RU2007140972A - Коробка передач для автомобилей с управляемым дифференциалом повышенного трения - Google Patents
Коробка передач для автомобилей с управляемым дифференциалом повышенного трения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007140972A RU2007140972A RU2007140972/11A RU2007140972A RU2007140972A RU 2007140972 A RU2007140972 A RU 2007140972A RU 2007140972/11 A RU2007140972/11 A RU 2007140972/11A RU 2007140972 A RU2007140972 A RU 2007140972A RU 2007140972 A RU2007140972 A RU 2007140972A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gear
- transfer case
- camshaft
- drive
- shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
- B60K17/344—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D28/00—Electrically-actuated clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D27/004—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with permanent magnets combined with electromagnets
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing
- Y10T74/19074—Single drive plural driven
- Y10T74/19079—Parallel
- Y10T74/19084—Spur
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
1. Раздаточная коробка для автомобилей, состоящая из кожуха (1), первичного вала (2) с приводом к первому ведомому валу, управляемого дифференциала повышенного трения (4) и отключающегося привода для приведения в движение второго ведомого вала, причем отключающийся привод включает в себя управляемую дифференциалом повышенного трения (4) первую шестерню (6), вторую шестерню (7) и третью шестерню (8), а включение дифференциала повышенного трения (4) осуществляется за счет вращающихся друг против друга рамповых колец (15, 16), и каждое рамповое кольцо имеет обводной рычаг (19, 20), который внешним концом повторяет движения распределительного кулачка, отличающаяся тем, что кулачки управления расположены на кулачке распределительного вала (25), который имеет две смещенные по отношению друг к другу рабочие поверхности (35, 36) и вращается вокруг оси, параллельной оси первичного вала (2), причем кулачок распределительного вала установлен на второй шестерне (7) или ее вале (9) вращательным образом. ! 2. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что рабочие поверхности (35, 36) находятся на одном уровне. ! 3. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что рабочие поверхности (35, 36) поднимаются в направлении вращения, противоположном направлению вращения (37) второй шестерни (7). ! 4. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что кулачок распределительного вала (25) соединен прочным на кручение образом или образует одно целое с четвертой шестерней (27), которая находится в зацеплении с выходной шестерней (30) редукторного электродвигателя (31).
Claims (4)
1. Раздаточная коробка для автомобилей, состоящая из кожуха (1), первичного вала (2) с приводом к первому ведомому валу, управляемого дифференциала повышенного трения (4) и отключающегося привода для приведения в движение второго ведомого вала, причем отключающийся привод включает в себя управляемую дифференциалом повышенного трения (4) первую шестерню (6), вторую шестерню (7) и третью шестерню (8), а включение дифференциала повышенного трения (4) осуществляется за счет вращающихся друг против друга рамповых колец (15, 16), и каждое рамповое кольцо имеет обводной рычаг (19, 20), который внешним концом повторяет движения распределительного кулачка, отличающаяся тем, что кулачки управления расположены на кулачке распределительного вала (25), который имеет две смещенные по отношению друг к другу рабочие поверхности (35, 36) и вращается вокруг оси, параллельной оси первичного вала (2), причем кулачок распределительного вала установлен на второй шестерне (7) или ее вале (9) вращательным образом.
2. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что рабочие поверхности (35, 36) находятся на одном уровне.
3. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что рабочие поверхности (35, 36) поднимаются в направлении вращения, противоположном направлению вращения (37) второй шестерни (7).
4. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что кулачок распределительного вала (25) соединен прочным на кручение образом или образует одно целое с четвертой шестерней (27), которая находится в зацеплении с выходной шестерней (30) редукторного электродвигателя (31).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0027805U AT8636U1 (de) | 2005-04-28 | 2005-04-28 | Verteilergetriebe für kraftfahrzeuge mit einer gesteuerten reibungskupplung |
ATGM278/2005/ | 2005-04-28 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007140972A true RU2007140972A (ru) | 2009-06-10 |
RU2398993C2 RU2398993C2 (ru) | 2010-09-10 |
Family
ID=36763468
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007140972/11A RU2398993C2 (ru) | 2005-04-28 | 2006-04-27 | Раздаточная коробка для автомобилей с управляемым фрикционным сцеплением |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8091451B2 (ru) |
EP (1) | EP1875109B1 (ru) |
KR (1) | KR20080011410A (ru) |
AT (1) | AT8636U1 (ru) |
DE (1) | DE502006008182D1 (ru) |
RU (1) | RU2398993C2 (ru) |
WO (1) | WO2006128533A1 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008051463A1 (de) | 2008-10-13 | 2010-04-15 | Magna Powertrain Ag & Co Kg | Getriebeeinheit |
DE102009004264B4 (de) * | 2009-01-07 | 2020-12-03 | Wia Corp. | Verteilergetriebe mit Kupplungsaktuator |
DE102009007835B4 (de) | 2009-02-06 | 2022-08-18 | Magna powertrain gmbh & co kg | Drehmomentübertragungsanordnung |
DE102009014595A1 (de) | 2009-03-24 | 2010-09-30 | Magna Powertrain Ag & Co Kg | Getriebeeinheit |
US9333855B2 (en) * | 2011-10-01 | 2016-05-10 | Magna Powertrain Ag & Co Kg | Transfer case |
DE102012210865B4 (de) * | 2012-06-26 | 2017-04-13 | Magna powertrain gmbh & co kg | Verteilergetriebe mit reguliertem Ölfluss |
JP2014111409A (ja) * | 2012-12-05 | 2014-06-19 | Toyota Motor Corp | トランスファ |
DE102014209701B3 (de) * | 2014-05-21 | 2015-07-09 | Magna Powertrain Ag & Co. Kg | Vorrichtung zur Betätigung eines kupplungsgesteuerten Verteilergetriebes mit einem zweistufigen Zwischengetriebe und hiermit ausgestattetes kupplungsgesteuertes Verteilergetriebe mit zweistufigem Zwischengetriebe |
US10330189B2 (en) | 2015-05-21 | 2019-06-25 | Magna Powertrain Of America, Inc. | Active transfer case with splash recovery clutch lubrication system |
US9568091B2 (en) | 2015-05-21 | 2017-02-14 | Magna Powertrain Of America, Inc. | Active transfer case with splash recovery clutch lubrication system |
US10330183B2 (en) | 2015-06-11 | 2019-06-25 | Magna Powertrain Of America, Inc. | Two-speed active transfer case |
US10464415B2 (en) | 2016-11-29 | 2019-11-05 | Magna Powertrain Of America, Inc. | Multi-step range cam for two-speed transfer case |
CN115106989B (zh) * | 2022-07-25 | 2024-06-14 | 淄博市检验检测计量研究总院 | 大型电气设备快速检测辅助平台 |
Family Cites Families (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1905179B2 (de) | 1968-02-08 | 1971-09-02 | Schalteinrichtung zur folgesteuerung der eingangskupplung und eines gangkupplungsschiebers | |
US4901598A (en) * | 1985-11-29 | 1990-02-20 | Chrysler Motors Corporation | Vehicle drive-train transfer case |
US4805486A (en) * | 1986-06-04 | 1989-02-21 | Tochigifujisangyo Kabushiki Kaisha | Locking differential gear assembly |
JPS63203958A (ja) * | 1987-02-20 | 1988-08-23 | Aisin Warner Ltd | 摩擦係合装置用アクチユエ−タ |
JPH01238719A (ja) | 1988-03-18 | 1989-09-22 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | 多板クラッチ |
DE3909112A1 (de) * | 1988-05-05 | 1990-09-27 | Uni Cardan Ag | Ausgleichsgetriebe |
DE3920861A1 (de) * | 1989-06-07 | 1990-12-13 | Gkn Automotive Ag | Ausgleichsgetriebe |
JPH0366927A (ja) | 1989-07-31 | 1991-03-22 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | 動力伝達装置 |
US5007886A (en) * | 1989-12-26 | 1991-04-16 | Eaton Corporation | Limited slip differential |
US5423235A (en) * | 1990-02-14 | 1995-06-13 | Gkn Automotive Ag | Device for switching on a drive train |
RU2021918C1 (ru) | 1992-08-21 | 1994-10-30 | Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт | Раздаточная коробка автомобиля |
DE19627980A1 (de) | 1995-07-12 | 1997-01-16 | Luk Getriebe Systeme Gmbh | Betätigungsvorrichtung |
JP4338796B2 (ja) | 1998-03-25 | 2009-10-07 | Gkn ドライブライン トルクテクノロジー株式会社 | 摩擦クラッチの締結機構および該機構を備えるディファレンシャル装置 |
US6173624B1 (en) * | 1998-10-23 | 2001-01-16 | Borgwarner Inc. | Integrated cam and shift fork assembly |
US6155126A (en) * | 1999-10-18 | 2000-12-05 | Borgwarner Inc. | Integrated shift motor and electronic controller |
KR100346423B1 (ko) * | 1999-11-22 | 2002-08-01 | 현대자동차주식회사 | 4륜 구동 차량의 변속장치 |
US6296590B1 (en) * | 2000-01-27 | 2001-10-02 | Gkn Automotive, Inc. | Torque distribution device |
AT4939U1 (de) | 2000-02-10 | 2002-01-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Differentialgetriebe mit sperrkupplung und mit einer solchen ausgestattetes verteilergetriebe für kraftfahrzeuge |
US6398686B1 (en) * | 2000-08-22 | 2002-06-04 | Spicer Technology, Inc. | Electronically controlled limited slip differential assembly |
AT5363U1 (de) * | 2001-07-31 | 2002-06-25 | Steyr Powertrain Ag & Co Kg | Verteilergetriebe mit steuerbarer reibungskupplung |
AT5722U1 (de) * | 2001-09-18 | 2002-10-25 | Steyr Powertrain Ag & Co Kg | Vorrichtung und verfahren zur einstellung des von einer reibungskupplung übertragenen drehmomentes |
AT6081U1 (de) * | 2001-12-21 | 2003-04-25 | Steyr Powertrain Ag & Co Kg | Schaltvorrichtung für ein getriebe und verteilergetriebe eines kraftfahrzeuges mit einer solchen |
US6874609B2 (en) * | 2002-11-25 | 2005-04-05 | General Motors Corporation | Rotary-to-linear transfer device |
US6808037B1 (en) * | 2003-04-08 | 2004-10-26 | New Venture Gear, Inc. | On-demand transfer case |
US6905436B2 (en) * | 2003-10-30 | 2005-06-14 | Magna Drivetrain Of America, Inc. | Two-speed transfer case with adaptive clutch control |
US7104379B2 (en) * | 2004-10-19 | 2006-09-12 | Magna Powertrain Usa, Inc. | Power-operated clutch actuator |
US7473209B2 (en) * | 2006-08-09 | 2009-01-06 | Ford Global Technologies, Llc | Torque based transfer case control |
-
2005
- 2005-04-28 AT AT0027805U patent/AT8636U1/de not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-04-27 EP EP06776027A patent/EP1875109B1/de not_active Expired - Fee Related
- 2006-04-27 DE DE502006008182T patent/DE502006008182D1/de active Active
- 2006-04-27 RU RU2007140972/11A patent/RU2398993C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-04-27 WO PCT/EP2006/003936 patent/WO2006128533A1/de active Application Filing
- 2006-04-27 KR KR1020077027607A patent/KR20080011410A/ko not_active Application Discontinuation
- 2006-04-27 US US11/919,160 patent/US8091451B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1875109A1 (de) | 2008-01-09 |
AT8636U1 (de) | 2006-10-15 |
WO2006128533A1 (de) | 2006-12-07 |
EP1875109B1 (de) | 2010-10-27 |
DE502006008182D1 (de) | 2010-12-09 |
RU2398993C2 (ru) | 2010-09-10 |
US8091451B2 (en) | 2012-01-10 |
KR20080011410A (ko) | 2008-02-04 |
US20100012455A1 (en) | 2010-01-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007140972A (ru) | Коробка передач для автомобилей с управляемым дифференциалом повышенного трения | |
CN102482959B (zh) | 具有可变凸轮移相器的阀装置 | |
RU2011122726A (ru) | Электропривод для двухскоростного ведущего моста в блоке с коробкой передач | |
EA200501757A1 (ru) | Трансмиссионная система | |
RU2015139354A (ru) | Компонент цепи привода с дифференциалом и механизмом блокировки на стоянке | |
JP5450650B2 (ja) | 無段変速装置 | |
EP2068049A8 (en) | Gear shift device | |
JP2009162278A5 (ru) | ||
KR101006779B1 (ko) | 무단변속장치 | |
CN110296198A (zh) | 车辆用动力传递装置的摩擦卡合装置 | |
CN105626789A (zh) | 一种往复转动转换为同一方向转动的装置 | |
KR20190038041A (ko) | 차량용 변속기 | |
KR100797544B1 (ko) | 변속기어 어셈블리 | |
RU2323352C1 (ru) | Устройство регулирования фаз газораспределения | |
KR20110104009A (ko) | 소형 전기 캠 페이저 | |
KR100984187B1 (ko) | 무단변속장치 | |
US4127367A (en) | Rotary mechanism with resilient drive means | |
WO2020179578A8 (ja) | 電動アクチュエータ | |
KR101027833B1 (ko) | 무단변속장치 | |
KR101213547B1 (ko) | 무단변속장치 | |
US7987828B2 (en) | Mechanically variable cam timing device | |
CN106246817B (zh) | 用于车辆的变速器 | |
KR20040060905A (ko) | 동력전달장치겸용 감속기. | |
WO2009095895A2 (en) | Transmission arrangement for a rotary machine | |
RU2004115834A (ru) | Передаточный механизм |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110428 |