PL90906B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest prowadnica rolkowa o torze lukowym urzadzenia do ciaglego odlewania wlewków. Tego rodzaju prowadnica rolkowa sklada sie z szeregu polaczonych ze soba wygietych odcinków ramy. Sa one podparte w stalych miejscach'i maja zamontowane po przeciwnych stronach, jedno za drugim lozyska dolnych i górnych par obrotowych rolek, których osie leza na zewnetrznych i wewnetrznych cylindrycznych powierzchniach, których osie krzywizny pokrywaja sie z osiami krzywizny odcinków ramy. « Znane sa prowadnice rolkowe o torze lukowym wchodzace w sklad urzadzenia do ciaglego odlewania wlewków, n.p.« z austriackiego opisu patentowego nr 280 506, czy wylozenia RFN nr 1965115. Obrabiany wlewek o nieokreslonej dlugosci jest poddany procesowi ciaglego ksztaltowania nastepnie prowadnica rolkowa o lukowym torze obrabiany przedmiot jest podawany do prowadzenia dalszego procesu obróbki, przy czym jego kierunek ruchu zmienia sie z pionowego w poziomy. « Obrabiany wlewek wchodzi do prowadnicy rolkowej o torze lukowym z zespolu walców gnacych znajdujacego sie nad tym torem lub tez wychodzi bezposrednio z krystalizatora. W przypadku gdy uzyty jest do tego procesu lukowy krystalizator, a nastepnie obrabiany wlewek przesuwa sie do prostownicy po opuszczeniu lukowej prowadnicy rolkowej.

Lukowa prowadnica rolkowa posiada dolne i górne zespoly rolek luznych okreslanych równiez nienapedzanymi, które w malych odstepach od siebie stykaja sie z obrabianym wlewkiem po przeciwleglych jego stronach, przy czym czestp wbudowana jest jedna albo wiecej par rolek napedowych w zespole rolek luznych. Obrotowe rolki prowadza obrabiany wlewek i zabezpieczaja jego wyprowadzenie, poniewaz obrabiany wlewek ma jeszcze plynny rdzen kiedy przechodzi on przez lukowa prowadnice rolkowa, wchodzaca w sklad urzadzenia charakteryzujacego sie wywieraniem przez rolki obrotowe niskich statycznych nacisków. Rolki napedowe wywieraja przesuw do przodu obrabianego wlewku. * Urzadzenie do ciaglego odlewania wlewków charakteryzuje sie dosc ciezka i masywna budowa, na która ma wplyw wchodzaca w sklad urzadzenia lukowa prowadnica z rozwiazaniem konstrukcyjnym zespolu obrotowych rolek zamontowanym na ramowej konstrukcji stanowiacej sekcje prowadnicy montowane na konstrukcji wsporczej, przy czym promien toru lukowej prowadnicy rolkowej wynosi okolo 10 metrów. Montaz2 90 906 poszczególnych sekcji prowadnicy wymaga duzej precyzji oraz wielkiej dokladnosci, poniewaz w tym stadium procesu obrabiany wlewek ze swoim plynnym rdzeniem jest jeszcze wrazliwy na uszkodzenia.

Rolki wchodzace w sklad poszczególnych sekcji prowadnicy zamontowane sa wraz z nimi skrajnie na konstrukcji wsporczej azeby byly chronione przed zarem obrabianego wlewka, jak równiez przed intensywnym chlodzeniem strumieniem zimnej wody kierowanym na obrabiany wlewek.

Bardzo ciezkie warunki pracy rolek maja wplyw na ich zuzycie oraz czesta wymiane albo regeneracje.

Demontaz jak równiez montaz segmentu z rolkami stanowi niedogodnosc znanego rozwiazania konstrukcyjnego wymagajacego zwlaszcza przy montazu duzej precyzji i dokladnosci bardzo czesto nierealnej do osiagniecia w warunkach prowadzonych procesów.

Zadanie wynalazku polega na tym, zeby tego rodzaju prowadnica rolkowa o torze lukowym wchodzaca w sklad urzadzenia do ciaglego odlewania wlewków posiadala rozwiazanie konstrukcyjne umozliwiajace latwy jej montaz oraz mozliwosc równie latwej wymiany zuzytych zespolów obrotowych rolek, a nastepnie mozliwosc latwego ich ponownego i dokladnego zamontowania. < Rozwiazanie wedlug wynalazku polega na wyposazeniu lukowej prowadnicy rolkowej w zespól rolek, w którym lezace po jednej stronie drogi przesuwu konce dwóch sasiaduacych ze soba dolnych wzglednie górnych rolek, sa ulozyskowane we wspólnej dla obu konców obudowie lozysk. Znajdujace sie z jednej strony drogi przesuwu wlewka dwa lozyska sa przesuwne wzdluz skierowanej promieniowo wzgledem drogi przesuwu prowadzacej szyny, która razem z zamocowana na jej dolnym koncu poprzeczka stanowi prowadnice rolek posiadajaca w widoku z góry ksztalt „T". Czesc poprzeczna prowadnicy rolkowej jest zamocowana na dwóch wspornikach, które sa usytuowane po wkleslej stronie do dolnego, srodkowego i górnego odcinka ramy prowadnicy. Ta prowadnica rolkowa z korzyscia charakteryzuje sie rozwiazaniem wedlug wynalazku, w którym kazda obudowa lozysk w obszarze miedzy wycieciami otworów ma na koncach dostosowany do szyny prowadzacej rowek prowadnicy, wzglednie inny dla osadzonych w nich rolek.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony na rysunku w przykladzie wykonania, na którym fig. 1 przedstawia w widoku z boku prowadnice rolkowa o torze lukowym, wchodzaca w sklad urzadzenia do ciaglego odlewania wlewków, fig, 2 — w widoku z boku wewnetrzna strone plyty bocznej, stanowiacej odcinek ramy prowadnicy z fig. 1, fig, 3 <-< szczegól prowadnicy rolkowej w widoku z góry wzdluz linii III—III z fig.,2, fig. 4 — w powiekszeniu w widoku z boku prowadnice zfig,1; z uwidocznionym ulozyskowaniem zespolu obrotowych rolek, zamocowanych na ramie prowadnicy, fig. 5 w przekroju wzdluz linii V—V z fig. 4, fig. 6 ^zespól rolek w widoku z góry w czesciowym przekroju wzdluznym VI—VI z fig. 5 i fig. 7 — szczegól polaczenia prowadzacej szyny z dystansowa plyta w widoku z fig. 5 stanowiaca inny przyklad wykonania.

Jak przedstawiono na fig. 1 •prowadnica rolkowa o torze lukowym sklada sie z wygietych odcinków ramy-dolnego 10, srodkowego 12 i górnego 13, z zabudowanymi zespolami rolek. Konce odcinków ramy nosnej sa ze soba polaczone. Pomiedzy dolnym 10 i srodkowym 12 odcinkiem ramy zamontowany jest na belce 19 na stale pierwszy wspornik 14, z którym polaczone sa dolne 10 i srodkowe 12 odcinki ramy. Miedzy srodkowym 12 i górnym 13 odcinkiem ramy zamocowany jest na belce 20 drugi wspornik 15, z którym polaczone sa srodkowy 12 i górny 13 odcinek ramy, a na wierzcholku górnego slupa 17 zamocowany jest trzeci staly wspornik 16, z którym polaczona jest czesc górna 13 odcinka ramy. Prowadnica rolkowa o torze lukowym jest podparta na wspornikach zabudowanych na konstrukcji skladajacej sie z pionowych slupów 17 i 18 polaczonych z poziomymi belkami 19 i 20, Konstrukcja nosna charakteryzuje sie tym, ze po przeciwnej stronie prowadnicy rolkowej sa w odbiciu lustrzanym podobne wsporniki i slupy.

Prostownica 21 jest polaczona z odcinkiem dolnym 10 ramy prowadnicy, a z górnym 13 jego odcinkiem — zespól walców zaginajacych 22 o podobnym albo zblizonym rozwiazaniu konstrukcyjnym.

Korzystne jest kiedy dolne 10, srodkowe 12 i górne 13 odcinki ramy sa jednakowe. Kazdy odcinek ramy ma pare, lezacych po przeciwnych stronach ramy, bocznych plyt 23 i 23a, oraz szereg belek dystansowych 24, przykreconych do tych plyt i tworzacych wraz z nimi sztywna konstrukcje. « Jak uwidoczniono na fig. 2 boczne plyty 23 i 23a zaopatrzone sa od strony wewnetrznej w wystajace plyty czolowe 25, z którymi polaczona jest kazda belka dystansowa 24. Kazda plyta boczna ma wklesly brzeg, wzdluz którego przyspawane sa podpórki 26. Kazda podpórka 26 posiada otwory 27 (fig. 4 i 5). Podpórki 26 wsporników 28 rolek o ksztalcie odwróconej litery „T" sa polaczone srubami 29 przez otwory 27 i skrecone nakretkami 30. Kazdy ze wsporników 28 rolek opiera sie na dwóch podpórkach 26. Na wspornikach 28 umieszczone sa zespoly dolne 31 i górne 32 luzno obracajacych sie rolek. Do ustalenia polozenia tych rolek sluza podkladki regulacyjne 33, umieszczone pomiedzy wspornikami 28 a podpórkami 26, w celu dokladnego ustalenia polozenia dolnych 31 i górnych 32 zespolów rolek. < Pierwsze i drugie wsporniki 14 i 15 sluza nie tylko do podtrzymania konców dolnych 10, srodkowych 1290 906 3 i górn/ch 13 odcinków ramy, lecz równiez sa wykorzystane jako obudowa rolek wzglednie obudowy dolnych 34 i górnych 35 rolek napedowych.

Kazda plyta boczna 23, 23a posiada dokladnie wykonane otwory 36 w poblizu swoich konców, do których odcinki ramy zamocowane sa do wsporników za pomoca sworzni. Plyty boczne dolnych 10 odcinków ramy sa polaczone w wyjsciowym koncu z,prostownica 21 za pomoca przetknietych przez otwory 36 gwintowanych trzpieni. Plyty boczne sa zamocowane na wejsciu odcinka ramy prowadnicy do pierwszego wspornika 14. W ten sam sposób* boczne* plyty srodkowego 12 odcinka ramy sa zamocowane do pierwszego wspornika 14 i polaczone z drugim wspornikiem 15, podczas gdy plyty boczne górnego 13 odcinka ramy zamocowane sa do drugiego wspornika 15 i przykrecone do trzeciego wspornika 16. W kazdym przypadku polaczenie srubowe musi uwzgledniac wydluzanie odcinków ramy pod wplywem ciepla.

Kazdy wspornik 28 rolek (fig. 5 i 6) ma ksztalt odwróconej litery „T" w przekroju poprzecznym i prowadzaca szyne 41, która rozciaga sie promieniowo wzdluz krzywizny brzegu dolnego 10, srodkowego 12 i górnego 13 odcinka ramy. Sruby 29 przechodza przez plyte 40 poprzeczna. Kazdy z zespolów obrotowych rolek sklada sie z zespolu górnego 32 i dolnego 31, których rolki sa osadzone w lozyskach w odpowiednio, lezacych naprzeciw siebie, parach lozysk. Cztery lozyska jednego zespolu rolek dwóch dolnych obrotowych rolek sa osadzone w lezacych naprzeciw siebie parach obudowy 43 pary lozysk 42. Dolna plyta dystansowa 44 mocuje od dolu dwie obudowy 43 lozysk i rozciaga sie miedzy obydwoma obudowami. Konce'dolnej dystansowej plyty 44 spoczywaja na plytce 40 poprzecznej, która ma ksztalt odwróconej litery „T" wspornika 28 rolek zamocowanych po przeciwnej stronie dolnego 10, srodkowego 12 albo górnego 13 odcinka ramy prowadnicy. Kazda górna obrotowa rolka zespolu górnego 32 jest u lozyskowa na w odpowiedniej parze lozysk 45 lezacych po przeciwleglych stronach rolki. Cztery lozyska kazdego zespolu, w których dwie górne obrotowe rolki sa ulozyskowane, sa osadzone w jednej parze obudowy 46 lozysk. Górna dystansowa plyta 47 jest skrecona od dolu z dwiema obudowami 46 lozysk oraz miedzy nimi usytuowana.

Dolne obudowy 43 z przewezeniem 50, sa polaczone z górna obudowa 46 lozysk. Zewnetrzne powierzchnie obudowy 43 i 46 lozysk sa zaopatrzone w rowki 51 prowadzace, które prowadza na szynach 41 wsporniki 28 rolek; o ksztalcie odwróconej litery „T". Górne konce tych szyn posiadaja osadzone w nich wystajace do góry czopy 52, które wprowadzone sa przez otwory 53 do górnych plyt 47 dystansowych. Czopy 52 posiadaja w srodku otwory 54, w które wprowadzone sa kliny 55, azeby utrzymac zespól rolek na ramie.

W wyniku tego prowadzaca szyna 41 przejmuje sily rozciagajace, kiedy obrabiany wlewek przemieszcza sie miedzy zespolami dolnymi 31 i górnymi 32 rolek, które zapewniaja ich docisk do wlewka.

Fig. 7'przedstawia inna postac zamocowania górnej dystansowej plyty 47 do prowadzacych szyn 41.

Wystajacy na zewnatrz gwintowany trzpien 58 zamocowany jest na koncu szyny i przechodzi przez otwór 53 w górnej plycie dystansowej. Trzpienie maja podkladke 59, szereg talerzowych sprezyn 60, druga podkladke 61 i nakretke62. " ¦ Przyklady wykonania wynalazku przedstawione na rysunkach wedlug figur 1 do 6 stanowia sztywne polaczenie, zas sprezyny 60 wykonania wedlug fig. 7'umozliwiaja zespolom górnym 32 rolek podatnosc.

Przednie i tylne konce obrabianego wlewka sa czesto chlodniejsze niz pozostala jego czesc i moga- zostac znieksztalcone. « Jezeli górne rolki sa podatne na odchylanie, to konce wlewka moga sie przesuwac bez ryzyka uszkodzenia mechanizmów prowadnicy.

W razie potrzeby wyjecia którejkolwiek rolki z górnego 32 badz dolnego 31 zespolu, najpierw usuwa sie kliny 55 lub nakretki 62 z kazdej strony odcinka ramy prowadnicy nastepnie unosi sie najpierw z zespolu 32 dwie górne rolki, a potem z zespolu 31 obie dolne rolki przy uzyciu odpowiednio dostosowanych do tego narzedzi do sciagania. Prowadzace szyny 41 maja z boku wystajace czopy 65, umozliwiajace oparcie sciagacza na odcinku ramy. Górna dystansowa plyta 47 ma wybranie 66, aby mógl przez nie wejsc leb sciagacza i uchwycic górne rolki z zespolu 32. Podczas ponownego wmontowania rolek, zostaja znów wprowadzone dolne i górne rolki, przy czym ustawiaja sie one same w odpowiednim miejscu, poniewaz wsporniki 28 rolek o ksztalcie odwróconej litery „T" nie pozwalaja naodwrócenie rolek. Zespoly dolnych rolek oraz zespoly górnych rolek sa takie same i sa zamienne. < Do poczatkowego ukierunkowania fyj\ewka, obracajace sie luzno rolki znajdujace sie na zewnatrz plyt 23 bocznych, sa zawsze latwo dostepne przy sprawdzaniu i ustawianiu. * m Jak z powyzszego opisu wynika prowadnica rolkowa o torze lukowym wchodzaca w sklad urzadzenia do ciaglego odlewania wlewków wedlug wynalazku posiada prosta budowe ulatwiajaca w znacznym stopniu montaz oraz wyjecie luzno obracajacych sie rolek i ponowne ich zalozenie we wlasciwym polozeniu. Ustawienie nastepuje samoczynnie, gdyz rolki posiadaja znormalizowana budowe, na która nie wplywa urzadzenie nosne, zas wsporniki prowadnicy rolkowej nie sa poruszane podczas wymiany rolek; Luzne rolki obrotowe sa oparte na4 90 906 * znormalizowanych odcinkach ramy prowadnicy i spoczywaja na wspornikach, które moga równiez sluzyc jako obudowa rolek napedowych urzadzenia do ciaglego odlewania wlewków, ,

Claims (4)

Zastrzezenia patentowe

1. Prowadnica rolkowa o torze lukowym urzadzenia do ciaglego odlewania wlewków, skladajaca sie z szeregu polaczonych ze soba, wygietych odcinków ramy, które sa podparte w stalych miejscach i maja lezace po przeciwnych stronach, jedne za drugimi, lozyska dolnych i górnych par obrotowych rolek, których osie leza na zewnetrznych i wewnetrznych cylindrycznych plaszczyznach, przy czym ich osie krzywizny pokrywaja sie z ostami krzywizny odcinków ramy, znamienna tym, ze lezace po jednej stronie drogi przesuwu konce % drugich, sasiadujacych dolnych (31) wzglednie górnych (32) zespolów obrotowych rolek zamocowanych z obu konców wspólnej obudowy (43, 46) lozysk, w której lozyska usytuowane sa po jednym z kazdej strony, natomiast obie obudowy znajdujace "sie z jednej strony drogi przesuwu wlewka sa przesuwne wzdluz wygietej promieniowo do drogi przesuwu prowadzacej szyny (41), posiadajace na jej dolnym koncu zamocowana belke dystansowa (24), a kazdy wspornik (28) rolek ma w przekroju poprzecznym prowadzaca szyne (41) o ksztalcie odwróconej litery „T", przy czym jej% czesc poprzeczna jest zamocowana na podpórkach (26), które sa dostosowane wklesloscia do dolnego'(10), srodkowego (12) i górnego (13) odcinka ramy prowadnicy.

2. Prowadnica rolkowa wedlug zastrz. 1; z n a m i e n na t y m , ze kazda obudowa (43, 46) lozysk w obszarze miedzy wycieciami otworów ma na koncach dostosowany do prowadzacej szyny (41) prowadzacy rowek (51) dolnych (31) wzglednie górnych (32) zespolów obrotowych rolek. >

3. Prowadnica rolkowa wedlug zastrz. 2, znamienna tym, ze ma dolne i górne plyty (44, 47) dystansowe, które lacza ze soba i ustalaja dolne i górne obudowy (43,46) lozysk miedzy dolnymi i górnymi (31, 32) zespolami obrotowych rolek i sa dostosowane do ich dolnych wzglednie górnych rolek.

4. Prowadnica roJkowa wedlug zastrz. 3; znamienna tym, ze po stronie zewnetrznej prowadzacej szyny (41)jna zamocowane równolegle do osi dolnych (31) wzglednie górnych (32) zespolów obrotowych rolek wystajace czopy (65) do oparcia sciagacza, przy czym górna dystansowa plyta (47) ma wybranie (66) do uchwycenia górnych rolek przy ich sciaganiu. < --—— .—u FIG. /.90 906 FIG. 3. FIG. 2. \ 13. "aj-"- IL, 4 i7[&r -**- 1?\ /7£ 4. FIG. 5.90 906 FIG. 6. FIG. 7. ^osn Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 10 zl