RU1791253C - Рельсова цепь - Google Patents
Рельсова цепьInfo
- Publication number
- RU1791253C RU1791253C SU904836968A SU4836968A RU1791253C RU 1791253 C RU1791253 C RU 1791253C SU 904836968 A SU904836968 A SU 904836968A SU 4836968 A SU4836968 A SU 4836968A RU 1791253 C RU1791253 C RU 1791253C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- input
- output
- threshold element
- filter
- peak detector
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Использование: на железнодорожном транспорте, в частности в области железнодорожной автоматики. Сущность изобретени : устоойство содержит: рельсовую линию 1, согласующий элемент 2, путевой фильтр 3, импульсное реле 4, ограничители 8, 9, пороговые элементы 5, 11, фильтры 10, 15, выпр митель 6, аналоговый ключ 13, пиковый детектор 14, одновибратор 12, контрольное реле 7. 1-2-3-4j2 8-15-9-10-6-13-14-5-7,6-11-18-13. 1 ил.
Description
Изобретение относитс к области железнодорожной автоматики.
Наиболее близкой по технической сущности из известных рельсовых цепей вл етс рельсова цепь, содержаща св занный с рельсовой линией через согласующий элемент входом путевой фильтр, на выход е которого включено импульсное реле , и пороговый элемент, св занный через выпр митель с контрольным реле.
Недостатком известного решени вл етс Относительно невысока надежность контрол напр жени перегрузки на входе путевбго приемника при наличии импульсных пбмех в рельсовой линии.
Цель изобретени - повышение надежности .
Поставленна цель достигаетс тем, что в рельсовой цепи, содержащей св занный с рельсовой линией через согласующий элемент входом путевой фильтр, на выходе которого включено импульсное реле, пороговый элемент, св занный через выпр митель с контрольным реле, ограничители , полосовой фильтр, дополнительный пороговый элемент, одновибратор, аналоговый ключ, пиковый детектор и режекторный фильтр, последний подключен входом через один из ограничителей к упом нутому выходу согласующего элемента, а выходом - через другой ограничитель - ко входу полосового фильтра, с выходом которого через выпр митель св заны первыми входами аналоговый ключ и дополнительный пороговый элемент, выход которого через одно- вибратор св зан со вторым входом аналогового ключа, выход которого через пиковый детектор подключен ко входу первого порогового элемента.
Отличительным признаком изобретени вл етс то, что рельсова цепь снабжена ограничител ми, полосовым фильтром, дополнительным пороговым элементом, од- новибратором, аналоговым ключом, пиковым детектором, режекторным фильтром, который подключен через один из ограничителей к упом нутому выходу согласующего элемента, а выходом - через другой ограничитель - ко входу полосового фильтра, с выходом которого через выпр митель св заны первыми входами аналоговый ключ и дополнительный пороговый элемент, выход
СО
с
vj О
ю ел
Сл)
которого через одновибратор св зан со вторым входом аналогового ключа, выход которого через пиковый детектор подключен ко входу первого порогового элемента,
На чертеже представлена функциональна схема рельсовой цепи.
Рельсова цепь содержит св занный с рельсовой линией 1 через согласующий элемент 2 входом путевой фильтр 3, на выходе которого включено импульсное реле 4, пороговый элемент 5, св занный через выпр - митель 6 с контрольным реле 7, ограничители 8, 9, полосовой фильтр 10, дополнительный пороговый элемент 11, одно- вибратор 12, аналоговый ключ 13, пиковый детектор 14 и режекторный фильтр 15. Последний подключен входом через один из ограничителей 8 к упом нутому выходу согласующего элемента 2, а выходом - через другой ограничитель 9 - ко входу полосового фильтра 10, с выходом которого через выпр митель 6 св заны первыми входами аналоговый ключ 13 и дополнительный пороговый элемент 11, выход которого через одновибратор 12 св зан со вторым входом аналогового ключа 13, выход которого через пиковый детектор 14 подключен ко входу первого порогового элемента 5.
Рельсова цепь работает следующим образом.
Один ограничитель 8 обеспечивает защиту режекторного фильтра 15 от перенапр жений в аварийных ситуаци х, при коротком замыкании контактной сети или при обрыве дроссельного соединител . Активный режекторный фильтр 15 настроен на частоту т гового тока 50 Гц и практически без искажений пропускает импульсные помехи на вход другого ограничител 9. Величина порога другого ограничител 9 выбираетс из услови , чтобы последний не оказывал существенного вли ни на про- хож дение информационного сигнала. Активный полосовой фильтр 10 настроен на частоту 25 Гц и совместно с выпр мителем 6 обеспечивает выделение огибающей информационного сигнала. Порог срабатывани дополнительного порогового элемента 11 на 10% меньше порога срабатывани первого порогового элемента 14. Аналоговый ключ 13 пропускает информационный сигнал на вход пикового детектора 14 только при наличии логической единицы на его втором входе. Одновибратор 12 вырабатывает кулевой импульс длительностью 0,15 с. с момента срабатывани дополнительного
порогового элемента 11. При этом минимальна длительность импульсов информационного сигнала превышает длительность нулевого импульса на выходе одновибрато- ра 12. Пиковый детектор 14 отслеживает
амплитудные значени импульсов на выходе аналогового ключа 13 и обеспечивает непрерывный характер работы контрольного реле 7. Добротность активного полосового фильтра 10 выбираетс из услови , чтобы
длительность импульсов-откликов на выходе полосового фильтра 10 при воздействии на его вход ограниченных по амплитуде импульсных помех не превышала 0,15 с. Аналоговый ключ 13 совместно с
дополнительным пороговым элементом 11 и одновибратором 12 исключают прохождение указанных импульсов на вход пикового детектора 14, чем достигаетс повышение устойчивости схемы контрол напр жени
перегрузки на входе путевого приемника к воздействию импульсных помех.
Claims (1)
- Формула изобретениРельсова цепь, содержаща св занный с рельсовой линией через согласующий элемент входом путевой фильтр, на выходе которого включено импульсное реле, основной пороговый элемент, св занный через выпр митель с контрольным реле, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности , она снабжена ограничител ми, полосовым фильтром, дополнительным пороговым элементом, одновибратором, аналотовым ключом, пиковым детектором, режекторным фильтром, который подключен входом через один из ограничителей к входу согласующего элемента, а выходом через другой ограничитель- к входу рельсового фильтра, с выходом которого через выпр митель св заны первыми входами аналоговый ключ и дополнительный пороговый элемент, выход которого через одно- вибратор св зан с вторым входоманалогового ключа, выход которого через пиковый детектор подключен к входу основного порогового элемента.H5, D
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904836968A RU1791253C (ru) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Рельсова цепь |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904836968A RU1791253C (ru) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Рельсова цепь |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1791253C true RU1791253C (ru) | 1993-01-30 |
Family
ID=21519660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904836968A RU1791253C (ru) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Рельсова цепь |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1791253C (ru) |
-
1990
- 1990-06-08 RU SU904836968A patent/RU1791253C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Дмитриенко И.Е, Техническа диагностика и автоконтроль систем железнодо- рожн ой автоматики и телемеханики. М.: Транспорт, 1986, с. 53,93, рис.15,34. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR960000526B1 (ko) | 다이버시티 수신장치 | |
DE2638068A1 (de) | Brandmeldeanlage mit mehreren ueber eine meldeschleife betreibbaren meldern | |
EP0137263A3 (en) | Overcurrent detection device | |
RU1791253C (ru) | Рельсова цепь | |
DE2758476C2 (ru) | ||
GB1433233A (en) | Frequency sensitive switching circuits | |
DE2811388C3 (de) | Schaltungsanordnung zur Rufspannungszuführung in Fernsprech-Vermittlungsanlagen | |
DE3728230A1 (de) | Schaltung zur erkennung eines ankommenden rufsignals in einem fernsprechapparat | |
SU1100545A1 (ru) | Приемник сигналов с частотно-импульсной модул цией | |
SU685541A1 (ru) | Приемное устроство автоматической локомотивной сигнализации | |
DE2611692A1 (de) | Glasbruchmelder fuer ruhestrom-alarm- anlagen | |
US20030043998A1 (en) | Universal telephony interface polarity detector | |
DE3142705C2 (de) | Vorrichtung zur Überwachung des Zustandes eines zur Fortleitung von Schallwellen geeigneten Körpers | |
SU1470597A1 (ru) | Приемник дл рельсовой цепи | |
DE1156004B (de) | Staendig auf Betriebsbereitschaft ueberwachbare Geraeuschmeldeeinrichtung | |
SU824484A1 (ru) | Приемник тонального вызова | |
SU1100177A1 (ru) | Приемник дл рельсовой цепи | |
DE1487973C (de) | Schaltungsanordnung fur einen sprach geschützten Ein oder Mehrfrequenz Signal empfanget | |
DE1938510C (de) | Schaltungsanordnung zur Pegeluberwa chung in Ubertragungssystemen mit Frequenz oder Phasenmodulation | |
SU1787855A1 (ru) | Приемник для устройств железнодорожной автоматики 2 | |
SU765075A1 (ru) | Устройство дл контрол параметров элементов железнодорожной автоматики | |
SU1111256A1 (ru) | Устройство подавлени узкополосных помех | |
SU1163482A1 (ru) | Устройство дл измерени остаточного затухани каналов св зи | |
SU745755A1 (ru) | Устройство дл приема сигналов автоматической локомотивной сигнализации | |
DE694104C (de) | Einrichtung zur Abstimmung von Empfaengern |