RO122501B1 - Rotor cu configuraţie optimă - Google Patents

Rotor cu configuraţie optimă Download PDF

Info

Publication number
RO122501B1
RO122501B1 ROA200401143A RO200401143A RO122501B1 RO 122501 B1 RO122501 B1 RO 122501B1 RO A200401143 A ROA200401143 A RO A200401143A RO 200401143 A RO200401143 A RO 200401143A RO 122501 B1 RO122501 B1 RO 122501B1
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
rotor
alveoli
radius
spherical
walls
Prior art date
Application number
ROA200401143A
Other languages
English (en)
Inventor
Dumitru Panu-Misăilescu
Original Assignee
Dumitru Panu-Misăilescu
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dumitru Panu-Misăilescu filed Critical Dumitru Panu-Misăilescu
Priority to ROA200401143A priority Critical patent/RO122501B1/ro
Priority to AT0953705A priority patent/AT505467A2/de
Priority to PCT/RO2005/000017 priority patent/WO2006068529A1/en
Priority to DE112005003702T priority patent/DE112005003702T5/de
Priority to AU2005319820A priority patent/AU2005319820A1/en
Priority to DK200800417A priority patent/DK200800417A/da
Priority to IL191708A priority patent/IL191708A0/en
Publication of RO122501B1 publication Critical patent/RO122501B1/ro

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D1/00—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines
    • F01D1/34—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines characterised by non-bladed rotor, e.g. with drilled holes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B1/00—Engines of impulse type, i.e. turbines with jets of high-velocity liquid impinging on blades or like rotors, e.g. Pelton wheels; Parts or details peculiar thereto
    • F03B1/02—Buckets; Bucket-carrying rotors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D3/00—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor 
    • F03D3/06—Rotors
    • F03D3/061—Rotors characterised by their aerodynamic shape, e.g. aerofoil profiles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D1/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D1/02—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps having non-centrifugal stages, e.g. centripetal
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/18—Rotors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2250/00—Geometry
    • F05B2250/20—Geometry three-dimensional
    • F05B2250/24—Geometry three-dimensional ellipsoidal
    • F05B2250/241—Geometry three-dimensional ellipsoidal spherical
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20—Hydro energy
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/74—Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Hydraulic Motors (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Feeding Of Workpieces (AREA)

Abstract

Invenţia se referă la un rotor cu configuraţie optimă, care poate fi folosit în domeniul energetic, ca parte principală activă pentru generatoare sau motoare, indiferent de fluidul de lucru. Rotorul conform invenţiei are paletajul format din şase sau opt alveole (1, 1´, 1", 2), fiecare alveolă fiind compusă din pereţi simetrici, având o aceeaşi rază, alveolele succesive prezentând un perete comun şi fiind dispuse într-o alternanţă asimetrică dreapta-stânga, în funcţie de orientarea peretelui comun, formând un contur continuu, alveolele închizându-se împreună în zona centrală, pe o formă regulată, de cub cu feţele curbate sferic. Rotorul poate fi utilizat şi carcasat în nişte semicarcase (4) simple, unde funcţionează independent sau pilotat de două microrotoare (3), prin intermediul unor injectoare (5) de fluid de lucru adus către alveole, între semicarcasele (4) simple şi injectoare (5) fiind plasat câte un burduf (6) elastic, cu rol de etanşare, modificarea poziţiei injectoarelor (5) faţă de alveole fiind asigurată de nişte servomotoare (7). Fluidul de lucru, după ce a acţionat alveolele, este evacuat prin nişte ferestre (8), energia rezultată putând fi preluată de pe axul rotorului. Într-o variantă demontabilă, realizată cu elemente elastice, palele rotorului sunt realizate din huse şi sunt acţionate de forţa vântului.

Description

Invenția se referă la un nou tip de rotor cu configurație optimă, destinat în particular utilizării pentru turbine eoliene.
Sunt cunoscute mai multe tipuri de rotoare, unele rotoare având o complexitate foarte mare din punct de vedere constructiv și fiind folosite ca parte principală activă pentru generatoarele sau motoarele utilizate în prezent, aceste rotoare putând fi puse în mișcare de diferite fluide de lucru. Rotoarele cunoscute, indiferent de fluidul de lucru, prezintă un mare dezavantaj comun, și anume, capacitatea mică de transport, recuperare, transfer și transformare a energiei fluidului de lucru direct în energie mecanică de rotație, în comparație cu gabaritul, forma, complexitatea și principiul după care acestea funcționează.
Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în obținerea unei forme optimale de pale de rotor utilizabil în particular și pentru o turbină eoliană, și a unui aranjament optim al acestora, astfel încât să rezulte un moment maxim al forțelor de rotație în raport cu gabaritul rotorului.
Rotorul cu configurație optimă, conform invenției, rezolvă această problemă tehnică prin aceea că are o poziționare succesivă asimetrică a unor alveole închise sau deschise, ce formează paletajul rotorului, fiecare alveolă închisă fiind formată din trei pereți cu suprafețe sferice, iar alveolele deschise fiind formate din doi pereți sferici, alveolele consecutive fiind dispuse asimetric una față de alta. Cu alveolele închise se formează paletajul rotorului cu contur închis, iar cu alveolele deschise se formează paletajul rotorului cu contur deschis. O alveolă este orientată către stânga, iar cealaltă către dreapta, astfel încât toate alveolele învecinate prezintă câte un perete comun, între alveolele consecutive neexistând spațiu liber.
Paletajul rotorului cu contur deschis se obține din paletajul rotorului cu contur închis, prin îndepărtarea pereților sferici laterali, rezultând, în urma acestei operații, un rotor cu un paletaj continuu orientat radial-axial, format numai din pereții sferici comuni ai paletajului rotorului cu conturînchis. Toate alveolele ce formează paletajul rotorului cu conturînchis sau deschis au câte un perete comun cu alveola învecinată și formează împreună o configurație dispusă succesiv în jurul unei axe, acoperind 360°.
Peretele comun al alveolelor mai are funcția și de divizor - repartizor sincron, permițând alimentarea în același timp cu fluid de lucru a două alveole vecine, deși ele sunt poziționate asimetric una față de alta. Dispunerea alternant asimetrică a alveolelor după regula dreapta - stânga și orientarea radial-axială uniformă a peretelui comun ce le separă permite valorificarea maximă și integrată a spațiului ocupat de alveole în jurul axei de rotație pe 360°. Din punct de vedere tehnic, rotorul conform invenției are cea mai mare capacitate posibilă de transport, recuperare, transfer și transformare a energiei unui fluid de lucru direct în energie mecanică de rotație. Acest lucru reiese din raportul dintre gabarit, simplitate, principiul de funcționare și performanțele tehnice obținute. Rotorul cu configurație optimă, din acest motiv, poate fi folosit și în domeniul energetic, ca parte activă de antrenare la generatoare sau motoare, indiferent de fluidul de lucru, și poate funcționa liber sau carcasat. Atunci când este carcasat, forma suprafeței statorului este conjugată cu cea a rotorului, forma rotorului impunând forma statorului. Toleranțele dintre aceste suprafețe pot fi cele standardizate și se aleg în funcție de compatibilitatea dintre materialul din care este făcut și parametrii fluidului de lucru. Un rotor cu configurație optimă, conform invenției, poate lucra singur sau pilotat. El poate fi executat dintr-o singură bucată sau din mai multe bucăți; rotorul cu configurație optimă făcut din mai multe bucăți poate fi demontabil sau nedemontabil. Mișcarea performantă de rotație obținută cu rotorul cu configurație optimă este asigurată de forma paletajului, care permite umplerea și golirea foarte rapidă cu fluid de lucru a paletajului rotorului, operațiuni ce se fac cu mare ușurință, fără a fi însoțite de efecte secundare care să influențeze negativ mișcarea de rotație.
RO 122501 Β1
O altă variantă specială de realizare a unui rotor cu configurație optimă este cea 1 utilizată pentru recuperarea energiei eoliene. în câteva exemple de realizare practică, un rotor cu configurație optimă, în formă finală, se poate înscrie perfect într-o sferă de rază R, 3 egală cu raza de curbură a pereților cu suprafețe sferice care formează alveolele, muchiile pereților sferici ai alveolelor ce formează paletajul rotorului cu contur închis sau deschis 5 aflându-se pe suprafața sferei de rază R.
Un exemplu de realizare se referă la un rotor cu configurație optimă cu șase alveole. 7 Alt exemplu de realizare se referă la un rotor cu configurație optimă cu opt alveole, iar cel de-al treilea exemplu - la un rotor cu configurație optimă cu șase, respectiv, opt alveole, 9 pilotat de microrotori. Poate fi realizată și altă variantă de rotor cu configurație optimă, în componența căruia să existe un număr de alveole diferit de cel prezentat, păstrând 11 dispunerea alternant asimetrică a alveolelor. Referitor la această posibilitate, un rotor cu configurație optimă se poate încadra în una dintre următoarele patru grupe: 13
I) rotor deschis sau închis cu alveole simetrice, formate din pereți sferici de aceeași rază sferică; 15
II) rotor deschis sau închis cu alveole simetrice, formate din pereți sferici, cu raze sferice diferite; 17
III) rotor deschis sau închis cu alveole asimetrice, formate din pereți sferici de aceeași rază; 19
IV) rotor deschis sau închis cu alveole asimetrice, formate din pereți sferici cu raze sferice diferite. 21
Alveolele unui rotor cu configurație optimă, aflat în mișcare de rotație, descriu în spațiul din imediata vecinătate o suprafață sferică continuă, de rază R, unde R reprezintă va- 23 loarea curburii minime necesare pe care trebuie să o aibă spațiul, pentru a putea permite rotorului să se rotească liber în timpul mișcării de rotație. în jurul rotorului se formează un 25 câmp propriu de forță de formă sferică, situat la distanța R față de axa de rotație â rotorului, cu care interacționează permanent cu câmpurile produse de fenomenele ce au loc în 27 paletajul rotorului, având ca rezultat ridicarea performanțelor tehnice ale sale.
Rotorul cu configurație optimă, conform invenției, poate fi pus în mișcare și de lichi- 29 dele aflate în curgere gravitațională, nu numai de fluidele aflate sub presiune. Rotorul cu configurație optimă pentru lichide care curg gravitațional lucrează ca un contor volumic 31 precis, care se poate umple și goli foarte ușor.
Se dă mai jos un exemplu de realizare a invenției în legătură directă și cu fig. 1 ...48, 33 ce reprezintă:
- fig. 1, vedere izometrică naturală a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul 35 format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică;
- fig. 2, vedere frontală a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din 37 șase alveole simetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 3, vedere în secțiune axială a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul 39 format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 4, vedere laterală a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din 41 șase alveole simetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 5, vedere în secțiune transversală a unui rotor cu configurație optimă, cu 43 paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 6, vedere izometrică naturală a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul 45 format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 7, vedere izometrică naturală de ansamblu, a unui rotor cu configurație optimă, 47 cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică, pilotat de două microrotoare; 49
RO 122501 Β1
- fig. 8, vedere izometrică naturală explodată, de ansamblu, a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică, pilotat de două micromotoare;
- fig, 9, vedere izometrică explodată, de ansamblu, a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, pilotat de două micromotoare;
- fig. 10, vedere frontală singulară a unui rotor cu configurație optimă, pilotat, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 11, vedere în secțiune axială a unui rotor cu configurație optimă, pilotat, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 12, vedere laterală a unui rotor cu configurație optimă, pilotat, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 13, vedere în secțiune transversală a unui rotor cu configurație optimă , pilotat, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, cu pereți care au aceeași rază sferică;
- fig. 14, vedere frontală a unui microrotor ce poate pilota un rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din suprafețe sferice cu aceeași rază;
- fig. 15, vedere din față a unui microrotor ce poate pilota un rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din suprafețe sferice cu aceeași rază;
- fig. 16, vedere izometrică a unui microrotor ce poate pilota un rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din suprafețe sferice cu aceeași rază;
- fig. 17, vedere laterală a unui microrotor ce poate pilota un rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din suprafețe sferice cu aceeași rază;
- fig. 18, vedere din spate a unui microrotor ce poate pilota un rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din suprafețe sferice cu aceeași rază;
- fig. 19, vedere izometrică naturală de ansamblu a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică, pilotat de două microrotoare;
- fig. 20, vedere izometrică de ansamblu a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, carcasat;
- fig. 21, vedere izometrică de ansamblu a unui rotor cu configurație optimă, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică, semicarcasat;
- fig. 22, vedere izometrică naturală, de ansamblu, a unei semicarcase ce adăpostește un rotor cu configurație optimă;
-fig. 23, vedere izometrică naturală, de ansamblu, a unui rotorcu configurație optimă, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică, semicarcasat;
-fig. 24, vedere izometrică naturală, deansamblu, a unui rotorcu configurație optimă, pilotat și carcasat, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică;
-fig. 25, vedere izometrică naturală, deansamblu, a unui rotorcu configurație optimă, pilotat și semicarcasat, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică;
-fig. 26, vedere izometrică naturală, de ansamblu, a unui rotorcu configurație optimă, pilotat și fără carcasă, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică;
- fig. 27, vedere izometrică naturală a unei semicarcase ce adăpostește un rotor cu configurație optimă, pilotat;
RO 122501 Β1
-fig. 28, vedere izometrică naturală, de ansamblu, a unui rotorcu configurație optimă, 1 pilotat, care poate funcționa ca turbină hidraulică, cu paletajul format din opt alveole asimetrice, alcătuite din pereți care au aceeași rază sferică; 3
- fig. 29, vedere naturală de sus, de ansamblu, a unui rotor cu configurație optimă, pilotat, care poate funcționa ca turbină hidraulică, având paletajul format din opt alveole 5 asimetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică;
- fig. 30, vedere izometrică naturală și transparentă a unui rotor cu configurație 7 optimă, ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene; 9
- fig. 31, vedere izometrică naturală a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași 11 rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene;
- fig. 32, vedere de jos a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, 13 cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene; 15
- fig. 33, vedere frontală a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, 17 destinat recuperării energiei eoliene;
- fig. 34, vedere de sus a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, 19 cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene; 21
-fig. 35, vedere în secțiune transversală a unui rotorcu configurație optimă, ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au 23 aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene;
- fig. 36, vedere laterală a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, 25 cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene; 27
- fig. 37, vedere izometrică a structurii de rezistență a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din 29 pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene;
- fig. 38, vedere de jos a structurii de rezistență a unui rotor cu configurație optimă, 31 ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene; 33
- fig. 39, vedere frontală a structurii de rezistență a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce 35 au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene;
- fig. 40, vedere de sus a structurii de rezistență a unui rotor cu configurație optimă, 37 ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene; 39
- fig. 41, vedere în secțiune transversală a structurii de rezistență a unui rotor cu configurație optimă, ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, 41 alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene;
- fig. 42, vedere laterală a structurii de rezistență a unui rotor cu configurație optimă, 43 ultraușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene; 45
- fig. 43, vedere izometrică naturală a unui rotor cu configurație optimă, ușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași 47 rază sferică, destinat recuperării energiei eoliene;
RO 122501 Β1
- fig. 44, vedere izometrică naturală a unui rotor cu configurație optimă, ușor și demontabil, cu paletajul format din șase alveole, destinat recuperării energiei eoliene, ce se înscrie într-o structură ajutătoare de formă octaedru regulat, pentru a ajuta la asamblarea cu ușurință a elementelor componente;
- fig. 45, vedere frontală a unui rotor cu configurație optimă, având paletajul rotorului cu contur deschis, format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică;
-fig. 46, vedere laterală a unui rotor cu configurație optimă, având paletajul rotorului cu contur deschis, format din șase alveole simetrice, alcătuite din pereți ce au aceeași rază sferică;
- fig. 47, vedere frontală a unui rotor cu configurație optimă, având paletajul rotorului cu contur deschis, format din șase alveole asimetrice, alcătuite din pereți sferici ce au aceeași rază sferică;
- fig. 48, vedere laterală a unui rotor cu configurație optimă, având paletajul rotorului cu contur deschis, format din șase alveole asimetrice, alcătuite din pereți sferici ce au aceeași rază sferică.
în fig. 1...48 s-au notat cu cifre și cu litere următoarele:
- rotor cu șase alveole și cu contur închis (format din alveole simetrice, de aceeași rază); Γ - rotor cu contur deschis și miez convex (format din șase alveole simetrice, de aceeași rază); 1 - rotor cu contur deschis și miez concav (format din șase alveole asimetrice, de aceeași rază); 2 - rotor cu opt alveole, cu conturul închis la paletaj; 3 - microrotor cu paletajul format din suprafețe sferice, cu aceeași rază; 4 - semicarcasă simplă; 5 injector special; 6 - burduf elastic; 7 - servomotor; 8 - fereastră simplă; 9 - canal principal; 10-semicarcasă dublă; 11 - injector pilot; 12-fereastră dublă; 13-canal secundar; 14-element elastic; 15 - colțar pentru îmbinare; 16 - piesă de centrare; 17 - husă subțire, ultraușoară; 18 - balon central elastic; 19 - grătar; 20 - profil sferic lamelar; 21 - calibru octaedric; A, B, C, A', B', C - vârfurile unui octaedru regulat, care coincid cu punctele de intersecție ale pereților sferici (nodurile de legătură dintre alveole), ce formează alveolele rotorului.
Rotorul cu configurație optimă, conform invenției, așa cum rezultă și din fig. 1...48, este - într-un exemplu de realizare, un rotor cu șase alveole 1 și cu contur închis, format din alveole simetrice, de aceeași rază, sau, în alt exemplu de realizare, un rotor cu contur deschis și miez convex, format din șase alveole Γ simetrice, de aceeași rază, ori, într-un alt exemplu de realizare, un rotor cu contur deschis și miez concav, format din șase alveole 1 asimetrice, de aceeași rază, sau, în alt exemplu de realizare, un rotor cu opt alveole 2 asimetrice și de aceeași rază, cu conturul închis la paletaj. Rotorul cu paletajul format din șase alveole 1 simetrice are fiecare alveolă 1 compusă din pereți sferici, de aceeași rază R, alveolele succesive prezentând un perete comun. Acestea sunt dispuse într-o alternanță asimetrică dreapta-stânga, în funcție de orientarea peretelui comun și se unesc împreună în zona centrală, pe un miez convex. Din intersecția pereților sferici de aceeași rază, ce formează cele șase alveole simetrice, rezultă șase puncte de intersecție: A, B, C, A', B', C, care, dacă sunt unite între ele, formează un octaedru regulat ce se înscrie într-o sferă de rază R, egală cu raza de curbură a suprafețelor sferice. Paletajul rotorului cu contur deschis, cu alveole Γ, se obține din paletajul rotorului cu conturînchis, cu alveole 1, dacă îndepărtăm pereții sferici laterali ai acestuia, rezultând, în urma acestei operații, un rotor cu un paletaj continuu, orientat radial-axial, format numai din pereții sferici comuni ai paletajului rotorului cu contur închis, care se unesc în zona centrală pe un miez convex, de rază R. Paletajul rotorului cu alveole 1 se obține dintr-un rotor cu contur închis, al cărui paletaj este format
RO 122501 Β1 din alveole 1 asimetrice, care au pereții sferici de aceeași rază, dacă îndepărtăm pereții 1 sferici laterali ai acestuia, rezultând, în urma acestei operații, un rotor cu un paletaj continuu, orientat radial-axial, format numai din pereții sferici comuni ai paletajului rotorului cu contur 3 închis, care se unesc în zona centrală pe un miez concav, de rază R. Toate alveolele 1,1 sau 2, ce formează paletajele rotoarelor respective, au câte un perete comun cu alveola în- 5 vecinată și formează împreună o configurație dispusă succesiv în jurul unei axe, acoperind 360°. 7
Pereții sferici ai alveolelor 1 și 1' ce formează paletajul rotorului respectiv se întâlnesc în zona centrală, realizând o formă regulată, de cub cu fețele convexe la exterior, curbate 9 după raza R și a cărui axă diagonală coincide cu axa de rotație a rotorului. Pereții sferici ai alveolelor 1 ce formează paletajul rotorului respectiv se întâlnesc împreună în zona 11 centrală, dând naștere unei forme regulate, de cub cu fețele concave la exterior, curbate după raza R, și a cărui axă diagonală coincide cu axa de rotație a rotorului. Rotorul cu 13 alveole 2 are paletajul format din opt alveole 2 asimetrice, fiecare alveolă 2 fiind compusă din pereți sferici de aceeași rază sferică R. Alveolele 2 succesive au, de asemenea, câte un 15 perete comun. Raza de curbură R a pereților sferici, în ambele cazuri, coincide cu raza R a spațiului sferic descris de muchiile pereților sferici ai alveolelor aflați în mișcare de rotație. 17
Rotoarele cu alveole 1 și 2 pot funcționa și pilotate de două microrotoare 3 (cu paletajul format din suprafețe sferice cu aceeași rază), un microrotor 3 fiind replica în oglindă 19 a celuilalt. Ansamblul funcțional prezentat este un ansamblu demontabil ce poate fi executat și nedemontabil. Rolul microrotoarelor 3 este și acela de a amorsa și uniformiza repartiția 21 câmpului de forță ce apare în spațiul supus curburii, în care are loc mișcarea de rotație, precum și de a asigura lăgăruirea radial-axială specială atunci când rotorul cu alveole 1 și 2 23 este folosit în aplicații de mare putere.
Un microrotor 3 este format din trei alveole cu pereți sferici de rază tot R, dintre care 25 un perete este comun pentru toate cele trei alveole și se află pe rotorul cu alveole 1 sau 2, acesta fiind identificat prin suprafața concavă în care microrotorul 3 se așază pe rotorul cu 27 alveole 1 sau 2. Rotoarele cu alveole 1, Γ, 1 și 2 pot funcționa și carcasate, adăpostite în semicarcase simple 4, o semicarcasă simplă 4 fiind replica în oglindă a celeilalte, aceste 29 semicarcase având niște injectoare speciale 5 poziționate echidistant în planul transversal ce trece prin centrul rotorului, prin care fluidul de lucru este adus către alveolele 1,1', 1sau 31 2 ale rotorului. între semicarcasa simplă 4 și injectoarele speciale 5 se află câte un burduf elastic 6, cu rol de etanșare. Modificarea poziției injectoarelor speciale 5 față de paletajul 33 rotoarelor cu alveole 1,1 sau 2 este asigurată de niște servomotoare 7. Fluidul de lucru, după ce a acționat asupra alveolelor, poate fi evacuat prin ferestrele simple 8, energia 35 rezultată putând fi preluată de pe axele rotoarelor cu alveole 1,1 și 2. Semicarcasa simplă 4 are în interior trei canale principale 9 echidistante, ce au rolul de a împiedica păstrarea 37 unui contact permanent între un punct aparținând muchiilor pereților alveolelor și suprafața sferică interioară a semicarcasei simple 4, pe parcursul unei rotații complete; în acest mod 39 se evită griparea și se asigură detensionarea rotoarelor cu alveole 1,1 și 2. Rotoarele cu alveole 1 și 2 pot funcționa închise în niște semicarcase duble 10, în care fluidul de lucru mai 41 este adus prin niște injectoare speciale 11, către microrotoarele 3, iar după ce a acționat asupra alveolelor microrotoarelor 3 și asupra alveolelor 1 și 2 ale rotorului respectiv, este 43 evacuat prin niște ferestre duble 12. Injectoarele speciale 5 și injectoarele speciale 11 creează un câmp învârtitor și uniform perfect repartizat pe parcursul unei rotații complete, 45 asigurând pentru rotorul 1 cel mai mare grad de umplere. Grosimea optimă a fantei unui injector special 5 este egală cu grosimea peretelui comun dintre două alveole consecutive, 47
RO 122501 Β1 iar lățimea maximă a fantei unui injector special este egală cu înălțimea triunghiului echilateral format de vârfurile în care se întâlnesc pereții sferici de rază R ai unei alveole simetrice. Cu trei injectoare speciale 5 pot fi acționate de fluidul de lucru, simultan, toate cele șase alveole 1, Γ și 1 simetrice ale unui rotor. Forma și numărul injectoarelor speciale 5 și al alveolelor ce formează paletajul rotoarelor cu alveole 1, Γ și 1 dau gradul mare de umplere a spațiului în care acestea sunt poziționate (grad de umplere similar cu cel întâlnit la fagurele de miere, cu deosebirea că alveolele 1, Γ și 1 ale rotorului nu sunt hexagonale și așezate în plan unele lângă altele, ci sunt dispuse radial alternant, unele lângă altele, față de axa de rotație). Toate alveolele 1, Γ și 1 ce formează paletajele rotoarelor sunt definite de un parametru constant comun, numit raza sferică R, și au câte un perete comun. Rotoarele cu alveole 1, Γ și 1 aflate în mișcare de rotație au un comportament relativist foarte ușor de controlat datorită: formei și numărului injectoarelor speciale 5 și ale alveolelor ce formează paletajul rotoarelor cu alveole 1 și 1, care asigură o uzură uniformă și un grad mare de umplere a spațiului în care acestea sunt poziționate. Gradul maxim de umplere este similar cu cel întâlnit la fagurele de miere, cu deosebirea că alveolele 1, Γ și 1 ale rotorului respectiv nu sunt hexagonale și așezate în plan unele lângă altele, ci sunt dispuse radial, alternând stânga-dreapta, unele față de altele, în raport cu axa de rotație și planul transversal ce trece prin centrul rotorului.
Rotorul cu configurație optimă, conform invenției, carcasat cu semicarcase simple 4 și semicarcase duble 10, când rotoarele cu alveole 1,1 și 2 sunt antrenate de motoare auxiliare, iar injectorul special 5 și burduful elastic 6 sunt înlocuite cu niște racorduri de țeavă, funcționează ca pompă de mare capacitate, ai cărei parametri de intrare-ieșire se pot controla prin servomotoarele 7, dacă acestea acționează asupra unui sistem cunoscut de închidere-deschidere a circulației fluidului de lucru pe racordurile de țeavă.
Semicarcasa dublă 10 are două zone separate, dintre care una este o zonă sferică de rază R, ce adăpostește jumătate din rotorul 1 sau 2, iar cealaltă zonă diferă de prima prin faptul că are formă ovoidală, ce poate adăposti un microrotor 3. Această zonă ce adăpostește microrotorul 3 este prevăzută cu trei canale secundare 13, având același rol ca și canalele principale 9, cu deosebirea că acestea deservesc microrotorul 3. Rotoarele cu alveole 1, Γ și 1 se pot executa și demontabil, variantă de execuție ce se poate folosi pentru realizarea lor la gabarite mari, spre exemplu, când le folosim pentru obținerea de puteri mari din recuperarea și transformarea energiei eoliene, hidro sau termo.
Un rotor cu alveole 1 sau Γ, destinat recuperării energiei eoliene, este compus din elemente elastice 14 care se asamblează împreună, demontabil, prin intermediul a șase colțari de îmbinare 15 și a două piese de centrare 16. Elementele elastice 14 constituie și structura de rezistență pentru o husă subțire 17 și sunt astfel orientate spațial, prin intermediul celor șase colțari de îmbinare 15, încât, odată montată husa subțire 17 pe aceste elemente elastice 14, rezultă un rotor cu alveole 1 sau Γ echilibrat, care intră instantaneu în mișcare la apariția vântului. Colțarii de îmbinare 15 și piesele de centrare 16 sunt prevăzute cu sisteme cunoscute de autoasigurare împotriva eliberării accidentale a elementelor elastice 14 din colțarii de îmbinare 15. Fiecare colțar de îmbinare 15 se găsește plasat într-un nod de îmbinare ce coincide cu punctele de intersecție ale pereților alveolelor 1 ale rotorului, notate cu: A, B, C, A', B', C', care, dacă le unim între ele prin linii drepte, formează un octaedru regulat, cu vârfurile ABCA'B'C'. în poziția centrală a unui astfel de rotor se află balonul central elastic 18 (miez central convex) care, dacă este plin cu aer, umple spațiul în care se găsește, ce are formă de cub cu fețele convexe, de rază R, pe care se întâlnesc la interior cele șase alveole ce formează rotorul 1 sau Γ. Acest balon central
RO 122501 Β1 elastic 18, umplut cu aer, devine germenele de prefigurare a pereților sferici de rază R. 1 Atunci când vântul bate în husa desfășurată și susținută de elementele elastice 14, aceasta își reface forma după care a fost croită, adică forma de rotor cu alveole 1 sau 1Un rotor de- 3 montabil, cu alveole 1 sau Γ, poate fi echipat cu un sistem cunoscut, care să asigure reglarea automată a parametrilor de intrare și ieșire din sarcină. Reglarea se face prin 5 comanda automată de umplere sau golire a aerului din balonul central elastic 18, comandă ce are ca rezultat mărirea sau micșorarea volumului său, care acționează asupra obturării 7 totale sau parțiale a grătarelor 19. Grătarele 19 sunt simetrice și prezintă curbură sferică de rază R, și se află poziționate pe aceeași poziție cu fețele balonului central elastic 18. Gră- 9 tarele 19, în situația în care balonul central elastic 18 este golit automat de aer, permit trecerea liberă a vântului prin centrul rotorului, egalizând presiunile; ca urmare, rotorul 1 sau Γ 11 rămâne în poziție de repaus. Pe măsură ce umplem balonul central elastic 18 cu aer, diferențele de presiune dintre alveole cresc, iar rotorul cu alveole 1 sau Γ se pune în mișcare 13 de rotație. Puterea maximă a rotorului cu alveole 1 sau Γ este obținută atunci când balonul central elastic 18 este plin cu aer, deoarece atunci obturează perfect grătarul 19, vântul ne- 15 maiputând circula liber prin rotor.
Balonul central elastic 18 lucrează ca o supapă rapidă, comandată pneumatic, ce 17 poate pune simultan în legătură directă toate cele șase alveole simetrice ale unui rotor cu alveole 1 sau Γ. Folosirea profilurilor sferice lamelare 20 ne ajută la preformarea sferică și 19 a altor arii aparținând husei subțiri 17, arii diferite de cele centrale, preformate de balonul central elastic 18. Pentru asigurarea rapidității și ușurinței manipulării, transportului și mon- 21 tajului unui rotor cu alveole 1 sau Γ, cu destinație eoliană, executat în variantă demontabilă, folosim un calibru octaedric 21 care, după asamblarea corectă în poziție de funcționare a 23 componentelor sale, poate fi demontat și el cu ușurință.
Apariția fenomenului Coandă pe pereții cu suprafețe sferice, care au aceeași rază R, 25 ce formează alveolele paletajuIui unui rotor cu configurație optimă, prezența celor șase sau opt pereți comuni divizori-repartizori, lipsa spațiului liber dintre două alveole consecutive, 27 lipsa autoventilării, lipsa efectului de contrapaletă, dispunerea spațială a alveolelor, atacarea acestora cu fluid de lucru prin trei injectoare speciale și egalitatea dintre raza R a supra- 29 fețelor sferice a pereților alveolelor și raza R a sferei în care rotorul se înscrie (raza sferei descrisă de muchiile pereților alveolelor aflați în mișcare de rotație) fac ca timpul în care 31 fluidul de lucru se mută de la o alveolă la alta să se comprime la maximum. Grosimea optimă a fantei unui injector special este egală cu grosimea peretelui comun, iar lățimea maximă a 33 fantei unui injector special este egală cu înălțimea triunghiului echilateral format de vârfurile în care se întâlnesc pereții sferici de rază R ai unei alveole simetrice. Pentru o lățime și o 35 grosime maxime ale fantelor celor trei injectoare speciale echidistante, fiecare alveolă a patetajului rotorului cu configurație optimă, format din șase alveole consecutive, este atacată 37 continuu, rezultând în același timp o mare capacitate de încărcare transport, recuperare, transfer și transformare a energiei fluidului de lucru directîn energie mecanică de rotație. Ro- 39 torul lucrează permanent la parametrii maximi, iar pornirea și oprirea se fac instantaneu, indiferent de poziția relativă în care se găsește rotorul. 41

Claims (18)

1. Rotor cu configurație optimă, acționat de un fluid, cu sau fără elemente de carcasă, 45 caracterizat prin aceea că este format din șase sau opt alveole (1, 1', 1, 2) dispuse alternativ și continuu pe 360°, cu contur interior și exterior continuu, închis sau deschis, 47
RO 122501 Β1 alveolele (1, Γ, 1, 2) fiind compuse din pereți cu curbură sferică de aceeași rază sau de raze diferite și având un perete comun, raza optimă a alveolelor (1, T, 1) fiind de valoare egală cu raza rotorului.
2. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că are alveole (1, Γ, 2) simetrice.
3. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că are alveole (1) asimetrice.
4. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 2, caracterizat prin aceea că alveolele (1,2) au contur închis.
5. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 2 sau 3, caracterizat prin aceea că alveolele (Γ, 1) au contur deschis.
6. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 5, caracterizat prin aceea că paletajul rotorului cu alveole (Γ) cu contur deschis se obține din paletajul rotorului cu alveole (1) cu conturînchis, îndepărtând pereții sferici laterali ai acestuia, pentru obținerea unui rotor cu un paletaj continuu, orientat radial-axial, format numai din pereții sferici comuni ai paletajului rotorului cu alveole (1) cu contur închis, care se unesc în zona centrală pe un miez convex, de rază R.
7. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 3, caracterizat prin aceea că paletajul cu alveole (1) al rotorului se obține dintr-un rotor cu conturînchis, al cărui paletaj este format din alveole asimetrice care au pereții sferici de aceeași rază, prin îndepărtarea pereților sferici laterali ai acestuia, pentru obținerea unui rotor cu un paletaj continuu, orientat radial-axial, format numai din pereții sferici comuni ai paletajului rotorului inițial cu contur închis, care se unesc în zona centrală pe un miez concav, de rază R.
8. Rotor cu configurație optimă, conform uneia dintre revendicările 1 ...7, caracterizat prin aceea că toate alveolele (1, Γ, 1 și 2) ce formează paletajele rotoarelor respective au câte un perete comun cu alveola învecinată și formează împreună o configurație dispusă succesiv în jurul unei axe, acoperind 360°, pereții sferici ai alveolelor ce formează paletajul rotorului cu alveole (1 și Γ) întâlnindu-se împreună în zona centrală și formând un miez convex, cu formă regulată, de cub cu fețele convexe la exterior, curbate după raza R și a cărui axă diagonală coincide cu axa de rotație a rotorului cu alveole (1 sau 1'), pereții sferici ai alveolelor (1) ce formează paletajul rotorului respectiv întâlnindu-se împreună în zona centrală și formând un miez concav, cu formă regulată de cub cu fețele concave la exterior, curbate după raza R, a cărui axă diagonală coincide cu axa de rotație a rotorului.
9. Rotor cu configurație optimă, conform uneia dintre revendicările 1 ...8, caracterizat prin aceea că este carcasat, carcasa fiind prevăzută cu un injector special (5), cu grosimea optimă egală cu grosimea peretelui comun, iar lățimea maximă a fantei unui injector special este egală cu înălțimea triunghiului echilateral format de vârfurile în care se întâlnesc pereții sferici ai unei alveole simetrice, pentru o lățime și o grosime maxime ale fantei.
10. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 8 sau 9, caracterizat prin aceea că alveolele succesive sunt dispuse într-o alternanță asimetrică dreapta-stânga, în funcție de orientarea peretelui comun, și se unesc în zona centrală pe un miez convex, punctele de intersecție a alveolelor simetrice de aceeași rază configurând un octaedru regulat, înscris într-o sferă de aceeași rază cu raza de curbură a pereților alveolelor, pentru un rotor cu opt alveole.
11. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 9, caracterizat prin aceea că rotorul cu alveole (1 sau 2) este pilotat de două microrotoare (3) de configurație simetrică, cu paletajul format din suprafețe sferice cu aceeași rază, într-un ansamblu demontabil sau
RO 122501 Β1 în ansamblu nedemontabil, rolul microrotoarelor (3) fiind și acela de a amorsa și uniformiza 1 repartiția câmpului de forță ce apare în spațiul supus curburii, care găzduiește mișcarea de rotație, precum și de a asigura lăgăruirea radial-axială specială atunci când rotorul cu alveole 3 (1 sau 2) este folosit în aplicații de mare putere, un microrotor (3) fiind format din trei alveole cu pereți sferici, de rază R, dintre care un perete este comun pentru toate cele trei alveole 5 și se află pe rotorul cu alveole (1 sau 2), acesta fiind identificat prin suprafața concavă în care microrotorul (3) se așază pe rotorul respectiv. 7
12. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 9 sau 11, caracterizat prin aceea că rotorul cu alveole (1, Γ, 1 sau 2) este carcasatîn semicarcase simple (4), cu con- 9 figurație simetrică, unde, prin intermediul injectoarelor speciale (5), poziționate echidistant, fluidul de lucru este adus către alveolele (1, Γ, 1 sau 2) rotorului, între semicarcasa 11 simplă (4) și injectoarele speciale (5) existând câte un burduf elastic (6) cu rol de etanșare, modificarea poziției injectoarelor speciale (5) față de paletajul rotoarelor cu alveole (1, Γ, 1 13 sau 2) fiind asigurată de niște servomotoare (7), fluidul de lucru fiind apoi evacuat prin niște ferestre simple (8), energia rezultată putând fi preluată de pe axele rotoarelor cu alveole (1, 15
Γ, 1 sau 2), semicarcasa simplă (4) având în interior trei canale principale (9) echidistante, ce au rolul de a împiedica păstrarea unui contact permanent între un punct aparținând 17 muchiilor pereților alveolelor și suprafața sferică interioară a semicarcasei simple (4), pe parcursul unei rotații complete, evitându-se astfel griparea și asigurându-se detensionarea 19 rotoarelor.
13. Rotor cu configurație optimă, conform revendicăriilor 9 sau 11, caracterizat prin 21 aceea că rotorul cu alveole (1 sau 2) este închis în semicarcase duble (10), în care fluidul de lucru mai este adus prin niște injectoare-pilot (11) și către niște microrotoare (3), iar după 23 ce a acționat asupra alveolelor microrotoarelor (3) și asupra alveolelor (1 sau 2) rotorului respectiv, este evacuat prin niște ferestre duble (12), injectoarele speciale (5) și injectoarele- 25 pilot (11) realizând un câmp învârtitor uniform repartizat pe parcursul unei rotații complete, asigurând pentru rotorul cu alveole (1) cel mai mare grad de umplere. 27
14. Rotor având configurație optimă, conform revendicării 12 sau 13, caracterizat prin aceea că rotorul cu alveole (1, Γ, 1 sau 2), antrenat de motoare auxiliare, carcasat cu 29 semicarcase simple (4) sau semicarcase duble (10), are injectorul special (5) și burduful elastic (6) înlocuite cu racorduri de țeavă, pentru a funcționa ca pompă de mare capacitate, 31 ai cărei parametri de intrare-ieșire se pot controla prin niște servomotoare (7), când acestea acționează asupra unui sistem uzual de închidere-deschidere a circulației fluidului de lucru 33 pe racordurile de țeavă respective.
15. Rotor cu configurație optimă, conform revendicării 13 sau14, caracterizat prin 35 aceea că semicarcasa dublă (10) are două zone separate, dintre care una este o zonă sferică de rază R, ce adăpostește jumătate din rotorul cu alveole (1 sau 2), iar cealaltă zonă 37 diferă de prima prin faptul că are formă ovoidală, ce poate adăposti un microrotor (3), prevăzută cu trei canale secundare (13) având același rol ca și canalele principale (9), cu 39 deosebirea că acestea deservesc microrotorul (3).
16. Rotor cu configurație optimă, caracterizat prin aceea că, în variantă de- 41 montabilă, ce se poate folosi la gabarite mari, spre exemplu, pentru obținerea de puteri mari pentru recuperarea și transformarea energiei eoliene sau hidrodinamice, este compus din 43 niște elemente elastice (14) care se asamblează împreună, demontabil, prin intermediul a șase colțari de îmbinare (15) și a două piese de centrare (16), elementele elastice (14) 45 constituind și structura de rezistență pentru o husă subțire (17) și fiind astfel orientate spațial, prin intermediul celor șase colțari de îmbinare (15), încât, odată montată husa subțire (17) 47
RO 122501 Β1 pe aceste elemente elastice (14), rezultă un rotor echilibrat, cu alveole cu contur închis sau deschis, acționate de forța vântului, colțarii de îmbinare (15) și piesele de centrare (16) fiind prevăzute cu sisteme cunoscute de autoasigurare împotriva eliberării accidentale a elementelor elastice (14), fiecare colțar de îmbinare (15) găsindu-se plasat într-un nod de îmbinare ce coincide cu punctele de intersecție ale pereților alveolelor rotorului, notate cu: A, B, C, A', B', C', formând prin unire un octaedru regulat, cu vârfurile ABCA'B'C', în poziția centrală a rotorului aflându-se un balon central elastic (18), cu formă de cub cu fețele convexe de rază R, care, în starea de umplut cu aer, devine centru de prefigurare a formei sferice a pereților în formă de alveole, formați cu husa subțire (17), atunci când bate vântul în aceasta, rotorul astfel rezultat, demontabil, putând fi echipat cu un sistem cunoscut de asigurare a reglării automate a parametrilor de intrare și ieșire din sarcină, reglarea făcânduse prin comanda automată de umplere sau golire a aerului din balonul central elastic (18), comandă ce are ca rezultat mărirea sau micșorarea volumului său și obturarea totală sau parțială a unor grătare (19) simetrice, cu curbură sferică de rază R, poziționate central și delimitând forma de miez central convex, aceste grătare (19), în situația în care balonul central elastic (18) este golit automat de aer, permițând trecerea liberă a vântului prin centrul rotorului care astfel rămâne în poziție de repaus, balonul central elastic (18) lucrând astfel ca supapă rapidă comandată pneumatic, ce poate pune simultan în legătură directă toate alveolele simetrice ale rotorului, care mai folosește și niște profile sferice lamelare (20) ce ajută la preformarea sferică și a altor arii aparținând husei subțiri (17) diferite de cele centrale; pentru asigurarea rapidității și ușurinței manipulării, transportului și montajului rotorului este folosit un calibru octaedric (21) demontabil.
17. Rotor cu configurație optimă, conform uneia dintre revendicările 1...16, caracterizat prin aceea că în interiorul miezului central al rotoarelor cu alveole (1, Γ și 1) se poate monta un generator electric.
18. Rotor cu configurație optimă, conform uneia dintre revendicările 1...17, caracterizat prin aceea că este utilizat împreună cu alte rotoare într-un ansamblu unitar, înseriate, în paralel sau în ansamblu mixt.
ROA200401143A 2004-12-22 2004-12-22 Rotor cu configuraţie optimă RO122501B1 (ro)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA200401143A RO122501B1 (ro) 2004-12-22 2004-12-22 Rotor cu configuraţie optimă
AT0953705A AT505467A2 (de) 2004-12-22 2005-11-25 Hochkapazitätsrelativistrotor
PCT/RO2005/000017 WO2006068529A1 (en) 2004-12-22 2005-11-25 High capacity relativist rotor
DE112005003702T DE112005003702T5 (de) 2004-12-22 2005-11-25 Hochkapazitätsrelativistrotor
AU2005319820A AU2005319820A1 (en) 2004-12-22 2005-11-25 High capacity relativist rotor
DK200800417A DK200800417A (da) 2004-12-22 2008-03-18 Relativistrotor med höj kapacitet
IL191708A IL191708A0 (en) 2004-12-22 2008-05-26 High capacity relativist rotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA200401143A RO122501B1 (ro) 2004-12-22 2004-12-22 Rotor cu configuraţie optimă

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RO122501B1 true RO122501B1 (ro) 2009-07-30

Family

ID=36001095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ROA200401143A RO122501B1 (ro) 2004-12-22 2004-12-22 Rotor cu configuraţie optimă

Country Status (7)

Country Link
AT (1) AT505467A2 (ro)
AU (1) AU2005319820A1 (ro)
DE (1) DE112005003702T5 (ro)
DK (1) DK200800417A (ro)
IL (1) IL191708A0 (ro)
RO (1) RO122501B1 (ro)
WO (1) WO2006068529A1 (ro)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2899652A1 (fr) * 2006-04-05 2007-10-12 Pierre Moreau Eolienne spherique a canaux, inedite, grace a une ossature spherique et geodesique.
EP2128439A1 (en) * 2008-05-27 2009-12-02 Syneola SA An intelligent decentralized electrical power generation system
US8926261B2 (en) * 2012-04-18 2015-01-06 4Sphere Llc Turbine assembly
NL1039946C2 (nl) * 2012-05-11 2013-11-20 Briemen Diverse aandrijvingen en uitvoeringen van de hexa-tetrahedron propeller.
WO2014124717A1 (de) * 2013-02-18 2014-08-21 Wwt Rotorenbau Gmbh Rotor für eine windkraftanlage
CN105298850A (zh) * 2015-10-10 2016-02-03 黄敬易 向心轴流管

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB216428A (en) * 1923-10-02 1924-05-29 Alois Heibl Improvements in rotary motors
CH356424A (de) * 1957-06-11 1961-08-15 Technica Anstalt Schaufelrad für aussen beaufschlagte Turbinen und Pumpen
FR1522468A (fr) * 1967-03-15 1968-04-26 Turbine à gaz à jet tangentiel
US3592558A (en) * 1969-12-10 1971-07-13 Robert G Bandy Pressure fluid operated motor
DE29712301U1 (de) * 1997-07-14 1997-09-04 Hielscher, Lutz, 42279 Wuppertal Turbine, insbesondere für Fahrzeugmodelle
TW442616B (en) * 1998-06-15 2001-06-23 Dinesh Patel An improved vane system
RO116979B1 (ro) * 1998-08-21 2001-08-30 Panu-Misăilescu Dumitru Propulsor cu impulsuri vectorizate
DE10053929B4 (de) * 2000-10-31 2005-04-28 Behn Hans Joachim Hydraulische Strömungsmaschine
AT410004B (de) * 2001-04-03 2003-01-27 Thannesberger Ernst Mag Gestaltungselement für aero- oder hydrodynamische bauteile
WO2004070202A1 (en) * 2003-02-07 2004-08-19 Dumitru Panu Misailescu Energetic sphero-toric transformer

Also Published As

Publication number Publication date
DK200800417A (da) 2008-03-18
DE112005003702T5 (de) 2009-06-04
AU2005319820A1 (en) 2006-06-29
IL191708A0 (en) 2009-02-11
AT505467A2 (de) 2009-01-15
WO2006068529A1 (en) 2006-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2549001C2 (ru) Реактивная турбина
US10138907B2 (en) Rotary energy recovery device
US1865918A (en) Impeller and method of making same
JP2018084233A (ja) ダイヤフラムポンプ
RO122501B1 (ro) Rotor cu configuraţie optimă
JPH0270903A (ja) タービン
CN101338752A (zh) 压缩机或真空泵
CN101368565A (zh) 柱形叶片式压缩机或真空泵
CN101418771A (zh) 一种高性能液压马达
CN221033289U (zh) 一种带有自锁机构的离心压缩机
CN113202571A (zh) 一种大功率高效气体膨胀机
CN100365288C (zh) 一种用于离心泵的背叶片结构
CN101696640B (zh) 一种气压螺旋动力装置
US1130616A (en) Balancing device for centrifugal pumps, turbines, blowers, and the like.
CN108350884B (zh) 剪切流涡轮机械装置
CN109356849A (zh) 一种液体活塞空压机
US9523276B2 (en) Multifunction rotary machine with deformable rhomb
CN214944447U (zh) 一种大功率高效气体膨胀机
CN109505770A (zh) 一种并联式大排量螺杆泵装置
CN201232635Y (zh) 压缩机或真空泵
CN101109293A (zh) 多级喷气涡轮机发电系统
CN110578556B (zh) 一种带长短翼的动叶片及转子
CN108119297B (zh) 一种液压马达壳体和液压马达
CN106917640B (zh) 一种汽轮机无叶片叶轮、转子及多通道汽轮机
JPH01178702A (ja) 複流構造式トータルフロータービン