RU2007125647A - Крепления для устройства для выправки кузова автомобиля - Google Patents

Крепления для устройства для выправки кузова автомобиля Download PDF

Info

Publication number
RU2007125647A
RU2007125647A RU2007125647/02A RU2007125647A RU2007125647A RU 2007125647 A RU2007125647 A RU 2007125647A RU 2007125647/02 A RU2007125647/02 A RU 2007125647/02A RU 2007125647 A RU2007125647 A RU 2007125647A RU 2007125647 A RU2007125647 A RU 2007125647A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mount
wedge
straightening
frame part
car body
Prior art date
Application number
RU2007125647/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2359772C2 (ru
Inventor
Олави ВЕНЯЛЯЙНЕН (FI)
Олави ВЕНЯЛЯЙНЕН
Original Assignee
Ауторобот Финланд Ой (Fi)
Ауторобот Финланд Ой
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ауторобот Финланд Ой (Fi), Ауторобот Финланд Ой filed Critical Ауторобот Финланд Ой (Fi)
Publication of RU2007125647A publication Critical patent/RU2007125647A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2359772C2 publication Critical patent/RU2359772C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/14Straightening frame structures
    • B21D1/145Clamps therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/12Straightening vehicle body parts or bodies
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49616Structural member making
    • Y10T29/49622Vehicular structural member making
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/53Means to assemble or disassemble
    • Y10T29/53961Means to assemble or disassemble with work-holder for assembly

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)

Claims (7)

1. Крепление (12) для устройства (10) для выправки кузова автомобиля, причем посредством крепления (12) закрепляют транспортное средство на выправочном столе (11) устройства (10) для выправки кузова автомобиля на время выправочной работы, причем крепление (12) содержит рычажную часть (21), которая обеспечивает дополнительную опору в выправочной работе кузова автомобиля, когда при выправочной работе прикладывается усилие к выправляемой области, при этом рычажная часть (21) выполнена с возможностью перемещения в креплении (12), а крепление (12) выполнено с возможностью размещения на балке (13) выправочного стола (11) для кузова автомобиля и перемещения на упомянутой балке и запирания на ней в требуемом положении, причем крепление (12) содержит крепежное устройство (24), такое, как захват, для закрепления крепления (12) на выправляемом автомобиле, отличающееся тем, что крепление (12) содержит верхнюю рамную часть (16) и нижнюю рамную часть (17) рамы (15) крепления и между ними направляющие (18), с которыми с возможностью скольжения соединена промежуточная часть (19), при этом подвижная рычажная часть (21) расположена между промежуточной частью (19) и верхней поверхностью (16a) верхней рамной части (16), а балка (13) выправочного стола (11) расположена между промежуточной частью (19) и нижней рамной частью (17), причем предусмотрена клиновая часть (20), посредством которой крепление (12) может быть заперто в требуемом положении на балке (13) выправочного стола (11) устройства (10) для выправки кузова автомобиля и в то же время рычажная часть (21) крепления может быть заперта в требуемом положении в креплении, причем запирание рычажной части (21) с креплением и запирание крепления (12) в требуемом положении на балке (13) выправочного стола (11) выполняются одновременно посредством клиновой части (20) так, что при запирании промежуточная часть (19) прижимается к рычажной части (21) и к балке (13) выправочного стола (11).
2. Крепление (12) по п.1, отличающееся тем, что крепление (12) содержит в нижней рамной части (17) клиновую часть (20) и в клиновой части, по меньшей мере, одну клиновую поверхность, предпочтительно две клиновые поверхности (20a, 20b), которые прижимаются в запирание к стержню/стержням (23a, 23b) нижней рамной части и которые выполнены с возможностью перемещения к ним так, что при перемещении клиновой части (20) в одном направлении клиновая часть (20) поднимается, а при перемещении в противоположном направлении клиновая часть (20) опускается на расстояние, соответствующее промежутку между балкой (13) и клиновой частью (20), так, что балка (13) выправочного стола (11) в соединении с клиновой частью (20) и рычажная часть (21) прижимаются к промежуточной части (19), выполненной с возможностью свободного скольжения между клиновой частью нижней рамной части (17) и верхней рамной частью (16), при этом запирание клина обеспечивает тянущее усилие для направляющих частей (18).
3. Крепление по п.2, отличающееся тем, что направляющая образована из болта (18a) и концевой втулки (18b), к которой он прикреплен винтовыми резьбами, при этом концевая втулка (18b) закреплена на верхней рамной части (16).
4. Крепление по п.1, отличающееся тем, что нижняя рамная часть (17) содержит боковые рамные части (24a, 24b), между которыми установлена с возможностью перемещения клиновая часть (20), при этом клиновая часть (20) содержит клиновые поверхности (20a, 20b), одновременно верхнюю ее ответвленную часть (200) и нижнюю ответвленную часть (300), функционирующие на ее конце в качестве обратной поверхности, к которой прикладывается размыкающий удар при освобождении запирания клина.
5. Крепление по п.1, отличающееся тем, что направляющие части (18) содержат на их конце концевую часть (180), имеющую диаметр больший, чем диаметр направляющей части, при этом каждая направляющая часть (18) проходит через отверстия (E) с зазором в нижней рамной части (17) крепления (12), причем имеется винт (R), посредством которого нижняя рамная часть (17) запирается на направляющей части (18).
6. Крепление по п.1, отличающееся тем, что крепление (12) содержит захват (24), который закреплен на верхней рамной части (16) крепления (12) и который может быть соединен его захватными щеками (25, 26) с кузовом автомобиля, с верхней кромкой (K) короба (H) порога кузова автомобиля, при этом захват (24) содержит продолжающуюся вниз рамную часть (28) и пазы (U1, U2) в упомянутой продолжающейся вниз рамной части, которые выполнены с возможностью соединения с винтами (29), причем винты (29) расположены в пазах (U1, U2…) так, что за счет использования удлиненных пазов (U1, U2…) захват (24) может быть размещен в правильном положении на верхней кромке (K) балки (H) порога автомобиля и затем винты (29) захвата (24) закрепляются и захват (24) запирается в раме (15) крепления (12), предпочтительно в верхней рамной части (16).
7. Крепление по п.6, отличающееся тем, что между головкой винта (29) и продолжающейся вниз рамной частью (28) захвата (24) предусмотрена промежуточная пластина (30), содержащая отверстия (F), через которые проходят винты (29).
RU2007125647/02A 2004-12-07 2005-12-02 Крепление для устройства для выправки кузова автомобиля RU2359772C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20041578 2004-12-07
FI20041578A FI117892B (fi) 2004-12-07 2004-12-07 Kiinnitin autonkorin oikaisulaitteeseen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007125647A true RU2007125647A (ru) 2009-01-20
RU2359772C2 RU2359772C2 (ru) 2009-06-27

Family

ID=33547951

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007125647/02A RU2359772C2 (ru) 2004-12-07 2005-12-02 Крепление для устройства для выправки кузова автомобиля

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8020841B2 (ru)
CN (1) CN100503068C (ru)
FI (1) FI117892B (ru)
RU (1) RU2359772C2 (ru)
WO (1) WO2006061457A1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI125423B (fi) * 2008-01-29 2015-10-15 Olavi Venäläinen Ajoneuvon oikaisupenkki
CN102069110B (zh) * 2009-11-23 2012-10-24 北汽福田汽车股份有限公司 汽车车门弧度的校正方法
US20150209849A1 (en) * 2010-06-25 2015-07-30 Desmond R. Thomas Vehicle Anchoring Apparatus and Method of Use
HU4181U (en) * 2012-08-09 2012-11-28 Istvan Zsida Straigtening table for reparing car particles

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1879979A (en) * 1930-01-16 1932-09-27 Guy A Countryman Frame straightening tool
DE2834277A1 (de) * 1978-08-04 1980-02-21 Applied Power Inc Verankerungsvorrichtung
SE8103295L (sv) * 1981-05-26 1982-11-27 Samefa Ab Anordning for att rikta deformerade fordon eller fordonsdelar
FR2511501B1 (fr) * 1981-08-13 1986-11-21 Celette Sa Dispositif de pince destine a etre monte sur un marbre ou banc de controle des deformations eventuelles de la carrosserie d'un vehicule
US4824303A (en) * 1987-09-24 1989-04-25 Rexnord Inc. Locking wedge apparatus for printed circuit board
FI86519C (fi) * 1990-09-10 1992-09-10 Autorobot Finland Utraetningsanordning foer bilkarosseri.
FI96284C (fi) * 1994-09-12 1996-06-10 Autorobot Finland Autonkorin oikaisulaite ja menetelmä autonkorin oikaisutyössä
US6182493B1 (en) * 1995-03-10 2001-02-06 Quick Stick, Inc. Dual clamping adapter and vehicle repairing device
FI109409B (fi) * 1995-09-26 2002-07-31 Autorobot Finland Asemointilaite
DE19714918C2 (de) * 1996-04-02 2000-02-17 Miroslaw Tustanowski Richtbank zum Richten von Kraftfahrzeugkarosserien
SE510289C2 (sv) * 1998-06-09 1999-05-10 Car O Liner Ab Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk
CN2390714Y (zh) * 1999-02-10 2000-08-09 烟台开发区普利机械有限公司 平台式车体矫正机夹钳装置
US7017384B2 (en) * 2003-12-02 2006-03-28 Michael Espinosa Vehicle frame straightening jig

Also Published As

Publication number Publication date
CN101072648A (zh) 2007-11-14
WO2006061457A1 (en) 2006-06-15
FI117892B (fi) 2007-04-13
US20090224452A1 (en) 2009-09-10
FI20041578A (fi) 2006-06-08
RU2359772C2 (ru) 2009-06-27
US8020841B2 (en) 2011-09-20
FI20041578A0 (fi) 2004-12-07
CN100503068C (zh) 2009-06-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9481061B2 (en) Apparatus, a fastening device, method and system for clamping a piece as well as a fastening clamp
US10349741B2 (en) Slide rail mechanism and bracket device thereof
DE102009047225B4 (de) Werkzeugträgerstruktur mit einstellbarer Endanordnung
CA2194812C (en) Sheet metal drawing equipment
HU217936B (hu) Munkapad, elsősorban hegesztési és acélszerkezeti munkákhoz
RU2007125647A (ru) Крепления для устройства для выправки кузова автомобиля
JPS625754B2 (ru)
RU1782181C (ru) Устройство дл правки кузова автомобил
US4827759A (en) Dent pulling apparatus
DE640654C (de) Aufhaengebuegel zur Befestigung von Kabeln u. dgl. an Profiltraegern
CN212646306U (zh) 一种保险杠受力强度检测设备用的夹持机构
DE202018106922U1 (de) Lastenträger für Fahrzeugdach mit Dachöffnungssystem
CN220972670U (zh) 一种具有固定机构的家具钻孔机
CN202295057U (zh) 汽车尾门安装工具
KR102520063B1 (ko) 형강 가공 드릴용 고정 지그
CN211161233U (zh) 车辆蒙皮张拉装置
US4423860A (en) Vise clamp
CN113844541A (zh) 一种高强度铝合金汽车车架
DE102009006297B4 (de) Fensterheber-Bügelanordnung für ein Fahrzeug
CN112296109A (zh) 一种车辆蒙皮张拉装置
CN220028259U (zh) 汽车钣金修复棘轮拉拔器
CN214134635U (zh) 一种滑台限位块机构
CN212500749U (zh) 一种发动机盖夹具装置
CN220030266U (zh) 一种开闭式夹持装置
UA81944C2 (ru) рихтовальный станок для кузова легкового автомобиля

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20161203