RU2009116543A - Переключательное устройство для автоматической коробки передач - Google Patents

Переключательное устройство для автоматической коробки передач Download PDF

Info

Publication number
RU2009116543A
RU2009116543A RU2009116543/11A RU2009116543A RU2009116543A RU 2009116543 A RU2009116543 A RU 2009116543A RU 2009116543/11 A RU2009116543/11 A RU 2009116543/11A RU 2009116543 A RU2009116543 A RU 2009116543A RU 2009116543 A RU2009116543 A RU 2009116543A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
actuating
release key
control lever
parking
switching
Prior art date
Application number
RU2009116543/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2492380C2 (ru
Inventor
Михель ЗИККАРТ (DE)
Михель ЗИККАРТ
Original Assignee
Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт (De)
Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт (De), Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт filed Critical Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт (De)
Publication of RU2009116543A publication Critical patent/RU2009116543A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2492380C2 publication Critical patent/RU2492380C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/22—Locking of the control input devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H59/12—Range selector apparatus comprising push button devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
    • F16H2059/0282—Lever handles with lock mechanisms, e.g. for allowing selection of reverse gear or releasing lever from park position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0204—Selector apparatus for automatic transmissions with means for range selection and manual shifting, e.g. range selector with tiptronic
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/20085—Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
    • Y10T74/20098—Separate actuator to disengage restrictor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

1. Переключательное устройство для автоматической коробки передач автомобиля, содержащее ! рычаг (2) управления, который установлен с возможностью перестановки для выбора положений (9) переключения в автоматической дорожке (6), которая имеет, по меньшей мере, положения переключения «парковка» (Р), «задний ход» (R), «нейтральное положение» (N) и «передний ход» (D), ! блокировочное устройство (13), которое выполнено с возможностью переключения, по меньшей мере, между состоянием блокирования и состоянием деблокирования, которое имеет клавишу (4) деблокирования для изменения состояния блокировочного устройства (13), которое в состоянии блокирования блокирует перестановку рычага (2) управления, по меньшей мере, в положения переключения «парковка» (Р) и «задний ход» (R), а также, по меньшей мере, из положения переключения «парковка» (Р), и которое в состоянии деблокирования допускает перестановку рычага (2) управления, по меньшей мере, между положениями переключения «парковка» (Р), «задний ход» (R), «нейтральное положение» (N) и «передний ход» (D), отличающееся тем, что ! блокировочное устройство (13) дополнительно выполнено с возможностью перевода в состояние частичного деблокирования, в котором рычаг (2) управления выполнен с возможностью перестановки в положение переключения «задний ход» (R) и из него, в то время как перестановка рычага (2) управления в положение переключения «парковка» (Р) и из него остается блокированной, ! клавиша (4) деблокирования имеет два исполнительных положения, а именно первое исполнительное положение для перевода блокировочного устройства (13) в состояние частичного деблокирования, и второе исполнительное п�

Claims (9)

1. Переключательное устройство для автоматической коробки передач автомобиля, содержащее
рычаг (2) управления, который установлен с возможностью перестановки для выбора положений (9) переключения в автоматической дорожке (6), которая имеет, по меньшей мере, положения переключения «парковка» (Р), «задний ход» (R), «нейтральное положение» (N) и «передний ход» (D),
блокировочное устройство (13), которое выполнено с возможностью переключения, по меньшей мере, между состоянием блокирования и состоянием деблокирования, которое имеет клавишу (4) деблокирования для изменения состояния блокировочного устройства (13), которое в состоянии блокирования блокирует перестановку рычага (2) управления, по меньшей мере, в положения переключения «парковка» (Р) и «задний ход» (R), а также, по меньшей мере, из положения переключения «парковка» (Р), и которое в состоянии деблокирования допускает перестановку рычага (2) управления, по меньшей мере, между положениями переключения «парковка» (Р), «задний ход» (R), «нейтральное положение» (N) и «передний ход» (D), отличающееся тем, что
блокировочное устройство (13) дополнительно выполнено с возможностью перевода в состояние частичного деблокирования, в котором рычаг (2) управления выполнен с возможностью перестановки в положение переключения «задний ход» (R) и из него, в то время как перестановка рычага (2) управления в положение переключения «парковка» (Р) и из него остается блокированной,
клавиша (4) деблокирования имеет два исполнительных положения, а именно первое исполнительное положение для перевода блокировочного устройства (13) в состояние частичного деблокирования, и второе исполнительное положение для перевода блокировочного устройства (13) в состояние деблокирования.
2. Переключательное устройство по п.1, отличающееся тем, что клавиша (4) деблокирования выполнена или, соответственно, расположена так, что оба исполнительных положения при приведении в действие можно тактильно различать.
3. Переключательное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что клавиша (4) деблокирования реализует оба исполнительных положения с помощью различных исполнительных давлений и/или исполнительных путей, при этом исполнительное давление и/или исполнительный путь для установки второго исполнительного положения больше, чем при установке первого исполнительного положения.
4. Переключательное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что клавиша (4) деблокирования выполнена с возможностью перестановки из ее незадействованного исходного положения посредством нажатия против действия начального сопротивления, при этом начальное сопротивление образует ступень давления, при преодолении которой клавиша (4) деблокирования защелкивается в первое исполнительное положение и может удерживаться в нем за счет нажатия против действия удерживающего сопротивления, которое меньше начального сопротивления.
5. Переключательное устройство по п.4, отличающееся тем, что предусмотрена возможность перестановки клавиши (4) деблокирования из ее первого исполнительного положения за счет нажатия против действияисполнительного сопротивления, которое больше удерживающего сопротивления, во второе исполнительное положение.
6. Переключательное устройство по п.5, отличающееся тем, что
второе исполнительное положение ограничено с помощью упора и/или
исполнительное сопротивление больше или равно начальному сопротивлению.
7. Переключательное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что
рычаг (2) управления имеет трубчатое тело (15), в котором установлен нажимной шток (16) с возможностью регулирования длины хода,
клавиша (4) деблокирования расположена на рычаге (2) управления и взаимодействует с нажимным штоком (16), так что приведение в действие клавиши (4) деблокирования создает ход нажимного штока (16),
нажимной шток (16) взаимодействует с расположенным на трубчатом теле (15) с возможностью регулирования длины хода толкателем (17) так, что ход нажимного штока (16) вызывает ход толкателя (17),
между толкателем (17) и трубчатым телом (15) предусмотрен стопор (20), который служит для реализации начального сопротивления, которое необходимо преодолевать при перестановке клавиши (4) деблокирования из ее незадействованного исходного положения.
8. Переключательное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что
расположенная на рычаге (2) управления клавиша (4) деблокирования соединена с возможностью передачи движения, по меньшей мере, с одним расположенным на рычаге (2) управления с возможностью регулирования длины хода стопорным элементом (26) так, что приведение в действие клавиши (4) деблокирования вызывает ход упомянутого, по меньшей мере, одного стопорного элемента (26),
стопорный элемент (26) взаимодействует со стопорной кулисой (27), которая имеет несколько кулисных участков (28, 29, 30, 31), которые отделены друг от друга ступеньками (32, 33, 34).
9. Переключательное устройство по п.8, отличающееся тем, что
первый кулисный участок (28) соответствует положениям переключения «нейтральное положение» (N) и «передний ход» (D) и отделен от второго кулисного участка (29) первой ступенькой (32), при этом первая ступенька (32) преодолима с помощью первого положения хода стопорного элемента (26), которое соответствует первому исполнительному положению клавиши (4) деблокирования,
второй кулисный участок (29) соответствует положению переключения «задний ход» (R) и отделен от третьего кулисного участка (30) второй ступенькой (33), при этом вторая ступенька (33) преодолима с помощью второго положения хода стопорного элемента (26), которое соответствует второму исполнительному положению клавиши (4) деблокирования,
четвертый кулисный участок (31) соответствует положению переключения «парковка» (Р) и отделен от третьего кулисного участка (30) третьей ступенькой (34), при этом третья ступенька (34) преодолима с помощью второго положения хода стопорного элемента (26).
RU2009116543/11A 2008-04-30 2009-04-29 Переключательное устройство для автоматической коробки передач RU2492380C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008022551.7 2008-04-30
DE102008022551.7A DE102008022551B4 (de) 2008-04-30 2008-04-30 Schaltvorrichtung für ein Automatikgetriebe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009116543A true RU2009116543A (ru) 2010-11-10
RU2492380C2 RU2492380C2 (ru) 2013-09-10

Family

ID=41131037

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009116543/11A RU2492380C2 (ru) 2008-04-30 2009-04-29 Переключательное устройство для автоматической коробки передач

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20100107800A1 (ru)
JP (1) JP4979144B2 (ru)
KR (1) KR20090115059A (ru)
CN (1) CN101571188A (ru)
DE (1) DE102008022551B4 (ru)
RU (1) RU2492380C2 (ru)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008022561B4 (de) * 2008-04-30 2021-04-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Schaltvorrichtung für ein Automatikgetriebe
DE102008022550B4 (de) * 2008-04-30 2021-04-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Schaltvorrichtung für ein Automatikgetriebe
DE102010028624A1 (de) * 2010-05-05 2011-11-10 Zf Friedrichshafen Ag Translatorische Betätigungseinrichtung mit mittelbarer Rastierung
DE102010028965A1 (de) * 2010-05-12 2011-11-17 Zf Friedrichshafen Ag Modulare Betätigungseinrichtung für Fahrzeuggetriebe
JP5756628B2 (ja) * 2010-12-27 2015-07-29 株式会社アツミテック 自動変速機用変速操作装置
EP2515003B1 (en) * 2011-04-20 2014-04-09 Fico Triad, S.A. Shifting device
JP5659081B2 (ja) * 2011-05-17 2015-01-28 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置
JP5659080B2 (ja) * 2011-05-17 2015-01-28 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置
KR101317375B1 (ko) 2011-07-21 2013-10-10 현대자동차주식회사 주차 브레이크 시스템
DE102011087330A1 (de) * 2011-11-29 2013-05-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Betätigungsvorrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs
KR101393973B1 (ko) * 2012-12-06 2014-05-12 현대자동차주식회사 Ｄｃｔ 차량의 변속조작장치 및 그 제어방법
KR101534930B1 (ko) 2013-10-17 2015-07-27 현대자동차주식회사 자동변속기 차량용 변속레버 조립체 및 이의 조립방법
KR101671923B1 (ko) * 2015-11-13 2016-11-03 경창산업주식회사 파킹 해제 장치
CN209132637U (zh) * 2018-05-15 2019-07-19 杨斌堂 定向导引机构及设备
KR102529373B1 (ko) * 2018-06-15 2023-05-04 현대자동차 주식회사 수동변속기의 변속조작장치
DE102019207485B4 (de) * 2019-05-22 2022-06-15 Audi Ag Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug und Computerprogrammprodukt
CN112623234B (zh) * 2020-12-29 2022-10-28 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种涡桨飞机双杆形式油门台的机械互锁保护装置
JP7431202B2 (ja) 2021-09-22 2024-02-14 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2250985A1 (de) 1972-10-18 1974-04-25 Volkswagenwerk Ag Vorrichtung zur fahrbereichswahl fuer ein automatisches getriebe
JPS6016222U (ja) * 1983-07-04 1985-02-04 日産自動車株式会社 自動変速機の操作装置
US4612820A (en) 1985-06-03 1986-09-23 Chrysler Corporation Automatic transmission shift selector mechanism
DE3717675C5 (de) * 1987-05-26 2005-12-15 Bayerische Motoren Werke Ag Schalteinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit automatischem Getriebe
JPH0232928Y2 (ru) * 1987-08-27 1990-09-05
DE3927922C2 (de) * 1988-03-10 1995-06-14 Porsche Ag Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
JP2596849Y2 (ja) * 1993-04-28 1999-06-21 富士機工株式会社 自動変速機操作装置
US5718312A (en) * 1993-05-18 1998-02-17 Grand Haven Stamped Products, Div. Of Jsj Corporation Vehicle park/lock mechanism with control module having a locking mechanism and a control switch actuated by the locking mechanism
EP0728080B1 (en) * 1993-11-15 2000-08-30 Kongsberg Automotive AB Operating device
DE4427695A1 (de) * 1994-08-04 1996-02-08 Bayerische Motoren Werke Ag Wählhebel für ein Kraftfahrzeuggetriebe
DE19506766C1 (de) * 1995-02-27 1996-02-01 Fhs Automobil Systeme Gmbh Wählhebel für automatische Kraftfahrzeuggetriebe
DE19728064B4 (de) * 1997-07-01 2006-10-05 Teleflex Automotive Germany Gmbh Wählvorrichtung zum Einstellen von Kraftfahrzeug-Automatikgetrieben
JP3476674B2 (ja) * 1998-05-13 2003-12-10 富士機工株式会社 シフトレバー装置における疑似パーキング構造
DE19913835C2 (de) 1999-03-26 2001-01-18 Zf Lemfoerder Metallwaren Ag Schaltvorrichtung für Kraftfahrzeuge
DE19938528A1 (de) * 1999-08-13 2001-02-15 Audi Ag Steuereinrichtung für automatisch und manuell schaltbare Getriebe
DE10057299A1 (de) 1999-11-19 2001-07-19 Jopp Gmbh Schaltvorrichtung für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs
KR100380059B1 (ko) * 2000-09-04 2003-04-14 현대자동차주식회사 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치
RU29689U1 (ru) * 2002-11-10 2003-05-27 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Узел рычага переключения передач
RU30120U1 (ru) * 2002-12-15 2003-06-20 Махмутов Иршат Атауллович Рукоятка рычага переключения передач
JP4694155B2 (ja) * 2004-06-25 2011-06-08 本田技研工業株式会社 自動変速機の操作装置
DE102005020721A1 (de) * 2005-05-04 2006-11-09 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Schaltvorrichtung für ein automatisiertes oder automatisches Getriebe
US7913583B2 (en) * 2006-06-28 2011-03-29 Nexteer (Beijing) Technology Co., Ltd. Transmission shift control mechanism and method of installation
US7814810B2 (en) * 2006-07-05 2010-10-19 Grand Haven Stamped Products, A Division Of Jsj Corporation Shifter with actuator incorporating shape memory alloy
JP2008030680A (ja) * 2006-07-31 2008-02-14 Tokai Rika Co Ltd シフトレバー
JP2010052673A (ja) * 2008-08-29 2010-03-11 Fuji Kiko Co Ltd シフトレバー装置

Also Published As

Publication number Publication date
RU2492380C2 (ru) 2013-09-10
JP4979144B2 (ja) 2012-07-18
US20100107800A1 (en) 2010-05-06
KR20090115059A (ko) 2009-11-04
DE102008022551A1 (de) 2009-11-05
DE102008022551B4 (de) 2021-05-20
JP2009269598A (ja) 2009-11-19
CN101571188A (zh) 2009-11-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009116543A (ru) Переключательное устройство для автоматической коробки передач
WO2008141641A3 (de) Betätigungseinrichtung mit sperrvorrichtung
ATE522752T1 (de) Betätigungseinrichtung mit schaltschlittensperre
ATE517278T1 (de) Betätigungseinrichtung mit wählhebelaktuator
KR101394678B1 (ko) 변속 레버 복귀 방식 작동 장치
RU2010103247A (ru) Трансмиссия
ATE529663T1 (de) Betätigungseinrichtung mit sperranordnung
ATE554316T1 (de) Betätigungseinrichtung zur auswahl von schaltstufen eines gangwechselgetriebes
GB2382852A (en) Actuating device for a double clutch transmission
US8186241B2 (en) Shifting device for an automatic transmission
WO2007054121A1 (en) Forming tool with immobilizing means for the actuating member of the safety member
US7694795B2 (en) Device for actuating a parking lock
KR20090115060A (ko) 자동 변속기용 시프팅 장치
US5996763A (en) Gear shift lock device for a vehicular automatic transmission
JP4190281B2 (ja) トランスミッション作動装置およびトランスミッション作動装置の作動方法
WO2005035293A1 (en) Gearshift handle assembly
WO2020188474A1 (en) Vehicle shifter having a toggle cam with neutral lock
RU2291792C1 (ru) Механизм переключения коробки передач с демультипликатором (два варианта)
JP2013193600A (ja) 自動変速機のセレクター装置
US6231476B1 (en) Park-lock shifter cable
EP1660790B1 (en) Gear selector mechanisms
DE602006018540D1 (de) Handschaltgetriebe mit schaltverriegelungsanordnung
JPH0231076A (ja) Ａｔ車のセレクト装置
KR20070029337A (ko) 자동변속기 차량의 이중 시프트 록 구조
WO2009031328A1 (ja) トランスミッション用スイッチ装置及びこれを用いたトランスミッション