RO108813B1 - Usa cu mai multe panouri culisante - Google Patents

Usa cu mai multe panouri culisante Download PDF

Info

Publication number
RO108813B1
RO108813B1 RO92-200001A RO92200001A RO108813B1 RO 108813 B1 RO108813 B1 RO 108813B1 RO 92200001 A RO92200001 A RO 92200001A RO 108813 B1 RO108813 B1 RO 108813B1
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
panel
door frame
arm
plane
door
Prior art date
Application number
RO92-200001A
Other languages
English (en)
Inventor
Francois Brignon
Original Assignee
Francois Brignon
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Francois Brignon filed Critical Francois Brignon
Publication of RO108813B1 publication Critical patent/RO108813B1/ro

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1021Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane involving movement in a third direction, e.g. vertically
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1031Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1042Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
    • E05D2015/1052Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage transversely over-dimensioned track sections or carriage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1042Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
    • E05D2015/1063Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage disconnecting the carriage from the track
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Housing For Livestock And Birds (AREA)
  • Refrigerator Housings (AREA)
  • Freezers Or Refrigerated Showcases (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Special Wing (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)
  • Ultra Sonic Daignosis Equipment (AREA)
  • Table Equipment (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Prezenta invenție se referă la o ușă culisantă, cu mai multe panouri, al cărui panou deschis poate fi plasat în fața unui panou închis.
Brevetele FR 2053406, 2126621, 2438728, 2476615, 2420443 și certificatele complementare, FR 2250011 și european 85400375 descriu uși sau panouri de uși culisante, în care subzistă dificultăți de întreținere: eforturi importante necesare manevrării ușilor grele și înalte, deteriorare prematură a rolelor care suportă ripările, îngustarea sistemelor de ghidaj și pe vehicule, suportând variații geometrice, discontinuități ale izolației termice, ale etanșeității de aer și de apă.
De asemenea, au fost propuse prin documentul EP-201717 uși. destinate a fi verticale simultan, în poziție deschisă și care sunt legate, în acest scop, de dispozitivele care le sunt asociate prin mijloace de legătură, deplasându-se simultan, în partea de sus și de jos a tocului ușii. Totuși, structurile ușilor propuse în acest document EP-201717 ar fi dificil de realizat pentru ușile de dimensiuni mari: mijloacele de legătură între dispozitivele de alunecare și panou ar fi în acest caz, întradevăr, foarte solicitate. De asemenea, aceste uși ar fi manevrate cu dificultate.
Prezenta invenție, ușa în poziție închisă, are toate panourile situate în același plan, numit plan de închidere, în tocul ușii. Prima fază de deschidere constă într-o deplasare, care îndepărtează panoul din tocul său și îl plasează într-un alt plan, numit plan de deschidere sau de rulare, situat paralel cu planul de închidere. Faza a doua de deschidere constă într-o deplasare a panoului în planul de deschidere, ceea ce permite degajarea de trecere, plasând panoul deschis în dreapta panoului închis.
Pentru claritatea textului, ce va urma, s-a considerat arbitrar că, panoul închis este situat în interior și reciproc, că panoul deschis este situat la exterior.
în plus, o deplasare între planul de închidere interior și planul de deschidere exterior este numită deplasare laterală. O deplasare în planul de deschidere este numită deplasare longitudinală.
Unica șină inferioară nu prezintă curburi, nici alveole, nici proeminențe, ea este rectilinie și în secțiunea sa, se reduce la lărgimea necesară permiterii încrucișării a două role, una legată de panoul închis și cealaltă legată de panoul deschis, circulând în planul de rulare.
Un panou prezintă două role, care îi sunt asociate, în partea de jos, printr-un dispozitiv mecanic, de legătură, sub forma unui paralelogram deformabil. Rolele sunt deviate spre interior, în raport cu planul principal al panoului, pe o distanță variabilă. Variația este permisă de mecanismul de legătură, după cum panoul este împins lateral spre interior sau spre exterior, în cursul manipulării.
Tocul ușii prezintă puncte de sprijin, destinate să suporte partea inferioară a panoului închis. Aceste puncte de sprijin sunt dispuse în așa fel, încât panoul se găsește, în cazul acesta, ușor ridicat, pentru ca rolele să nu se sprijine pe șina inferioară. Aceste puncte de sprijin sunt, de asemenea, dispuse, pentru ca panoul să se găsească în stare de dezechilibru, îndreptat spre interior.
Când panoul este în poziție exterioară, mecanismul de legătură a fiecărei role este desfășurat și panoul se găsește atunci deviat spre exterior, în raport cu punctele de contact ale rolelor cu șina. Panoul este deci dezechilibrat spre exterior.
Când se împinge panoul în interior, legătura mecanică a fiecărei role se scurtează simultan, partea inferioară a panoului se cuplează cu reazemele fixe și rolele pierd sprijinul. Panoul se deplasează încă puțin pe reazemele fixe și simultan, rolele se deplasează lateral, fără să atingă șina, deci fără a se ripa.
Când panoul ajunge în planul de închidere, intră în stare de dezechilibru, dirijat spre interior.
Astfel, partea superioară, a panoului, este solicitată, dinspre interior sau dinspre exterior, favorabil manevrei efectuate.
Partea superioară a panoului prezintă unul sau mai multe dispozitive de ghidaj. Fiecare dispozitiv de ghidaj superior prezintă un suport legat de panou, un braț și o bielă, ale căror extremități sunt legate de suport prin articulații, ale căror axe sunt verticale, acest braț și biela, putând să se instaleze în interiorul suportului lor, formează prin desfășurare un triunghi.
Cealaltă extremitate a brațului, opusă articulației, prezintă o prelungire verticală. Această prelungire pătrunde în partea superioară a tocului ușii, a cărei față internă conlucrează cu prelungirea de ghidaj a panoului deschis. O anumită presiune a prelungirii pe fața internă a ghidajului este asigurată prin starea de dezechilibru, spre exterior, a panoului deschis.
Această presiune asigură astfel desfășurarea unui braț și a unei biele, a ghidajului superior, ceea ce corespunde poziției verticale a panoului deschis.
în timpul fazei de rulare, mișcările prelungirii, rezultând din deplasările laterale accidentale, ale panoului, greșit dirijat în cursul rulajului, sunt limitate de o prelungire, situată în partea superioară a panourilor rămase închise. Această prelungire nu este activă decât în această configurație. Una din fețele suportului brațului este plasată în același plan cu cea a părții superioare a panoului și asigură astfel continuitatea ghidajului.
Manevra de închidere, având ca efect mișcarea panoului, de la poziția exterioară la poziția interioară și provoacă o împingere a părții superioare a panoului spre interior. Adică, extremitatea brațului prin prelungire, intră în contact cu fața tocului ușii. împingerea astfel produsă are ca efect pivotarea brațului și a bielei în jurul axelor lor verticale. Brațul și biela se retrag și se plasează în planul panoului închis. Această retragere a brațului poate să nu fie totală, ea este legată de distanța reziduală care subzistă între panoul închis și tocul ușii și care depinde de îmbinările orizontale, ce nu intră în cazul prezentei invenții.
îmbinările verticale, revendicate în prezenta invenție, sunt diferite de la o latură la alta a fiecărui panou.
Una dintre aceste laturi, numită partea din față, prezintă un dispozitiv de îmbinare, în formă de lambă, care conlucrează cu o renură practicată în tocul ușii.
Lamba, situată pe prelungirea panoului și în planul său principal, prezintă, la extremitatea sa, o proeminență cilindrică. Renura practicată pe un montant al tocului ușii are deschiderea orientată spre celălalt montant. Adâncimea renurii permite pătrunderea lambei cu proeminența cilindrică, lăsând-o să alunece liber și să se rotească parțial. Spații libere, amenajate de o parte și de alta a lambei, permit, în profunzimea renurii, îmbinări de joc, mari.
Cealaltă latură, numită partea din spate, a panoului, este echipată cu un sistem de două falțuri. Această dispunere este prevăzută, simetric, pe montantul tocului ușii sau pe fața din spate, a unui alt panou, care este închis și deci, situat în planul de închidere.
închiderea panoului se efectuează, angajând, în primul moment, lamba în renură. în această configurație, panoul se găsește ușor oblic, panoul este, în acest caz, capabil să pivoteze în jurul axului vertical, al proeminenței lambei, asemănător, cu uși batante obișnuite, pivotând în jurul axei balamalelor lor. în acest fel, a doua față a panoului, echipată cu falțuri, poate fi împinsă spre exterior, în sensul de închidere, până la întâlnirea îmbinării corespunzătoare, situată în planul de închidere.
Acest falț admite o îmbinare ușor ondulată, care asigură etanșeitatea prin numeroase generatoare de contact.
Pentru închidere, trebuie să se efectueze o deplasare laterală a panoului cu lamba, deplasare care rezultă din combinarea mișcărilor laterale, permise de dispozitivul de legătură al rolei panoului și de deplasarea panoului, de reazemul său, cu o mișcare longitudinală, permițând angajarea lambei în renură. Deplasarea celeilalte laturi verticale, a panoului, necesară pentru încrucișarea falțurilor, este obținută prin deplasarea laterală, permisă de dispozitivul de legătură și sprijin. Mișcările efectuate în ordine inversă corespund deschiderii.
Prezenta invenție are deci ca obiect o ușă, prezentând cel puțin un panou mobil, capabil să se deplaseze într-o poziție de închidere, în care panoul este plasat în tocul ușii și o poziție de deschidere, în care panoul este retras, în raport cu poziția sa de închidere și se găsește într-un plan exterior, decalat față de planul interior de închidere, panoul trecând, de la una la cealălaltă, din aceste două poziții, prin deplasare laterală din planul de închidere în planul de deschidere, partea de jos a panoului fiind înzestrată cu cel puțin un dispozitiv de alunecare, asociat unei șine de ghidaj interior, complementar, partea de sus a panoului fiind de asemenea asociată cu mijloace superioare de ghidaj și de menținere a panoului, în raport cu tocul ușii, poziția deschisă și poziția închisă a panoului fiind poziții verticale, partea inferioară a panoului fiind adusă în poziție deschisă prin dispozitivul/dispozitivele de alunecare, ale căror mijloace de legătură, în partea de jos a panoului, sunt desfășurate în oprire, caracterizată prin aceea că, partea inferioară a panoului este adusă în poziție închisă, prin mijloace de sprijin, pe partea inferioară a tocului ușii și cu dispozitiv de lunecare, care comportă niște mijloace, formând un paralelogram deformabil și prin aceea că, panoul este, în poziție deschisă și închisă, dezechilibrat, respectiv spre exterior și spre interior, partea superioară a panoului fiind menținută în poziție de dezechilibru, prin sprijinul mijloacelor superioare de ghidaj, pe fețele părții superioare ale tocului ușii și cu mijloace de etanșeitate între panouri și față de toc.
Soluția prezentată are avantajul că, mijloacele de legătură, ale unui dispozitiv de alunecare, în partea de jos a panoului, prezintă bielete articulate în raport cu panoul și dispozitivul de alunecare realizând un paralelogram deformabil, axele articulațiilor fiind axe orizontale și paralele cu planul panoului, în așa fel, încât pozițiile deschisă și închisă ale panoului sunt poziții de dezechilibru stabil.
Este preferabil ca panoul să fie în poziție de deschidere, în sprijin pe dispozitivul/dispozitivele de rulare dispus/dispuse în partea inferioară față de planul principal al panoului, așa fel încât dezechilibrul astfel provocat să asigure sprijinul mijloacelor sale superioare de ghidaj și de susținere pe o față a părții superioare a tocului ușii. Soluția prezentată are avantajul că, sus numitele mijloace de ghidaj și de susținere prezintă cel puțin un braț, articulat spre una din extremitățile lor, pe partea superioară a panoului, pivotând, în jurul unei axe verticale, brațul fiind înzestrat, la cealaltă extremitate a sa, cu o prelungire, față de numitul braț, îndreptată spre partea superioară a tocului ușii și destinată să vină în sprijin pe sus numita față a tocului ușii, brațul fiind capabil să pivoteze, între poziția în care el se găsește retras, în raport cu panoul sau/și o poziție deschisă oblică, față de planul panoului spre interiorul tocului ușii, la nivelul căruia, brațul este blocat, în pivotarea sa, prin intermediul mijloacelor de oprire extreme.
Este preferabil ca mijloacele de oprire extreme să prezinte o bieletă montată în pivotare, în raport cu panoul, după o axă paralelă cu axa de pivotare a brațului, brațul sau bieleta, fiind înzestrate cu o renură practicată parțial pe lungimea bieletei/brațului, celălalt fiind înzestrat cu un ax sau o piesă complementară, conlucrând cu renura în așa fel, încât la pivotarea brațului, piesa complementară să alunece în renură și să antreneze bieleta în pivotare, pivotarea brațului fiind limitată prin oprirea piesei complementare pe fețele extremității renurii. Soluția prezentată are avantajul că, brațul este montat în pivotare, în jurul axei sale, pe un suport având o secțiune în formă de U, a cărei parte deschisă este îndreptată spre interiorul tocului ușii, profunzimea suportului fiind paralelă cu planul panoului, suportul primind brațul în poziția sa retrasă, latura sa superioară fiind înzestrată cu un locaș, în care se plasează prelungirea asociată a brațului.
Soluția prezentată are avantajul că, fața tocului ușii, pe care se sprijină un panou prin intermediul mijloacelor sale superioare de ghidaj și de menținere în poziție de deschidere, este înzestrată, cel puțin parțial, pe una din lungimile sale, cu un relief în formă de cârlig, îndreptat în sus, care conlucrează cu o fantă, în formă de cârlig, îndreptată în jos, care înzestrează prelungirea brațului, maximul conlucrării între relief și o fantă fiind obținut când brațul, cu prelungirea sa, este în poziție extremă, deschisă, în raport cu panoul său.
Un element de alunecare este, de preferat, cu o rolă de ghidaj, suportând panoul, pe o șină de ghidaj inferior și tocul ușii permit încrucișarea a două panouri mobile. Tocul ușii prezintă, în partea sa inferioară, reazeme, destinate să suporte un panou, în poziție de închidere, rolele nefiind, în acest caz, solicitate de panou.
Un avantaj în plus este acela că, ușa prezintă de asemenea mijloace de etanșeitate între două panouri destinate să fie unul în prelungirea celuilalt, în poziție de închidere și/sau între un panou și tocul ușii, aceste mij108813 loace de etanșeitate prezentând o lambă, de-a lungul grosimii tocului ușii sau a unui panou, sau cel puțin pe o porțiune din partea sa superioară, extremitatea lambei fiind protuberantă și destinată să conlucreze cu o renură complementară care, înzestrează după caz, panoul sau tocul ușii complementar, sus numitele mijloace de etanșeitate prezentând de asemenea îmbinări, cu joc mare în contactul cu grosimile panourilor/panoului sau a tocului ușii.
O prelungire mai poate încă să fie legată la partea superioară a panoului printr-o legătură de tip paralelogram deformabil, similar sau identic cu o legătură de același tip, între un dispozitiv de alunecare și partea de jos a panoului.
Invenția va fi prezentată, în continuare, în detaliu, cu referire la un exemplu de realizare și fig. 1...8, care reprezintă:
- fig. 1, vedere de ansamblu, a două panouri de ușă, dintre care unul este culisant în fața unui panou în poziție închis;
- fig.2, secțiune transversală, parțială, prin partea inferioară a două panouri de ușă culisante, de care este fixat câte un dispozitiv de glisare;
- fig.3, secțiune transversală, parțială, prin două panouri de ușă culisante, dintre care unul este în poziție de repaus;
- fig.4, secțiune transversală, parțială, prin partea inferioară a două panouri de ușă, de care este fixat câte un dispozitiv de rulare;
- fig.5, secțiune transversală, prin elementele de legătură mecanică ale dispozitivului de rulare din fig.4;
- fig.6, secțiune transversală, parțială, prin partea superioară a două panouri de ușă, la care este fixat câte un dispozitiv de ghidaj, într-o primă variantă;
- fig.7, vedere în plan a dispozitivului de ghidaj din fig.6;
- fig.8, secțiune transversală, parțială, prin partea superioară a două panouri de ușă, la care este fixat câte un dispozitiv de ghidaj, în a doua variantă;
- fig. 9, vedere în plan a dispozitivului de ghidaj din fig.8;
- fig. 10, secțiune parțială, în plan orizontal, a îmbinării dintre două panouri, într-o primă variantă;
- fig. 11, secțiune parțială, în plan orizontal, a îmbinării dintre două panouri, în a doua variantă.
în explicațiile următoare, un panou este considerat, după cerințele descrierii, că provenind din deplasarea laterală a acestuia, spre poziția unui panou închis în permanență, în fața căruia evoluează un alt panou, venit din planul de rulare.
Pentru a prezenta echivalentele, s-a reprezentat în fig.l, funcționarea legăturii a două role, prin două sisteme diferite, o rolă 2 este legată de un panou 04, printr-un sistem de rulare, reprezentat în fig.5 și 4, o altă rolă este legată tot de panoul 04 printr-un alt sistem reprezentat în fig.2.
De panoul 04, rola 2 este prinsă printrun paralelogram deformabil, compus dintr-o apărătoare ca piesă de articulație 9, două bielete lld și 11c, legate de apărătoarea 9 prin niște axe 10a și 10b, și la altă apărătoare, tot piesă de articulație 8 prin alte axe lOf și 10 d. Apărătoarea 8 este fixată de panoul 04 și apărătoarea 9 suportă rola 2, prin alt ax 10. Se observă în fig.5 că, din considerente de robustețe, alte bielete 11a și 11b dublează bieletele 11c și lld, iar alte axe 10 g, ale acestora, sunt coaxiale cu axele 10 a și lOf.
Rola 3, reprezentată în fig.l, este legată de panoul 4 prin intermediul unui ax 5, de o apărătoare 6 și printr-un ghidaj 7, corespunzător.
Panoul 04 este în repaus pe șina 1 prin intermediul rolelor 2 și 3. El este deci dezechilibrat spre exterior, partea superioară tinzând să se îndepărteze de tocul ușii, fiind menținut de un dispozitiv de ghidaj. Panoul 04 este menținut, în partea de sus, în poziție verticală, prin acțiunea unor brațe 18, cu o prelungire 19, ce se sprijină pe o față 15, al unui ghidaj 5 al tocului de ușă. Brațul 18 este articulat în jurul unui ax 17 vertical, care este prins de un suport 16, formând un unghi cu planul principal al panoului 04. Acest unghi poate fi limitat într-un mod ce va fi descris mai departe. Panoul 04 poate de asemenea să fie deplasat, rulând pe rolele sale 2 și 3, fiind menținut vertical, în partea superioară, prin prelungirea 19, care conlucrează cu fața 15.
Suportul 16 este fixat de panoul 04 în așa fel, încât fața 14 a să fie coplanară cu fața b, făcând parte din panou. în același mod, panoul închis F4 prezintă o față continuă 14c și 14d. Ceea ce asigură prelungirii 19 o circulație fără obstacole, aceasta în eventualitatea în care panoul 04 ar suporta o împingere capabilă să compenseze dezechilibrul funțional al poziției panoului deschis.
Panoul în poziție închis F4 stă pe niște reazeme 26 prin intermediul unor rampe 25, legate în partea inferioară a acestuia. în această poziție, partea superioară a panoului închis F4 este dezechilibrată spre interior și tinde să se apropie de tocul ușii 5. Datorită acestui fapt, prelungirea 19a se sprijină pe fața 5a a tocului ușii.
Aceasta are ca efect menținerea brațului 18a, în pivotare, în jurul axului 17a, introdus în suportul 16a, care este în formă de U. Prelungirea 19a se îmbină prin introducerea, simultan, în degajarea de locaș 20, a suportului 16a.
Fig. 2 prezintă legătura mecanică între rola 3a și panoul 04, simbolizat aici printr-un ghidaj 7, care se deplasează și permite, sub efectul forței de împingere P + , reducerea distanței Dl la o valoare D2. Se vede că diferența d=Dl - D2 reprezintă cursa ghidajului 7. Aceasta permite, cum se arată în fig. 3, rampei 25, legată de panoul F4, să se sprijine pe reazemele 26. Rola 3b nu mai este, în acest caz, încărcată. Deplasarea laterală, de la poziția rolei 3a până în poziția ocupată de rola 3b, are valoarea E. Această deplasare se efectuează numai cât rampa 25 și reazemul 26 conlucrează și atâta timp cât rola 3b nu este în sprijin pe șina 1. Riparea rolei 3b este astfel evitată. Deplasarea laterală totală între poziția panoului 04 și poziția panoului F4 este deci egală cu d+E.
în cursul deplasării totale, astfel obținute, prin forța de împingere P+, aplicată pe fața exterioară a panoului 04, reazemele schimbă latura, în raport cu proiecția verticală a centrului de greutate, a întregului panou, partea superioară a panoului F4 tinde să se apropie din nou de tocul ușii 5 deci, în același sens cu acțiunea forței P+, acțiunea forței de deschidere P produce efect contrar.
Fig.4 prezintă o realizare prin paralelogram deformabil, specifică acestei invenții, pentru asigurarea legăturii între rola
2a sau 2b și panoul 04, reprezentat în poziție deschisă sau F4, reprezentat în poziție închisă.
Rola 2 este antrenată în mișcarea de rotație, în jurul axei 10, cu piesa de articulație 9. Panoul 04 prezintă de asemenea o piesă de articulație 8, în corespondență cu precedenta 9. Dispunerea relativă a pieselor de articulație 8 și 9 și liniile axelor 10a, 10b, lOf, lOd este astfel, încât înclinația generală de 45° permite rolei 2a poziționată pentru a circula pe șina 1, în renura lb și să treacă sub piesa de articulație 9a relativă la poziția închisă. Șina 1 poate fi astfel redusă la o înălțime minimă, limitând distanța între fața 33 și fața 34 la minimul necesar, pentru a lăsa să circule rola 2 și grosimea piesei de articulație 9 necesară.
Un joc de două bielete 11a și lld conlucrează cu piesele de articulație 8 și 9, respectiv prin intermediul axelor 8 și 9, respectiv prin intermediul axelor lOh și lOf coaxiale între ele și axele lOg și 10a , de asemenea coaxiale între ele, axele 10b și lOd pun în legătură piesele 8 și 9 la al doilea joc de bielete 11b și 11c în niște locașuri 41 și 42 astfel amenajate în piesele de articulație 8 și 9 constituie spații disponibile, exclusiv pentru fiecare dintre bieletele 11a, 11b, 11c și lld, care pot astfel să se încrucișeze în niște zone 39 și 40 în cursul mișcării.
Mișcarea este limitată la poziția FI, la deschidere, printr-un opritor 12, legat la piesa de articulație 8, acționând asupra bieletelor 11b și 11c. Această limitare accentuată și printr-un alt opritor 13, legat de bieleta 11a, acționând asupra piesei de articulație 9.
La închidere, respectiv împingerea aplicată panoului 04 se transmite șinei 1 prin intermediul rolei 2a, care este reținută de un relief la.
Panoul 04 se deplasează în acest caz spre poziția panoului F4 închis. Axul lOd și axele lOf, lOh descriu arcuri de cerc, în jurul liniilor centrelor lor, care sunt axele 10b, și 10a, lOg, traiectoria piesei de articulație 8 și partea de jos a panoului au, în acest caz , înălțimea maximă.
Datorită acestui fapt, panoul trecând de la poziția 04 la F4, în cursul închiderii sale, acesta urcă ușor, apoi coboară, așezându-se pe reazemele fixe, deja descrise, într-o poziție apropiată celei a panoului F4 închis.
Jocul bieletelor 11a și lld poate avea o lungime ușor diferită de cea a celuilalt joc de bielete 11b și 11c, pentru a provoca înclinarea
RO 108813 Bl
VERSIUNE CORECTATA - CORRECTED VERSION Semnalat în: / Reffered to in: BOPI 10/1996
Tocul ușii prezintă un relief 39 oblic, în formă de cârlig, pe toată lungimea ghidajului. Prelungirea 19 prezintă de asemenea o fantă 19c, în formă de cârlig. Orientarea fantei 19c este astfel, încât ea este paralelă 5 cu cârligul 39, când brațul 18 este în poziția panoului 04 deschis. 0 teșitură 19d contribuie la retragerea cârligului 19c când brațul 18a este în poziție de închidere pe un panou F4. 10
Dispozitivul de etanșeitate este prevăzut, pentru ca fiecare panou să se închidă în doi timpi: angajarea sistemului de etanșeitate legat la una din fețele verticale ale panoului. Această latură se numește din 15 față.
Iar în al doilea timp, îmbinarea prin îmbucare a sistemului de etanșeitate pe cealaltă față verticală a panoului. Aceasta se numește din spate. 20
Fig. 10 prezintă fața unui panou F4, închis cu o lambă 27, legată de panoul F4 prezintă o prelungire 30 cilindrică pe toată înălțimea panoului. Această prelungire 30 poate să alunece sau să pivoteze într-o 25 renură 29, în montantul 28, al tocului ușii. La închiderea panoului F4, fața înainte, prin elementul său, prelungirea 30, poate fi angajat, oblic, în renura 29, fără riscul de blocare. Fig. 11 prezintă fața din spate a 30 panoului F4, închis pe montantul 38, al tocului ușii, printr-o mișcare de rotație W, a cărei axă se situează în centrul cilindrului 30, ca în fig. 10.
în fig. 10, o îmbinare 31e, situată în 35 profunzimea renurii 29 și alte îmbinări 31a, 31b, 31d, 31c, dispuse de o parte și de alta a lambei 27 și de fiecare parte a renurii 29, asigură etanșeitatea, indiferent de gradul angajării lambei 27 în renura 29. 4 0 în fig.11, fiecare îmbinare 32 se găsește într-un sistem de falțuri, plecând de la forma 32, liberă, înainte de forțarea din timpul închiderii.
Forma îmbinării 32 este astfel ca, în 4 5 poziție contactate, să asigure o legătură 34 și o linie de contact 35 cu montantul 38 și două linii 36 și 37, de contact cu panoul F4 închis.
Montantul 38 poate să fie legat, fie 50 de tocul ușii, fie unui panou conjugat fără ca principiul să fie modificat.
în variantă, dispozitivul de legătură între partea superioară a panoului 04 și ghidajul superior, sub formă de șină 1, poate 5 5 fi asigurat, tot printr-un sistem de rulare, cu un paralelogram format din piese de articulație 8 și 9 niște bielete 11c și 11d cu niște axe 10a, 10b, 10f, 10d. Piesa de articulație 8 fiind montată invers, simetric celui de jos. în această poziție rola 1 nu este utilă căci este fața 33 a piesei de articulație 9 care înlocuiește prelungirea 19 a ghidajului.

Claims (11)

  1. Revendicări
    1. Ușă cu mai multe panouri culisante, prezentând cel puțin un panou (F4,04) mobil, capabil să se deplaseze într-o poziție de închidere, în care menționatul panou este în tocul ușii (5) și o poziție de deschidere, în care panoul este retras, în raport cu poziția sa de închidere și se găsește într-un plan exterior, decalat, în raport cu planul de închidere, numitul panou (F4, 04) trecând, de la o poziție la alta, prin deplasarea laterală din planul de închidere în planul de deschidere și alunecând în planul de deschidere, partea de jos a panoului [F4.04] fiind înzestrată cu cel puțin un dispozitiv de alunecare (2), asociat cu o șină inferioară de ghidaj (1) complementar, partea superioară a panoului (F4, 04] fiind de asemenea asociată cu mijloace (18,19), de ghidaj superior și menținere a panoului, în raport cu tocul ușii (5), mijloacele de legătură ale dispozitivului de alunecare cu rola (2), în partea de jos a panoului (04,F4), permit o deplasare relativă a dispozitivului de alunecare cu rola [2] și a panoului (04,F4) lateral față de planul panoului (04,F4], care este dispus spre planul de închidere, în raport cu dispozitivul de alunecare cu rola (2) și o poziție exterioară, în care planul panoului (04,F4) este dispus spre planul de deschidere în raport cu dispozitivul de alunecare cu rola (2), poziția deschisă și poziția închisă a panoului (F4.04J fiind două poziții verticale, partea inferioară a panoului fiind adusă în poziția deschisă prin menționatele dispozitive de alunecare, ale căror mijloace de legătură la partea de jos a panoului sunt desfășurate în oprire, caracterizată prin aceea că, partea inferioară a panoului este adusă în poziția închisă, prin niște mijloace de legătură, ale unui dispozitiv de rulare și prin niște mijloace de sprijin (26), de la partea inferioară a tocului ușii și prin aceea că, panoul menționat este în poziție deschisă și închisă, dezechilibrat, respectiv spre exterior și spre interior,
    RO 108813 Bl
    VERSIUNE CORECTATA - CORRECTED VERSION
    Semnalat în: / Reffered to în: BOPl 10/1996 partea superioară a panoului fiind menținută, în această poziție de dezechilibru, prin sprijinul unor mijloace superioare de ghidaj, pe fețele părții superioare ale tocului ușii.
  2. 2. Ușă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, mijloacele de legătură ale unui dispozitiv de alunecarte cu o rolă (2], montat la partea de jos a panoului, prezintă niște bielete [11d,11c,11a,11b), articulate în raport cu panoul (04,F4] prin piesa de articulație (8) și piesa de articulație (9), cu rola (2) realizând un paralelogram deformabil, axele articulațiilor fiind orizontale și paralele cu planul panoului astfel, încât pozițiile deschisă și închisă ale panoului sunt poziții de dezechilibru stabil.
  3. 3. Ușă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, sus menționatele mijloace de ghidaj și de susținere prezintă cel puțin un braț (18), articulat spre una din extremitățile sale, pe partea superioară a panoului (04,F4), pivotând în jurul unei axe (17) verticale, brațul (18) fiind înzestrat, la cealaltă extremitate a sa, cu o prelungire (19), prelungire față de numitul braț spre partea superioară a tocului ușii (5) și destinată să se sprijine pe suprafața interioară (15) a tocului ușii, brațul (18) fiind capabil să pivoteze, spre o poziție, în care se găsește retras în raport cu panoul [04, F4) și o poziție deschisă oblică, în raport cu planul panoului spre interiorul tocului ușii (5), nivel la care sus numitul braț (18) este blocat, în pivotarea sa, prin intermediul unor mijloace de oprire, extreme (21,22,23).
  4. 4. Ușă conform revendicării 3, caracterizată prin aceea că, mijloacele de oprire extremă cuprind o bieletă (21), montată în pivotare, în raport cu panoul (04, F4), după o axă (22) paralelă cu axa de pivotare (17) a brațului (18), unul din mijloacele de oprire (21) a brațului (18), sau numita bieleta (21), fiind înzestrată cu o renură (24) practicată parțial pe lungimea sa, celălalt braț (18) fiind înzestrat cu un ax sau piesa (23) complementară, conlucrând cu renura (24) așa fel, încât la pivotarea brațului (18), piesa (23) alunecă în renura (24) și antrenează bieleta (21) pivotând, pivotarea brațului (18) este limitată prin oprirea piesei (23) pe suprafețele extremității renurii (24).
  5. 5. Ușă conform revendicărilor 3 sau 4, caracterizată prin aceea că, brațul (18) este montat în pivotare, de-a lungul axei sale (17) , pe un suport (16), având secțiune în formă de U, a cărei parte deschisă este îndreptată spre interiorul tocului ușii (5), baza suportului fiind paralelă cu planul panoului (04,F4] suportul (16) primind brațul (18) în poziția sa retrasă, latura sa superioară fiind înzestrată cu un locaș (20), în care se plasează prelungirea (19) asociată numitului braț.
  6. 6. Ușă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, suprafața (15), a tocului ușii (5), pe care se sprijină panoul (04,F4) prin intermediul mijloacelor (18 și 19) superioare, de ghidaj, în altă variantă în poziție de închidere, este înzestrată, pe toată lungimea sa, cu un relief (39), de forma unui cârlig, îndreptat în sus, care conlucrează cu o fantă (19c), de forma unui cârlig, îndreptată în jos, format în prelungirea (19), maximul conlucrării între relieful (39) și fanta (19c) fiind obținut atunci când brațul (18) cu prelungirea (19) a numitei fante este în poziție deschisă, extremă, în raport cu panoul (04, F4).
  7. 7. Ușă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, elementul alunecător, din dispozitivul de alunecare, este o rolă de ghidaj (2), suportând panoul de care este montată și rulând într-o șină (1) inferioară de ghidaj.
  8. 8. Ușă conform revendicării 7, caracterizată prin aceea că, șina inferioară de ghidaj (1) și tocul ușii (5) permit încrucișarea a două panouri mobile (04, F4).
  9. 9. Ușă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, tocul ușii (5) prezintă, în partea sa inferioară, reazeme (26) , destinate a susține un panou (04, F4), în poziție de închidere, rolele (3a și 3b) nemaifiind solicitate atunci de panou.
  10. 10. Ușă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, ea prezintă de asemenea mijloace de etanșeitate (27,29,31,32 și 38) între două panouri (04,F4), destinate a fi unul în prelungirea celuilalt, în poziție de închidere și/sau între un panou (04, F4) și tocul ușii (5). aceste mijloace de etanșeitate prezentând o lambă (27) , de-a lungul grosimii tocului ușii sau a panoului pe cel puțin o parte a părții sale superioare, extremitatea (30) a celeilalte lambe fiind protuberantă și destinată să conlucreze cu renura (29), complementară, care înzestrează, după caz, panoul sau tocul complementar, menționatele mijloace de etanșeitate prezentând de asemenea ele mente de îmbinare (31a, 31b, 31c, 31d si 31 e) cu joc mare în contactul cu grosimile panourilor (04,F4) sau a unui panou (04 F4) și a tocului ușii.
  11. 11. Ușă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, o prelungire (19) este în legătură cu partea superioară a panoului (04, F4] printr-un paralelogram deformabil, similar sau identic unei legături [11c, 11d) de tip paralelogram deformabil între dispozitivul de alunecare și partea de joc a menționatului panou (04, F4).
RO92-200001A 1989-07-21 1990-07-23 Usa cu mai multe panouri culisante RO108813B1 (ro)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8909895A FR2650027B1 (fr) 1989-07-21 1989-07-21 Systeme de guidage d'une porte a plusieurs vantaux coulissants
PCT/FR1990/000559 WO1991001427A1 (fr) 1989-07-21 1990-07-23 Porte a plusieurs vantaux coulissants

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RO108813B1 true RO108813B1 (ro) 1994-08-30

Family

ID=9384044

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RO92-200001A RO108813B1 (ro) 1989-07-21 1990-07-23 Usa cu mai multe panouri culisante

Country Status (17)

Country Link
US (1) US5224296A (ro)
EP (1) EP0483282B1 (ro)
JP (1) JPH04506987A (ro)
AT (1) ATE113110T1 (ro)
AU (1) AU645027B2 (ro)
BR (1) BR9007534A (ro)
CA (1) CA2064238A1 (ro)
DE (1) DE69013509T2 (ro)
DK (1) DK0483282T3 (ro)
ES (1) ES2065542T3 (ro)
FI (1) FI93982C (ro)
FR (1) FR2650027B1 (ro)
HU (1) HU213707B (ro)
NO (1) NO920254L (ro)
RO (1) RO108813B1 (ro)
RU (1) RU2068938C1 (ro)
WO (1) WO1991001427A1 (ro)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2682987B1 (fr) * 1991-10-28 1993-12-31 Francois Brignon Systeme d'asservissement pour porte a plusieurs vantaux.
FR2721650B1 (fr) * 1994-06-28 1996-08-23 Lamberet Const Isotherme Mécanisme de porte coulissante pour caisson isolant.
DE19725544A1 (de) * 1997-06-17 1998-12-24 Illig Maschinenbau Adolf Vorrichtung zum Verformen einer Folienbahn oder einer Platte aus thermoplastischem Kunststoff
US6860064B2 (en) * 2001-06-12 2005-03-01 Melvin N. Bakalar Selectively positionable covering arrangement
US6779832B2 (en) * 2002-03-19 2004-08-24 Wagon Engineering, Inc. Side door assembly
AT500017B8 (de) * 2003-01-21 2007-02-15 Knorr Bremse Gmbh Schwenkschiebetür für fahrzeuge
US7168754B2 (en) * 2003-03-12 2007-01-30 Golden S Hinton Sliding panel system
ITBL20030004A1 (it) * 2003-04-09 2004-10-10 Bortoluzzi Mobili S P A Ora Borto Luzzi Mobili S Porte scorrevoli con guida a camma per chiusura complanare,
US7108234B2 (en) * 2004-04-06 2006-09-19 Ritchey Eugene B Keyboard support device and method
US20070033874A1 (en) * 2005-08-12 2007-02-15 Home Decor Holding Company Concealed top track system for sliding doors
FR2930584B1 (fr) * 2008-04-23 2013-05-24 Portes Plus A Systeme de fermeture a vantaux coulissants
US20100096527A1 (en) * 2008-10-21 2010-04-22 Nancy Brown Slidable elevated display and storage apparatus
US8677688B2 (en) * 2009-05-19 2014-03-25 ETS-Lindgren Inc. Multiseal door, method for sealing an enclosure
DE102012104813A1 (de) * 2012-06-04 2013-12-05 Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg Führungsanordnung einer Schiebetür eines Schiebetürmöbels
CN103075079A (zh) * 2013-01-14 2013-05-01 无锡南兴涂装设备有限公司 电动折叠推拉门
CN107060581B (zh) * 2017-03-30 2020-03-27 南京格锐盖特门业有限公司 一种多扇移门的安装结构

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3293801A (en) * 1964-01-20 1966-12-27 Lawrence M Henning Apparatus for mounting sliding doors
FR1514939A (fr) * 1966-02-15 1968-03-01 Fermod Ferrures Modernes Dispositif de suspension d'une porte étanche coulissante et ses applications
DE1784710B1 (de) * 1968-09-10 1970-09-16 Vaw Ag Beschlag für einen waagerecht schiebbaren Flügel von Fenstern,Türen od. dgl.
FR2094969A5 (ro) * 1971-04-21 1972-02-04 Kiekert Soehne Arn
GB1375414A (ro) * 1971-10-08 1974-11-27
GB2041052A (en) * 1978-05-26 1980-09-03 Alcan Res & Dev Improvements relating to sliding doors
DE3234677C2 (de) * 1982-09-18 1986-10-23 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen Beschlag für einen zumindest parallelabstellbaren Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl.
DE156698T1 (de) * 1984-03-02 1986-02-27 Poma 2000 S.A., Suresnes Sicherheitsvorrichtung fuer eine sich automatisch schliessende schiebetuer.
DE8513538U1 (de) * 1985-05-08 1985-06-20 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen Beschlag für einen zumindest parallelabstellbaren und verschiebbaren Flügel eines Fenster, einer Tür od. dgl.
FR2584127B1 (fr) * 1985-06-26 1987-12-31 Sorin Carrosserie Perfectionnement au systeme de guidage et de manoeuvre pour elements suspendus, deboitables et coulissants de parois de caisson de vehicule
JPS62117971A (ja) * 1985-11-15 1987-05-29 富田 勝秋 横引サツシ
EP0268748B1 (de) * 1986-11-10 1991-05-15 Siegenia-Frank Kg Ausstellvorrichtung für den Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl.
IT1220747B (it) * 1988-05-03 1990-06-21 Guido Bortoluzzi Dispositivo di guida per ante scorrevoli risultanti complanari in chiusura
US4976066A (en) * 1989-05-15 1990-12-11 Andersen Corporation Sliding window apparatus and method

Also Published As

Publication number Publication date
WO1991001427A1 (fr) 1991-02-07
CA2064238A1 (fr) 1991-01-22
FI93982C (fi) 1995-06-26
US5224296A (en) 1993-07-06
NO920254D0 (no) 1992-01-20
FR2650027A1 (fr) 1991-01-25
ES2065542T3 (es) 1995-02-16
ATE113110T1 (de) 1994-11-15
DE69013509D1 (de) 1994-11-24
EP0483282B1 (fr) 1994-10-19
NO920254L (no) 1992-03-12
FI93982B (fi) 1995-03-15
AU645027B2 (en) 1994-01-06
BR9007534A (pt) 1992-06-23
JPH04506987A (ja) 1992-12-03
DE69013509T2 (de) 1995-05-11
HU9200181D0 (en) 1992-08-28
RU2068938C1 (ru) 1996-11-10
FI920232A0 (fi) 1992-01-20
EP0483282A1 (fr) 1992-05-06
HU213707B (en) 1997-09-29
FR2650027B1 (fr) 1991-09-20
HUT62366A (en) 1993-04-28
AU6181690A (en) 1991-02-22
DK0483282T3 (da) 1995-04-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RO108813B1 (ro) Usa cu mai multe panouri culisante
JP2667177B2 (ja) 容器を空にするための傾動装置
ES2477315T3 (es) Puerta divisible en secciones, especialmente para garaje
NO164160B (no) Svingskyvedoer for kjoeretoeyer, saerlig skinnekjoeretoeyer, for personbefordring.
EP3442486B1 (en) Parallelogram arm vehicle lift
CA2242613C (en) Side wall for a vehicle body
US4683600A (en) Folding child's bed
JPH02109724A (ja) 走行車の折り畳み式幌
US6398323B1 (en) Storage system
CA2209328A1 (en) Modular storage system
US2992851A (en) Sliding door for motor vehicles
FI83804C (fi) Utstaellningsanordning foer flygeldelen av ett foenster, en doerr eller motsvarande.
EP2025849A2 (en) Device driving vent covers, especially for smoke extractor flap
FR2595677A1 (fr) Porte pour cabine de monte-charges
CA1141236A (en) Sliding door, especially for train cars and buses
CN212066177U (zh) 一种红酒储存柜
JPH0432348Y2 (ro)
JPH0113755Y2 (ro)
JPH06146702A (ja) 扉押し込み収納装置
JP2565401B2 (ja) 左右開閉自在析畳みシャッターの錠装置
JPH0113752Y2 (ro)
JPH07158341A (ja) 搬送装置
CN2530007Y (zh) 活动防盗门窗
JPH03161675A (ja) 折畳式間仕切装置
JP3796731B2 (ja) 車両用昇降装置における前フラッパーのリンク式作動装置