RU2015139354A - Компонент цепи привода с дифференциалом и механизмом блокировки на стоянке - Google Patents
Компонент цепи привода с дифференциалом и механизмом блокировки на стоянке Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015139354A RU2015139354A RU2015139354A RU2015139354A RU2015139354A RU 2015139354 A RU2015139354 A RU 2015139354A RU 2015139354 A RU2015139354 A RU 2015139354A RU 2015139354 A RU2015139354 A RU 2015139354A RU 2015139354 A RU2015139354 A RU 2015139354A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- differential
- teeth
- drive
- component
- drive circuit
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/20—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
- F16H48/30—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means
- F16H48/34—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means using electromagnetic or electric actuators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
- F16H63/3458—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission with electric actuating means, e.g. shift by wire
- F16H63/3466—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission with electric actuating means, e.g. shift by wire using electric motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
- F16H63/3425—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission characterised by pawls or wheels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
- F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Retarders (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Claims (13)
1. Компонент цепи привода, содержащий
корпус, образующий полость,
дифференциал в сборе, размещающийся в полости и имеющий картер, способный вращаться вокруг оси дифференциала, и
механизм блокировки на стоянке, имеющий первый блокирующий элемент, второй блокирующий элемент и третий блокирующий элемент, при этом первый блокирующий элемент соединен с картером дифференциала с целью совместного вращения вокруг оси дифференциала и имеет множество первых плоских зубьев, которые расположены по окружности вокруг оси дифференциала, второй блокирующий элемент неподвижно соединен с корпусом и имеет множество первых радиальных зубьев, которые расположены по окружности вокруг оси дифференциала, третий блокирующий элемент имеет кольцевой корпус, множество вторых радиальных зубьев и множество вторых плоских зубьев, кольцевой корпус расположен вокруг оси дифференциала, вторые плоские зубья неподвижно соединены с кольцевым корпусом и расположены вокруг оси дифференциала, вторые радиальные зубья неподвижно соединены с кольцевым корпусом и входят в зацепление с первыми радиальными зубьями, в результате чего третий блокирующий элемент способен перемещаться между первым положением, в котором вторые плоские зубья отстоят от первых плоских зубьев, и вторым положением, в котором вторые плоские зубья входят в зацепление с первыми плоскими зубьями и без возможности вращения соединяют картер дифференциала с корпусом.
2. Компонент цепи привода по п. 1, в котором механизм блокировки на стоянке дополнительно содержит линейный двигатель, сконфигурированный на перемещение третьего блокирующего элемента между первым и вторым положениями.
3. Компонент цепи привода по п. 2, в котором линейный двигатель представляет собой двухпозиционный соленоид с блокировкой.
4. Компонент цепи привода по п. 1, дополнительно содержащий приводной механизм, который избирательно приводится в действие с целью снабжения энергией вращения дифференциала в сборе.
5. Компонент цепи привода по п. 4, в котором приводной механизм содержит электродвигатель и трансмиссию, которая передает энергию вращения от электродвигателя дифференциалу в сборе.
6. Компонент цепи привода по п. 4, в котором дифференциал в сборе содержит ведущий элемент с множеством зубьев, которые входят в зацепление с ведомым элементом приводного механизма.
7. Компонент цепи привода по п. 1, в котором дифференциал в сборе содержит комплект зубчатых колес.
8. Компонент цепи привода по п. 1, дополнительно содержащий пару выходных валов, при этом дифференциал в сборе имеет пару ведущих элементов, и каждый из выходных валов приводится в действие соответствующим одним из ведущих элементов дифференциала.
9. Компонент цепи привода по п. 8, в котором через третий блокирующий элемент в осевом направлении проходит один из выходных валов.
10. Компонент цепи привода по п. 1, в котором через третий блокирующий элемент проходит через часть картера дифференциала.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US14/503,452 | 2014-10-01 | ||
| US14/503,452 US9657828B2 (en) | 2014-10-01 | 2014-10-01 | Driveline component having differential and park lock mechanism |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2015139354A true RU2015139354A (ru) | 2017-03-17 |
Family
ID=55531301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015139354A RU2015139354A (ru) | 2014-10-01 | 2015-09-16 | Компонент цепи привода с дифференциалом и механизмом блокировки на стоянке |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9657828B2 (ru) |
| CN (1) | CN105485335B (ru) |
| BR (1) | BR102015018495A2 (ru) |
| DE (1) | DE102015116533A1 (ru) |
| RU (1) | RU2015139354A (ru) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2531337B (en) * | 2014-10-17 | 2017-12-27 | Jaguar Land Rover Ltd | Park lock apparatus |
| JP6460018B2 (ja) * | 2016-03-15 | 2019-01-30 | トヨタ自動車株式会社 | 係合機構の制御装置 |
| JP6951992B2 (ja) * | 2018-03-16 | 2021-10-20 | 本田技研工業株式会社 | 車両用動力伝達装置 |
| BE1026240B1 (nl) | 2018-04-26 | 2019-11-26 | Punch Powertrain Nv | Parkeervergrendelsysteem voor een voertuigaandrijflijn |
| CN110745123A (zh) * | 2018-07-24 | 2020-02-04 | 长城汽车股份有限公司 | 基于电子驻车的差速限滑锁止机构及车辆打滑脱困方法 |
| WO2021198878A1 (en) | 2020-04-02 | 2021-10-07 | E-Aam Driveline Systems Ab | Drive unit for automotive vehicle |
| US11440513B2 (en) | 2020-06-04 | 2022-09-13 | Bendix Commercial Vehicle Systems, Llc | Parking brake for an electric vehicle with multi-speed gearbox |
| EP4050239A1 (en) * | 2021-02-24 | 2022-08-31 | Ningbo Geely Automobile Research & Development Co. Ltd. | A differential gear unit, a vehicle comprising the differential gear unit, and a method for operating the differential gear unit |
| US11192436B1 (en) * | 2021-05-06 | 2021-12-07 | GM Global Technology Operations LLC | Park system for dual motor drive unit |
| US11739838B2 (en) * | 2021-06-02 | 2023-08-29 | Dana Graziano S.R.L. | Park lock with dog clutch and ball ramp |
| US11984794B2 (en) | 2021-10-08 | 2024-05-14 | Dana Heavy Vehicle Systems Group, Llc | Cooling and lubrication system for an electric motor and gearbox assembly |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3550738A (en) | 1968-10-25 | 1970-12-29 | Henry T Halibrand | Speed synchronizing jaw clutch |
| US3915267A (en) * | 1973-08-02 | 1975-10-28 | Dana Corp | Differential and braking assembly |
| US4369867A (en) * | 1980-09-11 | 1983-01-25 | Ford Motor Company | Automatic transmission parking brake mechanism |
| US4497398A (en) * | 1982-10-07 | 1985-02-05 | Eaton Corporation | Fluid operated clutch or brake |
| DE3732799A1 (de) * | 1986-09-30 | 1988-04-07 | Mitsubishi Electric Corp | Elektromagnetische kupplungsvorrichtung |
| JP3429399B2 (ja) * | 1995-08-30 | 2003-07-22 | ジヤトコ株式会社 | 締結装置 |
| US6536751B2 (en) * | 2000-02-10 | 2003-03-25 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | Vibration absorber |
| US6779619B2 (en) * | 2002-08-12 | 2004-08-24 | International Truck Intellectual Property Company, Llc | Electromechanical park pawl for electric vehicle transmissions |
| US7211017B2 (en) * | 2002-11-06 | 2007-05-01 | Dana Corporation | Inter-axle differential lock shift mechanism |
| FR2888908B1 (fr) * | 2005-07-21 | 2008-08-08 | Renault Sas | Dispositif de verrouillage d'une transmission de vehicule |
| US8794414B2 (en) * | 2007-09-10 | 2014-08-05 | Eaton Corporation | Coupling assembly |
| DE102010034691A1 (de) * | 2010-08-18 | 2012-02-23 | Magna E-Car Systems Gmbh & Co Og | Drehmomentübertragungseinrichtung |
| DE102013220524B4 (de) * | 2012-10-15 | 2022-03-10 | GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | Bremsmechanismus für ein hybridgetriebe |
| US9157528B2 (en) * | 2012-10-15 | 2015-10-13 | GM Global Technology Operations LLC | Brake mechanism for a hybrid transmission |
| US8651991B1 (en) * | 2013-01-31 | 2014-02-18 | E-Aam Driveline Systems Ab | Drive module with parking brake |
| US9915295B2 (en) * | 2014-04-14 | 2018-03-13 | Eaton Corporation | Dual torque bar drum element |
-
2014
- 2014-10-01 US US14/503,452 patent/US9657828B2/en active Active
-
2015
- 2015-07-31 BR BR102015018495A patent/BR102015018495A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2015-09-16 RU RU2015139354A patent/RU2015139354A/ru not_active Application Discontinuation
- 2015-09-18 CN CN201510598990.8A patent/CN105485335B/zh active Active
- 2015-09-30 DE DE102015116533.3A patent/DE102015116533A1/de active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20160097443A1 (en) | 2016-04-07 |
| BR102015018495A2 (pt) | 2016-06-28 |
| CN105485335B (zh) | 2018-08-17 |
| DE102015116533A1 (de) | 2016-04-07 |
| CN105485335A (zh) | 2016-04-13 |
| US9657828B2 (en) | 2017-05-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2015139354A (ru) | Компонент цепи привода с дифференциалом и механизмом блокировки на стоянке | |
| RU2019138729A (ru) | Способ и система питания собственных нужд | |
| BR112018007729A2 (pt) | sistema de acionamento e veículo | |
| WO2017058664A8 (en) | Integrated drive and motor assemblies | |
| RU2007140972A (ru) | Коробка передач для автомобилей с управляемым дифференциалом повышенного трения | |
| BR112018071910A2 (pt) | redutor cicloidal com ajuste automático de recuo e sistema de direção assistida com tal redutor | |
| MX2017007608A (es) | Mitigar efectos de atascamiento y deslizamiento en herramientas dirigibles giratorias. | |
| JP2016500037A5 (ja) | 可変比変速システムが組み込まれたハブを含む自転車 | |
| EP2772657A3 (en) | Transmission shift device | |
| WO2013178340A3 (de) | Drehmomentübertragungsvorrichtung | |
| CN104100680A (zh) | 摆线针轮减速机构 | |
| WO2018073354A3 (fr) | Motoreducteur compact | |
| JP2015093606A5 (ru) | ||
| JP2018144763A5 (ru) | ||
| WO2015000658A3 (de) | Elektrischer antrieb | |
| WO2016091580A3 (fr) | Actionneur a encombrement reduit, avec blocage integre du moteur par rapport au boitier | |
| JP6243454B2 (ja) | エッジの負担を軽減するクラッチ | |
| EA201491938A1 (ru) | Устройство реверсивной двухпоточной коробки передач, главным образом для автотранспортных средств и строительных машин, с двумя ветвями выходного потока | |
| WO2016066440A3 (de) | Innenzahnradpumpe und pumpverfahren | |
| WO2015121810A3 (en) | Drive module with a clutch having torque-transmitting features configured to resist axial movement of a clutch collar | |
| RU2015129079A (ru) | Уплотнение ротора компрессора | |
| MX2016011350A (es) | Mecanismo de cambio de velocidades lineal. | |
| WO2015083040A3 (de) | Planeten-schraubenrad-getriebe | |
| RU2016136415A (ru) | Турбинная энергетическая установка | |
| WO2012115379A3 (en) | Gear type connection device for transmitting rotating power of rotors of rotary engine to output gear shaft |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20180917 |