Przedmiotem wzoru przemyslowego jest naroze kabiny pojazdu. Nowosc i indywidualny charakter wzoru przejawia sie w ksztalcie naroza kabiny pojazdu. Przedmiot wzoru przemyslowego jest uwidoczniony na zalaczonym rysunku, na którym fig.1 przedstawia naroze kabiny pojazdu w widoku perspektywicznym, fig.2- nastepne naroze kabiny pojazdu w widoku perspektywicznym, fig.3- naroze kabiny pojazdu z fig.1 w widoku z boku, fig.4- naroze kabiny pojazdu z fig.1 widoku z drugiego boku, fig.5- naroze kabiny pojazdu z fig.1 w widoku z przodu, fig.6- naroze kabiny pojazdu z fig.1 w widoku z tylu, fig.7- naroze kabiny pojazdu z fig.1 w widoku od góry, fig.8- naroze kabiny pojazdu z fig.1 w widoku od dolu, fig.9- naroze kabiny pojazdu z fig.2 w widoku z boku, fig.10- naroze kabiny pojazdu z fig.2 w widoku z drugiego boku, fig.11- naroze kabiny pojazdu z fig.2 w widoku z przodu, fig.12- naroze kabiny pojazdu z fig.2 w widoku od dolu, fig.13- naroze kabiny pojazdu z fig.2 w widoku zgóry, a fig.14- naroze kabiny pojazdu z fig.2 w widoku z dolu. Naroze kabiny pojazdu wedlug wzoru przemyslowego, posiada nastepujace cechy istotne: ma postac profilu, który w widoku z przodu i z tylu ma zarys trójkata prostokatnego z lukowata przeciwprostokatna i w którym dluzsza przyprostokatna jest okolo 2,3 razy wieksza od krótszej przyprostokatnej. W polu sciany przedniej widoczne jest odsadzenie przebiegajace od krawedzi dolnej w przyblizeniu do polowy wysokosci sciany, przy czym w odsadzeniu znajduje sie otwór majacy, w widoku z boku, zarys prostokata z lukowatymi krótszymi bokami i narozami. Ponad odsadzeniem widoczne jest wglebienie polozone przy krawedzi bocznej naroza i majace zarys pólowalny. Ponadto w polu strony spodniej naroza widocznych jest kilka malych cylindrycznych wystepów, jak przedstawiono na zalaczonym rysunku, fig.1 oraz od fig.3 do fig.8. Nastepne naroze kabiny pojazdu wedlug wzoru przemyslowego, posiada nastepujace cechy istotne: ma postac profilu, który w widoku z przodu i z tylu ma zarys trójkata prostokatnego z lukowata przeciwprostokatna i w którym dluzsza przyprostokatna jest trzykrotnie wieksza od krótszej przyprostokatnej. W polu sciany przedniej widoczne jest odsadzenie przebiegajace od krawedzi dolnej w przyblizeniu do polowy wysokosci sciany, przy czym w odsadzeniu znajduje sie otwór majacy, w widoku z boku, zarys prostokata z lukowatymi krótszymi bokami i narozami. Ponad odsadzeniem widoczne jest wglebienie polozone przy krawedzi bocznej naroza i majace zarys pólowalny. Ponadto w polu strony spodniej naroza widocznych jest kilka malych cylindrycznych wystepów, jak przedstawiono na zalaczonym rysunku, fig.l oraz od fig.9 do fig.14.FIG.1FIG.3 FIG.4FIG.6 FIG.7FIG.9 FIG.10 FIG.11FIG.12 FIG.13 PL PLThe subject of the industrial design is a corner of a vehicle's cabin. The novelty and individual character of the design are reflected in the shape of the corner of the vehicle's cabin. The subject of the industrial design is shown in the attached drawing, in which fig. 1 shows a corner of the vehicle cabin in a perspective view, fig. 2 - another corner of the vehicle cabin in a perspective view, fig. 3 - a corner of the vehicle cabin from fig. 1 in a side view, fig. 4 - a corner of the vehicle cabin from fig. 1 in a view from the other side, fig. 5 - a corner of the vehicle cabin from fig. 1 in a front view, fig. 6 - a corner of the vehicle cabin from fig. 1 in a rear view, fig. 7 - a corner of the vehicle cabin from fig. 1 in a top view, fig. 8 - a corner of the vehicle cabin from fig. 1 in a bottom view, fig. 9 - a corner of the vehicle cabin from fig. 2 in a side view, fig. 10 - a corner of the vehicle cabin from fig. 2 in a view from the other side, fig. 11 - a corner of the vehicle cabin from fig. 2 in a front view, fig. 12 - a corner of the vehicle cabin from fig. 2 in a bottom view, Fig. 13 - the corner of the vehicle cab from Fig. 2 in a top view, and Fig. 14 - the corner of the vehicle cab from Fig. 2 in a bottom view. The vehicle cab corner according to the industrial design has the following essential features: it has the form of a profile which, in front and rear views, has the outline of a right-angled triangle with an arcuate hypotenuse, and in which the longer leg is approximately 2.3 times longer than the shorter leg. In the front wall area, an offset is visible running from the lower edge to approximately half the height of the wall, wherein the offset has an opening which, in a side view, has the outline of a rectangle with arcuate shorter sides and corners. Above the offset, a recess is visible, located at the side edge of the corner and having a semi-oval outline. Furthermore, several small cylindrical projections are visible on the underside of the corner, as shown in the attached drawings, Fig. 1 and Fig. 3 to Fig. 8. The next corner of the vehicle cabin, according to the industrial design, has the following significant features: it has the form of a profile that, in front and rear views, has the outline of a right-angled triangle with an arcuate hypotenuse, and in which the longer leg is three times longer than the shorter leg. In the front wall area, an offset is visible, extending from the lower edge to approximately half the height of the wall, and the offset contains an opening that, in side view, has the outline of a rectangle with arcuate shorter sides and corners. Above the offset, a recess is visible, located at the side edge of the corner and has a semi-oval outline. Furthermore, in the area of the underside of the corner, several small cylindrical projections are visible, as shown in the attached drawing, fig.1 and from fig.9 to fig.14.FIG.1FIG.3 FIG.4FIG.6 FIG.7FIG.9 FIG.10 FIG.11FIG.12 FIG.13 PL PL