RU124087U1 - Контроллер - Google Patents

Контроллер Download PDF

Info

Publication number
RU124087U1
RU124087U1 RU2012125717/07U RU2012125717U RU124087U1 RU 124087 U1 RU124087 U1 RU 124087U1 RU 2012125717/07 U RU2012125717/07 U RU 2012125717/07U RU 2012125717 U RU2012125717 U RU 2012125717U RU 124087 U1 RU124087 U1 RU 124087U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
input
forbid
controller
trigger
Prior art date
Application number
RU2012125717/07U
Other languages
English (en)
Inventor
Яков Львович Либерман
Original Assignee
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" filed Critical Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина"
Priority to RU2012125717/07U priority Critical patent/RU124087U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU124087U1 publication Critical patent/RU124087U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Programmable Controllers (AREA)

Abstract

Контроллер, содержащий генератор импульсов, первый и второй логические элементы «И», первый и второй логические элементы «ЗАПРЕТ» и RS-триггер, у которого выход генератора соединен с первым входом первого элемента «И» и с первым входом второго элемента «И», выход первого элемента «И» соединен с прямым входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход второго элемента «И» соединен с прямым входом второго элемента «ЗАПРЕТ», прямой выход RS-триггера соединен со вторым входом первого элемента «И», инверсный вход RS-триггера соединен со вторым входом второго элемента «И», причем первый вход RS-триггера подключен к шине пуска контроллера, а второй вход RS-триггера подключен к шине его останова, отличающийся тем, что он включает в себя реверсивный двоичный счетчик импульсов, суммирующий вход которого соединен с выходом первого элемента «ЗАПРЕТ», а вычитающий вход - с выходом второго элемента «ЗАПРЕТ», преобразователь код-напряжение, входы которого соединены с выходами счетчика, пороговый элемент и нуль-орган, входы которых соединении с выходом преобразователя код-напряжение, выход порогового элемента связан с инвертирующим входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход нуль-органа соединен с инвертирующим входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход преобразователя код-напряжение соединен с выходной шиной контроллера, а генератор импульсов выполнен программируемым.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к устройствам управления машинами и может бать использована в качестве задатчика цикла «разгон - рабочий ход - торможение» приводов в металлорежущих станках, подъемно-транспортных и других технических средствах механизации производства.
Контроллеры, аналогичные предлагаемому, известны. К ним относятся, в частности, магнитные контроллеры, описанные в книги «А.Г.Яуря, Е.М.Певзнер. Крановый электропривод: Справочник. - М.: Энергоатомиздат, 1988» на стр.109-122. Указанные контроллеры представляют собой совокупность электрических цепей с постоянными соединениями, коммутирующих (включающих и выключающих) электромагнитные реле. Реле коммутируют, в свою очередь, цепи релейных исполнительных элементов контроллера (контакторов), которые вводят привод в требуемый режим работы: «разгон», «рабочий ход» или «торможение». Контроллеры-аналоги изготавливаются, как правило, применительно к конкретным приводам и не обладают (или почти не обладают) универсальностью. Это требует производства широкой гаммы таких контроллеров с разными электросхемами, что неэкономично. Кроме того, контроллеры-аналоги, выполняемые полностью на электроконтактных элементах, имеют значительные габаритные размеры и не всегда работают надежно. Все это в конечном итоге приводит к их недостаточной эффективности и к постепенной их замене контроллерами с программируемыми логическими матрицами.
Схема контроллера с подобной матрицей, являющегося более прогрессивным аналогом, приведена в книге «В.М.Терехов, О.И.Осипов. Системы управления электроприводов. - М.: Издат. центр «Академия», 2005» на стр.62 рис 3.28. Этот контроллер содержит программируемую логическую матрицу, выход которой соединены с релейными исполнительными элементами (это могут быть электронные устройства, контакторы и др.), а входы связаны с выходами дешифратора. Перед использованием контроллера программируемая логическая матрица программируется одним из способов, применяемых в настоящее время в электронной технике (например, фотоэлектрическим способом). Программирование обеспечивает установление требуемых электрических связей внутри матрицы, причем такое, при котором в случае подачи логической «единицы» на один из входов матрицы, на ее выходах появлялась совокупность «единиц», обеспечивающих включение нужной совокупности релейных исполнительных элементов. (По сути дела, программируемая логическая матрица - это программируемый шифратор: если на один из ее входов подать «единицу», то на ее выходах появится комбинация «единиц», зашифрованная при программировании). При работе контроллера на входы дешифратора подается код команды, которую должен выполнить контроллер. Эта команда дешифруется и подается на один из (соответствующий входному коду) входов матрицы. На выходе матрицы появляются требуемые сигналы, и нужные исполнительные элементы срабатывают. Последние же вводят управляемый контроллером привод в нужный режим работы.
Рассмотренный контроллер имеет малые габаритные размеры, достаточно надежен и может управлять различными релейными (ступенчатыми) приводами. Однако, он не способен управлять постепенным разгоном и торможением привода. Он способен только включить комбинацию своих исполнительных элементов, обеспечивающих либо разгон, либо торможение, либо рабочий ход привода. Сами же постепенный разгон либо постепенное торможение должны осуществляться самим приводом. Закон разгона и торможения при этом раз и навсегда задан схемой привода, и контроллером изменен быть не может.
Наряду с рассмотренным, однако, известен и контроллер, способный управлять постепенным разгоном и торможением управляемого привода, т.е. управлять разгоном и торможением привода по различным законам. От привода требуется лишь, чтобы этим законом он мог «подчинятся». Такой контроллер защищен патентом РФ №115133 кл H02P 3/00 и принят нами за прототип. Он содержит программируемую логическую матрицу, выходы которой соединены с релейными исполнительными элементами, включает в себя реверсивный регистр сдвига, генератор импульсов, первый и второй логические элементы «И», первый и второй логические элементы «ЗАПРЕТ» и RS-триггер. Выход генератора соединен с первым входом первого элемента «И» и с первым входом второго элемента «И», выход первого элемента «И» соединен с прямым входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход второго элемента «И» соединен с прямым входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход последней ячейки регистра соединен с инвертирующим входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход которого связан с шиной прямого сдвига регистра, выход первой ячейки регистра соединен с инвертирующим входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход которого связан с шиной обратного сдвига регистра, выходы регистра соединены со входами программируемой логической матрицы, прямой выход RS-триггера соединен со вторым входом первого элемента «И», инверсный выход RS-триггера соединен со вторым входом второго элемента «И», причем первый вход RS-триггера подключен к шине пуска контроллера, а второй вход RS-триггера подключен к шине его останова.
Перед использованием контроллера в первую ячейку регистра сдвига записывают логическую «единицу». В зависимости от конструкции релейного привода, для управления которым должен быть применен контроллер, определяют, каков должен быть закон разгона и торможения привода и каковы должны быть для его реализации последовательности комбинаций включаемых исполнительных элементов контроллера во времени. В соответствии с требуемой последовательностью комбинаций включаемых исполнительных элементов матрица контроллера программируется.
При использовании контроллера включают генератор импульсов. Одновременно с этим (или чуть раньше) подают сигнал «пуск» на соответствующую шину. На прямом выходе триггера оказывается «единица», а на инверсном «ноль». Первый элемент «И» оказывается включенным, а второй - выключенным. Импульсы от генератора проходят через включенный элемент «И» на шину сдвига регистра и «единица» в регистре начинает в нем последовательно сдвигаться, подавая напряжение на первую, вторую, третью и т.д. входные шины матрицы. В соответствии с заданной программой будет появляться напряжение на выходных шинах матрицы и будут последовательно в запрограммированных комбинациях включаться исполнительные элементы контроллера, подавая на управляемый привод соответствующие сигналы и разгоняя его по заданному закону. Когда «единица» в регистре дойдет до последней ячейки, сдвиг в регистре прекратиться и исполнительные элементы контроллера окажутся в состояниях, соответствующих окончанию разгона управляемого привода т.е. его рабочему ходу. Когда потребуется привод остановить, предварительно выполнив его торможение, на соответствующую шину контроллера должен быть подан сигнал «стоп». Триггер переключается, на его прямом выходе появляется сигнал «ноль», а на инверсном - «единица». Импульсы от генератора начнут проходить через второй элемент «И» и на шину обратного сдвига регистра. Комбинации включенных исполнительных элементов последуют во времени в обратном порядке, а сигналы от них, поступая на управляемый контроллером привод, начнут его скорость снижать. Так будет продолжаться до тех пор, пока логическая «единица» в регистре не окажется в первой ячейке. Это приведет к включению исполнительных элементов в комбинации, соответствующей останову привода. После требуемого выстоя привод может быть снова введен в режим разгона сигналом «пуск» и все повториться аналогично.
Таким образом, контроллер-прототип оказывается способен не только включать и выключать управляемый им релейный привод, но и осуществлять его разгон и торможение по требуемому закону. Вместе с тем контроллер-прототип имеет и существенный недостаток. Он обеспечивает, хотя и многоступенчатые, но не плавные разгон и торможение привода. Кроме того он формирует выходные сигналы в дискретной форме. А это не позволяет использовать его для управления следящими приводами.
Задачей предлагаемой полезной модели является, в связи с этим, разработка контроллера, лишенного отмеченных недостатков, а именно, позволяющего производить плавные разгон и торможение следящих приводов.
Технически решение поставленной задачи обеспечивается тем, что контроллер, содержащий генератор импульсов, первый и второй логические элементы «И», первый и второй логические элементы «ЗАПРЕТ» и RS-триггер, у которого выход генератора соединен с первым входом первого элемента «И» и с первым входом второго элемента «И», выход первого элемента «И» соединен с прямым входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход второго элемента «И» соединен с прямым входом второго элемента «ЗАПРЕТ», прямой выход RS-триггера соединен со вторым входом первого элемента «И», инверсный выход RS-триггера соединен со вторым входом второго элемента «И», причем первый вход RS-триггера подключен к шине пуска контроллера, а второй вход RS - триггера подключен к шине его останова, отличается от прототипа тем, что он включает в себя реверсивный двоичный счетчик импульсов, суммирующий вход которого соединен с выходом первого элемента «ЗАПРЕТ», а вычитающий вход - с выходом второго элемента «ЗАПРЕТ», преобразователь код-напряжение, входы которого соединены с выходами счетчика, пороговый элемент и нуль-орган, входы которых соединены с выходом преобразователя код-напряжение, выход порогового элемента связан с инвертирующим входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход нуль-органа соединен с инвертирующим входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход преобразователя код-напряжение соединен с выходной шиной контроллера, а генератор импульсов выполнен программируемым.
Схема предлагаемого контроллера приведена на рисунке. Она включает в себя преобразователь код-напряжение 1, выход которого соединен с выходной шиной 2 контроллера, подключаемой к управляемому приводу, пороговый элемент 3, настраиваемый на тот или иной порог срабатывания сигналом A, соединенный своим входом с выходом преобразователя 1, нуль-орган 4, также соединенный своим входом с выходом преобразователя 1, и реверсивный двоичный счетчик импульсов 5 (его емкость целесообразно принять 210-211), выходы которого подключены ко входам преобразователя 1. Она также содержит генератор импульсов 6, частота выходных импульсов которого программируется сигналом B, первый 7 и второй 8 логические элементы «И», первые входы которых соединены с выходом генератора 6, первый элемент «ЗАПРЕТ» 9, прямой вход которого соединен в выходом логического элемента 7, второй логический элемент «ЗАПРЕТ» 10, прямой вход которого соединен с выходом элемента 8, RS-триггер 11, прямой выход которого соединен со вторым входом элемента 7, а инверсный выход - со вторым входом элемента 8. Выход элемента «ЗАПРЕТ» 9 соединен с суммирующим входом 12 реверсивного счетчика 5, выход элемента «ЗАПРЕТ» 10 соединен с вычитающим входом 13 счетчика 5, причем первый вход RS-триггера 11 подключен к шине «ПУСК» контроллера (при необходимости это может быть осуществлено через формирователь импульсов 14), второй вход RS-триггера 11 подключен к шине «СТОП» контроллера (это может быть произведено, если потребуется, через формирователь импульсов 15), выход порогового элемента 3 связан с инвертирующим входом элемента «ЗАПРЕТ» 9, а выход нуль-органа 4 - с инвертирующим входом элемента «ЗАПРЕТ» 10.
Перед использованием контроллера сигналом A вначале устанавливается порог срабатывания элемента 3, соответствующий рабочей скорости привода, управляемого контроллером. Затем сигналом В задается частота импульсов генератора 6, соответствующая требуемому ускорению привода при его разгоне и замедлению при торможении. При использовании контроллера им управляют сигналами «ПУСК» и «СТОП». При подаче сигнала «ПУСК» триггер 11 выдает логическую «единицу» на второй вход элемента «И» 7 и логический «ноль» на второй вход элемента «И» 8. Поскольку на первые входы элементов 7 и 8 поступают импульсы от генератора 6 с частотой, заданной сигналом B, на прямой вход элемента «ЗАПРЕТ» 9 будут проходить импульсы с такой же частотой с выхода элемента 7. На вход элемента «ЗАПРЕТ» 10 импульсы от элемента 8 проходить не будут. В исходном состоянии контроллера счетчик 5 пуст, а потому на всех его выходах «нули», и на выходе преобразователя код-напряжение 1 напряжение тоже равно нулю. На выходе порогового элемента в это время имеется сигнал «ноль», который поступает на инвертирующий вход элемента «ЗАПРЕТ» 9 и обеспечивает пропускание импульсов через этот элемент на суммирующий вход 12 счетчика 5. На выходе нуль-органа 4 в это время имеется сигнал «единица», но этот сигнал элементом «ЗАПРЕТ» 10 инвертируется. Таким образом, при подаче сигнала «ПУСК» импульсы от генератора 6 будут проходить с заданной частотой только на суммирующий вход счетчика 5. На выходах этого счетчика появляется и будет расти двоичное число, которое, поступая на преобразователь 1, вызывает на его выходе постепенное возрастание напряжения. Это напряжение через шину 2 будет подаваться на управляемый следящий привод и обеспечит его разгон с ускорением, соответствующим скорости возрастания чисел на входе преобразователя 1. Когда напряжение на выходе преобразователя 1 достигнет величины, соответствующей порогу срабатывания порогового элемента 3 и рабочей скорости следящего привода, элемент 3 выдаст «единицу», она поступит на инвертирующий вход элемента 9, и импульсы от генератора 6 проходить на вход 12 счетчика 5 перестанут. На выходе 2 контроллера напряжение, соответствующее рабочей скорости управляемого привода, зафиксируется. Если теперь подать на контроллер сигнал «СТОП», то триггер 11 переключится, «единица» появится на его инверсном выходе (на прямом выходе будет «ноль»), элемент «И» 8 будет пропускать импульсы от генератора 6 на прямой вход элемента «ЗАПРЕТ» 10. Но в это время на выходе нуль-органа 4 уже будет сигнал «ноль», т.к. на его входе напряжение уже не равно нулю (нуль-орган выдает сигнал «еденица» только при нулевом сигнале на входе). «Ноль», поступивший от нуль-органа на элемент 10 инвертируется, и импульсы через элемент 10 начнут проходить на вычитающий вход 13 счетчика 5. На выходе контроллера 2 напряжение начнет уменьшаться, постепенно снижая скорость управляемого следящего привода. Когда это напряжение станет равным нулю (когда счетчик 5 обнулится), нуль-орган 4 на выходе сменит «ноль» на «единицу», эта единица, поступив на инвертирующий вход элемента «ЗАПРЕТ» 10, прервет поступление импульсов от генератора 6 в счетчик 5 и зафиксируется останов привода.
Таким образом, контроллер будет осуществлять разгон и торможение управляемого им следящего привода, причем при указанной выше емкости счетчика (т.е. при высокой дискретности изменения напряжения на выходе контроллера) это будет происходить достаточно плавно. Технический результат предлагаемой разработки как раз в этом и состоит.

Claims (1)

  1. Контроллер, содержащий генератор импульсов, первый и второй логические элементы «И», первый и второй логические элементы «ЗАПРЕТ» и RS-триггер, у которого выход генератора соединен с первым входом первого элемента «И» и с первым входом второго элемента «И», выход первого элемента «И» соединен с прямым входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход второго элемента «И» соединен с прямым входом второго элемента «ЗАПРЕТ», прямой выход RS-триггера соединен со вторым входом первого элемента «И», инверсный вход RS-триггера соединен со вторым входом второго элемента «И», причем первый вход RS-триггера подключен к шине пуска контроллера, а второй вход RS-триггера подключен к шине его останова, отличающийся тем, что он включает в себя реверсивный двоичный счетчик импульсов, суммирующий вход которого соединен с выходом первого элемента «ЗАПРЕТ», а вычитающий вход - с выходом второго элемента «ЗАПРЕТ», преобразователь код-напряжение, входы которого соединены с выходами счетчика, пороговый элемент и нуль-орган, входы которых соединении с выходом преобразователя код-напряжение, выход порогового элемента связан с инвертирующим входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход нуль-органа соединен с инвертирующим входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход преобразователя код-напряжение соединен с выходной шиной контроллера, а генератор импульсов выполнен программируемым.
    Figure 00000001
RU2012125717/07U 2012-06-19 2012-06-19 Контроллер RU124087U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012125717/07U RU124087U1 (ru) 2012-06-19 2012-06-19 Контроллер

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012125717/07U RU124087U1 (ru) 2012-06-19 2012-06-19 Контроллер

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU124087U1 true RU124087U1 (ru) 2013-01-10

Family

ID=48807644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012125717/07U RU124087U1 (ru) 2012-06-19 2012-06-19 Контроллер

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU124087U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20150145465A1 (en) Servo controller having function for reducing dropping when braking
RU124087U1 (ru) Контроллер
RU2718382C1 (ru) Пневматический привод, система и способ управления пневматическим приводом
CN108693838B (zh) 数值控制装置和控制方法
CN107819413B (zh) 具有减速停止功能的运动控制部件、减速停止方法
RU132278U1 (ru) Устройство разгона-торможения привода транспортирующей машины
RU115133U1 (ru) Контроллер
CN101561664B (zh) 组合型双控—二用一备系统控制方法及控制器
CN104153888A (zh) 一种磁场方向可切换的怠速控制阀
CN103061379A (zh) 一种液压总成和挖掘机
CN105450131B (zh) 一种伺服驱动器的柔性控制方法
JP2009241540A5 (ru)
SU1521937A1 (ru) Система программного управлени дл пневмогидравлических приводов
CN216414200U (zh) 一种多伺服电机控制装置
CN103472767B (zh) 用模拟变频器实现刚性攻丝的装置及方法
SU1109714A1 (ru) Устройство дл адресного управлени объектом
RU2658589C1 (ru) Устройство управления аварийным торможением манипулятора
CN203278718U (zh) 用可编程控制器来控制多轴伺服电机的控制装置
US11114958B2 (en) Braking method for an electric motor
CN106547549A (zh) 一种汽车车身焊接总成自动下线装置的软件开发方法
RU2466004C2 (ru) Привод микроперемещений и микроподач
CN200976104Y (zh) 一种多轴控制器
SU488450A1 (ru) Пневмоэлектрогидравлический след щий позиционный привод подачи инструмента
CN103163814A (zh) 自动拨料电气控制装置
SU746419A1 (ru) Устройство дл управлени манипул торами

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20121210