RU146888U1 - Поперечина рамы транспортного средства - Google Patents
Поперечина рамы транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU146888U1 RU146888U1 RU2014116128/11U RU2014116128U RU146888U1 RU 146888 U1 RU146888 U1 RU 146888U1 RU 2014116128/11 U RU2014116128/11 U RU 2014116128/11U RU 2014116128 U RU2014116128 U RU 2014116128U RU 146888 U1 RU146888 U1 RU 146888U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- holes
- inserts
- side walls
- cross member
- channel section
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Поперечина рамы транспортного средства, содержащая по крайней мере одну деталь швеллерного сечения, элементы для крепления к лонжеронам рамы, выполненные в виде фланцев с крепежными отверстиями, соединенных торцевыми пластинами, отличающаяся тем, что содержит две боковые вертикальные стенки, имеющие монтажные отверстия, выполненные изогнутой формы и соединенные между собой пластинами и вставками швеллерного сечения с образованием коробчатой формы.2. Поперечина по п.1, отличающаяся тем, что во вставках выполнены отверстия размером по диаметру меньше, чем отверстия в боковых стенках, при этом расположение отверстий во вставках и боковых стенках совпадает.
Description
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно, к конструкции рамы грузового автомобиля, и предназначена для установки в местах рамы, где находятся какие-либо агрегаты, не позволяющие установить прямые поперечины.
Известна рама транспортного средства, содержащая поперечину профильного сечения с отогнутыми наружу концами и снабженную дополнительными ребрами, имеющими по длине переменную толщину. На поперечине в местах крепления к лонжеронам выполнены местные утолщения под крепежные элементы (см. патент RU №74363, МПК B62D 21/02, опубл. 27.06.2008).
Данное техническое решение имеет сложную конструкцию, кроме того, для ее изготовления необходима сложная штамповая оснастка.
Наиболее близкой к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков является рама грузового автомобиля, содержащая поперечину опоры двигателя, выполненную изогнутой формы и швеллерного сечения. К концам поперечины приварены кронштейны крепления к лонжеронам рамы с отогнутыми фланцами, соединенными пластинами и имеющими крепежные отверстия (см. патент RU №130943, МПК B62D 21/02, опубл. 10.08.2013).
Недостатком известного технического решения является сложность ее изготовления из-за необходимости сложной штамповки, кроме того конструкция имеет недостаточную прочность для установки на нее специальных агрегатов.
Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является снижение трудоемкости за счет исключения штамповки, а также повышение прочности конструкции.
Для решения поставленной задачи поперечина рамы транспортного средства, содержащая по крайне мере одну деталь швеллерного сечения, элементы для крепления к лонжеронам рамы, выполненные в виде фланцев с крепежными отверстиями, соединенных торцевыми пластинами, содержит две боковые вертикальные стенки, имеющие монтажные отверстия, выполненные изогнутой формы и соединенные между собой пластинами и вставками швеллерного сечения с образованием коробчатой формы. Во вставках могут быть выполнены отверстия размером по диаметру меньше, чем отверстия в боковых стенках, при этом расположение отверстий во вставках и боковых стенках совпадает.
Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что поперечина содержит две боковые вертикальные стенки, имеющие монтажные отверстия, выполненные изогнутой формы и соединенные между собой пластинами и вставками швеллерного сечения с образованием коробчатой формы, позволила исключить штамповку, тем самым снижая трудоемкость, а также повысить прочность конструкции.
Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами:
фиг. 1 - поперечина транспортного средства, общий вид;
фиг. 2 - поперечина, вид 3/4 снизу.
Поперечина рамы транспортного средства содержит две боковые вертикальные стенки 1 и 2, выполненные изогнутой формы из плоского листа и соединенные между собой вставками 3 швеллерного сечения и пластинами 4 с образованием коробчатой формы, обеспечивающей повышенную прочность конструкции.
На концах боковых стенок 1, 2 выполнены фланцы 5, соединенные между собой торцевыми пластинами 6. Фланцы 5 и пластины 6 имеют отверстия 7 для крепления к лонжеронам рамы.
В боковых стенках 1, 2 выполнены монтажные отверстия 8 для приварки вставок 3. Во вставках 3 могут быть выполнены отверстия 9 размером по диаметру меньше, чем отверстия в боковых стенках 1, 2, при этом расположение отверстий 9 и 8 соответственно во вставках 3 и стенках 1, 2 совпадает. Отверстия 9 позволяют снять напряжение при сварке и уменьшить коробление. Сверху вставки 3 накрыты пластинами 4, которые играют роль распорных ребер прочности.
Все детали поперечины соединены между собой при помощи сварки.
Поперечина крепится к лонжеронам в передней части рамы при помощи болтовых соединений либо заклепок.
Заявляемое техническое решение позволяет снизить трудоемкость и повысить прочность конструкции.
Заявляемое техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.
Claims (2)
1. Поперечина рамы транспортного средства, содержащая по крайней мере одну деталь швеллерного сечения, элементы для крепления к лонжеронам рамы, выполненные в виде фланцев с крепежными отверстиями, соединенных торцевыми пластинами, отличающаяся тем, что содержит две боковые вертикальные стенки, имеющие монтажные отверстия, выполненные изогнутой формы и соединенные между собой пластинами и вставками швеллерного сечения с образованием коробчатой формы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014116128/11U RU146888U1 (ru) | 2014-04-22 | 2014-04-22 | Поперечина рамы транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014116128/11U RU146888U1 (ru) | 2014-04-22 | 2014-04-22 | Поперечина рамы транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU146888U1 true RU146888U1 (ru) | 2014-10-20 |
Family
ID=53384051
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014116128/11U RU146888U1 (ru) | 2014-04-22 | 2014-04-22 | Поперечина рамы транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU146888U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU194601U1 (ru) * | 2019-09-23 | 2019-12-17 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Передняя поперечина транспортного средства |
-
2014
- 2014-04-22 RU RU2014116128/11U patent/RU146888U1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU194601U1 (ru) * | 2019-09-23 | 2019-12-17 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Передняя поперечина транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU130943U1 (ru) | Рама грузового автомобиля | |
RU2015120445A (ru) | Каркас передка транспортного средства | |
RU2015125901A (ru) | Конструкция пола транспортного средства (варианты) и транспортное средство, ее содержащее | |
US20150001894A1 (en) | Cross member for a frame of a vehicle as well as frame for a vehicle | |
RU172646U1 (ru) | Рама транспортного средства | |
RU2015125696A (ru) | Транспортное средство (варианты) и установочный элемент | |
RU146888U1 (ru) | Поперечина рамы транспортного средства | |
RU2017143170A (ru) | Конструкционная крыша и транспортное средство, снабженное подобной конструкционной крышей | |
RU170999U1 (ru) | Рама транспортного средства | |
RU119303U1 (ru) | Балка бампера легкового автомобиля | |
RU141502U1 (ru) | Поперечина транспортного средства | |
RU157360U1 (ru) | Рама транспортного средства | |
RU134137U1 (ru) | Поперечина рамы транспортного средства | |
RU141205U1 (ru) | Рама шасси автомобиля с крановой установкой | |
RU149530U1 (ru) | Рама транспортного средства | |
RU147299U1 (ru) | Поперечина транспортного средства | |
RU140045U1 (ru) | Подрамник транспортного средства | |
RU150755U1 (ru) | Переднее защитное устройство транспортного средства | |
RU142134U1 (ru) | Надрамник транспортного средства | |
RU71312U1 (ru) | Силовая конструкция передней части кузова транспортного средства | |
RU159119U1 (ru) | Задний усилитель рамы транспортного средства | |
RU150271U1 (ru) | Наружная панель бампера транспортного средства | |
RU100481U1 (ru) | Рама транспортного средства | |
RU163376U1 (ru) | Верхняя поперечина рамки радиатора | |
RU107756U1 (ru) | Основание кузова легкового автомобиля |