RU118421U1 - EASY STORM CAR - Google Patents
EASY STORM CAR Download PDFInfo
- Publication number
- RU118421U1 RU118421U1 RU2011152532/11U RU2011152532U RU118421U1 RU 118421 U1 RU118421 U1 RU 118421U1 RU 2011152532/11 U RU2011152532/11 U RU 2011152532/11U RU 2011152532 U RU2011152532 U RU 2011152532U RU 118421 U1 RU118421 U1 RU 118421U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- car according
- chassis
- doors
- possibility
- car
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Техническое решение относится к специальным транспортным машинам, предназначенным для применения в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, в частности, при необходимости патрулирования территорий, обеспечения безопасности при сопровождении транспортных колонн, а также транспортирования личного состава армейских подразделения, а также сил безопасности. Легкий штурмовой автомобиль, содержит двухосное шасси с несущей рамой, на которой закреплены двигатель, ходовая часть и кузов. Подвеска колес выполнена независимой. Кузов содержит не менее двух боковых дверей и одну заднюю дверь. Стекла передних дверей установлены с возможностью сдвига или опускания. В открытой части кузова установлен каркас безопасности с возможностью установки на нем опорно-поворотного кольца для вооружения. Ширина колеи передних и задних колес находится в диапазоне от 1704 до 1820 мм. 7 з.п. ф-лы. The technical solution relates to special transport vehicles intended for use in case of emergency, in particular, if necessary, patrolling the territories, ensuring security when escorting convoys, as well as transporting personnel of the army units, as well as security forces. Light assault vehicle, contains a biaxial chassis with a supporting frame on which the engine, chassis and body are fixed. The wheel suspension is independent. The body contains at least two side doors and one rear door. The windows of the front doors are mounted with the possibility of sliding or lowering. A safety cage is installed in the open part of the body with the possibility of installing a slewing ring for weapons on it. The gauge of the front and rear wheels is in the range from 1704 to 1820 mm. 7 c.p. f-ly.
Description
Техническое решение относится к специальным транспортным машинам, предназначенным для применения в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, в частности, при необходимости патрулирования территорий, обеспечения безопасности при сопровождении транспортных колонн, а также транспортирования личного состава армейских подразделения, а также сил безопасности.The technical solution relates to special transport vehicles intended for use in case of emergency, in particular, if necessary, patrolling the territories, ensuring security when escorting convoys, as well as transporting personnel of the army units, as well as security forces.
Известен бронетранспортер десантный (см. Техническое описание БТР-Д. М.: Воениздат, 1989. стр.24-26), состоящий из корпуса, в котором расположены отделение управления и десантное отделение, силовой установки, трансмиссии и ходовой части. Данный объект предназначен для перевозки личного состава и материальных средств общим весом до 1400 кг, эвакуации с поля боя до 6 раненых. Вооружен бронетранспортер десантный двумя курсовыми пулеметами ПКТ с боекомплектом 2000 патронов 7,62 мм. Данный образец оборудован устройством для защиты экипажа и материальных средств от воздействия радиоактивных и отравляющих веществ, и бактериальных аэрозолей.Known landing armored personnel carrier (see. Technical description BTR-D. M.: Military Publishing, 1989. p.24-26), consisting of a housing in which are located the control compartment and the landing compartment, power plant, transmission and chassis. This object is intended for transportation of personnel and material equipment with a total weight of up to 1400 kg, evacuation from the battlefield to 6 wounded. An airborne armored personnel carrier is armed with two PKT course machine guns with an ammunition load of 2000 rounds of 7.62 mm. This sample is equipped with a device to protect the crew and materiel from the effects of radioactive and toxic substances, and bacterial aerosols.
Однако данная машина не обеспечивает современных потребностей в высокомобильных средствах подвоза личного состава и боевой техники.However, this machine does not provide modern needs for highly mobile means of transporting personnel and military equipment.
Известны (Агейкин Я.С. и др. "Боевые колесные машины", М., Воениздат, 1974, с.3-12) автомобили, предназначенные для перевозки личного состава и боевой техники (в частности, автомобили типа ГА3-69, УА3-469).Famous (Ageikin Ya.S. et al. "Fighting wheeled vehicles", M., Military Publishing, 1974, p.3-12) vehicles designed for the transport of personnel and military equipment (in particular, vehicles type GA3-69, UA3 -469).
Однако, несмотря на известные преимущества, известные автомобили имеют значительные недостатки. Они имеют ограниченный запас хода, недостаточно высокую проходимость, не способны следовать по колее за стандартными армейскими грузовиками, не приспособлены для перевозки значительного количества грузов.However, despite the well-known advantages, well-known cars have significant disadvantages. They have a limited range, insufficient cross-country ability, are not able to follow standard army trucks along the track, and are not suitable for transporting a significant amount of cargo.
В ходе проведения поиска по патентной литературе не был выявлен источник информации, в котором был бы охарактеризован небронированный легкий штурмовой автомобиль.During the search of the patent literature, a source of information was not identified that would describe an unarmored light assault vehicle.
Техническая задача, решаемая посредством разработанного технического решения, состоит в создании автомобиля специального назначения, пригодного для транспортирования людей и грузов в условиях чрезвычайной ситуации.The technical problem solved by the developed technical solution is to create a special purpose vehicle suitable for transporting people and goods in an emergency.
Технический результат, получаемый при реализации разработанной конструкции, состоит в создании автомобиля специального назначения для транспортировки людей и грузов.The technical result obtained by the implementation of the developed design is to create a special purpose vehicle for transporting people and goods.
Для достижения указанного технического результата предложено использовать легкий штурмовой автомобиль разработанной конструкции. Легкий штурмовой автомобиль разработанной конструкции содержит он двухосное шасси с несущей рамой, на которой закреплены двигатель, ходовая часть и кузов, причем ходовая часть содержит независимую подвеску всех колес, кузов содержит не менее двух боковых распашных дверей и одну распашную двухстворчатую заднюю дверь со створками различной ширины, открывающимися поочередно, начиная с более широкой, стекла, по меньшей мере, передних дверей установлены с возможностью сдвига или опускания, борта по середине кузова выполнены с перегибом, на внешних сторонах бортов кузова могут быть размещены откидные полки, в открытой части кузова установлен каркас безопасности с возможностью дополнительной установки на нем опорно-поворотного кольца для вооружения, при этом ширина колеи передних и задних колес находится в диапазоне от 1704 до 1820 мм, в зависимости от модефикации. В предпочтительном варианте реализации на заднем борту на поворотном кронштейне шарнирно связанным с задней распашной дверью установлено запасное колесо. В некоторых вариантах реализации легкого штурмового автомобиля рамки стекол задних дверей выполнены съемными. Однако, это не исключает варианта использования разработанной конструкции с несъемными рамками стекол задних дверей. В зависимости от условий эксплуатации в автомобиле могут быть использы как бензиновый, так и дизельный двигатели. В некоторых вариантах реализации автомобиль может иметь тентованную крышу. В предпочтительном варианте реализации автомобиль содержит ветровое стекло кузова, выполненое в откидной рамке. На внешних сторонах бортов кузова могут как присутствовать, так и отсутствовать откидные полки.To achieve the specified technical result, it is proposed to use a light assault vehicle of a developed design. The light assault vehicle of the developed design contains a biaxial chassis with a supporting frame on which the engine, chassis and body are fixed, the chassis containing independent suspension of all wheels, the body containing at least two side swing doors and one swing double wing with doors of different widths opening alternately starting from the wider, the windows of at least the front doors are mounted with the possibility of shifting or lowering, the sides in the middle of the body are made with an inflection, on Hinged shelves can be placed on the outer sides of the body sides, a safety cage is installed in the open part of the body with the possibility of additionally mounting a support ring for weapons, while the front and rear wheels gauge ranges from 1704 to 1820 mm, depending on modifications. In a preferred embodiment, a spare wheel is mounted pivotally on the hinged bracket pivotally connected to the rear hinged door. In some embodiments of the light assault vehicle, the glass frames of the rear doors are removable. However, this does not exclude the possibility of using the developed design with fixed frames of the rear door windows. Depending on the operating conditions in the car, both gasoline and diesel engines can be used. In some embodiments, the car may have a tented roof. In a preferred embodiment, the vehicle comprises a body windshield made in a hinged frame. On the outer sides of the sides of the body may or may not be present folding shelves.
В дальнейшем разработанная конструкция легкого штурмового автомобиля будет рассмотрена применительно к модели Скорпион - ЛША - легкий штурмовой автомобиль высокой проходимости.In the future, the developed design of a light assault vehicle will be considered in relation to the Scorpion - LSHA model - a light assault vehicle of high cross-country ability.
Полная масса легкого штурмового автомобиля Скорпион - ЛША составляет 3500-4000 кг, грузоподъемность 1000 кг, запас хода - 1000 км. Посадочных мест 8, включая водителя. Конструкция кузова имеет модификации: машина с тентованной крышей или универсал. Силовой каркас рассчитан на легкую перекомпоновку внутреннего пространства для установки различного оборудования. В стандартное оснащение входят кондиционер, дополнительный отопитель салона, предпусковой подогреватель двигателя, кресла водителя и переднего пассажира с системой подрессоривания и 4х-точечными ремнями безопасности. Задние сиденья со складными подушками расположены вдоль бортов и позволяют перевозить крупногабаритные грузы. В автомобиле ветровое окно выполнено откидным, что обеспечивает установку курсового 7,62 мм пулемета «Печенег». В конструкции предусмотрена возможность монтажа опорно-поворотного кольца, на которое может быть установлено различное вооружение: 12,7 мм пулемет «Корд», ПТУР «Корнет», 30 мм гранатомет АГС-30 и другое. При необходимости перевозки объемного снаряжения снаружи на бортах имеются откидные полки.The total mass of the light assault vehicle Scorpion - LSHA is 3500-4000 kg, carrying capacity 1000 kg, cruising range - 1000 km. Seating 8, including the driver. The body structure has modifications: a car with a tented roof or station wagon. The power frame is designed for easy rearrangement of the internal space for the installation of various equipment. Standard equipment includes air conditioning, an additional interior heater, engine pre-heater, driver and front passenger seats with a suspension system and 4-point seat belts. The rear seats with folding cushions are located along the sides and allow the transport of bulky goods. In the car, the wind window is hinged, which allows the installation of an exchange rate 7.62 mm Pecheneg machine gun. The design provides for the possibility of mounting a slewing ring on which various weapons can be installed: a 12.7 mm Kord machine gun, a Kornet ATGM, a 30 mm AGS-30 grenade launcher, and more. If it is necessary to carry bulk equipment on the sides, there are folding shelves.
Для разработанной конструкции легкого штурмового автомобиля характерно наличие высокого дорожного просвета (300 мм), надежной рамной конструкции, полного привода с жестко подключаемым передним мостом, 2х-ступенчатой раздаточной коробки, а также дифференциалов повышенного трения в мостах и лебедки. Ширина и колея легкого штурмового автомобиля разработанной конструкции позволяет ему передвигаться вслед за автомобилями типа «Урал» и «КамАЗ». На автомобиле предусмотрена установка шин размерности 285/65 R18 с внедорожным протектором и развитыми боковыми грунтозацепами, причем в колесах выполнены специальные вставки Run Flat, с которыми автомобиль может двигаться со скоростью 50 км/ч на расстояние до 50 км при повреждении шин.The developed design of a light assault vehicle is characterized by a high ground clearance (300 mm), a reliable frame structure, all-wheel drive with a rigidly connected front axle, a 2-speed transfer case, as well as limited slip differentials in bridges and winches. The width and track of the light assault vehicle of the developed design allows it to move after the Ural and KamAZ vehicles. The vehicle provides for the installation of 285/65 R18 tires with an off-road tread and developed side lugs, and special Run Flat inserts are made in the wheels, with which the car can move at a speed of 50 km / h to a distance of 50 km if the tires are damaged.
Подвеска автомобиля независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами двухстороннего действия, что наделяет автомобиль высокой плавностью хода, хорошей управляемостью и минимальными кренами в поворотах.The suspension of the car is independent, spring, on double wishbones with anti-roll bars and double-acting telescopic shock absorbers, which gives the car high smoothness, good handling and minimal roll in corners.
Тормозная система гидравлическая двухконтурная с АБС, тормозные механизмы всех колес дискового типа.Double-circuit hydraulic brake system with ABS, brake mechanisms of all disc-type wheels.
Скорпион-2М представляет собой практичный автомобиль высокой проходимости, с кузовом, в салоне в которого с легкостью и комфортом разместятся 8 человек.The Scorpion-2M is a practical all-terrain vehicle with a body in which 8 people can easily and comfortably accommodate.
Использование легкого штурмового автомобиля разработанной конструкции обеспечивает доставку в заданное место людей и грузов в любой чрезвычайной ситуации.The use of a light assault vehicle of a developed design ensures the delivery of people and goods to a given place in any emergency.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011152532/11U RU118421U1 (en) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | EASY STORM CAR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011152532/11U RU118421U1 (en) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | EASY STORM CAR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU118421U1 true RU118421U1 (en) | 2012-07-20 |
Family
ID=46847886
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011152532/11U RU118421U1 (en) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | EASY STORM CAR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU118421U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2614368C1 (en) * | 2016-01-12 | 2017-03-24 | Анатолий Павлович Ефимочкин | Armored personnel carrier |
RU224791U1 (en) * | 2023-11-30 | 2024-04-04 | Акционерное общество "Омский завод транспортного машиностроения" | Fire support vehicle for special operations |
-
2011
- 2011-12-23 RU RU2011152532/11U patent/RU118421U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2614368C1 (en) * | 2016-01-12 | 2017-03-24 | Анатолий Павлович Ефимочкин | Armored personnel carrier |
RU224791U1 (en) * | 2023-11-30 | 2024-04-04 | Акционерное общество "Омский завод транспортного машиностроения" | Fire support vehicle for special operations |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11524728B2 (en) | Cabin assembly | |
RU2484413C1 (en) | Light-duty combat vehicle | |
RU118421U1 (en) | EASY STORM CAR | |
Hohl | Military terrain vehicles | |
RU2514637C1 (en) | Armoured vehicle | |
RU137888U1 (en) | ARMORED CAR | |
RU124243U1 (en) | CHASSIS VEHICLE | |
CN206160833U (en) | Novel protection armo(u)red carrier | |
RU142612U1 (en) | HIGH PERFORMANCE VEHICLE | |
RU76286U1 (en) | SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR | |
KR102138586B1 (en) | Military Tactical Car Camera Cradle | |
RU158277U1 (en) | SNOWMOBIER "LOPAR" | |
RU124653U1 (en) | ATV | |
Hogg | The American Arsenal: The World War II Official Standard Ordnance Catalogue of Small Arms, Tanks, Armoured Cars, Artillery, Anti-aircraft Guns, Ammunition, Grenades, Mines, et cetera | |
RU2388987C1 (en) | Self-propelled artillery joined weapon | |
CN209416169U (en) | A kind of novel and multifunctional panzer | |
RU2502037C2 (en) | Latent armour car | |
CN110104068A (en) | Wheel type armored chassis | |
Draser et al. | Design and Material Concept for an Armored Vehicle in Small Series | |
RU154053U1 (en) | MOTOR COMPARTMENT RESERVATION DEVICE | |
RU216023U1 (en) | LANDING FUELER | |
RU219540U1 (en) | LANDING OIL REFILLER | |
CN215706164U (en) | Cash truck with chassis with duplex anti-collision function | |
RU118043U1 (en) | RESERVATION SYSTEM OF CARS FOR CARGO SERIES VEHICLES | |
RU40625U1 (en) | VEHICLE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20171224 |