RU76286U1 - SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR - Google Patents

SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR Download PDF

Info

Publication number
RU76286U1
RU76286U1 RU2008116331/22U RU2008116331U RU76286U1 RU 76286 U1 RU76286 U1 RU 76286U1 RU 2008116331/22 U RU2008116331/22 U RU 2008116331/22U RU 2008116331 U RU2008116331 U RU 2008116331U RU 76286 U1 RU76286 U1 RU 76286U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
suspension
engine
wheels
frame
cab
Prior art date
Application number
RU2008116331/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Сергеевич Зайцев
Юрий Николаевич Зеленов
Игорь Борисович Копылов
Юрий Николаевич Королев
Олег Анатольевич Ладыгин
Владимир Степанович Мещеряков
Василий Николаевич Новиков
Василий Николаевич Шупранов
Алексей Викторович Щеглетов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Арзамасский машиностроительный завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Арзамасский машиностроительный завод" filed Critical Открытое акционерное общество "Арзамасский машиностроительный завод"
Priority to RU2008116331/22U priority Critical patent/RU76286U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU76286U1 publication Critical patent/RU76286U1/en

Links

Abstract

Автомобиль повышенной проходимости специального назначения содержащий кабину, раму, колеса, двигатель, подвеску, органы управления, силовую передачу, вентилятор, радиатор, аккумулятор, бак, систему управления давлением воздуха в шинах, тормозные механизмы, при этом он имеет капотную компоновку и переднее расположение двигателя, а все колеса имеют независимую подвеску на поперечных рычагах, кроме того корпус кабины выполнен с повышенным уровнем защиты от внешних воздействий, при этом рычаги установлены в опорах на раме при помощи подшипников скольжения запрессованных в резиновые втулки, а подвеска выполнена с возможностью регулировки.An off-road special-purpose vehicle containing a cab, frame, wheels, engine, suspension, controls, power transmission, fan, radiator, battery, tank, tire pressure control system, brake mechanisms, while it has a bonnet layout and front engine , and all wheels have independent suspension on the transverse levers, in addition, the cab body is made with an increased level of protection against external influences, while the levers are mounted in bearings on the frame using bearings The sliders are pressed into rubber bushings, and the suspension is made with the possibility of adjustment.

Description

Заявленная полезная модель относится к многоцелевым транспортным средствам повышенной проходимости и предназначено для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и труднопроходимой местности, а также защиты их от поражающего воздействия внешних факторов.The claimed utility model relates to multi-purpose off-road vehicles and is intended for transporting people and goods on all types of roads and difficult terrain, as well as protecting them from the damaging effects of external factors.

Известен, выбранный в качестве ближайшего аналога, автомобиль Hummer НI Alpha который имеет рамную конструкцию с двумя ведущими мостами, независимую пружинную подвеску всех колес на поперечных рычагах, закрепленных в опорах при помощи резиновых втулок, систему управления давлением воздуха в шинах, двигатель установленный в передней части автомобиля в моторном отсеке, заходящем в кабину, за которым на раме установлен корпус с повышенным уровнем защиты от внешних воздействий, радиатор установленный над двигателем внутри базы горизонтально (Hummer HI Alpha хороший внедорожник маленьким не бывает «Газетам №70 от 21.04.2006 г.).Known, chosen as the closest analogue, the Hummer HI Alpha car which has a frame structure with two drive axles, an independent spring suspension of all wheels on wishbones fixed in bearings using rubber bushings, a tire pressure control system, an engine mounted in the front a car in the engine compartment entering the cab, behind which a frame is installed on the frame with a high level of protection against external influences, a radiator mounted horizontally above the engine inside the base (Humme r HI Alpha a good SUV does not happen to be small “Newspapers No. 70 of April 21, 2006).

Автомобиль имеет независимую пружинную подвеску на поперечных рычагах, закрепленных при помощи резиновых втулок что отрицательно сказывается на плавности движений из-за наличия внутреннего трения в резиновых втулках, и ухудшает эксплуатационную технологичность по причине невозможности регулировки подвески и клиренса автомобиля без демонтажа пружин.The car has an independent spring suspension on the wishbones secured with rubber bushings, which negatively affects the smoothness of movements due to the presence of internal friction in the rubber bushings, and worsens the processability due to the inability to adjust the suspension and clearance of the car without dismantling the springs.

Смещение моторного отсека в кабину значительно уменьшает объем обитаемого отделения, ухудшает эргономику рабочих мест водителя, переднего и задних пассажиров, а так же уменьшает пассажировместимость.The shift of the engine compartment into the cab significantly reduces the volume of the habitable compartment, worsens the ergonomics of the driver’s, front and rear passengers’s workplaces, as well as reduces passenger capacity.

Корпус автомобиля выполнен из тонколистовой стали, а эксплуатационные нагрузки и внешние воздействия воспринимаются балочной системой расположенной в пространстве между внешней и внутренней поверхностями корпуса. Защита экипажа от внешних воздействий обеспечивается установкой закладных элементов на балках между внешней и внутренней поверхностями корпуса. В результате из-за необходимости выполнения мощной балочной системы и, как следствие, разнесения внешней и внутренней поверхностей корпуса уменьшается объем обитаемого отделения, а по причине применения тонколистовых сталей снижается стойкость к воздействиям внешних факторов, прочность и долговечность конструкции.The car body is made of sheet steel, and operating loads and external influences are perceived by the beam system located in the space between the external and internal surfaces of the body. Protection of the crew from external influences is provided by the installation of embedded elements on the beams between the external and internal surfaces of the hull. As a result, due to the need to implement a powerful beam system and, as a result, to separate the outer and inner surfaces of the hull, the volume of the inhabited compartment decreases, and due to the use of sheet steel, resistance to external factors, strength and durability of the structure are reduced.

Негерметичность тормозных механизмов Hummer HI Alpha, расположенных на фланцах, мостов снижает долговечность и безотказность рабочих тормозов автомобиля (возможен отказ при разрушении карданного вала между колесом и ведущим мостом).Leakage of the Hummer HI Alpha braking mechanisms located on the axle flanges reduces the durability and reliability of the vehicle’s working brakes (failure may occur if the propeller shaft is damaged between the wheel and the drive axle).

Технический результат, достигаемый заявляемым решением заключается в устранении указанных недостатков.The technical result achieved by the claimed solution is to eliminate these disadvantages.

Технический результат, достигается тем, что в автомобиле повышенной проходимости специального назначения содержащем кабину, раму, колеса, двигатель, подвеску, органы управления, силовую передачу, вентилятор, радиатор, аккумулятор, бак, систему управления давлением воздуха в шинах, тормозные механизмы, при этом он имеет капотную компоновку и переднее расположение двигателя, а все колеса имеют независимую подвеску на поперечных рычагах, кроме того корпус кабины выполнен с повышенным уровнем защиты от внешних воздействий, рычаги установлены в опорах на раме при помощи подшипников скольжения запрессованных в резиновые втулки, а подвеска выполнена с возможностью регулировки.The technical result is achieved by the fact that in an all-terrain vehicle containing a cabin, frame, wheels, engine, suspension, controls, power transmission, fan, radiator, battery, tank, tire pressure control system, brake mechanisms, while it has a bonnet layout and a front engine, and all wheels have independent suspension on the wishbones, in addition, the cab body is made with an increased level of protection against external influences, the levers are installed s in supports on the frame by means of slide bearings pressed into the rubber bushing, and the suspension is capable of adjustment.

А также тем, что радиатор установлен перед двигателем вне базы вертикально за защитной решеткой.And also because the radiator is installed in front of the engine outside the base vertically behind the protective grill.

А также тем, что корпус автомобиля выполнен из толстолистовой стали.And also the fact that the car body is made of plate steel.

А также тем, что тормозные механизмы выполнены герметичными и размещены внутри колесного диска.And also the fact that the braking mechanisms are sealed and placed inside the rim.

Заявленный автомобиль повышенной проходимости специального назначения поясняется при помощи чертежей приведенных на фигурах 1-5. При этом на фиг.1-5:The claimed special terrain vehicle is illustrated using the drawings shown in figures 1-5. In this figure 1-5:

фиг.1 - независимая торсионная подвеска колеса:figure 1 - independent torsion bar suspension:

фиг.2 - конструкция опоры рычагов подвески колес;figure 2 - construction of the support levers of the suspension of the wheels;

фиг.3 - установка силового агрегата;figure 3 - installation of the power unit;

фиг.4 - продольное сечение корпуса;figure 4 is a longitudinal section of the housing;

фиг.5 - подвеска колеса вид сзади.5 is a rear wheel suspension.

Независимая торсионная подвеска на поперечных рычагах 1 позволяет оперативно регулировать клиренс и грузоподъемность автомобиля изменяя угол наклона регулировочной муфты 2 и, как следствие, угол закрутки торсиона 3 при помощи болта 4 и гайки 5, не разбирая ходовую часть и увеличивая при этом проходимость автомобиля.Independent torsion bar suspension on the wishbones 1 allows you to quickly adjust the clearance and load capacity of the vehicle by changing the angle of inclination of the adjusting sleeve 2 and, as a result, the twist angle of the torsion bar 3 using bolt 4 and nut 5, without disassembling the chassis and increasing the car throughput.

Независимая торсионная подвеска, на поперечных рычагах 1, установленных в опорах 6 рычагов на раме 7 при помощи подшипников скольжения, а не резиновых втулок. При этом подшипники скольжения состоят из осей 8 поперечных рычагов, стаканов 9 запрессованных в резиновые втулки 10 и резервуаров 11 со смазкой повышает плавность хода за счет отсутствия блокирования подвески из-за внутреннего трения, что позволяет повысить скорость движения автомобиля по пересеченной местности.Independent torsion bar suspension, on wishbones 1, mounted in bearings of 6 levers on frame 7 using sliding bearings, not rubber bushings. In this case, the sliding bearings consist of axles 8 of transverse levers, cups 9 pressed into rubber bushings 10 and reservoirs 11 with lubricant increases smoothness of movement due to the absence of suspension blocking due to internal friction, which makes it possible to increase the vehicle's speed over rough terrain.

Радиатор 12 установлен перед двигателем 13 вне базы автомобиля вертикально и защищен защитной решеткой 14, что позволяет исключить вероятность его повреждения и избежать необходимости смещения двигателя 13 в салон, благодаря чему улучшается The radiator 12 is installed upright in front of the engine 13 outside the vehicle’s base and is protected by a protective grill 14, which eliminates the possibility of damage to it and avoids the need to displace the engine 13 into the passenger compartment, thereby improving

эргономика рабочих мест водителя, переднего и задних пассажиров, а так же увеличивается общий объем и вместимость обитаемого отделения.ergonomics of the driver’s workplaces, front and rear passengers, and the overall volume and capacity of the habitable compartment also increases.

Для защиты экипажа от внешних воздействий корпус автомобиля выполнен из толстолистовой стали, поэтому эксплуатационные нагрузки воспринимаются не только балками 15, но и листами 16 корпуса, что позволяет упростить конфигурацию и значительно уменьшить размеры балок 15, а так же существенно (более чем в 2 раза) снизить толщину бортов, благодаря чему достигается простота конструкции, стойкость к воздействиям внешних факторов и ударных нагрузок, а так же ее высокая прочность и долговечность при малой толщине бортов и, как следствие, большем объеме обитаемого отделения (кабины и кузова).To protect the crew from external influences, the car body is made of plate steel, therefore, operational loads are perceived not only by the beams 15, but also by the sheets 16 of the body, which allows to simplify the configuration and significantly reduce the size of the beams 15, as well as significantly (more than 2 times) reduce the thickness of the sides, due to which simplicity of design, resistance to external factors and shock loads, as well as its high strength and durability with a small thickness of the sides and, as a result, a larger volume are achieved me habitable compartment (cab and body).

Тормозная система выполнена с тормозными механизмами, размещенными в герметичных корпусах 17, закрытых крышками 18 с уплотнительными кольцами 19, внутри колесного диска 20. Установка крышек 18 на уплотнительных кольцах 19 обеспечивает долговечность и безотказность рабочих тормозов, в том числе и при разрушении карданного 21 вала между колесом и ведущим мостом 22.The brake system is made with brake mechanisms housed in sealed housings 17, closed by covers 18 with O-rings 19, inside the rim 20. Installing the covers 18 on the O-rings 19 ensures the durability and reliability of the service brakes, including the destruction of the universal joint shaft 21 between wheel and drive axle 22.

В конструкции автомобиля предусмотрены решения, позволяющие использовать высокопроизводительные и стабильные по качеству производственные процессы. Заявляемое техническое решение может быть осуществлено в условиях серийного промышленного производства с использованием современных материалов и технологий.The design of the car provides solutions that allow the use of high-performance and quality-stable production processes. The claimed technical solution can be implemented in serial industrial production using modern materials and technologies.

Заявленный автомобиль повышенной проходимости специального назначения представляет собой сочетание конструктивных особенностей создающих совокупность уникальных эксплуатационных характеристик, позволяющих решать широкий спектр задач, обеспечивать комфорт и высокий уровень безопасности для экипажа при выполнении специальных задач, а так же снижать затраты на эксплуатацию и ремонт автомобиля.The claimed special-purpose cross-country vehicle is a combination of design features that create a set of unique operational characteristics that allow to solve a wide range of tasks, provide comfort and a high level of safety for the crew when performing special tasks, as well as reduce the cost of operating and repairing a car.

Claims (4)

1. Автомобиль повышенной проходимости специального назначения, содержащий кабину, раму, колеса, двигатель, подвеску, органы управления, силовую передачу, вентилятор, радиатор, аккумулятор, бак, систему управления давлением воздуха в шинах, тормозные механизмы, при этом он имеет капотную компоновку и переднее расположение двигателя, а все колеса имеют независимую подвеску на поперечных рычагах, кроме того, корпус кабины выполнен с повышенным уровнем защиты от внешних воздействий, отличающийся тем, что рычаги установлены в опорах на раме при помощи подшипников скольжения, запрессованных в резиновые втулки, а подвеска выполнена с возможностью регулировки.1. An off-road vehicle for special purposes, comprising a cab, frame, wheels, engine, suspension, controls, power transmission, fan, radiator, battery, tank, tire pressure control system, brake mechanisms, while it has a bonnet arrangement and the front location of the engine, and all wheels have independent suspension on wishbones, in addition, the cab body is made with a high level of protection against external influences, characterized in that the levers are mounted in supports on the frame assistance slide bearings pressed into the rubber bushing, and the suspension is capable of adjustment. 2. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что радиатор установлен перед двигателем вне базы вертикально за защитной решеткой.2. The car according to claim 1, characterized in that the radiator is installed in front of the engine outside the base vertically behind the protective grill. 3. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что корпус автомобиля выполнен из толстолистовой стали.3. The car according to claim 1, characterized in that the car body is made of steel plate. 4. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что тормозные механизмы выполнены герметичными и размещены внутри колесного диска.
Figure 00000001
4. The car according to claim 1, characterized in that the brake mechanisms are sealed and placed inside the rim.
Figure 00000001
RU2008116331/22U 2008-04-28 2008-04-28 SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR RU76286U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008116331/22U RU76286U1 (en) 2008-04-28 2008-04-28 SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008116331/22U RU76286U1 (en) 2008-04-28 2008-04-28 SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU76286U1 true RU76286U1 (en) 2008-09-20

Family

ID=39868292

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008116331/22U RU76286U1 (en) 2008-04-28 2008-04-28 SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU76286U1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2493038C1 (en) * 2012-05-24 2013-09-20 Юрий Александрович Ткаченко Vehicle chassis
RU2517638C2 (en) * 2008-11-18 2014-05-27 Бендикс Спайсер Фаундейшн Брейк Ллк Automatic gap adjustment mechanism with clutch disengagement cam
RU2517570C2 (en) * 2008-12-12 2014-05-27 Бендикс Спайсер Фаундейшн Брейк Ллк Automatic gap adjustment mechanism with clutch with ball retainers

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2517638C2 (en) * 2008-11-18 2014-05-27 Бендикс Спайсер Фаундейшн Брейк Ллк Automatic gap adjustment mechanism with clutch disengagement cam
US8973722B2 (en) 2008-11-18 2015-03-10 Bendix Spicer Foundation Brake Llc Automatic slack adjuster with clutch release cam
RU2517570C2 (en) * 2008-12-12 2014-05-27 Бендикс Спайсер Фаундейшн Брейк Ллк Automatic gap adjustment mechanism with clutch with ball retainers
RU2493038C1 (en) * 2012-05-24 2013-09-20 Юрий Александрович Ткаченко Vehicle chassis

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2019210495B2 (en) Utility Vehicle
US10435075B2 (en) Suspension module having a subframe assembly
US10800224B2 (en) Frame and suspension assembly for a vehicle and vehicle having same
US10023019B2 (en) Rear suspension systems with rotary devices for laterally tiltable multitrack vehicles
US8864153B2 (en) Automotive rear suspension subassembly
EP3705321A1 (en) Suspension system
EP3708467B1 (en) Assembly having a skid plate module
KR101647926B1 (en) Work vehicle
US11345204B2 (en) Suspension system
RU76286U1 (en) SPECIAL PURPOSE VEHICLE CAR
US7581610B2 (en) Vehicle and four-to-three wheel conversion method
RU124243U1 (en) CHASSIS VEHICLE
CN211106827U (en) Lightweight European semitrailer air suspension system
CN112549891A (en) Light trailer air suspension system
RU176354U1 (en) HIGH PERFORMANCE VEHICLE
CN201105770Y (en) Front suspension support vibration damper for turnover cab
KR100779331B1 (en) Macperson strut type suspension
KR20190002070A (en) Rear damper for cargo vehicle
RU220482U1 (en) Snow and swamp vehicle TG-126-01
CN201261494Y (en) Special use cross-country vehicle
WO2018020432A1 (en) A bumper assembly for a vehicle
RU53999U1 (en) HIGH PERFORMANCE VEHICLE "KERZAK"
RU166844U1 (en) FIVE-AXIS CAR CHASSIS
RU100051U1 (en) LOW CHASSIS OF A DELIVERY CAR (FOUR OPTIONS)
RU15707U1 (en) CAR CHASSIS