для фиксации несущего участка (11) на поддерживающем профиле (1),
отличающаяся тем, что
- поддерживающий профиль (1) имеет центрирующий участок (Z1), а пазовый сухарь (2) имеет центрирующий участок (Z2), и центрирующий участок (Z1) поддерживающего профиля и центрирующий участок (Z2) пазового сухаря выполнены таким образом, что пазовый сухарь (2) зафиксирован внутри поддерживающего профиля (1) с самоцентрированием.
2. Система (100) крепления по п. 1, отличающаяся тем, что центрирующий участок (Z1) поддерживающего профиля и центрирующий участок (Z2) пазового сухаря выполнены коническими и/или скошенными.
3. Система (100) крепления по п. 1, отличающаяся тем, что пазовый сухарь (2) выполнен с возможностью ввода в поддерживающий профиль (1) через сквозное отверстие (А) и закрепления внутри поддерживающего профиля (1) путем своего поворота.
4. Система (100) крепления по п. 2, отличающаяся тем, что пазовый сухарь (2) выполнен с возможностью ввода в поддерживающий профиль (1) через сквозное отверстие (А) и закрепления внутри поддерживающего профиля (1) путем своего поворота.
5. Система (100) крепления по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что поддерживающий профиль (1) имеет поверхность (3) прилегания для опирания структуры (FB) пола.
6. Система (100) крепления по п. 4, отличающаяся тем, что поверхность (3) прилегания для структуры (FB) пола образована отступающим внутрь частичным участком поддерживающего профиля (1).
7. Система (100) крепления по п. 1, отличающаяся тем, что поддерживающий профиль (1) в качестве опоры для несущего участка (11) имеет два плеча (S), проходящих вдоль сквозного отверстия (А).
8. Система (100) крепления по п. 7, отличающаяся тем, что плечи (S) выступают наружу поперек продольного направления (L) поддерживающего профиля (1).
9. Система (100) крепления по п. 7, отличающаяся тем, что каждое плечо (S) имеет по одной обращенной наружу торцевой поверхности (SF), каждая из которых служит опорой для соответствующего фиксирующего выступа (12), расположенного на несущем участке (11).
10. Система (100) крепления по п. 7, отличающаяся тем, что плечи (S) определяют опорную поверхность для несущего участка (11), и эта опорная поверхность в рабочем состоянии поддерживающего профиля (1) обращена вверх.
11. Система (100) крепления по п. 5, отличающаяся тем, что поверхность (3) прилегания определяет опорную поверхность для структуры (FB) пола, и эта опорная поверхность в рабочем состоянии поддерживающего профиля (1) обращена вверх.
12. Система (100) крепления по п. 5, отличающаяся тем, что поверхность (3) прилегания для структуры (FB) пола и плечи (S) проходят параллельно друг другу.
13. Система (100) крепления по п. 5, отличающаяся тем, что поверхность (3) прилегания для структуры (FB) пола и несущий участок (11) выполнены таким образом, что структура (FB) пола прижата несущим участком (11) к поверхности (3) прилегания, когда он зафиксирован на поддерживающем профиле (1) посредством пазового сухаря (2).
14. Система (100) крепления по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что несущий участок (11) после монтажа на поддерживающем профиле (1) по меньшей мере на отдельных участках перекрывает сквозное отверстие (А) поперечно продольному направлению (L) поддерживающего профиля (1) и тем самым замыкает его.
15. Система (100) крепления по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что она содержит покрывной элемент (30) для закрытия сквозного отверстия (А) помимо несущего участка (11) поперечно продольному направлению (L) поддерживающего профиля (1).
16. Система (100) крепления по п. 7, отличающаяся тем, что поддерживающий профиль (1) имеет базовый участок (Р1) предпочтительно в виде С-образного профиля и хвостовой участок (P2), содержащий два ребра, и этот хвостовой участок (P2) соединяет базовый участок (Р1) и плечи (S) друг с другом.
17. Система (100) крепления по п. 16, отличающаяся тем, что базовый участок (Р1) имеет поверхность (3) прилегания для опирания структуры (FB) пола, а хвостовой участок (Р2) содержит центрирующий участок (Z1) поддерживающего профиля и предпочтительно ограничивает часть сквозного отверстия (А).
18. Система (100) крепления по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что поддерживающий профиль (1) выполнен с возможностью интеграции в образованную стержневыми элементами рамную структуру транспортного средства, в частности автобуса, и выполнения функции полунесущего стержневого элемента этой рамной конструкции.
19. Система (100) крепления по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что пазовый сухарь (2) выполнен с возможностью фиксации в поддерживающем профиле (1) с помощью крепежного элемента (4), и этот крепежный элемент (4) в смонтированном состоянии проходит параллельно направлению (Т) основной нагрузки компонента транспортного средства и/или в направлении силы тяжести.
20. Рамная конструкция для транспортного средства, которая образована стержневыми элементами и содержит систему (100) крепления по любому из предшествующих пунктов.
21. Рамная конструкция по п. 20, отличающаяся тем, что поддерживающий профиль (1) интегрирован в рамную конструкцию и выполняет функцию полунесущего стержневого элемента рамной конструкции.
22. транспортное средство, с системой (100) крепления по любому из пп. 1-4 или с рамной конструкцией по п. 20 или 21.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013008299.4A DE102013008299A1 (de) | 2013-05-15 | 2013-05-15 | Haltevorrichtung, insbesondere für einen Fahrzeugsitz |
DE102013008299.4 | 2013-05-15 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014118925A true RU2014118925A (ru) | 2015-11-20 |
RU2662608C2 RU2662608C2 (ru) | 2018-07-26 |
Family
ID=50478143
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014118925A RU2662608C2 (ru) | 2013-05-15 | 2014-05-12 | Система крепления, в частности, для сиденья транспортного средства |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2803525B1 (ru) |
CN (1) | CN104175912B (ru) |
BR (1) | BR102014010763B1 (ru) |
DE (1) | DE102013008299A1 (ru) |
HU (1) | HUE040377T2 (ru) |
IN (1) | IN2014CH02317A (ru) |
PL (1) | PL2803525T3 (ru) |
RU (1) | RU2662608C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3326853B1 (de) * | 2016-11-23 | 2020-04-29 | MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG | Batterie-halteanordnung |
WO2019231464A1 (en) | 2018-06-01 | 2019-12-05 | Wärtsilä SAM Electronics GmbH | Method, device and apparatus for autonomous docking of marine vessel |
CN114347875A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-15 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | 一种异形型材、汽车座椅固定结构及制造工艺 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006014719B4 (de) | 2006-03-30 | 2012-09-27 | Daimler Ag | Trägerprofil und Befestigungsanordnung eines Sitzuntergestells an einer Bodenanlage eines Omnibusses |
RU2333129C1 (ru) * | 2007-04-10 | 2008-09-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" | Автобус для перевозки детей |
FI8108U1 (fi) * | 2008-05-23 | 2008-11-27 | Tauno Kulojaervi | Ajoneuvon runko ja kiinnitysjärjestely |
CH701264B1 (de) * | 2009-06-12 | 2013-11-29 | Allsafe Jungfalk Gmbh & Co Kg | Vorrichtung zur Festlegung eines Gegenstandes. |
FR2959457B1 (fr) * | 2010-04-28 | 2014-01-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Glissiere de siege de vehicule |
AU2011270523B2 (en) * | 2010-06-22 | 2014-03-20 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat mounting structure |
FR2963774B1 (fr) * | 2010-08-11 | 2012-07-27 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Procede de montage d'un ensemble de train avant et de berceau a une partie de caisse d'un vehicule automobile |
JP5620205B2 (ja) * | 2010-09-14 | 2014-11-05 | シロキ工業株式会社 | 車両用シート装置の被ロック部材、車両用シート装置、及び、シート設置体 |
DE102011017257B4 (de) * | 2011-04-15 | 2015-08-06 | Theo Eichenseher | Eindecker-Omnibusfahrzeug |
DE102012013453A1 (de) * | 2012-07-05 | 2013-01-24 | Daimler Ag | Haltevorrichtung für einen Fahrzeugsitz |
-
2013
- 2013-05-15 DE DE102013008299.4A patent/DE102013008299A1/de not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-04-10 EP EP14001309.5A patent/EP2803525B1/de active Active
- 2014-04-10 HU HUE14001309A patent/HUE040377T2/hu unknown
- 2014-04-10 PL PL14001309T patent/PL2803525T3/pl unknown
- 2014-05-05 BR BR102014010763-0A patent/BR102014010763B1/pt active IP Right Grant
- 2014-05-09 IN IN2317CH2014 patent/IN2014CH02317A/en unknown
- 2014-05-12 RU RU2014118925A patent/RU2662608C2/ru active
- 2014-05-15 CN CN201410204801.XA patent/CN104175912B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR102014010763B1 (pt) | 2021-08-24 |
CN104175912A (zh) | 2014-12-03 |
RU2662608C2 (ru) | 2018-07-26 |
IN2014CH02317A (ru) | 2015-07-03 |
BR102014010763A2 (pt) | 2019-03-26 |
CN104175912B (zh) | 2019-06-14 |
DE102013008299A1 (de) | 2014-11-20 |
HUE040377T2 (hu) | 2019-03-28 |
PL2803525T3 (pl) | 2018-11-30 |
EP2803525B1 (de) | 2018-06-06 |
EP2803525A1 (de) | 2014-11-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
IN2014DE03174A (ru) | ||
RU2015113729A (ru) | Компенсатор для рамы транспортного средства | |
RU2013115376A (ru) | Крепежное устройство | |
MX345072B (es) | Estructura de tope de panel de techo de luz solar. | |
RU2014111672A (ru) | Профиль ступени для аварийно-спасательной машины, в частности для пожарной машины | |
RU2014118925A (ru) | Система крепления, в частности для сиденья транспортного средства | |
EP2479371A3 (en) | A profile bar to be locked to a panel, and a panel system | |
BR102013013679A8 (pt) | um portador e um suporte | |
RU2014141282A (ru) | Устройство для монтажа корпуса, в частности, радиоприемника в отсеке приборной панели автотранспортного средства | |
WO2015169900A3 (de) | Schaftmeissel bzw. befestigungsanordnung für einen schaftmeissel | |
CN105090310B (zh) | 一种用于车辆发动机罩的缓冲装置 | |
TR201820278T4 (tr) | Rayli taşitlarda sunulan bi̇r rayin tutturulduğu bi̇r tutturma noktasi i̇çi̇n levha elemani ve tutturma noktasi. | |
RU2015136593A (ru) | Дверное полотно для транспортного средства, в частности, для рельсового транспортного средства | |
FR3037732B1 (fr) | Systeme de fixation par suspension de moyens d'equipement electrique | |
MY175360A (en) | Bumper mounting structure for vehicle | |
BR112016002748A8 (pt) | montagens de integração de estrutura de acesso, estrutura base, sistema de plataforma de trabalho suspensa, sistema integrado, sistema de plataforma de trabalho integrado para suspensão a partir de uma estrutura de sobrecarga, e método de instalação de um sistema de plataforma de trabalho apoiada em relação a um sistema de plataforma de trabalho suspensa | |
RU2015124959A (ru) | Аппарельный элемент и аппарельный соединительный узел | |
GB201305095D0 (en) | Device for fastening a compressible areal structure to a body part of vehicle | |
RU2014118446A (ru) | Соединительный элемент для системы несущей рамы | |
WO2015049473A3 (fr) | Système et procédé de fixation d'un dispositif d'éclairage par bridage sur une poutrelle | |
BR112015032719A2 (pt) | dispositivo para fixar um objeto | |
RU2017122839A (ru) | Конструкция для автотранспортного средства, содержащая сборку, оснащенную лотком, выполненным с возможностью установки на нем элемента крыши | |
RU145834U1 (ru) | Груз балансировочный колёс | |
PH22017050321Y1 (en) | Fuel tank fixing structure and vehicle | |
FR3029162B1 (fr) | Agencement pour vehicule automobile muni d'une entretoise ajustable disposee entre deux elements de structure |