RU164092U1

RU164092U1 - ROPE CORRECTOR OF MACHINE-TRACTOR UNIT

Info

Publication number: RU164092U1
Application number: RU2015153336/11U
Authority: RU
Inventors: Сергей Васильевич Щитов; Евгений Евгеньевич Кузнецов; Валентина Ивановна Худовец; Сергей Анатольевич Дудников
Priority date: 2015-12-11
Filing date: 2015-12-11
Publication date: 2016-08-20

Abstract

Тросовый корректор машинно-тракторного агрегата, содержащий жёсткую силовую связь - дышло, соединяющую буксируемое орудие (прицеп) со сцепным устройством трактора, гибкую тросовую связь, силовой гидроцилиндр, навеску трактора, отличающийся тем, что в конструкции присутствует тягово-догружающее устройство, состоящее из гибкой тросовой связи (стандартного буксировочного троса с крюковыми окончаниями), установленного одним крюковым окончанием в отверстие поперечной траверсы дышла прицепа, проходит по верхней части дышла прицепа, через сцепное устройство дышла, срединную часть передней колёсной балки прицепа и последующим крюковым окончанием зафиксировано в технологическом отверстии поворотной рамы прицепа.A cable corrector of a machine-tractor unit containing a rigid power connection - a drawbar connecting a towed implement (trailer) with a tractor hitch, a flexible cable connection, a power hydraulic cylinder, a tractor hitch, characterized in that a towing device consisting of a flexible one is present cable connection (standard tow rope with hook ends), installed with one hook end in the hole of the cross beam of the drawbar of the trailer, passes along the top of the drawbar of the trailer, through epnoe drawbar device, the median part of the front wheel of the trailer and the beam followed by hooking end is fixed in technological hole pivoting trailer frame.

Description

Полезная модель относится к транспорту, а именно к дополнительно-устанавливаемым вспомогательным устройствам для увеличения проходимости, устойчивости к опрокидыванию, снижения буксования, повышения безопасности эксплуатации и производительности колесных тракторов при их агрегатировании в составе машинно-тракторного агрегата и передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.The utility model relates to transport, namely to additionally installed auxiliary devices to increase cross-country ability, rollover stability, reduce skidding, improve operational safety and productivity of wheeled tractors when aggregated as part of a machine-tractor unit and when traveling on slippery roads, impassable roads, and soil with low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer.

Известно устройство повышения проходимости колесных тракторов, агрегатируемых с прицепом, (Патент РФ №2303547 МКИ B62D 53/04) содержащее основную силовую связь дышла прицепа с трактором, гидронавесную систему трактора, подъемные рычаги, траверсу и гибкий тросовый элемент, датчик буксования ведущих колес, устройство привода золотника регулятора навесной системы трактора и электромагнит, управляющий указанным золотником.A device for increasing the patency of wheeled tractors aggregated with a trailer (RF Patent No. 2303547 MKI B62D 53/04) containing the main power connection of the drawbar of the trailer with the tractor, the tractor’s hydraulic system, lifting arms, a yoke and a flexible cable element, a wheel slipping sensor, a device drive the spool of the tractor hinged system regulator and an electromagnet controlling the specified spool.

Недостатком данного устройства является большое количество задействованных узлов и деталей, высокая материалоемкость, трудоемкость установки и регулировки.The disadvantage of this device is the large number of nodes and parts involved, high material consumption, the complexity of installation and adjustment.

Известно устройство повышения проходимости колесных тракторов, агрегатируемых с прицепом, содержащее жесткую силовую связь, соединяющую дышло прицепа со сцепным устройством навески трактора, гибкую тросовую силовую связь, направляющий маховик, фланцевый полиспастный узел с подшипником, силовой гидроцилиндр (Патент РФ №2496674 МКИ B62D 13/00, взято за прототип).A device for increasing the patency of wheeled tractors aggregated with a trailer, comprising a rigid power connection connecting the drawbar of the trailer with a hitch of a tractor hitch, a flexible cable power connection, a guiding flywheel, a flange pulley assembly with a bearing, a power hydraulic cylinder (RF Patent No. 2496674 MKI B62D 13 / 00, taken as a prototype).

Недостатком данного устройства является значительная трудоемкость установки, высокая материалоемкость, большое количество задействованных узлов и деталей.The disadvantage of this device is the significant complexity of the installation, high material consumption, a large number of involved nodes and parts.

Технической задачей изобретения является увеличение проходимости, снижение буксования, повышение безопасности эксплуатации и производительности колесных тракторов при их агрегатировании в составе машинно-тракторного агрегата при передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя при достаточно простой конструкции вспомогательного устройства, низкой материалоемкости, простоте его изготовления, высокой надежности, долговечности, удобстве в обслуживании и эксплуатации.An object of the invention is to increase cross-country ability, reduce slippage, increase the safety of operation and productivity of wheeled tractors when they are aggregated as part of a machine-tractor unit when traveling on slippery roads, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer with a fairly simple auxiliary device design , low material consumption, simplicity of its manufacture, high reliability, durability, ease of maintenance and operation.

Техническим решением задачи является создание устанавливаемого на дышле, поворотной раме и передней колесной балке прицепа, стандартном оборудовании и навесной системе колесного трактора вспомогательного устройства - тросового корректора машинно-тракторного агрегата, способного передавать часть собственной нагрузки агрегатируемого орудия (прицепа) через натяжение гибкой тросовой связи (стандартного буксировочного троса с крюковыми окончаниями) на навесную систему и буксировочное устройство трактора в целях увеличения проходимости, снижения буксования, повышения безопасности эксплуатации и производительности машинно-тракторных агрегатов при их передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.The technical solution to the problem is to create a trailer mounted on the drawbar, swing frame and front wheel beam, standard equipment and the hinged system of the wheeled tractor of the auxiliary device - the cable corrector of the machine-tractor unit, capable of transferring part of the own load of the aggregated implement (trailer) through the tension of a flexible cable connection ( standard tow rope with hook ends) on the tractor attachment system and towing device in order to increase passability and reduce slipping, increase operational safety and performance of tractor units when traveling on a slippery road, off road, soils with a low bearing capacity of the underlying stock or permafrost layer.

Поставленная задача достигается тем, что тросовый корректор машинно-тракторного агрегата изготовлен в виде тягово-догружающего устройства, состоящего из гибкой тросовой связи (стандартного буксировочного троса с крюковыми окончаниями) и установленного одним крюковым окончанием в отверстие поперечной траверсы дышла прицепа, проходит по верхней части дышла прицепа, через сцепное устройство дышла, срединную часть передней колесной балки прицепа и последующим крюковым окончанием зафиксировано в технологическом отверстии поворотной рамы прицепа. Устройство также включает в себя датчики буксования и распределения усилий, позиционный регулятор, гидрораспределитель трактора.The task is achieved in that the cable corrector of the machine and tractor unit is made in the form of a towing device, consisting of a flexible cable connection (standard towing cable with hook ends) and installed with one hook end in the hole of the cross beam of the drawbar of the trailer, passes along the upper part of the drawbar the trailer, through the drawbar hitch, the middle part of the front wheel beam of the trailer and the subsequent hook end is fixed in the technological hole of the rotary we are a trailer. The device also includes slipping and force distribution sensors, a position controller, and a tractor hydraulic control valve.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема тросового корректора машинно-тракторного агрегата, на фиг. 2 изображен профильный вид машинно-тракторного агрегата с установленным тросовым корректором машинно-тракторного агрегата.In FIG. 1 shows a schematic diagram of a cable corrector of a machine-tractor unit, FIG. 2 shows a profile view of a machine-tractor unit with an installed cable corrector of a machine-tractor unit.

Тросовый корректор машинно-тракторного агрегата содержит тягово-догружающее устройство 1, состоящее из гибкой тросовой связи (стандартного буксировочного троса с крюковыми окончаниями) 2 и установленного одним крюковым окончанием 3 в технологическое отверстие поперечной траверсы 4 дышла 5 прицепа 6, проходит по верхней части дышла 5 прицепа 6, через сцепное устройство 7 дышла 5, срединную часть передней колесной балки 8 прицепа 6 и последующим крюковым окончанием 9 зафиксировано в технологическом отверстии поворотной рамы 10 прицепа 6. Устройство также включает в себя датчики буксования и распределения усилий, позиционный регулятор, сцепное устройство, гидрораспределитель и силовой гидроцилиндр трактора.The cable corrector of the machine-tractor unit contains a towing device 1, consisting of a flexible cable connection (standard tow cable with hook ends) 2 and installed with one hook end 3 into the technological hole of the cross beam 4 of the drawbar 5 of the trailer 6, passes along the upper part of the drawbar 5 trailer 6, through the hitch 7 of the drawbar 5, the middle part of the front wheel beam 8 of the trailer 6 and the subsequent hook end 9 is fixed in the technological hole of the swinging frame 10 of the trailer 6. Device GUT also includes slip sensors and force distribution, the positioner, the hitch, the tractor control valve and the hydraulic cylinder force.

Устройство работает следующим образом:The device operates as follows:

При передвижении машинно-тракторного агрегата, состоящего из колесного трактора и прицепа 6 по грунтам с низкой несущей способностью и увеличении буксования датчики буксования и распределения усилий направляют сигнал на позиционный регулятор, который при включении, через гидрораспределитель, задвигает рабочий шток силового цилиндра гидроувеличителя сцепного веса трактора и производит подъем навески, вследствие чего происходит натяжение гибкой тросовой связи 2 и передача части собственной нагрузки передней части прицепа 6, через дышло 5 на сцепное устройство трактора, что увеличивает тягово-сцепные свойства трактора, проходимость агрегата по слабонесущим грунтам, позволяет без пробуксовки передвигаться, производя сельскохозяйственные работы и грузоперевозки, повышает безопасность эксплуатации и производительность колесных тракторов.When moving the machine-tractor unit, consisting of a wheeled tractor and trailer 6 on soils with low bearing capacity and increasing slippage, the slipping and force distribution sensors send a signal to the positioner, which when turned on, through the valve, retracts the working rod of the power cylinder of the tractor coupling weight and makes the lift of the hitch, as a result of which the tension of the flexible cable connection 2 and the transfer of part of its own load to the front of the trailer 6, through the drawbar about 5 on the tractor hitch, which increases the tractor's towing and hitching properties, the machine's cross-country ability on poorly bearing soils, allows you to move without slipping, performing agricultural work and cargo transportation, and increases the safety of operation and productivity of wheeled tractors.

При отсутствии необходимости передвижения с тросовым корректором машинно-тракторного агрегата оператором-водителем трактора датчики буксования и распределения усилий не подключаются, подъем навески трактора силовым цилиндром гидроувеличителя сцепного веса производится только до высоты безопасного буксирования агрегатируемого сельскохозяйственного орудия или прицепа.If there is no need to move the tractor-tractor unit with the cable corrector by the tractor operator-operator, the skidding and force distribution sensors are not connected, the tractor hitch is lifted by the coupling cylinder of the hydraulic weight increase only to the height of the safe towing of the aggregated agricultural implement or trailer.

Использование данного изобретения, обладающего высокой надежностью, низкой себестоимостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно простой конструкции и простоте изготовления тросового корректора машинно-тракторного агрегата позволит увеличить проходимость, снизит буксование, повысит безопасность эксплуатации и производительность колесных тракторов при агрегатировании и движении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя, что приведет к экономии энергозатрат и увеличит экономический эффект от его применения в сельском хозяйстве.The use of this invention, which has high reliability, low cost, ease of maintenance and operation, with a fairly simple design and ease of manufacture of the cable corrector of the machine-tractor unit will increase throughput, reduce slipping, improve operating safety and productivity of wheeled tractors when aggregating and moving on slippery road, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of the underlying permafrost layer, which will lead to economic uu energy consumption and increase the economic impact of its application in agriculture.

Claims

A cable corrector of a machine-tractor unit containing a rigid power connection - a drawbar connecting a towed implement (trailer) with a tractor hitch, a flexible cable connection, a power hydraulic cylinder, a tractor hitch, characterized in that a towing device consisting of a flexible one is present cable connection (standard tow rope with hook ends), installed with one hook end in the hole of the cross beam of the drawbar of the trailer, passes along the top of the drawbar of the trailer, through epnoe drawbar device, the median part of the front wheel of the trailer and the beam followed by hooking end is fixed in technological hole pivoting trailer frame.