RU2010118490A - Коническая фрикционно-кольцевая передача, способ сборки и способ изготовления конической фрикционно-кольцевой передачи - Google Patents
Коническая фрикционно-кольцевая передача, способ сборки и способ изготовления конической фрикционно-кольцевой передачи Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010118490A RU2010118490A RU2010118490/11A RU2010118490A RU2010118490A RU 2010118490 A RU2010118490 A RU 2010118490A RU 2010118490/11 A RU2010118490/11 A RU 2010118490/11A RU 2010118490 A RU2010118490 A RU 2010118490A RU 2010118490 A RU2010118490 A RU 2010118490A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction
- conical
- bevel
- ring
- wheel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H13/00—Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members
- F16H13/02—Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members without members having orbital motion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H15/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
- F16H15/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
- F16H15/04—Gearings providing a continuous range of gear ratios
- F16H15/42—Gearings providing a continuous range of gear ratios in which two members co-operate by means of rings or by means of parts of endless flexible members pressed between the first mentioned members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/043—Guidance of lubricant within rotary parts, e.g. axial channels or radial openings in shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0487—Friction gearings
- F16H57/0491—Friction gearings of the cone ring type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49462—Gear making
Abstract
1. Коническая фрикционно-кольцевая передача, в которой фрикционное кольцо (4) расположено с возможностью смещения при помощи регулировочного устройства (9), содержащего направляющую, на которой с возможностью свободного перемещения в осевом направлении расположен выполненный в виде регулировочного мостика (10) исполнительный орган для фрикционного кольца (4), характеризующаяся тем, что упомянутое регулировочное устройство (9) содержит червячную передачу (17), выполненную с возможностью взаимодействия с упомянутой направляющей. ! 2. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.1, характеризующаяся тем, что упомянутая червячная передача (17) выполнена с возможностью взаимодействия с эксцентриком (18), на котором установлен сцепной шатун (19). ! 3. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.2, характеризующаяся тем, что упомянутый сцепной шатун (19) выполнен с возможностью взаимодействия с направляющей исполнительного элемента, выполненной в виде направляющей (13) регулировочного мостика. ! 4. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.2, характеризующаяся тем, что сцепной шатун (19) подпружинен. ! 5. Коническая фрикционно-кольцевая передача по любому из пп.1-4, характеризующаяся тем, что червячная передача (17) выполнена удерживающейся за счет сил трения. ! 6. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая ведущее фрикционное коническое колесо (2), через посредство неподвижного соединения (43) соединенное с приводным устройством (44), характеризующаяся тем, что упомянутое соединение содержит неподвижное соединение, закрепленное с помощью центрального винта. ! 7. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая в
Claims (36)
1. Коническая фрикционно-кольцевая передача, в которой фрикционное кольцо (4) расположено с возможностью смещения при помощи регулировочного устройства (9), содержащего направляющую, на которой с возможностью свободного перемещения в осевом направлении расположен выполненный в виде регулировочного мостика (10) исполнительный орган для фрикционного кольца (4), характеризующаяся тем, что упомянутое регулировочное устройство (9) содержит червячную передачу (17), выполненную с возможностью взаимодействия с упомянутой направляющей.
2. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.1, характеризующаяся тем, что упомянутая червячная передача (17) выполнена с возможностью взаимодействия с эксцентриком (18), на котором установлен сцепной шатун (19).
3. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.2, характеризующаяся тем, что упомянутый сцепной шатун (19) выполнен с возможностью взаимодействия с направляющей исполнительного элемента, выполненной в виде направляющей (13) регулировочного мостика.
4. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.2, характеризующаяся тем, что сцепной шатун (19) подпружинен.
5. Коническая фрикционно-кольцевая передача по любому из пп.1-4, характеризующаяся тем, что червячная передача (17) выполнена удерживающейся за счет сил трения.
6. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая ведущее фрикционное коническое колесо (2), через посредство неподвижного соединения (43) соединенное с приводным устройством (44), характеризующаяся тем, что упомянутое соединение содержит неподвижное соединение, закрепленное с помощью центрального винта.
7. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая ведущее фрикционное коническое колесо (2), через посредство неподвижного соединения (43) соединенное с приводным устройством (44), характеризующаяся тем, что упомянутое соединение содержит неподвижное соединение, закрепленное с помощью винта растяжения (42).
8. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.7, характеризующаяся тем, что зажимная длина упомянутого винта растяжения (42) больше его диаметра.
9. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.8, характеризующаяся тем, что зажимная длина винта растяжения (42) существенно больше его диаметра.
10. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.7, характеризующаяся тем, что зажимная длина винта растяжения (42) по меньшей мере вдвое больше его диаметра.
11. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.7, характеризующаяся тем, что зажимная длина винта растяжения (42) превышает установочную длину конической фрикционно-кольцевой передачи (1), предпочтительно, ее дорожки качения.
12. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая отдельные гидравлические полости (39, 41) для рабочей жидкости и смазочной жидкости, а также имеющая две стороны (30, 31), из которых одна сторона (31) расположена со стороны вершины (71) образуемого ведущим фрикционным коническим колесом (2) конуса, а другая сторона (30) расположена со стороны основания (73), образуемого ведущим фрикционным коническим колесом (2) конуса, при этом гидравлическая полость (39) для смазочной жидкости содержит по меньшей мере два отсека (37, 38), причем первый отсек (37) расположен на одной стороне (30) передачи, а второй отсек (38) расположен на другой стороне (31) передачи, характеризующаяся наличием смазочного канала (40), соединяющего упомянутые два отсека (37, 38) и пронизывающего одно фрикционное коническое колесо (2) из фрикционных конических колес (2, 3).
13. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.12, характеризующаяся тем, что упомянутый смазочный канал (40) содержит два впускных отверстия, открывающихся к вращающейся области (64) канала, при этом упомянутые впускные отверстия имеют разные диаметры.
14. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.12, характеризующаяся тем, что стенка смазочного канала (40) во внутреннем пространстве (63) фрикционного конического колеса (2) расположена радиально дальше от оси вращения (7) этого фрикционного конического колеса, чем стенка в районе впускных отверстий.
15. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.14, характеризующаяся тем, что смазочный канал внутри фрикционного конического колеса (2) выполнен расширяющимся.
16. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.12, характеризующаяся тем, что смазочный канал (40) выполнен пронизывающим винт (42).
17. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая по меньшей мере два фрикционных конических колеса (2, 3), выполненных с возможностью взаимодействовать друг с другом через посредство фрикционного кольца и прижатых друг к другу, с помощью прижимного устройства (50), предназначенного для создания прижимающей силы, зависящей от вращающего момента, при этом упомянутое прижимное устройство (50) содержит тела качения (51), расположенные в соответствующих дорожках качения (52, 53) двух тел (54, 55), выполненных с возможностью смещения друг относительно друга, характеризующаяся тем, что одна дорожка качения (52) из упомянутых дорожек качения (52, 53) образована в одном фрикционном коническом колесе (3) из упомянутых фрикционных конических колес (2, 3).
18. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая по меньшей мере два фрикционных конических колеса (2, 3), выполненных с возможностью взаимодействия друг с другом через посредство фрикционного кольца (4), при этом по меньшей мере одно фрикционное коническое колесо (2) из упомянутых фрикционных конических колес (2, 3) содержит обособленную опорную обойму (60), характеризующаяся тем, что упомянутая обособленная опорная обойма (60) соединена с фрикционным коническим колесом (2) через посредство опорного седла (61, 62), разделенного на два частичных опорных седла.
19. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.18, характеризующаяся тем, что каждое из частичных опорных седел (61, 62) имеет поверхность, обладающую симметрией вращения.
20. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.19, характеризующаяся тем, что частичные опорные седла (61, 62) расположены на разной высоте по оси.
21. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.20, характеризующаяся тем, что первое частичное опорное седло (61) имеет более внешнее расположение относительно оси вращения фрикционного конического колеса (2) и радиально больше, нежели второе частичное опорное седло (62), имеющее более внутреннее расположение относительно оси вращения фрикционного конического колеса (2).
22. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.18, характеризующаяся тем, что каждое фрикционное коническое колесо (2, 3) и соответствующая обособленная опорная обойма (60, 81) соединены между собой прессовой посадкой.
23. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.18, характеризующаяся тем, что каждое фрикционное коническое колесо (2, 3) и соответствующая обособленная опорная обойма (60, 81) соединены между собой с помощью сварки.
24. Коническая фрикционно-кольцевая передача, характеризующаяся тем, что по меньшей мере одно фрикционное коническое колесо (2, 3) является кованым.
25. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.24, характеризующаяся тем, что все фрикционные конические колеса (2, 3) содержат кованые узлы.
26. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая по меньшей мере два фрикционных конических колеса (2, 3), выполненных с возможностью взаимодействия друг с другом через посредство фрикционного кольца (4) и прижатых друг к другу с помощью прижимного устройства (50), предназначенного для создания прижимающей силы, зависящей от вращающего момента, при этом упомянутое прижимное устройство (50) содержит два тела (54, 55), выполненных с возможностью смещения друг относительно друга, характеризующаяся тем, что по меньшей мере одно из упомянутых смещаемых тел (54, 55) установлено на фрикционном коническом колесе (3), одном из фрикционных конических колес (2, 3), с помощью игольчатого роликового подшипника.
27. Коническая фрикционно-кольцевая передача по п.26, характеризующаяся тем, что упомянутый игольчатый роликовый подшипник выполнен с разъемной обоймой.
28. Коническая фрикционно-кольцевая передача с муфтой сцепления (33), расположенной на входной стороне, и/или муфтой сцепления, расположенной на выходной стороне, характеризующаяся тем, что упомянутая муфта сцепления (33) выполнена с возможностью приведения ее в действие гидравлическим способом.
29. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая по меньшей мере два фрикционных конических колеса (2, 3), выполненных с возможностью взаимодействовать друг с другом через посредство фрикционного кольца (4) и прижатых друг к другу с помощью прижимного устройства (50), предназначенного для создания прижимающей силы, зависящей от вращающего момента, при этом упомянутое прижимное устройство (50) содержит два тела (54, 55), выполненных с возможностью смещения друг относительно друга, а также упругий элемент (56), характеризующаяся тем, что упомянутый упругий элемент (56) установлен с возможностью демонтажа без демонтажа упомянутых смещаемых тел (54, 55).
30. Коническая фрикционно-кольцевая передача, содержащая по меньшей мере два фрикционных конических колеса (2, 3), выполненных с возможностью взаимодействия друг с другом через посредство фрикционного кольца (4) и прижатых друг к другу с помощью прижимного устройства (50), предназначенного для создания прижимающей силы, зависящей от вращающего момента, и установленных на обеих сторонах передачи на подшипниках (88, 89, 90, 91), удерживаемых в цельно выполненных общих несущих корпусах (92, 93).
31. Способ изготовления конической фрикционно-кольцевой передачи, характеризующийся тем, что по меньшей мере в одном из фрикционных конических колес (2, 3) используют по меньшей мере один кованый узел.
32. Способ по п.31, характеризующийся тем, что в качестве упомянутого кованого узла используют узел фрикционного конического колеса (2), обеспечивающий его коническую поверхность (70).
33. Способ сборки конической фрикционно-кольцевой передачи, характеризующийся тем, что сначала устанавливают все фрикционные конические колеса (2, 3) в несущих корпусах (92, 93) подшипников на обеих сторонах передачи, а затем устанавливают их упругий элемент (56).
34. Способ сборки конической фрикционно-кольцевой передачи, характеризующийся тем, что сначала устанавливают выполненные с возможностью смещения друг относительно друга тела (54, 55) прижимного устройства (50), а затем их упругий элемент (56).
35. Способ сборки конической фрикционно-кольцевой передачи, характеризующийся тем, что обособленную опорную обойму (60, 81) и соответствующее фрикционное коническое колесо (2, 3) соединяют с помощью прессовой посадки.
36. Способ по п.35, характеризующийся тем, что после соединения с помощью прессовой посадки обособленную опорную обойму (60, 81) и соответствующее фрикционное коническое колесо (2, 3) соединяют с помощью сварки.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007057354.7 | 2007-11-27 | ||
DE102007057354 | 2007-11-27 | ||
PCT/DE2008/001966 WO2009068012A2 (de) | 2007-11-27 | 2008-11-27 | Kegelreibringgetriebe sowie verfahren zur montage bzw. herstellung eines kegelreibringgetriebes |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010118490A true RU2010118490A (ru) | 2012-01-10 |
RU2529087C2 RU2529087C2 (ru) | 2014-09-27 |
Family
ID=40561799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010118490/11A RU2529087C2 (ru) | 2007-11-27 | 2008-11-27 | Коническая фрикционно-кольцевая передача, способ сборки и способ изготовления конической фрикционно-кольцевой передачи |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US8708864B2 (ru) |
EP (1) | EP2215380B1 (ru) |
JP (2) | JP5562248B2 (ru) |
CN (2) | CN103398148B (ru) |
AT (1) | ATE511037T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0819068A2 (ru) |
DE (1) | DE112008003116A5 (ru) |
ES (1) | ES2366990T3 (ru) |
RU (1) | RU2529087C2 (ru) |
WO (1) | WO2009068012A2 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4924511B2 (ja) * | 2008-03-31 | 2012-04-25 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 動力伝達装置 |
EP2146113B1 (de) * | 2008-07-16 | 2011-11-02 | Ulrich Rohs | Reibringgetriebe mit einem Reibring und Verfahren zum Herstellen eines Reibkegels |
JP2011202754A (ja) * | 2010-03-26 | 2011-10-13 | Aisin Aw Co Ltd | 動力伝達装置 |
CN102562980A (zh) * | 2012-02-24 | 2012-07-11 | 北京理工大学 | 一种液压加紧式牵引传动装置 |
JP5875427B2 (ja) * | 2012-03-23 | 2016-03-02 | ジヤトコ株式会社 | コーンリング型無段変速機 |
DE102014012537A1 (de) | 2014-08-28 | 2016-03-03 | Ulrich Rohs | Untersetzungsgetriebe, Verfahren zur Untersetzung einer Drehbewegung sowie Verwendung eines Untersetzungsgetriebes sowie eines Untersetzungsverfahrens |
WO2016029907A1 (de) | 2014-08-28 | 2016-03-03 | Ulrich Rohs | Kegelreibringgetriebe, verwendung eines untersetzungsgetriebes sowie verfahren zur anstellung des reibrings eines kegelreibringgetriebes |
CN112846677A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-05-28 | 南昌齿轮锻造厂 | 一种带凸台的主动螺旋锥齿轮立锻和粗精车工艺 |
CN115924831A (zh) * | 2022-11-30 | 2023-04-07 | 杭州莱和生物技术有限公司 | 一种传染病检测用取样装置的密封结构及方法 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2038731A (en) * | 1933-09-13 | 1936-04-28 | Foote Gear Works Inc | Driving mechanism |
US2898775A (en) * | 1955-02-08 | 1959-08-11 | E R D Lab Inc | Variable gear drive |
US2807171A (en) * | 1955-09-14 | 1957-09-24 | Wyckoff Theodore | Automatic transmission |
JP3758348B2 (ja) * | 1997-12-26 | 2006-03-22 | 日本精工株式会社 | トロイダル型無段変速機のディスク及びその製造方法 |
DE19837368A1 (de) * | 1998-08-18 | 2000-02-24 | Ulrich Rohs | Kegelreibringgetriebe und Verfahren zur Regelung des Übersetzungsverhältnisses bei einem Kegelgetriebe |
JP2000130527A (ja) * | 1998-10-30 | 2000-05-12 | Nissan Motor Co Ltd | Vベルト式無段変速機用プーリー及び無段変速機 |
JP2001349404A (ja) * | 2000-06-07 | 2001-12-21 | Katsunori Onishi | 円錐摩擦伝動式無断変速機 |
JP2002372114A (ja) * | 2001-06-13 | 2002-12-26 | Ntn Corp | 摩擦式無段変速機 |
EA007706B1 (ru) | 2002-09-30 | 2006-12-29 | Ульрих Рос | Передаточное устройство |
JP4988198B2 (ja) * | 2002-09-30 | 2012-08-01 | ロース,ウルリヒ | 回転変速機 |
DE10361093A1 (de) * | 2002-12-27 | 2004-07-29 | Siegbert Pietschmann | Antriebseinrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Antriebseinrichtung |
US7553254B2 (en) | 2003-01-06 | 2009-06-30 | Ulrich Rohs | Pressing device for tensioning two gearing elements, gearing provided with a pressing device of this type, and method for operating such a friction gearing |
CN1602397A (zh) * | 2003-01-17 | 2005-03-30 | 乌尔里克·罗斯 | 锥形摩擦环传动装置 |
DE10312555A1 (de) * | 2003-03-21 | 2004-10-21 | Audi Ag | Stufenloses Getriebe |
CN1584368A (zh) * | 2003-08-20 | 2005-02-23 | 乌尔里克.罗斯 | 无级变速传动装置 |
DE10359858A1 (de) * | 2003-08-20 | 2005-03-31 | Rohs, Ulrich, Dr.-Ing. | Stufenlos einstellbares Getriebe |
JP4323357B2 (ja) * | 2004-03-26 | 2009-09-02 | ジヤトコ株式会社 | プーリ製造方法 |
WO2006012892A2 (de) | 2004-08-06 | 2006-02-09 | Ulrich Rohs | Reibringgetriebe mit zwei voneinander um einen spalt beabstandeten wälzkörpern |
EP1729037B1 (de) * | 2005-05-30 | 2010-03-10 | Getrag Ford Transmissions GmbH | Kegelringgetriebe |
KR20080045723A (ko) * | 2005-08-31 | 2008-05-23 | 울리히 로스 | 원뿔형 마찰 트랜스미션 또는 무한 가변 트랜스미션 및무한 가변 트랜스미션의 조절 또는 개방을 위한 방법 |
JP4572797B2 (ja) * | 2005-10-12 | 2010-11-04 | 住友金属工業株式会社 | Vベルト式無段変速機プーリ用ディスク及びその製造方法 |
JP2007154967A (ja) * | 2005-12-02 | 2007-06-21 | Nsk Ltd | 予圧調整機構付き転がり軸受装置 |
JP2007292139A (ja) * | 2006-04-21 | 2007-11-08 | Ntn Corp | 無段変速装置 |
JP2009126289A (ja) | 2007-11-21 | 2009-06-11 | Nissan Motor Co Ltd | 車両のスライドドア用ガイドレール構造 |
-
2008
- 2008-11-27 US US12/734,572 patent/US8708864B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-11-27 AT AT08854469T patent/ATE511037T1/de active
- 2008-11-27 JP JP2010534362A patent/JP5562248B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-11-27 EP EP08854469A patent/EP2215380B1/de not_active Not-in-force
- 2008-11-27 BR BRPI0819068A patent/BRPI0819068A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2008-11-27 WO PCT/DE2008/001966 patent/WO2009068012A2/de active Application Filing
- 2008-11-27 CN CN201310301422.8A patent/CN103398148B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-11-27 ES ES08854469T patent/ES2366990T3/es active Active
- 2008-11-27 DE DE112008003116T patent/DE112008003116A5/de not_active Withdrawn
- 2008-11-27 CN CN2008801180216A patent/CN102007320B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-11-27 RU RU2010118490/11A patent/RU2529087C2/ru not_active IP Right Cessation
-
2014
- 2014-02-25 US US14/189,202 patent/US20140171256A1/en not_active Abandoned
- 2014-06-10 JP JP2014119550A patent/JP6103251B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2009068012A3 (de) | 2009-11-05 |
EP2215380B1 (de) | 2011-05-25 |
CN102007320A (zh) | 2011-04-06 |
ATE511037T1 (de) | 2011-06-15 |
CN103398148B (zh) | 2018-10-02 |
JP5562248B2 (ja) | 2014-07-30 |
JP6103251B2 (ja) | 2017-03-29 |
JP2014159880A (ja) | 2014-09-04 |
CN103398148A (zh) | 2013-11-20 |
CN102007320B (zh) | 2013-11-20 |
US20140171256A1 (en) | 2014-06-19 |
WO2009068012A2 (de) | 2009-06-04 |
DE112008003116A5 (de) | 2010-08-19 |
EP2215380A2 (de) | 2010-08-11 |
ES2366990T3 (es) | 2011-10-27 |
US8708864B2 (en) | 2014-04-29 |
US20100261573A1 (en) | 2010-10-14 |
BRPI0819068A2 (pt) | 2015-12-22 |
RU2529087C2 (ru) | 2014-09-27 |
JP2011504983A (ja) | 2011-02-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010118490A (ru) | Коническая фрикционно-кольцевая передача, способ сборки и способ изготовления конической фрикционно-кольцевой передачи | |
US8187141B2 (en) | Planet pinion carrier for a gearset | |
DE102013011816B4 (de) | Getriebe mit einem ersten und einem zweiten Gehäuseteil | |
US10767742B2 (en) | Transaxle having chain final drive | |
CN104981632A (zh) | 行星传动机构中的行星齿轮支承装置 | |
US20100189386A1 (en) | Angular-contact ball bearing in a tandem arrangement, and bearing arrangement having the angular-contact ball bearing | |
EP3540269A1 (en) | Automatic transmission and method of providing the same | |
US8343002B1 (en) | Rotating planetary gear carrier lubrication device | |
US20080268997A1 (en) | Lubrication path in a planetary gear unit for a transmission | |
JPH0728439Y2 (ja) | 多段遊星フアイナルドライブ装置 | |
EP2447557A4 (en) | SYNTHETIC RESIN SUPPORT FOR DEEP GROOVE BALL BEARINGS, DEEP GROOVE BALL BEARING, AND GEAR SUPPORT DEVICE | |
FR2913079B1 (fr) | Roulement pour metier a tisser avec cavite de lubrification et systeme de tirage de metier a tisser comprenant un tel roulement | |
CN101389885A (zh) | 行星齿轮组 | |
CN102606714A (zh) | 用于支承机动车差速器的小齿轮轴的装置 | |
CN103671858A (zh) | 带润滑装置的行星齿轮传动机构 | |
JP2011504983A5 (ru) | ||
JP2011017439A (ja) | 軸受け構造体 | |
KR101003941B1 (ko) | 자동 변속기 | |
CN104295716B (zh) | 一种二档电动车变速器总成的中间轴 | |
CN103032554B (zh) | 具有多功能套筒轴的变速箱 | |
JP2016180420A (ja) | 円すいころ軸受 | |
RU2461433C2 (ru) | Устройство для прокатной клети, предназначенной для прокатки изделий в форме прутка или трубы, содержащее посадочное устройство для валка и валок | |
CN109538704A (zh) | 行星牵引传动轴承型一体化减速轮毂 | |
RU2445529C1 (ru) | Планетарная передача | |
US7958802B2 (en) | Bearing assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191128 |