RU2004104356A - Шина для тяжелого транспортного средства - Google Patents
Шина для тяжелого транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2004104356A RU2004104356A RU2004104356/11A RU2004104356A RU2004104356A RU 2004104356 A RU2004104356 A RU 2004104356A RU 2004104356/11 A RU2004104356/11 A RU 2004104356/11A RU 2004104356 A RU2004104356 A RU 2004104356A RU 2004104356 A RU2004104356 A RU 2004104356A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- working
- layer
- axially
- reinforcing elements
- layers
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/2003—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel characterised by the materials of the belt cords
- B60C9/2006—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel characterised by the materials of the belt cords consisting of steel cord plies only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C2009/2038—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel using lateral belt strips at belt edges, e.g. edge bands
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C2009/2041—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel with an interrupted belt ply, e.g. using two or more portions of the same ply
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10765—Characterized by belt or breaker structure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10765—Characterized by belt or breaker structure
- Y10T152/10792—Structure where each bias angle reinforcing cord ply has no opposingly angled ply
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10765—Characterized by belt or breaker structure
- Y10T152/10801—Structure made up of two or more sets of plies wherein the reinforcing cords in one set lie in a different angular position relative to those in other sets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Micro-Organisms Or Cultivation Processes Thereof (AREA)
- Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Disintegrating Or Milling (AREA)
Claims (8)
1. Шина для тяжелого транспортного средства, содержащая радиальную усилительную часть каркаса, окруженную в радиальном направлении рабочей усилительной коронной зоной, содержащей, по меньшей мере, два непрерывных рабочих слоя коронной зоны, образованных металлическими усилительными элементами, при этом металлические усилительные элементы перекрещиваются от слоя к слою, образуя углы α, α’, составляющие от 10 до 35°, относительно окружного направления, отличающаяся тем, что рабочая усилительная коронная зона заканчивается с каждой стороны окружной средней плоскости, по меньшей мере, двумя половинными слоями, металлические усилительные элементы которых образуют углы β, β’, превышающие наименьший из углов α, α’, относительно окружного направления, половинный слой, проходящий в осевом направлении дальше всего наружу, находится в контакте с самым широким в осевом направлении, непрерывным рабочим слоем коронной зоны, и два половинных слоя закрывают в радиальном направлении аксиально наружный конец самого широкого в осевом направлении, рабочего слоя.
2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что непрерывные слои и рабочие половинные слои содержат нерастяжимые металлические усилительные элементы.
3. Шина по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один из половинных слоев имеет зону, закрывающую конец самого узкого слоя коронной зоны.
4. Шина по п.1, отличающаяся тем, что усилительные элементы одного из половинных слоев расположены под углом, по меньшей мере, на 10° превышающим наименьший из углов α, α’.
5. Шина по п.1, отличающаяся тем, что усилительные элементы половинных слоев перекрещиваются друг с другом.
6. Шина по п.1, отличающаяся тем, что рабочая усилительная коронная зона заканчивается защитной усилительной частью, содержащей, по меньшей мере, два слоя упругих металлических усилительных элементов.
7. Шина по п.6, отличающаяся тем, что защитный слой имеет осевую ширину, превышающую ширину самого широкого в осевом направлении, рабочего слоя.
8. Шина по любому из пп.6 и 7, отличающаяся тем, что радиально наружный защитный слой имеет аксиально наружный конец, находящийся между аксиально наружным концом половинного слоя, проходящего в осевом направлении в наименьшей степени далеко наружу, и аксиально наружным концом самого широкого непрерывного рабочего слоя.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0109573A FR2827221A1 (fr) | 2001-07-16 | 2001-07-16 | Pneumatique pour engin lourd |
FR0109573 | 2001-07-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004104356A true RU2004104356A (ru) | 2005-03-20 |
RU2291787C2 RU2291787C2 (ru) | 2007-01-20 |
Family
ID=8865641
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004104356/11A RU2291787C2 (ru) | 2001-07-16 | 2002-07-09 | Шина для тяжелого транспортного средства |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7213626B2 (ru) |
EP (1) | EP1427594B1 (ru) |
JP (1) | JP4485194B2 (ru) |
CN (1) | CN1529661A (ru) |
AT (1) | ATE427225T1 (ru) |
AU (1) | AU2002354863B2 (ru) |
BR (1) | BR0211182B1 (ru) |
CA (1) | CA2453493C (ru) |
DE (1) | DE60231815D1 (ru) |
FR (1) | FR2827221A1 (ru) |
RU (1) | RU2291787C2 (ru) |
WO (1) | WO2003008206A1 (ru) |
ZA (1) | ZA200400195B (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2845640A1 (fr) * | 2002-10-10 | 2004-04-16 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour engin lourd |
CN101351345B (zh) * | 2005-12-23 | 2010-11-17 | 倍耐力轮胎股份公司 | 重载车辆轮胎 |
FR2909587B1 (fr) * | 2006-12-06 | 2009-01-16 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour vehicule lourd. |
JP5124168B2 (ja) * | 2007-05-08 | 2013-01-23 | 株式会社ブリヂストン | 重荷重用ラジアルタイヤ |
FR2942745B1 (fr) * | 2009-03-04 | 2013-02-22 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour vehicule lourd. |
DE102010016550A1 (de) * | 2010-04-21 | 2011-10-27 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
US8578990B2 (en) * | 2011-03-02 | 2013-11-12 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Low aspect ratio super single truck tire |
DE102012112452A1 (de) | 2012-12-17 | 2014-06-18 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1437569A (fr) * | 1965-03-23 | 1966-05-06 | Dunlop Sa | Pneumatique |
FR2421742A1 (fr) * | 1978-04-07 | 1979-11-02 | Michelin & Cie | Pneumatique a carcasse radiale |
JPH0199703U (ru) * | 1987-12-25 | 1989-07-04 | ||
US5465773A (en) * | 1993-04-30 | 1995-11-14 | Bridgestone Corporation | Pneumatic radial tires with zigzag belt and rubberized cord ply belt reinforcing layer |
JPH07242105A (ja) * | 1994-03-04 | 1995-09-19 | Bridgestone Corp | 重荷重用空気入りタイヤ |
FR2775218B1 (fr) * | 1998-02-20 | 2000-03-31 | Michelin & Cie | Armature de sommet pour pneumatique a rapport de forme h/s inferieur a o,65 |
FR2791001B1 (fr) * | 1999-03-17 | 2001-05-04 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour engin lourd |
FR2800673B1 (fr) * | 1999-11-08 | 2002-10-18 | Michelin Soc Tech | Armature de sommet pour pneumatique radial |
-
2001
- 2001-07-16 FR FR0109573A patent/FR2827221A1/fr not_active Withdrawn
-
2002
- 2002-07-09 CA CA2453493A patent/CA2453493C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2002-07-09 JP JP2003513789A patent/JP4485194B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-07-09 WO PCT/EP2002/007621 patent/WO2003008206A1/fr active Application Filing
- 2002-07-09 BR BRPI0211182-9A patent/BR0211182B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2002-07-09 RU RU2004104356/11A patent/RU2291787C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2002-07-09 AT AT02787121T patent/ATE427225T1/de not_active IP Right Cessation
- 2002-07-09 AU AU2002354863A patent/AU2002354863B2/en not_active Ceased
- 2002-07-09 CN CNA028142470A patent/CN1529661A/zh active Pending
- 2002-07-09 DE DE60231815T patent/DE60231815D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-07-09 EP EP02787121A patent/EP1427594B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
2004
- 2004-01-12 ZA ZA2004/00195A patent/ZA200400195B/en unknown
- 2004-01-16 US US10/757,984 patent/US7213626B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ZA200400195B (en) | 2005-03-30 |
JP4485194B2 (ja) | 2010-06-16 |
CN1529661A (zh) | 2004-09-15 |
CA2453493C (fr) | 2010-02-16 |
EP1427594A1 (fr) | 2004-06-16 |
CA2453493A1 (fr) | 2003-01-30 |
JP2004534687A (ja) | 2004-11-18 |
EP1427594B1 (fr) | 2009-04-01 |
RU2291787C2 (ru) | 2007-01-20 |
US7213626B2 (en) | 2007-05-08 |
US20040144469A1 (en) | 2004-07-29 |
FR2827221A1 (fr) | 2003-01-17 |
BR0211182A (pt) | 2004-08-10 |
BR0211182B1 (pt) | 2013-01-22 |
WO2003008206A1 (fr) | 2003-01-30 |
AU2002354863B2 (en) | 2008-04-03 |
ATE427225T1 (de) | 2009-04-15 |
DE60231815D1 (de) | 2009-05-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU638125B2 (en) | Radial tire | |
BRPI0412723B1 (pt) | Pneumático com armação de carcaça radial | |
JP2007106152A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2008544910A5 (ru) | ||
RU2000114176A (ru) | Арматура гребня пневматической шины | |
JP2007022424A (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
JPH07242105A (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
RU2004104356A (ru) | Шина для тяжелого транспортного средства | |
BRPI0612387A8 (pt) | Pneumático com armadura de carcaça radial | |
RU2001128065A (ru) | Пневматическая шина для тяжелой колесной машины | |
JP4865259B2 (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
JP2009500215A5 (ru) | ||
ID30443A (id) | Suatu ban untuk peralatan berat | |
JP2008544913A5 (ru) | ||
EA015296B1 (ru) | Пневматическая шина, предназначенная для тяжелого транспортного средства | |
JPH11348509A (ja) | 重荷重用空気入りラジアルタイヤ | |
RU99114855A (ru) | Арматура гребня пневматической шины | |
ATE441540T1 (de) | Reifen für schwerfahrzeuge | |
KR20050056984A (ko) | 복합 솔리드 타이어 | |
ATE283769T1 (de) | Scheitelbewehrung für radialreifen | |
JPH11278014A (ja) | 重荷重用空気入りラジアル・タイヤ | |
RU2689907C1 (ru) | Пневматическая шина | |
JPH1178422A (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
JPS63106104A (ja) | 空気入りタイヤ | |
WO2019244851A1 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC43 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions |
Effective date: 20121220 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160710 |