RU2009140335A - Роторный двигатель - Google Patents

Роторный двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2009140335A
RU2009140335A RU2009140335/06A RU2009140335A RU2009140335A RU 2009140335 A RU2009140335 A RU 2009140335A RU 2009140335/06 A RU2009140335/06 A RU 2009140335/06A RU 2009140335 A RU2009140335 A RU 2009140335A RU 2009140335 A RU2009140335 A RU 2009140335A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine according
cylinder
base
gear
attached
Prior art date
Application number
RU2009140335/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2472017C2 (ru
Inventor
Мишель АРСЕНО (CA)
Мишель АРСЕНО
Original Assignee
Мишель АРСЕНО (CA)
Мишель АРСЕНО
МАРБОУ Интернейшнл Никель Корпорейшн (CA)
МАРБОУ Интернейшнл Никель Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Мишель АРСЕНО (CA), Мишель АРСЕНО, МАРБОУ Интернейшнл Никель Корпорейшн (CA), МАРБОУ Интернейшнл Никель Корпорейшн filed Critical Мишель АРСЕНО (CA)
Publication of RU2009140335A publication Critical patent/RU2009140335A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2472017C2 publication Critical patent/RU2472017C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B57/00Internal-combustion aspects of rotary engines in which the combusted gases displace one or more reciprocating pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/16Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/01Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with one single cylinder
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/10Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with more than one main shaft, e.g. coupled to common output shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B15/00Reciprocating-piston machines or engines with movable cylinders other than provided for in group F01B13/00
    • F01B15/007Reciprocating-piston machines or engines with movable cylinders other than provided for in group F01B13/00 having spinning cylinders, i.e. the cylinders rotating about their longitudinal axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B3/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
    • F01B9/02Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with crankshaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B59/00Internal-combustion aspects of other reciprocating-piston engines with movable, e.g. oscillating, cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/06Engines with means for equalising torque
    • F02B75/065Engines with means for equalising torque with double connecting rods or crankshafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/26Engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main-shaft axis; Engines with cylinder axes arranged substantially tangentially to a circle centred on main-shaft axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/32Engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding main groups

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Роторный двигатель (1), отличающийся тем, что он содержит корпус (22) цилиндра; цилиндр (26), установленный в корпусе (22) с возможностью аксиального вращения; головку (27) цилиндра, выполненную с возможностью совместного вращения с торцом цилиндра (26) и прикрепленную к этому торцу; по меньшей мере одно отверстие (28), предусмотренное в головке (27) цилиндра; клапанный блок (78), прикрепленный к корпусу (22) и совмещенный с головкой (27) цилиндра с обеспечением сообщения каналов; поршень (50), установленный с возможностью возвратно-поступательного движения внутри цилиндра (26); по меньшей мере два вращающихся в противоположных направлениях коленчатых вала (70, 80), каждый из которых содержит по меньшей мере одно колено (45, 47); шатуны (48, 49), прикрепленные к колену (45, 47) соответствующего коленчатого вала (70, 80) и к поршню (50); основание (32) стакана шестерней, прикрепленное к цилиндру (26); шестерни (10, 12), жестко соединенные с каждым коленчатым валом (70, 80) и установленные с возможностью вращения в противоположных направлениях в указанном основании (32); фиксированное зубчатое кольцо (88), прикрепленное к корпусу (22) и взаимодействующее с каждой из шестерен (10, 12); и выходной вал (30), соединенный с основанием (32) стакана шестерней. ! 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что каждая шестерня (10, 12) выполнена в форме конического зубчатого колеса, а фиксированное зубчатое кольцо (88) скошено соответственным образом. ! 3. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что он также содержит корпус (24) кривошипа, соединенный с корпусом (22) с противоположной от клапанного блока (78) стороны. ! 4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что в основании (32) стакана шестерней предусмотрено

Claims (15)

1. Роторный двигатель (1), отличающийся тем, что он содержит корпус (22) цилиндра; цилиндр (26), установленный в корпусе (22) с возможностью аксиального вращения; головку (27) цилиндра, выполненную с возможностью совместного вращения с торцом цилиндра (26) и прикрепленную к этому торцу; по меньшей мере одно отверстие (28), предусмотренное в головке (27) цилиндра; клапанный блок (78), прикрепленный к корпусу (22) и совмещенный с головкой (27) цилиндра с обеспечением сообщения каналов; поршень (50), установленный с возможностью возвратно-поступательного движения внутри цилиндра (26); по меньшей мере два вращающихся в противоположных направлениях коленчатых вала (70, 80), каждый из которых содержит по меньшей мере одно колено (45, 47); шатуны (48, 49), прикрепленные к колену (45, 47) соответствующего коленчатого вала (70, 80) и к поршню (50); основание (32) стакана шестерней, прикрепленное к цилиндру (26); шестерни (10, 12), жестко соединенные с каждым коленчатым валом (70, 80) и установленные с возможностью вращения в противоположных направлениях в указанном основании (32); фиксированное зубчатое кольцо (88), прикрепленное к корпусу (22) и взаимодействующее с каждой из шестерен (10, 12); и выходной вал (30), соединенный с основанием (32) стакана шестерней.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что каждая шестерня (10, 12) выполнена в форме конического зубчатого колеса, а фиксированное зубчатое кольцо (88) скошено соответственным образом.
3. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что он также содержит корпус (24) кривошипа, соединенный с корпусом (22) с противоположной от клапанного блока (78) стороны.
4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что в основании (32) стакана шестерней предусмотрено по одному кольцу (44) подшипника на каждый коленчатый вал (70, 80).
5. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что основание (32) стакана шестерней имеет соединение с выводным валом (30).
6. Двигатель по п.4 или 5, отличающийся тем, что основание (32) стакана шестерней соединено с каркасом (29) стакана шестерней, образующим конец цилиндра (26), противоположный клапанному блоку (78), причем во время работы двигателя цилиндр (26) и поршень (50) поворачиваются вокруг своих продольных осей вследствие вращения шестерен (10, 12) коленчатыми валами (70, 80), при этом шестерни (10, 12) сцепляются с фиксированным зубчатым кольцом (88).
7. Двигатель по п.4 или 5, отличающийся тем, что выводной вал (30) соединен с основанием (32) стакана шестерней посредством простого механического соединения.
8. Двигатель по п.4 или 5, отличающийся тем, что выводной вал (30) соединен с основанием (32) стакана шестерней посредством планетарной коробки (40) передач.
9. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что клапанный блок (78) имеет по меньшей мере два канала, последовательно совмещаемые с указанным отверстием (28), предусмотренным в головке (27) цилиндра.
10. Двигатель по п.9, отличающийся тем, что головка (27) цилиндра снабжена уплотнительным кольцом, выполненным с возможностью размещения в соответствующем пазу, образованном вокруг отверстия (28).
11. Двигатель по п.9, отличающийся тем, что клапанный блок (78) снабжен уплотнительными кольцами (75, 76), выполненными с возможностью размещения в соответствующих пазах (71), образованных в нем и проходящих вокруг входного канала и выходного канала.
12. Двигатель по п.11, отличающийся тем, что уплотнительные кольца (75, 76) являются эксцентричными по отношению к головке (27) цилиндра.
13. Двигатель по п.11 или 12, отличающийся тем, что пазы (71) снабжены пружинными пластинами.
14. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что цилиндр (26) снаружи снабжен охлаждающими ребрами (85).
15. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что он представляет собой двигатель с искровым зажиганием, и в нем предусмотрена свеча зажигания, используемая для поджига топлива в цилиндре (26).
RU2009140335/06A 2007-04-09 2008-04-09 Роторный двигатель RU2472017C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US92238707P 2007-04-09 2007-04-09
US60/922,387 2007-04-09
PCT/CA2008/000658 WO2008122126A1 (en) 2007-04-09 2008-04-09 Rotary engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009140335A true RU2009140335A (ru) 2011-05-20
RU2472017C2 RU2472017C2 (ru) 2013-01-10

Family

ID=39830439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009140335/06A RU2472017C2 (ru) 2007-04-09 2008-04-09 Роторный двигатель

Country Status (14)

Country Link
US (1) US20100108034A1 (ru)
EP (1) EP2137379A4 (ru)
JP (1) JP2010523885A (ru)
KR (1) KR20100015784A (ru)
CN (1) CN101680298B (ru)
AU (1) AU2008235223A1 (ru)
BR (1) BRPI0810167A2 (ru)
CA (1) CA2683494A1 (ru)
DE (1) DE112008001015T5 (ru)
GB (1) GB2460787B (ru)
MX (1) MX2009010872A (ru)
MY (1) MY153009A (ru)
RU (1) RU2472017C2 (ru)
WO (1) WO2008122126A1 (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8539931B1 (en) 2009-06-29 2013-09-24 Yousry Kamel Hanna Rotary internal combustion diesel engine
JP4553977B1 (ja) 2009-10-26 2010-09-29 有限会社ケイ・アールアンドデイ ロータリ式シリンダ装置
CN102269050B (zh) * 2010-10-09 2012-06-27 湖北新火炬科技股份有限公司 一种转子发动机及其转子部分
US20180112594A1 (en) * 2016-10-21 2018-04-26 Michel Arseneau Balanced rotary engine
CN111140352B (zh) * 2019-12-31 2021-06-25 江苏理工学院 缸套旋转式活塞发动机的旋转控制方法

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1324520A (en) * 1919-12-09 Internal-combustion engine
US868497A (en) * 1907-01-08 1907-10-15 Charles E Smith Motor.
US1408385A (en) * 1917-02-24 1922-02-28 Richard T Newton Motor wheel
US1384142A (en) * 1917-11-07 1921-07-12 Marshall Dale Wheel having self-contained motor
US1569525A (en) * 1922-04-26 1926-01-12 Ivan L Owens Rotary engine
SU15491A1 (ru) * 1929-03-15 1930-05-31 А.Н. Данилевский Авиационный двигатель внутреннего горени
GB338574A (en) * 1929-06-24 1930-11-24 Donald Gordon Mackenzie Improvements in or relating to double-acting piston engines
US2512909A (en) * 1946-08-07 1950-06-27 Leslie W Beaven Rotary valve engine
GB1193993A (en) * 1967-07-26 1970-06-03 Wilfred John Lewington A Rotary Reciprocatory Machine, such as an Internal Combustion Engine, Pump or Compressor
US3638623A (en) * 1970-03-23 1972-02-01 James A Weinheimer Spinning piston engines and system and process of operation
US3709106A (en) * 1970-09-14 1973-01-09 H Shafer Piston operator for imparting rotary motion
DE2324322C2 (de) * 1973-05-14 1982-09-02 Ulrich Dr.-Ing. 5160 Düren Rohs Zylinderkopfgitterabdichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
GB1481456A (en) * 1973-10-12 1977-07-27 Rohs U Axial piston internal combustion engine
DE3224482C2 (de) * 1981-09-23 1991-11-21 Prodromos Bekiaroglou Kolbenmaschine
FR2546232A1 (fr) * 1983-05-19 1984-11-23 Cannebotin Robert Moteur a explosions ou combustion interne, a quatre temps, a bloc-cylindres tournant
IT1173592B (it) * 1984-05-09 1987-06-24 Sergio Zaccaron Motore alternativo a cilindri rotanti
CN85100358B (zh) * 1985-04-01 1988-01-13 黎正中 曲柄圆滑块往复活塞式内燃机
US5435232A (en) * 1989-09-29 1995-07-25 Hammerton; Ian R. Multi-connecting rod reciprocating machine
RU1828503C (ru) * 1991-06-27 1993-07-15 Е,М.Захватов и В.А.Житков Роторно-поршневой двигатель
AUPM982794A0 (en) * 1994-12-02 1995-01-05 Advanced Engine Technology Pty Ltd New and improved rotary engine
DE19546468A1 (de) * 1995-12-13 1997-06-19 Heinz Winger Kolbenkraftmaschine
US5595147A (en) * 1995-12-15 1997-01-21 Feuling; James J. Contra-rotating twin crankshaft internal combustion engine
AU8247498A (en) * 1997-06-25 1999-01-04 Noel Stephen Duke Axial piston rotary machine
DE19807867C1 (de) * 1998-02-25 1999-05-27 Viktor Hoegele 4-Takt-Drehhubkolben-Motor
US5894820A (en) * 1998-04-02 1999-04-20 Baeta; Manuel C. Engine for converting linear motion into rotational motion
US6357397B1 (en) * 2000-05-08 2002-03-19 Leo Kull Axially controlled rotary energy converters for engines and pumps
GB0023595D0 (en) * 2000-09-27 2000-11-08 Rcv Engines Ltd Rotating cylinder valve engine
US6672263B2 (en) * 2002-03-06 2004-01-06 Tony Vallejos Reciprocating and rotary internal combustion engine, compressor and pump

Also Published As

Publication number Publication date
JP2010523885A (ja) 2010-07-15
GB2460787B (en) 2011-11-02
GB0917598D0 (en) 2009-11-25
RU2472017C2 (ru) 2013-01-10
US20100108034A1 (en) 2010-05-06
MX2009010872A (es) 2009-12-14
KR20100015784A (ko) 2010-02-12
GB2460787A (en) 2009-12-16
CA2683494A1 (en) 2008-10-16
EP2137379A4 (en) 2010-05-19
EP2137379A1 (en) 2009-12-30
WO2008122126A1 (en) 2008-10-16
AU2008235223A1 (en) 2008-10-16
DE112008001015T5 (de) 2010-02-11
BRPI0810167A2 (pt) 2014-12-30
MY153009A (en) 2014-12-31
CN101680298B (zh) 2012-06-06
CN101680298A (zh) 2010-03-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3580228A (en) Oscillating internal combustion engine
RU2009140335A (ru) Роторный двигатель
US4421073A (en) Rotating cylinder internal combustion engine
JP4488747B2 (ja) 往復動及びロータリー併用型内燃機関、圧縮機、及びポンプ
US2347364A (en) Cam member for engines or the like
CN111120092B (zh) 一种缸套旋转式活塞发动机
US2413590A (en) Arcuate piston
US1308400A (en) Internal combustion engine
US1287941A (en) Internal-combustion engine.
US1274811A (en) Internal-combustion engine.
KR101517731B1 (ko) 기어유닛 및 이를 사용한 엔진
US2081658A (en) Valve cam operation
RU2007131902A (ru) Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания
WO2014187145A1 (zh) 机械能发动机
RU2528485C1 (ru) Бескривошипный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания
US1130896A (en) Rotary valve for internal-combustion engines.
US2392524A (en) Internal-combustion engine
US1107468A (en) Internal-combustion engine.
WO2017122834A2 (ja) レシプロエンジン及び圧縮機
KR101111380B1 (ko) 동력발생용 엔진
RU82770U1 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
US1112371A (en) Gas-engine.
RU2005887C1 (ru) Поршневая машина
WO2015194977A1 (en) Internal combustion engine using liquid fuel
JP2018132054A (ja) 4サイクルロータリーエンジン

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140410