RU2009101117A - Стрингер для крыла летательного аппарата и способ изготовления стрингера для крыла летательного аппарата - Google Patents
Стрингер для крыла летательного аппарата и способ изготовления стрингера для крыла летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009101117A RU2009101117A RU2009101117/11A RU2009101117A RU2009101117A RU 2009101117 A RU2009101117 A RU 2009101117A RU 2009101117/11 A RU2009101117/11 A RU 2009101117/11A RU 2009101117 A RU2009101117 A RU 2009101117A RU 2009101117 A RU2009101117 A RU 2009101117A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stringer
- holes
- side panels
- shelves
- specified
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
- B64C3/182—Stringers, longerons
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49616—Structural member making
- Y10T29/49622—Vehicular structural member making
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Extrusion Of Metal (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
- Toys (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Abstract
1. Стрингер для крыла летательного аппарата, включающий в себя две пространственно разделенные полки крепления стрингера к листу обшивки крыла, имеющие противолежащие внутренние края, две боковые панели, которые проходят от указанных полок в сходящихся плоскостях и выполнены каждая как единое целое с соответствующим внутренним краем указанной полки, верхнюю панель, которая расположена в плоскости, лежащей в основном параллельно указанным полкам, соединяет указанные боковые панели друг с другом и выполнена как единое целое с указанными боковыми панелями, при этом по меньшей мере одна из указанных боковых панелей является перфорированной с образованием группы отверстий, расположенных по длине указанного стрингера. ! 2. Стрингер по п.1, в котором объем указанных отверстий изменяется по длине указанного стрингера. ! 3. Стрингер по п.1, в котором объем указанных отверстий увеличивается в направлении края указанного стрингера у законцовки крыла. ! 4. Стрингер по п.1, в котором объем указанных отверстий уменьшается в зоне точки приложения сосредоточенной нагрузки к указанному стрингеру. ! 5. Стрингер по п.1, в котором центры указанных отверстий лежат на прямой линии. ! 6. Стрингер по п.1, в котором центры указанных отверстий лежат на кривой линии. ! 7. Стрингер по п.1, в котором обе указанные боковые панели выполнены перфорированными. ! 8. Стрингер по п.7, в котором указанная группа отверстий в каждой боковой панели включает в себя отверстия одинаковых размеров и формы. ! 9. Стрингер по п.1, в котором форма указанных отверстий является округлой. ! 10. Стрингер по п.1, в котором центры указанных отверстий расположены друг от друга с
Claims (22)
1. Стрингер для крыла летательного аппарата, включающий в себя две пространственно разделенные полки крепления стрингера к листу обшивки крыла, имеющие противолежащие внутренние края, две боковые панели, которые проходят от указанных полок в сходящихся плоскостях и выполнены каждая как единое целое с соответствующим внутренним краем указанной полки, верхнюю панель, которая расположена в плоскости, лежащей в основном параллельно указанным полкам, соединяет указанные боковые панели друг с другом и выполнена как единое целое с указанными боковыми панелями, при этом по меньшей мере одна из указанных боковых панелей является перфорированной с образованием группы отверстий, расположенных по длине указанного стрингера.
2. Стрингер по п.1, в котором объем указанных отверстий изменяется по длине указанного стрингера.
3. Стрингер по п.1, в котором объем указанных отверстий увеличивается в направлении края указанного стрингера у законцовки крыла.
4. Стрингер по п.1, в котором объем указанных отверстий уменьшается в зоне точки приложения сосредоточенной нагрузки к указанному стрингеру.
5. Стрингер по п.1, в котором центры указанных отверстий лежат на прямой линии.
6. Стрингер по п.1, в котором центры указанных отверстий лежат на кривой линии.
7. Стрингер по п.1, в котором обе указанные боковые панели выполнены перфорированными.
8. Стрингер по п.7, в котором указанная группа отверстий в каждой боковой панели включает в себя отверстия одинаковых размеров и формы.
9. Стрингер по п.1, в котором форма указанных отверстий является округлой.
10. Стрингер по п.1, в котором центры указанных отверстий расположены друг от друга с одинаковым шагом.
11. Способ изготовления стрингера для крыла летательного аппарата, включающий в себя формование заготовки стрингера с двумя пространственно разделенными полками с противолежащими внутренними краями и с возможностью их крепления к листу обшивки крыла, двумя боковыми панелями, которые проходят от указанных полок в сходящихся плоскостях и каждая из которых выполнена как единое целое с соответствующим внутренним краем указанной полки, верхнюю панель, которая расположена в плоскости, лежащей в основном параллельно указанным полкам, соединяет указанные боковые панели друг с другом и выполнена как единое целое с указанными боковыми панелями, и перфорирование по меньшей мере одной из указанных боковых панелей с образованием группы отверстий, которые расположены подлине указанного стрингера.
12. Способ по п.11, в котором создают объем указанных отверстий, который изменяется по длине указанного стрингера.
13. Способ по п.11, в котором создают объем указанных отверстий, который увеличивается в направлении края указанного стрингера у законцовки крыла.
14. Способ по п.11, в котором создают объем указанных отверстий, который уменьшается в зоне точки приложения сосредоточенной нагрузки к указанному стрингеру.
15. Способ по п.11, в котором выполняют центры указанных отверстий лежащими на прямой линии.
16. Способ по п.11, в котором выполняют центры указанных отверстий лежащими на кривой линии.
17. Способ по п.11, в котором перфорируют обе указанные боковые панели.
18. Способ по п.17, в котором создают указанную группу отверстий в каждой боковой панели с отверстиями одинаковых размеров и формы.
19. Способ по п.11, в котором создают округлую форму указанных отверстий.
20. Способ по п.11, в котором выполняют центры указанных отверстий стоящими друг от друга с равным шагом.
21. Способ по п.11, в котором формование осуществляют путем экструзии.
22. Способ по п.11, в котором формование осуществляют из металла или металлического сплава.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GBGB0611875.6A GB0611875D0 (en) | 2006-06-15 | 2006-06-15 | A stringer for an aircraft wing and a method of forming thereof |
GB0611875.6 | 2006-06-15 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009101117A true RU2009101117A (ru) | 2010-07-20 |
RU2424155C2 RU2424155C2 (ru) | 2011-07-20 |
Family
ID=36775710
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009101117/11A RU2424155C2 (ru) | 2006-06-15 | 2007-05-23 | Стрингер для крыла летательного аппарата и способ изготовления стрингера для крыла летательного аппарата |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8087614B2 (ru) |
EP (1) | EP2027013A1 (ru) |
JP (1) | JP5418775B2 (ru) |
CN (1) | CN101466596B (ru) |
BR (1) | BRPI0712751A2 (ru) |
CA (1) | CA2652661C (ru) |
GB (1) | GB0611875D0 (ru) |
RU (1) | RU2424155C2 (ru) |
WO (1) | WO2007144563A1 (ru) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006002248B4 (de) * | 2006-01-17 | 2008-01-03 | Airbus Deutschland Gmbh | Strukturgebende Konstruktion für einen Flugzeugrumpf |
GB0611875D0 (en) * | 2006-06-15 | 2006-07-26 | Airbus Uk Ltd | A stringer for an aircraft wing and a method of forming thereof |
DE102007029500B4 (de) * | 2007-06-25 | 2013-02-14 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren zum Koppeln von Versteifungsprofilelementen sowie Strukturbauteil |
US8100361B2 (en) * | 2007-12-20 | 2012-01-24 | Airbus Deutschland Gmbh | Hull structure |
CN102019592B (zh) * | 2009-09-10 | 2012-07-04 | 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所 | 一种大尺寸复合材料加筋壁板成形的定位装置 |
DE102009043489A1 (de) | 2009-09-30 | 2011-03-31 | Airbus Operations Gmbh | Vorrichtung zur Grenzschichtabsaugung und Verbundbauteil hierfür |
CN101791821B (zh) * | 2010-04-08 | 2011-09-14 | 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所 | 一种大尺寸复合材料长桁的成形装置 |
CN102139533A (zh) * | 2011-03-14 | 2011-08-03 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 复合材料ω长桁与壁板共固化组合工装 |
JP6100461B2 (ja) * | 2011-12-27 | 2017-03-22 | 三菱航空機株式会社 | ベント部材、航空機の主翼 |
FR3000018B1 (fr) * | 2012-12-21 | 2016-12-09 | Airbus Operations Sas | Raidisseur de fuselage d'aeronef, son procede de fabrication, et fuselage d'aeronef equipe d'un tel raidisseur |
US11577432B2 (en) * | 2014-06-03 | 2023-02-14 | Kenji Kingsford | Composite structure reinforcement utilizing thermal properties of forming elements |
FR3036684B1 (fr) * | 2015-05-29 | 2019-05-10 | Stelia Aerospace | Raidisseur monobloc pour structure aeronautique |
US10053203B2 (en) * | 2015-10-13 | 2018-08-21 | The Boeing Company | Composite stiffener with integral conductive element |
US10207788B2 (en) * | 2016-04-12 | 2019-02-19 | The Boeing Company | Structure having joined unitary structures |
EP3378788B1 (en) * | 2017-03-22 | 2021-04-28 | AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH | An aircraft with a fuselage that comprises at least one hollow beam element |
GB2575105A (en) * | 2018-06-29 | 2020-01-01 | Airbus Operations Ltd | A duct stringer |
US20220227475A1 (en) * | 2021-01-20 | 2022-07-21 | The Boeing Company | Beaded composite structures and methods for manufacturing beaded composite structures |
CN114055090B (zh) * | 2021-11-19 | 2023-03-24 | 北京星航机电装备有限公司 | 一种预镂空减重蒙皮壁板及其成形方法 |
Family Cites Families (45)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB132367A (ru) * | ||||
GB125748A (en) | 1918-04-24 | 1919-04-24 | Dermot Joseph Mooney | Improvements in Construction of Metal Spars and Longerons for Aircraft. |
US1743327A (en) * | 1925-10-10 | 1930-01-14 | Dornier Metallbauten Gmbh | Structural metal member |
US2083226A (en) * | 1931-10-28 | 1937-06-08 | Dornier Metallbauten Gmbh | Girder for struts or the like |
GB399555A (en) | 1932-04-08 | 1933-10-09 | Vickers Aviat Ltd | Improvements in the construction of wings for aircraft |
GB478855A (en) | 1937-01-02 | 1938-01-26 | Fairey Aviat Co Ltd | Improved means for securing fabric to aircraft wings and the like |
GB500076A (en) | 1938-01-12 | 1939-02-02 | Archibald St Clair Barkley | Aerofoil structure |
GB508992A (en) | 1938-10-25 | 1939-07-10 | Oeckl Otto | Device for stiffening smooth metal surfaces |
GB532603A (en) | 1939-09-11 | 1941-01-28 | Budd Edward G Mfg Co | Improvements in or relating to aircraft wings |
US2483134A (en) * | 1945-05-01 | 1949-09-27 | Republic Aviat Corp | Airfoil |
US2603437A (en) * | 1947-04-23 | 1952-07-15 | Sncase | Highly sweptback wing for flying machines |
GB724753A (en) | 1951-02-07 | 1955-02-23 | Ernest Platton King | Improvements in or relating to composite metal-fibrous structures |
US3034608A (en) | 1959-03-03 | 1962-05-15 | Budd Co | Sheet stiffening stringer |
JPH0357794A (ja) * | 1989-07-27 | 1991-03-13 | Yamaha Motor Co Ltd | 航空機の翼構造 |
JPH04336997A (ja) * | 1991-05-14 | 1992-11-25 | Bridgestone Cycle Co | 大型パネルの穿孔装置とその穿孔方法 |
US5560102A (en) | 1992-10-13 | 1996-10-01 | The Boeing Company | Panel and fuselage assembly |
US5354195A (en) * | 1992-12-23 | 1994-10-11 | United Technologies Corporation | Composite molding apparatus for high pressure co-cure molding of lightweight honeycomb core composite articles having ramped surfaces utilizing low density, stabilized ramped honeycomb cores |
CA2138775C (en) * | 1993-05-04 | 2000-03-14 | Glenn A. Freitas | Truss reinforced foam core sandwich structure |
US5348601A (en) * | 1993-06-23 | 1994-09-20 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Method of making an offset corrugated sandwich construction |
US5632940A (en) * | 1994-03-29 | 1997-05-27 | Whatley; Bradford L. | Method of making an integrally stiffened article |
US6170157B1 (en) * | 1996-03-22 | 2001-01-09 | The Boeing Company | Determinant spar assembly |
ATE245207T1 (de) | 1996-09-11 | 2003-08-15 | Aluminum Co Of America | Aluminiumlegierung für verkehrsflugzeugflügel |
CN1051520C (zh) * | 1996-10-07 | 2000-04-19 | 王新云 | 飞行器的预应力结构及制造方法 |
US6510961B1 (en) * | 1999-04-14 | 2003-01-28 | A&P Technology | Integrally-reinforced braided tubular structure and method of producing the same |
EP1224052A1 (en) | 1999-09-03 | 2002-07-24 | Lockheed Martin Corp. | Friction stir welding as a rivet replacement technology |
US7681835B2 (en) * | 1999-11-18 | 2010-03-23 | Rocky Mountain Composites, Inc. | Single piece co-cure composite wing |
US6889937B2 (en) * | 1999-11-18 | 2005-05-10 | Rocky Mountain Composites, Inc. | Single piece co-cure composite wing |
AU2001249862A1 (en) * | 2000-04-05 | 2001-10-23 | Bell Helicopter Textron Inc. | K-spar configuration for bonded wing construction |
DE10037307B4 (de) | 2000-07-28 | 2004-02-05 | Honsel Gmbh & Co Kg | Strukturelement für ein Flugzeug, insbesondere Flugzeugtür |
JP4526698B2 (ja) * | 2000-12-22 | 2010-08-18 | 富士重工業株式会社 | 複合材成形品及びその製造方法 |
US6497190B1 (en) * | 2001-05-29 | 2002-12-24 | Compsys, Inc. | Conformable composite structural member and method therefor |
US7159822B2 (en) * | 2004-04-06 | 2007-01-09 | The Boeing Company | Structural panels for use in aircraft fuselages and other structures |
US7134629B2 (en) * | 2004-04-06 | 2006-11-14 | The Boeing Company | Structural panels for use in aircraft fuselages and other structures |
CA2529108C (en) * | 2004-12-07 | 2012-10-30 | Airbus Deutschland Gmbh | Airplane wing, method for manufacturing an airplane wing and use of a welding process for welding a wing spar |
US7960674B2 (en) * | 2005-06-28 | 2011-06-14 | Hexcel Corporation | Aerospace articles made from quasi-isotropic chopped prepreg |
FI118761B (fi) * | 2006-02-09 | 2008-03-14 | Patria Aerostructures Oy | Ilma-aluksen siipi, kiinnitysjärjestely sekä välituki |
GB0611875D0 (en) * | 2006-06-15 | 2006-07-26 | Airbus Uk Ltd | A stringer for an aircraft wing and a method of forming thereof |
GB0615104D0 (en) * | 2006-07-28 | 2006-09-06 | Airbus Uk Ltd | Aircraft wing box and manufacture thereof |
GB2441753B (en) * | 2006-09-12 | 2009-02-11 | Gkn Aerospace Services Ltd | Rib post |
JP4657189B2 (ja) * | 2006-11-02 | 2011-03-23 | 本田技研工業株式会社 | 飛行機の翼構造 |
FI119979B (fi) * | 2007-03-12 | 2009-05-29 | Patria Aerostructures Oy | Ilma-aluksen kaarielementti ja komposiittilaippa |
US7861969B2 (en) * | 2007-05-24 | 2011-01-04 | The Boeing Company | Shaped composite stringers and methods of making |
FR2921899B1 (fr) * | 2007-10-04 | 2011-04-15 | Airbus France | Procede de renforcement local d'un element en materiau composite, et caisson central de voilure pour aeronef renforce |
JP4990177B2 (ja) * | 2008-02-14 | 2012-08-01 | 本田技研工業株式会社 | 飛行機の翼構造 |
US8008625B2 (en) * | 2009-09-14 | 2011-08-30 | Muralidhara Subbarao | Method and apparatus for high-sensitivity single-photon emission computed tomography |
-
2006
- 2006-06-15 GB GBGB0611875.6A patent/GB0611875D0/en not_active Ceased
-
2007
- 2007-05-23 BR BRPI0712751-0A patent/BRPI0712751A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-05-23 US US12/300,355 patent/US8087614B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-05-23 EP EP07732947A patent/EP2027013A1/en not_active Withdrawn
- 2007-05-23 JP JP2009514871A patent/JP5418775B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-05-23 CA CA2652661A patent/CA2652661C/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-05-23 WO PCT/GB2007/001927 patent/WO2007144563A1/en active Application Filing
- 2007-05-23 CN CN2007800222414A patent/CN101466596B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-05-23 RU RU2009101117/11A patent/RU2424155C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US8087614B2 (en) | 2012-01-03 |
WO2007144563A1 (en) | 2007-12-21 |
US20100230542A1 (en) | 2010-09-16 |
GB0611875D0 (en) | 2006-07-26 |
BRPI0712751A2 (pt) | 2012-09-11 |
RU2424155C2 (ru) | 2011-07-20 |
CA2652661C (en) | 2014-09-16 |
CA2652661A1 (en) | 2007-12-21 |
JP5418775B2 (ja) | 2014-02-19 |
CN101466596B (zh) | 2012-05-30 |
JP2009539696A (ja) | 2009-11-19 |
CN101466596A (zh) | 2009-06-24 |
EP2027013A1 (en) | 2009-02-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009101117A (ru) | Стрингер для крыла летательного аппарата и способ изготовления стрингера для крыла летательного аппарата | |
USD1016736S1 (en) | Textured solar panel | |
USD892948S1 (en) | Pull up bar | |
USD677196S1 (en) | Set of drag reducing panels for a road tractor | |
US9897067B2 (en) | Swallow tail airfoil | |
WO2013010004A3 (en) | Multi-layered constructions with shaped baffles | |
JP2015147412A (ja) | 積層i字ブレードストリンガー | |
EP2735503A3 (en) | Modular structural assembly | |
EP2226133A3 (en) | Method of manufacturing an aerofoil | |
US20210177138A1 (en) | Table panel | |
FR2970891B1 (fr) | Procede de realisation d'une piece metallique renforcee, telle qu'un renfort d'aube de turbomachine | |
EP2032393B1 (de) | Strukturbauteil, insbesondere hitzeschild | |
EP2221156A3 (en) | Die for forming honeycomb structure | |
EP2623715A3 (en) | Exhaust strut with leading edge formed of shape memory alloy | |
USD881695S1 (en) | Package with base closure, top closure, side panel edge and twisted edge | |
EP2226134A3 (en) | Method of manufacturing an aerofoil | |
CN103562051A (zh) | 底盘框架 | |
RU2011114096A (ru) | Ступенчатая конструкция | |
CN209506067U (zh) | 一种舵面结构的多功能支撑隔板 | |
USD881697S1 (en) | Package with base closure, top closure, side panel edge and side panel features | |
CN206264874U (zh) | 一种冷藏车底板通风槽结构 | |
EP2418353A3 (en) | An aerofoil, an aerofoil sub-assembly and a method of making the same | |
CN209534747U (zh) | 一种副仪表板骨架结构 | |
USD881696S1 (en) | Package with base closure, top closure, side panel edge and rhomboid shaped edge | |
CN101987658A (zh) | 飞机翼肋下缘条用型材 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TK4A | Correction to the publication in the bulletin (patent) |
Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 20-2011 FOR TAG: (73) |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160524 |