RU2014113642A - Способ (варианты) и инструмент (варианты) для изготовления тормозного узла - Google Patents
Способ (варианты) и инструмент (варианты) для изготовления тормозного узла Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014113642A RU2014113642A RU2014113642/11A RU2014113642A RU2014113642A RU 2014113642 A RU2014113642 A RU 2014113642A RU 2014113642/11 A RU2014113642/11 A RU 2014113642/11A RU 2014113642 A RU2014113642 A RU 2014113642A RU 2014113642 A RU2014113642 A RU 2014113642A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction material
- receiving
- receiving plate
- block
- pin
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/03—Injection moulding apparatus
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C43/00—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
- B29C43/02—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C43/18—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. compression moulding around inserts or for coating articles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D2069/0425—Attachment methods or devices
- F16D2069/0483—Lining or lining carrier material shaped in situ
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2250/00—Manufacturing; Assembly
- F16D2250/0084—Assembly or disassembly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2250/00—Manufacturing; Assembly
- F16D2250/0092—Tools or machines for producing linings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
1. Инструмент для изготовления тормозного узла (22), содержащего фрикционный материал (24), запрессованный, по меньшей мере, в одно отверстие (30) колодки (26), содержащий:приемную плиту (20), имеющую приемную поверхность (34) в качестве опоры колодки (26), причемуказанная приемная плита (20), включает, по меньшей мере, один штырь (28), отходящий поперечно от указанной приемной поверхности (34) для прохода через одно из отверстий (30) колодки (26) и для передачи тепла фрикционному материалу (24), когда фрикционный материал (24) нагнетается в отверстия (30).2. Инструмент по п. 1, в котором указанная приемная плита (20) имеет множество указанных штырей (28), отделенных друг от друга приемной поверхностью (34).3. Инструмент по п. 1, в котором указанный, по меньшей мере, один штырь (28) проходит вверх от указанной приемной поверхности (34) до поверхности теплопередачи (42).4. Инструмент по п. 3, в котором указанная поверхность теплопередачи (42) указанного штыря (28) является плоской и параллельной указанной приемной поверхности (34).5. Инструмент по п. 3, в котором указанный штырь (28) сходит на конус от указанной приемной поверхности (34) по направлению к указанной поверхности теплопередачи (42), а указанная поверхность теплопередачи (42) является круглой.6. Инструмент по п. 1, в котором указанная приемная поверхность (34) является плоской, а указанный штырь (28) проходит перпендикулярно к указанной приемной поверхности (34).7. Инструмент по п. 1, в котором указанный штырь (28) имеет коническую форму.8. Инструмент по п. 1, в котором указанная приемная поверхность (34) указанной приемной плиты (20) имеет бурт (44) проходящий вдоль вогнутой поверхности (46).9. Инструмент по п. 8, в котором указанная
Claims (22)
1. Инструмент для изготовления тормозного узла (22), содержащего фрикционный материал (24), запрессованный, по меньшей мере, в одно отверстие (30) колодки (26), содержащий:
приемную плиту (20), имеющую приемную поверхность (34) в качестве опоры колодки (26), причем
указанная приемная плита (20), включает, по меньшей мере, один штырь (28), отходящий поперечно от указанной приемной поверхности (34) для прохода через одно из отверстий (30) колодки (26) и для передачи тепла фрикционному материалу (24), когда фрикционный материал (24) нагнетается в отверстия (30).
2. Инструмент по п. 1, в котором указанная приемная плита (20) имеет множество указанных штырей (28), отделенных друг от друга приемной поверхностью (34).
3. Инструмент по п. 1, в котором указанный, по меньшей мере, один штырь (28) проходит вверх от указанной приемной поверхности (34) до поверхности теплопередачи (42).
4. Инструмент по п. 3, в котором указанная поверхность теплопередачи (42) указанного штыря (28) является плоской и параллельной указанной приемной поверхности (34).
5. Инструмент по п. 3, в котором указанный штырь (28) сходит на конус от указанной приемной поверхности (34) по направлению к указанной поверхности теплопередачи (42), а указанная поверхность теплопередачи (42) является круглой.
6. Инструмент по п. 1, в котором указанная приемная поверхность (34) является плоской, а указанный штырь (28) проходит перпендикулярно к указанной приемной поверхности (34).
7. Инструмент по п. 1, в котором указанный штырь (28) имеет коническую форму.
8. Инструмент по п. 1, в котором указанная приемная поверхность (34) указанной приемной плиты (20) имеет бурт (44) проходящий вдоль вогнутой поверхности (46).
9. Инструмент по п. 8, в котором указанная приемная плита (20) имеет толщину приемной плиты (tr) между указанной приемной поверхностью (34) и противоположной поверхностью сжатия (36), при этом толщина приемной плиты (tr) между указанной поверхностью теплопередачи (42) и указанной поверхностью сжатия (36) равна указанной толщине приемной плиты (tr) от указанной поверхности сжатия (36) до указанного бурта (44).
10. Инструмент для изготовления тормозного узла (22), содержащего фрикционный материал (24) запрессованный в колодку (26), содержащий:
приемную плиту (20), сформированную из металла, керамического материала, углеродного материала или органического материала, причем
указанная приемная плита (20) имеет приемную поверхность (34) и противоположную поверхность сжатия (36),
указанная приемная поверхность (34) расположена параллельно указанной поверхности сжатия (36),
указанная приемная поверхность (34) и указанная поверхность сжатия (36) проходят непрерывно между внешними приемными поверхностями (38) и окружены поверхностями (38),
указанная приемная плита (20) имеет множество штырей (28), проходящих поперечно от указанной приемной поверхности (34) и выровненных с отверстиями (30) колодки (26) для передачи тепла фрикционному материалу (24), когда фрикционный материал (24) нагнетается через отверстия (30) колодки (26),
каждый из указанных штырей (28) имеет боковую поверхность (40), проходящую вверх по оси штыря (Ар) от указанной приемной поверхности (34) до поверхности теплопередачи (42), и
указанные поверхности теплопередачи (42) указанных штырей (28) обращены в сторону от указанной приемной поверхности (34).
11. Способ изготовления тормозного узла (22), содержащего фрикционный материал (24), запрессованного в колодку (26), содержащий следующие стадии:
обеспечение колодки (26), имеющей переднюю поверхность (48) и противоположную заднюю поверхность (50) и, по меньшей мере, одно отверстие (30), проходящее от передней поверхности (48) до задней поверхности (50), в которой отверстия (30) каждое имеет диаметр отверстия (DO),
обеспечение приемной плиты (20), имеющей приемную поверхность (34) и, по меньшей мере, один штырь (28), отходящий поперечно от приемной поверхности (34),
выравнивание отверстий (30) колодки (26) со штырями (28) приемной плиты (20),
в котором штыри (28) каждый имеет диаметр штыря (Dp) меньше диаметра (DO) выровненного отверстия (30),
размещение фрикционного материала (24) на передней поверхности (48) колодки (26),
нагревание фрикционного материала (24) и приемной плиты (20) и нагнетание фрикционного материала (24) через отверстия (30) колодки (26) вдоль штырей (28).
12. Способ по п. 11, включающий размещение задней поверхности (50) колодки (26) на приемной поверхности (34) приемной плиты (20).
13. Способ по п. 12, в котором каждое отверстие (30) колодки (26) представлено внутренней стенкой (54) и включает стадию создания пространства (68) между каждой из внутренних стенок (54) и выровненными штырями (28) приемной плиты (20), и
в котором стадия нагнетания включает нагнетание фрикционного материала (24) в пространство (68) между внутренними стенками (54) колодки (26) и выровненными штырями (28).
14. Способ по п. 11, включающий вставку штырей (28) приемной плиты (20) во фрикционный материал (24) колодки (26) на стадии нагревания.
15. Способ по п. 11, в котором фрикционный материал (24) имеет толщину материала (tm) и штыри (28) проходят, по меньшей мере, на 5% толщины материала (tm) через отверстия (30) колодки (26) после нагнетания фрикционного материала (24).
16. Способ по п. 11, в котором приемная поверхность (34) приемной плиты (20) имеет бурт (44), расположенный вдоль вогнутой поверхности (46), и включает стадию размещения задней поверхности (50) колодки (26) на бурте (44) и, по меньшей мере, на одном штыре (28) приемной плиты (20), чтобы создать канал (62) между задней поверхностью (50) колодки (26) и вогнутой поверхностью (46) приемной плиты (20), и в котором стадия нагнетания включает нагнетание фрикционного материала (24) в канал (62).
17. Способ по п. 11, в котором стадия размещения фрикционного материала (24) на передней поверхности (48) колодки (26) включает размещение первого состава (64) на передней поверхности (48) и размещение второго состава (66) на первом составе (64).
18. Способ по п. 11, в котором стадия нагревания и стадия нагнетания включают, по меньшей мере, частичное отверждение фрикционного материала (24).
19. Способ по п. 11, в котором стадия размещения фрикционного материала (24) на передней поверхности (48) колодки (26) включает размещение первого состава (64) и второго состава (66) на передней поверхности (48) вместе в виде предварительно уплотненной заготовки.
20. Способ по п. 11, включающий нагрев фрикционного материала (24) до тех пор, пока фрикционный материал (24) не станет течь через отверстия (30) колодки (26) и окружит штыри (28) приемной плиты (20).
21. Способ по п. 11, в котором фрикционный материал (24) имеет толщину материала (tm) от 0,440 до 0,470 дюйма перед нагнетанием фрикционного материала (24) через отверстия (30) колодки (26).
22. Способ изготовления тормозного узла (22), содержащего фрикционный материал (24), запрессованный в колодку (26), содержащий следующие стадии:
обеспечение колодки (26), имеющей переднюю поверхность (48) и противоположную заднюю поверхность (50),
передняя поверхность (48) и задняя поверхность (50) колодки (26) расположены параллельно друг другу,
передняя поверхность (48) и задняя поверхность (50) проходят непрерывно между и окружены наружными поверхностями пластины (52),
указанная колодка (26) имеет множество отверстий (30), каждое из которых проходит от передней поверхности (48) до задней поверхности (50),
при этом каждое из отверстий (30) колодки (26) представлено внутренней стенкой (54), проходящий вокруг оси отверстия (AO),
при этом каждая из внутренних стенок (54) имеет цилиндрическую форму с диаметром отверстия (DO),
обеспечение приемной плиты (20), имеющей приемную поверхность (34) и штыри (28), проходящие поперечно от приемной поверхности (34), в котором каждый из штырей (28) имеет диаметр штыря (Dp),
обеспечение колодки (26), обеспечение приемной плиты (20) и обеспечение диаметра штыря (Dp) меньше диаметра отверстия (DO),
выравнивание задней поверхности (50) колодки (26) и приемной поверхности (34) приемной плиты (20) параллельно друг другу,
выравнивание оси (AO) каждого отверстия (30) колодки (26) с осью штыря (Ар) одного из штырей (28) приемной плиты (20),
размещение задней поверхности (50) колодки (26) на приемной поверхности (34) приемной плиты (20) и образование зазора между каждым штырем (28) приемной плиты (20) и смежной внутренней стенкой (54) колодки (26), чтобы создать пространство (68) между каждым штырем (28) и внутренней стенкой (54) колодки (26) вдоль отверстия (30),
размещение приемной плиты (20) и колодки (26) в установке для формования между двумя противостоящими упорными плитами пресса (70),
приготовление фрикционного материала (24), причем фрикционный материал (24) включает, по меньшей мере, один из минералов, органических частиц, керамики, арамида, смолы, органических частиц, частиц скорлупы ореха кешью, резины, металлических частиц, связующего, и в котором фрикционный материал (24) не имеет асбеста,
размещение фрикционного материала (24) на передней поверхности (48) колодки (26), при этом фрикционный материал (24) имеет толщину (tm) от 0,440 до 0,470 дюйма,
нагревание фрикционного материала (24) и приемной плиты (20),
нагнетание фрикционного материала (24) через отверстия (30) колодки (26) вдоль внутренних стенок (54) отверстий (30) колодки (26) и вдоль приемной поверхности (34) приемной плиты (20) и вдоль штырей (28) приемной плиты (20) и вдоль штырей (28) к центральной части (32) фрикционного материала (24),
нагнетание, включающущее использование упорной плиты пресса (70) установки для формования для приложения изостатической силы сжатия к фрикционному материалу (24) и к приемной плите (20) и
нагревание и нагнетание, включающее применение достаточного количества тепла и давления для прессования фрикционного материала (24) к колодке (26) и для, по меньшей мере, частичного отверждения фрикционного материала (24).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201161540858P | 2011-09-29 | 2011-09-29 | |
US61/540,858 | 2011-09-29 | ||
PCT/US2012/057478 WO2013049298A1 (en) | 2011-09-29 | 2012-09-27 | Improved friction material tooling |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014113642A true RU2014113642A (ru) | 2015-11-10 |
RU2602013C2 RU2602013C2 (ru) | 2016-11-10 |
Family
ID=47089139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014113642/11A RU2602013C2 (ru) | 2011-09-29 | 2012-09-27 | Способ (варианты) и инструмент (варианты) для изготовления тормозного узла |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8974725B2 (ru) |
EP (1) | EP2761202A1 (ru) |
JP (1) | JP6193238B2 (ru) |
KR (1) | KR101984193B1 (ru) |
CN (1) | CN103930688B (ru) |
BR (1) | BR112014007640A2 (ru) |
IN (1) | IN2014CN03047A (ru) |
RU (1) | RU2602013C2 (ru) |
WO (1) | WO2013049298A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014119140A1 (de) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | Tmd Friction Services Gmbh | Bremsbelag und Verfahren zur Herstellung eines Bremsbelages |
US9982730B2 (en) * | 2016-06-21 | 2018-05-29 | Nissan North America, Inc. | Brake pad |
US9982729B2 (en) * | 2016-06-21 | 2018-05-29 | Nissan North America, Inc. | Brake pad |
WO2019195722A1 (en) * | 2018-04-06 | 2019-10-10 | Federal-Mogul Motorparts Llc | Brake pad backing plate |
CN108730381A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-11-02 | 盐城加申汽车制动部件有限公司 | 一种具有提醒更换功能的汽车刹车片 |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1336752A (en) | 1919-07-15 | 1920-04-13 | John O Muller | Fastening device |
FR1322322A (fr) | 1962-02-16 | 1963-03-29 | Ferodo Sa | Patin pour frein à disque, ses procédé et dispositif de fabrication |
FR1440107A (fr) | 1965-04-15 | 1966-05-27 | Fabrications Associees Denison | Procédé de fabrication de garnitures de freins et garnitures obtenues par ce procédé |
US3422937A (en) | 1967-10-06 | 1969-01-21 | Rockwell Standard Co | Brake shoe and lining therefor |
FR2192664A5 (ru) | 1972-07-11 | 1974-02-08 | Abex Pagid Equip | |
JPS59129111A (ja) * | 1983-01-13 | 1984-07-25 | Toyota Motor Corp | ブレ−キパツドの製造方法 |
GB2135222B (en) | 1983-02-04 | 1987-11-11 | Ae Plc | The reinforcement of pistons of aluminium or aluminium alloys |
US5041471A (en) * | 1989-02-27 | 1991-08-20 | Braketech, Incorporated | Friction materials with universal core of non-asbestos fibers |
US5141083A (en) | 1990-04-27 | 1992-08-25 | Burgoon Donald L | Brake pad for a disc brake system |
US5255762A (en) | 1991-08-30 | 1993-10-26 | Tennessee Gas Pipeline Company | Brake shoe assembly with fasteners |
JPH07167173A (ja) * | 1993-12-17 | 1995-07-04 | M K Kashiyama Kk | ブレーキパッドの製造方法 |
JP3409426B2 (ja) * | 1994-05-02 | 2003-05-26 | 住友電気工業株式会社 | ディスクブレーキパッドの製造方法 |
US5413194A (en) | 1994-07-25 | 1995-05-09 | Pneumo Abex Corporation | Brake friction pad assembly |
US5839550A (en) | 1994-08-22 | 1998-11-24 | Easton Corporation | Brake shoe assembly and method of forming |
GB9515926D0 (en) | 1995-08-03 | 1995-10-04 | T & N Technology Ltd | Manufacture of brake pads |
DE69610546T2 (de) | 1995-11-21 | 2001-05-31 | Haldex Brake Corp., Kansas City | Mechanisches Befestigungssystem und Methode für die Produktion von Bremsbelägen bei kleinen Stückzahlen |
JP3682139B2 (ja) * | 1997-02-18 | 2005-08-10 | 日清紡績株式会社 | 摩擦部材及びその製造方法 |
DE19710671C2 (de) * | 1997-03-14 | 1999-08-05 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zum Herstellen eines Bauteils sowie Verwendung eines derart hergestellten Bauteils |
JPH11303913A (ja) * | 1998-04-22 | 1999-11-02 | Nisshinbo Ind Inc | 摩擦部材用金型、摩擦材仮成形品用金型、摩擦部材の製造方法及び摩擦材仮成形品の製造方法 |
JP2000027912A (ja) * | 1998-07-15 | 2000-01-25 | Sumitomo Electric Ind Ltd | ディスクブレーキパッド |
JP2002295557A (ja) * | 2001-03-29 | 2002-10-09 | Tokico Ltd | ブレーキ摩擦材の製造方法および製造装置 |
CN2558509Y (zh) * | 2002-07-04 | 2003-07-02 | 叶林雅文 | 用来制造刹车片的模具装置 |
JP2005030505A (ja) * | 2003-07-07 | 2005-02-03 | Nisshinbo Ind Inc | 摩擦部材の製造装置 |
CA2542346C (en) | 2003-10-13 | 2011-12-13 | Michael Beri | Brake shoe and brake lining blocks with keyed connection |
RU2364767C2 (ru) | 2003-10-16 | 2009-08-20 | Федерал-Могал Корпорейшн | Блок фрикционных тормозных накладок (варианты) и способ гашения продольных колебаний |
DE102004051269B4 (de) | 2004-10-21 | 2008-03-27 | Tmd Friction Gmbh | Bremsbelag mit Dämpfungsblech |
US7568561B2 (en) | 2006-04-19 | 2009-08-04 | Anstro Manufacturing, Inc. | Method of securing a shim to a backing plate and subassembly formed thereby |
JP2008164081A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Akebono Brake Ind Co Ltd | ブレーキパッド |
DE102008006817A1 (de) * | 2008-01-31 | 2009-08-06 | Tmd Friction Services Gmbh | Vorrichtung zur Herstellung von Reibbelägen |
-
2012
- 2012-09-26 US US13/627,120 patent/US8974725B2/en active Active
- 2012-09-27 WO PCT/US2012/057478 patent/WO2013049298A1/en active Application Filing
- 2012-09-27 JP JP2014533709A patent/JP6193238B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-09-27 KR KR1020147011015A patent/KR101984193B1/ko active IP Right Grant
- 2012-09-27 BR BR112014007640A patent/BR112014007640A2/pt active Search and Examination
- 2012-09-27 RU RU2014113642/11A patent/RU2602013C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2012-09-27 CN CN201280055176.6A patent/CN103930688B/zh active Active
- 2012-09-27 IN IN3047CHN2014 patent/IN2014CN03047A/en unknown
- 2012-09-27 EP EP12779211.7A patent/EP2761202A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2015505351A (ja) | 2015-02-19 |
KR101984193B1 (ko) | 2019-06-05 |
RU2602013C2 (ru) | 2016-11-10 |
CN103930688A (zh) | 2014-07-16 |
CN103930688B (zh) | 2016-10-19 |
WO2013049298A1 (en) | 2013-04-04 |
BR112014007640A2 (pt) | 2017-04-11 |
KR20140082989A (ko) | 2014-07-03 |
US8974725B2 (en) | 2015-03-10 |
US20130082420A1 (en) | 2013-04-04 |
JP6193238B2 (ja) | 2017-09-06 |
IN2014CN03047A (ru) | 2015-07-03 |
EP2761202A1 (en) | 2014-08-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014113642A (ru) | Способ (варианты) и инструмент (варианты) для изготовления тормозного узла | |
CN101379682B (zh) | 转子制造方法 | |
CN100549451C (zh) | 湿式铜基粉末冶金摩擦片及制造方法 | |
CN203184649U (zh) | 一种热压烧结模具 | |
RU2013101582A (ru) | Литейная форма, выполненная из композиционного материала, и способ изготовления изделий с использованием данной литейной формы | |
EP1728612A1 (en) | Method for manufacturing friction linings | |
CN105054498A (zh) | 胶鞋底粘合挤压模具 | |
US20210234441A1 (en) | Manufacturing Device for Magnet Embedded Core | |
CN100389274C (zh) | 一种盘式刹车片的制备工艺 | |
KR101081325B1 (ko) | 자동차용 브레이크 패드 성형방법 및 그 장치 | |
CN103418788A (zh) | 用于梯度材料热压成形的装置及成形方法 | |
CN103862695B (zh) | 柱塞式生物质成型机物料成型模具 | |
CN102814764A (zh) | 不规则锯齿状薄片砂轮生产工艺 | |
CN211539399U (zh) | 射芯机射砂板密封垫固定方法改进的结构 | |
CN105774179B (zh) | 自装夹金属复合层压板 | |
CN216859425U (zh) | 一种容易卸模的杯形树脂砂轮模具 | |
CN110653927A (zh) | 一种陶瓷瓦成型的等静压模具用模芯 | |
CN103836096B (zh) | 一种自行车来令片 | |
CN203926139U (zh) | 砂浆泵后泵盖 | |
KR19990086075A (ko) | 브레이크패드의 제조방법과 장치 | |
JP2019157925A (ja) | ディスクブレーキパッドの製造方法、ディスクブレーキパッド及びディスクブレーキパッドの摩擦部材用金型 | |
CN209756132U (zh) | 一种可排溢的热压模具 | |
JP6921090B2 (ja) | 摩擦アセンブリ、ブレーキキャリパー、及び製造方法 | |
TWM470542U (zh) | 製鞋用壓底機之加壓結構(二) | |
CN201547418U (zh) | 一种自来水管组件及其卡压模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200928 |