PT9390U - Porta de correr que possui um caixilho feito de perfis metalicos - Google Patents
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Description
DESCRIÇÃO
PORTA DE CORRER QUE POSSUI UM CAIXILHO FEITO DE PERFIS METÁLICOS
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
Os documentos No. G3 1407055 e No. FR 2087143 referem--se ambos a elementos de esquadria para formação de caixilhos de janelas.
Nenhum dos documentos citados apresenta o carro de deslizamento da porta, formado como prolongamento da aba do elemento em esquadria, com as abas cortadas segundo um ângulo de 45 graus, formando através do encosto um elemento de esquadria e sendo as referidas abas unidas através de um elemento de ligação.
DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO O presente modelo de utilidade refere-se, no seu aspecto tnais geral, à realização de portas, portadas de janelas, paredes divisórias e similares, constituídas por, ou compreendendo elementos de portas de correr, que possuem um caixilho feito de perfis metálicos, por exemplo perfis extrudidos de uma liga de alumínio, sem carácter limitativo. 1
Mais particularmente, o presente modelo de utilidade refere-se a um acessório apropriado para a realização e utilização de um caixilho com perfis metálicos em particular para portas de correr. E bem conhecido que a realização de uma porta de correr do tipo atrás referido exige toda uma série de operações, entre as quais: - um alinhamento exacto dos componentes (montantes e travessas) do caixilho da referida porta, por meio do posicionamento e fixação de pequenos esquadros apropriados, em correspondência com os cantos do próprio caixilho: - um posicionamento apropriado e o acerto seguinte dos "carros" de deslizamento de que a porta é provida, nas respectivas calhas ou carris de suporte da porta de correr; acerto de dispositivos - posicionamento, fixação e antidescarrilamento; fixação, de semelhantes, - posicionamento, susceptível de acerto e esbarros ou dispositivos de "fim de curso" para a porta tomada em consideração. 2 0 cuidado particular que é necessário para o acabamento das operações referidas implica sempre um gasto de tempo reiativamente grande por parte de pessoal qualificado; por outras palavras, a realização de uma porta de correr é reconhecidamente longa, laboriosa, nem sempre fácil de executar e, em definitivo, bastante cara.
Por conseguinte, o objectivo principal do presente modelo de utilidade consiste em tornar mais fácil, de maneira consistente, a realização de uma porta de correr, pondo à disposição um acessório cuja utilização permita reduzir o número das operações a executar e das intervenções de pessoal experiente.
Este objectivo e outros ainda, que surgirão melhor na descrição que vai seguir-se, são atingidos por um acessório para a realização de uma porta de correr, que tem o caixilho feito de perfilados metálicos, caracterizado pelo facto de compreender: - um elemento em esquadria; - um carro de deslizamento da porta montado numa aba do referido elemento em esquadria; - meios antidescarrilamento associados ao referido carro e montados na mesma aba do elemento em esquadria. - um esbarro de fim de curso de uma porta de correr, montado na outra aba do referido elemento em esquadria. 3 A utilização de um acessório de acordo com o modelo de utilidade, na altura da realização de uma porta de correr, permite a redução de numerosas (pelo menos cinco) operações actualmente necessárias, a uma só: o posicionamento e bloqueio do elemento de esquadria do referido acessório entre dois componentes (montante e travessa) do caixilho da própria porta.
Em igualdade de precisão da realização, é portanto permitida uma notável maior facilidade e rapidez operativa, com a vantagem económica consequente.
Uma outra vantagem consiste na elasticidade de aplicação e emprego do acessório do presente modelo de utilidade, devida à possiblidade de personalizar o próprio acessório em função das características geométricas/dimensionais/estéticas e de aplicação da porta de correr com a qual o referido acessório se relaciona. Para isso, é de facto suficiente realizar os elementos em esquadria do referido acessório com braços de comprimentos diferentes e montar, totalmente na fábrica, nesses braços, os restantes componentes do acessório, nas posições mais apropriadas e mais conformes com as características da porta que se pretende realizar.
As características e as vantagens de um acessório de acordo com o modelo de utilidade, útil para a realização de portas de correr que possuem caixilho feito de perfis metálicos, serão melhor evidenciadas na descrição de um exemplo de realização do mesmo, feita a seguir, com referência aos 4 desenhos anexos, dados a título indicativo não limitativo e cujas figuras representam: A fig. 1, numa vista lateral, uma porção do canto de um caixilho de porta de correr que incorpora um acessório segundo o modelo de utilidade,· A fig. 2, um corte feito pela linha (II-II) da fig. 1; e A fig. 3, numa vista em perspectiva axonométrica de um acessório segundo o modelo de utilidade.
Com referência às figuras anteriores, (1) indica uma porção de canto de um caixilho de porta de correr; a referida porção de canto é formada pela união dos troços terminais (2,3) de um montante e, respectivamente, de uma travessa do referido caixilho, que são feitos com perfilados metálicos extrudidos, de preferência perfis de liga de alumínio.
Na fig. 2, está representado um corte transversal do perfil que constitui a travessa (3), que tem uma configuração substancialmente em forma de caixa, onde são definidas sedes de recepção de diversos acessórios e/ou dispositivos normalmente previstos nas portas de correr do tipo considerado, para a sua realização. 5
Em particular no perfil (3) (assim como no perfil (2)), define-se uma sede (4), concebida para receber, por exemplo, um ou mais carros de deslizamento da porta, bem como um pequeno esquadro para a união em ângulo dos próprios perfilados.
De acordo com o presente modelo de utilidade, para a referida união em ângulo utilizam-se vantajosamente um acessório (fig. 3), que compreende um elemento em esquadria (5), cujas abas (6,7) estão providas de meios convencionais (8,9) para a fixação, nas sedes (4), dos perfis (2,3).
Dada a configuração tubular da referida sede (4) , as abas (6,7) têm preferivelmente uma secção transversl em U.
Na aba (7) do referido elemento em esquadria (5) , destinada a ser fixada no montante (2) da porta de correr, é fixado um esbarro (ou taco) (10) de fim de curso da porta de correr, enquanto na outra aba (6) é fixado um carro (11) de deslizamento, do tipo, por exemplo, que compreende duas rodas soltas (12,13), dispostas em linha. Sempre na referida aba (6) é fixado, na proximidade do carro (11), um dispositivo (14) , designado de "antidescarrilamento", conhecido em si, previsto para impedir que as rodas do carro se desprendam acidentalmente da calha respectiva durante a utilização da porta de correr.
De preferência, o elemento em esquadria (5) é do tipo com abas (6,7) estruturalmente independentes, fixadas reciprocamente de maneira amovível por meio de meios 6 convencionais, esquematizados em (15).
Do que se descreveu e representou resulta de maneira evidente que, com a- aplicação do acessório de acordo com o presente modelo de utilidade que exige apenas a operação de fixação o elemento em esquadria no interior das sedes (4) dos perfis (2,3), se conseguem, de maneira grátis e simultaneamente, as seguintes operações: a união angular e o alinhamento dos referidos perfis, o posicionamento do carro de deslizamento, o posicionamento do dispositivo antidescarrilamento, o posicionamento do esbarro de fim de curso. 0 modelo de utilidade assim concebido é susceptível de variantes e modificações, todas incluídas no âmbito da protecção do modelo de utilidade, tal como é definido nas reivindicações anexas.
Lisboa, 0 8 qut.1998
Claims (2)
- REIVINDICAÇÕES 1. Porta de correr que possui um caixilho feito de perfis metálicos compreendendo um elemento em esquadria com duas abas (6) e (7) , um esbarro (10) de fim de curso, montado numa aba (7) do referido elemento em esquadria (5) e um dispositivo antidescarrilamento (14), montado na proximidade do carro de deslizamento (11) na outra aba (6) do elemento em esquadria (5) caracterizado por compreender: - um carro (11) de deslizamento da porta, formado como prolongamento da aba (6) do referido elemento em esquadria (5) ‘ As abas (6) e (7) são cortadas segundo um ângulo de 45 graus, formando, através do encosto, um elemento em esquadria, sendo as referidas abas unidas através de um elemento de ligação (15).
- 2. Porta de correr que possui um caixilho feito de perfis metálicos de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto de o elemento em esquadria compreender duas abas (6,7), estruturalmente independentes e mutuamente fixadas de maneira amovível, através de meios convencionais (15).»yr; IV;.·“»xC}.r\ Agon-a Oficia! da Propriodac-i Industriai l?ua AlmsicJo e Sousa, ^3 - /350 USBOA Lisboa, 0 8 GUI. 1S3íí 1
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