RU1826943C - Устройство дл приформовывани подошв непосредственно к голенищам - Google Patents

Abstract

Использование1 при изготовлении при- формовываемой непосредственно к верхней части обуви подошвы с высокой производительностью к упрощенным де- монтажом форм Сущность изобретени : устройство содержит по меньшей мере одну формовочную позицию, прерывно перемещающуюс  относительно по меньшей мере одного литьевого узла и имеющую форму, состо щую из по меньшей мере двух формных рамных частей, донного пуансона и вер- хнего пуансона, например, в форме колодки, причем кажда  из формных рамных частей присоединена к перемещающемус  несущему элементу дл  открывани  и закрывани  формы Соединение между каждой частью формы и соответствующим несущим элементом выполнено в виде зат жного приспособлени  с приводным узлом дл  блокировки и деблокировки и интегрированного в нем и/или дополнительного позиционирующего приспособлени  17 з п. ф-лы, 7 ил (Л

Description

Изобретение относитс  к устройству дл  прйформовывани  подошв непосрест- венно к голенищам, в машинах дл  лить  под давлением, устройство содержит по меньшей мере одну формовочную позицию, прерывно перемещающуюс  относительно по меньшей мере одного литьевого узла и имеющую форму, состо щую из по меньшей мере двух формных рамных частей, донного пуансона и верхнего пуансона, например, в форме колодки, причем кажда  из формных рамных частей присоединена к перемещаемому несущему элементу дл  открывани  и закрывани  формы

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности и упрощение демонтажа форм

На фиг. t изображен схематичный вид Сбоку одной формовочной позиции машины дл  лить  под давлением, форма (формы) которой состоит более чем из двух формовочных частей; на фиг. 2 - вид сверху на плоскость сечени  А-А по фиг 1, частично в вырыве; на фиг, 3 - зат жное устройство 11 как вырез из фиг. 1 в увеличенном масштабе; на фиг. 4 - вид сверху на лежащую параллельно к плоскости чертежа плоскость сечени  Б-Б на фиг. 2 в измененном масштабе; на фиг. 5 - вид сверху на плоскость сечени  В-В на фиг. 4 а увеличенном масштабе; на фиг. 6 - зат жное устройство 23 в качестве отрезка из фиг. 2 в увеличенном масштабе; на фиг. 7 - вид Г на фиг. 6 в увеличенном масштабе, частично с вырывом

00

го о о

fc

W

Фиг. 1 показывает раму 1 принадлежащей к машине дл  лить  под давлением формовочной позиции, причем св зь между рамой 1 и станиной машины дл  лить  под давлением  вл етс  известной и не показана . Составной частью рамы 1  вл етс  креп щий форму элемент 2, который имеет форму открытой сверху с одной стороны ванны с отверстием 3 в ее донной части. Рама 1 и креп щий раму элемент 2 несут как приводы всех необходимых дл  образовани  итьевой формы частей, так и св занные с этими приводами и перемещаемые ими несущие элементы дл  различных частей формы, На донном участке рамы 1 расположен пневматический или гидравлический цилиндро-поршневой узел 4, нагрузка которого пневматической или гидравлической средой показана символически двойной стрелкой 5. Поршнева  штанга 6 этого ци- линдро-поршневого узла 4 пропущена через отверстие 3 креп щего форму элемента 2 и несет подъемный стол 7, который со своей стороны подпирает на его верхней стороне св занную с ним силовым замыканием пластину 8 и лежащий на ней донный пуансон 9. Донный пуансон 9 св зан сквозь отверстие 10 в пластине 8 посредством зат жного устройства 11с подъемным столом 7 фрикционным замыканием жестко, но с возможностью замены, причем точное положение донного пуансона 9 к подъемному столу 7, соответственно к пластине 8, обеспечиваетс  позиционирующим приспособлением в форме позиционного штифта 12. Показанное здесь в общих чертах зат жное приспособление 11 состоит из наход щегос  в донном пуансоне 9 глухого отверсти  13, вход щей в него с силовым замыканием гильзы 14 из стойкого на износ материала, выдвигаемой и вдвигаемой в гильзу 14 распорной втулки 15 и перемещающего распорную втулку 15 на св занном с подъемным столом 7 в форме усеченного конуса стержне 16 пневматического или гидравлического поршне-цилиндрического узла 17. Зат жное приспособление 11 более подробно показано на фиг. 3.

По периферии донного пуансона 9 представлены части лежащей направл ющей рамы 18, котора  может перемещатьс  на св занных жестко с рамой 1, видных здесь только в поперечном сечении шинах 19 посредством привода известного типа и служит в качестве несущего элемента дл  также частично показанной формной рамной части 20. Нз креп щем раму элементе 2 расположены два схематически изображенных поршне-цилиндровых узла 21, 22, которые действуют в заданном исходном

положении направл ющей рамы 18 внутри элемента 2 в качестве привода дл  зат жных приспособлений между направл ющими рамами 18 и формными рамными

част ми 20. Подробно выполнение и расположение этих приводов и зат жных приспособлений показаны на фиг. 4 и 5. Если предположить, что плоскость чертежа  вл - , етс  зеркальной плоскостью, то формную

0 рамную часть 20 можно в данном случае называть половинной формы 20.

Верхн   часть представленной формовочной позиции образует приводной узел 21 с поворотной головкой, который с одной

5 стороны установлен с возможностью вертикального перемещени  на раме 1, что символически показано двойной стрелкой 22 а, м который, с другой стороны, может поворачивать поворотную головку 23 с двум  - или

0 также несколькими - несущими колодки верхними пуансонами 24 дл  взаимного обмена этих верхних пуансонов 24 вокруг оси Р5 приводного узла 21 поворотной головки. jЈ передней части приводного узла 21 пово5 ротной головки находитс  зат жное приспособление 26, соедин ющее поворотную головку 23 силовым замыканием с приводным узлом 21 поворотной головки, причем точное положение между поворотной голо0 вкой 23 и приводным узлом 21 поворотной головки достигаетс  посредством соответствующим образом выполненного позиционного приспособлени  27, например пружинно опирающегос  шарика в одной

5 части и соответствующей выемки в другой части. Подробное выполнение зат жного приспособлени  26 и другого варианта выполнени  позиционного приспособлени  показаны на фиг 6.

0 фиг 2 показывает в виде сверху на плоскость сечени  А-А по фиг. 1 сначала также раму 1 и креп щий форму элемент 2, внутри которого находитс  донный пуансон 9 на пластине 8 и с другой стороны несет пару

5 параллельных шин 19 вертикально к продольной оси донного пуансона 9, на которых передвигаютс  посредством соответствующего привода известного типа, например, показанного здесь схематично пневматического

0 или гидравлического и такого же, работающего в противоположном направлении поршне-ци- линдрового приводов 28 две расположенные симметрично к донному пуансону 9 направл ющие рамы 18, возможности дви5 жени  которых символически показаны двойной стрелкой 29. Эти направл ющие рамы 18, которые в случае необходимости могут быть снабжены не показанным здесь темперирующим приспособлением, несут кажда  половину формы 20 ка/кда  из которых посредством двух зат жных приспособлений 30, 31 св зана с соответствующей направл ющей рамой 18 дл  заданного промежутка времени силовым замыканием и отпозиционирована. Зат жные приспособлени  30, 31 и принцип их работы описаны в св зи с фиг. 4 и 5.

Фиг. 3 показывает поршневой шток 6 дл  подпирани  подъемного стола 7, закрепленной на нем с силовым замыканием пластины 8, причем крепление известно и поэтому не показано. Поршневой шток 6 подпирает также донный пуансон 9 и расположенный здесь в другом месте, чем на фиг 1, позиционный штифт 12, который введен в один из элементов (9 или 8) прессовой посадкой и в другой элемент скольз щей посадкой. Кроме того, зат жное приспособление 11 из фиг. 1 здесь показано подробнее .

Это зат жное приспособление 11 имеет в донном пуансоне 9 отверстие 13, в которое припасована гильза 14 из стойкого на износ материала при условии, что донный пуансон 9 состоит из алюминиевого сплава. При этом така  припасовка производитс  известным образом посредством, например, ввинчивани  или впрессовки, В гильзе 14 сидит распорна  втулка 15, котора  с другой стороны насажена на св занный с подъемным столом 7 сердечник в форме усеченного конуса 16, причем весь упом нутый узел из гильзы 14, распорной втулки 15 и сердечника 16 по крайней мере частично находитс  в сквозном отверстии 10 внутри пластины 8. Сердечник 16 показан здесь в качестве выполненного цельным с подъемным столом 7, однако может быть выполнен из отдельной части и может быть св зан с подъемным столом винтовым соединением или посадкой и последующим свинчиванием с силовым замыканием.

Через сердечник в форме усеченного конуса 16 ведет другое отверстие 32, через которое направл етс  поршневой шток 33 расположенного в поршневом штоке 6 пор-, шне-цилиндрового узла 17, а именного гильзы 14 и отверсти  13. На верхнем конце этого поршневого штока 33 расположена головка 34, котора  взаимодействует силовым замыканием с пазом на верхнем конце распорной втулки 15 посредством кольцевой пружины 36. Поршень 37 на другом- нижнем конце поршневого штока 33 противодействует силе давлени  наТэорэ тарельчатых пружин 38, котора  компенсируетс  благодар  нагрузке поршн  37 пневматической или гидравлической средой на удаленной от набора тарельчатых пружин 38 стороне поршн  37, а именно

только частично. Подвод и отвод среды давлени  может происходить как посредством поршневого штокз 6 - как это показано на фиг. 1, так и посредством других элементов 5 узла 38 - как это показано на фиг. 3, чтобы обеспечить оптимальное место подсоединени , которое на фиг. 1 и фиг. 3 показано символически двойной стрелкой 39.

работа зат жного приспособлени  11

0 основана на том, что оно в нормальном состо нии блокировано, причем поршень 37 противодействует только силе давлени  набора тарельчатых пружин 38 без нагрузки рабочей средой. Потом поршень 37 и вместе

5 с ним головка 34 соответственно пружина 36 его самой нижней точки, причем распорна  втулка 15, максимально нат нута на сердечник 16 и прижимаетс  в гильзе 14 так, что обеспечиваетс  между донным пуансоном 9

0 и подъемным столом 7 соединение с фиксированным замыканием. Дл  деблокировки поршень нагружаетс  рабочей средой посредством непоказанного клапана таким образом, что сила давлени  набора тзрель5 чатых пружин 38 компенсируетс  настолько , что поршень и вместе с ним головка 34, соответственно пружина 36 в достаточной степени перемещаютс  наверх и вследствие подъема распорной втулки 15 со стерж0 н  16 устран етс  фрикционное замыкание между донным пуансоном 9 и подъемным столом 7, так что донный пуансон можно поднимать с пластины 8. После этого на пластину 8 можно насаживать другой дон5 ный пуансон 9 с правильным позиционированием посредством позиционного штифта 12 и гильзы 14. После этого новый донный пуансон может быть св зан фрикционным замыканием с темперирующей пластиной

0 посредством приведени  в действие упом нутого или же какого-либо другого клапана дл  предотвращени  нагрузки поршн  37 рабочей средой. Таким образом этот процесс замены закончен.

5 Фиг. 4 показывает сначала часть креп щего форму элемента 2 в поперечном сечении , который св зан с парой шин 19 известным образом с силовым замыканием и через эти проход щие вертикально к пло0 скости чертежа шины 19 несет одну из двух перемещающихс  на шинах направл ющую раму 18. К этой направл ющей раме подсоединена поддерживаема  ей формна  рамна  часть (половина формы) 20, а именно

5 через зат жные приспособлени  30, 31, которые обеспечивают нар ду с соединением силового замыкани  направл ющей рамы 18 и рамной формовой части 20 одновременно четкое позиционирование частей 20 относительно направл ющей рамы 18. Перемещение направл ющих рам 18 и вместе с ними частей 20 формы на шинах 19 управл етс  непоказанным приводом, который воздействует, например, в месте соединени  40 на направл ющей раме 18.

Зат жные приспособлени  30, 31 состо т каждое из поршне-цилиндрического узла 41, поршень 42 которого противодействует в направлении подсоедин емой формной части 20 силе давлени , котора  исходит от набора тарельчатых пружин 43 или спиральных пружин 44. Поршневой шток 45 направлен против действи  силы давлени , причем поршневой шток 45 проходит сквозь отверстие 46 в направл ющей раме 18 и через отверстие 47 в форме замочной скважины в части 20 формы и входит в затылочное отверстие 48 и этой части 20 рамы формы, где он заканчиваетс  в головке 49, выполненной осесимметрично и свободно перемещаемой при деблокированном зат жном приспособлении 30 или 31 внутри затылочного отверсти  48.

На удаленной стороне части 20 рамы формы поршень 42 немного выступает своим суженным отрезком 50 за колпачок 51 из направл ющей рамы 18, где этот зауженный отрезок 50 своей конечной поверхностью противолежит конечной поверхности поршневого штока 52 поршне-цилиндровогоузла 21, соответственно 22, выполненного в качестве отдельного приводного узла. Эти порш- не-цилиндровые узлы 21, 22 расположены на нижней стороне элемента 2 креплени  формы в промежуточном пространстве между элементом 2 в направл ющей рамой 18, причем в показанном состо нии поко  поршне-ци- линдрового узла 21, 22, т.е. в положении блокировки зат жных приспособлений 30, 31 не имеетс  контакта между конечными поверхност ми соответствующего зауженного отрезка 50 и конечными поверхност ми соответствующих поршневых штоков 52. Упом нутое состо ние поко  поршне-ци- линдровых узлов 21, 22 обеспечиваетс  посредством известной загрузки давлением соответствующего поршн  53, например с помощью спиральной пружины 54 или подачи жидкой рабочей среды через подающий или отвод щий трубопровод 55, что показано символически двойной стрелкой 56, в то врем  как дл  вывода из состо ни  поко  поршне-цилиндровые узлы 21, 22 нагружаютс  через подводы и отводы 57, работа которых показана двойными стрелками 58, на удаленной от элемента 2 стороне их поршней 53 пневматической или гидравлической рабочей средой. Представленные здесь два различных варианта выполнени  приводных узлов служат только дл  демонстрации возможностей устройства согласно изобретению и не об зательны.

Фиг. 5 показывает вид сверху на одну из идентичных плоскостей В-В из фиг. 4, на

которой представлено отверстие 59, причем дополнительно отмечены внешние контуры лежащего над плоскостью чертежа затылочного отверсти  48 пунктирной линией, чтобы таким образом определить служащую в

0 состо нии блокировки зат жных приспособлений 30 31, в качестве поверхностей прилегани  соответствующей головки 49 поршневого штока 45 и краевую зону 61 узкого участка отверсти  59 в форме замоч5 ной скважины.

Дл  замены формной рамной части на каждой формовочной позиции соответствующа  направл юща  рама сначала перемещаетс  в ее исходное положение дл 

0 продукционного цикла, в котором конечные поверхности поршневых штоков 52 поршне- цилиндрового узла 21, 22 противолежат непосредственно конечным поверхност м зауженных отрезков 50 и поршней 42 зат ж5 ных приспособлений 30, 31. Головки 49 соответствующих поршневых штоков 45 зат жных приспособлений 30, 31 прижима-, ютс  при этом набором тарельчатых пружин 43 (зат жного приспособлени  30) соответ0 ственно спиральными пружинами 44 (зат жное приспособление 31) таким образом к краевой зоне 61 узкого отрезка отверстий 59 в форме замочной скважины, что обеспечивает как соединение с силовым замыкани5 ем, так и четкое позиционирование между направл ющими рамами 18 и частью 20 рамной формы. Теперь поршни 53 поршне-ци- линдрового узла 21, 22 нагружаютс  рабочей жидкой средой через подводы и

0 отводы 37 с одновременным освобождени- .ем подводов и отводов 55, вследствие чего поршневые штоки 52, а также поршневые штоки 45 перемещаютс  в направлении к затылочным отверсти  48-рамной формной

5 части 20. Вследствие этого головки 49 поршневых штоков 45 приподнимаютс  от краевых зон 61 узких участков отверстий 59 в форме замочной скважины и формную рамную часть 20 можно переместить таким об0 разом, что головки 49 поршневых штоков 45 сто т пр мо над расширенными зонами отверстий 59 - поперечное сечение которых в любом случае больше, чем поперечное сечение головок 49 - и формна  часть 20 может

5 быть сн та через головки 49 - в данном случае вверх. Точный обратный пор док упом нутых приемов обеспечивает крепление другой формной рамной части 20 на направл ющей раме 18 с силовым замыканием и с позиционированием. Замена частей 20 таким образом заканчиваетс , и можно начинать новый производственный цикл.

Фиг. 6 показывает приводной узел 21 фиг. 1, а также его оси 25, поворотную головку 23 и зат жное приспособление 26. Вместо выполн емого любым образом позиционного приспособлени  27 здесь показан (в другом месте) позиционирующий штифт 60, который арретирован в одной детали (21 или 23) посредством прессовой посадки и в другой детали (23 или 21) направл етс  посредством скольз щей посадки. Зажимное приспособление имеет также поршне-цилиндровый узел 61, причем поршень 52 в положении поко  (блокировка) противодействует силе давлени  спиральной пружины 63 и с другой стороны может нагружатьс  рабочей средой что символически показано двойной стрелкой 64. Поршневой шток 65 узла 61 проходит сквозь отверсти  62, 62а приводного узла 21, соответственно в головке 23 и заканчиваетс  позади поворотной головки 23 в головке 66, котора  выполнена осесиммет- ричной. Отверстие 62а в поворотной головке 23 выполнено соответствующим образом несимметричным, чтобы позволить проход головки 66 через отверстие 62а.

Фиг. 7 более подробно по сн ет вышеизложенное , причем здесь представлены поршневой шток 65, отверстие 62а, головка 66 и позиционный штифт 60 в вырезе из поворотной головки 23 и положении блокировки , а именно со стороны стрелки Г на фиг. 6.

Дл  деблокировки описанного зат жно- го приспособлени  поршень нагружаетс  рабочей средой согласно двойной стрелке 64 до тех пор, пока головка 66 позвол ет приподнимание поворотной головки 23 настолько , чтобы позиционный штифт бОосво- бождалс . После этого поворотна  головка поворачиваетс  вокруг своей оси вращени  настолько, что отверстие 62а поднимаетс  над головкой 66, вследствие чего заканчиваетс  снимание поворотной головки 23 из формовочной позиции. Монтировка новой поворотной головки 23 происходит в точно обратном пор дке.

Само собой разумеетс , что зажимное устройство согласно изобретению может содержать другие комбинации показанных и других одинаково работающих элементов зат жных приспособлений. В частности, при наличии соответствующего пространства можно комбинировать отдельные при- водные узлы и зат жные приспособлени  представленного на фиг. 4 устройства в расположенные только на направл ющих рамах зажимных приспособлений с интегрированными приводными узлами

Claims (18)

1.Устройство дл  приформовывани  подошв непосредственно к голенищам, содержащее , по меньшей мере, одну формовочную позицию, прерывно перемещающуюс  относительно , по меньшей мере одного межлитьевого узла и имеющую форму, состо щую из по меньшей мере двух формных рамных частей , донного и верхнего, например, в форме колодки, пуансонов, причем кажда  из формных рамных частей присоединена к перемещаемому несущему элементу дл  открывани  и закрывани  формы, отличающеес  тем. что с целью повышени  производительности и упрощени  демонтажа форм, средство дл  соединени  каждой части формы и соответствующего несущего элемента, выполнено в виде зат жного приспособлени  с приводным узлом дл  блокировки и деблокировки и встроенного в нем и/или дополнительного позиционирующего приспособлени :

2.Устройство по п. 1,отличающее- с   тем, что несущий элемент дл  верхнего пуансона выполнен в виде опоры с приводным узлом.

3.Устройство по пп. 1 и2,отличаю- щ е е с   тем, что несущий элемент дл  донного пуансона выполнен в виде подъемного стола.

4.Устройство по пп. 1-3, отличаю1 щ е е с   тем, что несущий элемент дл  каждой, части формы выполнен в виде направл ющей рамы.

5.Устройство по п. 3, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что подъемный стол со стороны донного пуансона снабжен пластиной.

6.Устройство по п. 4, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что кажда  направл юща  рама снабжена средством дл  перемещени  и взаимодействи  с мастью формы.

7.Устройство по пп. 3-5, отличающее с-  тем, что каждый несущий элемент снабжен, по меньшей мере, одним выступающим из него в направлении части формы штифтообразным узлом, образующим вме- сте с углублением в подсоедин емой части формы зат жное приспособление с привод- ным узлом дл  блокировки и деблокировки.

8.Устройство по пп. 1,2, 7, отличающее с   тем, что приводной узел выполнен в виде пневмо-или гидропоршне-цилиндро- вого узла, поршневой шток которого св зан со штиифтообразным узлом.

9.Устройство по пп. 1, 2 и 8, о т л и ч а ю- щ е е с   тем, что приводной узел размещен на или в несущем элементе.

10.Устройство по пп. 1, 2, 7-9, отличающеес  тем, что по обе глороны

поршн  пневмо или гидропоршне-цилинд- рового узла размещено рабочее тело.

11.Устройство по пп. 7-9, отличающеес  тем, что в качестве рабочего тела со стороны штока поршн  использована спиральна  пружина или набор тарельчатых пружин.

12.Устройство по пп, 7-11, о т л и ч а ю- щ е е с   тем, что штифтообразный узел выполнен из жестко св занного с несущим элементом конически сужающегос  сердечника и перемещающейс  на нем распорной гильзы, при этом в донном пуансоне выполнено корреспондирующее глухое отверстие.

13.Устройство по пп. 7-11, от л и ч а ю- щ е е с   тем, что штифтообразный узел выполнен в виде цилиндрического болта с несимметричной продольной оси болта головкой , взаимодействующей с несимметричным отверстием в рамной части донного

пуансона.

14.Устройство по п. 13, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что несимметричное отверстие выполнено в виде проход щего сквозь формную часть продольного отверсти .

15.Устройство по п. 13. о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что несимметричное отверстие выполнено в виде расположенной в формной части замочной скважины.

16.Устройство по п. 1,отличающее- с   тем, что позиционирующее приспособление выполнено в виде расположенного на

рассто нии от зат жного приспособлени  дополнительного позиционирующего приспособлени .

17.Устройство по пп 1 и 16, от л ич a tout е е с   тем, что дополнительное позициопирующее приспособление состоит из стер- жнеобразного выступа и соответствующего отверсти  на поверхности формной части или несущего элемента.

18.Устройство по п. 17, отличающее- 0 с   тем, что стержнеобразный выступ расположен в выполненном глухим отверстии на поверхности формной части или несущего элемента.

220

г

ШиИ

8

фие.З

W30 454748 л/, №4340 20 4446 48 L.

J

л г

:5J 57 Л

Я59 60 6f V 1

VutS

fe7

Фиг.5

61

/J

Г

II / 65 № 6Za

видГ

13|«.