RU115133U1 - Контроллер - Google Patents

Контроллер Download PDF

Info

Publication number
RU115133U1
RU115133U1 RU2011120760/07U RU2011120760U RU115133U1 RU 115133 U1 RU115133 U1 RU 115133U1 RU 2011120760/07 U RU2011120760/07 U RU 2011120760/07U RU 2011120760 U RU2011120760 U RU 2011120760U RU 115133 U1 RU115133 U1 RU 115133U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
input
register
bus
controller
Prior art date
Application number
RU2011120760/07U
Other languages
English (en)
Inventor
Яков Львович Либерман
Original Assignee
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" filed Critical Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина"
Priority to RU2011120760/07U priority Critical patent/RU115133U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU115133U1 publication Critical patent/RU115133U1/ru

Links

Landscapes

  • Programmable Controllers (AREA)

Abstract

Контроллер, содержащий программируемую логическую матрицу, выходы которой соединены с релейными исполнительными элементами, отличающийся тем, что он включает в себя реверсивный регистр сдвига, генератор импульсов, первый и второй логические элементы «И», первый и второй логические элементы «ЗАПРЕТ» и RS-триггер, выход генератора соединен с первым входом первого элемента «И» и с первым входом второго элемента «И», выход первого элемента «И» соединен с прямым входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход второго элемента «И» соединен с прямым входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход последней ячейки регистра соединен с инвертирующим входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход которого связан с шиной прямого сдвига регистра, выход первой ячейки регистра соединен с инвертирующим входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход которого связан с шиной обратного сдвига регистра, выходы регистра соединены со входами программируемой логической матрицы, прямой выход RS-триггера соединен со вторым входом первого элемента «И», инверсный выход RS-триггера соединен со вторым входом второго элемента «И», причем первый вход RS-триггера подключен к шине пуска контроллера, а второй вход RS-триггера подключен к шине его останова.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к устройствам управления машинами и может быть использована в качестве задатчика цикла «разгон - рабочий ход - торможение» релейных (ступенчатых) приводов в металлорежущих станках, подъемно-транспортных и других технических средствах механизации производства.
Контроллеры, аналогичные предлагаемому, известны. К ним относятся, в частности, магнитные контроллеры, описанные в книге «А.Г.Яуря, Е.М.Певзнер. Крановый электропривод: Справочник. - М.: Энергоатомиздат, 1988» на стр.109-122. Указанные контроллеры представляют собой совокупности электрических цепей с постоянными соединениями, коммутирующих (включающих и выключающих) электромагнитные реле. Реле коммутируют, в свою очередь, цепи релейных исполнительных элементов контроллера (контакторов), которые вводят привод в требуемый режим работы: «разгон», «рабочий ход» или «торможение». Контроллеры-аналоги изготавливаются, как правило, применительно к конкретным приводам и не обладают (или почти не обладают) универсальностью. Это требует производства широкой гаммы таких контроллеров с разными электросхемами, что неэкономично. Кроме того, контроллеры-аналоги, выполняемые полностью на электроконтактных элементах, имеют значительные габаритные размеры и не всегда работают надежно. Все это, в конечном итоге приводит к их недостаточной эффективности и к постепенной их замене контроллерами с программируемыми логическими матрицами.
Схема контроллера с подобной матрицей, принятого нами за прототип предлагаемого, приведена в книге «В.М.Терехов, О.И.Осипов. Системы управления электроприводов. - М.: Издат.центр «Академия», 2005» на стр.62, рис.3.28. Контроллер-прототип содержит программируемую логическую матрицу, выходы которой соединены с релейными исполнительными элементами (это могут быть электронные устройства, контакторы и др.), а входы связаны с выходами дешифратора. Перед использованием контроллера программируемая логическая матрица программируется одним из способов, применяемых в настоящее время в электронной технике (например, фотоэлектрическим способом). Программирование обеспечивает установление требуемых электрических связей внутри матрицы, причем такое, при котором в случае подачи логической «единицы» на один из входов матрицы, на ее выходах появлялась совокупность «единиц», обеспечивающих включение нужной совокупности релейных исполнительных элементов. (По сути дела, программируемая логическая матрица - это программируемый шифратор: если на один из ее входов подать «единицу», то на ее выходах появится комбинация «единиц», зашифрованная при программировании). При работе контроллера на входы дешифратора подается код команды, которую должен выполнить контроллер. Эта команда дешифруется и подается на один из (соответствующий входному коду) входов матрицы. На выходе матрицы появляются требуемые сигналы, и нужные исполнительные элементы срабатывают. Последние же вводят управляемый контроллером привод в нужный режим работы.
Контроллер-прототип имеет малые габаритные размеры, достаточно надежен и может управлять различными релейными (ступенчатыми) приводами. Однако, он не способен управлять плавностью разгона и торможения привода. Он способен только включить комбинацию своих исполнительных элементов, обеспечивающих либо разгон, либо торможение, либо рабочий ход привода. Сами же плавный разгон либо плавное торможение должны осуществляться самим приводом. Закон разгона и торможения при этом раз и навсегда задан схемой привода, и контроллером изменен быть не может.
Задачей разработки предлагаемой полезной модели является создание контроллера, способного управлять плавностью разгона и торможения управляемого привода, т.е. управлять разгоном и торможением привода по различным законам. От привода требуется лишь, чтобы этим законам он мог «подчиняться».
Достигается решение задачи тем, что контроллер, содержащий программируемую логическую матрицу, выходы которой соединены с релейными исполнительным элементами, включает в себя реверсивный регистр сдвига, генератор импульсов, первый и второй логические элементы «И», первый и второй логические элементы «НЕТ» и RS-триггер. Выход генератора соединен с первым входом первого элемента «И» и с первым входом второго элемента «И», выход первого элемента «И» соединен с прямым входом первого элемента «НЕТ», выход второго элемента «И» соединен с прямым входом второго элемента «НЕТ», выход последней ячейки регистра соединен с инвертирующим входом первого элемента «НЕТ» выход которого связан с шиной прямого сдвига регистра, выход первой ячейки регистра соединен с инвертирующим входом второго элемента «НЕТ», выход которого связан с шиной обратного сдвига регистра, выходы регистра соединены со входами программируемой логической матрицы, прямой выход RS-триггера соединен со вторым входом первого элемента «И», инверсный выход RS-триггера соединен со вторым входом второго элемента «И», причем первый вход RS-триггера подключен к шине пуска контроллера, а второй вход RS-триггера подключен к шине его останова.
Схема предлагаемого контроллера приведена на рисунке. Главной частью контроллера является программируемая логическая матрица 1. Она состоит из входных 2 и выходных 3 шин, соединяемых диодами. Соединения шин через диоды производятся при программировании матрицы (точки соединений при программировании на рисунке обозначены значками *). К выходным шинам матрицы подключены релейные исполнительные элементы 4 (электронные или электромагнитные реле, обозначенные на рисунке, например а, b, с, d). К выходным шинам матрицы подключен своими выходами реверсивный регистр сдвига 5.
Важным блоком контроллера является генератор импульсов 6, выход которого соединен с первыми входами первого 7 и второго 8 логических элементов «И» (ключей). Выход логического элемента «И» 7 связан с прямым входом первого логического элемента «НЕТ» 9 (элемента запрета), а выход логического элемента «И» 8 - с прямым входом второго логического элемента «НЕТ» 10. Выходы элементов «НЕТ» подключены к шинам сдвига регистра 5 (выход элемента 9 - к шине 11 прямого сдвига, выход элемента 10 - к шине 12 обратного сдвига). Кроме того, контроллер включает в себя RS-триггер 13, прямой выход которого соединен со вторым входом ключа 7, а инверсный выход - со вторым входом ключа 8. Первый вход триггера 13 подключен к шине пуска контроллера А (для надежности подключение может быть выполнено через формирователь импульса 14), а второй вход триггера - к шине останова В (подключение также может быть выполнено через аналогичный формирователь 15). В дополнение к этому выход последней ячейки регистра 5 соединен с инвертирующим входом логического элемента 9, а выход первой ячейки регистра - с инвертирующим входом логического элемента 10.
Перед использованием контроллера в первую ячейку регистра сдвига 5 записывают логическую «единицу». В зависимости от конструкции релейного привода, для управления которым должен быть применен контроллер, определяют, каков должен быть закон разгона и торможения привода и каковы должны быть для его реализации последовательности комбинаций включаемых исполнительных элементов 4 контроллера во времени. (Например, для разгона привода исполнительные элементы а, b, с, d должны последовательно включаться в порядке: а, b, затем а, с, затем а, b, с, затем b, с, d и т.д.. Для торможения же привода эта последовательность должна быть обратной). В соответствии с требуемой последовательностью комбинаций включаемых исполнительных элементов 4 матрица 1 контроллера программируется.
При использовании контроллера включают генератор импульсов 6. (Частота выдаваемых им импульсов соответствует нужному темпу разгона или торможения управляемого привода). Одновременно с этим (или чуть раньше) подают сигнал «пуск» на шину А. На прямом выходе триггера 13 оказывается «единица», а на инверсном - «ноль». Логический элемент «И» 7 оказывается включенным, а элемент «И» 8 - выключенным. Импульсы от генератора проходят через элемент 7, затем через элемент 9 на шину сдвига 11 регистра и «единица» в регистре начинает в нем последовательно сдвигаться, подавая напряжение на первую, вторую, третью и т.д. входные шины 2 матрицы 1. В соответствии с заданной программой будет появляться напряжение на выходных шинах 3 матрицы и будут последовательно в запрограммированных комбинациях включаться исполнительные элементы 4 контроллера, подавая на управляемый привод соответствующие сигналы и разгоняя его по заданному закону. Когда «единица» в регистре 5 дойдет до последней ячейки, на инвертирующий вход логического элемента «НЕТ» 9 также поступит «единица», и этот элемент перестанет пропускать импульсы от генератора 6 на шину 11. Сдвиг в регистре прекратиться и исполнительные элементы 4 контроллера окажутся в состояниях, соответствующих окончанию разгона управляемого привода т.е. его рабочему ходу. Когда потребуется привод остановить, предварительно выполнив его торможение, на шину В контроллера должен быть подан сигнал «стоп». Триггер 13 переключается, на его прямом выходе появляется сигнал «ноль», а на инверсном - «единица». Импульсы от генератора 6 начнут проходить через логический элемент «И» 8, элемент «НЕТ» 10 на шину обратного сдвига 12 регистра 5. Комбинации включенных исполнительных элементов 4 последуют во времени в обратном порядке, а сигналы от них, поступая на управляемый контроллером привод, начнут его скорость снижать. Так будет продолжаться до тех пор, пока логическая «единица» в регистре не окажется в первой ячейке. Это приведет к подаче сигнала запрета на инвертирующий вход логического элемента 10 и прекращению поступления импульсов на шину 12. Если в первой строке матрицы запрограммирована комбинация включения исполнительных элементов 4, соответствующая останову привода, то он и остановится. После требуемого выстоя привод может быть снова введен в режим разгона сигналом «пуск» на шину А и все повторится аналогично.
Таким образом, предлагаемый контроллер оказывается способен не только включать и выключать управляемый им релейный привод, но и осуществлять его разгон и торможение по требуемому закону. Закон разгона - торможения при этом может быть выбран различным, в частности, обеспечивающим нужную плавность управления приводам (разумеется, ограниченную собственной «релейностью» привода). Это, в свою очередь, создает полезный эффект предложения.

Claims (1)

  1. Контроллер, содержащий программируемую логическую матрицу, выходы которой соединены с релейными исполнительными элементами, отличающийся тем, что он включает в себя реверсивный регистр сдвига, генератор импульсов, первый и второй логические элементы «И», первый и второй логические элементы «ЗАПРЕТ» и RS-триггер, выход генератора соединен с первым входом первого элемента «И» и с первым входом второго элемента «И», выход первого элемента «И» соединен с прямым входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход второго элемента «И» соединен с прямым входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход последней ячейки регистра соединен с инвертирующим входом первого элемента «ЗАПРЕТ», выход которого связан с шиной прямого сдвига регистра, выход первой ячейки регистра соединен с инвертирующим входом второго элемента «ЗАПРЕТ», выход которого связан с шиной обратного сдвига регистра, выходы регистра соединены со входами программируемой логической матрицы, прямой выход RS-триггера соединен со вторым входом первого элемента «И», инверсный выход RS-триггера соединен со вторым входом второго элемента «И», причем первый вход RS-триггера подключен к шине пуска контроллера, а второй вход RS-триггера подключен к шине его останова.
    Figure 00000001
RU2011120760/07U 2011-05-23 2011-05-23 Контроллер RU115133U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011120760/07U RU115133U1 (ru) 2011-05-23 2011-05-23 Контроллер

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011120760/07U RU115133U1 (ru) 2011-05-23 2011-05-23 Контроллер

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU115133U1 true RU115133U1 (ru) 2012-04-20

Family

ID=46033070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011120760/07U RU115133U1 (ru) 2011-05-23 2011-05-23 Контроллер

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU115133U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104647331B (zh) 一种主从随动示教工业机器人系统
US3374410A (en) Stepping motor positioning system including acceleration and deceleration control
CN102183940B (zh) 大型魔球多轴同步控制系统、方法及魔球
CN103336484A (zh) 一种横机快速回转的安全控制方法
CN103930302A (zh) 车辆和车辆的控制方法
RU115133U1 (ru) Контроллер
CN207488758U (zh) 一种机器人底盘运动控制系统
CN203250190U (zh) 工业机器人控制器
CN104895683A (zh) 汽车起重机及其发动机停缸控制方法、装置
CN102647131A (zh) 电机械装置、移动体以及机械手
RU2718382C1 (ru) Пневматический привод, система и способ управления пневматическим приводом
RU124087U1 (ru) Контроллер
GB1266974A (ru)
RU132278U1 (ru) Устройство разгона-торможения привода транспортирующей машины
Wu et al. Iterative learning variable structure controller for high-speed and high-precision point-to-point motion
CN205721324U (zh) 机控设备、控制系统及驱动装置、控制装置
SU1521937A1 (ru) Система программного управлени дл пневмогидравлических приводов
Santos et al. Electro pneumatic control versus grafcet
CN105450131B (zh) 一种伺服驱动器的柔性控制方法
SU1109714A1 (ru) Устройство дл адресного управлени объектом
CN102904513A (zh) 步进电机驱动的控制系统中限位开关信号的处理方法
CN203395164U (zh) 直线步进电机驱动换档液压阀系统
CN103472767B (zh) 用模拟变频器实现刚性攻丝的装置及方法
CN106547549A (zh) 一种汽车车身焊接总成自动下线装置的软件开发方法
US2846634A (en) Electromechanical control device

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20140524