SE510289C2 - Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk - Google Patents

Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk

Info

Publication number
SE510289C2
SE510289C2 SE9802038A SE9802038A SE510289C2 SE 510289 C2 SE510289 C2 SE 510289C2 SE 9802038 A SE9802038 A SE 9802038A SE 9802038 A SE9802038 A SE 9802038A SE 510289 C2 SE510289 C2 SE 510289C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
mounting
groove
arm
jaw
jaws
Prior art date
Application number
SE9802038A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9802038L (sv
SE9802038D0 (sv
Inventor
Peter Henblad
Original Assignee
Car O Liner Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Car O Liner Ab filed Critical Car O Liner Ab
Priority to SE9802038A priority Critical patent/SE9802038L/sv
Publication of SE9802038D0 publication Critical patent/SE9802038D0/sv
Publication of SE510289C2 publication Critical patent/SE510289C2/sv
Publication of SE9802038L publication Critical patent/SE9802038L/sv
Priority to PCT/SE1999/000891 priority patent/WO1999064179A1/en
Priority to EP99930019A priority patent/EP1085950B1/en
Priority to DE69907670T priority patent/DE69907670T2/de
Priority to CNB998070947A priority patent/CN1163320C/zh

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/14Straightening frame structures
    • B21D1/145Clamps therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

510 282 Ett huvudändamål med föreliggande uppfinning är att åstad- komma en anordning som medger att en stödarm kan monteras direkt vid den önskade positionen utmed ett monteringsspår utan krav på utnyttjande av verktyg. Den skall sedan kunna fastlåsas i detta läge med hjälp av från sidan åtkomliga bultar.
Enligt uppfinningen uppnås detta genom utnyttjande av två relativt varandra rörliga monteringsbackar, vilka medger en snäppliknande infästning av en stödarm i ett monterings- spår.
Det speciellt karakteristiska för en anordning av det i första stycket angivna slaget är därvid att nämnda organ för montering av stödarmens ena skänkel i riktbänkens monteringsspår innefattar två monteringsbackar, att en första av dessa är fast förbunden med armen och inrättad att gripa in bakom en fläns längs spårets ena kant, att den andra backen är rörlig relativt den första och förskjutbar mot denna under övervinnande av en fjäderkraft samt in- rättad att kunna gripa in bakom en fläns längs spårets andra kant, och att armen kan monteras i spåret genom en svängningsrörelse av armen uppåt, då den nedre backen vilar i monteringsspårets nedre del.
Med en anordning av detta slag kan en stödarm således monteras i monteringsspåret på ett mycket enkelt sätt genom att den ställes in i spåret och svänges uppåt omkring den nedre stödpunkten tills den övre backen griper in bakom spårets övre fläns. Detta kan utföras i ett enda moment utan utnyttjande av verktyg eller liknande.
Den rörliga monteringsbacken styrs lämpligen i ett spår i en bakom denna belägen del av den fasta backen. Backarna kan därvid hållas isär med hjälp av mellan dessa anordnade fjädrar. sip 289, Det föredrages att den nedre backen är fast förbunden med armen och att den övre backen pressas nedåt mot fjäderkraf- ten till följd av samverkan med en nedåt utskjutande fläns längs spårets övre kant, då armen svänges uppåt, så att den övre backen kan gripa in bakom nämnda fläns. Den övre monteringsbacken är därvid lämpligen försedd med en sned yta som samverkar med den från monteringsspårets övre kant nedskjutande flänsen, då armen svänges uppåt.
Vidare är lämpligen den ena monteringsbacken försedd med två bakåt utskjutande bultar, varvid en fastspänningsback är anordnad på varje bult, vilka fastspänningsbackar med hjälp av bultarna kan spänna fast de nedre och övre, i monteringsspåret införda monteringsbackarna mot de längs spårets övre och nedre kanter löpande flänsarna.
Det föredrages att fastspänningsbackarna är utförda med en utskjutande distansfläns, som skjuter in mellan monterings- backarna, då dessa är fastspända i monteringsspåret, och förhindrar att dessa vid belastning rör sig mot varandra.
Ytterligare särdrag för uppfinningen framgår av efter- följande patentkrav.
Uppfinningen kommer att beskrivas närmare nedan under hänvisning till den såsom exempel på bifogade ritningar visade utföringsformen.
Fig. 1 är en perspektivvy över en tidigare känd riktbänk med i monteringsspår monterade stödarmar.
Fig. 2 visar delar ingående i en anordning enligt uppfin- ningen för montering och fixering av en stödarm vid en riktbänk.
Fig. 3 visar anordningen monterad på stödarmen. 510 289 § Fig. 4 visar anordningen under montering av stödarmen på en riktbänk.
Fig. 5 visar anordningen enligt fig. 4 i monterat läge.
I fig. 1 visas en känd riktbänk 1 för användning vid rikt- ning av fordon. Riktbänken är uppbyggd av balkar 2, vilka utmed sina ytterytor är utförda med monteringsspår 3 med väsentligen C-profil. Spåret har således en nedåt utskju- tande fläns 4 utmed sin övre kant och en uppåt utskjutande fläns 5 utmed sin nedre kant. I dessa spår är vinklade stödarmar 6 och även stödhjul 7 monterade. Stödarmarnas övre skänklar uppbär fastspänningsanordningar 8, s.k. krampor, vilka är avsedda att spännas fast omkring en nedåt från tröskellådan hos en fordonskaross utskjutande fläns för fastspänning av fordonskarossen på stödarmarna 6.
För stödarmarnas 6 montering i spåren 3 är dessa utförda med en fast nedre monteringsback 9 inrättad att föras in i spåret bakom flänsarna 4 och 5 och att fastspännas mot dessa med hjälp av med bultar 10 försedda fastpännings- backar 28. De fasta monteringsbackarna 9 kan föras in i spåren från spårens ändar eller vid en position mitt på balken 2 där delar ll av den övre flänsen 4 avlägsnats för att medge införing av den bakom denna fläns ingripande delen av respektive monteringsback 9.
Detta innebär att det vid den kända riktbänken är relativt omständligt att positionera stödarmarna i önskade arbets- lägen, då de först måste trädas in i spåret och sedan förskjutas utmed detta till önskad position. Detta arbets- moment elimineras vid föreliggande uppfinning, då stödarmen vid tillämpning av denna kan monteras direkt i önskat arbetsläge.
I fig. 2 visas delar ingående i en anordning enligt upp- 510 zsà finningen. Vid den vinklade stödarmens 6 nedre del är en fast monteringsback 12 monterad. Denna är utförd med ett spår 13 inrättat att mottaga flänsen 5 som löper utmed monteringsspårets 3 nedre kant på en riktbänk enligt fig. l. I ett inre spår 14 i en från backen 12 uppskjutande del styrs en rörlig, övre monteringsback 15, vilken är utförd med ett spår 16 för mottagande av flänsen 4, som löper längs monteringsspårets-3 övre kant. Mellan backarna 12 och 15 är en fjäder 17 anordnad, som i normalläget håller backen 15 anpressad mot ett övre vid stödbenet 6 monterat stopporgan 18. Backen 15 är utförd med åt sidan utskjutan- de flänsar 19, vilka styrs i de inre spåren 14 i backen 12.
Med 20 betecknas en gängad pinnbult, vilken är inrättad att gängas in i den fasta backen 12 på ena sidan om armen 6 och låsas i denna back. En motsvarande pinnbult finns på armens 6 andra sida. På respektive pinnbult är en fjäder 21 anord- nad, vilken samverkar med en tillhörande fastspänningsback 22. Backarna 22 kan förskjutas mot monteringsbackarna 12 och 15 på ömse sidor om armen 6 för fastspänning av mon- teringsflänsarna 4 och 5 på riktbänken 1 mellan fastspän- ningsbackarna 22 och backarna 12 och 15 sedan dessa införts i spåret 3. Backarna 22 förskjutes med hjälp av en till- hörande hylsa 23 med en mutterskalle 24 och en innergänga som samverkar med pinnbultens 20 gänga.
Med 25 betecknas ett bygelformat påverkningsorgan, vilket har en skänkel nedskjutande på var sida om stödbenet 6 och monterad på respektive pinnbult 20. Påverkningsorganet 25 är avsett att pressas snett nedåt med hjälp av en fot för frigöring av monteringsbackarna från spåret 3, såsom kommer att förklaras närmare nedan.
I fig. 3 visas stödarmen 6 med tillhörande monteringsanord- ning fastmonterad på denna. 510 289 ** I fig. 4 visas hur stödarmen 6 monteras i monteringsspåret 3 på balken 2 hos en riktbänk. Den nedre backen 12 ställes därvid in i spåret 3, så att dess inre del griper in bakom flänsen 5. Därefter svänges monteringsarmen 6 uppåt i pilens A riktning, varvid den övre monteringsbacken 15 kommer att pressas nedåt mot den nedre backen 12 och där- efter snäppa in bakom spårets 3 övre fläns 4, se fig. 5.
För att underlätta backens 15 införing i spåret 3 är den utförd med en sned yta 26, som under införingsmomentet samverkar med flänsen 4.
När backarna 12 och 15 är på plats i spåret 1 fastspännes stödarmen 6 i detta läge med hjälp av fastspänningsbackarna 22, som anpressas mot ytterytorna hos spårets flänsar 4 och 5 med hjälp av tillhörande hylsor 23. Såsom nämnts ovan är en fastspänningsback 22 anordnad på var sida om stödarmen 6.
Med utnyttjande av en anordning enligt uppfinningen kan stödarmarna 6 således monteras direkt i önskade positioner utmed riktbänken utan att behöva förskjutas i efterhand, vilket väsentligt underlättar monteringen och förkortar monteringstiden. Vidare kan stödarmarna monteras även om riktbänkens stödhjul eller andra organ är införda i mon- teringsspåret.
Fastpänningsbackarna 22 är utförda med en utskjutande fläns 27, vilken vid backarnas fastspänning kommer att skjuta in mellan monteringsbackarna 12 och 15 och därvid förhindra att dessa vid belastning snedställes i spåret under viss förskjutning mot varandra.
Den nedre monteringsbacken 12 och/eller fastspännings- backarna 22 är så utförda, att en monteringsarm 6 kan hängas upp provisoriskt i önskat läge utan att helt snäppas in i spåret 3, såsom visas i fig. 4. Härigenom underlättas mo 289 arbetet vid fastspänning av en fordonskaross, då stöd- armarna först kan monteras provisoriskt på riktbänken för att sedan i ett andra moment svängas upp för slutlig mon- tering i spåret 3.
Motsvarande gäller vid demontering av en stödarm 6 från det i fig. 5 visade läget. Därvid lösgöres först fastspän- ningsbackarna 22, varefter operatören med foten pressar bygeln 25 snett nedåt, varvid den övre backen 15 pressas nedåt och frigöres från spåret 3. Armen 6 faller därvid ut av sig själv till det i fig. 4 visade läget, varefter den enkelt kan lyftas bort.
Uppfinningen har ovan beskrivits i samband med den på bifogade ritningar visade utföringsformen. Denna kan emel- lertid varieras i flera avseenden inom ramen för patent- kraven. Således kan istället för den övre backen den undre backen vara rörlig mot den övre under övervinnande av en fjäderkraft. Det exakta utförandet av såväl monterings- backarna som fastspänningsbackarna kan varieras enligt önskan så länge den eftersträvade funktionen upprätthålles.
Detta gäller även påverkningsorganets 25 utförande och/el- ler infästning vid anordningen. Detta kan således vara direkt förenat med den rörliga backen. Även organen för anpressning av fastpänningsbackarna kan givetvis väljas enligt önskan.

Claims (10)

510 -289 -f PATENTKRAV
1. Anordning för användning vid fastpänning av ett fordon vid en riktbänk (1), vilken anordning innefattar en stödarm (6), vars ena skänkel är försedd med organ för montering av armen i ett monteringsspår (3), som löper utmed riktbänkens sidor, medan armens andra skänkel är avsedd att uppbära fastspänningsorgan (8) för fastspänning av en fordonskaross på armen, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda organ för montering av stödarmens (6) ena skänkel i riktbänkens monteringsspår innefattar två monteringsbackar (12, 15), att en första (12) av dessa är fast förbunden med armen (6) och inrättad att gripa in bakom en fläns (5) längs spårets (3) ena kant, att den andra backen (15) är rörlig relativt den första och förskjutbar mot denna under övervinnande av en fjäderkraft (17) samt inrättad att kunna gripa in bakom en fläns (4) längs spårets (3) andra kant, och att armen kan monteras i spåret genom en svängningsrörelse (A) av armen uppåt, då den nedre backen (12) vilar i monterings- spårets (3) nedre del.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att den rörliga monteringsbacken (15) styrs i ett spår (14) i en bakom denna belägen del av den fasta backen (12).
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d a v att den nedre backen (12) är fast förbunden med armen (6) och att den övre backen (15) pressas nedåt mot fjäderkraften (17) till följd av samverkan med en nedåt utskjutande fläns (4) längs spårets (3) övre kant, då armen (6) svänges uppåt, så att den övre backen (15) kan gripa in bakom nämnda fläns (4).
4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d a v att den övre monteringsbacken (15) har en sned yta (26) som samverkar med den från monteringsspårets (3) övre vid-s1p;2à9 kant nedskjutande flänsen (4), då armen (6) svänges uppåt.
5. Anordning enligt något av krav 1-4, k ä n n e t e c k - n a d a v att den ena monteringsbacken (15) är försedd med två bakåt utskjutande bultar (20) , att en fastspän- ningsback (22) är anordnad på varje bult och att fastspän- ningsbackarna med hjälp av bultarna kan spänna fast de nedre och övre, i monteringsspåret (3) införda monterings- backarna (12, 15) mot de längs spårets (3) övre och nedre kanter löpande flänsarna (4, 5).
6. Anordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d a v att fastspänningsbackarna (22) är utförda med en utskjutande distansfläns (27) som skjuter in mellan mon- teringsbackarna (12, 15), då dessa är fastspända i mon- teringsspåret (3), och förhindrar att dessa vid belastning rör sig mot varandra.
7. Anordning enligt krav 5 eller 6, k ä n n e t e c k - pn a d a v att backarna (12, 15; 22) är så utförda att anordningen hänger kvar på monteringsspårets (3) nedre fläns (5) sedan bultarna (20) lossats och den övre mon- teringsbackens (15) ingrepp i spåret frigjorts.
8. Anordning enligt något av krav 5-7, k ä n n e t e c k - n a d a v ett på bultarna (20) anbringat frigöringsorgan (25), vilket vid påverkan i en riktning snett nedåt pressar monteringsbackarna (12, 15) mot varandra för frigörande av den övre backens (15) ingrepp i monteringsspåret (3) .
9. Anordning enligt något av krav 5-8, k ä n n e t e c k - n a d a v att nämnda frigöringsorgan (25) har formen av en bygel som omger stödarmens (6) nedre skänkel.
10. Anordning enligt något av krav 5-9, k ä n n e - t e c k n a d a v en fjäder (21) som strävar att hålla 5104239 10 respektive fastspänningsback (22) på avstånd från mon- teringsbackarna (12, 15) för att underlätta införingen av dessa i mønteringsspåret (3).
SE9802038A 1998-06-09 1998-06-09 Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk SE9802038L (sv)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9802038A SE9802038L (sv) 1998-06-09 1998-06-09 Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk
PCT/SE1999/000891 WO1999064179A1 (en) 1998-06-09 1999-05-26 A device for clamping a vehicle to a bench attachment
EP99930019A EP1085950B1 (en) 1998-06-09 1999-05-26 A device for clamping a vehicle to a bench attachment
DE69907670T DE69907670T2 (de) 1998-06-09 1999-05-26 Vorrichtung zum verbinden eines fahrzeugs mit einer richtbank
CNB998070947A CN1163320C (zh) 1998-06-09 1999-05-26 将车辆夹固到工作台夹具上的装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9802038A SE9802038L (sv) 1998-06-09 1998-06-09 Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9802038D0 SE9802038D0 (sv) 1998-06-09
SE510289C2 true SE510289C2 (sv) 1999-05-10
SE9802038L SE9802038L (sv) 1999-05-10

Family

ID=20411631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9802038A SE9802038L (sv) 1998-06-09 1998-06-09 Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1085950B1 (sv)
CN (1) CN1163320C (sv)
DE (1) DE69907670T2 (sv)
SE (1) SE9802038L (sv)
WO (1) WO1999064179A1 (sv)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0115109D0 (en) 2001-06-21 2001-08-15 Aventis Pharma Ltd Chemical compounds
FI117892B (sv) * 2004-12-07 2007-04-13 Autorobot Finland Fästanordning för uträtningsanordning av bilkaross

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3149215A1 (de) * 1981-12-11 1983-06-30 Stierlen-Maquet Ag, 7550 Rastatt Befestigungskloben
SU1061881A1 (ru) * 1982-06-25 1983-12-23 Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт Стенд дл правки кузовов
FI882364A (fi) * 1988-05-19 1989-11-20 Tmi T Maekelae Snappfaestningsorgan foer att anvaenda till exempel i riktningsanordning av bil.
FI83171C (sv) * 1988-05-19 1991-06-10 Tmi T Maekelae Draganordning för att användas till exempel i riktningsanordning av bi l
SE503368C2 (sv) * 1994-07-06 1996-06-03 Uno Johansson Liner Ab Anordning för lösbar fastspänning av en draganordning

Also Published As

Publication number Publication date
SE9802038L (sv) 1999-05-10
WO1999064179A1 (en) 1999-12-16
DE69907670D1 (de) 2003-06-12
CN1163320C (zh) 2004-08-25
SE9802038D0 (sv) 1998-06-09
DE69907670T2 (de) 2004-03-25
CN1304341A (zh) 2001-07-18
EP1085950A1 (en) 2001-03-28
EP1085950B1 (en) 2003-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20220032853A1 (en) Crossbar clamp actuator
US5733097A (en) Cross-bar tool mounting system
DE4108058C2 (de) Dachgepäckträger für Kraftfahrzeuge mit Dachreling
AU2004201299A1 (en) Laterally adjustable clamp
DE102010027904A1 (de) Befestigungsvorrichtung für Anbauteile an Montageschienen
EP0177980B1 (en) Apparatus for stretching, loosening, and fixing a wire member
AU2005234614A1 (en) Attachment device for fixing various elements to a support
EP1627847A1 (de) Flurförderzeug mit Palettengreifer
US20190148897A1 (en) Joint puller for busway assembly
US20070222130A1 (en) Quick release mechanism
SE510289C2 (sv) Fastspänningsanordning för fordon vid en riktbänk
WO2006106333A8 (en) Clamp and method of clamping a flange
US4315424A (en) Vehicle body clamp
DE3118552A1 (de) Greifwerkzeug fuer rohre
WO1983003373A1 (en) Method of and apparatus for straightening a deformed frame element of a vehicle body
GB2030633A (en) Anchoring Device
EP0304260A1 (en) Testing and adjusting tool for air brake cams
AU780450B2 (en) Tool shank mounting assembly
CN211065258U (zh) 一种可拆卸连接机构及方便鞋楦拆装的安装装置
AU2540088A (en) Car body frame straightening apparatus
JP5129947B2 (ja) 足場固定装置におけるキャッチクランプ
SE502287C2 (sv) Anordning för fixering av ett fordon vid en riktbänk
EP3473519A1 (en) An innovative elastic bearing for switch points, preferably of the self-lubricating type
US4898019A (en) Vehicle support assembly
US11878399B1 (en) Wire retaining tool and method of use

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed