RU2003633C1 - Подвесна тележка с грузоподъемным устройством - Google Patents

Description

К крюковой подвеске одной из электроталей навешиваетс  грузозахватное приспособление 11, которое представл ет собой траверсу. В средней части траверсы выполнена проушина 12 дл  навешивани  на крюк электротали, а по кра м траверсы закреплены крюки 13 дл  захвата за цапфы емкости 14 с грузом.

Предлагаемое устройство работает следующим образом, Тележку с подвешенным грузозахватным приспособлением 11 перемещают по рельсовому пути подвесной дорожки механизмами перемещени  1 к месту загрузки. Производ т опускание крюковых подвесок электроталей 2 к емкости 14 и производ т захват за ее цапфы крюками 13, а крюком другой электротали за упор в днище емкости. Затем производ т подъем емкости и перемещение ее к месту разгрузки. Разгрузка емкости кантованием вокруг ее цапф может производитьс  двум  способами: либо опусканием крюковой подвески с грузозахватным приспособлением, либо подъемом крюковой подвески за упор в днище корпуса. Канаты при сматывании с барабанов электроталей перемещаютс 

вертикально, а дойд  до нижних частей пол- урам 3 с направл ющими роликами 4, откло- н ютс  от вертикальной оси (косое нат жение) в зависимости от положени 

5 крюковой подвески, создава  при этом нагрузки в горизонтальном направлении через ролики на полурамы 3 тележки, шарнирные петли 5, оси 6 и т ги 7. Возникающие нагрузки в вертикальном направле0 нии от канатов передаютс  на барабаны электроталей.

Таким образом производитс  кантование (разгрузка) емкости при значительном косом нат жении канатов и при сохранении

5 надежной работы устройства.

Предлагаема  конструкци  может быть применена дл  транспортировани  и разгрузки емкостей не только на подвесных однорельсовых пут х, но и наоднобалочных

0 мостовых и козловых кранах, в строительстве - дл  подъема и кантовани  строительных панелей.

(56) 1. Авторское свидетельство СССР 5 № 1549885. кл. В 65 G 65/23. 1988.

2. Петренко О.С. Подвесные рельсовые дороги. М.: Машиностроение, 1981, с. 154.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   1, ПОДВЕСНАЯ ТЕЛЕЖКА С ГРУЗОПОДЪЕМНЫМ УСТРОЙСТВОМ, содержаща  несущий элемент с ходовыми катками, расположенными на подвесном пути и св занными с механизмами перемещени  тележки , и две электротали, св занные с несущим элементом, отличающа с  тем, что несущий элемент выполнен в виде двух полурам с направл ющими роликами, шар- нирно соединенных между собой посредством т г с возможностью поворота одной

   полурамы относительно другой в вертикальной плоскости, при этом механизмы перемещени  тележки закреплены на полурамах , кажда  из электроталей установле- на на соответствующей ей полураме поперек оси подвесного пути, а грузовые канаты барабана каждой электротали пропущены между направл ющими роликами

   соответствующей ей полурамы.
2. 2. Тележка по п.1, отличающа с  тем. что направл ющие ролики каждой полурамы выполнены длиной, равной длине барабана установленной на ней электротали,

   Ч

   w

   8

   Редактор Н.Цалихина

   Фиг I

   Составитель А.Докучаев

   Техред М.МоргенталКорректор М.Петрова

   /J