PT96773A - Carrinho de transporte com fechadura de moeda - Google Patents

Description

15 380 Ne-ro -2- D.....&.....8.....Q.....R.....I.....g.....S.....0.

0 invento refere-se a um carrinho de transporte, em especial um carrinho de compras com uma fechadura de moeda e uma chave para fechar os carrinhos uns nos outros, numa coluna de parquea-rnento, respectivamente, para libertar de preferência o carrinho no final da coluna, através da introdução de uma moeda de depósito na fechadura de moeda, bloqueando então a fechadura a moeda de depósito, e quando se colocar o carrinho na coluna de parqueamento a moeda volta a ficar livre.,

Carrinho em princípio mercado com carrinhos de s de transporte com este dispositivo de depósito são conhecidos através da DE-A 23 54 916 e estão no diferentes formas e concretizações. Cada um dos transporte está equipado com uma fechadura de moeda e com uma chave, na maioria cias vezes presa por uma corrente» Numa situação em que o carrinho está engatado na chave do penúltimo carrinho, ou em que a chave suspensa num ponto de recolha está colocada na fechadura de moeda do carrinho pelo que a chave própria para acoplar no carrinho seguinte fica disponível -

Em geral, deve ser sempre desengatado o carrinho localizado em último lugar na coluna. De igual modo, é também possível desengatar o carrinho que se encontra no início da coluna, ou se os carrinhos tiverem de ser distribuídos pelo pessoal de serviço,, abrir a coluna de carrinhos pelo meio»

Devido à libertação de um carrinho só ser possível pela introdução de moeda de depósito na fechadura de moeda e ao utilizador só voltar a receber a moeda de depósito se ligar o carrinho a um dos diferentes locais de recolha, os carrinhos deixam de andar espalhados sem qualquer utilidade» Economiza-se o pessoal para procurar, agrupar e trazer os carrinhos de volta, e um menor-número de carrinhos é, em geral, suficiente, porque os carrinhos não utilizados estão sempre concentrados nos pontos, onde são necessários»

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Para promover a divulgação destes carrinhos de transporte com o dispositivo de depósito, o presente invento tem como objetivo reduzir os custos da fechadura de moeda, em especial, as suas medidas. Devido a isto, a fechadura de moeda deve poder ser melhor integrada no carrinho e„ portanto, ocupar o menor espaço na zona das compras, respectivamente, para além dos contornos exteriores. Por fim, a fechadura de moeda deve caracterizai—se Por um manejo simples e custos d& produção aceitáveis.

Este objectivo é conseguido, de acordo com o invento, devido ã moeda de depósito, durante a libertação do carrinho,, provocar uma deslocação na fechadura de moeda, na dírecção aproximada do seu eixo de rotação, 0 invento baseia-se na seguinte noção.

Todos os dispositivos de depósito, até agora conhecidos, funcionam de acordo com o principio pelo qual a moeda tem de ser deslocada na superfície da fechadura, para o que, na maioria dos casos, ainda se utiliza um cursor de moeda saliente da fechadura, no qual se introduz primeiramente a moeda, e para se libertar a chave do carrinho da frente, o cursor tem que percorrer um curso bastante longo, 0 curso e, consequentemente, o comprimento do cursor salienta da fechadura de moeda, nunca podem ser menores do que o diâmetro da moeda, o que origina também custos d© construção elevados.

Contrariamante a isto, a moeda de depósito, no dispositivo de acordo com o invento, percorre o seu curso activo na dírecção do eixo de moeda e, em consequência disso, o seu curso de deslocação e as medidas da fechadura de moeda resultantes, são significativamente menores do que nos dispositivos conhecidos. Na maioria cios casos é suficiente um curso de deslocação com uma ordem de grandeza semelhante à espessura da moeda. De acordo com os aperfeiçoamentos construtivos, recomenda-se um curso de deslocação de i mm até cerca de 10 mm.

Para concretizar este princípio, recomenda-se que seja

72 230 15 380 Ne-ro -4- apoiado, pelo menos» um elemento de ajustamento móvel» aproxima·-damente na direcção do eixo da moeda» encontrando-se este elemento de ajustamento» por um lado, ligado efectívamente à moeda e» por outro, à chave, e este elemento de ajustamento, opcionalmen-te, liberta a chave e bloqueia a moeda, ou bloqueia a chave e liberta a moeda- A construção deve ser realizada, de modo que a fechadura de moeda apresente um suporte de moeda que, de preferência, está montado rigidamente na fechadura de moeda e apresenta a forma de um receptáculo redondo para a moeda» mas com uma folga ligeira e que, por meio de um cursor móvel pressionado por uma rnola, disposta, aproximadamente, paralela em relação ao eixo da moeda, com a. protecção de saliências, penetre tanto com a sua secção na secção do suporte de moeda, que o mesmo possa ser pressionado para baixo pela moeda de depósito, não seja pressionado por outra moeda de tamanho imediatamente inferior, engatando na situação de não pressionada, e bloqueando as reentrâncias da chave introduzida num cavidade da fechadura de moeda, e libertando essa chave na situação pressionada e, por sua vez» através dos meios de reforço de; chave bloqueada pela mola de pressão» fica bloqueada pelo retrocesso da vibração» e bloqueia assim a moeda no suporte de moedas., 0 cursor é formado, efectívamente» por um perno cilíndrico com duas ranhuras anelares, das quais a superior serve para a fixação envolvente da moeda no suporte da moeda, e a inferior serve tanto para libertar as chaves, como também para o seu próprio bloqueio por meios previstos para isso. Assim, são suficientes poucas peças de fácil fabrico.

Os meios para bloquearem o cursor, na sua posição pressionada» podem ser formados por um ferrolho, guiado na referida cavidade para a chave, o qual, quando se retira a chave para fora do engate, nas reentrâncias do cursor, pela força de mola, embora quando se introduz a chave se liberte o cursor, de modo que o mesmo desloca a moeda para a sua posição de libertação superior.

Para eliminar qualquer possibilidade de uso indevido" do dispositivo de moedas» recomenda-se que se trabalhe não apenas com um cursor» mas sim com vários cursores distribuídos p*i0 espaço» os quais têm de ser simultaneamente comprimidos para que a chave do próximo carrinho seja libertada. Nas reivindicações 6 a 8 encontram-se outras características» acerca deste ponto.

Um outro aperfeiçoamento do invento destina-se a não obrigar o utente a utilizar uma determinada moeda de depósito» mas permite-lhe a selecção entre duas moedas de depósito diferentes. Isto é recomendado» em especial» nas zonas de proximidade de fronteiras» onde se utilizam diversas moedas. Para este fim, são montados» de acordo com o invento» dois suportes de moedas de tamanhos diferentes na fechadura de moeda» que actuam conjuntamente com o ou os mesmos cursores. Os suportes de moedas sao aqui dispostos» efectívamente» ao alto e em ambos os lados do cavidade para a chave. Neste caso a fechadura de moeda não recolhe as moedas por cima» mas recebe-as pela esquerda ou pela direita.

Devido aos cursores» no caso de moedas de tamanhos diferentes» terem que apresentar superfícies de actuaçao deslocadas em conformidade» para o engate com as moedas» pode ser necessário» por razões técnicas de construção» construir o cursor com três peças seguidas» no sentido longitudinal» das quais a do meio corresponde à chave e as duas exteriores correspondem a cada uma das moedas de depósito» estando as peças pressionadas entre si elasticamente em ambos os sentidos axiais.

Outras características descrição seguinte de dois e vantagens do invento resultam da exemplos de concretizações de acordo com os desenhos» nos quais se representa: na Fig» 0 — uma coluna de carrinhos de compras acoplados uns aos outros; na Fig. 1 - uma vista de topo sobre construção da fechadura de moeda» pare uma primeira forma íalmente cortada de 1 a 15 380 Ne~r° ~ó- , μ,α E na Fig» ®» linha 1 11 1 1 ^ na Fig- 2 - um corte pela linha A na Fig» 6; na Fíg- 3 “* um corte pela linha C na Fig» 7; na Fíg- 4 - um corte pela linha B na Fig- 6; na Fig- 5 - um corte pela linha D na Fíg» 7i na fí g “ 8 - um corte pela linha F na Fíg» 2, na Fig- 9 _ uma vista semelhante « à Fig » 7 embora com a parte de bloqueio impedida;

na Fig» 10 - uma outra forma de construção para duas moedas de depósito em corte vertical; na Fig» 11 " a mesma vista da Fig» 10 embora com a moeda bloqueada; na Fig- 12 " um corte vertical através da Fig, 10 pela linha Q, ©

na Fig- 13 - uma vista lateral da Fig- 11 na direcção da seta H» es na superfície as Fig» ls 2, 4 e as Fig» 3* 5 e representam cada

Deve-se notar que as Fig- 6,, 7 e 9 são cort de separação da caixa da fechadura de moeda„ que e 6 e a metade esquerda da Fig» 8, por um lado, 7 e a metade direita da Fig» 8* por outro lado, uma as mesmas situações de funcionamento»

Na Fig» 0 éB em primeiro lugar, tornado claro o princípio de acoplamento» Nela são representados numerosos carrinhos de compras A encaixados uns nos outros, que apresentam cada um deles urna fechadura de moeda B e estando ligados por meio dela, através de um elemento flexível 5, ao respectivo carrinho próximo, ou a um ponto de recolha 0 de localização fixa» Se se tiver que desa-

72 230 15 380 Ne~ro copiar um carrinho - normalmente o carrinho localizado sempre em último lugar na. coluna ~ terá que se introduzir uma moeda de depósito na fechadura de moeda, o que permite que a fechadura de moeda liberte a ligação para o carrinho à sua frente- Por outro lado o utente recebe a sua moeda de depósito ao voltar a acoplar o carrinho-

Referindo as Fig. 1 a 9 , será em seguida explicada a construção e o modo de funcionamento de um primeiro exemplo de concretização do invento,,

Uma parte inferior da caixa 1, da fechadura de moeda B, está ligada por rebites 2 a uma parte superior da carcaça 3, e que por seu lado está fixada por meio de um parafuso 4, com aperto por meio de uma cinta plana 5, à pega de tubo 6, de um carrinho de compras,. Na extremidade livre da cinta plana 5 está fixada uma chave 8, por meio de rebites 7- Esta chave não está representada nos desenhos, mas sim nutria chave idêntica 8, que está fixada na extremidade da cinta plana 5, a qual faz parte da coluna de carrinhos, parqueados no sentido de movimento do próximo carrinho.

Nos furos 9 e 9,’ os quais são parecidos com furos cegos, terminam sob as saliências 27 da parte da carcaça 3, encontran-~se pernos cilíndricos 10 e 10’ móveis, e que estão sob a influência de melas de pressão 11- Os pernos 10, 10a apresentam ranhuras anelares 12 e 13-

As partes de carcaça 1 e 3,, formam entre si um cavidade 14 com uma altura, de tal modo que a chave, feita de chapa de.uma espessura aproximada à da moeda, possa ser introduzida com facilidade. 0 cavidade 14 contém dois ferrolhos 15 e 15’ com saliências 16 bem como uma ponte 17, que está sob o efeito de uma mala de pressáo 18- 0 dispositivo ericoritra-se primeiro na situação representada na metade esquerda nas Fig- 1, 2, 4;í 6 e 8, na qual o carrinho, em cuja pega de tubo está montado o aparelho representado, está

72 230 15 380 Ne-ro -8- feehado em conjunto com o próximo carrinho, plana 5* -

Na Fig» 6 vê-se sem dificuldade que a chave 8 não pode ser retirada, porque os pernas 10 e 103 engatam pareialmente em reentrâncias 19,, que ela apresenta lateralmente» Ao mesmo tempo, ela retém na sua aresta anterior 20 a ponte 17, contra o efeito da mo la 18 e também na sua saliência 16,, os ferrolhos 15 e 15' fora do engate»

Na face superior da parte superior de carcaça 3, encontra-se uma superfície 21, na qual está embutido o suporte de moedas 22, com a forma de receptãculo redondo, na zona das saliências 27» Este deve ser delimitado de modo que a moeda se aloje no seu interior, mas com pouca folga e o seu eixo central fique, aproximadamente no mesmo plano dos eixos cios pernos 10 e 10“ „ Os furos 9, 9“ estão também ordenados de forma que a sua secção se ergue para dentro pouco menos que a diferença de raios das moedas de depósito para as moedas rnais pequenas imediatamente a seguir, dentro do suporte das moedas» No bordo deste existe ainda um batente 23 disponível»

Se agora (ria Fig» 1 vista a partir da esquerda) foi introduzida uma moeda de depósito até que esta se encoste no batente 23, ela vai penetrando, como se pode ver na metade esquerda da. Fig» 8, com a zona dos seus bordos na ranhura anelar 13 dos pernos 10 e 109»

Se ela, finalmente for comprimida para baixo no suporte de moedas 13, ela desloca simultaneamente os pernos 10 e 10“ contra o efeito das molas 11, aproximadamente, para baixo de uma distância correspondente à sua espessura, até que aqueles tomem a posição que está representada à direita na Fig» 8. Aqui as ranhuras anelares 12 alcançam a altura do cavidade 14 de modo que, como é visível na Fig»7, a chave 8 possa ser retirada para a direita, com a qual o carrinho equipado de acordo com o invento fica livre para utilização. No entanto, a mola 18 desloca, simultaneamente, através da ponte 17 e das saliências 16,

72 230 15 3S0 Ne-ro parcialmente os ferrolhos 15 e 15% para dentro das ranhuras anelares 12* mas antes da chave 8 sair destas. Os pernos 10* 10” não podem* assim* deslocai—se para cima pelo o efeito das rnolas 11* nem ser levantados de cima* o que tem como consequência* que a moeda embora* na sua maior parte* seja visível mantém-se presa de modo envolvente.

Quando o carrinho for deslocado para o parque* depois de utilizado e a chave do próximo carrinho da frente voltar a ser colocada no cavidade 14* então a chave 8 com a sua aresta anterior 20 comprime tanto a ponte 17 como os ferrolhos 15* 15% por meio das saliências 16, ao voltar para a sua posição de partida* ficando as reentrâncias 19 em concordância com o secção dos furos 9* deslocando-se os pernos 10, 10’ para a posição superior pelo efeito das rnolas 11. Nesta altura elas bloqueiam* simultaneamente* a chave 8* evitando que elas saiam e levantem a moeda 24* para a altura da superfície 21* de forma que ela* sem problemas* pode ser retirada para fora e para o lado esquerdo.

Ma Fig. 8 verifica-se que não é possível alcançar os pernos 10* 10’ com os dedos* devido às saliências 27. Para desbloquear a chave teriam que se comprimir simultaneamente os dois pernos. Devido à visibilidade da moeda a tentação de iludir o dispositivo por parte do consumidor normal também não é significativa»

Pelo contrário é mais evidente a ideia de, depois de utilizado o carrinho, se tentar forçar o dispositivo com o auxiliar de uma ferramenta improvisada* para libertar a moeda* sem ter de se trazer o carrinho de novo para o parque. Se se deslocar a ponte 17 de novo utilizando uma dessas ferramentas, aproximadamente* no centro* os pernos 15* 15’ não acompanham o movimento e a moeda continua bloqueada» Se* pelo contrário se forçar a ponte 17 lateralmente* ou se a ferramenta se encostar* aproximadamente* no sentido oposto da seta 25* na saliência 16 do ferrolho 15* então as peças 15* 17, 15’ bloqueiam-se nas paredes da reentrância 14* antes do ferrolho 15 ficar fora do engate» Se se tentar desengatar* com uma placa reetangular da largura da reentrância 14, simultaneamente ambos os ferrolhos e assim

desbloquear a ponte 17, então esta placa penetra nas ranhura^ anelares 12 e mantém os pernos 10, 10’ fixos. Para iludir 0 dispositivo é necessário uma cópia perfeita da chave, 0 parafuso de fixação 4 é montado conjuntamerite com o apar®·^ lho. Ele pode ser depois apertado através de uma abertura 26, ηθ parte superior da carcaça 3, para o que é necessário deslocar ^ ponte 17 com uma ferramenta apropriada, Mais tarde o acesso ao parafuso está sempre bloqueado, ou através da moeda 24, ou da chave 8, de forma que o aparelho não pode ser desmontado por terceiros não autorizados. Em caso de necessidade, pode-se obter· o acesso ao parafuso, de preferência, através da utilização d© uma chave 8, com um furo correspondente, A utilização de uma cinta plana 5 e a fixação da mesma com 0 parafuso, sob a parte da carcaça 1, não constituí uma característica necessária, do invento. Em vez da cinta plana, também pode ser utilizado um elemento flexível normal, ou d® tecido flexível, ou ainda um elemento rígido.

Para complemento da explicação deve ainda ser mencionado o seguinte. Naturalmente urn aparelho deste tipo não necessita de ser recebido, de modo que a moeda possa ser retirada com a respectiva chave localizada no correspondente aparelho- Nos aparelhos de acordo com o estado da técnica, o comprimento de corrente necessário para prender os carrinhos uris nos outros é tão diminuto que ©le não é suficiente para envolver o aparelho. No aparelho do invento pode, pelo contrário, ser necessário construir secções rígidas no elemento flexível por uma técnica acessível aos especialistas.

Nas Fig- 10 a 13 está representado um segundo exemplo elucidativo do invento. Ele permite a utilização opcional de duas rnoedas de depósito diferentes.

Para simplificar a compreensão, foi previsto, tanto quanto possível que a peças idênticas correspondam números de referência, idênticos aos das figuras anteriores, tendo ©ido complementados

72 230 15 380 Ne-ro com a letra a os números de referência para as moedas de depósito rnais pequenas e com a letra b os símbolos de referência para as moedas de depósito maiores.,

Como se pode ver nas Fig» 10 e 11 um suporte de moedas 22a ou 22b está montado à esquerda e à direita do cavidade 14* para encaixar a chave 8* e cada suporte de moedas apresenta, no bordo vertical em relação ao plano da moeda, cursores móveis 10a ou 10b, para que a partir de qualquer suporte de moeda se possa manobrar a fechadura de moeda»

Os cursores 10a ou 10b funcionam d© acordo com o mesmo princípio descrito no exemplo do concretização, estando aqui apenas adaptado para os diferentes diâmetros das rnoedas de depósito previstas e por isso relativamente deslocados entre si„

Por razões técnicas de fabrico os cursores 10a e 10b não são em monobloco conforme apresentado nos exemplos de concretização anteriores, mas estão antes separados entre si por uma peça intermédia separada 10c ou 10c3* Esta peça intermédia está fixada por efeito de mala entre os dois cursores 10a e 10b ou 10a3 e 10b’e encaixa nas reentrâncias 19 da chave 8, quando não é introduzida qualquer moeda de depósito, comparar com a Fig* 12,.

Além disso as peças intermédias 10c e 10c3 correspondem, aos ferrolhos 15 e IS3, que por seu lado estão em união efectiva com a ponte 17 através das saliências 16»

Se o carrinho de transporte estiver acoplado, a chave 8 do carrinho da frente encontra-se, portanto, colocada na fechadura de moeda e, assim, os ferrolhos 15 e 15’ são comprimidos conjuntamente com a sua ponte 17 contra o efeito da mola 18 para dentro da carcaça da fechadura de moeda e, em consequência disso, os ferrolhos 15, 15’ deixam de estar engatados nas peças intermédias 10b e 10b3« Esta situação está representada nas Fig* 10 e 12«

Se for agora introduzida uma moeda de depósito 24 na fecha

72 230 15 380 Ne-ro -12 dura de moeda (na Fig» 11 na vertical em relação ao plano do desenho) até que ela fique localizada no suporte de moeda 22* ela vai engatar—se nas ranhuras 13 dos cursores 10b a 105"« 0 curso de deslocação activo da moeda que se processa de facto manualmente * mas também pode ser produzido mecanicamente* desloca então da mesma distância todas as peças móveis e rio mesmo sentido que a moeda é deslocada» Esta situação é apresentada na Fig» 11»

Neste movimento cie deslocação as peças intermédias 10c e 10c3 do cursor são movimentadas para fora do seu engate pela chave 8» Por meio disto a mola de pressão 18 pode engatar os ferrolhos 15 e 159 nas peças intermédias do cursor 10c e 10c3. Esta situação está representada na Fig» 11» Ali também se vê que as peças intermédias 10c e 10c3 apresentam duas reentrâncias 10© e lOf ou lOe3 e lOf3* deslocadas no sentido de deslocação* para que as peças intermédias lOe e 10e3 * tanto na posição final da esquerda, de acordo com a Fig. 11, como na posição final da direita* não representada* possam ser bloqueadas pelos ferrolhos 15 A moeda 24 fica então segura, de modo que não pode ser retirada* até que a chave 8 seja introduzida no cavidade .14* quando o carrinho de transporte volta a ser acoplado no parque e os ferrolhos 15 sejam obrigados a recolher»

Ambos os exemplos de concretização descritos apresentam a vantagem conjunta do curso de manuseamento activo das moedas se realizar na direcção do eixo da moeda e,, em consequência, se poderem obter cursos de manuseamento muito limitados e uma forma de construção muito compacta da fechadura de moeda»

Claims (14)

13- 13- β /7 72 230 15 380 Νβ~Γθ R.....Ε.....I.....V.....I.....Ν.....D.....I.....C.....Α.....Ç......Q.....Ε.....8 1 - Carrinho de transporte, em especial um carrinho d® compras, com uma fechadura de moeda e uma chave (8) para fechar entre si os carrinhos colocados em coluna num parque, respectxva-mente, para a libertação, de preferêricia, do carro em ultimo lugar na coluna, pela introdução de uma rnoeda de depósito (24), ficando a moeda de depósito bloqueada, quando se produz a libertação do carrinho e quando se volta a colocar o carrinho na coluna a moeda de depósito volta a ficar livre, caracterizado por, a moeda de depósito (24) provocar urna deslocação na fechadura de moeda, aproximadamente, na direcção do seu eixo de rotação quando o carrinho é libertado.

2 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por, a deslocação da moeda de depósito (24) ser da ordem de grandeza da espessura da moeda.

3 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação Ιου 2, caracterizado por, pelo menos, um elemento de ajustamento (10) móvel em direcção aproximadamente ao eixo da moeda estar, por um lado, em ligação efectíva com a moeda (24) e, por outro lado, com a chave (8) e este elemento de ajustamento (10), opcionalmente, quando bloqueia a moeda ("24) liberta a chave (8), ou quando bloqueia a chave (8) liberta a moeda (24).

4 - Carrinho de transporte de acordo com uma das reivindicações anteriores, caracterizado por, a fechadura de moeda apresentar um suporte de moeda (22) em forma de um receptáculo redondo para a moeda (24) com uma folga reduzida e por, pelo menos, um cursor (10) pressionado por uma rnola penetrar com a sua secção tanto para dentro da secção do suporte de moeda (22) de modo a poder ser pressionado para baixo pela moeda de depósito, mas que tal jã não aconteça, com uma moeda de tamanho imediatamente mais pequeno, verificando-se o seu encaixe. 72 230 15 380 Ne-ro

14 quando não está. sob acção da mola, bloqueando-se nas reentrâncias (19) da chave (8)., introduzida numa cavidade (14), da fechadura de moeda, embora liberte a chave na posição de comprimida e ao mesmo tempo, por seu lado, através dos meios de reforço (15, 17) da chave bloqueada pela mola de pressão (18) fique bloqueada pelo retrocesso da mola e bloqueie a moeda no suporte de moeda (22)-

5 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por, o cursor (10) sar formado como um perno cilíndrico com duas ranhuras anelares (12, 13), das quais a superior (13) serve para a fixação envolvente da moeda no suporte (22) e a inferior (12) tanto serve para libertar a chave (8) como também para seu bloqueio através dos meios (15, 17) previstos para isso.,

6 - Disposição de depósito de acordo com a reivindicação 4, caracterlzada por, os meios para bloquearem o cursor (10) serem formados por um ferrolho (15) conduzido na cavidade (14) para a admissão da chave (8), o qual ao retirar a chave (8) para fora, encaixa através de força de mola nas reentrâncias (12) do cursor (10), mas quando se introduz a chave (8), liberta o cursor (10) e com ele a moeda»

7 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por, estarem previstos dois cursores em frente um do outro (10, 10”) e por os meios para bloquearem os cursores (10, .10’) e os dois ferrolhos (15) apoiados nas paredes opostas da cavidade (14) serem pontes (.17), estando uma delas situada no meio dos ferrolhos e engatada nos mesmos, pelo que a ponte (17) por meio de uma mola (.18) com os cursores (.10, 10’) pressionados para baixo, ao retirai—se a chave (8) para fora, pressiona os ferrolhos (15) para dentro das reentrâncias (12) dos cursores (10, 10’), pelo que os ferrolhos (15) e a ponte (17) ao introduzir-se a chave libertam os cursores (10, 10’) de modo que os mesmos conjunta-mente com a moeda se deslocam para a sua posição de libertação superior„ 72 230 15 380 Ne-ro -15

8 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por, a ponte (.1.7) apresentar um tipo de relação entre o comprimento e a largura nos seus pontos de contacto com os ferrolhos (15), que a mesma quando se faz a tentativa, de deslocar um dos ferrolhos (15) para fora do engate, atravessa-se entre os ferrolhos (15) dando origem a um encravamento.

9 - Carrinho de transporte de acordo com uma das reivindicações 4 a 8, caracterizado por, a fechadura de moeda apresentar dois suportes de moedas (22a, 22b) de tamanhos diferentes, que opcionalmente actuam em conjunto com o ou com os cursores (10, 10a),

10 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por, os suportes de moedas (22a, 22b) estarem dispostos ao alto e ao lado da cavidade (14) para a chave (8),

11 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação 9 ou 10, caracterizado por, o cursor (10, 10a) ser formado por três peças seguidas na direc-ção longitudinal (10a, 10c, 10b; 10aa, 10ca, 10ba) correspondendo a peça central (10c, 10c’) com a chave (8) a ambas as peças exteriores (10a, 10b; 10aa, 10ba) com cada uma das moedas de depósito (24)„

12 - Carrinho de transporte de acordo com a reivindicação 11, caracterizado por, as peças de cursor (10a, 10c, 10b; 10a% 10ca, 10ba) estarem reforçadas elasticamente em ambas as direcções axiais»

13 - Carrinho de transporte de acordo com uma das reivindicações anteriores, caracterizado por, um parafuso (4) alcançável por meio de uma ferramenta através de um furo (26), na parte superior da carcaça, previsto para fixação da carcaça (1, 3) da fechadura de moeda ao carrinho, em funciona- -16- ' 72 2.30 15 380 Ne-ro mento* estar sempre tapado ou através- da moeda (24) ou da chave (8) ..

14 - Fechadura de moeda para um carrinho de transporte ca-racterízada por ser definida de acordo com uma das reivindicações anteriores, Lisboa., •'i frpy Por SYSTEC AUSBAUSYSTEME GmbH - 0 AGENTE OFICIAL