RU2009135424A - Топливная форсунка с дополнительным дросселем или с улучшенным его расположением в управляющем клапане - Google Patents

Топливная форсунка с дополнительным дросселем или с улучшенным его расположением в управляющем клапане Download PDF

Info

Publication number
RU2009135424A
RU2009135424A RU2009135424/06A RU2009135424A RU2009135424A RU 2009135424 A RU2009135424 A RU 2009135424A RU 2009135424/06 A RU2009135424/06 A RU 2009135424/06A RU 2009135424 A RU2009135424 A RU 2009135424A RU 2009135424 A RU2009135424 A RU 2009135424A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hole
fuel
annular cavity
reciprocating movement
along
Prior art date
Application number
RU2009135424/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2480614C2 (ru
Inventor
Хольгер РАПП (DE)
Хольгер РАПП
Вольфганг ШТЁККЛАЙН (DE)
Вольфганг ШТЁККЛАЙН
Андреас РЕТТИХ (DE)
Андреас РЕТТИХ
Original Assignee
Роберт Бош ГмбХ (DE)
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош ГмбХ (DE), Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош ГмбХ (DE)
Publication of RU2009135424A publication Critical patent/RU2009135424A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2480614C2 publication Critical patent/RU2480614C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012Valves
    • F02M63/007Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059
    • F02M63/0078Valve member details, e.g. special shape, hollow or fuel passages in the valve member
    • F02M63/008Hollow valve members, e.g. members internally guided
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/28Details of throttles in fuel-injection apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2547/00Special features for fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M2547/003Valve inserts containing control chamber and valve piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012Valves
    • F02M63/0014Valves characterised by the valve actuating means
    • F02M63/0015Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012Valves
    • F02M63/0031Valves characterized by the type of valves, e.g. special valve member details, valve seat details, valve housing details
    • F02M63/004Sliding valves, e.g. spool valves, i.e. whereby the closing member has a sliding movement along a seat for opening and closing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012Valves
    • F02M63/0031Valves characterized by the type of valves, e.g. special valve member details, valve seat details, valve housing details
    • F02M63/0043Two-way valves

Abstract

1. Топливная форсунка (1) для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания, имеющая расположенный в ее корпусе (2) с возможностью направленного возвратно-поступательного перемещения поршень (3) управляющего клапана, управляющего возвратно-поступательным перемещением поршня (3) и имеющего установленную с возможностью направленного возвратно-поступательного перемещения вдоль соответствующей оси (4) иглу (5) с направляющим отверстием (6), в которое входит предусмотренная на конце форсуночной детали (8) направляющая часть (7) для направления иглы (5) при ее возвратно-поступательном перемещении, при этом вдоль указанной оси (4) через форсуночную деталь (8) до направляющей части (7) проходит подъемное отверстие (9), через которое топливо может перетекать из управляющей полости (10) для управления возвратно-поступательным перемещением поршня (3) в расположенную между направляющим отверстием (6) и направляющей частью (7) кольцевую полость (11) с прохождением при этом через по меньшей мере один сливной дроссель (12), отличающаяся тем, что сливной дроссель (12) расположен в зоне перехода от подъемного отверстия (9) к кольцевой полости (11). ! 2. Топливная форсунка (1) по п.1, отличающаяся тем, что подъемное отверстие (9) оканчивается в проходящем поперечно ему в направляющей части (7) вдоль своей оси поперечном отверстии (14) и перед входом в него имеет сужающую проходное сечение дросселирующую геометрию (15) для образования сливного дросселя (12). ! 3. Топливная форсунка (1) по п.2, отличающаяся тем, что сужающая проходное сечение дросселирующая геометрия (15) имеет цилиндрическую геометрию и/или воронкообразную, расширяющуюся

Claims (10)

1. Топливная форсунка (1) для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания, имеющая расположенный в ее корпусе (2) с возможностью направленного возвратно-поступательного перемещения поршень (3) управляющего клапана, управляющего возвратно-поступательным перемещением поршня (3) и имеющего установленную с возможностью направленного возвратно-поступательного перемещения вдоль соответствующей оси (4) иглу (5) с направляющим отверстием (6), в которое входит предусмотренная на конце форсуночной детали (8) направляющая часть (7) для направления иглы (5) при ее возвратно-поступательном перемещении, при этом вдоль указанной оси (4) через форсуночную деталь (8) до направляющей части (7) проходит подъемное отверстие (9), через которое топливо может перетекать из управляющей полости (10) для управления возвратно-поступательным перемещением поршня (3) в расположенную между направляющим отверстием (6) и направляющей частью (7) кольцевую полость (11) с прохождением при этом через по меньшей мере один сливной дроссель (12), отличающаяся тем, что сливной дроссель (12) расположен в зоне перехода от подъемного отверстия (9) к кольцевой полости (11).
2. Топливная форсунка (1) по п.1, отличающаяся тем, что подъемное отверстие (9) оканчивается в проходящем поперечно ему в направляющей части (7) вдоль своей оси поперечном отверстии (14) и перед входом в него имеет сужающую проходное сечение дросселирующую геометрию (15) для образования сливного дросселя (12).
3. Топливная форсунка (1) по п.2, отличающаяся тем, что сужающая проходное сечение дросселирующая геометрия (15) имеет цилиндрическую геометрию и/или воронкообразную, расширяющуюся в направлении поперечного отверстия (14) геометрию.
4. Топливная форсунка (1) по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что поперечное отверстие (14) имеет проходное сечение (16), которое для образования сливного дросселя (12) меньше проходного сечения (17) подъемного отверстия (9).
5. Топливная форсунка (1) по п.2, отличающаяся тем, что поперечное отверстие (14) проходит через направляющую часть (7) по всему ее диаметру, и поэтому топливо после прохождения по подъемному отверстию (9) попадает из поперечного отверстия (14) в кольцевую полость (11) через два входа в него.
6. Топливная форсунка (1) по п.2, отличающаяся тем, что в направляющей части (7) выполнены два или более поперечных отверстий (14), по которым распределяется выходящее из подъемного отверстия (9) топливо и по каждому из которых оно затем попадает в кольцевую полость (11).
7. Топливная форсунка (1) по п.1, отличающаяся тем, что между концом подъемного отверстия (9) и кольцевой полостью (11) проходит по меньшей мере одно дросселирующее отверстие (18), проходное сечение которого для образования сливного дросселя (12) меньше проходного сечения (17) подъемного отверстия и которое перед выходом в кольцевую полость (11) имеет расширенное проходное сечение для образования диффузорного участка (19) большего диаметра.
8. Топливная форсунка (1) по п.7, отличающаяся тем, что диффузорный участок (19) имеет цилиндрическую форму или коническую форму, расширяющуюся в направлении кольцевой полости (11).
9. Топливная форсунка (1) по п.8, отличающаяся тем, что дросселирующее отверстие (18), а также диффузорный участок проходят вдоль своей оси (20), которая расположена наклонно к оси (4), вдоль которой возвратно-поступательно перемещается игла, под углом, который составляет от 20 до 80°, предпочтительно от 30 до 60°, особенно предпочтительно 45°.
10. Топливная форсунка (1) по одному из пп.7-9, отличающаяся тем, что между концом подъемного отверстия (9) и кольцевой полостью (11) проходят по меньшей мере два дросселирующих отверстия (18), которые расположены друг против друга под углом 180° относительно друг друга.
RU2009135424/06A 2007-02-26 2008-01-17 Топливная форсунка RU2480614C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007009165.8 2007-02-26
DE102007009165A DE102007009165A1 (de) 2007-02-26 2007-02-26 Kraftstoffinjektor mit einer zusätzlichen Ablaufdrossel oder mit einer verbesserten Anordnung derselben im Steuerventil
PCT/EP2008/050507 WO2008104423A1 (de) 2007-02-26 2008-01-17 Kraftstoffinjektor mit einer zusätzlichen ablaufdrossel oder mit einer verbesserten anordnung derselben im steuerventil

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009135424A true RU2009135424A (ru) 2011-04-10
RU2480614C2 RU2480614C2 (ru) 2013-04-27

Family

ID=39410032

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009135424/06A RU2480614C2 (ru) 2007-02-26 2008-01-17 Топливная форсунка

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8186609B2 (ru)
EP (1) EP2129903B1 (ru)
JP (1) JP5039153B2 (ru)
DE (1) DE102007009165A1 (ru)
RU (1) RU2480614C2 (ru)
WO (1) WO2008104423A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006049885A1 (de) * 2006-10-23 2008-04-24 Robert Bosch Gmbh Injektor zur Einspritzung von Kraftstoff in Brennräume von Brennkraftmaschinen
DE102007038138A1 (de) * 2007-08-13 2009-02-19 Robert Bosch Gmbh Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor
DE102007038394A1 (de) * 2007-08-14 2009-02-19 Robert Bosch Gmbh Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor
DE102008044096A1 (de) * 2008-11-27 2010-06-02 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Herstellung von Drosselbohrungen mit niedrigem Kaviationsumschlagpunkt
DE102009026774A1 (de) * 2009-06-05 2010-12-09 Robert Bosch Gmbh Schaltventil
EP2292918B1 (en) * 2009-07-23 2011-09-07 C.R.F. Società Consortile per Azioni Fuel injector equipped with a metering servovalve for an internal-combustion engine
HUE027556T2 (en) * 2012-06-13 2016-10-28 Delphi Int Operations Luxembourg Sarl atomizer
US10077748B2 (en) 2014-12-23 2018-09-18 Cummins Inc. Fuel injector for common rail
DE102016225946A1 (de) 2016-12-22 2018-06-28 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffinjektor und dessen Verwendung

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19732802A1 (de) * 1997-07-30 1999-02-04 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen
IT1296143B1 (it) * 1997-11-18 1999-06-09 Elasis Sistema Ricerca Fiat Dispositivo di comando di un iniettore di combustibile per motori a combustione interna.
DE10007175B9 (de) * 2000-02-17 2004-11-04 Siemens Ag Einspritzventil für die Einspritzung von Kraftstoff in eine Verbrennungskraftmaschine
DE10222196A1 (de) * 2002-05-18 2003-11-27 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
JP3832401B2 (ja) * 2002-08-07 2006-10-11 トヨタ自動車株式会社 燃料噴射装置
RU2273763C2 (ru) * 2004-03-31 2006-04-10 ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры" Электроуправляемая форсунка
DE602004004254T2 (de) * 2004-06-30 2007-07-12 C.R.F. S.C.P.A. Servoventil zum Steuern eines Einspritzventils einer Brennkraftmaschine
EP1621764B1 (en) * 2004-06-30 2007-11-07 C.R.F. Società Consortile per Azioni Internal combustion engine fuel injector
EP1731752B1 (en) * 2005-05-27 2010-01-20 C.R.F. Società Consortile per Azioni Fuel-control servo valve, and fuel injector provided with such servo valve
EP2022977B1 (en) * 2007-07-30 2011-03-02 C.R.F. Società Consortile per Azioni Balanced metering servovalve for a fuel injector of an internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
RU2480614C2 (ru) 2013-04-27
JP5039153B2 (ja) 2012-10-03
DE102007009165A1 (de) 2008-08-28
EP2129903A1 (de) 2009-12-09
JP2010519461A (ja) 2010-06-03
US8186609B2 (en) 2012-05-29
EP2129903B1 (de) 2012-05-30
WO2008104423A1 (de) 2008-09-04
US20100319660A1 (en) 2010-12-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009135424A (ru) Топливная форсунка с дополнительным дросселем или с улучшенным его расположением в управляющем клапане
RU2468242C2 (ru) Дроссель на игле распылителя топливной форсунки для двигателя внутреннего сгорания
US9506439B2 (en) Ducted combustion systems utilizing adjustable length ducts
KR101148683B1 (ko) 디젤엔진과 가스엔진용 하이브리드형 노즐을 구비한 이중 연료분사밸브장치
JP4197350B2 (ja) 内燃機関のための燃料噴射装置
ATE385542T1 (de) Vorrichtung zum einspritzen von kraftstoff in den brennraum einer brennkraftmaschine
JP2016023639A (ja) 燃料噴射ノズル
RU2017135574A (ru) Топливный инжектор с изменяемым направлением потока
ATE381671T1 (de) Vorrichtung zum einspritzen von kraftstoff in den brennraum einer brennkraftmaschine
WO2016005180A1 (en) Fuel injector for an internal combustion engine
US20120012681A1 (en) Fuel injector having balanced and guided plunger
JP2009013985A (ja) 複式噴霧噴射ノズル
ATE458909T1 (de) Kraftstoff-einspritzvorrichtung für eine brennkraftmaschine mit kraftstoff- direkteinspritzung
CN102852686B (zh) 用于大型涡轮增压二冲程柴油发动机的燃料阀
DK1566539T3 (da) Dyse til indspröjtning af brændstof
JP4476289B2 (ja) 燃料噴射装置内の構成
JP6254122B2 (ja) 燃料噴射ノズル
JP2005180375A (ja) 燃料噴射ノズル
RU2017116672A (ru) Способ управления продолжительностью распыливания струи топлива для двигателей внутреннего сгорания
JP4103291B2 (ja) 燃料噴射ノズル
KR200226819Y1 (ko) 가변분무각을갖는직접분사식연료분사밸브
JP2018178748A (ja) 燃料噴射装置
ATE425355T1 (de) Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen
JP2009293429A (ja) 燃料噴射装置
RU73404U1 (ru) Форсунка для впрыска топлива