RU151136U1

RU151136U1 - STABILIZER OF LONGITUDINAL STABILITY OF A WHEEL TRACTOR

Info

Publication number: RU151136U1
Application number: RU2014138208/11U
Authority: RU
Inventors: Сергей Васильевич Щитов; Евгений Евгеньевич Кузнецов; Елена Сергеевна Поликутина; Ольга Александровна Кузнецова; Константин Евгеньевич Кузнецов
Priority date: 2014-09-22
Filing date: 2014-09-22
Publication date: 2015-03-20

Abstract

Стабилизатор продольной устойчивости колесного трактора, содержащий силовой гидроцилиндр, гидросистему трактора, отличающийся тем, что в конструкции присутствует прижимно-разгрузочный механизм, выполненный из трех плоских пружин рессорного типа, взаимоскрепленных через проушины, реактивную тягу, кронштейн с шарниром, установленный на раме трактора, вилочный направитель силового гидроцилиндра, при этом две пружины установлены с верхней и нижней частей переднего управляемого моста, их прилежащие окончания объединены через проушины реактивной тягой с резиновыми втулками, причем последующее окончание верхней пружины с проушиной объединено болтовым соединением в вилочном направителе силового гидроцилиндра с проушиной третьей плоской пружины, которая другим окончанием с проушиной устанавливается в косыночном кронштейне с шарниром на раме трактора, куда также установлена последующая проушина нижней плоской пружины.A stabilizer of longitudinal stability of a wheeled tractor, containing a power hydraulic cylinder, a tractor hydraulic system, characterized in that the design includes a clamping and unloading mechanism made of three spring-type flat springs interconnected through the eyes, reactive traction, an arm with a hinge mounted on the tractor frame, fork the guide of the power hydraulic cylinder, while two springs are installed from the upper and lower parts of the front steered bridge, their adjacent ends are connected through the eyes p active traction with rubber bushings, and the subsequent end of the upper spring with the eye is connected by a bolt connection in the forks of the power hydraulic cylinder with the eye of the third flat spring, which is installed with the other end with the eye in the kerchief bracket with a hinge on the tractor frame, where the subsequent eye of the lower flat spring is also installed .

Description

Стабилизатор продольной устойчивости колесного трактораWheel Tractor Stabilizer

Полезная модель относится к транспорту, а именно к дополнительно-устанавливаемым вспомогательным устройствам для увеличения проходимости, устойчивости к опрокидыванию, снижения буксования, повышения безопасности эксплуатации и производительности колесных тракторов при проведении хозяйственных работ, передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.The utility model relates to transport, namely, additionally installed auxiliary devices to increase cross-country ability, rollover stability, reduce skidding, improve the safety of operation and productivity of wheeled tractors during business operations, moving on slippery roads, off-road, low-bearing soils or the presence of the underlying permafrost layer.

Известно устройство повышения проходимости колесных тракторов, агрегатируемых с прицепом, (Патент РФ №2303547 МКИ B62D 53/04) содержащее основную силовую связь дышла прицепа с трактором, гидронавесную систему трактора, подъемные рычаги, траверсу и гибкий тросовый элемент, датчик буксования ведущих колес, устройство привода золотника регулятора навесной системы трактора и электромагнит, управляющий указанным золотником.A device for increasing the patency of wheeled tractors aggregated with a trailer (RF Patent No. 2303547 MKI B62D 53/04) containing the main power connection of the drawbar of the trailer with the tractor, the tractor’s hydraulic system, lifting arms, a yoke and a flexible cable element, a wheel slipping sensor, a device drive the spool of the tractor hinged system regulator and an electromagnet controlling the specified spool.

Недостатком данного устройства является большое количество задействованных узлов и деталей, трудоемкость установки и регулировки, недолговечность при работе транспортного средства с прицепным агрегатом-прицепом в сложных дорожных условиях, невозможность передачи част весовой нагрузки между осями трактора.The disadvantage of this device is the large number of involved components and assemblies, the complexity of installation and adjustment, the fragility of the vehicle with a towed trailer unit in difficult road conditions, the inability to transfer frequently the weight load between the tractor axles.

Известно устройство повышения проходимости колесных тракторов. агрегатируемых с прицепом, содержащее жесткую силовую связь, соединяющую дышло прицепа со сцепным устройством навески трактора, гибкую тросовую силовую связь, направляющий маховик, фланцевый полиспастный узел с подшипником, силовой гидроцилиндр, гидросистему трактора (Патент РФ №2496674 МКИ B62D 13/00, взято за прототип).A device for increasing the patency of wheeled tractors is known. aggregated with a trailer, containing a rigid power connection connecting the drawbar of the trailer to the tractor hitch coupling device, flexible cable power connection, guiding flywheel, flange pulley assembly with bearing, power hydraulic cylinder, tractor hydraulic system (RF Patent No. 2496674 MKI B62D 13/00, taken prototype).

Недостатком данного устройства является невозможность передачи части весовой нагрузки на передний управляемый мост трактора, значительная трудоемкость установки, большое количество задействованных узлов и деталей,The disadvantage of this device is the impossibility of transferring part of the weight load to the front steering axle of the tractor, the considerable complexity of the installation, a large number of involved components and parts,

Технической задачей полезной модели является увеличение проходимости, устойчивости к опрокидыванию, снижение буксования, повышение безопасности эксплуатации и производительности колесных тракторов при проведении хозяйственных работ, передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя за счет перераспределения части собственной нагрузки трактора между его осями при достаточно простой конструкции вспомогательного устройства, простоте его изготовления, высокой надежности, долговечности, удобстве в обслуживании и эксплуатации.The technical task of the utility model is to increase cross-country ability, rollover stability, reduce slippage, increase the safety of operation and productivity of wheeled tractors when carrying out housekeeping, moving on slippery roads, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer due to the redistribution of part of its own load tractor between its axles with a fairly simple design of the auxiliary device, ease of manufacture, high Coy reliability, durability, ease of maintenance and operation.

Техническим решением задачи является создание устанавливаемого па раме, стандартном оборудовании и навесной системе колесного трактора вспомогательного устройства- стабилизатора продольной устойчивости колесного трактора, обладающего возможностью взаимной передачи части собственной нагрузки трактора между передним управляемым мостом и задним ведущим мостом трактора через устанавливаемые силовой гидроцилиндр и прижимно-разгрузочный механизм в целях увеличения проходимости, устойчивости к опрокидыванию, снижения буксования, повышения безопасности эксплуатации производительности колесных тракторов при выполнении хозяйственных работ, передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.The technical solution to the problem is to create an auxiliary device for stabilizing the longitudinal stability of the wheeled tractor, which is installed with the frame, standard equipment and the hinged system of the wheeled tractor, with the ability to reciprocally transfer part of the tractor’s own load between the front axle and the rear axle of the tractor through the installed hydraulic power cylinder and pressure mechanism to increase cross-country ability, rollover stability, reduce slipping, Improving the safety of operation of the performance of wheeled tractors when performing household work, moving on slippery roads, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer.

Поставленная задача достигается тем, что стабилизатор продольной устойчивости колесного трактора выполнен в виде тягово-догружающего устройства, состоящего из силового гидроцилиндра и прижимно-разгрузочного механизма, выполненного из трех плоских пружин рессорного типа взаимоскрепленных через проушины, реактивную тягу, кронштейн с шарниром, установленный на раме трактора, вилочный направитель силового гидроцилиндра. При этом две пружины установлены с верхней и нижней части переднего управляемого моста, их прилежащие окончания объединены через проушины реактивной тягой с резиновыми втулками, при чем последующее окончание верхней пружины с проушиной объединено болтовым соединением в вилочном направителе силового гидроцилиндра с проушиной третьей плоской пружины, которая другим окончанием с проушиной устанавливается в косыночном кронштейне с шарниром на раме трактора, куда также установлена последующая проушина нижней плоской пружины.The task is achieved in that the stabilizer of the longitudinal stability of the wheeled tractor is made in the form of a towing and loading device, consisting of a power hydraulic cylinder and a clamping and unloading mechanism made of three spring-type flat springs interconnected through the eyes, reactive traction, an arm with a hinge mounted on the frame tractor, forked guide power hydraulic cylinder. In this case, two springs are installed from the upper and lower parts of the front steered axle, their adjacent ends are connected through the eyes by jet thrust with rubber bushings, and the subsequent end of the upper spring with the eye is connected by a bolt connection in the fork guide of the power hydraulic cylinder with the eye of the third flat spring, which is different ending with an eye, it is installed in a kerchief bracket with a hinge on the tractor frame, where the subsequent eye of the lower flat spring is also installed.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема стабилизатора продольной устойчивости колесного трактора, на фиг. 2 изображен профильный вид трактора с установленным стабилизатором продольной устойчивости колесного трактора.In FIG. 1 shows a schematic diagram of a stabilizer of longitudinal stability of a wheeled tractor, FIG. 2 shows a profile view of a tractor with an installed stabilizer of longitudinal stability of a wheeled tractor.

Стабилизатор продольной устойчивости колесного трактора содержит тягово-догружающее устройство, состоящее из силового гидроцилиндра 1 и прижимно-разгрузочного механизма 2, выполненного из трех плоских пружин рессорного типа 3,4,5, взаимоскрепленных через проушины 6, реактивную тягу 7, кронштейн 8 с шарниром 9, установленный на раме 10 трактора 11, вилочный направитель 12 силового гидроцилиндра 1. При этом две пружины 3 и 4 установлены с верхней и нижней части переднего управляемого моста 13, их прилежащие окончания объединены через проушины 6 реактивной тягой 7 с резиновыми втулками 14, при чем последующее окончание верхней пружины 3 с проушиной 6 обьединено болтовым соединением в вилочном направителс 12 силового гидроцилиндра 1 с проушиной 6 третьей плоской пружины 5, которая другим окончанием с проушиной 6 устанавливается в косыночном кронштейне 8 с шарниром 9 на раме 10 трак гора 11, куда также установлена последующая проушина 6 нижней плоской пружины 4. Устройство также включает в себя гидрораспределитель трактора и гидрошланги (на рисунке не показаны).The stabilizer of longitudinal stability of the wheeled tractor contains a towing device consisting of a power hydraulic cylinder 1 and a clamping and unloading mechanism 2 made of three flat spring springs of the type 3,4,5, interconnected through the eyes 6, the reaction rod 7, the bracket 8 with the hinge 9 mounted on the frame 10 of the tractor 11, the forks 12 of the power cylinder 1. In this case, two springs 3 and 4 are installed from the upper and lower parts of the front steered bridge 13, their adjacent ends are connected through the eyelets 6 of the reaction willow traction 7 with rubber bushings 14, wherein the subsequent end of the upper spring 3 with the eye 6 is connected by a bolt connection in the forks 12 of the power hydraulic cylinder 1 with the eye 6 of the third flat spring 5, which is installed with the other end with the eye 6 in the kerchief bracket 8 with the hinge 9 on the frame 10, the mountain is 11, where the subsequent eyelet 6 of the lower flat spring 4 is also installed. The device also includes a tractor control valve and hydraulic hoses (not shown in the figure).

Устройство работает следующим образом:The device operates as follows:

При передвижении колесного трактора по грунтам с низкой несущей способности, проведении хозяйственных работ и необходимости перераспределения части собственной нагрузки трактора с его заднего ведущего моста на передний управляемый мост оператором трактора включается гидрораспределитель и подается гидрожидкость в силовой гидроцилиндр 1, шток которого при выдвижении через вилочный направитель 12 надавливает на верхнюю плоскую пружину 3, поворачивая прижимно-разгрузочный механизм 2 на шарнире 9 и передавая часть собственной нагрузки трактора с его заднего ведущего моста на передний управляемый мост 13. При необходимости перераспределения части собственной нагрузки трактора с его переднего управляемого моста 13 на задний ведущий мост оператором трактора также включается гидрораспределитель и подается гидрожидкость на силовой гидроцилиндр 1, рабочий шток которого при задвижении через вилочный направитель. 12 поворачивает прижимно-разгрузочный механизм 2 на шарнире 9, увеличивая нагрузку на нижней плоской пружине 4 и, приподнимая передний управляемый мост 13 трактора, передает часть собственной нагрузки трактора через прижимно-разгрузочный механизм 2 на его задний ведущий мост.When a wheeled tractor is moving on soils with low bearing capacity, carrying out chores and the need to redistribute part of the tractor’s own load from its rear drive axle to the front steering axle, the tractor operator switches on the hydraulic distributor and delivers hydraulic fluid to the power hydraulic cylinder 1, the rod of which when extended through the forks 12 presses on the upper flat spring 3, turning the clamping and unloading mechanism 2 on the hinge 9 and transferring part of its own load tr the actor from its rear drive axle to the front steering axle 13. If necessary, a part of the tractor’s own load is redistributed from its front steering axle 13 to the rear drive axle, the tractor operator also switches on the hydraulic distributor and delivers hydraulic fluid to the power hydraulic cylinder 1, the working rod of which when retracted through the forks . 12 rotates the clamping and unloading mechanism 2 on the hinge 9, increasing the load on the lower flat spring 4 and, raising the front steering axle 13 of the tractor, transfers part of the tractor’s own load through the clamping and unloading mechanism 2 to its rear drive axle.

При отсутствии необходимости передвижения с подключенным стабилизатором продольной устойчивости колесного трактора оператором трактора гидрораспределитель трактора не подключается.In the absence of the need for movement with the stabilizer of longitudinal stability of the wheeled tractor connected, the tractor operator does not connect the tractor hydraulic distributor.

Использование данной полезной модели, обладающей высокой надежностью, низкой себестоимостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно простой конструкции и простоте изготовления стабилизатора продольной устойчивости колесного трактора позволит увеличить проходимость, устойчивость к опрокидыванию, снизит буксование, повысит безопасность эксплуатации и производительность колесных тракторов при их использовании в народном хозяйстве и движении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя, что приведет к экономии энергозатрат и увеличит экономический эффект от его применения.The use of this utility model, which has high reliability, low cost, ease of maintenance and operation, with a fairly simple design and ease of manufacture of a stabilizer for longitudinal stability of a wheeled tractor, will increase throughput, rollover stability, reduce skidding, increase operational safety and productivity of wheeled tractors use in the national economy and movement on slippery roads, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of the underlying permafrost layer, which will lead to energy savings and increase the economic effect of its use.

Claims

A stabilizer of longitudinal stability of a wheeled tractor, containing a power hydraulic cylinder, a tractor hydraulic system, characterized in that the design includes a clamping and unloading mechanism made of three spring-type flat springs interconnected through the eyes, reactive traction, an arm with a hinge mounted on the tractor frame, fork the guide of the power hydraulic cylinder, while two springs are installed from the upper and lower parts of the front steered bridge, their adjacent ends are connected through the eyes p active traction with rubber bushings, and the subsequent end of the upper spring with the eye is connected by a bolt connection in the forks of the power hydraulic cylinder with the eye of the third flat spring, which is installed with the other end with the eye in the kerchief bracket with a hinge on the tractor frame, where the subsequent eye of the lower flat spring is also installed .