RU2012104018A - Вентиляционный клапан (варианты) - Google Patents

Вентиляционный клапан (варианты) Download PDF

Info

Publication number
RU2012104018A
RU2012104018A RU2012104018/11A RU2012104018A RU2012104018A RU 2012104018 A RU2012104018 A RU 2012104018A RU 2012104018/11 A RU2012104018/11 A RU 2012104018/11A RU 2012104018 A RU2012104018 A RU 2012104018A RU 2012104018 A RU2012104018 A RU 2012104018A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
outlet
housing
ventilation valve
float
valve
Prior art date
Application number
RU2012104018/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Дэниел Ли ПАЙФЕР
Чарльз Джозеф МАРТИН
Роберт БЕНДЖИ
Эндрю МакИНТОШ
Original Assignee
Итон Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Итон Корпорейшн filed Critical Итон Корпорейшн
Publication of RU2012104018A publication Critical patent/RU2012104018A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03519—Valve arrangements in the vent line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K24/00—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures
    • F16K24/04—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures for venting only
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/18—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid actuated by a float
    • F16K31/20—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid actuated by a float actuating a lift valve
    • F16K31/22—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid actuated by a float actuating a lift valve with the float rigidly connected to the valve
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03256—Fuel tanks characterised by special valves, the mounting thereof
    • B60K2015/03289—Float valves; Floats therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K2015/0358—Fuel tanks characterised by venting means the venting is actuated by specific signals or positions of particular parts
    • B60K2015/03585—Fuel tanks characterised by venting means the venting is actuated by specific signals or positions of particular parts by gas pressure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7287—Liquid level responsive or maintaining systems
    • Y10T137/7358—By float controlled valve
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)
  • Float Valves (AREA)
  • Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)

Abstract

1. Вентиляционный клапан (10) в сборе, по меньшей мере, частично расположенный внутри топливного бака (12), содержащий:корпус (20), образующий камеру, который имеетпервое выпускное отверстие (26) для выпуска паров из корпуса (20), причем предусмотренрасположенный в камере поплавок (24), обеспечивающий закрывание первого выпускного отверстия (26), когда уровень топлива в корпусе (20) достигает заданного уровня, при этом предусмотренонаходящееся в функциональной связи с камерой второе выпускное отверстие (28) для выпуска паров из корпуса (20) или для обеспечения входа паров в корпус (20), а также предусмотренограничитель (36) для закрывания второго выпускного отверстия (28) для обеспечения создания разницы давлений между корпусом (20) и топливным баком (12).2. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором корпус (20) включает плоскость (22) для обеспечения протекания паров в корпус вокруг поплавка (24) и их выпуска из первого выпускного отверстия (26).3. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором поплавок (24) выполнен с возможностью закрытия первого выпускного отверстия (26) под действием заданного уровня топлива за счет увеличенного выталкивающего усилия.4. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором первое выпускное отверстие (26) соединено с системой (16) отвода паров.5. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором предусмотрено уплотнение (30), соединенное с поплавком (24), для закрытия первого выпускного отверстия (26), когда уровень топлива в корпусе (20) достигает заданного уровня.6. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором второе выпускное отверстие (28) расположено в верхней части корпуса (20) или рядом с ним.7. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором второе выпус

Claims (22)

1. Вентиляционный клапан (10) в сборе, по меньшей мере, частично расположенный внутри топливного бака (12), содержащий:
корпус (20), образующий камеру, который имеет
первое выпускное отверстие (26) для выпуска паров из корпуса (20), причем предусмотрен
расположенный в камере поплавок (24), обеспечивающий закрывание первого выпускного отверстия (26), когда уровень топлива в корпусе (20) достигает заданного уровня, при этом предусмотрено
находящееся в функциональной связи с камерой второе выпускное отверстие (28) для выпуска паров из корпуса (20) или для обеспечения входа паров в корпус (20), а также предусмотрен
ограничитель (36) для закрывания второго выпускного отверстия (28) для обеспечения создания разницы давлений между корпусом (20) и топливным баком (12).
2. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором корпус (20) включает плоскость (22) для обеспечения протекания паров в корпус вокруг поплавка (24) и их выпуска из первого выпускного отверстия (26).
3. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором поплавок (24) выполнен с возможностью закрытия первого выпускного отверстия (26) под действием заданного уровня топлива за счет увеличенного выталкивающего усилия.
4. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором первое выпускное отверстие (26) соединено с системой (16) отвода паров.
5. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором предусмотрено уплотнение (30), соединенное с поплавком (24), для закрытия первого выпускного отверстия (26), когда уровень топлива в корпусе (20) достигает заданного уровня.
6. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором второе выпускное отверстие (28) расположено в верхней части корпуса (20) или рядом с ним.
7. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором второе выпускное отверстие (28) расположено последовательно с первым выпускным отверстием (26).
8. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором второе выпускное отверстие (28) имеет меньший диаметр, чем диаметр первого выпускного отверстия (26).
9. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором второе выпускное отверстие (28) имеет диаметр приблизительно 1,5-3 мм.
10. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором ограничитель (36) расположен над вторым выпускным отверстием (28).
11. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором ограничитель (36) содержит сталь.
12. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором ограничитель (36) выполнен сферическим.
13. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором предусмотрен конус (38) для размещения ограничителя (36).
14. Вентиляционный клапан (10) по п.13, в котором конус (38) содержит нейлон или конструкционный пластик из ацетальной смолы.
15. Вентиляционный клапан (10) по п.10, в котором внутренняя нижняя часть (46) конуса (38) выполнена суживающейся радиально внутрь под углом (а) приблизительно 3-10°.
16. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором предусмотрен упругий элемент (32) для создания упругого усилия для перемещения поплавка (24).
17. Вентиляционный клапан (10) по п.1, в котором предусмотрено третье выпускное отверстие (40), расположенное в корпусе (20).
18. Вентиляционный клапан (10) по п.17, в котором третье выпускное отверстие (40) расположено параллельно второму выпускному отверстию (28).
19. Вентиляционный клапан (10) по п.18, в котором в третьем выпускном отверстии (40) расположен нагнетательный клапан для открывания третьего выпускного отверстия (40) при выбранных давлениях в вентиляционном клапане (10) в сборе.
20. Вентиляционный клапан (10) в сборе, по меньшей мере, частично расположенный внутри топливного бака (12); вентиляционный клапан (10) в сборе содержащий:
корпус (20), образующий камеру, который имеет
первое выпускное отверстие (26) для выпуска паров из корпуса (20), причем предусмотрено
средство для закрывания первого выпускного отверстия (26), когда уровень топлива в корпусе (20) достигает заданного уровня; и
средство для создания упругого усилия для приведения в действие средства для закрывания первого выпускного отверстия (26), когда уровень топлива в корпусе (20) достигает заданного уровня, при этом предусмотрено
находящееся в функциональной связи с камерой второе выпускное отверстие (28) для выпуска паров из корпуса (20) или для обеспечения входа паров в корпус (20); и
средство для закрывания второго выпускного отверстия (28) для обеспечения создания разницы давлений между корпусом (2) и топливным баком (12).
21. Вентиляционный клапан (10) по п.20, в котором средство для закрывания второго выпускного отверстия (28) содержит шарик (36), расположенный в конусе (38).
22. Вентиляционный клапан (10) в сборе, по меньшей мере, частично расположенный внутри топливного бака (12), содержащий:
корпус (20), образующий камеру, который имеет
первое выпускное отверстие (26) для выпуска паров из корпуса (20) в систему (16) отвода паров, причем предусмотрен
расположенный в камере поплавок (24), содержащий уплотнение (30) для закрывания первого выпускного отверстия (26) за счет увеличенного выталкивающего усилия, когда уровень топлива в корпусе (20) достигает заданного уровня, при этом предусмотрено
второе выпускное отверстие (28), расположенное в верхней части корпуса (20) или рядом с ним и находящееся в функциональной связи с камерой, и расположенное последовательно с первым выпускным отверстием (26) и имеет диаметр, который меньше диаметра первого выпускного отверстия (26), причем
над вторым выпускным отверстием (28) расположен шаровой ограничитель (36) для закрывания второго выпускного отверстия (28) для обеспечения создания разницы давлений между корпусом (2) и топливным баком (12), также предусмотрено
третье выпускное отверстие (40), расположенное в корпусе (20) параллельно второму выпускному отверстию (28) и включает нагнетательный клапан для открывания третьего выпускного отверстия (40) при выбранных давлениях в вентиляционном клапане (10) в сборе, при этом
корпус (20) включает плоскость (22) для обеспечения протекания паров в корпус вокруг поплавка (24) и их выпуска из первого выпускного отверстия (26).
RU2012104018/11A 2009-07-07 2010-07-06 Вентиляционный клапан (варианты) RU2012104018A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/498,451 US20110005614A1 (en) 2009-07-07 2009-07-07 Vent valve
US12/498,451 2009-07-07
PCT/IB2010/001665 WO2011004246A2 (en) 2009-07-07 2010-07-06 Vent valve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2012104018A true RU2012104018A (ru) 2013-08-20

Family

ID=43015792

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012104018/11A RU2012104018A (ru) 2009-07-07 2010-07-06 Вентиляционный клапан (варианты)

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20110005614A1 (ru)
EP (1) EP2451669A2 (ru)
JP (1) JP2012533015A (ru)
KR (1) KR20120047934A (ru)
CN (1) CN102481839A (ru)
AU (1) AU2010269944A1 (ru)
MX (1) MX2012000454A (ru)
RU (1) RU2012104018A (ru)
WO (1) WO2011004246A2 (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010049289B4 (de) * 2010-10-22 2013-06-06 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Hydraulische Steuersysteme für Doppelkupplungsgetriebe
DE102011013959A1 (de) 2011-03-14 2012-09-20 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Druckausgleichsventil für Kraftstoff- oder Nebenflüssigkeitsbehälter an einem KFZ
US9109551B2 (en) * 2011-05-24 2015-08-18 Eaton Corporation Liquid trap for fuel vapor valve
JP5767946B2 (ja) * 2011-11-11 2015-08-26 株式会社ニフコ 燃料タンクの排気弁装置
DE102012012503B4 (de) * 2012-06-21 2022-02-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Tank für ein Reduktionsmittel
CN103075562A (zh) * 2013-01-23 2013-05-01 桂林合众国际橡塑机械制造有限公司 高效自动排气阀
US10399690B2 (en) 2014-07-24 2019-09-03 Hamilton Sundstrand Corporation Ecology fuel return systems
US9624835B2 (en) * 2014-07-24 2017-04-18 Hamilton Sundstrand Corporation Ecology fuel return systems
WO2016160782A1 (en) * 2015-03-29 2016-10-06 Eaton Corporation Fuel system having vent point valve
WO2017147004A1 (en) * 2016-02-25 2017-08-31 Donaldson Company, Inc. Liquid reservoir shutoff vent
JP6452647B2 (ja) * 2016-06-09 2019-01-16 豊田合成株式会社 燃料系部品
US20180347175A1 (en) * 2017-06-01 2018-12-06 Solar Turbines Incorporated Modular building structure for a turbomachinery equipment
CN107905339B (zh) * 2017-11-23 2024-05-10 叶菁 防气塞地漏及其工作方法
DE102017221596A1 (de) 2017-11-30 2019-06-06 Aft Automotive Gmbh Füllstandsventil für eine Druckausgleichsleitung einer Fluidtankanordnung sowie entsprechende Fluidtankanordnung
US20190283571A1 (en) * 2018-03-19 2019-09-19 Kwang Yang Motor Co., Ltd. Fuel storage device

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4062910A (en) * 1975-07-14 1977-12-13 Ford Motor Company Carburetor fuel bowl vent control
US5590697A (en) * 1994-08-24 1997-01-07 G. T. Products, Inc. Onboard vapor recovery system with two-stage shutoff valve
US5687756A (en) * 1995-11-08 1997-11-18 Borg-Warner Automotive, Inc. Vehicle refueling valve
CA2268112C (en) * 1996-10-09 2002-06-18 G. T. Products, Inc. Apparatus and method for calibrating float valve
US6145532A (en) * 1997-12-01 2000-11-14 Walbro Corporation Fuel tank fill level control and vapor venting valve
US5996607A (en) * 1998-04-15 1999-12-07 Eaton Corporation Installing a fill limiting vent valve in a fuel tank
US6719000B1 (en) * 2001-02-05 2004-04-13 G. T. Development Corporation Two stage fuel tank vent valve
US6779544B2 (en) * 2001-03-02 2004-08-24 Stant Manufacturing Inc. Tank refueling shutoff valve and vent system
US6701950B2 (en) * 2001-04-09 2004-03-09 Stant Manufacturing Inc. Fuel tank vent system
JP3797176B2 (ja) * 2001-09-28 2006-07-12 豊田合成株式会社 燃料遮断弁
JP3966762B2 (ja) * 2002-04-25 2007-08-29 株式会社パイオラックス 燃料タンクの燃料遮断装置
JP3946099B2 (ja) * 2002-07-10 2007-07-18 株式会社ニフコ 燃料タンクの圧力調整バルブ
JP4058617B2 (ja) * 2002-07-22 2008-03-12 株式会社ニフコ 燃料タンクの複合型エアベントバルブ及びエアベント機構
US7147017B2 (en) * 2004-06-28 2006-12-12 Alfmeier Corporation Fill limit vent valve assembly
JP4534841B2 (ja) * 2004-08-30 2010-09-01 豊田合成株式会社 燃料遮断弁
US7568494B2 (en) * 2005-03-29 2009-08-04 Stant Manufacturing Inc. Electronic fuel tank fill limit control

Also Published As

Publication number Publication date
WO2011004246A3 (en) 2011-04-07
US20110005614A1 (en) 2011-01-13
JP2012533015A (ja) 2012-12-20
KR20120047934A (ko) 2012-05-14
AU2010269944A1 (en) 2012-02-02
EP2451669A2 (en) 2012-05-16
WO2011004246A2 (en) 2011-01-13
CN102481839A (zh) 2012-05-30
MX2012000454A (es) 2012-01-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012104018A (ru) Вентиляционный клапан (варианты)
CN101332769B (zh) 一种车载汽油蒸气的回收装置及回收方法
ATE425041T1 (de) Tankentlüftungsventil
WO2010106421A3 (en) Liquid discriminating fuel vent valve
US9441354B2 (en) Water inlet valve
US20140096840A1 (en) Air release vent valve
AU2013327419B2 (en) Combination air valve
MXPA05007281A (es) Valvula de ventilacion / volcaduras para tanque de combustible de respuesta rapida.
JP5467434B2 (ja) ベントバルブ
US8408236B2 (en) Drain treatment system
MY156555A (en) A relief valve
KR20160096135A (ko) 배출 장치
US20180216741A1 (en) Combination air release, degassing and vacuum relief valve
CN104373742A (zh) 限压式防液柱分离空气阀
AU2002321690B2 (en) Vent valve
CN102229320A (zh) 一种溢油切断阀
BRPI0716588A8 (pt) Sistema de exaustão de tanque de líquido, e, tanque de combustível
JP2009019730A (ja) 排気弁
CN103243780A (zh) 防污染密闭水箱
CN210397823U (zh) 一种液压油输送系统的排水排气阀
US20050161085A1 (en) Vent valve for re-circulating hydraulic system
KR101834519B1 (ko) 응축수 감압 장치
JP5220528B2 (ja) 下向バケット型スチームトラップ
JP5123803B2 (ja) 真空弁制御装置
JP2009041723A (ja) 排気弁

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20130708