FI125423B - Ajoneuvon oikaisupenkki - Google Patents
Ajoneuvon oikaisupenkki Download PDFInfo
- Publication number
- FI125423B FI125423B FI20080065A FI20080065A FI125423B FI 125423 B FI125423 B FI 125423B FI 20080065 A FI20080065 A FI 20080065A FI 20080065 A FI20080065 A FI 20080065A FI 125423 B FI125423 B FI 125423B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- bench
- directional
- vehicle
- straightening
- fastening
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
- B66F7/08—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement hydraulically or pneumatically operated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D1/00—Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
- B21D1/12—Straightening vehicle body parts or bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D1/00—Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
- B21D1/14—Straightening frame structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
- B66F7/065—Scissor linkages, i.e. X-configuration
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
AJONEUVON OIKAISUPENKKI
Keksinnön kohteena on ajoneuvon oikaisupenkki, johon kuuluu kiinnikkeet ajoneuvon kiinnittämiseksi siihen, oikaisupenkin molemmilla puolilla olevat tasot ja nostolaitteista oikaisupenkin siirtämiseksi korkeussuunnassa.
Ajoneuvojen kolarikorjauksissa niiden runkojen peltien ja muiden osien oikaisemiseen käytetään erilaisia oikaisulaitteistoja. Näissä oikaisulaitteistoissa on oikaisupenkki tai vastaava, johon ajoneuvon runko kiinnitetään ennen kuin ajoneuvoa ryhdytään oikaisemaan. Oikaisupenkissä on kiinnikkeet ajoneuvon rungon kiinnittämiseksi siihen tukevasti.
Oikaisupenkkiin kuuluu myös sen molemmilla puolilla olevat tasot tai levyt. Oi-kaisupenkkiä käytettäessä ajoneuvo siirretään oikaisupenkin päälle näitä tasoja pitkin ja siten, että ajoneuvon etupyörät ovat oikaisupenkin etupuolella olevien tasojen päällä ja ajoneuvon takapyörät ovat oikaisupenkin toisella puolella olevien tasojen päällä. Oikaisupenkkiin kuuluu nostolaite ja oikaisupenkkiä siirretään sen avulla korkeussuunnassa. Kun ajoneuvo on siirretty oikaisupenkin päälle, siirretään kiinnikkeet ajoneuvossa olevien kiinnityskohtien kohdille, nostetaan oikaisupenkkiä ylöspäin sopivalle korkeudelle ja kiinnitetään ajoneuvon kiinnityselimien avulla oikaisupenkkiin. Sen jälkeen oikaisupenkki ajoneuvoineen nostetaan halutulle työs-kentelykorkeudelle ja aloitetaan ajoneuvon oikaisutyö. Nykyisin oikaisupenkin molemmilla puolilla olevat tasot ovat oikaisutyön aikana alustalla samalla korkeudelle koko ajan tai ne voidaan poistaa työskentelyn ajaksi.
Monissa ajoneuvojen korjaamoissa on suhteellisen vähän tilaaja tila pyritään käyttämään mahdollisimman tehokkaasti. Kolareista aiheutuvat oikaisukorjaukset ovat yksi osa-alue korjaamojen työssä. Toinen osa-alue on ajoneuvojen osien kulumisesta ja muista mekaanisista vioista johtuvat korjaustyöt. Ajoneuvojen kulumisesta tai muista seikoista johtuvia vikoja korjattaessa ajoneuvot nostetaan yleensä nosturilla tai vastaavalla nostolaitteella ylöspäin, jolloin niiden alapuolella pystytään työskentelemään. Monissa korjaamoissa on useita nostureita tätä tarkoitusta varten. Nykyisiä oikaisupenkkejä ei voida kuitenkaan käyttää näiden vikojen korjaamiseen, koska ajoneuvoa ei saada nostetuksi näiden tarkoituksien vaatimalla tavalla.
Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin ajoneuvon oikaisupenkki, jolla poistetaan edellämainittuja epäkohtia. Erityisesti keksinnön tarkoituksena tuoda esiin ajoneuvon oikaisupenkki, joka on aikaisempaa monipuolisempi ja monikäyttöisempi ja jota voidaan käyttää myös nosturina.
Keksinnön tarkoitus saavutetaan ajoneuvon oikaisupenkillä, jolle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksissa.
Keksinnön mukaiseen oikaisupenkkiin kuuluu kiinnityslaitteet tasojen kiinnittämiseksi irrotettavasti oikaisupenkkiin, jolloin ne ovat siirrettävissä korkeussuunnassa oikaisupenkin mukana. Tällöin oikaisupenkkiä voidaan käyttää myös tavallisena nosturina ja nostaa ajoneuvoja korjattaessa niiden muitakin vikoja kuin oikaisuun liittyviä vikoja. Näin ollen sama laite toimii kaikissa autokorjaamon työtehtävissä. Tällainen monitoimilaite säästää tilaa, ja korjaamossa tarvitaan yksi nostin vähemmän.
Keksinnön edullisessa sovelluksessa kiinnityslaitteisiin kuuluu oikaisupenkkiin kiinnitetty tukija tukeen ja tasoihin kiinnitetyt varret. Tällainen kiinnityslaite on yksinkertainen ja toimiva.
Keksinnön edullisessa lisäsovelluksessa kiinnityslaitteisiin kuuluu kaksi, välimatkan päässä toisistaan olevaa vartta. Kun kiinnityslaitteessa on tällaiset kaksoisvarret, pysyvät tasot koko ajan siirrettäessä samassa tasossa.
Keksinnön seuraavassa edullisessa lisäsovelluksessa kiinnityslaitteisiin kuuluu luki-tuslaite kiinnityslaitteen kiinnittämiseksi oikaisupenkkiin irrotettavasti. Lukituslait-teen avulla kiinnityslaite ja taso saadaan kiinnitetyksi oikaisupenkkiin nopeasti ja luotettavasti.
Seuraavaksi keksintöä selvitetään tarkemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1 esittää sivulta katsottuna erästä tunnettua ajoneuvon oikaisupenkkiä, kuva 2 esittää sivulta katsottuna erästä keksinnön mukaista ajoneuvon oikaisupenkkiä ja sen päällä olevaa ajoneuvoa oikaisupenkin ollessa ala-asennossaan, kuva 3 esittää sivulta katsottuna kuvan 2 mukaista ajoneuvon oikaisupenkkiä nostettuna ylöspäin ajoneuvon ollessa kiinnitettynä oikaisutyötä varten, kuvat 4 ja 5 esittävät sivulta katsottuna kuvan 2 mukaista ajoneuvon oikaisupenkkiä nostettuna ylöspäin ajoneuvon ollessa sen päällä muuta korjaustyötä varten, ja kuva 6 esittää kiinnityslaitteita suuremmassa mittakaavassa esitettynä ja yksityiskohtaisesti kiinnityslaitteen kiinnitystä oikaisupenkkiin.
Kuvassa 1 on esitetty tavanomainen oikaisupenkki 1, johon kuuluu kiinnikkeet 2 ajoneuvon kiinnittämiseksi oikaisupenkkiin sekä nostolaite 6 oikaisupenkin nostamiseksi lattiatasosta työskentelykorkeuteen. Lisäksi kuvassa on esitetty oikaisupenkin etupuolella ja takapuolella olevat tasot 4, 5, joita pitkin ajoneuvo siirretään oikaisupenkin päälle. Näitä ns. pyörätasoja ei ole millään tavoin liitetty korkeussuunnassa liikutettavaan oikaisupenkkiin. Ne pysyvät lattiatasossa työskentelyn aikana tai ne voidaan siirtää syrjään työskentelyn ajaksi.
Myös kuvassa 2 esitettyyn ajoneuvon oikaisupenkkiin 1 kuuluu kiinnikkeet 2 ajoneuvon 3 kiinnittämiseksi siihen, oikaisupenkin molemmilla puolilla olevat tasot 4, 5 sekä nostolaitteisto 6 oikaisupenkin siirtämiseksi korkeussuunnassa. Lisäksi kuvassa 2 esitettyyn oikaisupenkkiin kuuluu kiinnityslaitteet 7, 8, 9 edellämainittujen tasojen 4, 5 kiinnittämiseksi irrotettavasti oikaisupenkkiin.
Kiinnityslaitteisiin kuuluu oikaisupenkkiin kiinnitetty tuki 7 ja tukeen ja tasoihin kiinnitetyt varret 8. Tuki ulottuu oikaisupenkistä alaspäin. Tukeen on kiinnitetty välimatkan päähän toisistaan kaksi vartta 8. Varret on toisesta päästään kiinnitetty tason 4, 5 rakenteeseen siten, että niiden kiinnityskohtien välimatka on sama kuin kiinnityskohtien välimatka tuessa. Näin saadaan aikaan samansuuntaiset tuet ja ns. kaksoisvarsirakenne.
Kiinnityslaitteisiin kuuluu lisäksi lukituslaite 9 kiinnityslaitteen kiinnittämiseksi oikaisupenkkiin irrotettavasti. Kuvassa 6 on esitetty eräs sovellus lukituslaitteesta ja sen kiinnityksestä erääseen tasoon 4. Lisäksi kuvassa 6 on pienessä kuvassa suuremmassa mittakaavassa esitetty oikaisupenkin pituussuunnasta katsottuna eli tasosta 4 päin katsottuna lukituslaitteen rakenne. Tässä sovelluksessa kiinnityslaitteisiin kuuluu lukitusvälineet 12, 13 tason 4 kiinnittämiseksi kiinnityslaitteeseen irrotettavasti. Kiinnityslaitteen varret 8 on kiinnitetty erilliseen pystytankoon, jonka yläpäässä 12 on holkki. Tason yläosassa on uloketappi, joka on varustettu reiällä. Tapin pää on asetettavissa hoikin läpi ja tason on lukittavissa paikalleen lukitustapin 13 avulla. Taso saadaan näin ollen helposti ja yksinkertaisesti liitetyksi kiinnityslaitteeseen ja vastaavasti irrotetuksi siitä. Lukituslaite 9 on puolestaan kiinnitetty kiinnityslaitteen ylempään varteen ja ulottuu oikaisupenkin poikittaissuunnassa. Oikaisupenkin poikittaiseen palkkiin on sen pituussuunnassa liikutettavasti kiinnitetty palkin ympärillä oleva tukiosa 11, jossa on oikaisupenkin pituussuuntainen tappi. Lukituslaite ja kiinnityslaite kiinnitetään oikaisupenkkiin siirtämällä tukiosaa ja tappia niin, että tappi menee lukituslaitteessa olevaa uraan, jolloin tappi lukitsee lukituslaitteen paikalleen kuvan 2 suurennoksen esittämällä tavalla.
Edellä kuvatut kiinnityslaitteet ovat jokaisen tason ja oikaisupenkin välissä. Tasoja on neljä kappaletta eli kaksi edessä ja takana.
Käytettäessä keksinnön mukaista oikaisupenkkiä ajoneuvon oikaisemiseen liittyvissä korjauksissa siirretään ajoneuvo 3 aluksi kuvan 2 esittämällä tavalla oikaisupenkin 1 päälle. Tällöin ajoneuvon pyörät ovat oikaisupenkin edessä olevien tasojen 4 ja takana olevien tasojen 5 päällä. Lukituslaite 9 ei ole kiinni-asennossa. Sen jälkeen nostetaan oikaisupenkkiä sen verran, että ajoneuvo saadaan kiinnitetyksi kiinnikkeiden 2 avulla oikaisupenkkiin. Sen jälkeen oikaisupöytää nostetaan kuvassa 3 esitettyyn työskentelyasentoon. Tasot jäävät paikalleen alustaa vasten eivätkä nouse oikaisupenkin mukana.
Kuvassa 4 on ajoneuvo 3 nostettu ylös oikaisupenkin 1 avulla muita korjaustöitä varten. Ajoneuvo on siirretty oikaisupenkin päälle siten, että pyörät ovat tasojen 4, 5 päällä. Tasot on lukittu kiinni oikaisupenkkiin kiinnityslaitteiden ja lukituslaitteiden avulla. Kiinnikkeet on poistettu. Kun oikaisupenkkiä nostetaan ylöspäin, siirtyvät myös tasot ylöspäin ja ajoneuvo nostetaan pyöriensä varassa työskentelykorkeudel-le. Toisin sanoen oikaisupenkki toimii tavanomaisena nosturina.
Kuvan 5 mukaisessa sovelluksessa ajoneuvo 3 on nostettu työskentelykorkeuteen ja se on oikaisupenkin palkkien ja ajoneuvon tukipisteiden väliin asennettujen nostin-tukien 10 varassa.
Keksintöä ei rajata esitettyyn edulliseen sovellukseen, vaan se voi vaihdella patenttivaatimuksien muodostaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.
Claims (5)
1. Ajoneuvon oikaisupenkki (1), johon kuuluu kiinnikkeet (2) ajoneuvon (3) kiinnittämiseksi siihen, oikaisupenkin molemmilla puolilla olevat tasot (4, 5) ja nostolaitteista (6) oikaisupenkin siirtämiseksi korkeussuunnassa, tunnettu siitä, että oi-kaisupenkkiin kuuluu kiinnityslaitteet (7, 8, 9) tasojen kiinnittämiseksi irrotettavasti oikaisupenkkiin, jolloin ne ovat siirrettävissä korkeussuunnassa oikaisupenkin mukana.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen oikaisupenkki, tunnettu siitä, että kiinnityslait-teisiin kuuluu oikaisupenkkiin kiinnitetty tuki (7) ja tukeen ja tasoihin kiinnitetyt varret (8).
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen oikaisupenkki, tunnettu siitä, että kiinnityslait-teisiin kuuluu kaksi, välimatkan päässä toisistaan olevaa vartta (8).
4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen oikaisupenkki, tunnettu siitä, että kiinnityslaitteisiin kuuluu lukituslaite (9) kiinnityslaitteen kiinnittämiseksi oikaisupenkkiin irrotettavasti.
5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen oikaisupenkki, tunnettu siitä, että kiinnityslaitteisiin kuuluu lukitus välineet (12, 13) tason (4) kiinnittämiseksi kiinni-tyslaitteeseen irrotettavasti.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20080065A FI125423B (fi) | 2008-01-29 | 2008-01-29 | Ajoneuvon oikaisupenkki |
PCT/FI2009/050054 WO2009095533A1 (en) | 2008-01-29 | 2009-01-20 | Straightening bench for vehicle |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20080065A FI125423B (fi) | 2008-01-29 | 2008-01-29 | Ajoneuvon oikaisupenkki |
FI20080065 | 2008-01-29 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20080065A0 FI20080065A0 (fi) | 2008-01-29 |
FI20080065A FI20080065A (fi) | 2009-07-30 |
FI125423B true FI125423B (fi) | 2015-10-15 |
Family
ID=39004290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20080065A FI125423B (fi) | 2008-01-29 | 2008-01-29 | Ajoneuvon oikaisupenkki |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI125423B (fi) |
WO (1) | WO2009095533A1 (fi) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107848004A (zh) * | 2015-07-20 | 2018-03-27 | 车身技术公司 | 用于车辆底盘和车身的矫直工作台以及用于锚定车辆底盘的套件 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102688912B (zh) * | 2012-06-18 | 2014-01-22 | 烟台三重技术开发有限公司 | 内置控制装置的双举型车体校正机 |
EP3120949A1 (fr) | 2015-07-20 | 2017-01-25 | Carrosserie Technic | Banc de redressage pour le châssis et la carrosserie d'un vehicule |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI53930C (fi) * | 1975-04-08 | 1978-09-11 | Teuvo Olavi Venaelaeinen | Som reparerings- service- och riktningsbaenk foer bil anvaendbar lyftbaenk |
FI85232C (fi) * | 1986-05-28 | 1992-03-25 | Autorobot Finland | Foerfarande vid justeringen av en bilkaross och ett justeranordningsarrangemang. |
SE8702701D0 (sv) * | 1987-06-30 | 1987-06-30 | Samefa Ab | Lyftanordning vid en riktbenk for en bilkaross |
NO180574C (no) * | 1995-02-20 | 1997-05-14 | Gunnar V Yrvum | Oppretterbenk for personbiler |
FI117892B (fi) * | 2004-12-07 | 2007-04-13 | Autorobot Finland | Kiinnitin autonkorin oikaisulaitteeseen |
-
2008
- 2008-01-29 FI FI20080065A patent/FI125423B/fi not_active IP Right Cessation
-
2009
- 2009-01-20 WO PCT/FI2009/050054 patent/WO2009095533A1/en active Application Filing
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107848004A (zh) * | 2015-07-20 | 2018-03-27 | 车身技术公司 | 用于车辆底盘和车身的矫直工作台以及用于锚定车辆底盘的套件 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2009095533A1 (en) | 2009-08-06 |
FI20080065A (fi) | 2009-07-30 |
FI20080065A0 (fi) | 2008-01-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4023394A (en) | Vehicle alignment apparatus | |
CN102079043B (zh) | 一种车门拆装支承装置 | |
US8556311B1 (en) | Truck cab and bed lift tool | |
FI126462B (fi) | Oikaisulaite | |
US6490906B1 (en) | Vehicle body repair tool | |
FI125423B (fi) | Ajoneuvon oikaisupenkki | |
ES2895084T3 (es) | Aparato de enderezamiento para vehículo | |
ES2847207T3 (es) | Aparato para la reparación de vehículos posterior a una colisión, dañados o en mantenimiento | |
US7810245B2 (en) | Levelling bench arrangement, set of accessories for a levelling bench arrangement, and method for preparation of a levelling bench for a particular vehicle model | |
US7426847B2 (en) | Universal vehicle anchoring system and method of use thereof | |
US20040150148A1 (en) | Support for automotive parts | |
JP5256337B2 (ja) | 車両修正装置及び車両修正装置を固定する方法 | |
US11654467B2 (en) | Automobile dent puller apparatus and method | |
US4694674A (en) | Bench system for repairing automobiles | |
US20170029254A1 (en) | Vehicle Lift | |
CN202185487U (zh) | 大型货车驾驶室校正装置 | |
JP3105563U (ja) | 車両固定載置台 | |
KR102403980B1 (ko) | 차량수리용 지지장치 | |
CN106218751A (zh) | 一种白车身支撑装置 | |
JP2005343588A (ja) | エレベータの乗場敷居の据付装置及びその据付方法 | |
JP2020082089A (ja) | 自動車の板金修復具 | |
KR20210063807A (ko) | 차량 리프트 중량 지지대 | |
KR20150000560U (ko) | 고소 작업대 | |
CA2418028A1 (en) | Support for automotive parts | |
JPH076008U (ja) | 支柱上下可動式自動車修正機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 125423 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |
|
MM | Patent lapsed |