RU118421U1 - EASY STORM CAR - Google Patents

EASY STORM CAR Download PDF

Info

Publication number
RU118421U1
RU118421U1 RU2011152532/11U RU2011152532U RU118421U1 RU 118421 U1 RU118421 U1 RU 118421U1 RU 2011152532/11 U RU2011152532/11 U RU 2011152532/11U RU 2011152532 U RU2011152532 U RU 2011152532U RU 118421 U1 RU118421 U1 RU 118421U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
car according
chassis
doors
possibility
car
Prior art date
Application number
RU2011152532/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Васильевич Шкарбан
Григорий Геннадьевич Меньшенин
Александр Борисович Барзак
Александр Владимирович Красильников
Олег Александрович Харламов
Амир Фаритович Сафин
Алексей Дмитриевич Ташкинов
Владимир Анатольевич Бяков
Original Assignee
Закрытое акционерное общество Корпорация "Защита"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество Корпорация "Защита" filed Critical Закрытое акционерное общество Корпорация "Защита"
Priority to RU2011152532/11U priority Critical patent/RU118421U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU118421U1 publication Critical patent/RU118421U1/en

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

Техническое решение относится к специальным транспортным машинам, предназначенным для применения в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, в частности, при необходимости патрулирования территорий, обеспечения безопасности при сопровождении транспортных колонн, а также транспортирования личного состава армейских подразделения, а также сил безопасности. Легкий штурмовой автомобиль, содержит двухосное шасси с несущей рамой, на которой закреплены двигатель, ходовая часть и кузов. Подвеска колес выполнена независимой. Кузов содержит не менее двух боковых дверей и одну заднюю дверь. Стекла передних дверей установлены с возможностью сдвига или опускания. В открытой части кузова установлен каркас безопасности с возможностью установки на нем опорно-поворотного кольца для вооружения. Ширина колеи передних и задних колес находится в диапазоне от 1704 до 1820 мм. 7 з.п. ф-лы. The technical solution relates to special transport vehicles intended for use in case of emergency, in particular, if necessary, patrolling the territories, ensuring security when escorting convoys, as well as transporting personnel of the army units, as well as security forces. Light assault vehicle, contains a biaxial chassis with a supporting frame on which the engine, chassis and body are fixed. The wheel suspension is independent. The body contains at least two side doors and one rear door. The windows of the front doors are mounted with the possibility of sliding or lowering. A safety cage is installed in the open part of the body with the possibility of installing a slewing ring for weapons on it. The gauge of the front and rear wheels is in the range from 1704 to 1820 mm. 7 c.p. f-ly.

Description

Техническое решение относится к специальным транспортным машинам, предназначенным для применения в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, в частности, при необходимости патрулирования территорий, обеспечения безопасности при сопровождении транспортных колонн, а также транспортирования личного состава армейских подразделения, а также сил безопасности.The technical solution relates to special transport vehicles intended for use in case of emergency, in particular, if necessary, patrolling the territories, ensuring security when escorting convoys, as well as transporting personnel of the army units, as well as security forces.

Известен бронетранспортер десантный (см. Техническое описание БТР-Д. М.: Воениздат, 1989. стр.24-26), состоящий из корпуса, в котором расположены отделение управления и десантное отделение, силовой установки, трансмиссии и ходовой части. Данный объект предназначен для перевозки личного состава и материальных средств общим весом до 1400 кг, эвакуации с поля боя до 6 раненых. Вооружен бронетранспортер десантный двумя курсовыми пулеметами ПКТ с боекомплектом 2000 патронов 7,62 мм. Данный образец оборудован устройством для защиты экипажа и материальных средств от воздействия радиоактивных и отравляющих веществ, и бактериальных аэрозолей.Known landing armored personnel carrier (see. Technical description BTR-D. M.: Military Publishing, 1989. p.24-26), consisting of a housing in which are located the control compartment and the landing compartment, power plant, transmission and chassis. This object is intended for transportation of personnel and material equipment with a total weight of up to 1400 kg, evacuation from the battlefield to 6 wounded. An airborne armored personnel carrier is armed with two PKT course machine guns with an ammunition load of 2000 rounds of 7.62 mm. This sample is equipped with a device to protect the crew and materiel from the effects of radioactive and toxic substances, and bacterial aerosols.

Однако данная машина не обеспечивает современных потребностей в высокомобильных средствах подвоза личного состава и боевой техники.However, this machine does not provide modern needs for highly mobile means of transporting personnel and military equipment.

Известны (Агейкин Я.С. и др. "Боевые колесные машины", М., Воениздат, 1974, с.3-12) автомобили, предназначенные для перевозки личного состава и боевой техники (в частности, автомобили типа ГА3-69, УА3-469).Famous (Ageikin Ya.S. et al. "Fighting wheeled vehicles", M., Military Publishing, 1974, p.3-12) vehicles designed for the transport of personnel and military equipment (in particular, vehicles type GA3-69, UA3 -469).

Однако, несмотря на известные преимущества, известные автомобили имеют значительные недостатки. Они имеют ограниченный запас хода, недостаточно высокую проходимость, не способны следовать по колее за стандартными армейскими грузовиками, не приспособлены для перевозки значительного количества грузов.However, despite the well-known advantages, well-known cars have significant disadvantages. They have a limited range, insufficient cross-country ability, are not able to follow standard army trucks along the track, and are not suitable for transporting a significant amount of cargo.

В ходе проведения поиска по патентной литературе не был выявлен источник информации, в котором был бы охарактеризован небронированный легкий штурмовой автомобиль.During the search of the patent literature, a source of information was not identified that would describe an unarmored light assault vehicle.

Техническая задача, решаемая посредством разработанного технического решения, состоит в создании автомобиля специального назначения, пригодного для транспортирования людей и грузов в условиях чрезвычайной ситуации.The technical problem solved by the developed technical solution is to create a special purpose vehicle suitable for transporting people and goods in an emergency.

Технический результат, получаемый при реализации разработанной конструкции, состоит в создании автомобиля специального назначения для транспортировки людей и грузов.The technical result obtained by the implementation of the developed design is to create a special purpose vehicle for transporting people and goods.

Для достижения указанного технического результата предложено использовать легкий штурмовой автомобиль разработанной конструкции. Легкий штурмовой автомобиль разработанной конструкции содержит он двухосное шасси с несущей рамой, на которой закреплены двигатель, ходовая часть и кузов, причем ходовая часть содержит независимую подвеску всех колес, кузов содержит не менее двух боковых распашных дверей и одну распашную двухстворчатую заднюю дверь со створками различной ширины, открывающимися поочередно, начиная с более широкой, стекла, по меньшей мере, передних дверей установлены с возможностью сдвига или опускания, борта по середине кузова выполнены с перегибом, на внешних сторонах бортов кузова могут быть размещены откидные полки, в открытой части кузова установлен каркас безопасности с возможностью дополнительной установки на нем опорно-поворотного кольца для вооружения, при этом ширина колеи передних и задних колес находится в диапазоне от 1704 до 1820 мм, в зависимости от модефикации. В предпочтительном варианте реализации на заднем борту на поворотном кронштейне шарнирно связанным с задней распашной дверью установлено запасное колесо. В некоторых вариантах реализации легкого штурмового автомобиля рамки стекол задних дверей выполнены съемными. Однако, это не исключает варианта использования разработанной конструкции с несъемными рамками стекол задних дверей. В зависимости от условий эксплуатации в автомобиле могут быть использы как бензиновый, так и дизельный двигатели. В некоторых вариантах реализации автомобиль может иметь тентованную крышу. В предпочтительном варианте реализации автомобиль содержит ветровое стекло кузова, выполненое в откидной рамке. На внешних сторонах бортов кузова могут как присутствовать, так и отсутствовать откидные полки.To achieve the specified technical result, it is proposed to use a light assault vehicle of a developed design. The light assault vehicle of the developed design contains a biaxial chassis with a supporting frame on which the engine, chassis and body are fixed, the chassis containing independent suspension of all wheels, the body containing at least two side swing doors and one swing double wing with doors of different widths opening alternately starting from the wider, the windows of at least the front doors are mounted with the possibility of shifting or lowering, the sides in the middle of the body are made with an inflection, on Hinged shelves can be placed on the outer sides of the body sides, a safety cage is installed in the open part of the body with the possibility of additionally mounting a support ring for weapons, while the front and rear wheels gauge ranges from 1704 to 1820 mm, depending on modifications. In a preferred embodiment, a spare wheel is mounted pivotally on the hinged bracket pivotally connected to the rear hinged door. In some embodiments of the light assault vehicle, the glass frames of the rear doors are removable. However, this does not exclude the possibility of using the developed design with fixed frames of the rear door windows. Depending on the operating conditions in the car, both gasoline and diesel engines can be used. In some embodiments, the car may have a tented roof. In a preferred embodiment, the vehicle comprises a body windshield made in a hinged frame. On the outer sides of the sides of the body may or may not be present folding shelves.

В дальнейшем разработанная конструкция легкого штурмового автомобиля будет рассмотрена применительно к модели Скорпион - ЛША - легкий штурмовой автомобиль высокой проходимости.In the future, the developed design of a light assault vehicle will be considered in relation to the Scorpion - LSHA model - a light assault vehicle of high cross-country ability.

Полная масса легкого штурмового автомобиля Скорпион - ЛША составляет 3500-4000 кг, грузоподъемность 1000 кг, запас хода - 1000 км. Посадочных мест 8, включая водителя. Конструкция кузова имеет модификации: машина с тентованной крышей или универсал. Силовой каркас рассчитан на легкую перекомпоновку внутреннего пространства для установки различного оборудования. В стандартное оснащение входят кондиционер, дополнительный отопитель салона, предпусковой подогреватель двигателя, кресла водителя и переднего пассажира с системой подрессоривания и 4х-точечными ремнями безопасности. Задние сиденья со складными подушками расположены вдоль бортов и позволяют перевозить крупногабаритные грузы. В автомобиле ветровое окно выполнено откидным, что обеспечивает установку курсового 7,62 мм пулемета «Печенег». В конструкции предусмотрена возможность монтажа опорно-поворотного кольца, на которое может быть установлено различное вооружение: 12,7 мм пулемет «Корд», ПТУР «Корнет», 30 мм гранатомет АГС-30 и другое. При необходимости перевозки объемного снаряжения снаружи на бортах имеются откидные полки.The total mass of the light assault vehicle Scorpion - LSHA is 3500-4000 kg, carrying capacity 1000 kg, cruising range - 1000 km. Seating 8, including the driver. The body structure has modifications: a car with a tented roof or station wagon. The power frame is designed for easy rearrangement of the internal space for the installation of various equipment. Standard equipment includes air conditioning, an additional interior heater, engine pre-heater, driver and front passenger seats with a suspension system and 4-point seat belts. The rear seats with folding cushions are located along the sides and allow the transport of bulky goods. In the car, the wind window is hinged, which allows the installation of an exchange rate 7.62 mm Pecheneg machine gun. The design provides for the possibility of mounting a slewing ring on which various weapons can be installed: a 12.7 mm Kord machine gun, a Kornet ATGM, a 30 mm AGS-30 grenade launcher, and more. If it is necessary to carry bulk equipment on the sides, there are folding shelves.

Для разработанной конструкции легкого штурмового автомобиля характерно наличие высокого дорожного просвета (300 мм), надежной рамной конструкции, полного привода с жестко подключаемым передним мостом, 2х-ступенчатой раздаточной коробки, а также дифференциалов повышенного трения в мостах и лебедки. Ширина и колея легкого штурмового автомобиля разработанной конструкции позволяет ему передвигаться вслед за автомобилями типа «Урал» и «КамАЗ». На автомобиле предусмотрена установка шин размерности 285/65 R18 с внедорожным протектором и развитыми боковыми грунтозацепами, причем в колесах выполнены специальные вставки Run Flat, с которыми автомобиль может двигаться со скоростью 50 км/ч на расстояние до 50 км при повреждении шин.The developed design of a light assault vehicle is characterized by a high ground clearance (300 mm), a reliable frame structure, all-wheel drive with a rigidly connected front axle, a 2-speed transfer case, as well as limited slip differentials in bridges and winches. The width and track of the light assault vehicle of the developed design allows it to move after the Ural and KamAZ vehicles. The vehicle provides for the installation of 285/65 R18 tires with an off-road tread and developed side lugs, and special Run Flat inserts are made in the wheels, with which the car can move at a speed of 50 km / h to a distance of 50 km if the tires are damaged.

Подвеска автомобиля независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами двухстороннего действия, что наделяет автомобиль высокой плавностью хода, хорошей управляемостью и минимальными кренами в поворотах.The suspension of the car is independent, spring, on double wishbones with anti-roll bars and double-acting telescopic shock absorbers, which gives the car high smoothness, good handling and minimal roll in corners.

Тормозная система гидравлическая двухконтурная с АБС, тормозные механизмы всех колес дискового типа.Double-circuit hydraulic brake system with ABS, brake mechanisms of all disc-type wheels.

Скорпион-2М представляет собой практичный автомобиль высокой проходимости, с кузовом, в салоне в которого с легкостью и комфортом разместятся 8 человек.The Scorpion-2M is a practical all-terrain vehicle with a body in which 8 people can easily and comfortably accommodate.

Использование легкого штурмового автомобиля разработанной конструкции обеспечивает доставку в заданное место людей и грузов в любой чрезвычайной ситуации.The use of a light assault vehicle of a developed design ensures the delivery of people and goods to a given place in any emergency.

Claims (8)

1. Легкий штурмовой автомобиль, отличающийся тем, что он содержит двухосное шасси с несущей рамой, на которой закреплены двигатель, ходовая часть и кузов, причем ходовая часть содержит независимую подвеску всех колес, кузов содержит не менее двух боковых распашных дверей и одну распашную двухстворчатую заднюю дверь со створками различной ширины, открывающимися поочередно, начиная с более широкой, стекла, по меньшей мере, передние двери, установленные с возможностью сдвига или опускания, борта по середине кузова, выполненные с перегибом, установленный в открытой части кузова каркас безопасности с возможностью установки на нем опорно-поворотного кольца для вооружения, при этом ширина колеи передних и задних колес находится в диапазоне 1704-1820 мм в зависимости от модификации.1. Light assault vehicle, characterized in that it contains a biaxial chassis with a supporting frame on which the engine, chassis and body are fixed, the chassis comprising an independent suspension of all wheels, the body comprising at least two side swing doors and one swing double wing a door with sashes of various widths, opening alternately, starting from a wider one, glass, at least front doors installed with the possibility of sliding or lowering, side panels in the middle of the body, made with bend, mustache a safety cage mounted in the open part of the body with the possibility of mounting a support ring on it for armament, while the front and rear wheels gauge is in the range of 1704-1820 mm, depending on version. 2. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что на заднем борту на поворотном кронштейне, шарнирно связанном с задней распашной дверью, установлено запасное колесо.2. The car according to claim 1, characterized in that on the rear side on the pivot arm pivotally connected to the rear hinged door, a spare wheel is installed. 3. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что рамки стекол задних дверей выполнены съемными.3. The car according to claim 1, characterized in that the glass frames of the rear doors are removable. 4. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что рамки стекол задних дверей выполнены несъемными.4. The car according to claim 1, characterized in that the glass frames of the rear doors are fixed. 5. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что он содержит дизельный двигатель.5. The car according to claim 1, characterized in that it contains a diesel engine. 6. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что он содержит бензиновый двигатель.6. The car according to claim 1, characterized in that it contains a gasoline engine. 7. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что он содержит кузов с тентованной крышей.7. The car according to claim 1, characterized in that it contains a body with a tented roof. 8. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что он содержит ветровое стекло кузова, выполненное в откидной рамке. 8. The car according to claim 1, characterized in that it contains a body windshield made in a hinged frame.
RU2011152532/11U 2011-12-23 2011-12-23 EASY STORM CAR RU118421U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011152532/11U RU118421U1 (en) 2011-12-23 2011-12-23 EASY STORM CAR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011152532/11U RU118421U1 (en) 2011-12-23 2011-12-23 EASY STORM CAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU118421U1 true RU118421U1 (en) 2012-07-20

Family

ID=46847886

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011152532/11U RU118421U1 (en) 2011-12-23 2011-12-23 EASY STORM CAR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU118421U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2614368C1 (en) * 2016-01-12 2017-03-24 Анатолий Павлович Ефимочкин Armored personnel carrier
RU224791U1 (en) * 2023-11-30 2024-04-04 Акционерное общество "Омский завод транспортного машиностроения" Fire support vehicle for special operations

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2614368C1 (en) * 2016-01-12 2017-03-24 Анатолий Павлович Ефимочкин Armored personnel carrier
RU224791U1 (en) * 2023-11-30 2024-04-04 Акционерное общество "Омский завод транспортного машиностроения" Fire support vehicle for special operations

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11524728B2 (en) Cabin assembly
RU2484413C1 (en) Light-duty combat vehicle
RU118421U1 (en) EASY STORM CAR
Hohl Military terrain vehicles
RU2514637C1 (en) Armoured vehicle
RU137888U1 (en) ARMORED CAR
RU124243U1 (en) CHASSIS VEHICLE
CN206160833U (en) Novel protection armo(u)red carrier
RU142612U1 (en) HIGH PERFORMANCE VEHICLE
RU76286U1 (en) SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR
KR102138586B1 (en) Military Tactical Car Camera Cradle
RU158277U1 (en) SNOWMOBIER "LOPAR"
RU124653U1 (en) ATV
Hogg The American Arsenal: The World War II Official Standard Ordnance Catalogue of Small Arms, Tanks, Armoured Cars, Artillery, Anti-aircraft Guns, Ammunition, Grenades, Mines, et cetera
RU2388987C1 (en) Self-propelled artillery joined weapon
CN209416169U (en) A kind of novel and multifunctional panzer
RU2502037C2 (en) Latent armour car
CN110104068A (en) Wheel type armored chassis
Draser et al. Design and Material Concept for an Armored Vehicle in Small Series
RU154053U1 (en) MOTOR COMPARTMENT RESERVATION DEVICE
RU216023U1 (en) LANDING FUELER
RU219540U1 (en) LANDING OIL REFILLER
CN215706164U (en) Cash truck with chassis with duplex anti-collision function
RU118043U1 (en) RESERVATION SYSTEM OF CARS FOR CARGO SERIES VEHICLES
RU40625U1 (en) VEHICLE

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20171224