PT2090530E - Transportador de banda com estações de suporte fortemente espaçadas umas das outras - Google Patents

Description

PE2090530 1

DESCRIÇÃO

"TRANSPORTADOR DE BANDA COM ESTAÇÕES DE SUPORTE FORTEMENTE ESPAÇADAS UMAS DAS OUTRAS" A presente invenção refere-se, genericamente, aos transportadores de banda.

Mais precisamente, a invenção refere-se segundo um primeiro aspecto a um transportador de banda do tipo descrito no preâmbulo da reivindicação 1. Um tal transportador é conhecido do pedido de patente FR 2871452. É conhecido nas linhas de transporte ou em lugares de extracção de minérios utilizar-se tais transportadores de banda para deslocar as rochas ou os minérios extraídos. Este deslocamento pode efectuar-se em distâncias relativamente longas, podendo atingir diversas dezenas de quilómetros.

Num tal transportador a banda é suportada quase em contínuo. As estações de suporte constituem uma fracção importante do custo total do transportador.

Além disso, a passagem sobre os cursos de água por este transportador necessita a colocação de meios 2 ΡΕ2090530 particulares, tais como chassis flutuantes equipados de meios de suporte da banda transportadora. Tais chassis são descritos no pedido publicado sob um número FR 2834502. Estes chassis flutuantes são caros. Alternativamente, a banda pode ser concebida para ser flutuante na superfície do curso da água.

Os documentos DE 19815580 e JP 11334825 propõem transportadores equipados de bandas não autoportantes circulando em altura.

Neste contexto, a invenção visa propor um transportador de banda que seja menos oneroso, que permita a passagem sobre um curso de água e sobre obstáculos com um custo reduzido, e que não necessite de um suporte praticamente contínuo da banda.

Para este fim, a invenção comporta um transportador segundo a reivindicação 1. 0 transportador pode, igualmente, apresentar uma ou várias das características descritas abaixo, consideradas individualmente, ou segundo todas as combinações tecnicamente possíveis: - pelo menos a metades das estações de suporte comportando, cada uma, meios de suporte da banda, e um chassis que repousa sobre o solo, os meios de suporte estando fixados sobre o chassis, a uma altura em relação ao solo superior a dois metros. 3 ΡΕ2090530 - pelo menos duas estações de suporte consecutivas são separadas longitudinalmente ao longo da banda por um afastamento de, pelo menos, vinte metros. - pelo menos a metade das estações de suporte estando separadas cada uma de uma estação de suporte respectiva vizinha, por um afastamento longitudinal ao longo da banda de pelo menos vinte metros. - pelo menos a metade das estações de suporte comportando cada uma meios de suporte da banda e um chassis que repousa sobre o solo, os meios de suporte estando fixados sobre um chassis a uma altura em relação ao solo superior a cinco metros. - a armação da banda compreendendo cabos metálicos longitudinais repartidos circunferencialmente em torno da banda. - a armadura da banda compreendendo cabos metálicos transversais. - a armadura da banda compreendendo um tecido em material plástico. - a banda apresentando sobre a maior parte do seu comprimento longitudinal uma secção fechada perpendicularmente à direcção longitudinal. - certos rolos serem motorizados. - cada conjunto compreendendo pelo menos quatro rolos repartidos circunferencialmente em torno da banda. - a banda transportadora sendo fechada em laço e apresentando um ramo de transporte e um ramo de retorno, o transportador compreendendo pelo menos uma estação de carga do ramo de transporte para material a transportar, e uma 4 ΡΕ2090530 estação de descarga, o transportador compreendendo por outro lado, uma segunda estação de carga do ramo de retorno para material a transportar e uma segunda estação de descarga no ramo de retorno.

De acordo com um segundo aspecto, a invenção refere-se à utilização de um transportador de banda apresentando as características acima descritas, para passagem sobre um obstáculo tal como um curso de água, o transportador compreendendo duas estações de suporte consecutivas ao longo da banda, e dispostas de um lado e de outro obstáculo, as referidas duas estações de suporte comportando cada uma, meios de suporte da banda, e um chassis que repousa sobre o solo, os meios de suporte estando fixados sobre o chassis a uma altura em relação ao solo superior a dois metros.

Outras características e vantagens da invenção ressaltarão da descrição detalhada que é dada seguidamente, a título indicativo e não limitativo, em referência às figuras anexas, nas quais: - as figuras IA e 2B são vistas respectivamente a partir de cima e de lado de um transportador segundo a invenção; - as figuras 2A e 2B são vistas respectivamente em secção e em perspectiva de um troço da banda do transportador das figuras IA e 1B; - a figura 3 é uma vista de lado de uma parte do transportador das figuras IA e 1B, mostrando duas estações 5 ΡΕ2090530 de suporte da banda dispostas de um lado e de outro de uma extensão de água, de maneira a permitir a passagem pela banda sobre esta extensão de água; - a figura 4 é uma vista em corte longitudinal de uma estação de suporte do transportador; e - a figura 5 é uma vista em corte transversal da estação do suporte da figura 4, tomada segundo a direcção das flechas V. 0 transportador 10 representado nas figuras IA e 1B é destinado a transportar materiais, nomeadamente materiais a granel finamente divididos, tais como gesso, areia, saibros, granulados ou outros, ao longo de uma grande distância, podendo esta distância atingir várias dezenas de quilómetros. O transporte efectua-se entre pelo menos uma estação de carga 12 e uma estação de descarga 14. O sentido do deslocamento é representado pelas setas na figura IA.

No exemplo considerado, o transportador estende-se sobre uma extensão 16 essencialmente plana e depois sobre um declive 18 apresentando um forte desnível, a estação de descargas estando no topo do declive 18. O transportador 10 comporta uma banda 20 fechada em laço, apresentado um ramo de transporte dos materiais 20A e um ramo de retorno 20B, estendendo-se genericamente em paralelo um ao outro, segundo o trajecto de deslocamento do transportador. Esta banda é mantida a partir das suas extremidades entre dois rolos de retorno 22, e em que um é 6 ΡΕ2090530 previsto por exemplo na estação de descarga 14, e o outro, por exemplo, a montante da estação de carga 12. 0 transportador 10 comporta igualmente uma pluralidade de estações 24 de suporte da banda transportadora, repartidas longitudinalmente ao longo da banda transportadora 20, a banda 20 repousando e deslocando-se em relação às estações de suporte 24. Certas estações comportam meios de accionamento de um e / ou do outro ramo da banda. As estações equipadas de meios de accionamento são repartidas segundo o comprimento da banda. No modo de realização nas figuras IA e 1B, o trajecto da banda apresenta cotovelos 25. As estações equipadas de meios de accionamento estão dispostas, para cada um dos ramos da banda, por exemplo pelo menos imediatamente antes dos cotovelos 25 considerando o sentido de avanço do ramo em causa.

Como mostrado nas figuras 2A e 2B a banda 20 apresenta geralmente uma forma de tubo não achatado. Ela apresenta, sobre a maior parte do seu comprimento longitudinal, uma secção fechada perpendicularmente à direcção longitudinal.

Mais precisamente, a banda 20 apresenta uma superfície exterior 30, e uma superfície interior 32 própria para delimitar uma superfície de suporte dos produtos a transportar. A banda delimita assim, ela própria, o espaço fechado tubular de confinamento dos 7 ΡΕ2090530 produtos a transportar. Este espaço fechado é geralmente de secção circular, a banda compreendendo uma forma cilíndrica. 0 perímetro da banda é vantajosamente compreendida entre 0,5 metro e 3 metros. Por exemplo, ele é tal que o diâmetro do espaço fechado 34 delimitado pela banda seja sensivelmente igual a 0,40 metro e de preferência compreendido entre 0,2 e 1 metro. A banda é fendida longitudinalmente, estando as duas bordas da banda assinaladas com 36A 36B, estando unidas uma à outra e definindo entre elas uma fenda longitudinal 37 normalmente fechada. As duas bordas 36A e 36B podem, por exemplo, numa variante, sobrepor-se, a borda 36A apresentando uma parte saliente formando uma saliência, enquanto que, na sua espessura a borda 36B apresenta uma parte com um recesso complementar, formando um encaixe, e próprio para receber a parte saliente da borda 36A. Este acoplamento com uma saliência e um encaixe está adaptado para assegurar uma estanqueidade satisfatória da banda.

Na ausência de tensão exterior excessiva, e na ausência de cargas devidas ao material contido no interior do espaço 34 superiores a um valor de projecto predeterminado, a banda é autoportante. Ela conserva uma forma de tubo não achatado, e de preferência sensivelmente circular.

A banda 20 compreende geralmente uma matriz 38 em material elástico e uma armadura 39 embebida na matriz. A PE2090530 matriz 38 é tipicamente constituída de borracha sintética ou borracha natural. A banda é fabricada por troços. Cada troço é conformado em torno de um núcleo cilíndrico, depois cozido sobre a forma cilíndrica em torno do referido núcleo. A fabricação é realizada em contínuo, cada troço sendo moldado e cozido de maneira a constituir um prolongamento da porção da banda já fabricada. Cada novo troço é portanto fabricado directamente solidário à porção que já se encontra pronta. 0 cozimento é realizado com a armadura emersa na matriz. A armadura é colocada no interior da matriz antes ou durante a operação de conformação.

Numa variante a matriz é feita em PVC. A armadura 39 da banda compreende cabos metálicos longitudinais 40, Os cabos 40 são tipicamente realizados em aço, e apresentam um alongamento sobre carga muito fraco, valendo por exemplo 0,2 a 0,3%. Estes cabos estendem-se sobre todo o comprimento da banda 20, Eles são tipicamente repartidos de forma regular circunferencialmente em torno da banda. A armadura 39 pode compreender além dos cabos longitudinais 40, cabos metálicos transversais 41. Estes cabos 41 são tipicamente realizados em aço. Eles estendem-se circunferencialmente sobre a maior parte do perímetro da banda. Por exemplo, uma primeira extremidade de cada cabo 41 está situada na proximidade da borda 36A, enquanto a extremidade oposta ao lado 41 está situada na proximidade 9 PE2090530 da borda 36B. Os cabos 40 e 41 são por exemplo entrelaçados uns nos outros, segundo uma trama predeterminada.

Numa variante, a armadura 39 pode comportar em vez de cabos transversais, um tecido em material plástico, por exemplo um tecido de fibras de matéria plástica de alta tenacidade, tal como, fibras de poliamida. A parte inferior 42 da banda é reforçada com uma densidade maior de cabos de reforço longitudinal 40, A parte 42 é a região circunferencialmente oposta à fenda longitudinal 37. Ela suporta o peso dos materiais transportados e é submetida a constrangimentos mais elevados do que o resto da banda.

As estações de suporte 24 comportam, cada uma, meios 44 de suporte da banda, e um chassis 46 que repousa sobre o solo. Os meios de suporte são fixados sobre o chassis a uma altura em relação ao solo superior a dois metros, de preferência superior a cinco metros, e valendo por exemplo, dez metros. A altura dos meios de suporte deve ser inferior a um limite predeterminado, resultado dos constrangimentos regulamentares, meteorológicos (altura dimensionada para resistir a uma tempestade decenal ou centenária, por exemplo), arquitecturais e/ou económicos. A altura máxima é, por exemplo, de 50 metros. 10 PE2090530

Tipicamente, duas estações de suporte 24 consecutivas ao longo da banda são separadas por um afastamento longitudinal compreendido entre 20 e 500 metros, de preferência compreendido entre 70 e 200 metros, e valendo tipicamente 100 metros. O afastamento entre duas estações de suporte consecutivas e a altura dos meios de suporte de cada estação são determinados precisamente em função da natureza ou do relevo do terreno, dos obstáculos a ultrapassar, do diâmetro da banda, do peso da banda por unidade de comprimento da banda, e da massa de produtos a transportar por unidade de comprimento da banda. Assim, com uma banda apresentando um peso de 40 quilos por metro, carregada de 60 quilos de produtos por metro, é aceitável um afastamento de 100 metros entre as duas estações de suporte consecutivas. Os obstáculos a ultrapassar podem ser obstáculos naturais (colinas, florestas, cursos de água ou superfícies aquáticas), ou podem ser construções (edifícios), ou estradas.

Para além disso, a altura exacta dos meios de suporte de uma estação, é determinada precisamente, em função do afastamento longitudinal ao longo da banda, entre a referida estação de suporte, e as estações situadas imediatamente antes e imediatamente após a referida estação, ao longo da banda. Quanto maior o afastamento entre duas estações vizinhas, maior a altura em relação ao solo a que os meios de suporte serão fixados sobre o 11 ΡΕ2090530 chassis, porque a banda deflecte de maneira mais pronunciada entre as duas estações.

Inversamente, a altura dos meios de suporte pode ser, em certos casos, fortemente limitada, por razões regulamentares, para evitar os riscos de queda da estação de suporte devido aos fenómenos naturais (ventos, tempestades), para melhor se integrar na paisagem, ou para reduzir o custo do chassis, como descrito mais acima. Neste caso, o afastamento entre as estações vizinhas é escolhido para permitir manter os meios de suporte abaixo de uma altura máxima determinada.

Como é visível nas figuras 4 e 5, o chassis 46 comporta uma estrutura de apoio 48 e postes 50 de suporte da estrutura de apoio. A estrutura de apoio 48 é solidária da extremidade superior dos postes. A estrutura de apoio 48 comporta uma plataforma 52 comportando duas estruturas laterais 54, delimitando entre elas uma passagem longitudinal de circulação 56 das bandas. Os dois ramos da banda 20A e 20B estão dispostos lado a lado, na passagem 56. As estruturas laterais 54 estão previstas para permitir a manutenção dos meios 44 de suporte da banda.

Os meios de suporte 4 4 comportam, para cada um dos dois ramos 20A e 20B, diversos conjuntos 58 de rolos 60, repartidos longitudinalmente ao longo do ramo correspondente. Cada conjunto 58 forma um berço de suporte e de guiamento do troço longitudinal do ramo 20A ou 20B. 12 ΡΕ2090530

Cada conjunto 58 comporta pelo menos quatro rolos, de preferência cinco rolos 60, Os rolos 60 estão repartidos circunferencialmente ao longo da metade inferior do perímetro da banda. Os rolos 60 estão montados livres em rotação em relação a uma estrutura de suporte não representada, a referida estrutura de suporte estando rigidamente fixada à estrutura de apoio 48.

Os meios de suporte 44 do ramo 20A compreendem uma série de pelo menos dez conjuntos 58, repartidos longitudinalmente ao longo do referido ramo. De preferência, os meios de suporte do ramo 20A comportam uma série de pelos menos quinze conjuntos 58, e comportam tipicamente 20 conjuntos 58 regulamente afastados longitudinalmente uns dos outros. Cada um dos conjuntos 58 comporta cinco rolos.

De maneira a guiar a banda e a conferir ao ramo 20A um perfil longitudinal adaptado, os conjuntos 58 de rolos estão afastados verticalmente uns dos outros, segundo uma curva longitudinal com uma convexidade para cima, visível na figura 4.

Os dois conjuntos 58 situados mais a montante e mais a jusante da série, estão situados a um primeiro nível em relação ao solo nl. 0 conjunto 58 situado numa terceira posição a partir de montante está situado a um nível n2 ligeiramente mais elevado que o nível nl. De igual modo, o conjunto 58 situado na terceira posição partindo de jusante 13 ΡΕ2090530 está situado ao mesmo nível n2. 0 conjunto 58 situado na terceira posição a partir de montante está situado ao nível n3 superior ao nível n2, e assim sucessivamente. De igual modo, o conjunto 58 situado na terceira posição a partir de jusante está situado ao nível n3, e assim sucessivamente. 0 conjunto, ou os dois conjuntos situados longitudinalmente no centro da série, estão situados ao nível Nmax, superior ao nível dos outros conjuntos de rolos. Assim, quando se percorrem os conjuntos de rolos de montante para jusante, observa-se que o nível dos conjuntos de rolos se eleva até aos conjuntos de rolos colocados longitudinalmente no centro da série do conjunto de rolos, e depois decresce até à extremidade a jusante.

Entende-se aqui, por nível de um conjunto de rolos, por exemplo o nível em relação ao solo do eixo de rotação do rolo 60 situado mais abaixo.

Além disso, entende-se por altura dos meios de suporte da banda, o nível do conjunto de rolos mais alto de entre os conjuntos 58 que suportam o ramo 20A.

Os conjuntos 58 podem ser escalonados segundo um perfil diferente, por exemplo em função do declive do solo ao longo do percurso da banda. Se o solo sobe de montante para jusante, os conjuntos 58 podem ser colocados em níveis sempre crescentes, de montante para jusante. Pelo contrário, se o solo desce de montante para jusante, os conjuntos 58 podem ser colocados a níveis sempre 14 ΡΕ2090530 decrescentes, de montante para jusante. 0 ramo 20B da banda é suportado da mesma maneira, por uma pluralidade de conjuntos 58 de rolos, cada conjunto compreendendo pelo menos quatro rolos, de preferência cinco rolos. Cada estação de suporte pode comportar para os ramos 20A e 20B, o mesmo número de conjuntos 58. Todavia, no caso em que o ramo 20B não é carreqado para transportar materiais, é possível prever um menor número de conjuntos 58 para o ramo 20B do que para o ramo 20A. Por exemplo, os meios de suporte 44 podem não comportar mais do que quinze conjuntos 58 para o ramo 20B e 20 conjuntos 58 para o ramo 20A. Da mesma maneira, os meios 44 podem comportar dez conjuntos 58 para o ramo 20B e quinze conjuntos 58 para o ramo 20A.

Como indicado acima, certas estações de suporte podem comportar meios de accionamento da banda. Estes meios podem ser previstos para arrastar o ramo 20A da banda, ou o ramo 20B, ou os dois.

Estes meios, que não estão representados, compreendem tipicamente três conjuntos de moto-redutores, rigidamente fixados e alojados numa estrutura lateral 54. Os três moto-redutores estão previstos para accionarem em rotação cada um de quatro rolos pertencentes a quatro conjuntos 58 consecutivos, ao longo da banda. Um dos moto redutores acciona os rolos 62 situados circunferencialmente no centro dos conjuntos 58 correspondentes, por exemplo, na 15 ΡΕ2090530 vertical por baixo da banda, na representação da figura 5. Um outro moto-redutor está previsto para accionar quatro outros rolos 63, pertencentes aos mesmos conjuntos 58 que os rolos 62. Cada rolo 63 está situado circunferencialmente à direita de um rolo 62. 0 terceiro moto-redutor está previsto para accionar quatro rolos 64 pertencentes aos mesmos conjuntos que os rolos 62. Os rolos 64 estão situados imediatamente à esquerda dos rolos 62 na representação da figura 5. Assim, os três rolos situados debaixo da parte inferior da banda são motorizados, de maneira a arrastar eficazmente a banda.

Os meios de accionamento de um mesmo ramo estão dispostos nas estações de suporte separadas uma das outras de cerca de um quilómetro, ao longo da banda. As estações de suporte situadas entre duas estações de suporte motorizadas para um mesmo ramo estão desprovidas de meios de accionamento, para o ramo em causa.

As estações de carga 12 e de descarga 14 são do tipo descrito no pedido de patente publicado sob o número FR 2871452. Elas não são descritas em detalhe neste texto. A utilização de um transportador tal como descrito acima é particularmente vantajosa, quando o transportador deve ultrapassar um obstáculo tal como curso de água 66 (ver figura 3). 0 obstáculo 66 é por exemplo um rio, um curso de água, uma represa, um lago... etc. Neste PE2090530 caso, duas estações de suporte 24 consecutivas ao longo da banda estão dispostas uma de um lado do obstáculo, e a outra do lado oposto. A altura em relação ao solo dos meios de suporte da banda das duas estações é escolhida, entre outros aspectos, em função da largura do obstáculo ao longo do trajecto da banda. Não é necessário prever os meios de suporte da banda num ponto intermédio entre as duas estações de suporte, do tipo de chassis flutuantes mencionados anteriormente no texto. 0 transportador de banda descrito acima apresenta múltiplas vantagens.

Devido ao facto, de que a banda transportadora comporta uma matriz num material elástico e uma armadura emersa na matriz, e devido ao facto de que pelo menos certas estações de suporte comportam, cada uma, meios de suporte da banda e um chassis que repousa sobre o solo, os meios de suporte estando fixados sobre o chassis a uma altura em relação ao solo superior a dois metros, é possível espaçar as referidas estações de suporte com um grande afastamento. Devido a este facto, o transportador comporta um número reduzido de estações de suporte para um comprimento determinado. Não é portanto necessário suportar a banda de maneira praticamente contínua, como sucede para os transportadores do estado da técnica. Isto conduz a uma diminuição de custos do transportador.

Assim, é possível prever apenas duas estações de 17 PE2090530 suporte consecutivas ao longo da banda, apresentando entre elas um afastamento de 100 metros, ou mesmo 200 metros, ou mais.

Devido a este facto, o transportador pode ser utilizado para ultrapassar cursos de água de larguras importantes, sem ter de dispor de meios de suporte da banda flutuantes sobre o curso de água. Pela ausência destes meios de suporte flutuantes o custo do transportador é consideravelmente reduzido.

Do mesmo modo, o transportador pode ser utilizado para ultrapassar obstáculos no meio dos quais não é fácil de implantar estações de suporte da banda. Estas extensões são, por exemplo, zonas de escritórios ou de habitações, ou auto-estradas com grande largura ou zonas de armazém ou de estaleiros.

Devido ao facto, de que a armadura da banda comporta cabos metálicos longitudinais, isso permite conferir à banda uma rigidez suficiente para limitar a deflexão da banda entre duas estações de suporte. A deflexão aceitável é função da altura à qual estão colocados os meios de suporte da banda nas estações de suporte. Quanto mais os meios de suporte estejam colocados a uma altura elevada, maior será a deflexão aceitável, e maior poderá será o afastamento entre duas estações de suporte consecutivas. 18 PE2090530

Por outro lado, uma possibilidade para limitar a deflexão da banda, consiste em escolher uma banda com um maior número de cabos metálicos longitudinais, de maneira a aumentar a rigidez da banda. Isto permite igualmente aumentar a carga transportável.

Igualmente, o facto de prever que a armadura compreenda cabos metálicos transversais contribui ao mesmo tempo para o aumento da rigidez da banda, e para o aumento da carga transportável pela banda. Numa variante, os cabos metálicos transversais podem ser substituídos por um tecido de material plástico, o que permite reduzir o peso da banda por unidade de comprimento. 0 facto da banda apresentar uma secção transversal fechada, contribui para aumentar a rigidez da banda, e permite evitar que os materiais finamente divididos transportados pela banda sejam projectados na atmosfera. É particularmente relevante assegurar um suporte e um guiamento da banda sobre uma parte importante da sua periferia, e sobre um comprimento longitudinal importante, ao nível de cada estação de suporte. Isto contribui para aumentar o afastamento entre as estações de suporte. Este objectivo é atingido utilizando por exemplo, conjuntos de quatro rolos repartidos circunferencialmente, cada estação de suporte comportando pelo menos dez conjuntos deste tipo. 19 ΡΕ2090530

Segundo a invenção, estes conjuntos são afastados verticalmente uns dos outros, de maneira a adaptar-se ao perfil longitudinal da banda, o que contribui para tornar o suporte e o guiamento particularmente eficazes, pois que todos os rolos estão simultaneamente em apoio contra a banda. Isto permite igualmente corrigir parcialmente o perfil longitudinal da banda e influenciar o afastamento entre as estações de suporte.

Devido ao facto de que é possível motorizar os rolos de certas estações de suporte, o transportador da banda pode ser de grande comprimento. 0 transportador pode ser utilizado sobre um terreno plano, como por exemplo sobre a extensão 16 das figuras IA e 1B. Pode, igualmente, estender-se sobre fortes declives (zona 18 das figuras IA e 1B) , sob reserva de se dimensionar correctamente o afastamento entre as estações de suporte, e a altura dos meios de suporte de cada estação. 0 transportador de banda pode apresentar múltiplas variantes. Não é necessário que todas as estações de suporte do transportador sejam equipadas de meios de suporte da banda colocados em alturas superiores a cinco metros em relação ao solo. Podem estar equipadas de meios de suporte colocados a tais alturas apenas certas das estações. Por exemplo, apenas um pequeno número de estações pode estar equipado de meios de suporte colocados a mais de cinco 20 PE2090530 metros do solo, tendo em vista permitir a ultrapassagem de obstáculos, tais como superfícies de água. Em alternativa, a maior parte das estações do suporte pode estar equipada de meios de suporte colocados a mais de cinco metros do solo, tendo em vista reduzir o número de estações de suporte necessárias, ao longo do percurso da banda. Por exemplo, todas as estações de suporte podem estar equipadas de meios de suporte colocados a mais de cinco metros.

Os meios de suporte da banda não são necessariamente colocados à mesma altura em todas as estações do suporte. Eles podem estar colocados em alturas diferentes, em função do afastamento entre as estações de suporte, e em função dos obstáculos a ultrapassar entre as estações de suporte. Assim, se a banda deve passar por cima de construções ou de árvores, por exemplo, a estações de suporte na zona correspondente podem estar previstas com meios de suporte da banda colocados em alturas maiores em relação ao solo. É possível prever que os dois ramos da banda sejam dispostos a alturas diferentes em relação ao solo, em certas estações de suporte ou, em todas as estações de suporte. Com efeito, o ramo de retorno não é carregado, e regista menor deflexão entre duas estações. Pode portanto ser colocado ligeiramente mais baixo do que o ramo de transporte.

As estações de suporte podem ser distintas para o ramo de transporte e para o ramo de retorno da banda. Assim, o ramo de transporte pode estar suportado por uma 21 ΡΕ2090530 pluralidade de estações que lhe estejam dedicadas, e o ramo de retorno por outras estações diferentes das precedentes, que lhe estejam igualmente dedicadas. É o caso nomeadamente quando a banda segue por um percurso em laço, sendo o percurso do ramo de transporte diferente do percurso do ramo de retorno. 0 número de cabos metálicos longitudinais e transversais é variável em função da rigidez projectada para a banda de transporte. A banda não apresenta necessariamente uma secção transversal circular. Ela pode apresentar uma secção oval, ou qualquer outra forma de secção transversal. 0 transportador de banda não se estende necessariamente sobre uma extensão plana, mas pode estender-se numa extensão com relevos, caso em que o transportador ultrapassa ao longo do seu trajecto diversos cumes e/ou vales.

As estações de carga e de descarga não estão necessariamente situadas nas extremidades dos transportadores, ao nível ou na proximidade dos rolos de retorno. Elas podem estar situadas em qualquer ponto intermédio entre os rolos. 0 transportador pode comportar diversas estações de carga e/ou descarga. 0 ramo de retorno não circula necessariamente em 22 ΡΕ2090530 vazio mas pode, pelo contrário, assegurar o transporte de materiais. Neste caso, o transportador compreende pelo menos uma segunda estação de carga e uma segunda estação de descarga associadas ao ramo de retorno. Neste caso, entre o rolo de retorno 22 situado a jusante do ramo de transporte, quer dizer, na cabeça do ramo de retorno, e a estação de carga do ramo de retorno, o transportador compreende meios de guiamento e de torção do ramo de retorno. Com efeito, à saida do rolo de retorno 22, a fenda longitudinal 37 do ramo de retorno está orientada para baixo. Os meios de guiamento e de torção estão aptos a trazer a fenda 37 para cima, e a colocar o ramo de retorno sensivelmente no mesmo plano que o ramo de transporte.

Os meios de accionamento da banda podem não arrastar mais do que apenas um ou dois rolos para um conjunto de rolos determinado. Inversamente os meios de accionamento podem accionar quatro rolos ou mais. Os meios de accionamento podem accionar todos os rolos do conjunto.

Os meios de accionamento podem accionar em rotação os rolos pertencentes a mais ou menos quatro conjuntos de rolos, ou mesmo, cada conjunto de rolos.

Num modo de realização particular do transportador de banda, a banda apresenta entre os dois rolos de retorno um comprimento de algumas centenas de metros, por exemplo trezentos ou quatrocentos metros. Neste caso, o transportador não compreende entre os seus rolos de 23 ΡΕ2090530 retorno qualquer estação de suporte. Os rolos constituem neste caso, as duas únicas estações de suporte da banda do t ranspo rt ado r.

Lisboa, 16 de Novembro de 2011

Claims (13)

1. PE2090530 1 REIVINDICAÇÕES 1. Transportador de banda 10 compreendendo: - uma banda transportadora (20) longitudinal, sendo a banda transportadora (20) tubular e comportando uma matriz (38) num material elástico, e uma armadura (39) emersa no interior da matriz (38), a banda transportadora (20) sendo autoportante e conservando uma forma de tubo não achatado em ausência de tensão exterior e de cargas excessivas, e - uma pluralidade de estações (24) de suporte da banda transportadora (20) repartidas longitudinalmente ao longo da referida banda transportadora (20), pelo menos certas estações de suporte (24) comportando, cada uma, meios de suporte (44) da banda (20) e um chassis (4 6) repousando sobre o solo, caracterizado por os meios de suporte (44) estarem fixados sobre o chassis (4 6) a uma altura em relação ao solo superior a dois metros, em que os meios (44) de suporte da banda (20) compreendem pelo menos dez conjuntos (58) de rolos (60), repartidos longitudinalmente ao longo da banda (20), cada conjunto (58) compreendendo pelo menos um rolo(60), repartidos circunferencialmente em torno da banda (20), os referidos conjuntos (58) de rolos (60) estando afastados verticalmente uns dos outros segundo uma curva longitudinal com uma convexidade voltada para cima.
2. 2. Transportador de banda segundo a reivindicação 1 caracterizado por pelo menos a metade das 2 PE2090530 estações de suporte (24) comportarem, cada uma, meios de suporte (44) da banda e um chassis 46 repousando sobre o solo, os meios (44) de suporte estando fixados sobre os chassis 46, a uma altura em relação ao solo superior a dois metros.
3. 3. Transportador de banda segundo a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por comportar pelo menos duas estações de suporte (24) consecutivas, separadas longitudinalmente ao longo da banda (20) por um afastamento de pelo menos vinte metros.
4. 4. Transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado por pelo menos a metade das estações de suporte (24) estarem separadas cada uma de uma estação (24) de suporte vizinha, respectiva, por um afastamento longitudinal ao longo da banda (20) de pelo menos vinte metros.
5. 5. Transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado por pelo menos a metade das estações de suporte (24) comportar cada uma meios de suporte (44) da banda (20) e um chassis (46) repousando sobre o solo, os meios de suporte (44) estando fixados sobre o chassis (46) a uma altura em relação ao solo superior a cinco metros.
6. 6. Transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado por a 3 ΡΕ2090530 armadura (39) da banda (20) compreender cabos metálicos longitudinais (40) repartidos circunferencialmente em torno da banda (20).
7. 7. Transportador de banda segundo um a qualquer das reivindicações precedentes caracterizado por a armadura (39) da banda (20) compreender cabos metálicos transversais (41) .
8. 8. Transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado por a armadura (39) da banda (20) compreender um tecido em material plástico.
9. 9. Transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes caracterizado por a banda (20) apresentar sobre grande parte do seu comprimento longitudinal uma secção fechada, perpendicularmente à direcção longitudinal.
10. 10. Transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes caracterizado por certos rolos (60) serem motorizados.
11. 11. Transportador segundo uma qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado por cada conjunto (58) comportar pelo menos quatro rolos (60) repartidos circunferencialmente em torno da banda (20). 4 ΡΕ2090530
12. 12. Transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes caracterizado, por a banda transportadora (20A) ser fechada em laço, e apresentar um ramo de transporte (20A) e um ramo de retorno (20B), o transportador compreendendo pelo menos uma estação (12) de carga no ramo de transporte (20A) para o material a transportar e uma estação de descarga (14), o transportador compreendendo, por outro lado, uma segunda estação de carga no ramo de retorno (20B) para material a transportar, e uma segunda estação de descarga no ramo de retorno.
13. 13. Utilização de um transportador de banda segundo uma qualquer das reivindicações precedentes para ultrapassar um obstáculo tal como uma um curso de água (66), o transportador (10) compreendendo duas estações de suporte (24) consecutivas ao longo da banda (20) , e dispostas de um lado e de outro do obstáculo (66), as referidas duas estações de suporte (24 ) comportando, cada uma, meios (44) de suporte da banda (20) e um chassis (46) repousando sobre o solo, os meios (44) de suporte estando fixados sobre os chassis a uma altura em relação ao solo superior a dois metros. Lisboa, 16 de Novembro de 2011