RU2009130578A - Сеточная конструкция для грузового отсека предпочтительно в самолете и адаптер для нее - Google Patents
Сеточная конструкция для грузового отсека предпочтительно в самолете и адаптер для нее Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009130578A RU2009130578A RU2009130578/11A RU2009130578A RU2009130578A RU 2009130578 A RU2009130578 A RU 2009130578A RU 2009130578/11 A RU2009130578/11 A RU 2009130578/11A RU 2009130578 A RU2009130578 A RU 2009130578A RU 2009130578 A RU2009130578 A RU 2009130578A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- adapter
- cargo compartment
- rod
- fastening
- mesh
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/02—Wall construction
- B65D90/021—Flexible side walls or doors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0876—Securing to the vehicle floor or sides using restraining net or tarpaulin in contact with the load
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D9/00—Equipment for handling freight; Equipment for facilitating passenger embarkation or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/14—Large containers rigid specially adapted for transport by air
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
- Packages (AREA)
Abstract
1. Адаптер (7, 13, 15, 21) для применения в сеточной конструкции (1), причем ! адаптер (7, 13, 15, 21) закреплен по меньшей мере в двух крепежных местах (17) грузового отсека для передачи на них нагрузки, прикладываемой к адаптеру (7, 13, 15, 21), ! адаптер (7, 13, 15, 21) расположен на пути передачи усилия между крепежными местами (11) сетки, предпочтительно сформированными на краю, и крепежными местами (17) грузового отсека, ! на адаптере (7, 13, 15, 21) образовано по меньшей мере одно крепежное место (19) для прикрепления к нему сетки (3, 3', 3''), а ! крепежные места сетки (3, 3', 3'') расположены в плоскости, совпадающей с плоскостью крепежных мест (19) адаптера, независимо от нагрузки, прикладываемой к сетке (3, 3', 3''), ! при этом сетка (3, 3', 3'') находится в той же плоскости, что и крепежные места (19) адаптера, если нагрузка к ней не приложена. ! 2. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.1, отличающийся тем, что он выполнен в виде стержня (7), поперечно проходящего по ширине грузового отсека (9) с возможностью приема ремней сетки (3, 3', 3''), при этом стержень (7) расположен вдоль нескольких крепежных мест (17), предпочтительно сформированных на потолке грузового отсека (9), зафиксирован по меньшей мере в одном направлении по меньшей мере в одном крепежном месте (17) грузового отсека, содержит соединительные звенья (31) для соединения поперечно проходящего стержня (7) со следующими крепежными местами (17) грузового отсека и выполнен с возможностью распределения прикладываемого к нему усилия на крепежные места (17) грузового отсека. ! 3. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.2, отличающийся тем, что стержень (7) выполнен с возможностью передачи прикладываемого к нему первого усилия по меньшей мере на одно крепежное место (17) грузо
Claims (13)
1. Адаптер (7, 13, 15, 21) для применения в сеточной конструкции (1), причем
адаптер (7, 13, 15, 21) закреплен по меньшей мере в двух крепежных местах (17) грузового отсека для передачи на них нагрузки, прикладываемой к адаптеру (7, 13, 15, 21),
адаптер (7, 13, 15, 21) расположен на пути передачи усилия между крепежными местами (11) сетки, предпочтительно сформированными на краю, и крепежными местами (17) грузового отсека,
на адаптере (7, 13, 15, 21) образовано по меньшей мере одно крепежное место (19) для прикрепления к нему сетки (3, 3', 3''), а
крепежные места сетки (3, 3', 3'') расположены в плоскости, совпадающей с плоскостью крепежных мест (19) адаптера, независимо от нагрузки, прикладываемой к сетке (3, 3', 3''),
при этом сетка (3, 3', 3'') находится в той же плоскости, что и крепежные места (19) адаптера, если нагрузка к ней не приложена.
2. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.1, отличающийся тем, что он выполнен в виде стержня (7), поперечно проходящего по ширине грузового отсека (9) с возможностью приема ремней сетки (3, 3', 3''), при этом стержень (7) расположен вдоль нескольких крепежных мест (17), предпочтительно сформированных на потолке грузового отсека (9), зафиксирован по меньшей мере в одном направлении по меньшей мере в одном крепежном месте (17) грузового отсека, содержит соединительные звенья (31) для соединения поперечно проходящего стержня (7) со следующими крепежными местами (17) грузового отсека и выполнен с возможностью распределения прикладываемого к нему усилия на крепежные места (17) грузового отсека.
3. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.2, отличающийся тем, что стержень (7) выполнен с возможностью передачи прикладываемого к нему первого усилия по меньшей мере на одно крепежное место (17) грузового отсека, в котором стержень (7) зафиксирован, и с возможностью распределения прикладываемого к нему второго усилия посредством своего контролируемого деформирования на следующие крепежные места (17) грузового отсека.
4. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.3, отличающийся тем, что соединительные звенья (31), начиная с заданной степени деформирования стержня (7), приходят в контакт с другими крепежными местами (17) грузового отсека.
5. Адаптер (7, 13, 15, 21) по любому из пп.2-4, отличающийся тем, что каждое соединительное звено (31) выполнено, по существу, в форме язычка и имеет отверстие.
6. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.5, отличающийся тем, что отверстие проходит в продольном направлении грузового отсека или в поперечном направлении грузового отсека и в зависимости от степени деформирования стержня (7) входит в контакт с крепежным местом (17) грузового отсека.
7. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.1, отличающийся тем, что адаптер (15) выполнен в форме моста, соединяет друг с другом по меньшей мере два крепежных места (17) грузового отсека и имеет по меньшей мере одно крепежное место (19), размещенное между указанными двумя крепежными местами (17) грузового отсека.
8. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.7, отличающийся тем, что он проходит в поперечном направлении грузового отсека (9).
9. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.1, отличающийся тем, что
он выполнен в виде продольного крепежного элемента (13), проходящего в продольном направлении грузового отсека (9), причем
крепежный элемент (13) закреплен по меньшей мере в двух крепежных местах (17) грузового отсека, которые расположены на продольной линии грузового отсека,
на крепежном элементе (13) образовано по меньшей мере одно крепежное место (19) адаптера, и при этом
крепежный элемент (13) распределяет прикладываемые к нему нагрузки в продольном направлении на крепежные места (17) грузового отсека, в которых закреплен крепежный элемент (13).
10. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.9, отличающийся тем, что продольный крепежный элемент (13) имеет по меньшей мере одно крепежное место (19) адаптера, расположенное между крепежными местами (17) грузового отсека, в которых закреплен крепежный элемент (13), и/или крепежное место (19) адаптера, расположенное на конце продольного крепежного элемента (13).
11. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.1, отличающийся тем, что
он выполнен в виде продольного работающего на сжатие стержня (21), содержащего по меньшей мере один предварительно напряженный упругий элемент (23) для управляемого распределения усилий и проходящего в продольном направлении грузового отсека (9), причем
указанный стержень (21) закреплен по меньшей мере в двух крепежных местах (17), которые расположены на продольной линии в грузовом отсеке (9),
на указанном стержне (21) образовано по меньшей мере одно крепежное место (19) адаптера,
указанный стержень (21) распределяет прикладываемые к нему усилия в продольном направлении при помощи предварительно напряженного упругого элемента (23), и при этом
указанный стержень (21) распределяет прикладываемые к нему усилия на крепежные места (17) грузового отсека, в которых закреплен этот стержень (21), в том случае, если усилие, прикладываемое к этому стержню (21), превышает
предельное значение предварительного напряжения упругого элемента (23).
12. Адаптер (7, 13, 15, 21) по п.11, отличающийся тем, что указанный стержень (21) имеет по меньшей мере одно крепежное место (19) адаптера, расположенное между крепежными местами (17) грузового отсека, в которых закреплен этот стержень (21), и/или крепежное место (19) адаптера, расположенное на конце этого стержня (21).
13. Сеточная конструкция (1) для грузового отсека (9) в самолете, содержащая
по меньшей мере одну сетку (3, 3', 3''), имеющую крепежные места (11), предпочтительно сформированные на краю сетки (3, 3', 3''),
крепежные места (17), сформированные в грузовом отсеке, и
по меньшей мере один адаптер (7, 13, 15, 21) для закрепления сетки (3, 3', 3'') в грузовом отсеке (9),
выполненный по любому из пп.1-12.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007012108.5 | 2007-03-13 | ||
DE102007012108A DE102007012108A1 (de) | 2007-03-13 | 2007-03-13 | Netzanordnung für einen Frachtraum, vorzugsweise in einem Flugzeug, sowie Adapter hierfür |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009130578A true RU2009130578A (ru) | 2011-04-20 |
RU2452664C2 RU2452664C2 (ru) | 2012-06-10 |
Family
ID=39430630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009130578/11A RU2452664C2 (ru) | 2007-03-13 | 2008-03-10 | Сеточная конструкция для грузового отсека, предпочтительно в самолете, и адаптер для нее |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8545149B2 (ru) |
EP (1) | EP2134600B1 (ru) |
JP (1) | JP5038442B2 (ru) |
CN (1) | CN101663198B (ru) |
AT (1) | ATE547323T1 (ru) |
AU (1) | AU2008226047B8 (ru) |
CA (1) | CA2679519C (ru) |
DE (1) | DE102007012108A1 (ru) |
DK (1) | DK2134600T3 (ru) |
RU (1) | RU2452664C2 (ru) |
UA (1) | UA96320C2 (ru) |
WO (1) | WO2008110328A1 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2980460B1 (fr) * | 2011-09-22 | 2013-09-20 | Sbs | Ensemble de conteneurs a bagages |
DE102014110478B4 (de) * | 2014-07-24 | 2020-03-19 | Deutsche Post Ag | Luftfrachtcontainer und/oder Luftfrachtpalette |
EP3383739B1 (en) * | 2015-12-04 | 2020-02-12 | de Havilland Aircraft of Canada Limited | Mobile platform cabin configured for passenger and cargo transport |
DE202016104193U1 (de) * | 2016-07-29 | 2016-08-09 | Westdeutscher Drahtseil-Verkauf Dolezych Gmbh & Co. Kg | Flächiges Sicherungsmittel |
US10577106B2 (en) * | 2017-08-31 | 2020-03-03 | The Boeing Company | System and method for restraining cargo |
CN108202866A (zh) * | 2018-03-01 | 2018-06-26 | 山东太古飞机工程有限公司 | 一种飞机货舱全尺寸拦阻装置 |
EP3593955A1 (de) | 2018-07-09 | 2020-01-15 | Hilti Aktiengesellschaft | Wandbefestigung |
US11286048B2 (en) * | 2019-02-11 | 2022-03-29 | The Boeing Company | Aircraft cargo restraint system and method for restraining cargo within an aircraft |
EP3725592B1 (en) * | 2019-04-17 | 2021-10-20 | Ningbo Geely Automobile Research & Development Co., Ltd. | A foldable vehicle cage system |
CN111605695B (zh) * | 2020-06-24 | 2024-04-09 | 四川迈客航空科技有限公司 | 一种用于客舱载货系统的载货装置 |
CN112985327B (zh) * | 2021-01-26 | 2023-04-07 | 浙江双友物流器械股份有限公司 | 一种运输过程中货物厢内位移的降噪监测方法 |
CN114348234B (zh) * | 2022-02-25 | 2024-04-12 | 中国商用飞机有限责任公司 | 货网组件及飞机货舱 |
CN114735193A (zh) * | 2022-04-19 | 2022-07-12 | 中国商用飞机有限责任公司 | 拦阻墙与机身柔性连接结构以及飞机 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2669402A (en) * | 1951-08-11 | 1954-02-16 | Douglas Aircraft Co Inc | High strength cable network for impact bulkheads |
US3486723A (en) * | 1968-03-08 | 1969-12-30 | Mc Donnell Douglas Corp | Cargo barrier net |
EP0302494B1 (en) | 1987-08-04 | 1992-10-28 | Kao Corporation | Conjugated polymer-cation exchanger composite membrane and production thereof |
DE3827279A1 (de) * | 1988-08-11 | 1990-02-15 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Vorrichtung zum abfangen von lasten |
US5540402A (en) * | 1993-08-11 | 1996-07-30 | Carducci; Robert F. | Cargo conversion system for passenger aircraft |
US5427486A (en) * | 1994-03-17 | 1995-06-27 | Green; Gerald D. | Adjustable load securing device for vehicles |
RU2104179C1 (ru) * | 1995-07-06 | 1998-02-10 | Казанское конструкторское бюро Авиационного научно-технического комплекса им.А.Н.Туполева | Страховочное устройство |
RU2117607C1 (ru) * | 1997-01-21 | 1998-08-20 | Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина" | Барьерное устройство для грузовых отсеков самолета |
US6010286A (en) * | 1997-03-13 | 2000-01-04 | Mcdonald Douglas Corporation | Apparatus for rigidly retaining cargo |
US5915652A (en) | 1997-03-21 | 1999-06-29 | Mcdonnell Douglas Corporation | Method and apparatus for restraining a cargo barrier net beam assembly |
US6068433A (en) * | 1997-12-12 | 2000-05-30 | Baloga; Edward L. | Adjustable cargo bar assembly |
US6422795B2 (en) * | 1998-01-16 | 2002-07-23 | Anthony J. Holt | Cargo lash to bar |
US6123294A (en) * | 1998-11-16 | 2000-09-26 | Smr Technologies, Inc. | Airplane barrier net |
US6217268B1 (en) * | 1999-09-14 | 2001-04-17 | An-Chuan Chou | Net for fastening things |
DE19953615C2 (de) * | 1999-11-08 | 2003-12-04 | Tech Artikel Groshandel Loesch | Spanneinheit für Frachtnetze in Flugzeugen |
RU2165868C1 (ru) * | 2000-03-27 | 2001-04-27 | Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" | Устройство для транспортировки грузов |
US6435786B1 (en) | 2000-07-24 | 2002-08-20 | The Boeing Company | Main deck cargo barrier net configuration |
GB0122815D0 (en) | 2001-09-21 | 2001-11-14 | Bridport Aviat Products Ltd | A cargo barrier |
GB0128163D0 (en) * | 2001-11-23 | 2002-01-16 | Bridport Aviat Products Ltd | Nets |
GB0201752D0 (en) * | 2002-01-25 | 2002-03-13 | Bridport Aviat Products Ltd | Barrier net |
EP1764304B1 (de) | 2002-03-11 | 2013-12-04 | Telair International AB | System zum Be- und Entladen von Stückgut in einem Laderaum, insbesondere eines Flugzeugs, sowie Zwischenfördereinrichtung oder Fördereinheit hierfür |
GB0217423D0 (en) | 2002-07-26 | 2002-09-04 | Bridport Aviat Products Ltd | Barrier net |
GB0301632D0 (en) * | 2003-01-24 | 2003-02-26 | Amsafe Bridport Ltd | A flexible screen |
DE202004014965U1 (de) * | 2004-09-23 | 2004-12-16 | Westdeutscher Drahtseil-Verkauf Dolezych Gmbh & Co. | Flächiges Sicherungsmittel |
-
2007
- 2007-03-13 DE DE102007012108A patent/DE102007012108A1/de not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-03-10 WO PCT/EP2008/001897 patent/WO2008110328A1/de active Application Filing
- 2008-03-10 US US12/531,279 patent/US8545149B2/en active Active
- 2008-03-10 AU AU2008226047A patent/AU2008226047B8/en not_active Ceased
- 2008-03-10 JP JP2009553061A patent/JP5038442B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-03-10 RU RU2009130578/11A patent/RU2452664C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-03-10 DK DK08716406.7T patent/DK2134600T3/da active
- 2008-03-10 CN CN200880006479.2A patent/CN101663198B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-03-10 EP EP08716406A patent/EP2134600B1/de active Active
- 2008-03-10 CA CA2679519A patent/CA2679519C/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-03-10 AT AT08716406T patent/ATE547323T1/de active
- 2008-10-03 UA UAA200909498A patent/UA96320C2/ru unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2452664C2 (ru) | 2012-06-10 |
WO2008110328A1 (de) | 2008-09-18 |
US8545149B2 (en) | 2013-10-01 |
UA96320C2 (ru) | 2011-10-25 |
JP2010520834A (ja) | 2010-06-17 |
AU2008226047B8 (en) | 2011-02-17 |
DK2134600T3 (da) | 2012-06-11 |
CN101663198A (zh) | 2010-03-03 |
CA2679519A1 (en) | 2008-09-18 |
EP2134600B1 (de) | 2012-02-29 |
JP5038442B2 (ja) | 2012-10-03 |
AU2008226047B2 (en) | 2011-01-27 |
CA2679519C (en) | 2012-10-23 |
US20100178129A1 (en) | 2010-07-15 |
AU2008226047A1 (en) | 2008-09-18 |
CN101663198B (zh) | 2014-04-09 |
EP2134600A1 (de) | 2009-12-23 |
ATE547323T1 (de) | 2012-03-15 |
DE102007012108A1 (de) | 2008-09-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009130578A (ru) | Сеточная конструкция для грузового отсека предпочтительно в самолете и адаптер для нее | |
DE602005002127D1 (de) | Wägeeinrichtung mit anhebe- und rücksenkfunktion | |
US20170023101A1 (en) | Endless belt for conveyor belts of agricultural machines | |
SE470129B (sv) | Kraftbegränsningsorgan vid en säkerhetsbältesanordning | |
NZ505529A (en) | Strap assembly, typically for securing loads to motorcycle or vehicle roof rack, with loop end, elastic cord section and quick release fastener end | |
US9655358B2 (en) | Apparatus for repelling birds | |
CA2666210A1 (en) | Roof anchor | |
CN102700455A (zh) | 系固眼环 | |
ATE315700T1 (de) | Spannanker für bandförmige zugglieder im bauwesen | |
US5888039A (en) | Cargo securing system | |
US20120279020A1 (en) | Device for fastening and clamping straps | |
ATE369266T1 (de) | Netz für lastenarretierung | |
SE0500578L (sv) | Anordning vid godssurrning | |
US20130055676A1 (en) | Profile element | |
CN102086923A (zh) | 张紧或引导轨 | |
US10414592B2 (en) | Rod belt for rod belt conveyors of agricultural machines | |
RU159198U1 (ru) | Устройство для крепления груза на транспортном средстве | |
US20110272544A1 (en) | Dual tension connector | |
US20180347126A1 (en) | Device for retaining materials | |
RU159137U1 (ru) | Устройство для крепления груза на транспортном средстве | |
CN107477052B (zh) | 格栅安装装置及格栅安装结构 | |
AU2014320581B2 (en) | Securing element and assembly system for securing an attachment part to a C-rail | |
EP2792390A2 (en) | Fall arrest systems and anchor | |
US1136744A (en) | Snap-hook. | |
JP2007282415A (ja) | 腕金補強用バンド |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200311 |