PL969S2 - Samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym - Google Patents

Description

nadwoziem kompaktowym Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia 30 pazdziernika 1999r. Pierwszenstwo: 30 kwietnia 1999r., Wlochy Przedmiotem wzoru zdobniczego jest samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym. Istote wzoru stanowi nowa postac samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym, przejawiajaca sie w jego ksztalcie i ukladzie linii oraz powierzchni. Wzór samochodu osobowego z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym jest uwidoczniony na rysunku, którego kolejne figury przedstawiaja: fig. 1 - samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym w widoku perspektywicznym z przodu, fig. 2 - samochód osobowy zpieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym w widoku perspektywicznym z tylu, fig. 3 - samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym w widoku z przodu, fig. 4 - samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym w widoku z tylu, zas fig. 5 - samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym w widoku z boku. Samochód osobowy z pieciodrzwiowym nadwoziem kompaktowym, przy czym czworo drzwi stanowi drzwi boczne, a jedne drzwi sa zarazem tylna klapa bagaznika, posiadajacy ponadto kola, szyby przednia, tylna i boczne, swiatla przednie i tylne, zewnetrzne lusterka boczne, kola oraz przedni i tylny zderzak, wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze jego nadwozie w widoku z przodu i z tylu ma ksztalt zblizony do trapezu równoramiennego, z którego ramion w przyblizeniu w polowie wysokosci wystaja dwa boczne lusterka o owalnym zarysie. Z boku samochód ma ksztalt oplywowy zblizony do trapezu nierównoramiennego, którego dluzsze ramie przechodzi z lagodnym wygieciem od linii szyby przedniej do maski, zas krótsze ramie opada stromo, dwoma odcinkami o róznymi nachyleniu, ku dolowi. W podstawie trapezu znajduja sie dwa pólkoliste wyciecia, w których usytuowane sa kola z azurowymi oslonami, zas oba boczne ramiona trapezu przechodza z przodu i z tylu samochodu w zblizone do pionowych i lekko wypukle plaszczyzny zderzaków. Zderzaki maja ksztalt wyprofilowanych w ksztalt litery C, wypuklych kolnierzy, zachodzacych na boczne plaszczyzny samochodu. Linie pomiedzy korpusem nadwozia i zderzakami sa przedluzone optycznie w plaszczyznie drzwi bocznych wyrazna ostra krawedzia, zanikajaca ku przodowi i ku tylowi samochodu. Linia ta jest zarazem równolegla do linii, wyznaczonej przez dolnekrawedzie obu szyb bocznych, z których przednia ma ksztalt wydluzonego ku przodowi trójkata, zas druga ma ksztalt zblizony do prostokata o fantazyjnie zalamanej tylnej krawedzi. Górne krawedzie obu szyb bocznych biegna wzdluz lagodnie uwypuklonej linii dachu. Z tylnej plaszczyzny samochodu wystaja, zaokraglajace jego zarys w widoku z boku, rozpoczynajace sie przy dachu i konczace sie przed górna krawedzia tylnego zderzaka, tylne swiatla. Swiatla te maja w widoku z tylu ksztalt podluznych i lekko zagietych ku srodkowi samochodu lap, obejmujacych tylna szybe i górna czesc prostokatnej klapy bagaznika. Powierzchnia klapy jest uwypuklona poprzez zagiecie górnej krawedzi w kierunku korpusu nadwozia, zas jej dolna krawedz pokrywa sie z linia pomiedzy korpusem nadwozia i tylnym zderzakiem. Przez tylny zderzak przebiega poziomy pas, pod którym znajduje sie centralne, poglebiajace sie ku górze wglebienie w ksztalcie rozszerzajacego sie ku górze trapezu. Przednie swiatla samochodu, o ksztalcie zblizonym do poziomych, lekko rozszerzajacych sie na zewnatrz prostokatów, sa umieszczone nad zderzakiem, przy zewnetrznych krawedziach zarysu nadwozia. Wewnetrzne pionowe krawedzie swiatel sa przedluzone w góre podluznymi, wyraznymi uskokami w plaszczyznie maski, zas na zderzaku znajduja sie dwa poziome pasy, odpowiadajace ukladem i ksztaltem przednim swiatlom. Pod tymi pasami, wzdluz calej przedniej czesci zderzaka rozciaga sie poziomy element o ksztalcie zblizonym do prostokata, wzdluz którego biegnie cienka podluzna listwa i w którym znajduje sie centralny prostokatny otwór. Otwór ten jest wypelniony krata i zaopatrzony w dwa, symetrycznie rozmieszczone, prostokatne elementy. Poziomy pas na tylnym zderzaku oraz dwa poziomepasy i prostokatny element na przednim zderzaku moga miec barwe kontrastujaca z bryla samochodu. PL PL PL

Claims (1)

1.