Przedmiotem wzoru przemyslowego jest samochód przeznaczony do przewozenia osób i ich rzeczy. W odniesieniu do zblizonych modeli, samochód wedlug wzoru wyróznia sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie linii nadwozia. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonych iysunkach przedstawiajacych odmiany samochodu, na których fig. 1 - widok perspektywiczny w pierwszej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 2 - widok perspektywiczny w drugiej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 3 - widok perspektywiczny w trzeciej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 4 - widok perspektywiczny w czwartej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 5- widok perspektywiczny w pierwszej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 6 - widok perspektywiczny w pierwszej odmianie wykonania samochodu w widoku na bok, tyl oraz dach, fig. 7- samochód w pierwszej odmianie wykonania w widoku z przodu, fig. 8 - samochód w pierwszej odmianie wykonania w widoku z tylu, fig. 9 - samochód w pierwszej odmianie wykonania w widoku z boku, fig. 10- samochód w pierwszej odmianie wykonania w widoku z boku, na bok przeciwlegly do tysunku na fig. 9, fig. 11 - samochód w pierwszej odmianie wykonania w widoku z góiy, fig. 12 - widok perspektywiczny w drugiej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 13 - widok perspektywiczny w drugiej odmianie wykonania samochodu w widoku na bok, tyl oraz dach, fig. 14- samochód w drugiej odmianie wykonania w widoku z przodu, fig. 15 - samochód w drugiej odmianie wykonania w widoku z tylu, fig. 16- samochód w drugiej odmianie wykonania w widoku z boku, fig. 17- samochód w drugiej odmianie wykonania w widoku z boku, na bok przeciwlegly do tysunku na fig. 16, fig. 18 - samochód w drugiej odmianie wykonania w widoku z góry, fig. 19 - widok perspektywiczny w trzeciej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 20 - widok perspektywiczny w trzeciej odmianiewykonania samochodu w widoku na bok, tyl oraz dach, fig. 21- samochód w trzeciej odmianie wykonania w widoku z przodu, fig. 22 - samochód w trzeciej odmianie wykonania w widoku z tylu, fig. 23- samochód w trzeciej odmianie wykonania w widoku z boku, fig. 24- samochód w trzeciej odmianie wykonania w widoku z boku, na bok przeciwlegly do rysunku na fig. 23, fig. 25 - samochód w trzeciej odmianie wykonania w widoku z góiy, fig. 26 - widok perspektywiczny w czwartej odmianie wykonania samochodu w widoku na przód, bok oraz dach, fig. 27 - widok perspektywiczny w czwartej odmianie wykonania samochodu w widoku na bok, tyl oraz dach, fig. 28- samochód w czwartej odmianie wykonania w widoku z przodu, fig. 29 - samochód w czwartej odmianie wykonania w widoku z tylu, fig. 30- samochód w czwartej odmianie wykonania w widoku z boku, fig. 31 - samochód w czwartej odmianie wykonania w widoku z boku, na bok przeciwlegly do rysunku na fig. 30, fig. 32 - samochód w czwartej odmianie wykonania w widoku z góry. Samochód, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuje sie tym, ze we wszystkich odmianach wzoru linie krzywizn samochodu sa lagodne, przechodza od przodu do plaszczyzny szyby pod niewielkim katem, a nastepnie na odcinku szyby kat nachylenia jest wiekszy. Z przodu samochodu umieszczony jest zderzak z usytuowanymi przy krawedziach bocznych otworami trapezowymi a powyzej nich z malymi prostokatnymi, zas w czesci dolnej srodkowej z podluznymi trapezowymi. Srodkowa górna czesc zderzaka posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi kraty wlotu powietrza. Boczna czesc zderzaka od góry ma wybranie na lampe samochodu. Powyzej zderzaka jest umieszczona zblizona do trapezowej krata wlotu powietrza. Maska posiada srodkowa czesc trapezowa, która od dolnej plaszczyzny szyby zmniejsza swoja szerokosc ku przodowi, do szerokosci podstawy trapezowej kraty wlotu powietrza. Boczne czesci maski, w widoku od góry maja ksztalt zblizony do trójkatów, z jedna krawedzia lekko wygieta, której ksztalt odpowiada ksztaltowi górnej krawedzi lampy samochodu. W widoku od góry wszystkie odmiany wzoru posiadaja plaszczyzny zblizone do prostokatów o zróznicowanej szerokosci z krawedziami zewnetrznymi lekko zaokraglonymi. Ponadto, górna czesc samochodu w czesci srodkowej jest o okolo polowe wezsza od maksymalnej szerokosci samochodu. Drzwi przednie samochodu, w górnej przedniej czesci maja zamocowane lusterka, które od tylu ma ksztalt zblizony do rombu. Na czesci dolnej tych drzwi, na linii krzywizny zalamania, ponad owalnym wglebieniem, umieszczona jest prostokatna klamka. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla. Blotnik w czesci dolnej, ma ksztalt wycinka kola i odpowiada ksztaltowi nadkola. W górnej czesci blotnika umieszczony jest maly prostokatny otwór.W pierwszej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji „sedan". Górna krawedz samochodu, w srodkowej czesci, w widoku z boku, jest zblizona do wycinka okregu, i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z czterech elementów, z których dwa srodkowe maja ksztalt wieloboków, zas skrajne maja ksztalt zblizony do trójkata. Blotnik tylny, z prawej strony, posiada okragly otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi. Klapa bagaznika, w widoku z góry, ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/10 dlugosci samochodu. Ponadto, klapa bagaznika posiada tylna czesc trapezowa, która od krawedzi tylnej samochodu zmniejsza swoja szerokosc ku dolowi zachodzac na górna czesc zderzaka, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. Przy krawedziach zewnetrznych umieszczone sa elementy oswietlenia tylnego. Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi klapy bagaznika. Drzwi tylne samochodu, w czesci dolnej, na linii krzywizny zalamania drzwi, ponad owalnym wglebieniem, umieszczona maja prostokatna klamke. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla. W drugiej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji trzy drzwiowe j typu "hatchback". Górna krawedz samochodu, w widoku z boku, jest zblizona do wycinka okregu, i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z trzech elementów, z których srodkowy ma ksztalt zblizony do trapezu, zas skrajne maja ksztalt zblizony do trójkata. Klapa bagaznika, w górnej czesci jest przeszklona a w dolnej w widoku z tylu ma ksztalt zblizony do prostokata, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. Przy krawedziach zewnetrznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy oswietlenia tylnego. W widoku z góiy, klapa bagaznika ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/5 dlugosci samochodu. Ponadto, przy krawedzi górnej klapy bagaznika umieszczony jest zblizony do prostokata spojler, który przy krawedzi zewnetrznej, w czesci centralnej, posiada trapezowy wystep z umieszczonym podluznym otworem. Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi klapy bagaznika, w dolnej czesci po bokach ma usytuowane, zblizone do trapezowych, otwory oraz powyzej pomiedzy nimi maly prostokatny otwór. Blotnik tylny stanowi okolo 1/3 dlugosci samochodu w czesci dolnej. Jego dolna czesc jest lekko wypukla, a w górnej czesci osadzona jest trójkatna czesc przeszklenia bocznego samochodu. Z prawej strony samochodu, blotnik tylny posiada okragly otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi.W trzeciej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji „kombi". Górna krawedz samochodu przebiega po niewielkiej krzywiznie i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z czterech elementów, pierwszy jest trójkatny, a ksztalt pozostalych zblizony jest do wieloboków. Klapa bagaznika, w widoku z góry, ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/11 dlugosci samochodu. Ponadto, klapa bagaznika w górnej czesci jest przeszklona, zas w dolnej w widoku z tylu ma ksztalt zblizony do prostokata, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. Przy krawedziach zewnetrznych w górnej czesci umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy oswietlenia tylnego. Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi klapy bagaznika. Drzwi tylne samochodu, w czesci dolnej, na linii krzywizny zalamania drzwi, ponad owalnym wglebieniem, umieszczona maja prostokatna klamke. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla. Blotnik tylny, stanowi okolo 1/5 dlugosci samochodu a jego dolna czesc jest lekko wypukla, a w górnej czesci osadzona jest czworoboczna czesc przeszklenia bocznego samochodu. Z prawej strony samochodu, blotnik posiada otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi. W czwartej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji pieciodrzwiowej typu "hatchback". Górna krawedz samochodu, w widoku z boku, jest zblizona do wycinka okregu, i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z czterech elementów, z których srodkowe maja ksztalt zblizony do wieloboku, zas skrajne maja ksztalt zblizony do trójkata. Drzwi tylne samochodu, w czesci dolnej, na linii krzywizny zalamania drzwi, ponad owalnym wglebieniem, umieszczone maja prostokatna klamke. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla. Klapa bagaznika, w górnej czesci jest przeszklona a w dolnej w widoku z tylu ma ksztalt zblizony do prostokata, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. W widoku z góry, ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/6 dlugosci samochodu. Ponadto, przy krawedzi górnej klapy bagaznika umieszczony jest zblizony do prostokata spojler, który przy krawedzi zewnetrznej, w czesci centralnej, posiada trapezowy wystep z umieszczonym podluznym otworem. Przy krawedziach zewnetrznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy oswietlenia tylnego.Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dobiej krawedzi klapy bagaznika, w dolnej czesci po bokach ma usytuowane, zblizone do trapezowych otwory. Blotnik tylny stanowi okolo 1/5 dlugosci samochodu w czesci dolnej, jego dolna czesc jest lekko wypukla, a w górnej czesci osadzona jest trójkatna czesc przeszklenia bocznego samochodu. Z prawej strony samochodu, blotnik tylny posiada otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi. Cechami istotnymi przedmiotowego wzoru przemyslowego jest to, ze we wszystkich odmianach wzoru linie krzywizn samochodu sa lagodne, przechodza od przodu do plaszczyzny szyby pod niewielkim katem, a nastepnie na odcinku szyby kat nachylenia jest wiekszy. Z przodu samochodu umieszczony jest zderzak z usytuowanymi przy krawedziach bocznych otworami trapezowymi a powyzej nich z malymi prostokatnymi, zas w czesci dolnej srodkowej z podluznymi trapezowymi. Srodkowa górna czesc zderzaka posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi kraty wlotu powietrza. Boczna czesc zderzaka od góiy ma wybranie na lampe samochodu. Powyzej zderzaka jest umieszczona zblizona do trapezowej krata wlotu powietrza. Maska posiada srodkowa czesc trapezowa, która od dolnej plaszczyzny szyby zmniejsza swoja szerokosc ku przodowi, do szerokosci podstawy trapezowej kraty wlotu powietrza. Boczne czesci maski, w widoku od góry maja ksztalt zblizony do trójkatów, z jedna krawedzia lekko wygieta. W widoku od góry wszystkie odmiany wzoru posiadaja plaszczyzny zblizone do prostokatów o zróznicowanej szerokosci z krawedziami zewnetrznymi lekko zaokraglonymi. Ponadto, górna czesc samochodu w czesci srodkowej jest o okolo polowe wezsza od maksymalnej szerokosci samochodu. Drzwi przednie samochodu, w górnej przedniej czesci maja zamocowane lusterka, które od tylu ma ksztalt zblizony do rombu. Na czesci dolnej tych drzwi, na linii krzywizny zalamania, ponad owalnym wglebieniem, umieszczona jest prostokatna klamka. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla. Blotnik w czesci dolnej, ma ksztalt wycinka kola i odpowiada ksztaltowi nadkola. W górnej czesci blotnika umieszczony jest maly prostokatny otwór, jak uwidoczniono na zalaczonych fig 1 - 32. W pierwszej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji „sedan". Górna krawedz samochodu, w srodkowej czesci, w widoku z boku, jest zblizona do wycinka okregu, i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z czterech elementów, z których dwa srodkowe maja ksztalt wieloboków, zas skrajne maja ksztalt zblizony do trójkata. Blotnik tylny, z prawej strony, posiada okragly otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi. Klapa bagaznika, w widoku z góry, ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/10 dlugosci samochodu. Ponadto, klapa bagaznikaposiada tylna czesc trapezowa, która od krawedzi tylnej samochodu zmniejsza swoja szerokosc ku dolowi zachodzac na górna czesc zderzaka, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. Przy krawedziach zewnetrznych umieszczone sa elementy oswietlenia tylnego. Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi klapy bagaznika. Drzwi tylne samochodu, w czesci dolnej, na linii krzywizny zalamania drzwi, ponad owalnym wglebieniem, umieszczona maja prostokatna klamke. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1,5-11 . W drugiej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji trzydrzwiowej typu "hatchback". Górna krawedz samochodu, w widoku z boku, jest zblizona do wycinka okregu, i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z trzech elementów, z których srodkowy ma ksztalt zblizony do trapezu, zas skrajne maja ksztalt zblizony do trójkata. Klapa bagaznika, w górnej czesci jest przeszklona a w dolnej w widoku z tylu ma ksztalt zblizony do prostokata, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. Przy krawedziach zewnetrznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy oswietlenia tylnego. W widoku z góry, klapa bagaznika ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/5 dlugosci samochodu. Ponadto, przy krawedzi górnej klapy bagaznika umieszczony jest zblizony do prostokata spojler, który przy krawedzi zewnetrznej, w czesci centralnej, posiada trapezowy wystep z umieszczonym podluznym otworem. Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi klapy bagaznika, w dolnej czesci po bokach ma usytuowane, zblizone do trapezowych, otwory oraz pomiedzy nimi powyzej maly prostokatny otwór. Blotnik tylny stanowi okolo 1/3 dlugosci samochodu w czesci dolnej. Jego dolna czesc jest lekko wypukla, a w górnej czesci osadzona jest trójkatna czesc przeszklenia bocznego samochodu. Z prawej strony samochodu, blotnik tylny posiada okragly otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 2,12-18. W trzeciej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji „kombi" górna krawedz samochodu przebiega po niewielkiej krzywiznie i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z czterech elementów, pierwszy jest trójkatny, a ksztalt pozostalych zblizony jest do wieloboków. Klapa bagaznika, w widoku z góry, ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/11 dlugosci samochodu. Ponadto, klapa bagaznika w górnej czesci jest przeszklona, zas w dolnej w widoku z tylu ma ksztalt zblizony do prostokata, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. Przy krawedziach zewnetrznych w górnej czesci umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy oswietlenia tylnego. Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranieodpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi klapy bagaznika. Drzwi tylne samochodu, w czesci dolnej, na linii krzywizny zalamania drzwi, ponad owalnym wglebieniem, umieszczona maja prostokatna klamke. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla. Blotnik tylny, stanowi okolo 1/5 dlugosci samochodu a jego dolna czesc jest lekko wypukla, a w górnej czesci osadzona jest czworoboczna czesc przeszklenia bocznego samochodu. Z prawej strony samochodu, blotnik posiada otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 3,19- 25. W czwartej odmianie wykonania, samochód wykonany jest w wersji pieciodrzwiowej typu "hatchback". Górna krawedz samochodu, w widoku z boku, jest zblizona do wycinka okregu, i ksztaltowi temu odpowiada górna krawedz czesci przeszklonej bocznej samochodu. Czesc przeszklona boczna sklada sie z czterech elementów, z których srodkowe maja ksztalt zblizony do wieloboku, zas skrajne maja ksztalt zblizony do trójkata. Drzwi tylne samochodu, w czesci dolnej, na linii krzywizny zalamania drzwi, ponad owalnym wglebieniem, umieszczone maja prostokatna klamke. Krawedz zewnetrzna drzwi jest lekko wypukla. Klapa bagaznika, w górnej czesci jest przeszklona a w dolnej w widoku z tylu ma ksztalt zblizony do prostokata, a na jej powierzchni usytuowane jest trapezowe wglebienie pod tablice rejestracyjna. W widoku z góiy, ma ksztalt zblizony do prostokata a jej dlugosc stanowi okolo 1/6 dlugosci samochodu. Ponadto, przy krawedzi górnej klapy bagaznika umieszczony jest zblizony do prostokata spojler, któiy przy krawedzi zewnetrznej, w czesci centralnej, posiada trapezowy wystep z umieszczonym podluznym otworem. Przy krawedziach zewnetrznych umieszczone sa zblizone do prostokatnych elementy oswietlenia tylnego. Zderzak tylny w srodkowej górnej czesci posiada wybranie odpowiadajace ksztaltowi dolnej krawedzi klapy bagaznika, w dolnej czesci po bokach ma usytuowane, zblizone do trapezowych otwory. Blotnik tylny stanowi okolo 1/5 dlugosci samochodu w czesci dolnej, jego dolna czesc jest lekko wypukla, a w górnej czesci osadzona jest trójkatna czesc przeszklenia bocznego samochodu. Z prawej strony samochodu, blotnik tylny posiada otwór wlewu paliwa umieszczony na wysokosci linii krzywizny zalamania drzwi, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 4, 26-32.Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4Fig. 5Fig. 6Fig. 7 Fig. 8Fig. 9Fig. 10Fig. 11Fig. 12Fig. 13Fig. 14 Fig. 15Fig. 16Fig. 17Fig. 18Fig. 19Fig. 20Fig. 21 Fig. 22Fig. 23Fig. 24Fig. 25Fig. 26Fig. 27Fig. 28 Fig. 29Fig. 30Fig. 31Fig. 32 PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL