RU2007124586A - Демпфер крутильных колебаний для установленного с возможностью вращения вала, в частности коробки передач или двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Демпфер крутильных колебаний для установленного с возможностью вращения вала, в частности коробки передач или двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007124586A RU2007124586A RU2007124586/11A RU2007124586A RU2007124586A RU 2007124586 A RU2007124586 A RU 2007124586A RU 2007124586/11 A RU2007124586/11 A RU 2007124586/11A RU 2007124586 A RU2007124586 A RU 2007124586A RU 2007124586 A RU2007124586 A RU 2007124586A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- damper
- damper according
- main part
- power generator
- brake pads
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D51/00—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D49/00—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/131—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses
- F16F15/13114—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses characterised by modifications for auxiliary purposes, e.g. provision of a timing mark
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/14—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
- F16F15/1485—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being unlimited with respect to driving means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/16—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
- F16F15/167—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring
- F16F15/173—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring provided within a closed housing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Claims (18)
1. Демпфер (1) крутильных колебаний для установленного с возможностью вращения вала коробки передач или двигателя внутреннего сгорания автомобиля, содержащий основную часть и демпфирующий элемент, причем основная часть выполнена в виде корпуса демпфера с приемной камерой и расположенным в ней демпфирующим кольцом, отличающийся тем, что он выполнен в виде тормоза, при этом на автомобиле неподвижно расположены тормозные колодки (7), выполненные с возможностью прижатия к основной части, в частности к корпусу (2) демпфера, или к присоединенным к нему деталям, таким как кольца (9) или фланцы (11) и т.п.
2. Демпфер по п.1, отличающийся тем, что тормозные колодки (7) выполнены с возможностью прижатия к внешней периферийной поверхности основной части, в частности корпуса (2) демпфера.
3. Демпфер по п.1, отличающийся тем, что тормозные колодки (7) выполнены с возможностью прижатия к внутренней периферийной поверхности основной части, в частности корпуса (2) демпфера.
4. Демпфер по п.1, отличающийся тем, что к основной части, в частности корпусу (2) демпфера, присоединено выступающее аксиально или радиально относительно основной части, в частности корпуса (2) демпфера, кольцо (9), с возможностью прижатия к внутренней или внешней стороне которого выполнены тормозные колодки (7).
5. Демпфер по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что к основной части, в частности корпусу (2) демпфера, прикреплен радиально проходящий фланец (11), причем тормозные колодки (7) выполнены с возможностью прижатия к противоположным друг другу торцевым поверхностям фланца (11).
6. Демпфер по п.5, отличающийся тем, что фланец (11) содержит периферийную сторону, выступающую за основную часть, в частности корпус (2) демпфера.
7. Демпфер по п.5, отличающийся тем, что фланец (11) удерживается несущим кольцом (12), аксиально выступающим за основную часть, в частности корпус (2) демпфера.
8. Демпфер по любому из пп.1-4, 6 и 7, отличающийся тем, что тормозные колодки (7) выполнены с возможностью приведения в действие посредством прижимного устройства, оснащенного силовым генератором.
9. Демпфер по п.5, отличающийся тем, что тормозные колодки (7) выполнены с возможностью приведения в действие посредством прижимного устройства, оснащенного силовым генератором.
10. Демпфер по п.8, отличающийся тем, что блок управления электродвигателями интегрирован в установленный в автомобиле блок, в частности блок управления коробкой передач.
11. Демпфер по п.9, отличающийся тем, что блок управления электродвигателями интегрирован в установленный в автомобиле блок, в частности блок управления коробкой передач.
12. Демпфер по любому из пп.1-4, 6 и 7, 9-11, отличающийся тем, что силовой генератор выполнен в виде электродвигателя.
13. Демпфер по п.5, отличающийся тем, что силовой генератор выполнен в виде электродвигателя.
14. Демпфер по п.8, отличающийся тем, что силовой генератор выполнен в виде электродвигателя.
15. Демпфер по любому из пп.1-4, 6 и 7, 9-11, 13 и 14, отличающийся тем, что силовой генератор выполнен с возможностью приведения в действие гидравлически или пневматически.
16. Демпфер по п.5, отличающийся тем, что силовой генератор выполнен с возможностью приведения в действие гидравлически или пневматически.
17. Демпфер по п.8, отличающийся тем, что силовой генератор выполнен с возможностью приведения в действие гидравлически или пневматически.
18. Демпфер по п.12, отличающийся тем, что силовой генератор выполнен с возможностью приведения в действие гидравлически или пневматически.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102004057987A DE102004057987A1 (de) | 2004-12-01 | 2004-12-01 | Drehschwingungsdämpfer für eine drehbare Welle, insbesondere eines Getriebes oder einer Verbrennungskraftmaschine |
| DE102004057987.3 | 2004-12-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007124586A true RU2007124586A (ru) | 2009-01-10 |
Family
ID=35649295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007124586/11A RU2007124586A (ru) | 2004-12-01 | 2005-11-23 | Демпфер крутильных колебаний для установленного с возможностью вращения вала, в частности коробки передач или двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20070284197A1 (ru) |
| EP (1) | EP1819938A1 (ru) |
| JP (1) | JP2008522113A (ru) |
| CN (1) | CN101069029A (ru) |
| BR (1) | BRPI0518827A2 (ru) |
| DE (1) | DE102004057987A1 (ru) |
| RU (1) | RU2007124586A (ru) |
| WO (1) | WO2006058635A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8499659B2 (en) * | 2011-09-29 | 2013-08-06 | Deere & Company | Gearbox with multi-function quill |
| CN102506120B (zh) * | 2011-11-01 | 2014-01-22 | 中国科学院光电技术研究所 | 可快速展开的减振系统 |
| US20230106255A1 (en) * | 2021-10-06 | 2023-04-06 | Horschel Brothers Precision Llc | Nested Inertia Ring for Torsional Vibration Damper |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE510059A (ru) * | ||||
| US1901583A (en) * | 1929-08-12 | 1933-03-14 | Acme Shear Company | Shipping and display cabinet for shears |
| DE513708C (de) * | 1930-06-06 | 1930-12-01 | Reichsverband Der Automobilind | Verdrehungsschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere von Brennkraftmaschinen |
| US1892793A (en) * | 1931-04-15 | 1933-01-03 | Archibald A Warner | Vibration damper |
| US1901853A (en) * | 1931-05-07 | 1933-03-14 | Archibald A Warner | Vibration damper |
| GB1166860A (en) * | 1966-03-19 | 1969-10-15 | Jurid Werke Gmbh | Vibration-Damping Fixing Means |
| CH541376A (de) * | 1971-08-25 | 1973-09-15 | Tiefbohr Technik Gmbh | Vorrichtung zum Dämpfen von Schwingungen beim spanabhebenden Bearbeiten von Werkstücken |
| SE450943B (sv) * | 1983-08-23 | 1987-08-17 | Volvo Ab | Anordning vid en motorfordonsvexellada for dempning av tomgangsskrammel |
| JPS6326434A (ja) * | 1986-07-16 | 1988-02-04 | Canon Inc | 駆動力伝達装置 |
| DE3733544A1 (de) * | 1987-10-03 | 1989-04-13 | Fichtel & Sachs Ag | Torsionsschwingungsdaempfer mit vom uebertragenen drehmoment abhaengiger reibeinrichtung |
| SE468170B (sv) * | 1991-03-27 | 1992-11-16 | Sunds Defibrator Ind Ab | Raffinoer |
| DE19631384C1 (de) * | 1996-08-02 | 1997-10-16 | Clouth Gummiwerke Ag | Elektrische Maschine in einem Antriebsstrang, z. B. eines Kraftfahrzeuges |
| US5829319A (en) * | 1996-10-04 | 1998-11-03 | Vibratech, Inc. | Magneto-rheological torsional vibration damper |
| DE10258505A1 (de) * | 2002-12-14 | 2004-07-01 | Zf Friedrichshafen Ag | Elektromagnetisch betätigbare Getriebebremse |
-
2004
- 2004-12-01 DE DE102004057987A patent/DE102004057987A1/de not_active Ceased
-
2005
- 2005-11-23 CN CNA2005800414133A patent/CN101069029A/zh active Pending
- 2005-11-23 JP JP2007543734A patent/JP2008522113A/ja active Pending
- 2005-11-23 BR BRPI0518827-0A patent/BRPI0518827A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2005-11-23 RU RU2007124586/11A patent/RU2007124586A/ru unknown
- 2005-11-23 WO PCT/EP2005/012510 patent/WO2006058635A1/de active Application Filing
- 2005-11-23 EP EP05808163A patent/EP1819938A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-06-01 US US11/806,654 patent/US20070284197A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101069029A (zh) | 2007-11-07 |
| BRPI0518827A2 (pt) | 2008-12-09 |
| JP2008522113A (ja) | 2008-06-26 |
| EP1819938A1 (de) | 2007-08-22 |
| DE102004057987A1 (de) | 2006-06-08 |
| WO2006058635A1 (de) | 2006-06-08 |
| US20070284197A1 (en) | 2007-12-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5661743B2 (ja) | トーショナルバイブレーションダンパを備えるツインクラッチ | |
| KR100946491B1 (ko) | 하이브리드 차량용 동력전달장치 | |
| KR100969085B1 (ko) | 하이브리드 차량용 동력전달장치 | |
| JP6192539B2 (ja) | クランクシャフトプーリ | |
| US20130029800A1 (en) | Assembly of combustion engine and planetary gear train connected to the combustion engine | |
| US20150285312A1 (en) | Isolator for use with mgu that is used to assist or start engine through and endless drive member | |
| WO2009074219A3 (de) | Antriebsstrangmodul für ein kraftfahrzeug | |
| BRPI0414587A (pt) | conjunto desacoplador para transferir torque de rotação entre um eixo de acionamento e um elemento de acionamento sem-fim de um motor automotivo | |
| JP2012533037A (ja) | トルク伝達装置 | |
| KR20080080993A (ko) | 엔진용 트랙션 메커니즘 구동부 | |
| US8632431B2 (en) | Drive wheel of an auxiliary unit belt drive of an internal combustion engine | |
| DE60331964D1 (de) | Zweimassenschwungrad für Kraftfahrzeug | |
| BRPI0800032A (pt) | dispositivo para amortecer vibrações desenvolvidas em uma unidade motriz e trem de força amortecido em torção para um veìculo a motor | |
| CN112805484B (zh) | 具有齿的皮带轮解耦器及用于制造所述皮带轮解耦器的方法 | |
| RU2007124586A (ru) | Демпфер крутильных колебаний для установленного с возможностью вращения вала, в частности коробки передач или двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2013107804A (ru) | Система, содержащая двигатель внутреннего сгорания | |
| WO2010111164A2 (en) | Motor with torsional isolation means | |
| JP2018080708A5 (ru) | ||
| US9133809B2 (en) | Flywheel arrangement for an internal combustion engine | |
| US8492945B2 (en) | Starter-generator | |
| WO2008071896A3 (fr) | Dispositif de demarrage pour moteur thermique, notamment de vehicule automobile | |
| FR2928584B1 (fr) | Dispositif d'entrainement pour vehicules automobiles | |
| JP4314561B2 (ja) | アイソレーション・ダンパプーリ | |
| CN115298052A (zh) | 具有轴向短构造的制动器离合器组合的混合动力变速器以及动力总成 | |
| CN113613927A (zh) | 混合驱动系 |