RU2010103247A - Трансмиссия - Google Patents
Трансмиссия Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010103247A RU2010103247A RU2010103247/11A RU2010103247A RU2010103247A RU 2010103247 A RU2010103247 A RU 2010103247A RU 2010103247/11 A RU2010103247/11 A RU 2010103247/11A RU 2010103247 A RU2010103247 A RU 2010103247A RU 2010103247 A RU2010103247 A RU 2010103247A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- parking
- latch
- actuator
- parking latch
- gear
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
- F16H63/48—Signals to a parking brake or parking lock; Control of parking locks or brakes being part of the transmission
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
1. Трансмиссия со стояночной защелкой (1), перемещаемой относительно оси (5) и установленной над стояночной шестерней (4), и исполнительным узлом, предназначенным для толкания стояночной защелки (1) против действия пружины (6) возврата в ее положение блокировки, таким образом блокируя стояночную шестерню (4), отличающаяся тем, что она содержит средства (10, 11) для механического соединения стояночной защелки (1) с исполнительным устройством (7), когда стояночная защелка (1) находится в положении разблокирования. ! 2. Трансмиссия по п.1, отличающаяся тем, что исполнительное устройство (7) на своем свободном конце имеет рычаг (10), который взаимодействует с выступом (11) стояночной защелки (1), когда исполнительное устройство (7) перемещается назад, таким образом удерживая стояночную защелку (1) над стояночной шестерней (4). ! 3. Способ управления трансмиссией со стояночной защелкой (1), перемещаемой относительно оси (5) и установленной над стояночной шестерней (4), и исполнительным узлом, предназначенным для толкания стояночной защелки (1) против действия пружины (6) возврата в ее положение блокировки, таким образом блокируя стояночную шестерню (4), отличающийся тем, что стояночную защелку (1) механически соединяют с исполнительным устройством (7), когда стояночная защелка (1) находится в положении разблокирования. ! 4. Способ по п.3, отличающийся тем, что рычаг (10), расположенный на свободном конце исполнительного устройства (7), взаимодействует с выступом (11) стояночной защелки (1), когда исполнительное устройство (7) перемещают назад, таким образом удерживая стояночную защелку (1) над стояночной шестерней (4).
Claims (4)
1. Трансмиссия со стояночной защелкой (1), перемещаемой относительно оси (5) и установленной над стояночной шестерней (4), и исполнительным узлом, предназначенным для толкания стояночной защелки (1) против действия пружины (6) возврата в ее положение блокировки, таким образом блокируя стояночную шестерню (4), отличающаяся тем, что она содержит средства (10, 11) для механического соединения стояночной защелки (1) с исполнительным устройством (7), когда стояночная защелка (1) находится в положении разблокирования.
2. Трансмиссия по п.1, отличающаяся тем, что исполнительное устройство (7) на своем свободном конце имеет рычаг (10), который взаимодействует с выступом (11) стояночной защелки (1), когда исполнительное устройство (7) перемещается назад, таким образом удерживая стояночную защелку (1) над стояночной шестерней (4).
3. Способ управления трансмиссией со стояночной защелкой (1), перемещаемой относительно оси (5) и установленной над стояночной шестерней (4), и исполнительным узлом, предназначенным для толкания стояночной защелки (1) против действия пружины (6) возврата в ее положение блокировки, таким образом блокируя стояночную шестерню (4), отличающийся тем, что стояночную защелку (1) механически соединяют с исполнительным устройством (7), когда стояночная защелка (1) находится в положении разблокирования.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что рычаг (10), расположенный на свободном конце исполнительного устройства (7), взаимодействует с выступом (11) стояночной защелки (1), когда исполнительное устройство (7) перемещают назад, таким образом удерживая стояночную защелку (1) над стояночной шестерней (4).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB0901723.7 | 2009-02-02 | ||
GB0901723A GB2467378A (en) | 2009-02-02 | 2009-02-02 | Transmission with a lock that prevents accidental park pawl reengagement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010103247A true RU2010103247A (ru) | 2011-08-10 |
Family
ID=40469491
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010103247/11A RU2010103247A (ru) | 2009-02-02 | 2010-02-01 | Трансмиссия |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100193319A1 (ru) |
CN (1) | CN101793319A (ru) |
GB (1) | GB2467378A (ru) |
RU (1) | RU2010103247A (ru) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010029401B4 (de) * | 2010-05-27 | 2013-08-29 | Gkn Driveline International Gmbh | Parksperrenanordnung mit Notentriegelung |
CN101973209B (zh) * | 2010-10-21 | 2012-10-10 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 汽车自动变速器的驻车机构 |
GB201020092D0 (en) | 2010-11-26 | 2011-01-12 | Camcon Oil Ltd | Shaft locking assembly |
DE102011084392B4 (de) * | 2011-10-13 | 2024-02-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Getriebeparksperre |
DE102012007061B4 (de) * | 2012-04-02 | 2015-12-31 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Parksperrenanordnung und Kraftfahrzeuggetriebe |
DE102013106303A1 (de) * | 2013-06-18 | 2014-12-18 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Parksperrenanordnung und Kraftfahrzeuggetriebe |
CN103640560A (zh) * | 2013-12-09 | 2014-03-19 | 钟太平 | 全自动多急阻式刹车 |
CN104675932A (zh) * | 2015-03-05 | 2015-06-03 | 福建威森机械科技有限公司 | 一种应用于户外动力机械的行走变速装置 |
FR3038685B1 (fr) * | 2015-07-07 | 2018-06-22 | Renault Sas | Dispositif de commande de frein de parking |
CN105443750B (zh) * | 2016-01-13 | 2018-08-14 | 奇瑞控股有限公司 | 一种汽车自动变速器驻车机构 |
CN109996704A (zh) * | 2016-09-02 | 2019-07-09 | 核心汽车锁定技术私人有限公司 | 车辆防盗装置 |
CN107618486B (zh) * | 2017-08-21 | 2019-05-17 | 浙江工贸职业技术学院 | 一种电动汽车驻车装置 |
CN107606145B (zh) * | 2017-10-23 | 2019-09-03 | 北京新能源汽车股份有限公司 | P挡驻车机构和车辆 |
EP3569456B1 (en) | 2018-05-15 | 2022-08-10 | Volvo Car Corporation | Park lock arrangement and vehicle comprising such a park lock arrangement |
EP3569457B1 (en) * | 2018-05-15 | 2022-08-10 | Volvo Car Corporation | Actuating means for a park lock arrangement, park lock arrangement and vehicle comprising such a park lock arrangement |
CN112360975A (zh) * | 2020-10-31 | 2021-02-12 | 重庆青山工业有限责任公司 | 一种汽车变速器的驻车机构 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2770326A (en) * | 1950-08-03 | 1956-11-13 | Borg Warner | Brake mechanism |
FR1191380A (fr) * | 1958-02-06 | 1959-10-19 | Renault | Dispositif de blocage asservi pour véhicules |
US4369867A (en) * | 1980-09-11 | 1983-01-25 | Ford Motor Company | Automatic transmission parking brake mechanism |
JPH09207731A (ja) * | 1996-02-05 | 1997-08-12 | Aichi Mach Ind Co Ltd | パーキング機構 |
DE10316949A1 (de) * | 2003-04-12 | 2004-11-11 | Daimlerchrysler Ag | Parksperre für ein Kraftfahrzeug |
DE102006022963A1 (de) * | 2006-05-12 | 2007-11-15 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Getriebesperre |
JP4201045B2 (ja) * | 2007-03-27 | 2008-12-24 | 三菱自動車工業株式会社 | 変速機のパーキング機構 |
DE202008001760U1 (de) * | 2008-02-01 | 2008-04-17 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Parksperrenanordnung |
-
2009
- 2009-02-02 GB GB0901723A patent/GB2467378A/en not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-02-01 RU RU2010103247/11A patent/RU2010103247A/ru not_active Application Discontinuation
- 2010-02-02 CN CN201010109896A patent/CN101793319A/zh active Pending
- 2010-02-02 US US12/698,820 patent/US20100193319A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20100193319A1 (en) | 2010-08-05 |
GB0901723D0 (en) | 2009-03-11 |
GB2467378A (en) | 2010-08-04 |
CN101793319A (zh) | 2010-08-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010103247A (ru) | Трансмиссия | |
JP2012500149A5 (ru) | ||
RU2009134843A (ru) | Исполнительный механизм со встроенным фиксирующим устройством | |
WO2008141641A3 (de) | Betätigungseinrichtung mit sperrvorrichtung | |
RU2009116543A (ru) | Переключательное устройство для автоматической коробки передач | |
WO2009151929A3 (en) | Vehicle latch | |
RU2015128815A (ru) | Узел сиденья (варианты) | |
EP2024590A4 (en) | LOCKING DEVICE | |
JP2012517548A5 (ru) | ||
WO2008128672A3 (de) | Verriegelungsvorrichtung für ein installationsschaltgerät | |
GB2464081A (en) | Fail safe mechanism for valve using a cock and lock return spring | |
BRPI0719802A2 (pt) | Parte de acoplamento para um acoplamento de tubulação de fluido | |
EP2172674A3 (en) | Transmission control assembly having a locking mechanism | |
ATE522752T1 (de) | Betätigungseinrichtung mit schaltschlittensperre | |
RU2014110075A (ru) | Устройство для обеспечения фиксации с механической регистрацией закрытия и открытия | |
RU2013122060A (ru) | Замок с механическим детектированием закрытия и открытия | |
RU2012103715A (ru) | Запирающая система | |
HK1144189A1 (en) | Fuel nozzle with manually operated switch lever and obstruction aid | |
TW200718851A (en) | Latch device requiring no complexly operating for preventing malfunction thereof | |
RU2015136384A (ru) | Механизм блокировки на стоянке | |
EA201070240A1 (ru) | Инъекционное устройство | |
JP2019219687A5 (ru) | ||
WO2007146130A3 (en) | Lever type electrical connector | |
EP2078891A3 (en) | Electrically operated quick-closing valve device | |
ATE515414T1 (de) | Kraftfahrzeug-feststellbremse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20130204 |