SE510289C2 - Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk - Google Patents
Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänkInfo
- Publication number
- SE510289C2 SE510289C2 SE9802038A SE9802038A SE510289C2 SE 510289 C2 SE510289 C2 SE 510289C2 SE 9802038 A SE9802038 A SE 9802038A SE 9802038 A SE9802038 A SE 9802038A SE 510289 C2 SE510289 C2 SE 510289C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- mounting
- groove
- arm
- jaw
- jaws
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D1/00—Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
- B21D1/14—Straightening frame structures
- B21D1/145—Clamps therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
510 282
Ett huvudändamål med föreliggande uppfinning är att åstad-
komma en anordning som medger att en stödarm kan monteras
direkt vid den önskade positionen utmed ett monteringsspår
utan krav på utnyttjande av verktyg. Den skall sedan kunna
fastlåsas i detta läge med hjälp av från sidan åtkomliga
bultar.
Enligt uppfinningen uppnås detta genom utnyttjande av två
relativt varandra rörliga monteringsbackar, vilka medger en
snäppliknande infästning av en stödarm i ett monterings-
spår.
Det speciellt karakteristiska för en anordning av det i
första stycket angivna slaget är därvid att nämnda organ
för montering av stödarmens ena skänkel i riktbänkens
monteringsspår innefattar två monteringsbackar, att en
första av dessa är fast förbunden med armen och inrättad
att gripa in bakom en fläns längs spårets ena kant, att den
andra backen är rörlig relativt den första och förskjutbar
mot denna under övervinnande av en fjäderkraft samt in-
rättad att kunna gripa in bakom en fläns längs spårets
andra kant, och att armen kan monteras i spåret genom en
svängningsrörelse av armen uppåt, då den nedre backen vilar
i monteringsspårets nedre del.
Med en anordning av detta slag kan en stödarm således
monteras i monteringsspåret på ett mycket enkelt sätt genom
att den ställes in i spåret och svänges uppåt omkring den
nedre stödpunkten tills den övre backen griper in bakom
spårets övre fläns. Detta kan utföras i ett enda moment
utan utnyttjande av verktyg eller liknande.
Den rörliga monteringsbacken styrs lämpligen i ett spår i
en bakom denna belägen del av den fasta backen. Backarna
kan därvid hållas isär med hjälp av mellan dessa anordnade
fjädrar.
sip 289,
Det föredrages att den nedre backen är fast förbunden med
armen och att den övre backen pressas nedåt mot fjäderkraf-
ten till följd av samverkan med en nedåt utskjutande fläns
längs spårets övre kant, då armen svänges uppåt, så att den
övre backen kan gripa in bakom nämnda fläns. Den övre
monteringsbacken är därvid lämpligen försedd med en sned
yta som samverkar med den från monteringsspårets övre kant
nedskjutande flänsen, då armen svänges uppåt.
Vidare är lämpligen den ena monteringsbacken försedd med
två bakåt utskjutande bultar, varvid en fastspänningsback
är anordnad på varje bult, vilka fastspänningsbackar med
hjälp av bultarna kan spänna fast de nedre och övre, i
monteringsspåret införda monteringsbackarna mot de längs
spårets övre och nedre kanter löpande flänsarna.
Det föredrages att fastspänningsbackarna är utförda med en
utskjutande distansfläns, som skjuter in mellan monterings-
backarna, då dessa är fastspända i monteringsspåret, och
förhindrar att dessa vid belastning rör sig mot varandra.
Ytterligare särdrag för uppfinningen framgår av efter-
följande patentkrav.
Uppfinningen kommer att beskrivas närmare nedan under
hänvisning till den såsom exempel på bifogade ritningar
visade utföringsformen.
Fig. 1 är en perspektivvy över en tidigare känd riktbänk
med i monteringsspår monterade stödarmar.
Fig. 2 visar delar ingående i en anordning enligt uppfin-
ningen för montering och fixering av en stödarm vid en
riktbänk.
Fig. 3 visar anordningen monterad på stödarmen.
510 289 §
Fig. 4 visar anordningen under montering av stödarmen på en
riktbänk.
Fig. 5 visar anordningen enligt fig. 4 i monterat läge.
I fig. 1 visas en känd riktbänk 1 för användning vid rikt-
ning av fordon. Riktbänken är uppbyggd av balkar 2, vilka
utmed sina ytterytor är utförda med monteringsspår 3 med
väsentligen C-profil. Spåret har således en nedåt utskju-
tande fläns 4 utmed sin övre kant och en uppåt utskjutande
fläns 5 utmed sin nedre kant. I dessa spår är vinklade
stödarmar 6 och även stödhjul 7 monterade. Stödarmarnas
övre skänklar uppbär fastspänningsanordningar 8, s.k.
krampor, vilka är avsedda att spännas fast omkring en nedåt
från tröskellådan hos en fordonskaross utskjutande fläns
för fastspänning av fordonskarossen på stödarmarna 6.
För stödarmarnas 6 montering i spåren 3 är dessa utförda
med en fast nedre monteringsback 9 inrättad att föras in i
spåret bakom flänsarna 4 och 5 och att fastspännas mot
dessa med hjälp av med bultar 10 försedda fastpännings-
backar 28. De fasta monteringsbackarna 9 kan föras in i
spåren från spårens ändar eller vid en position mitt på
balken 2 där delar ll av den övre flänsen 4 avlägsnats för
att medge införing av den bakom denna fläns ingripande
delen av respektive monteringsback 9.
Detta innebär att det vid den kända riktbänken är relativt
omständligt att positionera stödarmarna i önskade arbets-
lägen, då de först måste trädas in i spåret och sedan
förskjutas utmed detta till önskad position. Detta arbets-
moment elimineras vid föreliggande uppfinning, då stödarmen
vid tillämpning av denna kan monteras direkt i önskat
arbetsläge.
I fig. 2 visas delar ingående i en anordning enligt upp-
510 zsà
finningen. Vid den vinklade stödarmens 6 nedre del är en
fast monteringsback 12 monterad. Denna är utförd med ett
spår 13 inrättat att mottaga flänsen 5 som löper utmed
monteringsspårets 3 nedre kant på en riktbänk enligt fig.
l. I ett inre spår 14 i en från backen 12 uppskjutande del
styrs en rörlig, övre monteringsback 15, vilken är utförd
med ett spår 16 för mottagande av flänsen 4, som löper
längs monteringsspårets-3 övre kant. Mellan backarna 12 och
15 är en fjäder 17 anordnad, som i normalläget håller
backen 15 anpressad mot ett övre vid stödbenet 6 monterat
stopporgan 18. Backen 15 är utförd med åt sidan utskjutan-
de flänsar 19, vilka styrs i de inre spåren 14 i backen 12.
Med 20 betecknas en gängad pinnbult, vilken är inrättad att
gängas in i den fasta backen 12 på ena sidan om armen 6 och
låsas i denna back. En motsvarande pinnbult finns på armens
6 andra sida. På respektive pinnbult är en fjäder 21 anord-
nad, vilken samverkar med en tillhörande fastspänningsback
22. Backarna 22 kan förskjutas mot monteringsbackarna 12
och 15 på ömse sidor om armen 6 för fastspänning av mon-
teringsflänsarna 4 och 5 på riktbänken 1 mellan fastspän-
ningsbackarna 22 och backarna 12 och 15 sedan dessa införts
i spåret 3. Backarna 22 förskjutes med hjälp av en till-
hörande hylsa 23 med en mutterskalle 24 och en innergänga
som samverkar med pinnbultens 20 gänga.
Med 25 betecknas ett bygelformat påverkningsorgan, vilket
har en skänkel nedskjutande på var sida om stödbenet 6 och
monterad på respektive pinnbult 20. Påverkningsorganet 25
är avsett att pressas snett nedåt med hjälp av en fot för
frigöring av monteringsbackarna från spåret 3, såsom kommer
att förklaras närmare nedan.
I fig. 3 visas stödarmen 6 med tillhörande monteringsanord-
ning fastmonterad på denna.
510 289 **
I fig. 4 visas hur stödarmen 6 monteras i monteringsspåret
3 på balken 2 hos en riktbänk. Den nedre backen 12 ställes
därvid in i spåret 3, så att dess inre del griper in bakom
flänsen 5. Därefter svänges monteringsarmen 6 uppåt i
pilens A riktning, varvid den övre monteringsbacken 15
kommer att pressas nedåt mot den nedre backen 12 och där-
efter snäppa in bakom spårets 3 övre fläns 4, se fig. 5.
För att underlätta backens 15 införing i spåret 3 är den
utförd med en sned yta 26, som under införingsmomentet
samverkar med flänsen 4.
När backarna 12 och 15 är på plats i spåret 1 fastspännes
stödarmen 6 i detta läge med hjälp av fastspänningsbackarna
22, som anpressas mot ytterytorna hos spårets flänsar 4 och
5 med hjälp av tillhörande hylsor 23. Såsom nämnts ovan är
en fastspänningsback 22 anordnad på var sida om stödarmen
6.
Med utnyttjande av en anordning enligt uppfinningen kan
stödarmarna 6 således monteras direkt i önskade positioner
utmed riktbänken utan att behöva förskjutas i efterhand,
vilket väsentligt underlättar monteringen och förkortar
monteringstiden. Vidare kan stödarmarna monteras även om
riktbänkens stödhjul eller andra organ är införda i mon-
teringsspåret.
Fastpänningsbackarna 22 är utförda med en utskjutande fläns
27, vilken vid backarnas fastspänning kommer att skjuta in
mellan monteringsbackarna 12 och 15 och därvid förhindra
att dessa vid belastning snedställes i spåret under viss
förskjutning mot varandra.
Den nedre monteringsbacken 12 och/eller fastspännings-
backarna 22 är så utförda, att en monteringsarm 6 kan
hängas upp provisoriskt i önskat läge utan att helt snäppas
in i spåret 3, såsom visas i fig. 4. Härigenom underlättas
mo 289
arbetet vid fastspänning av en fordonskaross, då stöd-
armarna först kan monteras provisoriskt på riktbänken för
att sedan i ett andra moment svängas upp för slutlig mon-
tering i spåret 3.
Motsvarande gäller vid demontering av en stödarm 6 från det
i fig. 5 visade läget. Därvid lösgöres först fastspän-
ningsbackarna 22, varefter operatören med foten pressar
bygeln 25 snett nedåt, varvid den övre backen 15 pressas
nedåt och frigöres från spåret 3. Armen 6 faller därvid ut
av sig själv till det i fig. 4 visade läget, varefter den
enkelt kan lyftas bort.
Uppfinningen har ovan beskrivits i samband med den på
bifogade ritningar visade utföringsformen. Denna kan emel-
lertid varieras i flera avseenden inom ramen för patent-
kraven. Således kan istället för den övre backen den undre
backen vara rörlig mot den övre under övervinnande av en
fjäderkraft. Det exakta utförandet av såväl monterings-
backarna som fastspänningsbackarna kan varieras enligt
önskan så länge den eftersträvade funktionen upprätthålles.
Detta gäller även påverkningsorganets 25 utförande och/el-
ler infästning vid anordningen. Detta kan således vara
direkt förenat med den rörliga backen. Även organen för
anpressning av fastpänningsbackarna kan givetvis väljas
enligt önskan.
Claims (10)
1. Anordning för användning vid fastpänning av ett fordon vid en riktbänk (1), vilken anordning innefattar en stödarm (6), vars ena skänkel är försedd med organ för montering av armen i ett monteringsspår (3), som löper utmed riktbänkens sidor, medan armens andra skänkel är avsedd att uppbära fastspänningsorgan (8) för fastspänning av en fordonskaross på armen, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda organ för montering av stödarmens (6) ena skänkel i riktbänkens monteringsspår innefattar två monteringsbackar (12, 15), att en första (12) av dessa är fast förbunden med armen (6) och inrättad att gripa in bakom en fläns (5) längs spårets (3) ena kant, att den andra backen (15) är rörlig relativt den första och förskjutbar mot denna under övervinnande av en fjäderkraft (17) samt inrättad att kunna gripa in bakom en fläns (4) längs spårets (3) andra kant, och att armen kan monteras i spåret genom en svängningsrörelse (A) av armen uppåt, då den nedre backen (12) vilar i monterings- spårets (3) nedre del.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att den rörliga monteringsbacken (15) styrs i ett spår (14) i en bakom denna belägen del av den fasta backen (12).
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d a v att den nedre backen (12) är fast förbunden med armen (6) och att den övre backen (15) pressas nedåt mot fjäderkraften (17) till följd av samverkan med en nedåt utskjutande fläns (4) längs spårets (3) övre kant, då armen (6) svänges uppåt, så att den övre backen (15) kan gripa in bakom nämnda fläns (4).
4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d a v att den övre monteringsbacken (15) har en sned yta (26) som samverkar med den från monteringsspårets (3) övre vid-s1p;2à9 kant nedskjutande flänsen (4), då armen (6) svänges uppåt.
5. Anordning enligt något av krav 1-4, k ä n n e t e c k - n a d a v att den ena monteringsbacken (15) är försedd med två bakåt utskjutande bultar (20) , att en fastspän- ningsback (22) är anordnad på varje bult och att fastspän- ningsbackarna med hjälp av bultarna kan spänna fast de nedre och övre, i monteringsspåret (3) införda monterings- backarna (12, 15) mot de längs spårets (3) övre och nedre kanter löpande flänsarna (4, 5).
6. Anordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d a v att fastspänningsbackarna (22) är utförda med en utskjutande distansfläns (27) som skjuter in mellan mon- teringsbackarna (12, 15), då dessa är fastspända i mon- teringsspåret (3), och förhindrar att dessa vid belastning rör sig mot varandra.
7. Anordning enligt krav 5 eller 6, k ä n n e t e c k - pn a d a v att backarna (12, 15; 22) är så utförda att anordningen hänger kvar på monteringsspårets (3) nedre fläns (5) sedan bultarna (20) lossats och den övre mon- teringsbackens (15) ingrepp i spåret frigjorts.
8. Anordning enligt något av krav 5-7, k ä n n e t e c k - n a d a v ett på bultarna (20) anbringat frigöringsorgan (25), vilket vid påverkan i en riktning snett nedåt pressar monteringsbackarna (12, 15) mot varandra för frigörande av den övre backens (15) ingrepp i monteringsspåret (3) .
9. Anordning enligt något av krav 5-8, k ä n n e t e c k - n a d a v att nämnda frigöringsorgan (25) har formen av en bygel som omger stödarmens (6) nedre skänkel.
10. Anordning enligt något av krav 5-9, k ä n n e - t e c k n a d a v en fjäder (21) som strävar att hålla 5104239 10 respektive fastspänningsback (22) på avstånd från mon- teringsbackarna (12, 15) för att underlätta införingen av dessa i mønteringsspåret (3).
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9802038A SE9802038L (sv) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk |
PCT/SE1999/000891 WO1999064179A1 (en) | 1998-06-09 | 1999-05-26 | A device for clamping a vehicle to a bench attachment |
EP99930019A EP1085950B1 (en) | 1998-06-09 | 1999-05-26 | A device for clamping a vehicle to a bench attachment |
DE69907670T DE69907670T2 (de) | 1998-06-09 | 1999-05-26 | Vorrichtung zum verbinden eines fahrzeugs mit einer richtbank |
CNB998070947A CN1163320C (zh) | 1998-06-09 | 1999-05-26 | 将车辆夹固到工作台夹具上的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9802038A SE9802038L (sv) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9802038D0 SE9802038D0 (sv) | 1998-06-09 |
SE510289C2 true SE510289C2 (sv) | 1999-05-10 |
SE9802038L SE9802038L (sv) | 1999-05-10 |
Family
ID=20411631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9802038A SE9802038L (sv) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1085950B1 (sv) |
CN (1) | CN1163320C (sv) |
DE (1) | DE69907670T2 (sv) |
SE (1) | SE9802038L (sv) |
WO (1) | WO1999064179A1 (sv) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0115109D0 (en) | 2001-06-21 | 2001-08-15 | Aventis Pharma Ltd | Chemical compounds |
FI117892B (sv) * | 2004-12-07 | 2007-04-13 | Autorobot Finland | Fästanordning för uträtningsanordning av bilkaross |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3149215A1 (de) * | 1981-12-11 | 1983-06-30 | Stierlen-Maquet Ag, 7550 Rastatt | Befestigungskloben |
SU1061881A1 (ru) * | 1982-06-25 | 1983-12-23 | Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт | Стенд дл правки кузовов |
FI882364A (fi) * | 1988-05-19 | 1989-11-20 | Tmi T Maekelae | Snappfaestningsorgan foer att anvaenda till exempel i riktningsanordning av bil. |
FI83171C (sv) * | 1988-05-19 | 1991-06-10 | Tmi T Maekelae | Draganordning för att användas till exempel i riktningsanordning av bi l |
SE503368C2 (sv) * | 1994-07-06 | 1996-06-03 | Uno Johansson Liner Ab | Anordning för lösbar fastspänning av en draganordning |
-
1998
- 1998-06-09 SE SE9802038A patent/SE9802038L/sv not_active IP Right Cessation
-
1999
- 1999-05-26 CN CNB998070947A patent/CN1163320C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1999-05-26 DE DE69907670T patent/DE69907670T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-05-26 EP EP99930019A patent/EP1085950B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-05-26 WO PCT/SE1999/000891 patent/WO1999064179A1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9802038L (sv) | 1999-05-10 |
WO1999064179A1 (en) | 1999-12-16 |
DE69907670D1 (de) | 2003-06-12 |
CN1163320C (zh) | 2004-08-25 |
SE9802038D0 (sv) | 1998-06-09 |
DE69907670T2 (de) | 2004-03-25 |
CN1304341A (zh) | 2001-07-18 |
EP1085950A1 (en) | 2001-03-28 |
EP1085950B1 (en) | 2003-05-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20220032853A1 (en) | Crossbar clamp actuator | |
US5733097A (en) | Cross-bar tool mounting system | |
DE4108058C2 (de) | Dachgepäckträger für Kraftfahrzeuge mit Dachreling | |
AU2004201299A1 (en) | Laterally adjustable clamp | |
DE102010027904A1 (de) | Befestigungsvorrichtung für Anbauteile an Montageschienen | |
EP0177980B1 (en) | Apparatus for stretching, loosening, and fixing a wire member | |
AU2005234614A1 (en) | Attachment device for fixing various elements to a support | |
EP1627847A1 (de) | Flurförderzeug mit Palettengreifer | |
US20190148897A1 (en) | Joint puller for busway assembly | |
US20070222130A1 (en) | Quick release mechanism | |
SE510289C2 (sv) | Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk | |
WO2006106333A8 (en) | Clamp and method of clamping a flange | |
US4315424A (en) | Vehicle body clamp | |
DE3118552A1 (de) | Greifwerkzeug fuer rohre | |
WO1983003373A1 (en) | Method of and apparatus for straightening a deformed frame element of a vehicle body | |
GB2030633A (en) | Anchoring Device | |
EP0304260A1 (en) | Testing and adjusting tool for air brake cams | |
AU780450B2 (en) | Tool shank mounting assembly | |
CN211065258U (zh) | 一种可拆卸连接机构及方便鞋楦拆装的安装装置 | |
AU2540088A (en) | Car body frame straightening apparatus | |
JP5129947B2 (ja) | 足場固定装置におけるキャッチクランプ | |
SE502287C2 (sv) | Anordning för fixering av ett fordon vid en riktbänk | |
EP3473519A1 (en) | An innovative elastic bearing for switch points, preferably of the self-lubricating type | |
US4898019A (en) | Vehicle support assembly | |
US11878399B1 (en) | Wire retaining tool and method of use |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |