FR2755722A1 - Porte coulissante avec chassis realise avec des profiles metalliques - Google Patents

Porte coulissante avec chassis realise avec des profiles metalliques Download PDF

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Abstract

Il est décrit un accessoire pour la mise en oeuvre d'une porte coulissante, comportant un élément en équerre (5), un chariot (11) de coulissement de la porte, associé à une aile (6) dudit élément en équerre (5), un tampon (10) de fin de course, monté sur l'autre aile (7) dudit élément en équerre (5).

Description

La présente invention concerne, dans son aspect le plus général, la mise
en oeuvre de portes, porte-fenêtres, cloisons de séparation et similaires, constituées par ou comprenant des vantaux coulissants qui ont un châssis réalisé avec des profilés métalliques, à titre d'exemple non limita-
tif, des profilés extrudés en alliage d'aluminium.
Plus particulièrement la présente invention concerne un accessoire permettant la réalisation et la mise en oeuvre d'un chassis réalisé avec des profilés métalliques,
en particulier pour portes coulissantes.
Il est bien connu que la mise en oeuvre d'une porte coulissante du type indiqué ci-dessus exige l'exécution de toute une série d'opérations parmi lesquelles: - un alignement précis des composants (montants et traverses) du châssis de ladite porte, par positionnement et fixation de petites équerres spéciales au niveau des angles du chassis lui-même; - un positionnement approprié et un réglage ultérieur des "chariots" de coulissement dont ladite porte
est munie, par rapport à des glissières ou voies correspon-
dantes de support et de coulissement de la porte; - un positionnement, une fixation et un réglage ultérieurs de dispositifs antidéraillement; - un positionnement réglable et une fixation de tampons ou de dispositifs similaires de "fin de course" de la
porte considérée.
Le soin particulier qui est nécessaire pour exécuter les opérations cidessus implique toujours que le personnel qualifié y emploie un temps relativement important; en d'autres termes, la mise en oeuvre d'une porte coulissante est, comme on le sait, longue, laborieuse, pas
toujours facile à exécuter et, finalement, assez coûteuse.
En conséquence, le but principal de la présente invention est de faciliter considérablement la mise en oeuvre d'une porte coulissante, en mettant à disposition un accessoire dont l'utilisation permet de réduire le nombre des opérations à exécuter et des interventions du personnel qualifié. Ce but et d'autres encore, qui apparaîtront mieux
dans la description qui suit, sont atteints par un accessoire
pour la mise en oeuvre d'une porte coulissante, dont le châssis est réalisé en profilés métalliques, caractérisé en ce qu'il comprend: - un élément en équerre, - un chariot de coulissement de la porte, associé à une aile dudit élément en équerre, - des moyens d'antidéraillement associés audit
chariot et montés sur la même aile de l'élément en équerre.
- un tampon de fin de course d'une porte coulissante, monté sur l'autre aile dudit élément en équerre, L'usage d'un accessoire suivant l'invention à l'occasion de la mise en oeuvre d'une porte coulissante permet de réduire les nombreuses (au moins cinq) opérations actuellement nécessaires, à une seule: le positionnement et le blocage de l'élément en équerre dudit accessoire entre deux composants (montant et traverse) du châssis de la porte elle-même. A précision de mise en oeuvre égale, on atteint donc une facilité et une rapidité de travail nettement plus grandes, avec pour conséquence un avantage économique
important.
Un autre avantage est constitué par la souplesse d'application et d'emploi de l'accessoire de la présente invention, due à la possibilité de personnaliser l'accessoire lui-même en fonction des caractéristiques géométriques/dimensionnelles/esthétiques et d'application de la porte coulissante à laquelle ledit accessoire doit être relié. Dans ce but en effet, il suffit de réaliser les éléments en équerre dudit accessoire avec des bras de différentes longueurs et de monter, même à l'usine, sur ces bras, les composants restants de l'accessoire dans les positions les plus appropriées et les plus adaptées aux caractéristiques de la porte coulissante que l'on envisage de
réaliser et de mettre en oeuvre.
Les caractéristiques et les avantages d'un accessoire suivant l'invention, utile pour la mise en oeuvre de portes coulissantes qui ont un châssis réalisé avec des
profilés métalliques, ressortiront mieux de la description
d'un exemple de réalisation de celui-ci, faite ci-après, par référence aux dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif et dans lesquels: - la figure 1 est une vue de côté d'une porte d'angle d'un châssis de porte coulissante, comportant un accessoire suivant l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe le long de la ligne II-II de la figure 1; la figure 3 est une vue axonométrique d'un
accessoire suivant l'invention.
Dans les figures ci-dessus, la référence 1
désigne une portion d'angle d'un châssis de porte coulis-
sante; ladite portion d'angle est formée par l'assemblage des tronçons terminaux 2, 3 d'un montant et respectivement d'une traverse dudit châssis, qui sont réalisés avec des profilés métalliques extrudés, de préférence des profilés en
alliage d'aluminium.
Sur la figure 2 est représentée une coupe transversale du profilé qui constitue la traverse 3, lequel est sensiblement conformé en boîte, o sont définis des logements de différents accessoires et/ou dispositifs, normalement prévus dans les portes coulissantes du type
considéré, pour leur mise en oeuvre.
En particulier dans le profilé 3 (comme dans le profilé 2), il est défini un logement 4, conçu pour recevoir par exemple un ou plusieurs chariots de coulissement de la porte, ainsi qu'une petite équerre pour l'assemblage en angle
des profilés eux-même.
Conformément à la présente invention, pour ledit assemblage en angle, on utilise avantageusement un accessoire (figure 3) comprenant un élément en équerre 5, dont les ailes 6, 7 sont munies de moyens conventionnels 8, 9 pour la
fixation dans les logements 4 des profilés 2, 3.
Etant donné la conformation tubulaire dudit logement 4, les ailes 6, 7 ont de préférence une section transversale en U. Sur l'aile 7 dudit élément en équerre 5, destinée à être fixée sur le montant 2 de la porte coulissante, est fixé un tampon (ou bouchon) 10 de fin de course de la porte coulissante, tandis que sur l'autre aile 6 est fixé un chariot 11 de coulissement de type, par exemple, comprenant deux roues folles 12, 13, disposées en ligne. Toujours sur ladite aile 6 est fixé, à proximité du chariot 11, un dispositif 14 de protection contre la sortie des chariots, connu en soi, prévu pour empêcher que les roues du chariot ne se désengagent accidentellement de la glissière
correspondante pendant l'utilisation de la porte coulissante.
De préférence l'élément en équerre 5 est du type à ailes 6, 7, structurellement indépendantes, réciproquement fixées de manière amovible, par des moyens conventionnels
schématisés en 15.
D'après ce qui est décrit et représenté, il ressort à l'évidence qu'avec l'application de l'accessoire de la présente invention qui exige pour seule opération la fixation de l'élément en équerre à l'intérieur des logements 4 des profilés 2, 3, il en découle gratuitement et simultanément les opérations suivantes: l'assemblage en angle et l'alignement desdits profilés; le positionnement du chariot de coulissement, le positionnement du dispositif antidéraillement, le positionnement du tampon de fin de course.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1. Accessoire pour la mise en oeuvre d'une porte coulissante dont le châssis est réalisé avec des profilés métalliques, caractérisé en ce qu'il comprend: - un élément en équerre (5), - un chariot (11) de coulissement de la porte, associé à une aile (6) dudit élément en équerre (5), - un tampon (10) de fin de course, monté sur l'autre aile (7) dudit élément en équerre (5), - un dispositif antidéraillement (14), monté à proximité du chariot de coulissement (11), sur la même aile
(6) de l'élément en équerre (5).
2. Accessoire selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément en équerre comprend deux ailes (6, 7) structurellement indépendantes et réciproquement fixées de manière amovible, par des moyens conventionnels (15).
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