RU191326U1 - Device for securing the cargo module - Google Patents
Device for securing the cargo module Download PDFInfo
- Publication number
- RU191326U1 RU191326U1 RU2019106090U RU2019106090U RU191326U1 RU 191326 U1 RU191326 U1 RU 191326U1 RU 2019106090 U RU2019106090 U RU 2019106090U RU 2019106090 U RU2019106090 U RU 2019106090U RU 191326 U1 RU191326 U1 RU 191326U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cargo module
- securing
- longitudinal
- cargo
- guides
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/20—Wagons or vans adapted for carrying special loads for forwarding containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D45/00—Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к средствам для крепления грузового модуля на платформах дорожных или железнодорожных транспортных средств. Устройство для крепления грузового модуля (5) содержит выполненные с возможностью закрепления на транспортном средстве продольные (6) направляющие с элементами для размещения средств крепления грузового модуля и поперечные (7) направляющие, жестко соединенные между собой с образованием внутренними вертикальными поверхностями замкнутого проема, форма и размеры которого в горизонтальной плоскости соответствуют форме и размерам сечения грузового модуля в горизонтальной плоскости. Полезная модель повышает надежность закрепления грузового модуля и жесткость устройства, что предотвращает сброс пустого или груженого контейнера или грузового модуля в кривых под действием центробежных сил или под действием ветра. 7 з.п. ф-лы, 13 ил.The utility model relates to means for securing a cargo module on the platforms of road or rail vehicles. A device for securing a cargo module (5) comprises longitudinal (6) guides with elements for mounting fastening means of a cargo module and transverse (7) guides rigidly connected to each other to form a closed opening on the vehicle, the shape and whose dimensions in the horizontal plane correspond to the shape and dimensions of the cross section of the cargo module in the horizontal plane. The utility model increases the reliability of securing the cargo module and the rigidity of the device, which prevents the discharge of an empty or loaded container or cargo module in the curves under the action of centrifugal forces or under the influence of wind. 7 c.p. f-ly, 13 ill.
Description
Полезная модель относится к средствам для крепления грузового модуля на платформах дорожных или железнодорожных транспортных средств.The utility model relates to means for securing a cargo module on the platforms of road or rail vehicles.
Из уровня техники, в частности из патента США US 3507225, опублик. 21.04.1970, известно устройство для крепления контейнера, содержащее закрепленные на платформе транспортного средства продольные направляющие с элементами для размещения средств крепления грузового модуля и поперечные направляющие. Контейнер устанавливается между направляющими, которые ограничивают его перемещение, и закрепляется средствами крепления, размещаемыми в проемах направляющих и отверстиях фитингов контейнера.From the prior art, in particular from US patent US 3507225, published. 04/21/1970, there is known a device for securing a container comprising longitudinal guides fixed to a vehicle platform with elements for accommodating means for securing the cargo module and transverse guides. The container is installed between the rails, which limit its movement, and secured by means of fastening, placed in the openings of the rails and the holes of the container fittings.
Недостатком известного устройства для крепления контейнера является низкая надежность удержания контейнера и возможность его сброса в кривых под действием центробежных сил или под действием ветра, что обусловлено тем, что направляющие выполнены в виде отдельных элементов, не соединенных между собой, и не образуют жесткую конструкция. При перевозке контейнера направляющие могут деформироваться или отгибаться, что приводит к увеличению зазора между направляющими и стенками контейнера.A disadvantage of the known device for securing the container is the low reliability of holding the container and the possibility of dropping it in curves under the action of centrifugal forces or under the influence of wind, due to the fact that the guides are made in the form of separate elements that are not interconnected and do not form a rigid structure. When transporting a container, the guides can be deformed or bent, which leads to an increase in the gap between the guides and the walls of the container.
Технической задачей заявленной полезной модели является создание устройства для крепления контейнера, обеспечивающего повышение надежности и жесткости устройства, что исключает сброс контейнера или грузового модуля в кривых под действием центробежных сил или под действием ветра.The technical task of the claimed utility model is the creation of a device for securing a container, providing increased reliability and rigidity of the device, which eliminates the discharge of the container or cargo module in curves under the action of centrifugal forces or under the influence of wind.
Технический результат заявленной полезной модели - повышение надежности закрепления грузового модуля или контейнера и жесткости устройства, что предотвращает сброс пустого или груженого контейнера или грузововго модуля в кривых под действием центробежных сил или под действием ветра.The technical result of the claimed utility model is to increase the reliability of securing the cargo module or container and the rigidity of the device, which prevents the discharge of an empty or loaded container or cargo module in curves under the action of centrifugal forces or under the influence of wind.
Технический результат достигается тем, что в устройстве для крепления грузового модуля, содержащем выполненные с возможностью закрепления на транспортном средстве продольные направляющие с элементами для размещения средств крепления грузового модуля и поперечные направляющие, продольные и поперечные направляющие жестко соединены между собой с образованием внутренними вертикальными поверхностями замкнутого проема, форма и размеры которого в горизонтальной плоскости соответствуют форме и размерам сечения грузового модуля в горизонтальной плоскости.The technical result is achieved by the fact that in the device for securing the cargo module, comprising longitudinal guides made with the possibility of mounting on the vehicle with elements for accommodating the fastening means of the cargo module and transverse guides, longitudinal and transverse guides are rigidly interconnected with the formation of closed vertical openings by the inner vertical surfaces , the shape and dimensions of which in the horizontal plane correspond to the shape and dimensions of the cross section of the cargo module in horizontal ntal plane.
Каждая продольная и/или поперечная направляющая выполнены в виде уголка, полка которого выполнена с возможностью установки на транспортном средстве, а по меньшей мере часть вертикальной поверхности стенки образует одну из указанных вертикальных поверхностей.Each longitudinal and / or transverse guide is made in the form of a corner, the shelf of which is made for installation on a vehicle, and at least part of the vertical surface of the wall forms one of these vertical surfaces.
Каждая продольная и/или поперечная направляющая выполнена в виде балки, выполненной с возможностью установки на транспортном средстве, а по меньшей мере часть вертикальной поверхности стенки образует одну из указанных вертикальных поверхностей.Each longitudinal and / or transverse guide is made in the form of a beam made with the possibility of installation on a vehicle, and at least part of the vertical surface of the wall forms one of these vertical surfaces.
Каждый элемент для размещения средств крепления грузового модуля образован проемом или отверстием.Each element for accommodating the fastening means of the cargo module is formed by an aperture or hole.
Элемент для размещения средств крепления грузового модуля выполнен с возможностью размещения средства крепления грузового модуля в проеме под вилы грузоподъемного средства грузового модуля.The element for accommodating the fastening means of the cargo module is configured to place the fastening means of the cargo module in the opening under the forks of the load-lifting means of the cargo module.
Элемент для средства крепления грузового модуля снабжен жестко закрепленной на направляющей горизонтальной скобой, в полке которой выполнено фигурное отверстие, соосное указанному отверстию элемента для средства крепления грузового модуля.The element for the means of fastening the cargo module is provided with a horizontal bracket rigidly fixed to the guide, in the shelf of which a figured hole is made coaxial with the indicated hole of the element for the means of fastening the cargo module.
По меньшей мере одна продольная и/или поперечная направляющая снабжена элементом для разъемного закрепления на транспортном средстве.At least one longitudinal and / or transverse guide is provided with an element for releasably securing to the vehicle.
Грузовой модуль выполнен в виде контейнера.The cargo module is made in the form of a container.
На фиг. 1 изображена устройство для крепления грузового модуля на раме платформы транспортного средства, вид сверху,In FIG. 1 shows a device for mounting a cargo module on a frame of a vehicle platform, top view,
на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,in FIG. 2 is a section AA in FIG. one,
на фиг. 3 - грузовой модуль или контейнер,in FIG. 3 - cargo module or container,
на фиг. 4 - рама с платформой, на которой размещен грузовой модуль,in FIG. 4 - frame with a platform on which the cargo module is placed,
на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2,in FIG. 5 is a section BB in FIG. 2
на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 2,in FIG. 6 is a section BB of FIG. 2
на фиг. 7 - место Г на фиг. 2,in FIG. 7 - place G in FIG. 2
на фиг. 8 - место Д на фиг. 5,in FIG. 8 - place D in FIG. five,
на фиг. 9 - место Е на фиг. 4,in FIG. 9 - place E in FIG. four,
на фиг. 10 - место Ж на фиг. 6,in FIG. 10 - place W in FIG. 6
на фиг. 11 - установка пальца-фиксатора на продольной направляющей, вид снаружи платформы,in FIG. 11 - installation of the locking pin on the longitudinal guide, the view from the outside of the platform,
на фиг. 12 - установка пальца-фиксатора на продольной направляющей, вид снаружи платформы,in FIG. 12 - installation of the locking pin on the longitudinal guide, the view from the outside of the platform,
на фиг. 13 положение пальца - перед установкой в отверстие продольной направляющей. Устройство для крепления грузового модуля 5 содержит выполненные с возможностью закрепления на транспортном средстве, в частности на его платформе 1 или раме, продольные 6 направляющие с элементами для размещения средств крепления грузового модуля и поперечные 7 направляющие.in FIG. 13 finger position - before installing into the hole of the longitudinal guide. A device for securing a
Продольные 6 направляющие устанавливаются на верхних полках боковых 3 балок или на платформе. Поперечные 7 направляющие установлены на верхних полках лобовых 4 балок или на платформе. По меньшей мере одна продольная 6 и/или поперечная 7 направляющая снабжена элементом для разъемного закрепления на транспортном средстве. Продольная 6 и/или поперечная 7 направляющая могут быть выполнены с отверстиями или снабжены кронштейнами с отверстиями для размещения средств крепления к транспортному средству.Longitudinal 6 guides are installed on the upper shelves of the
Продольные 6 и поперечные 7 направляющие обеспечивают свободное вхождение грузового модуля 5 или контейнера между ними с зазором между стенкой грузового модуля или контейнера и направляющими.Longitudinal 6 and transverse 7 guides provide free entry of the
Грузовой модуль 5, в качестве которого может быть контейнер, жилой модуль и т.п., устанавливается между направляющими таким образом, чтобы между стенками грузового модуля и внутренними плоскостями вертикальных полок направляющих был минимальный зазор ΔS, обеспечиваещий предотвращение смещения грузового модуля 5 при его перевозке, а так же его свободную установку и снятие.The
Продольные 6 и поперечные 7 направляющие жестко соединены между собой с образованием внутренними вертикальными поверхностями замкнутого проема, форма и размеры которого в горизонтальной плоскости соответствуют форме и размерам сечения грузового модуля 5 в горизонтальной плоскости.The longitudinal 6 and transverse 7 guides are rigidly interconnected with the formation of a closed vertical aperture by the internal vertical surfaces, the shape and dimensions of which in the horizontal plane correspond to the shape and dimensions of the cross section of the
Каждая продольная 6 и/или поперечная 7 направляющая выполнены в виде уголка, полкой закрепленного на платформе, а по меньшей мере часть вертикальной поверхности стенки образует одну из указанных вертикальных поверхностей. Продольные 6 и/или поперечные 7 направляющие в сечении имеют форму неравнополочного или равнополочного уголка и установлены таким образом, что одна их полка, для неравнополочного - меньшая, опирается на верхнюю полку боковой 4 балки или верхнюю полку лобовой 5 балки или на платформу, а другая полка направлена вверх, при этом наружный угол уголка направлен к внешней стороне платформы.Each longitudinal 6 and / or transverse 7 rail is made in the form of a corner, a shelf mounted on the platform, and at least part of the vertical surface of the wall forms one of these vertical surfaces. The longitudinal 6 and / or transverse 7 guides in cross section are in the form of an unequal or equal-angled corner and are installed in such a way that one of their shelves, for unequal-wide, is smaller, rests on the upper shelf of the
Каждая направляющая может быть выполнена в виде балки, закрепленной на платформе, а по меньшей мере часть вертикальной поверхности стенки образует одну из указанных вертикальных поверхностей.Each rail can be made in the form of a beam mounted on the platform, and at least part of the vertical surface of the wall forms one of these vertical surfaces.
В продольных 6 направляющих выполнены элементы для размещения средств крепления грузового модуля.In the longitudinal 6 guides made elements for placement of fastening means of the cargo module.
Элемент для размещения средства крепления грузового модуля может быть образован проемом или отверстием, выполненным в продольной 6 направляющей с возможностью размещение средства крепления грузового модуля, устанавливаемого в проем в грузовом модуле или контейнере под вилы грузоподъемного средства или погрузчика. Средство крепления грузового модуля может устанавливаться в проем в грузовом модуле или контейнере под вилы грузоподъемного средства или погрузчика, а при отсутствии проема винт или клин до упора в грузовой модуль.An element for accommodating the fastening means of the cargo module can be formed by an aperture or hole made in the
Элемент для средства крепления грузового модуля может быть снабжен жестко закрепленной на направляющей горизонтальной скобой 12. Скоба 12 образована вертикальными стойками, одними сторонами соединенными с направляющей, а другими сторонами - с расположенной вертикально полкой скобы. В полке скобы 12 выполнено фигурное отверстие, соосное указанному отверстию элемента для средства крепления грузового модуля 5.The element for the fastening means of the cargo module can be equipped with a
Средство крепления грузового модуля может быть выполнено в виде пальца-фиксатора 8 с рукояткой. Палец-фиксатор 8 выполнен с фигурным фланцем, поперечное сечение которого конгруэнтно сечению отверстия скобы 12. Фланец в сечении может быть выполнен в виде эллипса или в виде сопряженных дуг, имеющих разные радиусы и отрезков. Палец-фиксатор 8 размещается в отверстии направляющей и проеме под вилы грузоподъемного средства грузового модуля, а его фланец выполнен с возможностью перемещения в отверстие полки скобы 12 и размещения между внутренней поверхностью скобы и направляющей и фиксации от перемещения при повороте пальца-фиксатора относительно оси отверстия полки скобы.The means of fastening the cargo module can be made in the form of a finger-
Отверстие направляющей расположено напротив проема в грузовом модуле 5 или контейнере под вилы грузоподъемного средства или погрузчика или совпадает с указанным проемом.The guide hole is located opposite the opening in the
Устройство для крепления грузового модуля работает следующим образом.A device for securing a cargo module operates as follows.
Грузовой модуль 5 или контейнер устанавливается на платформу или верхние полки хребтовой 2, боковых 3 и лобовых 4 балок между продольными 6 и поперечными 7 направлющими. Средство крепления грузового модуля, выполненное в виде гибкой стяжки, размещается в проеме или отверстии продольной 6 направляющей и проеме под вилы грузоподъемного средства грузового модуля и ее концы связываются или соединяются средством крепления. Гибкая стяжка может пропускаться через проем под вилы грузоподъемного средства грузового модуля и отверстие противоположной продольной направляющей и фиксироваться на платформе или связываться с противоположными концами.The
При выполнении средства крепления грузового модуля 5 в виде пальца-фиксатора 8, последний размещается в отверстии направляющей и проеме под вилы грузоподъемного средства грузового модуля 5, а его фланец перемещается в отверстие полки скобы 12 и размещается между внутренней поверхностью скобы 12 и продольной 6 направляющей, рукояткой палец-фиксатор 8 с фланцем поворачивается в вертикальной плоскости относительно оси отверстия скобы 12 для фиксации от перемещения в поперечном направлении платформы.When executing the fastening means of the
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019106090U RU191326U1 (en) | 2019-03-04 | 2019-03-04 | Device for securing the cargo module |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019106090U RU191326U1 (en) | 2019-03-04 | 2019-03-04 | Device for securing the cargo module |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU191326U1 true RU191326U1 (en) | 2019-08-01 |
Family
ID=67586169
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019106090U RU191326U1 (en) | 2019-03-04 | 2019-03-04 | Device for securing the cargo module |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU191326U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU35213A1 (en) * | 1933-05-07 | 1934-03-31 | П.А. Оружинский | Tool to prevent the shift of containers on railway platforms |
US3163127A (en) * | 1960-06-15 | 1964-12-29 | Pullman Inc | Cushion container support platform for railroad flatcars |
US3507225A (en) * | 1968-01-15 | 1970-04-21 | Acf Ind Inc | Railway flatcar for carrying containers |
SU912568A1 (en) * | 1980-05-23 | 1982-03-15 | Грузовая Служба Юго-Западной Железной Дороги Министерства Путей Сообщения Ссср | Device for securing cargo on vehicle open body |
-
2019
- 2019-03-04 RU RU2019106090U patent/RU191326U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU35213A1 (en) * | 1933-05-07 | 1934-03-31 | П.А. Оружинский | Tool to prevent the shift of containers on railway platforms |
US3163127A (en) * | 1960-06-15 | 1964-12-29 | Pullman Inc | Cushion container support platform for railroad flatcars |
US3507225A (en) * | 1968-01-15 | 1970-04-21 | Acf Ind Inc | Railway flatcar for carrying containers |
SU912568A1 (en) * | 1980-05-23 | 1982-03-15 | Грузовая Служба Юго-Западной Железной Дороги Министерства Путей Сообщения Ссср | Device for securing cargo on vehicle open body |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU162696U1 (en) | Gondola with a deaf body | |
US10933740B2 (en) | Fuel tank with baffles and struts | |
RU191326U1 (en) | Device for securing the cargo module | |
CN114927813A (en) | Liquid cooling energy storage container battery fixing device | |
RU162775U1 (en) | CABIN CONTROL CABIN FOR THE VEHICLE | |
RU183700U1 (en) | REMOVABLE VEHICLE MODULE | |
DK173860B1 (en) | Container suspension arrangement | |
KR101564812B1 (en) | Spreader of container crane | |
RU2745047C2 (en) | Vehicle for transporting at least one container and/or cargo module and transport system for transporting at least one container and/or cargo module | |
CN217478111U (en) | Container with stay bar supporting device | |
CN216547258U (en) | Tray box | |
CN212654873U (en) | Fixing device for open-top box tray and container assembly | |
RU197032U1 (en) | REMOVABLE MULTI-TURNING DEVICE FOR TRANSPORTATION OF LARGE-CONTAINER CONTAINERS ON UNIVERSAL PLATFORM CARS | |
RU163208U1 (en) | WAGON PLATFORM | |
KR100717693B1 (en) | Packing box frame structure | |
RU184141U1 (en) | REMOVABLE BODY FRAME FOR CARGO TRANSPORTATION | |
RU177714U1 (en) | REMOVABLE BODY OF THE VEHICLE | |
CN113800079A (en) | Tray box | |
RU222218U1 (en) | RAILWAY VEHICLE | |
RU187286U1 (en) | LOADING ELEMENT FOR FASTENING GOODS ON THE VEHICLE PLATFORM EQUIPPED WITH FITTING FITTINGS | |
RU185491U1 (en) | LOADING ELEMENT FOR FASTENING LOADS LOADED BY TIERS ON THE VEHICLE PLATFORM EQUIPPED WITH FITTING LOCKS | |
EA026451B1 (en) | Motor vehicle chassis frame with an independent suspension | |
KR102452547B1 (en) | Mounting structure for rear floor side member of truck | |
CN213650646U (en) | Open top container | |
RU219693U1 (en) | The body of a railway car for the transportation and storage of goods |