PT97715A - Porta de aplicacao industrial - Google Patents

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PT97715A
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Angel Mir Darnaculleta
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    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/643Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts, chains or cables
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70Door leaves
    • E06B3/80Door leaves flexible
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Architecture (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Description

72 625 91-0070
Qbjectivo do.....invento 0 invento refere-se a uma porta para aplicação industrial e, mais concretamente, a uma porta aplicável em locais e naves industriais, onde a entrada e saída de veículos é frequente, podendo ser aplicada também em zonas internas, onde as diferentes secções activas são separadas, mas ficam dentro do circuito de tráfego da própria empresa» 0 objectívo do invento é constituído por uma porta de cortina dupla que tem accionamento horizontal, cuja concepção particular assegura um funcionamento rápido, silencioso e eficaz»
Ant.ee.edentes..do. invento
Em determinados lugares como podem ser as grandes oficinas, nos quais a entrada e saída de veículos é constante, podem ser utilizadas portas, que funcionam por rneio de controlo remoto, quer dizer, no momento em que se aproxima um veículo da mesma, esta é aberta, e no momento após a passagem do veículo é fechada.» Ora bem, devido à grande altura que se requer para estas portas, uma vez que deve ser dada passagem a grandes veículos e a empilhadores transportando plataformas de carga, e em virtude do seu accionamento ser vertical, a abertura e o fecho são lentos, produzindo-se uma descampensaçâo térmica eritre o interior e o exterior»
Como portas do tipo descrito podem cítar-se as reivindicadas nos modelos de utilidade espanhóis 8702127 e 8702370, as quais tem accionamento vertical e padecem do problema que acaba de se referir» Além disso, devido ao facto do dispositivo de enrolamento ter de ser realizado num cilindro neste tipo de portas, não é possível que a mesma seja constituída por uma cortina dupla, pelo que a capacidade isoladora da porta é mínima» Em definitivo, fica clara a necessidade de se estabelecer um dispositivo que permita, por um lado, aumentar a velocidade de abertura 72 625 91-0070 3
e fecho deste tipo de portas, a que nos estamos a referir e, por outro lado, obtei—se um melhor isolamento térmico.
Descrição do.....invento A porta que se preconiza foi concebida precisamente para resolver a problemática exposta anteriormente, pelo que a porta em questão é constituída por uma cortina dupla, tendo accionamento horizontal, quer dizer que se divide o espaço da porta propriamente dita em duas partes iguais, de modo que, por o espaço ser muito menor do que a altura, neste tipo de portas, com a mesma velocidade de accionamento, o tempo de abertura e fecho é reduzido a menos que metade do tempo consumido por uma porta convencional -
Por outro lado, em virtude de concepção particular da porta que se preconiza, é possível aumentar a velocidade de accionamento, graças ao que, empregando uma folha dupla, o tempo consumido é ainda menor. Em tais circunstâncias, pode-se afirmar que a porta que o invento propõe consome um tempo inferior a um terço do que necessita obrigatoriamente uma porta convencional para os mesmos fins,
Mais concretamente, a porta do invento inclui, o que se pode considerar como duas folhas, cada uma das quais é formada por uma cortina dupla, que nas suas extremidades se enrola em rolos verticais, enquanto que no seu meio ficam, em cada caso, dobrados semi-abraçando um esticador frontal disposto também verticalmente e cujo esticador frontal está suspenso de uma guia horizontal, formada por um perfil que determina uma aba diédrica dupla, sobre a qual se «alojam e apoiam respectivas rodas solidárias a uma platina que, por sua vez, está solidarizada neste esticador frontal sobre a qual se dobra a folha da porta, com a particularidade que a citada guia é suportada numa travessa superior, apoiada entre duas colunas laterais e verticais, sobre as quais por sua vez se deslocam as extremidades de pares de braços, estando na sua outra extremidade ligados ao próprio esticador, de modo que cada braço é articulado pelo seu ponto 72 625 91-0070 -4 intermédio e inclui meios que permitem a sua dobragem e a sua desdobragem instantânea, para realizar a abertura de rápida da folha correspondente da porta» A abertura é realizada por meio de um sistema de transmissão formado por pinhões e correntes, aos quais é transmitido movimento de um motorredutor, dependendo da velocidade deste a correspondente rapidez da abertura das portas, uma vez que o fecho é rápido porque se realiza instantaneamente, por meio dos braços articulados que tendem constantemente a abril—se, por meio de molas incluídas nos mesmos»
Obviamente, a abertura e fecho será por meio de controlo remoto, pondo-se em funcionamento o motorredutor, quando um veículo se aproxima das portas, produzindo-se a correspondente libertação do encravamento de embraiagem, quando o veículo tenha ultrapassado a porta, devendo existir, logicamente, um meio de controlo remoto desta passagem, uma fotocélula ou similar»
Descrição.....dos.....desenhos
Para complementar a descrição que se está a realizar e com o objectivo de ajudar a uma melhor compreensão das caracteristicas do invento, anexa-se à presente memória descritiva, como parte integrante da mesma, um jogo de desenhos onde, com carácter representativo e não limitativo, se representou o seguinte: na figura 1 é mostrada uma representação numa perspectiva geral da porta objectivo do invento, estando uma das suas folhas praticamente cortada na sua totalidade, para deixar ver o par de Praços articulados, que está incluído no seu interior, concretamente entre a cortina dupla que forma cada folha da porta? na figura 2 é mostrada uma representação em perspectiva da mesma porta, em posição de fecho, sem a travessa superior e as colunas, para deixar ver o mecanismo de transmissão á base de pinhões e correntes, para efectuar a abertura das duas folhas que compõem a porta; * 72 625 91-0070 ~5~ na figura Z é mostrado um detalhe em tivo de guia e suspensão de cada um dos dupla da respectíva folha da porta; e na figura 4 é mostrada finalmente, em detalhe uma secção longitudinal de cada um dos braços duplos articulados, que aos pares, estão incluídos em cada folha da porta-
Realização preferida do.....invento
De acordo e como se pode ver nestas figuras, a porta do invento inclui duas folhas, sendo constituída cada uma delas por uma cortina dupla 1, que como é convencional apresenta uma zona intermédia e horizontal transparente, de modo que cada folha ou cortina dupla 1 tem accionamento horizontal e, portanto, as extremidades 2 das ditas cortinas duplas 1 enrolam-se em correspondentes eixos ou rolos verticais 3, com o que o enrolamento de ambas as extremidades 2 nos respectivos rolos 3 conduzirá em conjunto ã abertura, permitindo que cada folha seja constituída por uma cortina dupla, cuja zona intermédia está dobrada na sua metade, semi-abraçando como se vê na figura 3, um esticador frontal 4- l
perspectiva do disposi-esticadores da cortina 0 dito esticador frontal 4, para cada folha ou cortina dupla 1, é solidarizado numa platina 5, na qual por sua vez é solidarizada uma guia 6, com uma aba dupla diédrica 7, na qual se alojam duas rodas 8, constituindo tudo isto um meio de suspensão desse elemento ou esticador frontal 4- A guia horizontal 6 é suportada numa travessa superior e horizontal 9, que se apoia nas respectívas colunas verticais e laterais 10, de maneira que tanto a travessa superior 9, como as duas travessas laterais 10 são ocas, alojando na primeira delas os meios de accionamento, como se exporá em seguida, enquanto que as colunas verticais 10 se constituem como meios de apoio e ligação para uma das extremidades de um braço duplo 11, articulado, de acordo com a referência 12, numa zona aproximadamente iri-
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termêdia do mesmo, exibindo um par de braços duplos 11, em cada uma das folhas ou cortina dupla 1 da porta. Quer dizer, esse braço duplo 11 articula-se por uma das suas extremidades, concretamente a 13, na respectiva travessa ou coluna vertical 10, enquanto que pela sua outra extremidade, na referenciada por 14, se articula no esticador 4, tendo-se previsto que a porção 15 do braço 11 inclua internamente uma divisória diametral 16, que constitui um topo de retenção para a extremidade de um cabo 17, que passando através de uma roldana ou similar, prevista no ponto de articulação 12, corre através da porção 18 desse mesmo braço 11, fixando-se num êmbolo 19 entre o qual e o topo interno 20 dessa porção do braço 18 está situada uma mola 21, tudo isto de uma maneira tal, que o braço tende a ocupar uma posição recta, como consequência do impulso constante da mola 21, mas permitindo a inclinação entre as porções 15 e 16, ou, o que é o mesmo, uma dobragem para efectuar a abertura, de modo que cada par de braços 11, de cada folha ou cortina dupla 1 da porta, se dobrará no sentido contrário, para que um não interfira com o outro e permitirá, assim, o enrolamento total da cortina dupla 1 no seu correspondente eixo ou rolo 3, A extremidade superior de cada rolo 3 prolonga-se numa pequena porção, como um eixo 22, sobre a qual é solidarizado um pinhão 23, permanecendo engrenado em cada uma destas e uma coroa 25, prevista na zona central, existindo portanto quatro coroas 25, como está representado na figura 2, uma correia dentada 24, tendo-se previsto que um dos eixos 22, além do correspondente pinhão 23 inclua um pinhão mestre 26, que por meio de outra corrente dentada 27 é ligado a um pinhão motriz 23, disposto na saída de um conjunto motorredutor 29, de modo que uma embraiagem, não representada, permite a rotação da disposição de pinhões e engrenagens no sentido de fecho das cortinas, desligando o dispositivo motriz-
Quer dizer, de acordo com a estrutura descrita, que, quando se põe em funcionamento um motorredutor 29, depois de se ter decidido uma ordem por meio de uma célula fotoeléctrica ou similar,, o movimento é transmitido a todo o dispositivo motriz formado pe-
72 625 91-0070 los pinhões e correías dentadas, produzindo-se o enrolamento das extremidades 2 de cada uma das partes da cortina dupla 1 nos rolos 3, o que dá origem à abertura da porta, pelo que a velocidade de abertura é função da velocidade do motorredutor 29-
Por sua vez, o fecho produz-se pela expansão dos próprios braços ll, donde resultará um fecho rápido, já que o encravamento da embraiagem anteriormente referida se libertará por controlo remoto, a partir de uma fotocélula ou similar, e a rnola 21» que está incluída em cada braço 11, provocará a expansão dos mesmos e portanto o fecho rápido de cada folha ou cortina dupla 1 da porta-
Deve ser dito que α dispositivo de transmissão poderia ser outro diferente do representado e descrito, sempre que a sua constituição resultasse simples e eficaz no seu funcionamento, como o é a realização descrita. Não se considera necessário tornar mais extensa esta descrição, para que qualquer perito na matéria compreenda o alcance do invento e as vantagens que do mesmo derivamos materiais, forma, tamanho e disposição dos elementos serão susceptiveis de variação sempre e quando isso não suponha uma alteração do essencial do invento-
Os termos, com os quais se redigiu esta memória, deverão ser tomados sempre em sentido amplo e não limitativo-

Claims (3)

  1. -8- 72 625 91-0070 R E.....I.....V..........Q.....A.....Q.....Õ.....E.....S 1 - Porta de aplicação industrial* concebida para ser aplicada em locais industriais* onde a entrada e saída de veículos é frequente* para conseguir um isolamento entre o interior e o exterior* bem como para realizar uma abertura e/ou fecho rápidos., caracterizada por ser constituída por duas folhas (1) de acciona-mento horizontal e formadas* cada uma delas* por uma cortina dupla cujas extremidades (2) são susceptiveis de enrolamento em rolos verticais correspondentes, uma vez que cada uma dessas cortinas duplas (1) está dobrada na sua zona intermédia semí- envolvendo* uma parte frontal esticadora (4)* suspensa de uma guia (6) montada numa travessa horizontal e superior (9) que se apoia pelas suas extremidades em respectivas colunas verticais e laterais (10)* existindo entre cada uma destas e o correspondente esticador (4) urn par de braços (11), realizados cada um destes por duas porções (15* 18) articuladas entre si* e comandados para uma posição esticada por meio de um mecanismo interno aos mesmos, de modo a manter a porta fechada através do esticamento da cortina dupla de ambas as folhas* e sendo esses braços susceptíveis de se desdobrarem para permitir a abertura correspondente; por* além do mais* a rotação dos rolos de enrolamento (3), para efectuar a abertura* ser concretizado por um dispositivo de transmissão* de preferência* á base de pínhoes e correntes dentadas* accionados em conjunto por um motorredutor (29)«
  2. 2 - Porta de aplicação industrial, de acordo com a reivindicação l* caracterízada por a guia (6) de suspensão de cada esticador (4) da cortina dupla (1) ser formada por um perfil duplo (7), de configuração em esquadro* onde são encaixadas e apoiadas* respectivas rodas (8)* sendo esse perfil (7) ligado a uma platina (8) que por sua vez se liga ao próprio esticador (4) ..
  3. 3 - Porta de aplicação industrial, de acordo com as reivindicações anteriores* caracterízada por o dispositivo de transmissão ser formado por respectivos eixos (22), nos quais se prolongam superiormente os rolos de enrolamento (3)* estando montado em cada eixo (22) um pinhão (23) entre o qual e outro -9- 72 625 91-0070 ligado axialment© a uma coroa (25), estando estes dispostos centralmente e engrenando entre si* sendo montada uma correia dentada (24), existindo urn pinhão mestre (26) num dos eixos (22) que através de uma correia dentada (2.7) e por meio de um pinhão (28) recebe o accionamento do motorredutor (29)«
    J por ANGEL MIR DARNACULLETA =:0 AGENTE OFICIAL^
    J
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